Blzao, só uma dica, quando calibrar tps, deixe regulagem da marcha lenta mecânica no zero, parafuso, daí vc calibra, depois funciona motor e regule a lenta no parafuso.
Fala Tony & Claudinho ... Ótimo o vídeo e a finalização desta Teneré com os ajustes finais na V3. Ficou excelente e aparentemente muito tranquila e confiável, com acelerações lineares e sem falhas. Valeu ! ! !
Olá, tudo bem? Obrigado pelo apoio! Já temos algumas GS 500 rodando com o Easy Inject, o indicado para ela seria nosso KIT Universal para 2 carburadores. Temos loja online sim, segue o link de nosso site: easyridertec.com.br/ Fique à vontade também para nos chamar através de nosso WhatsApp ou mesmo por ligação através do número Comercial: (11) 95074-7823 Estamos à disposição! Atenciosamente, Equipe Easy Rider
Bom dia, tudo bem? Ainda não temos uma série fazendo a instalação do KIT em uma moto 4 cilindros, mas a ideia/proposta de instalação é exatamente a mesma 😉👊🏻
Olá, tudo bem? Dá pra instalar sim! De maneira fácil e simples. Este é um vídeo de uma DR 650 com nosso sistema instalado: th-cam.com/users/shortsSKL0d5Nwzdk A DR tem uma configuração de motor e carburação igual à Dominator 650. Entre em contato conosco via WhatsApp ou nos ligando pelo número: (11) 95074-7823 Nossa time comercial está à disposição para auxiliá-lo! Atenciosamente, Equipe Easy Rider
Fala Tony, faz um video igual a este para moto monocilindrica. Quero fazer isso na minha Twister, mas estou com medo de não encontrar um mecanico que faça esta configuração. Quanto mais informação tiver, melhor. Estou me coçando para colocar esta injeção na Tutu, se comprar vc faz esta instalação? Vlw!
Olá Alan, tudo bem? Sem dúvidas o resultado vai ficar muito bom na sua Twister 250! Vou deixar aqui o canal de um de nossos clientes que instalou o KIT na Twister 250: www.youtube.com/@elvissilvasiqueira De qualquer forma, entre em contato com nosso departamento comercial para verificar quanto ao agendamento, segue o número: (11) 95074-7823 Estamos à disposição
Olá...É possível instalar esse sistema em uma ZX11 93?...Em caso de arrependimento, é facil reverter para a condição anterior...ou seja...voltar com os carburadores?...Depois de chegar a essa "afinação" final, ela se mantém constante, ou temos que estar sempre regulando? Parabéns pelo trabalho e pelo canal.
Olá Ademir, tudo bem? Primeiramente obrigado pelo seu comentário e apoio ao nosso trabalho! O Easy Inject foi desenvolvido baseado no funcionamento de um carburador e tem como objetivo o de substituir o sistema de alimentação arcaico e ultrapassado e agregar uma tecnologia que venha a solucionar um problema comum, que são as manutenções frequentes que o carburador necessita. Ao que diz respeito a desempenho e performance, bem como eu lhe disse, o sistema é baseado no funcionamento de um carburador, logo a moto irá se comportar melhor ou igual a um carburador bem regulado. Certamente por se tratar de uma injeção, sempre acabamos obtendo respostas mais rápidas e progressivas na aceleração. Não temos dúvidas que não irá se arrepender do uso do KIT se instalado conforme as instruções que disponibilizamos em nossos manuais, vídeos técnicos aqui no TH-cam e mesmo por nosso suporte técnico / pós-vendas. De qualquer forma, o Easy Inject não compromete o seu carburador, uma vez que instalado de acordo com as orientações técnicas que sugerimos. A reversão do sistema é fácil. O carburador é usado somente como passagem de ar através das borboletas e os bicos ficam posicionados na parte de trás dos carburadores. São removidas apenas algumas peças do carburador, não irá danificá-lo. Segue o contato de nossa equipe Comercial caso queria tirar alguma dúvida diretamente conosco: (11) 95074-7823 Estamos à disposição! Atenciosamente, Equipe Easy Rider
Olá, tudo bem? Referente a economia, todas a motos que tiveram nosso sistema instalado, obtivemos um resultado de pelo menos 10% mais econômicas com o uso do KIT do que no carburador. De certo, a quão econômica a moto ficará varia de acordo com alguns fatores como o próprio perfil de pilotagem do piloto, condições do motor (assentamento e regulagem de válvulas, compressão e dentre outros). Mas no mínimo 10% mais econômica ela irá ficar. Qualquer dúvida estamos à disposição!
