ESU T18 078 164-1 DB Sommer Neuheit 2022
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Vorstellung und Praxis Test der ESU T18 078 164-1 DB Sommer Neuheit 2022
mit "Silberlingen" als Wagen , Epoche IV
getakteter Rauch , ausblasen der Zylinder, getakteter Zylinder Dampf , Vorstellung ein Teil der 31 Funktionen, Zugtest, Fahrtest, Bremsenquitschen, Sound Beispiele.
Esu Bestell Nr Art. Nr. 31181
Engineering Edition
Presentation and practical test of the ESU T18 078 164-1 DB summer novelty 2022 with passenger car " Silberlinge". Epoch IV, clocked smoke, blow out the cylinder, clocked cylinder steam, presentation of part of the 31 functions, train test, driving test, brake squeal, sound examples.
Music
free license from You Tube
Skylines - Anno Domini Beats.mp3
Sunny Travel - Nico Staf.mp3
Sehr schönes Video - vielen Dank ! 👍👍👍
Ein wirklich sehr schönes Modell. Tolle Vorstellung mit super Einblicken und Impressionen. 🤩🤩
Wirklich eine tolle Lok. Sound war super. Den getakteten Rauch und Ausblasen hat ESU sehr gut gemacht. Und auch mit Telex. Für den Preis und die Eigenschaften muss ich sagen: ich WILL eine 👍👍
Hi, tolle lok die schön mit den Silberlingen harmoniert. Die Beleuchtungsmöglichkeiten und der Rauchausstoß sind schon besondere Hingucker.
VG Thomas
Glück ⚒Auf,
Eine interessante lok!👍
LG Seven😎
Sehr schön vorgestellt, ist ja eine sehr Interessante Lok, die steht natürlich jetzt auch auf meinen Wunschzettel. LG. Hermann
Geile Lok, sehr schön präsentiert👍❤️
Danke , genau so ist es , geile Lok. 😎
fantastic realism
Hallo Peter, tolles Video, vielen Dank. Ich habe die 31180 und 31181 geholt und bin auch absolut begeistert. Da hat ESU was feines auf die Beine gestellt. Wünsche dir weiterhin viel Spaß mit der T18. Gruß Markus
cool gleich 2 , da gibts viel Dampf 👍😎
Hallo Peters! Interesting layout and scene. I like much this type of model. Very nice video. New subscriber. Greetings. Stefano
Top
Tolle Vorstellung, was mittlerweile in H0 alles möglich ist.LG Toni
Привет! Очень красиво 👌🤝
Hallo Peter,
Gegenbesuch.... und sehe gleich diese tolle Lok...getaktetes Dampfen.... mit Kesselflackern.... sehr schön 👍👍👍 Habe mich mal ein wenig durch Deine Video gewühlt. Ein feines Modell ist auch die BR261 mit der Funktion "Kupplungswalzer". Habe ein Abo dagelassen, bei Deinen schönen Videos.
Gruß Frank
das ist ja mal eine richtig geniale Sache!
Der Preis ist angesichts der technischen Ausstattung wohl gerechtfertigt aber das muss man sich schon mal ganz genau überlegen.
Ein Schnäppchen ist das jedenfalls nicht gerade ;)
stimmt , ich kaufe eher weniger und dann gezielt was mir gefällt und in mein langjähriges Suchprofil passt. so hält es sich dann doch in Grenzen.
Hallo Peter, da hast du eine sehr schöne Lok. LG WINNIE
Hallo Peter
Sehr schöne Vorstellung von der T18 ein tolles Modell 😃👍.
Aber hier muss ich auch wieder einfach sagen ESU hat es einfach drauf da gibt es kein wenn und aber 😊. Es geht ja schon mit den Sounds los wo ich mir sage ESU kann es andere Hersteller schlafen ☺😴. LG Sven Eisenbahner
Auf den Sound bin ich im Video gar nicht eingegangen. Du hast völlig recht. 👍
Was kostet die so . . . ? LG 😊
Echt sensationell diese 78er von ESU. Hätte ich nicht schon die 078 von Märklin, würde ich diese mir kaufen...Eine Frage: Nimmt man die Zylinderdampffunktion oft in Anspruch, ist es da nicht so, dass sich ein Ölfilm auf die Gleise legt? Gruss Hans-Jürgen
Ja , das mit dem Öl Film ist möglich. Ich lasse die Lok ja auch nicht dauernd mit Rauch fahren. Der Rauch ist übrigens auch nicht gerade gesundheitsfördernd. Da muß gut gelüftet werden. Bei Sound ist es ähnlich, der wird bei meinen Loks auch nicht dauernd in Betrieb genommen obwohl die meisten meiner Loks den drin haben. Ich genieße halt die Abwechslung. Gruss von Peter
Hallo Peter, die ESU T18 ist ja richtig schön 👍. Da muss Märklin noch richtig nachlegen🤭.Habe Abo 👍. Gruß Frank 🚂
Grüße zurück sehe ich auch so. Kaufe eigentlich nur Märklin aber ESU ist schon was besonderes .
