Elektro Schnäppchen MG ZS EV Reichweite und Ladezeit 10-80 % Facelift 2022
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.พ. 2022
- Heute teste ich das Elektroauto MG ZS EV Long Range mit der 75 kwh Batterie auf die Autobahn Reichweite und teste die Ladezeit 10-80 %
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Hier das Video vom MG Marvel R 🙂👇
• Ein ID.4 Killer? MG Ma...
Hier gibt es andere Reichweitentests
• Elektroauto Tests - ยานยนต์และพาหนะ
Hallo Tarik, so heute war es endlich soweit habe unseren MG ZS EV abgeholt. Zu erst , du bist absolut Schuld das wir uns den gekauft haben. 😂😂😂 Bin zum aller ersten mal mit einem Elektro Auto gefahren ja wie cool ist das den, ja irre. Bin zum dem Teil absolut begeistert und uns gefällt er richtig gut. Alle deine Komentare und Erklärungen haben so richtig geholfen und zur richtigen Entscheidung für uns beigetragen. Vielen vielen Dank noch mal dafür.
Grüße an euch und bleibt uns gesund
Sigi
Lieber Sigi, so ein Kommentar macht mich unheimlich glücklich und ein bisschen auch stolz 😊
Ich wünsche das allerbeste mit dem Auto. Liebe Grüße aus Köln ✌️⚡️
@@ELEKTROBAYS Nasenlader ist das beste ,hatte bis jetzt den mg4 aber nächste woche hole ich mir den zs,ich hatte mit den mg 4 letztens ein Ladeproblem denn es waren 2 Säulen wo je der rechte platz frei war,leider reichte das Kabel nicht da er ja ach rechts den anschluss hatte ....das war ziemlich ärgerlich ...das problem habe ich mit dem zs nicht mehr..........was auch noch besser ist man kann easy vorwärts einparken bei den ladesäulen....
So meine Lieben ELEKTROBAYS.
Mit diesem Video endet die Reihe "Winterreichweiten Tests" und ich freue mich schon sehr auf den Frühling 😇⚡Als nächstes kommen einige andere interessante Videos wo ich auch mal etwas privater werde und euch hinter die "Kulissen" mitnehme 😎⚡
Im März fahren wir dann runter bis nach Gibraltar und das wird ein mega Roadtrip. VERSPROCHEN 😉
Auf den Roadtrip freuen wir uns schon
@@thomaskracklauer8153 Ja, das wird wirklich spannend 😎⚡⚡
Hiho Tarek, diesen Wagen haben wir uns nun zusätzlich zu meinem Mustang MACH-E als Fahrzeug für meine Frau gegönnt und sind voll zufrieden. Somit beide auf nun Vollelektrisch unterwegs und bereuen keinen Meter damit. 😉
Hey Thomas, Glückwunsch zu den beiden Autos. Freut mich wirklich sehr für euch 😎👍👍👍
Wie immer Top Informativ!😎😎😎🖖
Danke mein lieber. Unser Video kommt nächsten Montag höchstwahrscheinlich 😉👍⚡
Super Auto, super tests Wie immer Top Auto mit einem sehr guten Preis Leistungsverhältnis.
👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪🎞🎞🎞🎞
Danke Stefan 😎✌⚡
Super Video.
Tolles Auto.
Immer mehr Konkurrenz für meinen ID3 - aber schwach werde ich nicht - grins.
Schön das Du uns/mir immerwieder die neuesten E-Auto's zeigst und so interessant erklärst.
Ich bin voll im Thema und immer gefühlt mit dabei.
Daumen hoch 👍 ist doch klar.
Der ID3 hat keine Konkurrenz.
@@shoelessjoe5990 vielen Dank
Danke Markus 🙂👍
Danke für den 80/10 Test. Habe aktuell auch viel Spaß mit dem MG ZS EV. LG Frank
Super Auto 😎👍⚡
Eine sehr gute Alternative in der E-Mobilität. Dankeschön für das Video.
Gerne 😇
Super Auto, super Aufklärung und suuuper Tarek ! Preis Leistung von Auto und Tareks Angebot zur E-Einschulung LG aus Österreich Nandi
Danke Nandi 😇🙏 liebe Grüße zurück
Ich finde toll, dass Du auch den mal prüfst und nicht nur die teuren Fahrzeuge. Das ist für mich ein tolles Auto. Was mir persönlich absolut positiv aufgefallen ist: Er ist nicht zu "spacig" und er hat keine "Gummiproppen" am Ladeanschluss. Ich bin auf den Ora Cat gespannt!
Dankeschön 🙂
Hallo Leute, ich muss mich einfach nach nun 12tagen stolzem Eigentümer eines MG ZS EV mal melden. Es ist einfach nur toll. Der Wechsel zum e-fahren ist für mich, seit nun 48jahren Verbrenner fahren, so überwältigend dass ich nie mehr wechseln möchte. Warum wurde die Technik nicht schon viel früher vorangetrieben. Ist für meine Begriffe ein Frevel an der Umwelt. Schade.
Tarik mach weiter so das ist absolut überzeugend und echt, das ist Gold wert.
Grüße Sigi
Freut mich sehr das zu lesen lieber Sigi. Wünsche dir alles gute damit 😊👍⚡️
hi,
super Video. :)
Danke 😎
Tolles interessantes Video. Der MG scheint ein tolles Angebot zu sein, ich finde ihnen optisch innen gelungen . Und von außen auch nicht schlimmer als das VAG. Zeug. Für diesen Preis wäre es das ideale Auto für den einstig in die mobiltät als zweit Wagen . Toller Kanal informativ natürlich und man fühlt sich persönlich angesprochen.
Vielen Dank Alexander 😇🙏
Wann kommen endlich T-Shirts mit dem Aufdruck „Es muss klicken und klacken!“…🤣👍🏼
Mal schauen 😉⚡
Wie machst Du das nur, daß Du neben der Arbeit soviel Zeit zum testen hast, mal abgesehen von den Möglichkeiten aktuelle E-Autos zu bekommen. Großes Theater ! Respekt.
P.S.
Schöner Live Stream gestern.
Hallo mein Genfer Freund 😉✌
Ich habe die letzten wochen extrem viel Gas gegeben und jetzt ist erstmal schluss 🙂⚡
@@ELEKTROBAYS ich komm doch gar nicht aus Genf, sondern aus Clarens bei Montreux am Genfer See. ;) Das waren auch wirklich eine Menge gute Beiträge. Wer da noch nicht auf den Geschmack der E-Mobilität gekommen ist, ist selber Schuld.
