Das SCHNELLSTE Diesel SUV der WELT! 435PS & 900Nm! AUDI SQ7 V8 TDI TEST
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Was ein Klopper! Audi SQ7 Test - das stärkste & schnellste Diesel SUV der Welt! 435 PS & 900Nm (ab 1.000 U/min!) machen neugierig... Wir testen den 3-fach aufgeladenen V8 TDI auf Herz und Nieren und schauen diesmal auch dahin wo die Kamera sonst nicht hinkommt ;-) Und wie bei uns üblich zeigt unser Audi SQ7 Test auch den Einsatz mit Anhänger und 3,5 Tonnen Anhängelast mit Minibagger am Haken.
SQ7 Technische Daten & Fakten | 1:10
Exterieur | 2:32
Kofferraum | 6:19
Interieur | 20:03
Onroad | 52:51
SQ7 auf der Hebebühne | 1:03:20
SQ7 Soundgenerator erklärt | 1:09:10
SQ7 Motor | 1:10:40
SQ7 auf der Waage | 1:14:48
Fahrassistenten & Onroad | 1:15:34
SQ7 0-100 | 1:27:57
3,5 Tonnen Anhänger | 1:28:30
SQ7 Trailer Assist Test | 1:33:51
0-80 mit 3,5t Anhänger | 1:42:26
SQ7 Test Fazit | 1:43:35
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Preise in EUR zzg. 19% MwSt. (Stand 14.10.2018)
● Audi SQ7 4.0 TDI quattro 320(435) kW(PS) tiptronic 8-stufig
Grundpreis: 75.546,22
Ausstattung Testwagen:
● Sepangblau Perleffekt | 831,93
● felsgrau-felsgrau/granitgrau-felsgrau/ felsgrau/mondsilber | 0,00
● Servoschließung für die Türen | 537,82
● Klimakomfort-/Akustikfrontscheibe drahtlos beheizbar | 344,54
● 3. Sitzreihe | 1.168,07
● Komfortschlüssel mit Safesicherung und Diebstahlwarnanlage | 815,13
● Standheizung/-lüftung | 1.256,30
● Schienensystem mit Fixierset | 235,29
● Komfortklimaautomatik 4-Zonen | 663,87
● Individualkontursitze vorn | 1.512,61
● MMI Navigation plus mit MMI touch | 2.445,38
● Klimakomfort-/Akustikverglasung | 1.000,00
● Untere Dekoreinlage Carbon Atlas/ Obere Dekoreinlage Aluminium gebürstet Sono | 680,67
● Vorbereitung für Rear Seat Entertainment | 159,66
● Ambientebeleuchtung | 226,89
● Audi Smartphone Interface | 210,08
● Technology selection | 2.882,35
● Sitzheizung vorn und hinten | 336,13
● Komfortmittelarmlehne vorn | 100,84
● Lenkradeinstellung elektrisch | 336,13
● Audi connect Notruf & Service inklusive Fahrzeugsteuerung | 210,08
● Winterräder: 4 Aluminium-Gussräder im 5-Parallelspeichen-Design (S-Design) Größe 8 J x 20 mit Reifen 255/50 R 20 | 2.302,52
● Panorama-Glasdach | 1.470,59
● Leder Valcona | 966,39
● Audi Matrix LED-Scheinwerfer | 806,72
● Assistenzpaket Tour | 1.588,24
● Assistenz-Paket Stadt | 966,39
● Volllederpaket | 5.294,12
● Zigarettenanzünder und Aschenbecher | 42,02
● Vordersitze elektrisch einstellbar inklusive Memory-Funktion für beide Vordersitze | 453,78
● Digitaler Radioempfang | 327,73
● Bang & Olufsen Advanced Sound System mit 3D Klang | 5.168,07
● Außenspiegel elektrisch einstell- beheiz- und anklappbar beidseitig autom. abblendend mit Memory Funktion |163,87
● Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Multifunktion plus und Schaltwippen inklusive Lenkradheizung | 184,87
● Audi connect mit integrierter SIM-Karte 3 Jahre | 294,12
● Sitzbelüftung und Massage-Funktion vorn | 378,15
● Anhängevorrichtung inklusive Anhängerassistent | 1.134,45
● Audi phone box | 369,75
● Fahrwerkspaket advanced | 5.000,00
● Keramikbremse | 7.142,86
● Aluminium-Gussräder Audi Sport im 5-Doppelspeichen-Design Größe 9 5 J x 21 mit Reifen 285/40 R 21 | 1.596,64
● Dachhimmel in Alcantara | 0,00
● Sonnenschutzrollo | 0,00
Gesamtpreis Netto | 127.151,27 EUR
Gesamtpreis Brutto | 151.310,01 EUR
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Sehr gutes Video! Aber mal Hand aufs Herz. Wer braucht so einen Panzer? Hinzu kommt doch die ganze Diskussion mit den Schadstoffen bei Diesel. Vor allem wird man so ein KFZ, wenn man es einmal gekauft hat, nur noch schwer und wenn dann nur mit einem sehr hohem Wertverlust wieder los. Meine Meinung: Die Zeit ist vorbei für solche Fahrzeuge mit dickem Dinosaurierantrieb!
