【青春の一台】 ジェミニの魅力とは！？ いすゞ ジェミニ イルムシャーR タイプC 【試乗編】
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
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いすゞ車を4台乗りました。西堀さんにオフ会でお会いしたのも良い思い出です。
スーパーカーブームを経験した世代ですが、当時からベレGが大好きでした。
JT191Sはカムアングルセンサーが爆弾なので準備されたら良いと思います。
良い車だ。
今見ても、全然イケるデザイン
二台乗りましたが、また乗りたいと思う車の一台です
追加、ギア比（笑）
良くないですよね。
と見ながら書き込みです
元ジェミニ乗りの方からのコメント、嬉しく思います！
専用のエアロパーツが施されていて、とても格好良かったです^^♪
ロータス、イルムシャーなど有名メーカーでチューンして、レカロ、モモステ、ＢＢＳ等高級部材を使い、デザインはジウジアロー（最後のジェミニは別？）
こんな車を一般庶民に提供してくれたいすゞさんはすごい。このエンジンはＮＡの方が軽快で好きでしたが、いずれも名車だと思います。
コメントして頂き、ありがとうございます♪
現在でも、いすゞが乗用車を販売していたら、どんな魅力的な車を作っていたのか気になります😊
なまらたまらん
コメントして頂き、ありがとうございます♪
デザインも走りも、なまらたまりませんでした😁
男心くすぐられました👍😆
楽しいでしょうね🎶🚗💨🎶🎶😃
コメント紹介ありがとうございます🙇♂️
リクエストがありまして、ジェミニで、NAVI５(ナビ５)だったと思いますが😅ATなのにMTのようにシフト操作の出来る車がありました。それが見られないでしょうか？
ご無理でなければお願いします🙇♂️⤵️
いつもコメントして頂き、ありがとうございます😊
乗っている時の先輩は、終始ニヤケ顔でした😁
本当に楽しそうでした♪
リクエストして頂きありがとうございます!
今後、様々ないすゞ車を取材をさせて頂く予定です📷
亀仙人先輩に打診させて頂きます！
@@MARIORETTY お手数おかけします🙇♂️
現存車は皆無かもしれません。
近隣では見る機会は殆どないですね。
以前、知人がアスカのディーゼル乗っていたのでドライブさせて頂きましたが
当時の電子制御は、シフトアップダウンのタイミングが微妙でした😅
@@亀仙人-f6g ありがとうございます。
お手数をおかけしました🙇♂️
友人が乗っていてそれを運転した事があったので懐かしくなって聞いて見ました。
残念ですがいつかどこかで見られる事を願っています😃
ニシボリックサス。
機械設計やってますが
若い頃、これ面白いなぁと
思いましたね。
コメントして頂き、ありがとうございます😊
今回は、ニシボリックサスの体感は出来ませんでしたが、次回、機会があれば、高速等で面白い体感をしてみたいです♪
機械設計も気になります😁
手放す時は断腸の思いでした、大事に乗り続けてください👍️
素敵なコメントして頂き、ありがとうございます♪
思い入れのある愛車ほど、別れるのは、寂しくなりますよね…
オーナー様には、しっかりお伝えさせていただきます😊✨
懐かしいです。
キャンディーズをよく聴いていましたね。
今でもたまに聴いてますよ😊
いつもコメントして頂きありがとうございます😊
すぐにググりました😁
70年代に活躍されたアイドルグループですね♪
また新たに、一つ学ばせていただきました🙇
キャンディーズもブックオフで
買いジェミニで聴いております^_^
機関も、快調のようですね🎵
素敵です😀
いつもコメントして頂きありがとうございます🙌
日頃からメンテナンスを欠かさず、行われているそうです♪
車を大切にされる方は素敵ですよね😊✨
ご視聴いただき有難うございます。
ハブベアリングやセンターデフなど
入手困難はパーツがあり、益々
維持が大変になりそうですが
大切に維持して参りたいと思います🙇♀️
Cyndi Lauper僕も好きです。車も音楽もツボですね。ブローオフのキュルキュル音が気持ちいいです。過去にアメリカ住んでましたがジオストームは全く見かけませんでした。向こうでは売れたんだけどなぁ…。
いつもコメントして頂き、ありがとうございます😊
世代は違えど、オーナー様とピンポイントの共通趣味が、多そうですね😁
オーナー様も仰っていましたが、速く走っている感覚でした🚗笑
参考情報ありがとうございます♪
斬新なデザインで素敵ですよね✨
アイドリングでの音は過去自分が乗っていたものとは違いましたが、ブン回したときの吸気やターボの音はまさに二十数年前の記憶が蘇りました！感涙モノです！
自分が乗っていたのは中古ですでにいじってある個体で、ブローオフの音が違い「フハーッ！」という感じでした。
ああ、また乗りたい～！
その前のピアッツアがSOHC2000ターボで吹き上がりが重い代わりに低速トルクもりもりだったのに対し、DOHC1600の軽やかでいかにも精密機械が動いているというような高周波音が奏でられる感じが伝わってきました！
例えとして適切かどうかわかりませんが、4気筒16バルブの400ccのバイクみたいな感覚でした。
4:44
ああ～、何度も繰り返し聴いてしまいます。
共感いただき有難うございます^_^
この音を聴くとニヤけてしまいます。
お恥ずかしい😅
@@亀仙人-f6g さん
ご本人さまからコメント頂き恐縮です！
あの音がいつも聴けるなんて羨ましいです！
@@イタロー-q2p さん
是非もう一度、オーナーさんになって
気持ちの良いサウンドを味わって下さい😊
オーナーさん楽しそうですね(笑)
いつもコメントして頂きありがとうございます♪
機会があれば、私もタイプCに試乗させて頂きたいです😁
ご視聴をいただき有難う御座います。
子供のようにはしゃいでしまい
お恥ずかしい限りです。
いすゞのステアリングを
握るといつもニヤケてしまいます😅
アクセル踏み込んだときの顔が好きです(*｀▽´*)
スポーツカーはおもしろい^^
いつもコメントして頂きありがとうございます🙌
ブローオフバルブは心地の良い音でした😊
乗り物は楽しいですよね♪
MTは最高です😁
汚いとオヤジのアップと
ニヤけ顔、お恥ずかしい限りです😅