Was das Ganze so sympathisch und sehenswert macht, ist auch die Tatsache das Du Dich selbst in den Beiträgen nicht in den Vordergrund spielst a´la Car Maniac usw.
Finde ich richtig gut - und bitte nicht zu lange " Schluß " machen.
@@ragnar7363 Okay jetzt habe ich es verstanden 😅✌⚡
@@ELEKTROBAYS die Autohäuser geben ja auch jetzt nicht mehr gerne die Autos raus zum Probefahren , nur weil solche TH-camr keinen kaufintresse haben sondern nur filmschen machen wollen
Gutes Review, vorallem realitätsnah. Bin den auch mal Probe gefahren, nachdem er mir im Autohaus auf den ersten Blick sehr gut gefallen hat. Die Fahrt war ganz ok aber auch nichts besonderes. Bin generell kein Fan von SUVs, daher habe ich mich dagegen entschieden.
Preis/Leistung scheint hier echt gut 👍
Top Video, danke Dir
Danke 🙂
Ich würde sagen es ist ein reines Vernuft's Auto mit einem sehr guten Preis Leistungsverhältnis.
Definitiv
Super danke :) dann habe ich ja alles richtig gemacht mit meiner Bestellung. 😊👍🏻
Absolut 😎👍👍👍
Also 200 km Autobahnreichweite bei 75 kw Akku finde ich schon ziemlich mau. Das schaffen Fiat 500 und Hyundai Ioniq Classic mit 39 kw. Unser e Niro schafft mit dem 64 KW Akku bei diesem Wetter 300km bei 120km/h. Und die Reku ist auch erheblich besser. Bei der nächsten Überarbeitung hat MG noch einiges zu tun: Lenksäule in der Weite einstellbar machen, Lenkradheizung, Wärmepumpe, One Pedal Driving, Reku beim ACC, Frunk und insbesondere die Effizienz. Aber als zweiter Versuch schon ganz nett.
Es sind 68 kWh die der Akku nutzbar hat, nicht 75 kWh.
Dafür sind doch 23 kWh im Schnitt auf 100 km nicht schlecht für ein Kompakt SUV in der kälteren Jahreszeit. Der Mercedes EQA mit 66 kWh Akku hatte sich vor kurzem im Video auch 23 kWh genehmigt. Der Volvo XC40 Recharge sogar 26 kWh auf 100 km. Und alle lagen damit bei rund 200 KM Reichweite auf der Autobahn im "Winter", verstehe daher nicht die Kritik an der "mauen" Reichweite.
Ist und bleibt halt immer noch ein SUV mit nur 68 kWh Akku, da brauch man keine Wunder erwarten.
Zitat: "Also 200 km Autobahnreichweite bei 75 kw Akku finde ich schon ziemlich mau"
Winterreichweite bei ca. 120km/h. Ist nicht rekordverdächtig, aber auch nicht mau. Geht sicherlich besser, aber für den Preis empfinde ich es als akzeptabel.
Danke für die tolle Antwort 🙏🙂
Schöner ehrlicher Bericht. Habe mich auch genau für das Fahrzeug in weiß entschieden. Im Dezember gab es noch kostenlos einen Satz Winterreifen auf Alufelgen dazu. Preis-Leistung passen einfach. Lessing wäre bei 400€ im Monat uninteressant gewesen, somit habe ich ihn gekauft.
Alles richtig gemacht Ralf. Und ich wette dass er in weiß besser aussieht 😎👍👍👍
Deshalb habe ich in auch gekauft
Lieber Tarik, wieder ein super Video von dir 👍😊. Den MG hatte ich mir auch bei Aurego angeschaut, schon letztes Jahr, da war leider noch keine Probefahrt möglich 🙄. Schönes Auto, war bei mir ganz weit vorne, aber ich habe mich ja dann am Ende für den ID3 entschieden, der hoffentlich pünktlich im Dezember geliefert wird ✊. Freue mich schon auf neue Videos von euch mit neuen, spannenden Themen😃. Lg. auch an Naz.
Danke Frank. Hoffentlich kommt der ID.3 pünktlich vor 🎄 🎅 🎄 noch 😉👍👍👍
@@ELEKTROBAYS Danke☺. Mein Händler war im Dezember bei der Bestellung noch sehr zuversichtlich, wenn alles klappt, holen wir ihn vor Weihnachten 🎄 in Wolfsburg ab. Schauen wir mal 😉
Liebe Tarik schon über 11'000 elektrbays schöne grüße mega wie immer
Danke mein Freund 🙂
Hallo zusammen, so mal zur Info. Habe heute den von mir angesprochene Notstop mit der Handbremse testen können. Habe bei Tempo 50kmh den Handbremshebel wie in der Bedienungsanleitung beschrieben während der Fahrt hochgezogen und gehalten. Ergebniss : der MG ZS EV verzögert richtig zügig bis zum Stillstand. Find ich einfach nur klasse. Leute das ist für meine Begriffe ein wichtiges Sicherheitselement. Sollte der/die Beifahrer/in wissen dass damit im Notfall das Auto zum stehen gebracht werden kann. Tarik, musst unbedingt mal mit deinem MG4 testen.
Grüße euch
Sigi
Danke für die Info. Werde ich mal ausprobieren 😉👍
Hallo Tarek, habe gestern mal den MG 5 im Autohaus Lutz in Fürstenfeldbruck angeschaut-
und was soll ich sagen, ich habe mich auf Anhieb in diesen wunderschönen Kombi verliebt.
Diese tollen Linien und die saubere Verarbeitung- einfach toll.
Bitte versuche unbedingt ein Fahrzeug für einen ausgiebigen Test zu bekommen....vielen Dank
für Deine ausführlichen Testfahrten.
Das freut mich sehr Günter aber als ein kleiner TH-cam Kanal sind einige Hersteller leider nicht bereit mir Autos für längere Tests bereitzustellen. Dank den Händlern vor Ort kann ich solche Videos machen. 😎✌️⚡️
Hi Tarek,
Habe seit 21.01.21 einen E-Soul mit der gr. Batterie und bin vom MG auch sehr angetan.Den Innenraum finde ich bei MG besser in der Verarbeitung und in der Größe wie bei meinem E-Soul.
Hatte den MG damals gar nicht „auf dem Schirm“ gehabt ,suchte damals einen bezahlbaren EV und der Kia war innerhalb von 14 Tagen lieferbar, quasi aus dem Showroom auf die Straße.
Hallo Tarik, so bin zwar etwas spät. Aber, ich möcht sehr gerne mal kurz meine erste Langstreckte Erfahrung nach Holland mitteilen. Verbrauch bei 115kmh 18,5kw/100km. Beladen mit 2Personen und Gepäck, sowie 20m Kabel und das Lade Eqipment. Macht auf Strecke so richtig Spaß. Bei 700 km 2x laden mit 39 und 50minuten. Bin der Meinung das ist ok.
