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KENちゃんの言いたい事や気持ちは分かるよ😅動画にも出て来たけど、訳が分からない運転してる奴が最近って言うか、煽り運転の法律が変わってから、ナメてる運転してる奴が多すぎるよね😃道路交通法を見直して、新たに変えないと事故や色々と直らないと思うけどね😅
事故が起きるという事はそれなりの原因が必ずありますからね。原因を作った者に対して軽度な処罰だけで済ませるのではなく、抜本的な法改正が必要だと思います。
お疲れさまです🙇今回の動画は交通ルールや事故防止のために全てのドライバーに観て、そして考えて欲しい動画です。自分も今一度振り返り、見直したいと思います。
ケンさんの言う通りです❗もっと周りの状況を見ればわかるのにって思う事、多いですよねぇ。
お疲れ様です(^_^)東扇島付近の事故、まあ色々有ったんだと思いますけど、追越車線に停車した事、的確な対処をしなかった事、本線上で車外に出て居た事、自殺行為ですよね！自走出来なくなってしまったなら仕方ないけど出来るなら後方に注意しながら路肩に避けないとですよね！故障車を見つけて助けたいなら安全な場所に停止して通報するとかやり方が有りますね！自分も気をつけたいと思います！
お疲れさまです☺ タイヤ4本ありますからね。1本パンクしても左の路肩に停車する余力位は残されていたと思います。第三走行車線に停車する危険度を認識して欲しいです。
おつかれさまです😊ほんまに、最近事故多いですよね😥自分も、ある程度予測運転して気つけていますが、最近予測をはるかに上回る訳の分からない運転する人、特に2輪車とか増えてて、びっくりすることが多々ありますね。みんな自分の事見えてるやろうし、避けてくれるやろうとでも思ってるんですかね😣法律をいくら変えても一人一人の意識が変わらなければ事故は、減らないと思うので、意識改革をどうするのかを国は考えて欲しいですね🥺
お疲れ様です。今、危険予知ができない人が多いですよ。物事を考えない人多くなりましたね。KENさんも巻き込まれないように気を付けて下さい。
高速道路上で故障したら修理は諦めてとにかく後続車に知らせる（三角停止板、発煙筒）でガードレールの外に避難が鉄則ですよね。思えば去年の今頃、栗原の東北道であった痛ましいバス事故もそうでした。運転手と乗客で修理しようとしていたところにトラックが追突という。
むかし東北高速の鹿沼の手前で、左後輪の車軸がデフのところで折れて車輪が抜けかけた箱バンを、左のガードレールに抜け出ようとするタイヤをバンバンガーガーぶつけながらなんとか路側帯に止められました。助けに来てくれた警邏隊の巡査さんとレッカーさんに異口同音に讃めてもらえました。でも右の車軸だったら死んでいたかもしれないよって水を差されました。 新車購入だったので、デーラーのいすゞさんはただで直してくれました。
KENちゃんお疲れ様です、高速道路での危険意識の乏しいドライバーさん多いですよね😢 KENちゃんの考え方に共感しますKENちゃんが思いがけぬ事故に巻き込まれない様に祈っています😊
ありがとう御座います😭
湾岸線の追い越し車線はかなりスピード出て流れてる印象もしかしたら轢かれて死ぬかもしれないと思わないとダメですよね
言いたい事解るホントにそうです。高速道路で事故や故障しても本線上で停まるにしても左側。非常駐車帯あるなら非常駐車帯に停まって場合三角表示板設置、発煙筒たいて車内に残らずガードレールの外側に居て下さい。工事で50㌔規制なのに横を100㌔で走り抜けるクルマばかりの世界なんで今の高速道路は
運転に対してのモラルが低下している人が多いので巻き込まれないようにしましょうね。
車が多くて左に行けない場合は＆左に行く前に止まってしまった場合はどうしたらいいんでしょう。そんなに急いでも到着は10分も変わらないから、左車線を心に余裕があるスピードで走ります。
路側帯に停車できない場合、、正解はあるのでしょうかね、、右側に路側帯が有るなら避難する。無いなら車外には出ない→轢かれるよりは生存確率高そう。何方にせよ速攻で発煙筒使用する→ドアから外に落とす。先ずは安易に追い越し車線は走行しないという防衛運転意識ですよね。本線で停車＝死！コレですよ
