У меня нет опыта по взлому замков. Купил я на авито оригинальные дуги на пежо 308. Дуги для пежо делает фирма монблан. Ценник был символчиеский, так как прошлый владелец потерял ключи. Все 4 замка открылись обычной минусовой отверткой за 15 секунд. Личинка снята и отдана ключнику для изготовления ключа по личинке. За 2 ключа отдал 300 рублей. Так что да, эти замки - фикция и нужны от "чесного человека" :)
Башмак с открытой полостью? На заднем колесе не аэродинамично совсем. Понятно, что велосипед тоже имеет сопротивление, но забрало башмака надо бы закрыть и сделать более обтекаемой формы.
Павел, а вы из Москвы так и везли велики? Никак рули не защищали, не снимали? Тоже планирую аналогичное путешествие. Интересно, как обезопасить оборудование, как упаковать руль
Да уж, за рекламу ГС3 спасибо! Мне за Уральскими горами вдвойне приятнее видеть единомышленников. Не знал, что юзаешь его. Удобный зара драндулет! И для семьи, и для путешествий, и для работы!
Люди судя по названию, хотят посмотреть обзор велобагажника, и почти половину обзора слушают не нужную хрень про автомобить. Но в дальнейшем обзор не плох.
Шоссейник не мой , одолжил у товарища на гонку) Рама GT, остальное он собирал под себя, там масса тонкостей, как в машинах, я сам ещё не до конца разобрался во всех этих кассетах, навесках. 100 кг выдерживает
Я вот думаю взять велокрепление на фаркоп, но смущает то что закрывает фонари, вроде как номер задний можно перевесить на велосипед, может кто посоветует что все же лучше на фаркоп или на крышу?
На фаркоп можно ставить, есть спец крепления для номера с подсветкой и повторители светотехники. Если просто перевесить номер, то придется общаться с инспекторами часто. И возить с собой решение суда , кажется в СПБ, есть в интернете. С разьяснениями на эту тему. Крыша всем хороша, но туда ставить тяжело и 4-5 великов не увезти
не понял плюсов перед старой моделью thule freeride. так же надо лазить наверх чтобы затянуть за раму, те же материалы, но там ничего не разбалтывается и не надо подтягивать, и держит на 140км/ч
@@PavelFedorov97 уверен, что вранье про крепеж. Даже в нашей деревне есть производство крепежа "болтзавод", уж гайки с болтами делать большого ума не нужно.
Росийский аналог фрирайда от шведов - LuxBike-1. Его стоимость в два раза меньше. А Смарт - это совершенно другое крепление с иным принципом крепления велика. Нужно лучше матчасть учить 😀.
@@nordfair422 люкс байк 1стоит 2500, туле фрирайл 4000. Где разница в два раза? Вы внешне их видели? Люкс и рядом не стоит. Люкс байк 1 это тот же амос ровер, который стоит 1500руб. Так что люкс со своими элитными китайскими гайками и такими ценами идет лесом.
Уважаемый александр, велокрепление фрирайд стоит минимум 5400, да ещё под заказ. Изготовлено оно в китае, как и многие продукты тухле, изучайте подробно инструкцию. Да и что плохого в китайском товаре? А в лесу любезный, грибы собирают.
@@nordfair422 я думаю не стоит дальше продолжать диалог, раз вы не в состоянии даже узнать цену на конкретный товар. m.market.yandex.ru/catalog--krepleniia-dlia-bagazha-v-tule/65132/list?hid=13208041&rs=eJwzSvaS4xIzjip2q7RwMXZ2CUzTdXRN8fAyrPItl-BQYNBg8JLnEstMt0i3dMk0yyiJKgyLcgkudqrKTkmXmMoIVgA0IKfIMt3J3DEzMjLQwMI9PTfbJLPKq1xCESQfwQAATMoacg%2C%2C&text=%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%B5%20%D1%84%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B4&lr=15&clid=708&local-offers-first=0&onstock=1 Пару недель назад оно и на Беру было за 3990₽. Вы конечно можете в деревенском ларьке и за 5400 купить, вам никто не запрещает.