Völlig entspanntes reisen, einfach super.
Danke nochmal für den prima Test vor 2 Jahren.
Grüße Sigi
Das freut mich sehr lieber Sigi. Viel Spaß noch weiterhin 😉👍🏻
Sehr informatives Video, es hat mir sehr geholfen. Ursprünglich hatte ich wegen des interessanten Preises den ZS EV als möglichen Nachfolger für unseren Kona auf dem Zettel. Der sehr hohe Verbrauch (vielleicht auch bedingt durch die schwache Rekuperation) lässt mich aber jetzt erst einmal nach anderen Alternativen schauen. Bei dem Stromverbrauch ist die Preisdifferenz zum Wettbewerb ja shnell verschossen
Hey, über 11‘000. Auf zu 20‘000 Abos
Danke Matthias 😇
Mit meinem KIA eNiro 64kwh am Dienstag 100 auf 8% bei 130 km/h GPS(137Tacho)Durchschnitt 114Km/h 270km A4 in Thüringen bei 6°C teilweise Regen - für mich ein sehr gutes Ergebnis.
Laden danach 50min auf 79% - naja habe ich vor dem Kauf gewusst.
Dafür hatte die Hunde Spaß. Die Standzeit wird jedes Mal gut genutzt.
Die durchdrehen Räder sind auch im ECO Modus( mein bevorzugter Modus)möglich, muss aber provoziert werden. Bei normaler Fahrweise auch bei Regenwetter und mit Ganzjahresreifen eher nicht.
Die 395 Nm können aber mächtig an den vorderen Rädern ziehen.
Hoi Tarik. Leuke video, hoor. 👍 Der MG ZS EV ist ein sehr attraktives Auto und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Es sieht auch gut verarbeitet aus, hat ein ordentliches Interieur und das Modell sieht ein bisschen aus wie ein Mazda CX 5. Prettige dag verder. 🤓👋⚡️
Hallo Hans, liebe Grüße zurück aus Köln 🙂✌🖐
Ich bin ihn auch schon Probe gefahren. Fand ihn auch ganz cool. Er stand neben Kona, Soul und Niro auf meiner Liste. Bei der Probefahrt hat er zunächst verweigert, die Heizung anzuschalten. Einmal Auto aus, verschließen, Moment warten, wieder an, dann lief sie. Mich hat gestört, dass zB die Bedienung der Sitzheizung ausschließlich übers Display geht. Dreimal tippen bis sie einstufig an ist. Das war ein Grund, warum der Niro dann gewonnen hat. Aber der ZS EV hat auch echt was….
Super Video…..gerne mehr!!! Ich überlege genau den MG ZS EV zu kaufen weil es ein günstiger Einstieg in die E-Mobilität ist.
Ist wirklich ein Preis Leistung Geheimtipp 🙂👍
Schau mal hier noch rein
th-cam.com/play/PLt_nSA_n4G4ejWWXUyQa4mkKD2CjLVdno.html
@@ELEKTROBAYS Danke! Dein/der Mustang Mach-E wäre natürlich schöner…kostet mir aber „noch“ zu viel ;)
Der Capu sei dir gegönnt mal echt wie machst du das als KVB Fahrer soviele Termine mit e autos zu machen das du sie für uns Testen kannst .... Trotdem Klasse daumen hoch wie immer xd
Ich habe in den letzten Wochen an allen freien Tagen gedreht, getestet und geschnitten was das Zeug hält. Hat sich hoffentlich gelohnt 😎🖐✌
Toll. Schöner Bericht, gutes Fazit. Wir haben genau diesen ZS seit 1,5 Monaten, 3000 km gefahren und sind hochzufrieden. Die Akku-Heizung haben wir ebenso noch nicht benutzt, da wir immer genug Zeit zum Laden hatten, wie du richtig bemerkt hast "wozu" ? Würde ich nur auf Langstrecke nutzen, wenn es wirklich drauf ankommt, schnell wieder von der Säule wegzukommen. Tolles Video, weiter so.👍
Danke Kai und Glückwunsch zum MG 🙂👍👍👍
Thank you for charing the fast charger speed, it have been really confusing out there. MG says up to 94kWh under ideal conditions, other pages says 75kWh. So good to see that it can reach almost 91kWh. Would you turn on automatic captations and allow for auto translation, I'm Norwegian so I can pick up a few words, but that's it.
I will Check this 😉
@@ELEKTROBAYS Perfect. It works. Es klappt!
Sehr schönes Video. Meine Frau hat im September das "Vorgängermodell" bekommen. Einstieg in die E-Mobilität. Als Luxury nahezu komplett ausgestattet, mit Panoramadach usw. Multimedia ist völlig ok, Navigation über Apple/Google. Funktioniert alles sehr sehr gut. Alle Kabel waren dabei und einschließlich Lieferung zahlen wir 138,99 Leasing im Monat. 36 Monate Laufzeit. Förderung über BAFA. Geladen wird über die heimische Wallbox. Für das "aktuelle" Modell finde ich die Leasingraten leider viel zu hoch.
Hallo herbert Glückwunsch zum tollen Auto da habt ihr ja ein schnäppchen gemacht 😉👍
Kurze Frage, was haben die 70% also 49 kWh gekostet bei Aral. Und wie hoch war bzw ist der Ladeverlust gewesen, würde mich interessieren. Danke
danke Tarik
Immer wieder gerne 🙂
Bei Tarek, ich finde das Auto echt gut. Preis - Leistung echt ok, solange es die Förderung noch geben sollte. Die Ladestärke könnte höher sein. Ansonsten bezahlbar. Danke für den Test.
Ich fahre MG seit 2011. Das design passt für mich. Wenn die Technik so gut funktioniert wie du erzählst, Werde ich am kommenden Montag nach dem Probefahrt Termin direkt einen bestellen! Wird wieder geil sein das MG Logo wieder auf dem Lenkrad zu sehen
Preis Leistung ist top 👍⚡
@@ELEKTROBAYS Heute probegefahren. Leistung ist ausreichend. Bin weit über 200Ps gewohnt. Hätte von 177 "elektro-ps" etwas mehr erwartet. Dennoch, die ausstattung/assistentsysteme etc haben überzeugt. Mit 90% akku bekommen, 1 stunde später mit steil bergauf und bergab sowie kurzer Autobahn und 50,2km später, 11% akku weniger und immer noch 286km rest reichweite! Schnitt 20,1kwh/100km.
