Excelente el haber cargado de camino, nos diste el escenario perfecto de como se va consumiendo la batería. Con este gran ejemplo los propietarios de vehículos eléctricos van a saber que siempre hay que priorizar la carga de la batería y no dejarlo de último. Pensé que se iban a quedar de camino, por dicha llegaron. Y sí se notó muy solitario e inseguro. Saludos.
@@porrascarlos80 Va depender del presupuesto. El S1 es un carro más grande más potente con más extras y a su vez también más costoso que el seagull. Los vehículos de nueva generación de byd usan aire acondicionado para enfriar sus baterías
Excelente Ale. Quise ir a darme una vuelta a la actividad pero no pude, ya tenía unos compromisos. Me causo gracia que te hayas perdido de regreso, pero lo complicado fue a la hora que te perdiste. Gracias por tus vídeos, muy, muy buenos.
Saludos Ale, exelente video que demuestra la extraordinaria autónomia del BYD S1 pro, lo llevaste al máximo enseñando que casi se va y vuelve de guanacaste con el S1 pro, nada más hacer una carga media de regreso para no ir bajando santos😅
Buenas. Me gusto el video. Excelente información. La mayoría de estaciones son similares de soledad? Me quedo una duda es el S1 pro o Yuan Plus? Y cómo recarga uno en la casa? No me manejo los nombres bien. Gracias por responder las tres preguntas.
Buenos días Alejandro, vivo en Bogotá, tengo un BYD E3, próximamente visitaré Costa Rica, y quisiera saber en qué lugar puedo conseguir un cargador viajero, ya que en mi país, aún son muy escasos, gracias por cualquier información. Y si de pronto me sugiere alguno le agradezco.
Excelente video. Me preocupa un poco el consumo en subida, sabía que se iba a incrementar, pero esto indica que muchas rutas relativamente cortas acá en Colombia quedarían por fuera de la capacidad de este vehículo. Un ascenso de 1.000 metros en 80 kilómetros se le comió casi 40% de batería, esto significa que un ascenso de 2.000 metros en 160km ya la va dejando en los rines. Y de esos hay muchos por aquí :(
Excelente video! Tengo una duda igualmente, recien vamos a hacer el primer viaje a Guanacaste, y donde nos vamos a quedar no hay toma corrientes, asi que vamos a tener que andar a puro cargador externo. Ultimamemente se ven muchos casos de cargadores en mal estado? Lo que me preocupa es que lleguemos a un cargador teniendo masomenos poco rango y que luego esa estacion este fuera de servicio. Por ahi vi que en plugshare reportan los que no sirven. Pero bueno, a ver como nos va. Saludos!
vi que llegaste a una estacion que tenia dos conectores y ninguno de gbt para los byd? en Elco vi que tienen unos adaptadores...cual es la mejor opcion para poder cargar en cualquier estacion que uno se encuentre?
Los proveedores están haciendo la compra de las estaciones para 3 conectores entonces sería esperar. El de Barranca es uno viejo que compró CNFL por eso no tiene los tres conectores. No es necesario tener el adaptador hay muchas opciones que hacen fácil la carga por ejemplo haber cargado en Limonal o desde antes de salir.
Hola Ale he comenxado q ver sus videos excelente trabajo!! Consulta recomiendas aún el S1pro? Es que quiero un automóvil eléctrico y ese me llama mufhi la atención Saludos
Hola. Para que veas un tipo de complicación debería ser condiciones muy adversas como en los desiertos o zonas aledañas. Lo que consume un poco más es el sistema de enfriamiento tratando de que todo funcione sin problemas
Muy buen video. Me queda la siguiente duda. ¿Cuántos km se podrían recorrer con una sola carga y hasta qué velocidad se puede viajar para conseguir esa distancia? Y por otra parte, para ir cómodamente. ¿Cada cuántos km se debería hacer una carga y a qué velocidad se podría viajar? Excelentes está clase de video donde muestran cómo es en realidad viajar con coches eléctricos "sacándoles el jugo al máximo en cuanto a autonomía (o rango)" Muchos éxitos
Depende mucho de la geografía del lugar en este viaje se podría cargar cada 350 km y no pensar en tener ansiedad de rango. Velocidad entre 80 y 110 km por ahora maso menos.
Lo único malo siendo quisquilloso, el problema a futuro con las estaciones de carga , una idea sería que las compañías hagan convenios con las estaciones de gasolina y poner ahí cargadores !