Brauchen ist ja immer relativ. Wer sich so ein Auto leisten kann wird seine Freude damit haben. Und wie auch im Test angesprochen gibt es ja schon Fälle wie den schweren Anhängerbetrieb die für ein SUV sprechen.
Ob das mit dem Diesel Fahrverbot kommt ist ja noch fraglich. Aber dann hat der SQ7 zumindest Euro 6 und dürfte davon nicht betroffen sein.
Viele Grüße, André
Naja, für "schweren Anhängerbetrieb" reicht aber auch der 3.0 TDI im Q7 oder gar im Q5. Also der SQ7 hat in meinen Augen keinen größeren Nutzwert.
Ein Auto das nicht strickt Zweckorientiert ist hat keinen grösseren nutzwert als personenbeförderung!
Solange es nix effizienteres gibt als den Diesel für die Langstrecke in Deutschland(ich schreibe bewusst Deutschland, da hier die Dinge dank Lobbyismus und kein Tempolimit anders sind als überall anders)wird der Diesel weiterleben.
Nicht in Kleinwagen wie Polos, aber je größer es wird, je mehr lohnt der Diesel.
Der E-Antrieb ist noch lange nicht soweit. Jedes E-Auto heute ist in ein paar Jahren bei der Weiterentwicklung der Batterien ebenfalls unverkäuflich. Dazu fehlt die gesamte Infrastruktur.
Audi hat mit SQ7, A6 Competition ein paar richtig tolle Ölbrenner im Angebot. Wobei der 3.0 TDI mit 272 PS im Q7 natürlich vollkommen ausreicht.
Ich würde auch sagen das der 3.0 TDI im Q7 auch ausreicht. Aber man gewöhnt sich ja bekanntlich an nichts so schnell wie an Leistung ;-)
Viele Grüße, André
Ich finde diesen Test sehr ausführlich und gelungen. Vielen Dank dafür!
Da ich dieses Auto seit fast drei Jahren fahre, bin ich absolut begeistert von der Technik! Ich habe ein Tuning auf 520 PS / 1.000 Nm und kann mir keinen besseren Langstreckenbomber vorstellen. Auf der Autobahn ist dieser Wagen der absolute Hammer. Da kommt kaum einer hinterher. Leider kommt das in dem Bericht aus den erklärten Gründen nicht zur Geltung. 100 - 200 km/h sind viel interessanter als 0 - 100 km/h.
Macht weiter so!
Bee Gee haben auch einen s q7 mit 600 PS und 900 Nm und kann dir sagen kranker shit allerdings haben wir bis auf 2 Kreuze alles angekreuzt und kann dir sagen mit tuning um die 115.000 euro man bekommt nen aventador schon für 150.000 aber der ist nicht langstreckentauglich und nicht so bequem wie der s q7
Das nenne ich ein Review! Super! Bester Bericht über den SQ7, den ich mir je zu Gemüte führte.
Strongholdex, Danke für Dein nettes Feedback!
Schau Dir auch mal meine Playlist mit SUV & Geländewagen Tests an:
th-cam.com/play/PLHY-safUrm87V6LF3frFSh75N3aQPVjzZ.html
Viele Grüße, André
Bauforum24 Werde ich machen! Lange Reviews sind die besten!
Wow. Eines der besten Videos im Netz für mich. Sehr detailliert und sachlich. Die Technik sehr gut erklärt. Weiter so. Mich würde noch interessieren, wie weit Du mit einer Tankfüllung gekommen wärst bei normaler Fahrweise. Also Autobahn zügig und Stadt und über Land normal!?!? Ansonsten freu ich mich auf das nächste Video. Daumen hoch und danke ✌️
Den Technikcheck fand ich sehr interessant und würde mich freuen, sowas öfter zu sehen.
Auch die eingespielten Animationen zur besseren Vorstellung der Systeme waren super!
Ich finde du machst das mega gut
Danke für das nette Feedback. Die Reihe wird auf jeden Fall fortgesetzt.