Heute Abend wird er wohl in vollausstatung in weiß bestellt. Danke nochmals für dein video! Es war tatsächlich "der geheimtipp"
@@alexi077 Das freut mich wirklich sehr 🙂👍
Glückwunsch zum neuen Auto
Halloli . Habe Dein Video gerade angeschaut. Mir fehlt an der Tankseule oder Beleg von der Stromrechnung! Sonst Klasse Dein Video -Daumen HOCH!
Hallo Jörg. Ich habe an der Säule mit meiner Adac Enbw Karte für 48ct/kwh geladen. 🙂🖐
Hallo Tarik, wieder ein toller Test. Der Verbrauch kann sich echt sehen lassen. Schade, dass er keine Ladestationen einplant. Was hältst du von der Platzierung des Infotainment-Bildschirms? Sieht mir ziemlich weit unten aus, sodass man den Blick wahrscheinlich komplett von der Straße nehmen muss oder?
Hallo Fabian, der Bildschirm ist eigentlich gut platziert weil man mit der Hand irgendwie besser dran kommt ohne den Arm oben zu halten wo man sich dann meist vertippt während der Fahrt.
Hallo Lieber Tarik, würde mich sehr freuen, wenn du bald noch einen Test mit dem Audi E-Tron GT machen könntest.
Momentan leider nicht zu bekommen 😏
Schönes Video wie immer. Schade mit dem Frunk. Wenns nen Tesla wäre, dann würden Afternarketanbieter mit Sicherheit für kleines Geld nen einsetzbaren Frunk anbieten, Platz scheint da zu sein. Schade an sich, dass da scheints wenige Anbieter an anderen Marken interessiert sind, ich denke das würd den MG sicher noch interessanter machen
Das wäre wirklich gut 👍
Frunk Anbieter gibt es. Demnächst mehr...
Scheint ein alltagstaugliches Auto mit ausreichendem Platzangebot zu sein mit dem man gelegentlich auch mal eine Langstrecke absolvieren kann. Goldrandlösungen gibt es ein paar Preislagen höher...
Schwarz ist eine gute Farbe für das Auto. (ich hab mal einen in Mülltütenblau gesehen, das fand ich fast schon gruselig) Selbst die schwarzen Felgen gefallen mir, obwohl ich die sonst nicht mag. Dann sehen nämlich die relativ kleinen Räder in den riesigen Radhäusern nicht so verloren aus. Größere Felgen und eine Spurverbreiterung würden dem Auto optisch definitiv gut tun.
Der Preis ist tatsächlich heiß. Viel Auto fürs Geld.
Die Ladeleistung finde ich bei einer Batterie dieser Größe eigentlich nicht mehr akzeptabel.
Danke fürs Video, lieber Tarik. Kommst Du überhaupt noch zum Schlafen?😜
Hallo! Zwar bin ich als eine Ökosau kein große Fan von der Rumfahrerei wegen da irgendwelchen Reichweitentests die schon längst von anderen gemacht wurden aber zu dem Wagen wollte ich unbedingt mir Deine Meinung anhören! Apropos… gut gemacht👍😃👍
Zwar muss ich zugeben der Wagen erweckt bei mir auch keine Emotionen aber… der Wagen deckt viele Anforderungen der Normalverbrauchern ab!
Und für den Preis👏👏👍👍 Top!💪💪
Danke✌️😃✌️
Gern geschehen Andy 😉✌
Hallo Tarik, schöner Bericht. Ich hatte den ZS auch in der engeren Wahl. Ausgebremst haben mich diese Argumente:
Der ZS hat keine längsverstellbare Lenksäule.
Der Beifahrersitz ist nicht höhenverstellbar.
Die Sitzheizung ist nicht in Stufen regulierbar.
Keine Wärmepumpe.
Keine Lenkradheizung.
Rekuperiert nicht im ACC Modus.
Keine Routenplanung mit geeigneten Ladestationen.
Keinen Filter auf Ladestationen für eine Routenplanung setzen.
Kein wireless Android-Auto, bzw. Apple-Carplay.
Keine Durchreiche (Skisack) in der Rückbank.
Der ZF (LUXURY) hat nur Kunststoffsitze, keine alternativen Stoff- oder Veloursitzbezüge.
Kann ich leider bestätigen. Ansonsten wäre der Wagen echt interessant. Aber die von dir genannten Punkte haben ihn für mich auch disqualifiziert.
In der Praxis passt es und man vermisst wenig.
Welches Auto ist es dann für den Preis geworden der das alles kann was du aufgelistet hast?
Hallo, bei dem Preis könnte man das meiner Meinung nach verkraften aber jeder wie er möchte 😉✌⚡
@@ralfgerlach6707 genau diese Frage ist mir auch direkt in den Kopf gekommen.
Tolles Auto, andere Farbe wäre gut. Kunstleder Sitze, schwitzt man da nicht drauf?
Hey wenn man volt mit Ampere multipliziert kann man die ladegeschwindigkeit ausrechnen.👍
Toller Tipp 😎👍⚡⚡⚡⚡
Tolles Video und tolles Auto 👍- als kritischen Punkt bei MG, gilt aber generell für alle anderen gerade neu auf den Markt kommenden China-Marken, sehe noch die extrem dünn verteilten Service-Standorte in Deutschland bzw. Europa. Wenn ich an die etablierten Marken denke habe ich in nahezu jeden etwas größeren Ort eine passende Werkstatt (die man hoffentlich nur zum Service braucht, die aber im Notfall nahe genug ist - z.B. für Garantiearbeiten).
Für mich wäre die beiden nächsten MG-Standort min. 70km bzw. 135km entfernt - Kia, Hyundai, Ford, VAG, Opel, Fiat, BMW sind alle innerhalb eines max. 5km Radius erreichbar.
Aber auch Kia hat vor etlichen Jahren klein angefangen und gehört heute zu den etablierten Marken in Deutschland - vielleich schafft MG das ja auch (war ja mal eine englische Traditionsmarke aber das ist lange vorbei)
Einmal im Jahr für die Inspektion 70 Kilometer zu fahren wären eigentlich mit einem Leihwagen machbar. 🙂
@@ELEKTROBAYS da hast Du sicher Recht aber z.B. mit meinem Smarty mußte innerhalb des letzten halben Jahres 3x in die Werkstatt.
1. normale Inspektion
2. Steuergerät tauschen
3. Softwareupdate für BMS
2+3 waren Garantie aber ich mußte hinfahren und je weiter der Händler weg ist umso umständlicher wird es.