Son lamentables los autos eléctricos 380 km a 78 km/h la demora es inaceptable para recorrer esos km. Los autos eléctricos no sirven para ruta la autonomía es parte de la seguridad. Imagínate que te quedas sin energía en plena ruta con tus hijos o madre, es un desastre el auto eléctrico. Muy buen video gracias
Excelente el haber cargado de camino, nos diste el escenario perfecto de como se va consumiendo la batería. Con este gran ejemplo los propietarios de vehículos eléctricos van a saber que siempre hay que priorizar la carga de la batería y no dejarlo de último. Pensé que se iban a quedar de camino, por dicha llegaron. Y sí se notó muy solitario e inseguro. Saludos.
Gracias por encontrarle el valor al ejemplo
Gracias por el video saludos desde bogota colombia 🇨🇴🤙🏼
Saludos 🙌🏼
Saludos . Pura vida buen video . Gran ejemplo..
Gracias
Hoy en dia, entre s1 pro y seagull , cual es mejor inversion? y lo otro coolant, el s1 es refrigerado por liquido? pura vida!
@@porrascarlos80 Va depender del presupuesto. El S1 es un carro más grande más potente con más extras y a su vez también más costoso que el seagull. Los vehículos de nueva generación de byd usan aire acondicionado para enfriar sus baterías
Excelente Ale. Quise ir a darme una vuelta a la actividad pero no pude, ya tenía unos compromisos. Me causo gracia que te hayas perdido de regreso, pero lo complicado fue a la hora que te perdiste. Gracias por tus vídeos, muy, muy buenos.
Gracias por verlo 🙌🏼. Cosas que pasan 😅
Saludos Ale, exelente video que demuestra la extraordinaria autónomia del BYD S1 pro, lo llevaste al máximo enseñando que casi se va y vuelve de guanacaste con el S1 pro, nada más hacer una carga media de regreso para no ir bajando santos😅
Gracias por verlo 🙌🏼
Gracias Ale somos seguidores suyos. Tenemos un BYD S2. Hasta la próxima.
Gracias Sara ❤️
Excelente review!!! 👍
Gracias
Buenas. Me gusto el video. Excelente información. La mayoría de estaciones son similares de soledad? Me quedo una duda es el S1 pro o Yuan Plus? Y cómo recarga uno en la casa? No me manejo los nombres bien. Gracias por responder las tres preguntas.
Es un BYD Yuan Pro (S1 Pro). Si la gran mayoría están así de solos.
O sea el yuan plus sería mejor? Si hablamos de autonomía?
@@susanaacunasalazar7208 Si, hay una versión con mayor autonomía.
Con este video me motiva más !!
Gracias
Qué buen video bro!!!!! Yo siempre te pido el del BYD M3 la van, espero un día lo podás hacer, bendiciones!
Muchas gracias por verlo. Ese carro casi no viene, la T3 si, pero es complicado de tenerlo para grabar.
Buenos días Alejandro, vivo en Bogotá, tengo un BYD E3, próximamente visitaré Costa Rica, y quisiera saber en qué lugar puedo conseguir un cargador viajero, ya que en mi país, aún son muy escasos, gracias por cualquier información. Y si de pronto me sugiere alguno le agradezco.
Si claro puede comprarlos de elco facebook.com/ELCOCRC/
Elco Costa Rica, para mi son los mas recomendados
😊
@@gerardoalvarez1083 🙌🏻
Excelente video. Me preocupa un poco el consumo en subida, sabía que se iba a incrementar, pero esto indica que muchas rutas relativamente cortas acá en Colombia quedarían por fuera de la capacidad de este vehículo.
Un ascenso de 1.000 metros en 80 kilómetros se le comió casi 40% de batería, esto significa que un ascenso de 2.000 metros en 160km ya la va dejando en los rines. Y de esos hay muchos por aquí :(
Hola. Lo mejor que puedes hacer es pedir un test drive y hacer la prueba en sus carreteras
Hola Ale, le escribo desde Cuba. Tengo un SONG Pro DM-i ¿tienes algún video de prueba de este modelo?
Ese carro es híbrido, no está dentro de los vehículos que revise este canal.
Excelente video! Tengo una duda igualmente, recien vamos a hacer el primer viaje a Guanacaste, y donde nos vamos a quedar no hay toma corrientes, asi que vamos a tener que andar a puro cargador externo. Ultimamemente se ven muchos casos de cargadores en mal estado? Lo que me preocupa es que lleguemos a un cargador teniendo masomenos poco rango y que luego esa estacion este fuera de servicio. Por ahi vi que en plugshare reportan los que no sirven. Pero bueno, a ver como nos va. Saludos!
Gracias por verlo. Mucho éxitos.
vi que llegaste a una estacion que tenia dos conectores y ninguno de gbt para los byd? en Elco vi que tienen unos adaptadores...cual es la mejor opcion para poder cargar en cualquier estacion que uno se encuentre?