Viele Grüße, André
Die technisch tiefgreifendeste und umfassendeste Dokumentation zu diesem Wagen. Bei A...i konnte ich von keinem Verkäufer annähernd so genaue Erklärungen bekommen (. . . außer der Zusatzausstattungsliste natürlich!). Besonders gut die Erklärung der Komponenten auf der Hebebühne und die Animationen dazu! Auch wenn dieses Auto keiner braucht, aber jeder will es!
Danke für das nette Feedback!
Viele Grüße,
André
Kannst du den kommenden lamborghini urus testen ;)
Ich kann gerne mal anfragen.
Viele Grüße, André
Bauforum24 das wäre geil danke :)
Nein weil er nicht weiss wie man mehr als 100kmh fahren kann der Angsthase
Der beste, ausführlichste Test, den ich je gesehen habe - vor allem Interior und Technik auf der Hebebühne war super.
Dankeschön 🤗
Viele Grüße, André
1:43:08 krasse Leistung. Gutes zusammenspiel der 3 Turbolader
Schönes Video
Meiner Meinung nach eins der besten Autos
Ein extremer Motor nur der v12 tdi war noch besser
Seid der Präsentation ganz oben auf meiner Wunschliste ❤
+Maximilian Grau Seit dem Test auf meiner... :-)
Viele Grüße, André
Das Laden des Handies über Induktion ist sehr langsam. Über ein Kabel und USB geht es viel besser.
Hat der SQ7 bei der Handyschale keinen USB-Anschluss?
Das Schlüsselsymbol ist da, weil man ab und zu den Schlüssel mit dem Fahrzeug "paaren" muß
Die beste review die ich je gesehen. Nur eine Sache. Die Knöpfe vorbei und an de B saulen das ist für die Ionen und die Luft für allergische Personen. Dieses schlüssel bild den man da in der nähe von der Phone Box hat. Die hat folgende funktion, es könnte passieren das dein schlüssel ohne Batterie bleibt und dann kannst du das Auto nicht anmachen. Also ib diesen Fall legst fu einfach den schlüssel mal auf diesen punkt und das auto wird dich lassen es anzumachen. Die Frontscheibe beheizung funktioniert bei Audi nicht mit den drahten wie bei Ford und anderen marken sondern mit einem Gel das aud elektrische Spannung reagiert.
eigentlich schade, dass es den monumentalen 6LiterV12TDI nicht mehr gibt, der war doch echt die Krönung!
+Springbanker Leider nie gefahren. Aber von den Fahrleistungen ist der SQ7 dem V12 überlegen was wohl auch dem Gewicht geschuldet sein dürfte.
Viele Grüße, André
Bauforum24 zudem den elektrischen stabis und/oder allradlenkung
Nein, es ist ganz gut dass es diesen nicht mehr gibt. Mich enttäuschte besonders die Lautstärke und der harte Lauf. Auch die heftigen Karosseriebewegungen bei zügiger Fahrweise haben genervt. Ich glaube die neuen V8 Diesel machen das Alles Besser.
Habe den Audi A4 in dem blau und dazu gehört absolut keinen Mut dazu habe nur positive Resonanzen. Die Farbe einfach nur sexy
der neue Q7 ist schon ein geiles Gefährt und als SQ7 auch ein Renner...den würde ich auch mal gerne fahren wollen
Problem: Du willst anschließend ungern aussteigen... ;-)
Viele Grüße, André
das glaub ich dir ;)
Das Audi - Dämmglas, kann nur mit der Audi - Phonebox kombiniert werden weil Du dann eine Außen - Antenne für Dein Smartphone hast.
Ohne Außen - Antenne hättest Du bei Dämmglas keinen vernünftigen Telefon - Empfang.
Gruß Axel
Und auch der Audi SQ7 hat mit der im Testwagen verbauten 4 - Zonen Klimaautomatik einen Schalter der die Gebläseluft auf die Frontscheine konzentriert und das Gebläse auf höchster Stufe laufen lässt.
Moin, Top Video wie immer! Könntet Ihr auch mal einen GLE Coupé testen? Anhängertest würde mich besonders interessieren :-)
+Jonas Knäpper GLE hatten wir angefragt. Mercedes hatte leider keinen GLE für uns.
Viele Grüße, André
Wow... das nenne ich mal einen ausführlichen Test! Danke dafür!
Ich mach das mit dem Sichtschutz immer so, daß wenn ich ihn ausbauen muss, ihn zwischen der ersten und zweiten Sitzreihe verstaue. Da stört er nicht und ich kann die Ladefläche voll nutzen.
Technik Check sehr gut und unbedingt aufnehmen ins Sortiment ... Sehr sehr gutes Video....echt toll gemacht ....lg Patrick
Danke Dir. Wenn es die Zeit zulässt werden wir es öfter machen. Beim Audi SQ7 musste es allerdings sein denn soviel Technik unter dem Auto hat man ja sonst auch eher selten.
