Gaganda sana ng Cafe 150 and Classic 150 kaso bitin ako sa engine. Yung Cafe 150 8.3hp with 11.4nm torque para ka lang nag XRM 125 sa hp. Sa Classic 250 naman 17.7hp and 17.2nm torque bitin sa kanyang engine displacement. While at the same time, yung XSR 155 may 19hp and 14.7nm torque. Although retro classic naman yung topic obviously di pabilisan yung pinaguusapan. Pero in terms sa classic 250 kasi, normally dahil sa laki ng displacement may 30km/l ka lang or more depende sa riding style. Yung issue ko lang kasi is halos pinantayan niya na yung XSR 155 na may 19hp pero kayang umaabot ng 48km/l. Coupled with Yamaha being one of the most trusted company when it comes to reliability. In the end XSR yung kinuha namin. PS: If gusto niyong malaman gano kalakas ang highly optimized 250cc engine, magandang example is yung Husqvarna Svartpilen 250 na may 29.59hp and 24nm torque with the same fuel consumption sa classic 250 na may 30km/l. Happy safe riding!
IMHO ithink 2nd si CR152, 3rd si Titan 250, then tangal si XSR, then insert sa 1st si Cafe 400 ni Motorstar. Why? Mas mura sya ke XSR. Then naka 400cc ka na. And kahit sinong enthusiast sa Classic mapapabilib ni Cafe 400 kasi nga sa price and looks then value for money. Then yun nga motorstar naka feat kay CR152.😂
Gaganda sana ng Cafe 150 and Classic 150 kaso bitin ako sa engine. Yung Cafe 150 8.3hp with 11.4nm torque para ka lang nag XRM 125 sa hp. Sa Classic 250 naman 17.7hp and 17.2nm torque bitin sa kanyang engine displacement. While at the same time, yung XSR 155 may 19hp and 14.7nm torque.
Although retro classic naman yung topic obviously di pabilisan yung pinaguusapan. Pero in terms sa classic 250 kasi, normally dahil sa laki ng displacement may 30km/l ka lang or more depende sa riding style. Yung issue ko lang kasi is halos pinantayan niya na yung XSR 155 na may 19hp pero kayang umaabot ng 48km/l. Coupled with Yamaha being one of the most trusted company when it comes to reliability. In the end XSR yung kinuha namin.
PS: If gusto niyong malaman gano kalakas ang highly optimized 250cc engine, magandang example is yung Husqvarna Svartpilen 250 na may 29.59hp and 24nm torque with the same fuel consumption sa classic 250 na may 30km/l.
Happy safe riding!
Ito ang gusto ko malaman kaya ako nagbabasa sa comment section 👍
@@tomasoguin1321 welcome paps
Sa price range nagkatalo, Mura lang ang RC250
Yung intro mo sa Number 1, Keeway 152 pero Motorstar Cafe 150 naka feature, pero all in all ayos naman,. lalo dumami pinagpipilian ko 😅
Ganto sana lahat ng content, respect to you Sir.
KEEWAY 152 user 🤟
Astig din yung Earl 150 less ang issue at available ang parts. Pasok sa budget
Boss, parang nalimutan mo ang Motostar Cafe 400
P140k lang, pwede na pang SLEX/NLEX
Parang Kawasaki W800 pa ang porma.
The Benelli looks real nice as does the Keyway .
yamaha sana kaso overprice sya pra sa 150cc... kunti upgrade na lng sa keeway halos same lng cla ng lakas ng makina...
Titan , planning to get 1
SRV 200 owner here 🙌
Solid nyan idol, ride safe!
Cash lng Po ba talaga Ang SRV 200? Wala Po ba Sila installment?
Piyesa, pahirapan
My first motorcycle is Benelli Motobi 200 evo very solid
W175 🔥🔥
tagal dumating ng updated version(kung dadating pa)
Yung FI na sana
@@marsmarlomas OK ang Carb Type talagang Old School
Sana may review mga china bank. promising yung mga motorcycle nila kaso andon paren ung pag duda kasi sa quality at mga parts.
Since the beginning of time l would say 🤔
Do review for monarch tempest 250 idol
sir dimu sinali dyan yung magnus 200,ng skygo🤣. matagal na kz yun peru wala sa mircado😭
Sana lang dalhin ng Yamaha Yung 125cc version Ng XSR Yun Yung bang for the money. Same specs lang Ng XSR 155 sa displacement lang nag katalo.🤧🤧
Malabo na po yan, kasi mai 155 na dito sa asia. Intended lang yung 125 for European market.
Paki ayos ng video mo. Yung #1 mo ay Keeway Cafe racer 152 pero ang nasa video ay Motorstar 150.
W175
Panalo CR152
xsr155 the best
Cafe racer all day bro! Ride safe
Overpriced
I feel you ma man 💪
@@-0-__-0-get help 😂
@@imwatchingyou6113 So I can't even choose my own ride now? ./.
Fekkon Victorino 250i paps swabe
hahahhah
para sa number 1 😂
IMHO ithink 2nd si CR152, 3rd si Titan 250, then tangal si XSR, then insert sa 1st si Cafe 400 ni Motorstar. Why? Mas mura sya ke XSR. Then naka 400cc ka na. And kahit sinong enthusiast sa Classic mapapabilib ni Cafe 400 kasi nga sa price and looks then value for money.
Then yun nga motorstar naka feat kay CR152.😂
yahama xsr 150
Yung titan kakabili ko lang maganda at hnd kapagod dalhin at malakas ang hatak hndi ka mabibitin
yung QJMOTOR 108,000 PRICE NYA
Keeway nom1 pero motorstar pano ? Hahhaha ok
Keeway super light parin Ang gosto ko at skygo Magnus astig Silang dalawa ..
Skygo earl 150 bat wala sa listahan mo..?
Number mo keeway cafe racer 152. Pero bakit motorstar yang pinapakita mo?😅😅😅😅 Ka tlga
Pinaka madami owner sa buong pinas na retro ang keeway 152
Victorino 250i nakaka addict ei drive dahil sa vtwin engine
Kaso walang ganyan sa davao.
w175 owner 🔥🔥🔥officially phased out na to sa PH. Most probably magiging rare na to at talaga naman classic na classic ang birada.
Ako din magre reklamo ako kung wala ang W175 sa listahan hahaha
yun motobi pag binayaran mo ng cash tawag dyan ay benelli
Victorino 250 i
haha ok na sana number 1 ang keeway🤣kso nagkamali ng pinakitang motor🤣
Maganda Yung Rusi Titan 250.
59 pesos motorstar??
Fkm victorino 250i...
Motobi +1
TMX
pantra yun di classic sya
Gaganda lahat
Ride safe Ultraman, idol kita mula pagkabata.