Il treno regionale più strano di sempre [Stazione di Messina Centrale]
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- #Treni, #MessinaCentrale, #IlTrenoPiùStrano,
In questo video vi mostro uno dei treni più unici che rari con un trasferimento di una E.464 guasta. Si tratta della E.464.086 che a causa di un guasto viene manovrata al binario 11 della stazione di Messina Centrale. Il video mostra ogni fase della manovra dallo sgancio della 086 fino alla partenza effettiva del Regionale Veloce per Palermo Centrale.
Buona Visione
Ferrovie Online.
Sto vedendo adesso il video e leggendo i commenti.
Come al solito c'è qualcuno negativo, o pessimista, o peggio ancora pensa di sapere di Ferrovie ma è un emerito ignorante.
La 464 è un ottima macchina e per costruirne 700 significa che ha dato buoni risultati. È a mono cabina per una questione di impiego e sicurezza del personale del treno. Per la linea sono gusti, a me piace; ancora meglio nella nuova livrea DRP. Io che la guidavo ne ero soddisfatto. Poi ogni macchina può avere i suoi handicap è lecito, ti ricordo che ha già vent'anni.
Adesso con l'inoltro nelle vari regioni dei: rock, pop, blues e swing abbondano ma come ha detto qualcuno verranno utilizzate per gli IC o per i recuperi materiali.
Quello che propone l'invio di notte: lo paghi tu? Il personale, la traccia e così via?
A riguardo della strana composizione tutto è possibile se si è capaci di risolvere le problematiche (CapoDeposito o Sala Operativa che sia) con le dovute escamotage (di composizioni).
Vi scrive uno che di composizioni strane ne ha guidate un bel pò e non solo in Sicilia ma anche nel resto d'Italia.
È eccezionale soprattutto sugli intercity
Video superlativo grande colpo. Il tuo canale offre video di ottima qualità, complimenti
Ti ringrazio 😊
Ottimo video, gran bel colpo :)
Grazie mille 😊😊
Potete dire quello che volete, ma non capisco il senso delle e464 monocabina. E per di piú, piú brutta della fame. Il bello che ne sono state costruite a centinaia.
Sono più di 700 😂... tanto brutte che sono lavatrici...
“u
Ottimo colpo! Evidentemente il regionale ha dato un “passaggio” alla E464 di rimando verso il deposito o le officine!
Esattamente Ahahah
Complimenti mai visto una composizione del genere!!! 😊😊😊😊
Fino a quel giorno nemmeno io Ahahah
@@ferrovie_online qualche giorno fa ho visto una carrozza x uic dietro a una pilotina di un treno regionale diretto a palermo. 😊😊😊😊😊😊
@@TreniMisterJazz. ce ne stanno di tutti i colori. Mi avevano avvisato di una 345 di rimando a un regionale... pensa un Po ahahaha
Bel video!
Una volta ho beccato un "treno" (suppongo fortemente che si trattasse di un trasferimento) formato da una E464 agganciata ad una carrozza pilota (in maniera regolare: la testa piana della 464 agganciata a quella piana della pilota). Il convoglio viaggiava guidato dalla pilota
Ma non bastava un E464? CIAO, Bellissimo video,un colpo di fortuna essere li in quel momento!!Ciao,Buona giornata!!!😁
Tecnicamente parlando 1 già c'era (la 204) 😂😂😂 l'altra era di troppo essendo guasta😂. Grazie mille una buona giornata anche a te 😊😊😊
@@ferrovie_online ok grazie mille.Buona giornata!!!😁😁
Canzone?
Fantastico
Bellissimo, veramente strano, mi sono iscritto se vuoi ricambia 😃
Abbastanza strano... volentieri 😊😊
Morale della favola, un treno regionale parte con 1 ora e passa di ritardo e la perché non ci sono locomotive di manovra, sono guaste e comunque nn c’erano macchinisti disponibili, in malattia e/o permesso sindacale, la locomotiva deve andare a casa di Dio per la riparazione che richiederà settimane Non è nemmeno pensabile trainarla di sera a termine dei treni ordinari con una locomotiva damanovra. senza far perdere tempo al regionale e intralciare il traffico ordinario... perché? perché? perché? Perché il papa non è re
Davvero Fantastico Questo Video!!!
Ciaoo!!!
Tutto merito delle stranezze che si vedono 😂
@@ferrovie_online 😂😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻
OTTIMOO
Grazie😉
Buon giorno, ottimo video!👍
Buongiorno a te, grazie mille 😊😊😊
Un bellissimo video...mi sono iscritto se puoi ricambia
Certamente :) con piacere
Sicuramente aveva le batterie a terra e non si poteva abilitare lo dimostra l'applicazione dei fanali di fine treno sulla loco non indispensabili per tale veicolo.
Ciao Gabri sai mi sa che il mio delfino e spastico
certo che potrebbero lavarli i treni
E se levano i treni poi chi non c ha la macchina come se sposta 😂😂😂. Giusto me dici con gli autobus😂 e quanti autobus ce devono sta? Du milioni? Maddai su 😂😂😂😂
LAVARLI non LEVARLI
@@stvpls chiedo venia 😂☺. Beh lavarli... bella domanda. Anche se, a mio parere, lavarli dopo un lungo periodo ci sta mentre lavarli dopo ogni servizio si, sarebbe l'ideale, ma secondo l'etica ferroviaria potrebbe stare così. Poi quando tutto lo sporco risalta di più lo lavano (almeno si spera)
già una volta al mese sarebbe una cosa bella
@@stvpls mi sa mi sa che loro lavano forse al terzo mese 😅
Grazie
Credo sia la composizione più strana che abbia mai visto
Beh in fin dei conti gli ha dato uno "strappo" a Palermo 😂
S 'impiccia sempre che p... e😂🙄
😂😂😂😂😂
Bel montaggio👌👍
Grazie mille ☺☺☺
Non c'è di che, se ti fa piacere potresti passare a vedere il mio canale. Si chiama Marghe love009 e porto video sui treni. Se i contenuti che porto ti piacciono potresti iscriverti.Grazie
Questo dimostra quanto valgono i locomotori di oggi...pochi anni di esercizio e già fanno avaria...
Beh oddio pochi... hanno i loro 10-15 anni circa ahahaha le 464 sono vecchie. Quel che fanno credere che con il solo "cambio di pellicola" le macchine siano nuove ma sono sempre le stesse
@@ferrovie_online si certo,ma immagino che il video sia già abbastanza datato
Il video è stato postato 1 mese dopo circa le riprese
Questi locomotori sostituiranno i caimano nei treni provenienti da Roma termini
Purtroppo 😑.
@@ferrovie_online non capisco perché non impiegare le 403 ma forse perché la linea ferroviaria è vecchia che vergogna
@@cristianrizza8183 peso assiale. Ecco il problema
@@ferrovie_online Ok ma sempre perché le linee vecchie giusto altrimenti che altro
@@cristianrizza8183 E464 sono adatte a trainare i treni IC, ICN in Sicilia, peccato che saranno solo 19 E464 ne bastano speriamo che li riomologano a 180Km