Viele Grüße, André
Hallo, kurze Frage bzgl. Langstreckentauglichkeit. Ist der SQ7 angenehm auf der Autobahn zu fahren? Ich mag zwar V6- und V8-Motoren, aber eben auf der Autobahn ist es mir geräuschtechnisch häufig eine Spur zu laut auf Dauer.
Wie sieht es denn hier aus? :)
Der Audi SQ7 ist auf Langstrecke eines der besten Autos die ich kenne. Sehr leise und relativ viel Leistung. Den Motor hörst Du normal nicht, den Soundgenerator für den V8 Blubber Sound kannst Du auch deaktivieren (macht man nach einer Weile meist eh) bzw. wenn er normal mitläuft macht er auch gegenphasigen Schall was die Geräuschentwicklung noch etwas reduziert.
Viele Grüße, André
sehr professionelle und hilfreiche Vorstellung...vielen Dank
Ich mag ja elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplungen. Beim alten Q7 hatte ich allerdings so eine komische Blechplatte davor, die ich erst einmal entfernen musste. Hab ich nie verstanden, hat nämlich den Komfortfaktor gekillt. Gut, dass sich das anscheinend geändert hat.
Nervt mich bei meinem auch. Wie hast du es gelöst?
Die Akustikverglasung mindert den Empfang vom Handy. Das ist natürlich nur relevant, wenn man sein Handy über Hands Free Profile HFP angelernt hat. Aber gerade als Apple User bleibt einem ja das Autotelfon (RSAP - Remote Sim Acces Profile) ja verwehrt. Somit muss man bei Akustik Verglasung eben die PhoneBox wählen, welche kapazitiv das Signal einer Außenantenne das Empfangssignal an das Smartphone abgibt.
Danke für Dein Feedback! Habe selbst Android und konnte die Apple Funktionalität dementsprechend nicht testen.
Viele Grüße, André
Sehr gut gemachtes Video tolle Beschreibungen der vielen Extras, die das Auto hat, ich bin auch ein totaler Audi Fan!
Ich sehe grade, dass das Video von 2017 ist könntest du mal einen 2020 gebauten VW Touareg 4,0 l V8 TDI 422 PS vorstellen, wenn du darüber nicht schon ein Video gemacht hast!
Danke für das nette Feedback 🤗
Touareg V8 ist gerade in Produktion. Video kommt im April.
Viele Grüße, André
Ein SUV ist schon sehr "un-"passend für den Channel mit Namen Bauforum24 ... naja ... seltsame Logik! Hauptsache mal kostenlos Autos testen, richtig? xD
Wir testen schon seit Jahren regelmäßig Fahrzeuge. Aber kostenlos ist das auch nicht. Für den Aufwand der Produktion könnte ich die Autos auch günstiger anmieten. Aber nichts für ungut. 😄
Ich muss sagen da finde ich das Burmester High-End 3D-Surround-Soundsystem für
7.616,00 Euro in der Mercedes S Klasse doch deutlich angebrachter.
Angebrachter ist vielleicht relativ, aber Burmester in der S-Klasse klingt aus meiner Sicht besser.
Viele Grüße, André
Cooles Auto 😎😜
Wie überfordert der Werkstattmann einfach ist 😂
Habe den SQ7 jedes Jahr auf der Berlinale gefahren. Er hat zwar guten Druck, doch das künstliche Geblubber und das hohe Fahrzeuggewicht gefallen mir weniger.
Sehr schöner test aber erschreckend was hier einige schreiben. Bosch hat gerade den Diesel extrem verbessert(verbesserte Einspritztechnik), gemessener NoX Ausstoß bei Fahrt im Schnitt bei 13mg/km... erlaubt wären 168. Gesamt Co2 Belastung geringer (wenn man die schlechten Bedingungen der Lioh Herstellung und den heutigen Strommix zugrunde legt)als e Autos. Im Übrigen fährt mein Vater einen sq7 und es ist gerade im Anhänger Betrieb erstaunlich was er leistet. Er fährt ihn im Gesamtschnitt mit 7,6 Litern über knapp 60000km...
Noch nie so ein guten Test gesehen top
unfallabmilderung wenn dich ein q7 überfährt, das ist ein witz.
+Mister Hallo Beim Überfahren dürfte es relativ egal sein. Beim Aufprall auf die Haube werden die Unfallfolgen dagegen schon gemindert.
Viele Grüße, André
Die Schlüsselablage dient zur Aufladung der Schlüsselakku. Schließlich muß es ja irgendwann geladen werden.
