Audi 1.8 2.0 tfsi/fsi főbb meghibásodásai

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 29

  • @zsoltmalaguti7867
    @zsoltmalaguti7867 ปีที่แล้ว +3

    Báttya ! Ezt a videót már nagyon vártam. Pont egy ilyen betegágyat néztem ki magamnak. Ha kell a nagy szerviz és válalod, akkor megy hozzád. 😊

  • @greg1158
    @greg1158 ปีที่แล้ว +5

    Hát ez az, már a vasat se lehet leadni, mert már az is műanyag😆

  • @zoltanvari1325
    @zoltanvari1325 ปีที่แล้ว +1

    Ezek az MQB platformos autókra is vonatkoznak, vagy még az az előttieket érinti csak? 3-as SuperB is ilyen?

  • @zsoltmalaguti7867
    @zsoltmalaguti7867 ปีที่แล้ว +2

    Egy kérdés! Mi a véleményed?
    Audi a5 tfsi , manuál vagy automata??

    • @istenfia2800
      @istenfia2800 ปีที่แล้ว

      Ha eddig nem jött válasz az csak egyet jelenthet! Mindkettő szar! De inkább minden Audi,VW stb!

    • @zsoltmalaguti7867
      @zsoltmalaguti7867 ปีที่แล้ว

      @@istenfia2800 Gondolom te bele is nyúltál egy ilyen szarba.?

    • @tamasreiter9114
      @tamasreiter9114 9 หลายเดือนก่อน

      Én az autómatát választanám, hogy ne csak a motorral kelljen oboázni!
      Ha van belőle DSG akkor azt!

  • @ferencbujka5622
    @ferencbujka5622 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👌

  • @CesznakZoltan
    @CesznakZoltan 7 หลายเดือนก่อน +1

    Dióhéjas tisztitás mennyibe fáj egy ilyen 1.8 / 2.0 tfsi-nél?

    • @attilanagy2460
      @attilanagy2460 7 หลายเดือนก่อน +1

      Barcsik Laci 90.000-ért hirdeti a weboldalán.

  • @rajmundfarkas5882
    @rajmundfarkas5882 ปีที่แล้ว +1

    Azt a szelepet amit mondtal hogy okozhat alapjarat ingadozast at vezerlesnel csereled?az Bennett van a vezerles szettben vagy kulon kell rendelni koszonom valaszod

    • @mikloskovacsics121
      @mikloskovacsics121 หลายเดือนก่อน +1

      Nekem is kellene ezt cserélnem de nem tudom mert nem találok rá az alkatrésze konkrétan.... Tudna valaki erre a szelepre egy gyári cikkszámot mondani? Nagyon hálás lennék érte! 🙏

    • @mrdogvesz
      @mrdogvesz  หลายเดือนก่อน

      @mikloskovacsics121 call bardi

  • @laszlokuzman95
    @laszlokuzman95 ปีที่แล้ว +1

    Nagyon jo a kep csak afejtagitas szamit, Batya

  • @becseit
    @becseit ปีที่แล้ว +2

    Úgy látom, hogy a f. csomó, sz. csimbók kifejezések nem gyakoriak a dunántúli autószerelő terminológiában

  • @1981OA
    @1981OA 7 หลายเดือนก่อน +1

    Na most ez melyik motor? A 190 LE-s 1.8 tfsi?

    • @mrdogvesz
      @mrdogvesz  7 หลายเดือนก่อน +1

      ugyan az a szar

  • @istenfia2800
    @istenfia2800 ปีที่แล้ว +1

    "minden is ami egy ilyen benzines szeméttel elő tud fordulni"😁😁😁

  • @imremohacsi3855
    @imremohacsi3855 7 หลายเดือนก่อน +1

    Nekem öt éve van a 3-as audi, 1.8tfsi jó olaj ,jó benzin ,diózás,tőkéletes.Ha nincs zseton a működéséhez
    persze hogy szar lesz,vegyél suzukit.

    • @mrdogvesz
      @mrdogvesz  7 หลายเดือนก่อน

      ???😂😂😅😅😅 ezt most kinek?

    • @imremohacsi3855
      @imremohacsi3855 7 หลายเดือนก่อน +2

      @@mrdogvesz A fikázó okos-tojásoknak.

  • @krisztianbogdan4963
    @krisztianbogdan4963 ปีที่แล้ว +2

    én vagyok a legnagyobb rajongod.... lassan 3 éve

  • @richardtoth1084
    @richardtoth1084 ปีที่แล้ว +2

    Szevasz Dögvész...🙂

  • @zolizubi1252
    @zolizubi1252 ปีที่แล้ว +1

    Bàttyaaaa!!!!

  • @frostyati
    @frostyati ปีที่แล้ว +1

    Mért kell egy láncot cserélni, csereperiódussal ellátni, mikor vannak gyártók, akik nem írnak elő cserét km-enként. Mert lehet így is gyártani. Ha megnyúlik, zakatolni kezd, mert néha olyan is van ott, akkor persze csere, de ez nem előírt szerinti. Fizess, szervizeltess, vagy ha elfelejted, mert hülye vagy, szakad és mégtöbbet fizess. Pedig nem tűnik vékonynak az a lánc. És ez csak 200 ezres lánc? Az év motorja is volt ez, ha jól emlékszem. Hát kár vót' ráaggatni ezt a díjat erre a temetőre😂

    • @tamasreiter9114
      @tamasreiter9114 9 หลายเดือนก่อน

      Ahogy "nyúlik" a lánc úgy késik a vezérlés... ;)

  • @peternos4a23
    @peternos4a23 ปีที่แล้ว +2

    BATTYH