フィットRS GE8 6MTと13G GE6 5MTの走りの違いを乗り比べ！それぞれのオーナーが忖度なしにレビューします‼ HONDA FIT JAZZ RS GE8 and 13G GE6！
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- 今回の動画は「乗り比べ」です。
HONDA フィットRS GE8 6MT と フィット13G GE6 5MT の走りの違いを徹底的にチェックします！
それぞれのオーナーが忖度なしにレビューします。
HONDAが好きな方にオススメの動画です。
フィット好きのみなさんは必見です！
ぜひ、最後までお楽しみください。
音楽 : Safety_Net （TH-camオーディオライブラリより適用）
#フィット #HONDA #乗り比べ
RSの1.5は1.3のエンジンを単純に排気量アップした車ではないので全く違うエンジンと考えてもいいかもしれません。どちらかというと前のモデルの1.5にあたるGD3方が1.3の排気量アップ版です。この２つは吸気時低回転の時は吸気バルブを1バルブ休止するという制御を行っています。RSは両バルブ半開きとなっています。GD3からRSに乗り継ぎましたが発進が良くなりましたね。両方ともCVTですがRSは燃費を考えて作られてないようで燃費は6割から7割程度まで落ちました。
燃費が6割〜7割も落ちた事に驚きです。そんなに変わるんですね…。
1.5と1.3では 街中では 足回りのセッティング違いあると思います
コメントありがとうございます🎵😄
おっしゃる通り、確かに違いますよね…。😅
それぞれの味の付け方が絶妙で、とてもおもしろいなと思いました。🤩👍
コメント返事ありがとうございます😊 足回りセッティングは 峠でもかなり違いますね RS方が燃費悪いです 14くらいです 軽快にスマート走るGEは名車ですよ カーオブザイヤー受賞車
@@user-rh7ny3lj1b やっぱりそうですよね…。私もそう思いました。🤗
私は GＤ1から GP1に最近乗り換えました まだちっとも慣れませんが モーター追加のトルクの違いを感じます。
ハイブリッドいいですね～！とても興味あります。
1.3のマニュアルな中古車が今週末納車されるものです。
RSと少し迷いましたが、両親の送迎がメインな使い方なので、即却下になりました。
今回の動画内でもお話しされてましたが、人を乗せて走る車と、少し速く走りたい車は仕上がりが違いますからね。特に変態会社なホンダ（笑）が作るクルマは特に。
今現在はS2で通勤していますが、ガソリン高騰でお財布に大打撃です(T_T)
この際、フィットで通勤もするべきか？本気で悩んでます。
多分、S2とは別次元な世界だろうと今から心の準備はしています（笑）
S2000いいッスね～！うらやましいです。2台持ちですかね？通勤は1.3のマニュアルでいいと思います…。使い分けできるっていいですね。
最後の構図見たことあるな☺️
最近、青のフイット1.3AT(13年落ち)からサンセットオレンジのフイットRS(中古車)に、乗り換えて最後の記念日撮影が、この構図で配置も同じ😆で思わず動画視聴しました！
フイットの1.3にMT車あるなんて最近知りました！！トヨタのヴィッツMT車みたいな感覚なのかな?☺️
13Gの5速マニュアル車はとにかく走りが軽快なんですよw。実際に車重も1トンを切ってますし…。
@@RenCarLife 様
前回の車検の代車がスズキのkei5MT車でめっちゃ楽しくて次乗るなら絶対MT車だときめてましたが今のご時世中々出会えないんですよね💦、タイミング良くフイットRSに出会えて今に至りますがケイでもストレスなく走れたからこの青フイットも理想だと思いました！
@@マリアンヌ-j7l RSいいですね！長く楽しめると思います。HONDAのエンジンはいいですよ！
1.5と1.3どちらともCVTには乗りました
この車の1300は最近代車で乗りましたが1300としては優秀なくらい良く走ります‼️
MTはまた別物なんだと思います！
気になる点としてはインパネのチリ合わせが最近の車に比べたらだいぶズレてたり隙間があります
あと、インパネと左膝が接触するのを改善して欲しかったです
フィットはge系しか所有した事ありませんが広くて道具としてほんとに良い車でした
おっしゃる通り、とても良いクルマでした。普段使うには十分過ぎるクルマです。便利過ぎるよ〜w
インパネと左膝が接触するのすごいよく解かる。２台目ふいっと1.3のオーナーです。
削れてるんだけどほぼ意味ね～～～～～～～～～～
5と6だと、ギアの割当が違うから、その違いでないかな？
1.3って、ちょーーーっと物足りないんですよね〜
それな〜
ファミリーカーのフィットとスポーティーなフィットでは 味付けが違いますね
グリップ試してみたらいいですよ
味付け違いますね〜。それぞれがおもしろいです。
ホンダがＲＳ付けるくはい スポーティー性能出してあるのでしょうから 機敏な動きあると思う 山間や誰も居ない道 スラロームやってみたら体感違うと思う
@@user-ch1fo2rm2z ありがとうございます
こんな狭いところで試乗ですか?
もったいない。
発酵大豆……
名前出すのやめといた方がいいよ〜
@@KimihikoTakada 出てないやんw