Ist schon interressant dis der SQ7 260 km/h rennt und der Dodge RAM nur 170 km/h .. verrücktes Deutschland
+Isodroid VIP Mit dem RAM möchte ich keine 260 fahren... Fahrwerk und Bremsen sind dafür nicht ausgelegt.
Viele Grüße, André
Der Wahnsinn, was da alles kaputt gehen könnte, wovon Du die Hälfte gar nicht wirklich wissen/merken würdest ohne Kenntnis von verbaut / vorhanden !! Bin ich baff, schockiert,aber auch begeistert - weil was für ein Gerät!!! Wie sich 900nm entfalten können, hatte ich gestern erst bei einem Cayenne 4.2 V8 Diesel aus 2013, der noch wie vom Werk dasteht ! Wenn da das BJ im Sinn = schon Hut ab Porsche, was wiederum heißt, daß dieser Audi schiebt wie's Messer ! Schön, was sich " Jungs " doch so alles für sich bauen!!! ☝️👍🤘🥳🏁😘🏁🤞🍀✌️😘 ps: achja, tolles Video x gerne öfter in der Form, weil passiert noch nicht oft u darfst geben ( was nicht heißt, daß es Jeder machen braucht, weil mal für schnell zwischendurch mal angeschaut isses natürlich nix ! )
Hi, seid ihr bei 1:30:02 von Rinkerode (B54) zum Schwatten (nächste große Krzg.)gefahren?
+Udo Pietrzyk Das kann gut möglich sein. Wir sind ja mit der Redaktion in Downtown Rinkerode :-)
Viele Grüße, André
Hallo!
Bei der Firma "Die Autogesellschaft" steht ein Audi Q7 6.0TDi W12 .
Der Erste und einzige in ganz Deutschland.
Lg aus Wien
Michael
Wie lange hält der Motor und wieviel kostet die Reparatur bzw. der Austausch? Wie viel Kraftstoff wird REAL verbraucht? Also wie viel verbraucht das Auto in der Fahrweise, mit der es typischerweise gefahren wird?
Wer oder was ist der Bose-Müll... Ich behaupte mal schon aus Audiophile Überzeugung dass B&O eine gescheitere Investition auf Dauer ist als dieses Bosegerappel! Bose ist schon lange keine Option mehr!
Das ist ja noch ein Heizungsbedienelement und nicht für alles ein Display, wo man zur Bedienung den Blick von der Straße nehmen muss! Das Display, was ausfährt könnte größer ausfallen!
Sollte das Fahrzeug einen Regensensor haben, dann werden in der Regel die Fenster und das Panoramadach automatisch geschlossen, wenn es zu regnen beginnt und das Fahrzeug verriegelt ist!
Uuuuuuuuppps, gar nicht gesehen wie alt das Video ist! 😂😂
da haben se wenigstens alle teile, die irgendwann flöten gehen so eingebaut das man leicht ran kommt. beim vorgänger 4.2 tdi muss für nen turboladertausch der ganze motor raus. oxykat muss auch einiges raus, dpf muss unter dem auto raus
Bei uns ist der sound generator aus das hört sich scheisse an aber er klingt trotzdem geil weil da eine abt SPORTAUSPUFF Anlage drunter ist
Habt ihr es rausgefunden wie das mit der beheizbaren WS funktioniert? Ich produziere sie nämlich😎
Man kann Leute auch tot reden
Der saugermann war echt nervig.. und sorry der Mann im Autohaus fügt wie ein schwe.. ins Uhrwerk .
Dieser Trailerassist wäre viel sinnvoller, wenn die Anhängerdeichsel automatisch gerade gehalten werden würde. Den an diesem Drehrad rumzudrehen ist auch nicht das Beste!
Haben auch nen s q 7 wir haben einen Baumaschinen verleih kleine minibagger grosse strassenbaubagger grosse raupenbagger etc
In dem Schacht für den Schlüssel, wird wahrscheinlich der Schlüssel geladen. So macht es BMW. :-)
V8👌🏻 fake sound 🤮👎🏿
Cooler Test auch Toller Audi SQ7, aber viel Elektronik vie kann kaput gehen
Wieso gab es keine Autobahn Ausfahrt?
CSF Videos 1:44:40
+CSF Videos Gab es reichlich aber beim Dreh war ein Reifenschaden. Daher keine Autobahn mehr gedreht.
Viele Grüße, André
Mich würde interessieren was der SQ7 so bei der Inspektion kosten würde etc
Einfach nur geil deine Tests bitte weiter so
Schätze mal der Schlüssel wird auch per QI geladen
Das wäre aber schon sehr weit vorn. ;-) Obwohl alle paar Jahre mal eine Knopfzelle tauschen, dafür lohnt doch der Aufwand nicht?