Ola Jusdon, tudo bem? Pelo app é possível visualizar a variação por da sonda e de outros parâmetros, como TPS, tempo de injeção e dentre outros, através de gráficos. O botão fica no canto superior direito, na tela principal do app.
Fica no mesmo lugar de toda moto , na frente na coluna da suspensão dianteira, mas a da Super Ténéré é terrível pra ver mesmo (dentro da carenagem frontal)
Hola soy de chile tengo una super tennete año1993 no se dónde comprar repuestos nesecito el disco de freno trasero en tu país se encuentra o dine se puede comprar gracias
Parece muito bom, gostaria de deixar 3 sugestões... 1- colocar a bomba de combustível em outro lugar para esconder 2- informarem qual o consumo antes e depois de instalado o kit 3- já que você (cabeludo como é) deve gostar de Rock , pelo amor dos meus filhinhos, tira esse fundo musical dessa guitarra maldita tocando a mesma coisa e coloca um Aerosmith aí pô! Kkkk
![Instalando o INJETTA na Yamaha Super Ténéré 750 [Parte 6] | Easy Rider](http://i.ytimg.com/vi/DKZjelJkJ1g/mqdefault.jpg)
![Instalando o INJETTA na Yamaha Super Ténéré 750 [Parte 6] | Easy Rider](/img/tr.png)
Qual o custo dessa atualização em uma Yamaha ST 750?
E muito top ver essa máquina lendária
Sendo modernizada com injeção eletrônica.show
Blzao, só uma dica, quando calibrar tps, deixe regulagem da marcha lenta mecânica no zero, parafuso, daí vc calibra, depois funciona motor e regule a lenta no parafuso.
Mestre, como estás? A meu ver o senhor foi o precursor das xtz 750 injetadas... O conheci através de fóruns... Continua c a moto?
Sim 100%
Fala Tony & Claudinho ...
Ótimo o vídeo e a finalização desta Teneré com os ajustes finais na V3.
Ficou excelente e aparentemente muito tranquila e confiável, com acelerações lineares e sem falhas.
Valeu ! ! !
Vocês também fazem esse serviço na XT 600?
Se sim, gostaria de saber o valor, tenho interesse
Vendemos o módulo de injeção ;) easyridertec.com.br/produtos/kitmodulo/
Tenho uma 95 igual a essa, funciona com o TBI da F800 gs?
Bem interessante, gostaria de ver os acertos com a moto no dinamômetro, Att.
Gostei muito do sistema.
Você teria para TX 500 ano 1974?
Funciona em qualquer moto :)
Bom dia! excelente trabalho!
Para Suzuki GS500E tem específico ou universal?
Tem alguma loja oline?
Olá, tudo bem?
Obrigado pelo apoio! Já temos algumas GS 500 rodando com o Easy Inject, o indicado para ela seria nosso KIT Universal para 2 carburadores.
Temos loja online sim, segue o link de nosso site:
easyridertec.com.br/
Fique à vontade também para nos chamar através de nosso WhatsApp ou mesmo por ligação através do número Comercial: (11) 95074-7823
Estamos à disposição!
Atenciosamente,
Equipe Easy Rider
A marcha lenta não é 1300rpm?
Tem video de instalação do kit universal numa 4 cilindros?
Bom dia, tudo bem?
Ainda não temos uma série fazendo a instalação do KIT em uma moto 4 cilindros, mas a ideia/proposta de instalação é exatamente a mesma 😉👊🏻
Olá, coloca tambem em uma nx sahara 350?
É possível sim
Dá para colocar a injeção em uma Honda Dominator NX 650 1993? Abraço.
Olá, tudo bem?
Dá pra instalar sim! De maneira fácil e simples. Este é um vídeo de uma DR 650 com nosso sistema instalado:
th-cam.com/users/shortsSKL0d5Nwzdk
A DR tem uma configuração de motor e carburação igual à Dominator 650.
Entre em contato conosco via WhatsApp ou nos ligando pelo número: (11) 95074-7823
Nossa time comercial está à disposição para auxiliá-lo!
Atenciosamente,
Equipe Easy Rider
Fala Tony, faz um video igual a este para moto monocilindrica. Quero fazer isso na minha Twister, mas estou com medo de não encontrar um mecanico que faça esta configuração. Quanto mais informação tiver, melhor. Estou me coçando para colocar esta injeção na Tutu, se comprar vc faz esta instalação? Vlw!
Olá Alan, tudo bem?