KENさん、お疲れ様です。毎回楽しみにして動画UP楽しみに待ってます。私も最近、大きな交通事故が発生していると思ってましたので、良い事案の今回のお話しだったと思いました！私は小山市在住で先日5月8日朝、佐野市新都心バスターミナルから羽田空港行き高速バス利用さて、東北道上りましたが、平ボディの運転手さんがハンドル上でスマホいじりながら運転してました。丁度バスが平行した時に見えました。朝4時で空いて要るとはいえ、前を良く見て無いと、連日乗用車とトラック途の大事故が起こって居るにも関わらず、この様な運転されて居る運転手さんが居るのはどうなんでしょうか、、、KENさんも、ご安全に！
KENさん、先ほどは、急にすいませんでした🙏KENに、会えてスゴく嬉しかったです😄
こちらこそ☺お声掛けいただきありがとう御座います🙇
けんさん😆お疲れ様です｡高速道路で､トラブルが発生したら､路肩や非常駐車帯に､避難して､けんさんが言われる用に､ガードレールの外側に避難が､原則です｡車載去れてる発炎筒は､約5分で､燃え尽きます｡後続車に､早く危険を知らせるのが良いです｡とにかくトラブルが､発生したら､110番が､一番‼️自分が､何処の道路を走ってるか､後何キロポストかを確りと伝えて下さい｡ながなが､書き込みすみません😞ロードサービス隊員からでした｡
いつもお疲れ様です🙇ホント、KENさんの仰る通りですよ👍運転の下手くそなトラックドライバー（トラックドライバー以外でも下手くそドライバーはいるが）も居ますが、KENさん、これからも安全運転をお願い致します🙇
kenさんお疲れ様です、高速道路運行時は車間距離の確保が一番ですね🚚先日南九州自動車道で逆走軽自動車が、明日は我が身、気をつけます🚌
コメント失礼します。安全運転が1番大事です。皆様気をつけてください。
今日もありがとう御座います。😃👍💞お疲れ様です。ご安全に。😃👍💞
7:51から挙動がおかしかったですね。女性ドライバーでしょうか？事故がなくてなによりです。 そして安定のVOXY。
長く運転手やってると車の鼓動を見て何となく変だなと察知してちょっと注意力働かせたりしているような感じの流れですね。
@@toranorikeeeeen コメントありがとうございます。かの電動スクーターも新宿御苑やレインボー辺りを平気で走行したり、交通違反をする人も増えています。特に若い人（Z世代）、外国人。お気を付けください。
ケンさんの、ゆうとおり、
お疲れ様です始まりは16号の岩槻付近ですね！
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
KENちゃんの言いたい事や気持ちは分かるよ😅動画にも出て来たけど、訳が分からない運転してる奴が最近って言うか、煽り運転の法律が変わってから、ナメてる運転してる奴が多すぎるよね😃道路交通法を見直して、新たに変えないと事故や色々と直らないと思うけどね😅
事故が起きるという事はそれなりの原因が必ずありますからね。
原因を作った者に対して軽度な処罰だけで済ませるのではなく、抜本的な法改正が必要だと思います。
お疲れさまです🙇
今回の動画は交通ルールや事故防止のために全てのドライバーに観て、そして考えて欲しい動画です。
自分も今一度振り返り、見直したいと思います。
ケンさんの言う通りです❗
もっと周りの状況を見ればわかるのにって思う事、多いですよねぇ。
お疲れ様です(^_^)
東扇島付近の事故、まあ色々有ったんだと思いますけど、追越車線に停車した事、的確な対処をしなかった事、本線上で車外に出て居た事、自殺行為ですよね！
自走出来なくなってしまったなら仕方ないけど出来るなら後方に注意しながら路肩に避けないとですよね！
故障車を見つけて助けたいなら安全な場所に停止して通報するとかやり方が有りますね！
自分も気をつけたいと思います！
お疲れさまです☺ タイヤ4本ありますからね。1本パンクしても左の路肩に停車する余力位は残されていたと思います。
第三走行車線に停車する危険度を認識して欲しいです。
おつかれさまです😊
ほんまに、最近事故多いですよね😥
自分も、ある程度予測運転して気つけていますが、最近予測をはるかに上回る訳の分からない運転する人、特に2輪車とか増えてて、びっくりすることが多々ありますね。
みんな自分の事見えてるやろうし、避けてくれるやろうとでも思ってるんですかね😣
法律をいくら変えても一人一人の意識が変わらなければ事故は、減らないと思うので、意識改革をどうするのかを国は考えて欲しいですね🥺
お疲れ様です。
今、危険予知ができない人が多いですよ。
物事を考えない人多くなりましたね。
KENさんも巻き込まれないように気を付けて下さい。
高速道路上で故障したら修理は諦めてとにかく後続車に知らせる（三角停止板、発煙筒）で
ガードレールの外に避難が鉄則ですよね。