Viele Grüße, André
Nein. Wenn das Fahrzeug läuft und man verläßt das Fahrzeug bei einem Stop mit dem Schlüssel, verliert das Fahrzeug den Kontakt zu diesem. Jetzt läßt man den Schlüssel zum Beispiel aus versehen liegen, springt ins laufende Auto und fährt los... Pech! Man fährt und macht den Wagen später aus. Noch größeres Pech. Er springt ja nicht mehr an ohne Schlüssel. Damit dies nicht passiert, kommt eine akustische und optische Warnung und man muß den Schlüssel in die Nähe dieser Fläche halten oder legen. Der Schlüssel wird dann wieder mit dem Fahrzeug gekoppelt.
1:37:50 Soso, das Auto ist sogar im Stand schon recht flott. ;))))
Zu laute Geräusche im Werkstatt unterm Auto auf der Bühne
So ein V8 mit Lautsprecher mag ja ganz ok sein, aber an einen AMGV8 Sound kommt das ganz meiner Meinung nach nicht mal in Ansätzen ran. Also ich finde das Audi allgemein kein schlechtes und ein wirklich technologisch sehr hoch entwickeltes Auto ist, aber an Mercedes- Benz kommt Audi meiner Meinung nach nicht ran, denn das sieht dann, wie ich finde noch mal deutlich schöner aus und ist auch vom Sound usw. etwas besser.
AMG V8 sind aber auch Benziner und keine Diesel. Einen Diesel mit entsprechendem Sound habe ich noch nicht gesehen bzw. gehört. Und ob AMG, S oder M, die Klangcharakteristik ist jeweils eine eigene, wäre ja auch komisch wenn die alle gleich klingen würden. AMG ist aber aus meiner Sicht auch weit vorne.
Viele Grüße, André
Woher habt ihr den bagger
+Nils Adler HKL Baumaschinen.
Viele Grüße,André
Wie war der reale Verbrauch mit Anhänger?
Aber der Q7 6.2 V12 TDI hat 560 PS
das heißt der lader hat mal mehr leistung als so eine s51^^
Optikpaket schwarz fehlt🙏
Brauch Kein Mensch ! Das Ding Steht mehr in der Werkstatt , als es auf der Straße ist!
Da spricht der Experte , worauf beruht ihre Aussage ? Echte Erfahrung oder nur heisse Luft?
Bose ist knackiger und ehr für"normale Musik " Bang und olafsen is ehr für Klassik Musik
Danke für Dein Feedback. Bose hat mich allerdings auch nie vom Hocker gehauen.
Viele Grüße, André
Ja ist sehr cool könnt ihr öfters machen
Unser hat knapp 130.000 gekostet
das Bang & Olufsen Sound system
Lohn sicht nicht...zu bestellen Ich habe beide Systeme getestet und der Unterschied war nicht so gross... der unterschied ist aber bose ist besser vom sound bild und klang bose lohnt sich mehr zu bestellen als (Bang & Olufsen) , Man erreicht im Auto nie eine Qualität von Home Hi-Fi Anlage..also die 5000 - 6000 euro kann man sich sparen in mein augen wenn man sich mit sound auskennt. ich hoffe ich konnte weiter helfen ...
+JaylineMusic Official Danke für Deine Einschätzung.
Viele Grüße, André
Bauforum24 man kann sehr wohl an die Anlagen die man Zuhause hat ran kommen. Burmerster bei Mercedes. Und die im 7er bmw mit dem Hammer 3d klang kostet wenn ich micj nicht irre 7 Tausend € Aufpreis
Ich habe die Bang & Olufsen noch nicht gehört. Allerdings könnte es sein, dass nur bei diesem System "noise canceling" verfügbar ist. Dabei wird, durch Gegenschall, der Innenraum noch etwas leiser. Wie gut das System tatsächlich funktioniert.. und welche Frequenzbereiche dadurch effektiv "geschluckt" werden, kann ich nicht sagen. Grundsätzlich wird diese Technik aber auch z.B. in der F1 verwendet.. oder bei manchen Kopfhörern.
Ich glaube sie sollten ihr Geld lieber in ein Hörgerät investieren wenn sie da keinen wirklichen Unterschied hören können.
Sie haben schlicht keine Ahnung und davon aber reichlich
Perfekte ZUG Maschine
beim a6 das gleiche mit dem Hutablageabdeckung. wenn du sie nich dabeim lässt isse im weg
Beim SQ7 mit der dritten Sitzreihe vielleicht noch erklärbar. Beim A6 für mich nicht nachvollziehbar, können andere ja auch. Trotzdem ist der SQ7 ein sehr schönes Auto.