Sem dúvidas o resultado vai ficar muito bom na sua Twister 250! Vou deixar aqui o canal de um de nossos clientes que instalou o KIT na Twister 250:
www.youtube.com/@elvissilvasiqueira
De qualquer forma, entre em contato com nosso departamento comercial para verificar quanto ao agendamento, segue o número: (11) 95074-7823
Estamos à disposição
Pq não usa peças da cb 300
Qual valor para montar esse sistema na TDM 850?
Essa ECU universal usa roda fonica, como ela identifica o ponto de injeção?
Olá Eduardo, tudo bem?
Nosso sistema não utiliza roda fônica, o módulo faz a leitura pelo sinal da própria bobina de pulsos da moto.
Olá...É possível instalar esse sistema em uma ZX11 93?...Em caso de arrependimento, é facil reverter para a condição anterior...ou seja...voltar com os carburadores?...Depois de chegar a essa "afinação" final, ela se mantém constante, ou temos que estar sempre regulando?
Parabéns pelo trabalho e pelo canal.
Olá Ademir, tudo bem?
Primeiramente obrigado pelo seu comentário e apoio ao nosso trabalho!
O Easy Inject foi desenvolvido baseado no funcionamento de um carburador e tem como objetivo o de substituir o sistema de alimentação arcaico e ultrapassado e agregar uma tecnologia que venha a solucionar um problema comum, que são as manutenções frequentes que o carburador necessita. Ao que diz respeito a desempenho e performance, bem como eu lhe disse, o sistema é baseado no funcionamento de um carburador, logo a moto irá se comportar melhor ou igual a um carburador bem regulado. Certamente por se tratar de uma injeção, sempre acabamos obtendo respostas mais rápidas e progressivas na aceleração.
Não temos dúvidas que não irá se arrepender do uso do KIT se instalado conforme as instruções que disponibilizamos em nossos manuais, vídeos técnicos aqui no TH-cam e mesmo por nosso suporte técnico / pós-vendas.
De qualquer forma, o Easy Inject não compromete o seu carburador, uma vez que instalado de acordo com as orientações técnicas que sugerimos. A reversão do sistema é fácil. O carburador é usado somente como passagem de ar através das borboletas e os bicos ficam posicionados na parte de trás dos carburadores. São removidas apenas algumas peças do carburador, não irá danificá-lo.
Segue o contato de nossa equipe Comercial caso queria tirar alguma dúvida diretamente conosco: (11) 95074-7823
Estamos à disposição!
Atenciosamente,
Equipe Easy Rider
@@EasyRiderTec Obrigado pelo retorno...oportunamente entrarei em contato...até mais.
quantos kilometro por litro esta fazendo depois da injeção?
Olá, tudo bem?
Referente a economia, todas a motos que tiveram nosso sistema instalado, obtivemos um resultado de pelo menos 10% mais econômicas com o uso do KIT do que no carburador. De certo, a quão econômica a moto ficará varia de acordo com alguns fatores como o próprio perfil de pilotagem do piloto, condições do motor (assentamento e regulagem de válvulas, compressão e dentre outros). Mas no mínimo 10% mais econômica ela irá ficar.
Qualquer dúvida estamos à disposição!
Que tal implementar um hallmeter no app, facilitaria o acerto...
Ola Jusdon, tudo bem?
Pelo app é possível visualizar a variação por da sonda e de outros parâmetros, como TPS, tempo de injeção e dentre outros, através de gráficos. O botão fica no canto superior direito, na tela principal do app.
Bom dia voce tem como me dizer ou mostra onde fica o numero do chassi da super tenere750 eu comprei uma e nao sei onde fica o numero
Fica no mesmo lugar de toda moto , na frente na coluna da suspensão dianteira, mas a da Super Ténéré é terrível pra ver mesmo (dentro da carenagem frontal)
Hola soy de chile tengo una super tennete año1993 no se dónde comprar repuestos nesecito el disco de freno trasero en tu país se encuentra o dine se puede comprar gracias
Mercado livre
Nice！
Parece muito bom, gostaria de deixar 3 sugestões...
1- colocar a bomba de combustível em outro lugar para esconder
2- informarem qual o consumo antes e depois de instalado o kit
3- já que você (cabeludo como é) deve gostar de Rock , pelo amor dos meus filhinhos, tira esse fundo musical dessa guitarra maldita tocando a mesma coisa e coloca um Aerosmith aí pô!
Kkkk
Aero MIT o música feia klkkk
Se o celular descarregar? E ai?
Não precisa ficar com ele ligado, o ajuste você faz antes apenas
Os dados do consumo que é essencial não foi dito.
Qual contato whatssap de vcs????
wa.me/5511950747823 - 11 95074-7823