Александр, аналогичное велокрепление LUX стоит в районе 2000 руб. shop.zr.ru/catalog/krepleniya-dlya-perevozki-gruzov/dlya-perevozki-velosipedov/velokreplenie-lux-bike-1-na-kryshu-avtomobilya/?r1=yandext&r2=&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQktC10LvQvtC60YDQtdC_0LvQtdC90LjQtSBMdXggQmlrZS0xO2NzZUN6UWRFd3VkdTRoVTNnNWhnbXc7&frommarket=https%3A%2F%2Fmarket.yandex.ru%2Fsearch%3Flr%3D213%26&ymclid=15948238895100116914700002 А велокрепление LUX PROFI, про которое в данном ролике рассказывается, всё-таки корректно сравнивать с велокреплениями thule за 9000 руб. и выше. И мне, лично, LUX PROFI очень нравится. Пользуюсь с удовольствием. Да и хватит уже иностранцам с восхищением в одно место дышать))) И у нас могут делать достойный продукт!!!
У меня нет опыта по взлому замков. Купил я на авито оригинальные дуги на пежо 308. Дуги для пежо делает фирма монблан. Ценник был символчиеский, так как прошлый владелец потерял ключи. Все 4 замка открылись обычной минусовой отверткой за 15 секунд. Личинка снята и отдана ключнику для изготовления ключа по личинке. За 2 ключа отдал 300 рублей. Так что да, эти замки - фикция и нужны от "чесного человека" :)
Башмак с открытой полостью? На заднем колесе не аэродинамично совсем. Понятно, что велосипед тоже имеет сопротивление, но забрало башмака надо бы закрыть и сделать более обтекаемой формы.
Может сделают
Павел, а вы из Москвы так и везли велики? Никак рули не защищали, не снимали? Тоже планирую аналогичное путешествие. Интересно, как обезопасить оборудование, как упаковать руль
Цепную противоугонку ставьте...а не тросовую.
Да уж, за рекламу ГС3 спасибо! Мне за Уральскими горами вдвойне приятнее видеть единомышленников. Не знал, что юзаешь его. Удобный зара драндулет! И для семьи, и для путешествий, и для работы!
Какая тут реклама) Он же у нас не продавался. Выбирал в свое время между ним и Ford S-MAX, живых фордов не нашел, а этот прям из Европы
Хорошая машина у вас, Павел. Рено гранд Сценик. Больше интересных видео желаю
Спасибо
Люди судя по названию, хотят посмотреть обзор велобагажника, и почти половину обзора слушают не нужную хрень про автомобить. Но в дальнейшем обзор не плох.
Паш не знал что ты так спортом увлекаешься) красавчик
Поменяйте название на профи, реально приехал за смартом в магазин и был удивлен что в комплектации 1 башмак и нет замков
Скажите, а на сколько надежны и долговечны крепления и поперечины. Под воздействием солнечных лучей, осадков ??
Расскажите про ваши шоссейные велосипеды. Думаю о таком, но я тяжёлый и высокий.
Шоссейник не мой , одолжил у товарища на гонку) Рама GT, остальное он собирал под себя, там масса тонкостей, как в машинах, я сам ещё не до конца разобрался во всех этих кассетах, навесках. 100 кг выдерживает
Спасибо за обзор! Приятно было смотреть и красивая речь! Всё чётко, по делу.
Как показали себя крепления спустя время?
До сих пор пользую, полет нормальный
Я зашёл описание багажника смотреть, а не про машину слушать!
Я вот думаю взять велокрепление на фаркоп, но смущает то что закрывает фонари, вроде как номер задний можно перевесить на велосипед, может кто посоветует что все же лучше на фаркоп или на крышу?
На фаркоп можно ставить, есть спец крепления для номера с подсветкой и повторители светотехники. Если просто перевесить номер, то придется общаться с инспекторами часто. И возить с собой решение суда , кажется в СПБ, есть в интернете. С разьяснениями на эту тему. Крыша всем хороша, но туда ставить тяжело и 4-5 великов не увезти
не понял плюсов перед старой моделью thule freeride.
так же надо лазить наверх чтобы затянуть за раму,
те же материалы,
но там ничего не разбалтывается и не надо подтягивать,
и держит на 140км/ч
Вот не знал бы и не переживал бы
Красава!!! Так любит свой автомобиль, что стоимость умножил на два и нормалёк...
