CÁC BÊN LIÊN QUAN CỦA MỘT LÔ HÀNG AIR |

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @anhthanhhandsome5574
    @anhthanhhandsome5574 9 หลายเดือนก่อน +1

    sao lâu nay chị không ra clip nữa chị ơi, clip của chị rất bổ ích luôn. em là sinh viên năm hai ngành kinh tế vận tải hàng không. rất mong chị ra thêm video về air.

  • @palm9351
    @palm9351 4 หลายเดือนก่อน

    Cám ơn bạn. Rất hữu ích và thực tiễn

  • @ngothicamvan3305
    @ngothicamvan3305 2 ปีที่แล้ว +2

    chị ơi! khi nào chị có thời gian rảnh chị làm thêm những video về chuỗi cung ứng nữa nhé chị😍😍😍

  • @NguyenLinh-xd2fh
    @NguyenLinh-xd2fh 2 ปีที่แล้ว

    Có thời gian rảnh c làm thêm video nhé, em cũng là hàng xuất air cargo và thấy các các video của c rất bổ ích.

  • @longsensei6843
    @longsensei6843 2 ปีที่แล้ว

    Hi chị ơi! chị dạy về B/L và cá phương thức thanh toán quốc tế và mối liên hệ của chúng đi chị! Ví dụ B/L surrender thì nên dùng thường thanh toán T/T hay loại nào cho tiets kiệm nhất

  • @oldhighnew993
    @oldhighnew993 2 ปีที่แล้ว +1

    E chào chị,
    Chị ơi cho e hỏi làm sao để follow, tổng hợp được các quy định (luật, nghị định, thông tư...) của nước nhập khẩu và xuất khẩu ạ.
    Em thấy để xuất nhập được 1 lô hàng có nhiều quy định áp lên như yêu cầu nhãn mác, thông tin trên chứng từ, giấy phép, giấy chứng nhận...
    Mỗi lần em tìm hiểu cho một lô hàng là cứ nghĩ còn có quy định nào về mặt hàng này mà mình không biết ko? (Cảm giác cứ như trong trạng thái lo âu ạ)
    Em hy vọng nhận được chia sẻ từ chị ạ. Em cảm ơn chị nhé.

  • @vaobohayxabo4253
    @vaobohayxabo4253 2 ปีที่แล้ว

    Chị ơi ví dụ e muốn chuyển 15-20 tấn hoa quả từ hà nội vào tphcm chị cho e giá tham khảo và hướng dẫn e cách vận chuyển vào trong đó với vì đi xe continue chở thì thời gian quá lâu hoa quả sẽ hỏng,e muốn chuyển qua đường hàng không

  • @haminhhieu3525
    @haminhhieu3525 7 หลายเดือนก่อน

    c ơi cho e hỏi là đa số các công ty fowader đều có các chi nhánh ở từng quốc gia hả chị ạ

  • @thaophan-qj7tc
    @thaophan-qj7tc ปีที่แล้ว

    Chị ơi cho em hỏi là theo như sơ đồ thì CTY FWD là đại lý hàng hoá hàng không đúng không chị? Tại em học trên trường có khái niệm đại lý hàng hoá hàng không, mà em chưa hiểu khái niệm này lắm, mong chị giải đáp ạ. Em xin cảm ơn.

  • @HieuPham-ek4pl
    @HieuPham-ek4pl 2 ปีที่แล้ว

    Dạ chị cho em hỏi là ở TPHCM thì nên học trường nào về logistics. Chị đã học trường nào vậy ạ

  • @42.huynhnguyenminhtri88
    @42.huynhnguyenminhtri88 2 ปีที่แล้ว

    1. Chị ơi cho em hỏi là làm sao Chị có thể làm bên Singapore ạ (ý em là Chị qua bên Singapore bằng con đường nào ạ)
    2. Chị có học chương trình liên kết quốc tế gì hay không ạ

  • @doantanthanh6324
    @doantanthanh6324 2 ปีที่แล้ว

    Chị ơi cho em hòi em học khai thác vận tải thì sau này có làm dc logistic k ạ :(

  • @nale2750
    @nale2750 2 ปีที่แล้ว

    Chj ơi nêu không giỏi tiếng anh thì mình học thêm tiếng trung thì có được không ạ .. Mong chị tloi .em cảm ơn

  • @nhutanhtran1738
    @nhutanhtran1738 2 ปีที่แล้ว

    Em học logistic nên chọn trường nào ở hcm chj

  • @tranlam1703
    @tranlam1703 ปีที่แล้ว

    chị cho em hỏi em học Quản trị Logistics và vận tải đa phương thức thì có thể làm việc về vận tải hàng không or vận tải đường biển được không ạ?

    • @holam10.13
      @holam10.13 หลายเดือนก่อน

      Chào ạ em đang học ngành giống anh em học ở uth hong biết có thể kết bạn và trao đổi với anh đc ko ạ

  • @nghiavan4924
    @nghiavan4924 2 ปีที่แล้ว

    Dạ chào chị, cho em xin phép hỏi câu này ạ. Nếu hàng hoá là hàng container hàng lẻ (LCL) thì nên chọn điều kiện incoterms nào là phù hợp nhất. Dạ em cảm ơn .

    • @GiangTransworld
      @GiangTransworld  2 ปีที่แล้ว +1

      Chị thấy FCL hay LCL đều không có thiên về một điều kiện Incoterms cụ thể đâu em uiiiii, tùy theo sự lựa chọn và thỏa thuận của shipper & consignee thôi.

    • @nghiavan4924
      @nghiavan4924 2 ปีที่แล้ว

      @@GiangTransworld dạ em cảm ơn ạ.