Los proveedores están haciendo la compra de las estaciones para 3 conectores entonces sería esperar. El de Barranca es uno viejo que compró CNFL por eso no tiene los tres conectores. No es necesario tener el adaptador hay muchas opciones que hacen fácil la carga por ejemplo haber cargado en Limonal o desde antes de salir.
Hola Ale he comenxado q ver sus videos excelente trabajo!!
Consulta recomiendas aún el S1pro? Es que quiero un automóvil eléctrico y ese me llama mufhi la atención
Saludos
@@leonardomonterolopez8270 Hola, si es un carro que cumple muy bien para el diario uso.
Buen video, gracias por compartir.
Me surge la duda, cual es la formula que estas usando para el calculo por consumo y su equivalente en dólares?
Hola que usan las operadoras en Costa Rica. Y eso lo paso al tipo de cambio del día.
Buenas Ale, consulta. ¿conducir de día, con temperaturas más altas, puede disminuir la autonomía?
Hola. Para que veas un tipo de complicación debería ser condiciones muy adversas como en los desiertos o zonas aledañas. Lo que consume un poco más es el sistema de enfriamiento tratando de que todo funcione sin problemas
En las estaciones de carga rapida se pueden cargar 2 carros al mismo tiempo?
Si
Que buen video Ale! Y que buena autonomia tiene el Yuan Pro. Sabes si aun las estaciones de carga rápida de grupo ICE son gratis o ya no?
Todos gracias de momento, se inicia a cobrar en diciembre
Sería bueno coger este yuan pro para trabajar en Uber. Algunas empresas de mi país lo tiene para Uber con conductores
Gracias por verlo.
A ver... es el Yuan Plus o el S1 Pro? no existe el Yuan Pro
Yuan Pro Ev es el S1 Pro en Costa Rica.
@@aletechcr excelente! Video super util por cierto!
Yo quiero uno en ese color, aun tienen en las agencia?
Tiene que preguntar directamente con ellos
Cómo comunicarme con la empresa BYD. En bolivia santa cruz
Tiene que buscar la empresa que lo presente en su país
Hola 👋🏽 genial video! Cuanto duró cargando?
En el video sale
Amigo te vi llenar las baterías, pero no comprendi el método de pago, (cobro en usd) por el abastecimiento de electricidad.
Es gratis
Muy buen video. Me queda la siguiente duda. ¿Cuántos km se podrían recorrer con una sola carga y hasta qué velocidad se puede viajar para conseguir esa distancia?
Y por otra parte, para ir cómodamente. ¿Cada cuántos km se debería hacer una carga y a qué velocidad se podría viajar?
Excelentes está clase de video donde muestran cómo es en realidad viajar con coches eléctricos "sacándoles el jugo al máximo en cuanto a autonomía (o rango)"
Muchos éxitos
Depende mucho de la geografía del lugar en este viaje se podría cargar cada 350 km y no pensar en tener ansiedad de rango. Velocidad entre 80 y 110 km por ahora maso menos.
Una pregunta, buenas tardes es decir que esta batería está diseñada para aguantar 3000 cargas completas y cada carga te da en promedio 350 kms?
Este BYD s1 pro esta de primero en mi lista de auto eléctrico a comprar, pero admito que me sentí nervioso cuando vi ese 7% 🤣
😂😂😂 meli iba rezando el ave María.
@@aletechcr 😂
Lo único malo siendo quisquilloso, el problema a futuro con las estaciones de carga , una idea sería que las compañías hagan convenios con las estaciones de gasolina y poner ahí cargadores !
Lo ideal sería que se hagan estaciones de servicio para vehículos eléctricos.
Qué coincidencia, mi pareja y yo vivíamos en heredia y nos mudamos a Santa Cruz de Guanacaste. 😮
Saludos
Estoy motivado a comprar mi próximo coche eléctrico de BYD, pero no sé que pasa en Rep. Dominicana 🇩🇴, los precios están muy altos!
Gracias por verlo, espero que pronto sea una realidad.
me dolio tanto cuando dijo "dolar a 650"
@@carlosfallas2169 Saludos
Son lamentables los autos eléctricos 380 km a 78 km/h la demora es inaceptable para recorrer esos km. Los autos eléctricos no sirven para ruta la autonomía es parte de la seguridad. Imagínate que te quedas sin energía en plena ruta con tus hijos o madre, es un desastre el auto eléctrico. Muy buen video gracias
@@marcelo5398 Gracias por ver el contenido. Es justamente la idea el mismo romper con esos mitos que mencionas.