Viele Grüße, André
Hey das hat jetzt vllt nicht viel mit Autos zutun um genau zu sein Garnichts aber könntet ihr mal die ls1018l Kappsäge von metabo testen weil ich überlege mir diese zu kaufen da diese sähe momentan auf Amazon von 577€ auf 395€ reduziert und möchte vorher eine kompetente Meinung darüber höre. Sonst wie immer gutes und informatives Video
+ReQuMaster TV Das wird zeitlich eng. Kappsägen stehen voerst nicht auf meiner Liste. Da sind vorher noch die Tischkreissägen an der Reihe.
Viele Grüße, André
Bauforum24 das macht garnichts da diese nur vorübergehend reduziert sein wird, wird sie danach fast so teuer sein wie eine Festool kapex ks60 und von der weiß ich das sie ziemlich gut ist (dank deinem Video). Und wenn erst die Tischkreißsägen machen ist das kein Problem. Ich weiß auch noch nicht was schlauer ist erst zu kaufen aber ich werde mir wahrscheinlich eh eine Tischkreißsäge zu erst kaufen. und danke für die schnelle Antwort
is denn niemandem der `pyrotechnische aktuator`aufgefallen? hahah
Doch, mir ;-) Und die Dinger heißen wirklich so.
Viele Grüße, André
Bei VW heißt es Klimakomfortscheibe und funktioniert mit einer aufgedampften Silberschicht.
Klimakomfort ist klar als Sonnenschutz gegen die Erwärmung. Aber ich frage mich wie die Beheizung der Windschutzscheibe ohne Heizdrähte beim Audi SQ7 funktioniert.
Viele Grüße, Andre
na durch die silberschicht, die erwärmt sich :-)
mit der schicht hat er Recht geht sehr gut und schnell, habe das im A4 allroad. Nachteil mein spezielles mobiles Camper-Navi hat hinter der Frontscheibe keinen Empfang.
Geiles video was meinst du zum neuen GLE oder TOUAREG
Danke Dir ;-)
Beide bin ich noch nicht gefahren. Aber Testwagen sind für dieses Jahr angefragt.
Viele Grüße, André
Der V12 TDI war geil
Macht doch einen Zweit Kanal für Autos
Ich mache ja nicht nur Autos. Und dann auch nur die Autos die im Dreck fahren können, große Anhänger ziehen oder viel einladen können, also Transporter, NFZ, SUV, Offroad. Ich denke ein extra Channel dafür wäre nicht unbedingt nötig bzw. zu viel Aufwand.
Viele Grüße, André
👌
Was fährst du selbst für einen Wagen, André? Nur mal so aus Interesse...
Derzeit Mercedes E500 und BMW 330d.
Viele Grüße, André
Seit wann sind in QUATTRO 2 D ??
Seit dien Westfalen westfälisch sprechen ;-)
Viele Grüße, André
die sitzhaltung geht garnicht
+bert wagner Doch, selbst bei knapp 2 Metern recht entspannt.
Viele Grüße, André
die zweite Rückbank bzw Sitze klappen automatisch hoch aber die erste Rückbank muss per Hand vorgeschoben werden? Für den einen Elektromotor hat es nicht mehr gereicht um die erste Rückbank auch automatisch vor oder zurückfahren zu lassen? inkonsequente Dekadenz?
Das hat mich tatsächlich auch etwas genervt. Allerdings ist die verschiebbare Rückbank schon Sonderausstattung. Im Normalfall wird das also komplett automatisiert funktionieren. Bei der Sonderausstattung müsste nicht nur die Bank selbst, sondern dann auch die Lehnenverstellung elektrisch erfolgen. Durch die 3-fach geteilte Bank würden wir dann 3 komplett elektrisch verstellbaren Sitze benötigen. Entsprechend würde diese Option dann vermutlich das doppelte Kosten und die Frage ist ob diese Ausstattung dann vom Bauraum überhaupt realisierbar wäre.
Viele Grüße, André
Bitte den neuen Touareg testen .
Und den neuen Cayenne .
Fahe den normalen Q7 seit fast 2 Jahren. Bisher 100.000 km. Habe fast alle Assistenzsysteme abgeschaltet, da sie nicht zu gebrauchen, teilweise lebensgefährlich sind. Interessiert den Audi Vorstand aber nicht. Nie wieder Audi.
Was genau ist denn das lebensgefährliche Problem bei den Systemen bei deinem Auto? Ich hatte im Test keine Probleme.
