Thanks for the video. I only want to clean and out a new grease. Probably just dump or merge it in ATF to clean the old grease and put a new lithium grease for the gears and coaster brakes. Calcium sulfonate marine grease is actually better but not easy to find. It seals from water better
Hello from germany, I've got an older Pentasport P5, and i wanna know if it's possible to ride the hub with oil lubrication. Yes, I know, the coasterbrake... But if I use ATF oil or similar, it should works with higher temperatures? I think oil is smoother as grease in my opinion.
@@florianz.2837 Only ATF and gear Oil has high amount of antiwear for gears. Motor oil have different additives to deal wifh fuel and exhaust gas and heat. ATF is very thin ~ 10, gear oil ~90. Grease is always better for bike applications because it also seals the outside part from water.
Вопрос. переключается 1-2-3 передачи. 4-5 не переключаются, типа не натягивается тросик. сам переключатель настраивал гайкой (стрелочки друг напротив друга). В чем может быть проблема? Спасибо!
4-5 передачі переключає трубка, при повністю вжатому штоці. Щось блокує трубку або це в середині втулки або клікбокс. прощолкайте клікбокс без втулки чи він робочий, якщо так то значить втулка
Добрый день! Спасибо за ответ. Снял переключатель, сама ручка щелкает до 5-й передачи (если раскрутить сам переключатель и снять тросик). А вот на переключателе, если ослабляешь тросик, то еле еле до 4-й передачи дощелкивает и возвращается на 3-ю. То есть дело не во втулке, не в ручке переключения, а в самом переключателе. Но он с виду неразборной. Можно его всё таки как то поремонтировать? Спасибо!
Thanks a lot! Now I can relubricate my P5. Also like your style of videos without any voiceovers oder music, just focused on pure information.
Thanks for watching!
Thanks for the video. I only want to clean and out a new grease. Probably just dump or merge it in ATF to clean the old grease and put a new lithium grease for the gears and coaster brakes. Calcium sulfonate marine grease is actually better but not easy to find. It seals from water better
I use only lithium lubricant. It is the best lubricant for coaster break hubs, because it can withstand high temperatures of braking
Спасибо. Внутри оси остался еще металичческий цилиндр. На него упирается пружина которая внутри цилиндра находится.
can you please show how to put the parts back, i know i can reverse the video back but still its good to get step by step for reassemble.
many thanks
Thanks so lot , it helped at the right moment .
good job
Ty for video 👌😇💪
perfect. thanks..
Hello from germany, I've got an older Pentasport P5, and i wanna know if it's possible to ride the hub with oil lubrication. Yes, I know, the coasterbrake... But if I use ATF oil or similar, it should works with higher temperatures? I think oil is smoother as grease in my opinion.
so you can use ATF oil (but not in the mountains). And grease your hub more often.
@@andriyyatsenko5201 hey, thanks for your answer. Can i also use synthetic motoroil, or should i prefer ATF?
I think it's better to use ATF
@@florianz.2837 Only ATF and gear Oil has high amount of antiwear for gears. Motor oil have different additives to deal wifh fuel and exhaust gas and heat. ATF is very thin ~ 10, gear oil ~90. Grease is always better for bike applications because it also seals the outside part from water.
Не повезло этому велосипеду с хозяином (((
Ну, а сборка где?
Вопрос. переключается 1-2-3 передачи. 4-5 не переключаются, типа не натягивается тросик. сам переключатель настраивал гайкой (стрелочки друг напротив друга). В чем может быть проблема? Спасибо!
4-5 передачі переключає трубка, при повністю вжатому штоці. Щось блокує трубку або це в середині втулки або клікбокс. прощолкайте клікбокс без втулки чи він робочий, якщо так то значить втулка
Добрый день! Спасибо за ответ. Снял переключатель, сама ручка щелкает до 5-й передачи (если раскрутить сам переключатель и снять тросик). А вот на переключателе, если ослабляешь тросик, то еле еле до 4-й передачи дощелкивает и возвращается на 3-ю. То есть дело не во втулке, не в ручке переключения, а в самом переключателе. Но он с виду неразборной. Можно его всё таки как то поремонтировать? Спасибо!
думаю можна, було б добре як би Ви скинули фото, зверху та знизу. тоді зможу сказати щось точніше
он такой: dropmefiles.com/oeQtz
Можно такой поремонтировать? Я не особо понял как его разобрать. Такое ощущение, что части просто склеены, а не разборные
What to use to lubricate it?
I use only lithium lubricant. It is the best lubricant for coaster break hubs, because it can withstand high temperatures of braking
It, would be easy to rebuild, If I could play reverse .