Hallo Peter, sehr toller Beitrag. Echt klasse die Lok. Könnten Sie mir eventuell die Artikelnummer von den Märklin Silberlingen mitteilen. Dankeschön und viele Grüße. 👍👍👍
Hier bitte schön: MÄRKLIN SPUR HO 43899 SILBERLING STEUERWAGEN "Karlsruher"-Kopf mit Gepäckraum😊
43897 DB Nahverkehrswagen 2.Kl. mit Innenbeleuchtung 43898 DB Nahverkehrswagen 1./2.Kl. m. Innenbeleuchtung Am Markt auch schon mit Innenbeleuchtung zu bekommen wenn man das nicht selbst machen möchte
Hallo Moba Freund . Ich habe deinen Kanal über den Dennis gefunden. Seit dieser Woche besitze ich eine Esu BR 78 DBG. Ich hätte zwei Fragen an dich. Wie lässt sich das Gehäuse abhehmen? Ich möchte gerne 2 Lokführer einkleben. Das zweite Problem ist heftiger. Die digitale Kupplung entkuppelt sich laufend. An den Wagen sind normale Bügelkupplungen verbaut.Bei dem kleinsten Höhenunterschied sind die Wagen ab. Die Zapfen an der Lokkupplung sind m.E. viel zu kurz. Ich habe schon überlegt, die Digitalkupplung von Piko, einzubauen. Ich glaube aber, das könnte evtl. nicht funktionieren. Hast du vieleicht eine Tip für mich ? Danke
Würde Dir gerne helfen aber ich mache selbst gar nichts an der Lok . Wenn was dran wäre geht es sofort an ESU zurück. Da habe ich super Erfahrung gemacht und sie haben mir sogar kostenlos geholfen. Ich habe selbst die Lok noch nicht im Rangierbretrieb eingesetzt. Sie darf bisher nur rauchend über die Berg- Nebenstrecke fahren und das macht sie auch zuverlässig. Mach mal ein Video hab dich schon mal abonnieret .
@@petersmoba9931 Hallo Peter. Hänge mal Hänger dran und lass die Lok eine Steigung fahren. Die Hänger müssen eine normale Bügelkupplung haben. Ein Video kann ich dir leider nicht schicken, ich habe keinen YT Kanal. Das ginge nur über Whattsapp.. Die LF gingen ganz einfach einzubauen. In der Mitte trennen und dann mit der Pinzette reinfummeln. Bis dann.
Hallo Peter, kannst Du die Lok zum nächsten Fahrtag mal mitbringen. Beste Grüße! Guido
klar wenns noch passt , hab einen Haftreifen verloren und LOk zu ESU geschickt.
Sieht sehr gut aus! Haben Sie auch noch irgendwo eine Steigung in ihre Anlage? Ich habe meine ESU T18 leider schon innerhalb zwei Tage zurück schicken müssen. R1 (360 mm) und R2 (437,5 mm) schafft sie nur sehr, sehr mühsam (unbelastet und ohne Anhänger!) und die Lok bleibt auf vielen Stellen andauernd stehen. Die Antriebsräder drehen sich dann schon aber machen keinen guten Kontakt mit die Schienenstangen von meine Märklin C-gleis Anlage - die Haftreifen können dann natürlich nicht funktionieren. Es gab sogar eine spontane Entgleisung! Meine Märklin Lokomotiven (5 Stück, auch eine 01) und zwei Piko Loks (V60 und V200) haben kein Problem, nirgendwo auf die Anlage... Bin mal gespannt ob und wie ESU dieses Problem löst... Da die Lok gemeint ist für unterschiedliche Gleis-/Strom Systeme hat ESU ein Kompromis machen müssen bezüglich die Radsatzinnenmasse, so heisst es... Offensichtlich bin Ich leider nicht der Einzige mit dieses Problem und immer handelt es sich um Märklin C-gleis Anlagen. Zum Glück ist Ihnen so ein Problem offensichtlich nicht bekannt. Obwohl die Lokomotive so einiges kostet, ist sie doch wunderschön, mit wunderschönen Sound und schöne und nützliche Funktionen. Daher hoffe Ich sehr dass mein Problem gelöst werden kann. Viel Glück mit Ihre Anlage!
Ja ich habe auch Steigungen auf meiner Anlage über die Nebenstrecke, sogar über 4 % aber ich hänge an die T18 nur wenige Wagen. Auch bei der V90 von ESU ist die Zugkraft nicht der Hit. Meine Märklin BR BR 92 klettet die gleich
Rampe locker hoch.
Super Inszenierung der Dampflok. Bei Esu bekommt man für sein Geld etwas geboten. Wenn man bedenkt die Lok ist Gleich,-u. Wechselstrom geeignet, da ist der Preis auch noch ertragbar. Der Dampfausstoss an den Zylindern und dem Dampfdom ist der getrennt schaltbar?
Nein , nicht getrennt, erst kommt das Ausblasen dann dynamisch reduziert. 😎👍 Ja auch der Sound ist gut , hatte ich im Video nicht erwähnt
@@petersmoba9931 Danke für die Info.
superb
Guten Morgen ich habe da eine Frage zur Lok was kostet das Modell
vergünstigt 539,10 €
Super Model von Esu.
Kostet wieviel bitte?
vergünstigt 539,10
Tolle Lok, geht das auch mit der Märklin Central Station?
na klar. Kannst alles wählen DCC oder MFX was bei ESU nur anders heist. Dann schaltest Du an der CS die Funktionen
Ok danke will nur nicht noch ne Sau Station kaufen für eine lok
@@petrabernard4180 kauf dir doch die ECOs
@@gerdhoffmann4925 wegen einer Lok,das rentiert sich, was für eine Resourcenverschwendung
Hallo Petra, war doch nur ein Scherz, betreibe die ESU Dampflok mit der Control Unit 6021 von Märklin, geht auch preisgünstiger!