Это когда было)) теперь да, уже 350 р коасная цена ему(
В инструкции башмаки наоборот стоят, есть ли какая-то разница?
Чем отличаются от LUX Profi ?
Очень полезное видео !
Китайцы подделывают то, что делается у них на заводах. Или так часто говорят про каталожку.)
Они ездили на выставку в Китай с боксами, не успели вернуться, а уже дизайн сперли))
@@PavelFedorov97 могу поверить
Так у Вас Lux Profi, а не Smart. Хотел купить такие, но в смарте "башмаков" нет таких. Просто ремешки, не интересно. Поищу ещё..
На трейд онлайне акция на профи успевайте
Башмаки очень нужны, без них велик болтаться будет
@@kostyakorepanov8148 стоимость 1в1 как у 532 Туле Фрирайд...задумался,какие брать) У Люкса понадёжней будет на взгляд.
Нет крепежа!? "Белзан" не слышали никогда?
Нет, что это?
Это поставщик конвейера АвтоВАЗа, КАМАЗа и других автопроизводителей, выпускающий качественный крепёж. www.belzan.ru/
Предположу, что дорого
@@PavelFedorov97 уверен, что вранье про крепеж. Даже в нашей деревне есть производство крепежа "болтзавод", уж гайки с болтами делать большого ума не нужно.
@@Alex-wl8rx киньте ссылочку на это производство. Из какой стали они делают?
Люкс смарт стоит как туле фрирайд. Зачем он нужен такой Российский?))
Росийский аналог фрирайда от шведов - LuxBike-1. Его стоимость в два раза меньше. А Смарт - это совершенно другое крепление с иным принципом крепления велика. Нужно лучше матчасть учить 😀.
@@nordfair422 люкс байк 1стоит 2500, туле фрирайл 4000. Где разница в два раза? Вы внешне их видели? Люкс и рядом не стоит. Люкс байк 1 это тот же амос ровер, который стоит 1500руб. Так что люкс со своими элитными китайскими гайками и такими ценами идет лесом.
Уважаемый александр, велокрепление фрирайд стоит минимум 5400, да ещё под заказ. Изготовлено оно в китае, как и многие продукты тухле, изучайте подробно инструкцию. Да и что плохого в китайском товаре?
А в лесу любезный, грибы собирают.
@@nordfair422 я думаю не стоит дальше продолжать диалог, раз вы не в состоянии даже узнать цену на конкретный товар.
m.market.yandex.ru/catalog--krepleniia-dlia-bagazha-v-tule/65132/list?hid=13208041&rs=eJwzSvaS4xIzjip2q7RwMXZ2CUzTdXRN8fAyrPItl-BQYNBg8JLnEstMt0i3dMk0yyiJKgyLcgkudqrKTkmXmMoIVgA0IKfIMt3J3DEzMjLQwMI9PTfbJLPKq1xCESQfwQAATMoacg%2C%2C&text=%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%B5%20%D1%84%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B4&lr=15&clid=708&local-offers-first=0&onstock=1
Пару недель назад оно и на Беру было за 3990₽. Вы конечно можете в деревенском ларьке и за 5400 купить, вам никто не запрещает.
Александр, аналогичное велокрепление LUX стоит в районе 2000 руб. shop.zr.ru/catalog/krepleniya-dlya-perevozki-gruzov/dlya-perevozki-velosipedov/velokreplenie-lux-bike-1-na-kryshu-avtomobilya/?r1=yandext&r2=&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQktC10LvQvtC60YDQtdC_0LvQtdC90LjQtSBMdXggQmlrZS0xO2NzZUN6UWRFd3VkdTRoVTNnNWhnbXc7&frommarket=https%3A%2F%2Fmarket.yandex.ru%2Fsearch%3Flr%3D213%26&ymclid=15948238895100116914700002 А велокрепление LUX PROFI, про которое в данном ролике рассказывается, всё-таки корректно сравнивать с велокреплениями thule за 9000 руб. и выше. И мне, лично, LUX PROFI очень нравится. Пользуюсь с удовольствием. Да и хватит уже иностранцам с восхищением в одно место дышать))) И у нас могут делать достойный продукт!!!