Prinzipiell hast Du aber Recht, dass man 70km einmal im Jahr akzeptieren kann nur fürchte ich dass es nicht bei 1x bleiben würde dafür gibt’s zu viele updates in kurzer Zeit und und für einige muß man zum Händler - die heutigen Autos (auch Verbrenner) sind ja mittlerweile rollende Computer 💻 🚙
Schöner anschaulicher Report. Die bisherigen MGs sind vom Design nicht ganz mein Ding, aber ich bin enorm auf den MG5 gespannt. Der soll ja im März kommen und der lokale Peugeot-Handler hat MG mit aufgenommen. Näher geht wirklich nicht. Ob der MG5 es aber schafft, mich vom Model 3 wegzulocken...?
Also den MG5 mit einem M3 zu vergleichen word sicher schwierig aber du müsstest halt deine Prioritäten gut setzten. Denn letztendlich werden dich beide Autos elektrisch gut und sicher transportieren 😉👍
Wie immer ein erfrischender Test. Die Optik fällt schon mal nicht unangenehm auf. Der Preis ist absolut Klasse. Interessant wäre noch zu wissen wie der Ladespeed bei 80+% SoC ist. Fällt er dann auch auf 11 kW wie dein Mustang vor dem Update ?
Ich schätze er bewegt sich dann bei 35 bis 40 KW aber werde ich mal nachholen vielleicht 🙂✌
Die Ladeleistung ist besser als in meinen ID 3
Ja, der MG braucht sich wirklich nicht zu verstecken.
Hallo Tarek, ich mag deine Fahrzeugtests. Sie zeigen das Auto nicht als Statussymbol, sondern als tägliche Notwendigkeit, die aber auch Spaß machen darf.
Ich habe mir vor 3 Wochen den MG ZS EV bestellt, allerdings mit der kleinen Batterie und in der Comfort-Ausstattung, also das "Kassengestell". Zu diesem Modell finde ich nirgendwo einen Test, ABRP kennt den auch noch nicht, und eine komplette Liste der Unterschiede zwischen der Comfort- und der Luxuryvariante konnte ich auch nirgends finden. Gibt es das Auto noch nicht zum Testen?
Mach weiter so, Tarek. Ich mag deine Videos mehr als die eines EQS-Fahrers.
Vielen Dank Holger aber leider sind Testautos in den Standard Varianten immer eine Mangelware. Bin auch immer froh wenn ich eins testen kann. 🙂🖐
Ja, das sieht man auf allen Kanälen. Nur dass viele Tester sagen "Das Auto gibt es schon ab......." und dann die teuerste Variante präsentieren (weil sie keine andere zum Testen bekommen) ist dann auch nicht ehrlich. Aber das hast du nicht getan, du hast ja darauf hingewiesen, dass es die große Batterie in der Luxury-Version ist.
Ich glaube der einzigste Jnterschied ist die 360 Kamera, Panoramadach, Kunstledersitze und die Online Verbindung zur App.
@@simonurich512 Hallo Simon. Die Unterschiede in den Ausstattungen erwähne ich auch im Video aber Holger bezieht sich auf die kleinere Batterie in dem Fall. Ich hatte hier das Long Range Modell 🙂✌️⚡️
@@ELEKTROBAYS ah achso ja der kleine ist ja ein LFP Akku.
Wie es ausschaut, ordentlich viel Auto für den schmaleren Geldbeutel. Werde ich def. mal auf meine Liste nehmen.
Optisch / Design, wirkt er etwas altbacken. Erinnert er mich ein wenig an den Tiguan erste Generation.
Beim Ladeport keine flapsigen Gummistöpsel. Top. Hat nichtmal der neue Mercedes EQE. Besser als ID.3, da AHK und V2load Funktion. Günstiger sowieso.
Bietet wirklich sehr viel für sein Geld🙂👍
Wenn der Routenplaner noch die Ladesäulen integriert wäre der Wagen perfekt.
Bin den MG ZS EV mit großer Reichweite und Luxury auch Probe gefahren, War ein super Gefühl. Was mir absolut nicht gefallen hat war die sehr schlechte Rekuperation. Beim adaptiven Tempomant scheint er physisch zu bremsen und absolut nicht zu rekuperieren. Finde das extrem schade, aber irgendwie erklärt es auch die WLTP-Reichweite bei einem 70kW Batterie, während die Konkurrenz mit kleinerem Akku eine größere Reichweite hat. 🤷♂️
Da ist noch Luft nach oben bei. MG ZS EV aber ansonsten wer das Auto meine 2. Wahl.
Er kann sehr viel für sein Geld, allerdings nicht alles 🙂
Vergleich doch mal bitte den Aiways mit dem hier, im direkten Vergleich, die liegen ja in der selben Liga! 👍
Der MG ist besser. 😉✌️
Hallo Tarik, hätte mal eine Frage und bitte. In der Bedienungsanleitung ist was von einer Notbremsung beschrieben. Hast du dass mit deinem MG4 schon mal getestet? Ich denke das ist bzw. währe eine super Sache wenn der Fahrer aus welchem Grund auch immer das Gaspedal voll durchtretet und der Beifahrer das Fahrzeug stoppen kann um nicht zu verunfallen. Finde es wichtig gerade da die e-fahrzeuge in dem Fall voll durchbeschleunigen.
Grüße erst mal
Sigi
Hab ich nicht gehört bis jetzt. Hast du das im Display gesehen? Mussmal schauen bei mir.
Hallo Tarik, nein steht in der Online Bedienungsanleitung meines ZS EV. Auf Seite 204. Denke dass wäre eine super Sicherheitssache wenn das z.B. bei Tempo 120-130kmh funktionieren würde. Aber testen kann man es nur auf einer Verkehr freien Straße. Unfallgefahr. Es wäre schön zu wissen was das Auto da macht. Wäre das ein Video wert? Grüße erst mal Sigi
Hallo Tarek, was mir bei deinen Videos fehlt das du mal zeigst wie z.B. Android Auto oder Apple Car Play läuft . Das Auto ist ok aber ich würde ein Enyaq 60 oder besser noch ein Enyaq 80 vorziehen, der ist mit kaum weniger Ausstattung nicht viel teurer.
Habe ich schon in vielen Videos erklärt. Zuletzt hier auf der Rückfahrt. 😎🖐
👍😊
Hi, colles Viedeo Danke dafür. Mit der Reichweite denke ich das du dich vertagen hast. Wenn er doch 22 - 23 KW pro 100km verbraucht (im Winter) dann würde das 66 - 69KW für 300km bedeuten und nicht wie im Video 200km. Dies ist nicht übel.