思えば去年の今頃、栗原の東北道であった痛ましいバス事故もそうでした。
運転手と乗客で修理しようとしていたところにトラックが追突という。
むかし東北高速の鹿沼の手前で、左後輪の車軸がデフのところで折れて車輪が抜けかけた箱バンを、左のガードレールに抜け出ようとするタイヤをバンバンガーガーぶつけながらなんとか路側帯に止められました。助けに来てくれた警邏隊の巡査さんとレッカーさんに異口同音に讃めてもらえました。でも右の車軸だったら死んでいたかもしれないよって水を差されました。
新車購入だったので、デーラーのいすゞさんはただで直してくれました。
KENちゃんお疲れ様です、高速道路での危険意識の乏しいドライバーさん多いですよね😢 KENちゃんの考え方に共感します
KENちゃんが思いがけぬ事故に巻き込まれない様に祈っています😊
ありがとう御座います😭
湾岸線の追い越し車線はかなりスピード出て流れてる印象
もしかしたら轢かれて死ぬかもしれないと思わないとダメですよね
言いたい事解る
ホントにそうです。
高速道路で事故や故障しても本線上で停まるにしても左側。非常駐車帯あるなら非常駐車帯に
停まって場合
三角表示板設置、発煙筒たいて
車内に残らずガードレールの外側に居て下さい。
工事で50㌔規制なのに横を100㌔で走り抜けるクルマばかりの世界なんで
今の高速道路は
運転に対してのモラルが低下している人が多いので巻き込まれないようにしましょうね。
車が多くて左に行けない場合は＆
左に行く前に止まってしまった
場合はどうしたらいいんでしょう。
そんなに急いでも到着は
10分も変わらないから、
左車線を心に余裕がある
スピードで走ります。
路側帯に停車できない場合、、正解はあるのでしょうかね、、右側に路側帯が有るなら避難する。無いなら車外には出ない→轢かれるよりは生存確率高そう。何方にせよ速攻で発煙筒使用する→ドアから外に落とす。先ずは安易に追い越し車線は走行しないという防衛運転意識ですよね。本線で停車＝死！コレですよ
KENさん、お疲れ様です。
毎回楽しみにして動画UP楽しみに待ってます。
私も最近、大きな交通事故が発生していると思ってましたので、良い事案の今回のお話しだったと思いました！
私は小山市在住で先日5月8日朝、佐野市新都心バスターミナルから羽田空港行き高速バス利用さて、東北道上りましたが、平ボディの運転手さんがハンドル上でスマホいじりながら運転してました。丁度バスが平行した時に見えました。朝4時で空いて要るとはいえ、前を良く見て無いと、連日乗用車とトラック途の大事故が起こって居るにも関わらず、この様な運転されて居る運転手さんが居るのはどうなんでしょうか、、、
KENさんも、ご安全に！
KENさん、先ほどは、急にすいませんでした🙏KENに、会えてスゴく嬉しかったです😄
こちらこそ☺お声掛けいただきありがとう御座います🙇
けんさん😆お疲れ様です｡高速道路で､トラブルが発生したら､路肩や非常駐車帯に､避難して､けんさんが言われる用に､ガードレールの外側に避難が､原則です｡車載去れてる発炎筒は､約5分で､燃え尽きます｡後続車に､早く危険を知らせるのが良いです｡とにかくトラブルが､発生したら､110番が､一番‼️自分が､何処の道路を走ってるか､後何キロポストかを確りと伝えて下さい｡ながなが､書き込みすみません😞ロードサービス隊員からでした｡
いつもお疲れ様です🙇ホント、KENさんの仰る通りですよ👍運転の下手くそなトラックドライバー（トラックドライバー以外でも下手くそドライバーはいるが）も居ますが、KENさん、これからも安全運転をお願い致します🙇
kenさんお疲れ様です、高速道路運行時は車間距離の確保が一番ですね🚚
先日南九州自動車道で逆走軽自動車が、明日は我が身、気をつけます🚌
コメント失礼します。
安全運転が1番大事です。
皆様気をつけてください。
今日もありがとう御座います。😃👍💞
お疲れ様です。ご安全に。😃👍💞
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長く運転手やってると車の鼓動を見て何となく変だなと察知してちょっと注意力働かせたりしているような感じの流れですね。
@@toranorikeeeeen コメントありがとうございます。かの電動スクーターも新宿御苑やレインボー辺りを平気で走行したり、交通違反をする人も増えています。特に若い人（Z世代）、外国人。お気を付けください。
ケンさんの、ゆうとおり、
お疲れ様です始まりは16号の岩槻付近ですね！