Hallo Dejan, ich habe ja auch wie im Video deutlich zu sehen war nur die Autobahn Reichweite zwischen 80% und 10% ermittelt. (Also 70% der Batterie Kapazität) Hast du mit Sicherheit übersehen 😉
👊🏻😎
Hallo Tarik, er zeigt zwar nicht die Ladeleistung an, aber 239A * 360V ergeben 86040wh / 1000 = 86,04kWh. Ok, man muss einen Taschenrechner zücken, aber wenn man eh im Auto wartet 🙂
Hey Tarik, kannst du mal einen der neuen Taycans (Cross oder Sport Tourismo) testen? Wäre echt nice😝
Porsche ist sehr schwierig dran zu kommen 😏
@@ELEKTROBAYS Mmh ja, versteh ich. Hoffen wir mal, dass mit dem rasanten Zuwachs deiner Abos bald die ersten Händler deinen Anfragen zusagen werden :)
@@raffaelender9464 Mal schauen 🙂🖐
Möchte auch zweiT Shirts haben für mich und meine Frau
Bald 😇
@Tarik Wäre interessant zu erfahren, wie groß Du bist. Denn wenn ich sehe wie Du die Hand auf die Motorhaube legst, kommt mir dieses Vehikel recht groß vor.
173 cm 😉🖐
@@ELEKTROBAYS Wouw! Dann ist die Karre wirklich hoch.
How many kw motor is it for long range, 115, 130 or 150 !
115 kw
@@ELEKTROBAYS thanks
Ich bin ihn auch schon Probe gefahren und muss sagen, ein klasse Auto. Ich werde ihn aber trotzdem nicht leasen, weil ich dem Hersteller nicht ganz traue. Nichts gegen China, aber mir ist der Hersteller dann zu kurz auf dem Markt. Vielleicht dann in fünf Jahren. Tarik, klasse Video.
Danke Andreas 🙂🖐
Übrigens (auch wegen deines Videos) den MG ZS EV bestellt ;)
Herzlichen Glückwunsch Markus. 😎👍👍👍
@@ELEKTROBAYS Nicht so cool/Schön wie dein (ich hoffe per DU ist okay) Mustang, aber ein guter Einstieg in das Thema E-Mobilität. Ich weiß nicht ob du TH-cam „nebenbei“ machst, aber ich versuche viele Videos zu schauen und zu liken für dich und deinen Kanal!
@@markusmuzik7829 Ich mach das nur nebenbei. Danke vielmals 🙂✌️⚡️
@@ELEKTROBAYS Dann gehört es umso mehr gefördert ;)!
Hmpf, mein ZS EV LR hat noch nie mehr als 60 KW geschafft. Liegt das an guffeligen Ladesäulen?
Kalter Akku oder nicht leer genug.
Wo hast du bloß immer die Testwagen her ? Der ZS steht bei mir ganz oben auf der Liste meines eventuell ersten E Autos ,
Ruf beim Blasius an und mach ein Probefahrt Termin aus. 🙂👍⚡
schade, dass heckscheibe und hintere fenster nicht verdunkelt sind. wäre bei der luxury version wünschenswert gewesen.
Hallo ihr lieben, ich habe den alten ZS EV und bin von dem schon echt begeistert Reichweite ist nicht meine Prio weil fast nur Kurzstrecke. Der neue ist definitiv ne Art Gamechanger was die Einstellung der deutsche Industrie angeht. Wenn die das nicht merken werden sie weiter gegen die Asiaten verlieren.
Die nächsten Jahre werden auf jeden Fall Spannend 😎⚡
@@ELEKTROBAYS ooohja, deswegen jetzt alle Gebrauchtwagen verkaufen und erstmal nur neu leasen.....🤭
Hallo wenn ich die voll geladen habt. Wie teuer wird das.
Hallo Serkan, kommt darauf an mit welchem Anbieter du bezahlst und wo du lädst (AC oder DC Säule) aber im Großen und ganzen ca. 30€ für eine Volladung.
Nicht schlecht, zumal für den Preis. Wie läuft das bei MG mit Service und Reparaturen?
Wartungsintervall: 24.000 km/1 Jahr
Garantie Fahrzeug / Antriebsbatterie: 5 Jahre (150.000 km) / 8 Jahre (150.000 km)
@@ELEKTROBAYS Danke! gibts da ein Händlernetz? Hab noch nie einen MG Händler gesehen
@@SKraus-pb1ii Ja, Am Anfang des Videos nenne ich einen ⚡😎
@@ELEKTROBAYS habe diesen Monat bestellt und 7 Jahre Garantie auf Fahrzeug und Batterie :)
Das der Wagen nicht Rekuperiert wenn der adaptive Tempomat an ist hättest du ruhig erwähnen können.
Stimmt 🙃
Bin in auch probe gefahren hat mich erlich überrascht das er das nicht macht?
Gut gemachtes video mit vielen sachen gezeigt was es hat. Aber leider kann man das Lenkrad nur rauf und runter verstellen. Fuer mich nicht bequem zum fahren. Sie haetten den Fahrersitz 8fach verstellbar machen koennen als ersatz fehlenden Lenkrad verstellung aber ist nur 6fach verstellbar Android Auto und Car Play nicht kabellos aber kabeloses laden, nicht logisch. Brems rueckgewinnung geht mit Cruise Control auch nicht.
Du kommst zu den Leuten 🤔 auch nach Bayern😀
Warum nicht. Ende Mai bin ich im Allgäu 😎👍⚡️
@@ELEKTROBAYS 🤔cool evtl buchen wir dich just for fun vor unserem Kroatien Urlaub. Wir wissen nicht welche Ladekarten am besten wäre
Intresant wäre auch mal Test mit den Standart .... da er durch LFP-Zellen nicht die 80 % Grenze hat.
Werde mal bei meinem Händler nachfragen 😉👍
MG ZS ev - bestellt letztes Jahr im April (nein kein Aprilscherz) - Lieferung für Oktober 2022 geplant - sogar nochmal Anruf erhalten, ob ich einverstanden wäre, wenn der MG bereits im September kommt ---- keine Informationen bis Mitte November. Dann nach freundlicher Nachfrage, aufgrund von Konflikten (Ukraine etc.) kann der MG erst im 1.Quartal - spätestens Ende März 2023 geliefert werden. Alles in Ordnung - ich glaub gerade in der Konfliktzeit, sieht man welche Dinge wichtiger sind - keine Frage. Dann Mitte April - wieder keine Nachricht, keine Meldung nix - dann wieder bei MG gemeldet - man bedauere es sehr - aber der MG wird definitiv Ende April geliefert. SO war es dann auch, er steht bei meinem Autohändler - ABER der KfZ Brief fehlt.....BIS HEUTE - also er steht seit 24. April beim Händler - ich kann ihn aber nicht abholen - da ich ihn nicht anmelden kann. Man muss dazu sagen - ich habe zum ersten Mal ein Leasing Fahrzeug geholt - bei Arval - aufgrund E-Auto - Entwicklung etc. Ich freue mich immernoch - denn ich habe ihn ausgiebig Probe fahren können - und er ist unser Einstieg in die E-Mobilität. Generell muss ich zugeben, haben mich die Fahrten im MG überzeugt - auch der MG5, MG4 etc. haben mich sehr positiv überrascht. Abo ist drin.
Hoffentlich hast du ihn endlich bald 😎👍
Also vom Preis-Leistungs Verhältnis ist dieses Auto ja fast unschlagbar. Er sieht gut aus, von innen und außen. Und der Verbrauch ist bei dieser Art von Wagen glaube ich auch ziemlich gut denke ich 🤔
Ist er im Innenraum eigenlich größer als ein Kona? Ich hatte einen mal drei Tage als Ersatzwagen und ich fand ihn viel zu eng für meine Größe (1,98m), also im Vergleich zu meinem IONIQ FL wo ich richtig Platz habe.
PS: Ich würde sogar echt so zwei Stunden buchen bei dir Tarek, aber ich bin ja schon elektrisch unterwegs 😀. Aber ich finde das eine tolle Sache von dir!
Danke lieber Nico. Der MG ist definitiv luftiger von innen als der Kona 😎👍
Bin auch Besitzer eines der ersten ZS EV 2022 Modelle bekommen. Super Auto, ein zwei Software Probleme noch aber wer hat das nicht heutzutage? ...
Als Tipp, Lade Leistung in KW findet man in der MG App beim laden
Danke für die Info Sebastian 😎👍
Cool danke für den Tipp
Leider habe ich mit der Standardversion andere Erfahrungen gemacht!
Die Effizienz wird immer wieder in den Foren gelobt - kann ich überhaupt nicht nachvollziehen.
Ich habe das Fahrzeug - standard - nun seit Mitte Mai und die Reichweite ist für mich sehr enttäuschend - nach dem ich vorher den Hyundai Ioniq StyleE - 2 Jahre gefahren bin.
Nachdem der nur eine 38kWh Batterie hatte, dachte ich, ich komme mit dem MG4 mit der 51kWh Batterie auf der Autobahn etwas weiter - nein, entgegen den bis zu 240km Reichweite, schaffe ich mit dem MG gerade mal 200km - bei 20°C und max, 130kmh - bei max eco Einstellung.
Mit dem Ioniq habe ich bei 0° im Winter 16kWh/100km gebraucht- von Salzburg nach Nürnberg - im Sommer weniger.
Der MG braucht im Schnitt über 30% mehr - von Mai bis Mitte August.
Dass er noch andere Mängel u.a. beim Laden hat, macht ihn für mich für längere Stecken unbrauchbar - bisher lädt er nur bei jeder 2. SchnellLader - Angaben 300kW - das Auto meines Freundes hatte keinen Probleme - und die Ladeleistung lag zwischen min 44kWh und max 69kWh - statt der angegebenen 117kWh.
War ganz alleine angeschlossen --- bisher konnte das nicht behoben werden.
Die Anzeigen beim Laden an 11kW Wallboxen liegen zwischen 2,6kWh und 3,4kWh obwohl die tatsächliche Ladeleistung 3,4kWh und 4,3 kWh beträgt. Dass ist jetzt nicht wirklich ein Problem - aber irritierend.
Die angegebenen 6.6 kWh an einer 22kW Station werden nie erreicht sonder es sind max 4,3 kWh.
Dass die eingestellten Parameter- wie Fahrmodus eco etc nicht behalten werden, sondern auch nach neuestem Softwareupdate nach jedem Einsteigen mühsam wieder reingepfriemelt werden müssen - über den touchscreen trägt sehr zur Frustation bei - meine Frau weigert sich inzwischen, den Wagen zu fahren.
Wenigstens den Fahrmodus konnte man bei dem MG ZS schnell über einen Schalter wechseln.
Das geht bei meinem MG4 leider nicht - auch die Möglichkeit, die Fahrmodi auf eine der Programmierbaren Tasten am Lenkrad zu legen, gibt es nicht.
Es gibt auch einen positiven Punkt gegenüber dem Ioniq Style E - die Straßenlage und Fahrverhalten sind besser, aber sonst fehlt mir viel an gewohnter Ausstattung ob wohl ich für den MG jetzt viel mehr bezahle.
Hab ich nur Pech gehabt, oder hat jemand ähnliche Erfahrungen und noch besser Lösungen dafür?
Ich finde den MG schicker als die meisten Tesla Modelle! Der Kofferraum ist nur leider sehr unpraktisch mit der hohen Ladekante.
Tolles Auto, aber warum testet ihr immer die Auto mit der großen Batterie. Das Auto mit der kleinen Batterie kann man ja schon für mtl. unter EUR 200 mtl. leasen. Wäre doch mal toll, hier die Reichweite zu ermitteln um zu schauen, ob auch dieses Auto autobahntauglich ist.
Hallo Thomas, fast 99% aller Händler haben immer die Top Version zur Verfügung. Ich habe allerdings auch dank meiner tollen Community viele Möglichkeiten gehabt auch Standard Versionen von Autos zu testen. Schau dich nal hier ruhig um 😉 👇👇👇👇
th-cam.com/play/PLt_nSA_n4G4ejWWXUyQa4mkKD2CjLVdno.html
🖖🏼少👍🏼
😎✌
Preis Leistung ist gut. Design ist halt Geschmackssache... Ich finde den langweilig.
Ladeleistung ist gut.
Leasingraten sind zu hoch. Händler gibt es auch nicht an jeder Ecke.
Starker Konkurrent des Megane E-Tech?
Dafür muss ich den Megane erstmal testen können aber ein vergleichbar ausgestatter Megane kostet viel mehr und hat sogar einen kleineren Akku. Dafür sieht er besser aus und hat mehr "Lifestyle" und kann auch bis zu 130 KW DC Laden.
„Ein Display hinter dem Lenkrad, so wie es sich für ein richtiges Auto gehört….“
Also in einem Satz einfach mal alle Model 3/Y zu "nicht richtigen Autos" erklärt. Nicht schlecht 😝
Nicht nur in einem Satz. Hab ich in jedem Tesla Video auch gesagt! Wenn andere Hersteller in Zukunft auch sowas bauen, werde ich das auch dann sagen. Meine Meinung diesbezüglich wird sich niemals ändern 😎⚡⚡
@@ELEKTROBAYS Das gibt es auch von anderen Herstellern, Tesla war nicht mal der Erste. Renault und Toyota fallen mir da ein, es gibt bestimmt noch mehr.
@@ELEKTROBAYS Du hast also alle deine Kommentare zwischen meinen gelöscht? Wofür, damit keiner sieht, dass auch der Tarik nicht immer nur nett ist? Erwachsene stehen normalerweise zu ihrem Wort und löschen nicht klammheimlich ihre Kommentare, vorallem als Kanalbetreiber, sehr unschön deinerseits.
@@shoelessjoe5990 Eigentlich alle, auch deine. Weil es eine sinnlose Diskussion mit dir war und am ende jeder sich klarstellen konnte. Aber falls andere noch mitlesen möchten; Ich hatte dich am Ende als einen penetranten Fanboy bezeichnet weil ich wiedermal es gewagt hatte Tesla zu erwähnen und du mich wie nach jedem Tesla Video zum 1000. mal absolut "konstruktiv" kritisiert hattest 🥴
Und ich natürlich mit deiner "konstruktiven Kritik" überhaupt nicht klar kam weil ich ein verwöhnter TH-camr bin der nur Lob akzeptiert 🤦♂️
Nach gegenseitiger Klarstellung hatte sich das Thema ja erledigt.
Aber wenns dich zufrieden stellt lasse ich das gerne hier stehen.
👇👇👇👇👇👇👇👇
Ich bin ein verwöhnter TH-camr der keine "konstruktive Kritik" von Fanboys ertragen kann.
Ich bin ein verwöhnter TH-camr der keine "konstruktive Kritik" von Fanboys ertragen kann.
Ich bin ein verwöhnter TH-camr der keine "konstruktive Kritik" von Fanboys ertragen kann.
Ich bin ein verwöhnter TH-camr der keine "konstruktive Kritik" von Fanboys ertragen kann.
Ich bin ein verwöhnter TH-camr der keine "konstruktive Kritik" von Fanboys ertragen kann.
Ich bin ein verwöhnter TH-camr der keine "konstruktive Kritik" von Fanboys ertragen kann.
Damits auch alle verstehen 😎
Jetzt kannst du deine "Konstruktive Kritik" weiter ausüben bis der Arzt kommt, denn ich hab jetzt besseres zu tun als meine Zeit das hier zu opfern. Weil ich ja sooooo verwöhnt bin und absolut keine Kritik ertragen kann 🤣 Tschö mit Ö 😎🖐 (wow schau mal wie kindisch ich bin)
Neee neee neee......
Ach und noch was: Wenn ich so wäre wie du behauptest hätte ich dich längst blockiert 😉
@@ELEKTROBAYS Den ersten Absatz hättest du stehen lassen können. Aber ohne was zu sagen einfach Kommentare löschen? Naja.
Der Rest, ja sehr kindisch und null konstruktiv. Man antwortet die ganz normal und du antwortest mit Hohn, Spott und Sarkasmus und am Schluß soll man dankbar sein nicht blockiert zu werden, als Beweis deiner Reife? 😳
schade dass du nicht erwähnt hast das es nicht nur ein Panoramaglasdach, sondern ein Panoramaglasschiebedach ist, das ist schon ein riesen Unterschied finde ich...
Und per Sprachsteuerung zu öffnen
Ja, ein blöder Fehler von mir 🤭
Kein Fehler. Man kann nicht an alles denken. Vor allem bei der Kälte
@@professore.6108 sehe ich genau so....
Warum bekommt er nicht die volle Förderung von 9000€?
Doch klar! Ab nächstes Jahr allerdings nur noch 4500 vom Staat und 2250 vom Hersteller.
@@ELEKTROBAYS ah so ist das gemeint! Sorry und danke für die Info🤝
Die "Reichweitenkrake" solltest du dir patentieren lassen ;-)
Gute Idee 😅⚡⚡⚡
239A und 360V macht 86kW, er zeigt also die Ladeleistung sehr wohl im Display, wäre natürlich schön das nicht selber ausrechnen zu müssen...
Stimmt 😉
Hallo, auch ich finde die vollelektrischen Autos von MG echt interessant. Leider kann ich KEINES davon gebrauchen, weil auf der Anhängerkupplung nur 50 kg Stützlast hat. Das ist für meinen Thule Fahrradträger mit 1 E-Bike, einem E-Scooter und dem Kinderrad meines Enkels einfach zu wenig. Das ist sehr, sehr schade, weil so habe ich den von mir vorreservierten MG 4 letztlich doch nicht gekauft. Was denken sich die Konstrukteure eigentlich dabei, Autos zu einem Preis von jenseits 35.000 EUR zu bauen, auf denen ich nicht einmal meine Zweiräder mitnehmen kann? Ärgerlich, sehr, sehr ärgerlich!!!
Übrigens - Weichplastik - da würde ich mich doch sehr dafür interessieren, wie lange und in welcher Konzentration da die Weichmacher ausdünsten (die sicher alles andere als gesund sind).
Übrigens, ein Hyundai Kona elektro hat immerhin eine Stützlast von 100 kg auf der Anhängerkupplung. Da ist dann wieder der Preis in einem Bereich, den ich nicht bereit bin, zu zahlen (in einer akzeptablen Ausstattungsvariante).
Die Videos von Tarek sind super einfach mega aber die Werbung mit seinem 2 Stunden Abo in eigener Sache nerven tut mir leid das zu sagen aber es ist meiner Meinung nach so
Mach trotzdem die Videos so wie immer weil die sind top
Danke lieber Christian, ich gebe mir sehr viel Mühe. Und das mit meinem Kurs Angebot ehme ich halt sehr ernst weil alle die das gemacht haben bis jetzt total begeistert waren. Ich möchte damit nicht reich werden sondern den Leuten da draußen die Angst nehmen vor der Elektromobilität. Eine kurze Werbung in eigener Sache werdet ihr mir schon verzeihen denke ich 😉✌⚡
Das Design ist halt ein Mazda CX-5. Mittlerweile ein eher langweiliges Design, da zu oft gesehen im Straßenbild. Die inneren Werte machen das Auto aber durchaus interessant.
wenn das Auto aus China kommt sollte sich jeder überlegen, wen er damit unterstützt .....
MG sieht man übrigens häufig in Spanien
Ich bin da nicht so streng in der Hinsicht 🙂
Dann kannst du auch keinen Volvo,Tesla und verschiedene VW Modelle nicht kaufen.Also Quatsch
@@dieterbackes5862 lerne aus dem Ukraine Krieg, Du Quatschkopp
@@34Realist Du was du da von dir gibts,keinen schimmer
@@dieterbackes5862 Du bist ja ein ganz Heller ?