Viele Grüße, André
Die Antwort wird länger:
Spurhalteassistent: Durch den Assistenten ist das Lenkrad ständig in Bewegung. Bereits bei der Auslieferung in Ingolstadt hat man mir gesagt, dass eine Benutzung des Assistenten nur in der untersten Stufe ratsam ist. Aber auch die unterste Stufe bringt eine fortwährende Unruhe in das Lenkrad. zudem hat man das Gefühl, dass die Lenkung ausgeschlagen ist. Man hat überhaupt kein Fahrgefühl. Auf einer nächtlichen Fahrt auf der Autobahn hat der Assistent das Lenkrad ohne ersichtlichen Grund nach links verrissen. Nur durch spontanes Gegenlenken konnte ich verhindern in die Leitplanke zu knallen. Daraufhin habe ich das System sofort ausgeschaltet.
Automatische Geschwindigkeitsregelung: Während einer Fahrt auf der Autobahn Fulda-Frankfurt hatte ich den Tempomat auf 160kmh eingestellt. Die Autobahn war vor mir völlig frei. Keine Ausfahrt oder ein LKW mit einer Tempokennzeichnung vor mir oder ein Temposchild weit und breit. Plötzlich geht der Wagen abrupt in die Bremse. ich war völlig überrascht, sah im Cockpit die 60 Begrenzung aufleuchten. Durch das abrupte Bremsen war der Fahrer des hinter mir fahrenden Fahrzeuges völlig überrascht und konnte nicht mehr brensen, so dass er seinen Wagen nach links auf die andere Spur lenkte. Da er gerade von einem anderen Wagen überholt werden sollte, wurde dieser fast auf die Leitplanke gedrückt. Nur durch viel Glück konnte ein schwerer Unfall verhindert werden. Nun kann man sagen, dass ich sofort hätte Gas geben können und der anderer Fahrer wohl nicht ganz seinen Sicherheitsabstand eingehalten hat. Aber wenn das eigene Fahrzeug ohne Grund bremst muss man erst seine Schrecksekunde überwinden, ehe man reagiert. Zumal man ja auch erst mal überlegt was los ist. Heute weiß ich, dass man am besten einen Fuß auf den Bremse und einen Fuß auf dem Gas hat um die Fehler des Systems auszubügeln. Das System macht was es will. Die Kamera zu dem System ist viel zu langsam, ehe sie eine Geschwindigkeit erkennt und dann das System reagiert, hat man alle Geschwindigkeitskontrollen erfolgreich hinter sich gebracht. Volle Punktzahl.
Notbremssystem: Das System zeigt immer wieder Notsituationen an, die gar nicht existieren. Dabei werden alle Register gezogen ( Gurtstraffer, Signa, Bremse etc). Passiert auch an der Ampel, obwohl der Wagen schon steht.
Die Parksensoren zeigen ständig irgendwelche Hindernisse an, die gar nicht da sind. Die Sitzbelüftung heult auf der höchsten Stufe. Die Assistenzsysteme werden immer wieder abgeschaltet und man soll im Bordbuch nachsehen. ich meine hier nur die Restsysteme, die meisten habe ich wegen Lebensgefahr abgeschaltet.Der Wagen kann heute dass, was meine S-Klassen schon vor 20 Jahren konnten. Vorsprung durch Technik. Alles das was ich bestellt hatte, kann Audi vielleicht irgendwann.
Audi bestreitet diese Fehler auch nicht. Vor eineinhalb Jahren habe ich eine längeren Brief an den Audi-Vorstand geschrieben. Erst nach der dritten Aufforderung, den Erhalt des Schreibens zu bestätigen, meldete sich jemand telefonisch. Sie wären dankbar für jeden Fehlerhinweis. Auf eine Beantwortung des Schreibens warte ich noch Heute. Ich habe den Eindruck, dass denen die Kunden völlig wurscht sind. Nur verkaufte Autos zählen. Das einzig Gute am Fahrzeug ist Google Earth in der Cockpit Anzeige. Mit den dicken Scheiben ist der Wagen auch ziemlich leise.
Daher: Nie wieder Audi.
Danke für den Erfahrungsbericht! Solche krassen Eingriffe hatte ich während des Tests nicht. Allerdings kann man sich erfahrungsgemäß nie 100% auf die Systeme verlassen, siehe Tempo Erkennung. Daher ist auch noch etwas Zeit nötig bis zum autonomen Fahren. Den Spurhalteassistent finde ich auch nicht absolut überzeugend (generell) denn auf der Autobahn bringen die Korrekturen oftmals Unruhe und der Beifahrer denkt man wäre unaufmerksam.
Viele Grüße, André
+golf103184
Da hast du wohl ein echtes Montagsauto erwischt!
Ich habe einen GTI Mj 16 (gebaut Juni 15) und ACC, LaneAssist, TotWinkel und FrontAssist.
VW wird wohl die - mehr oder weniger - gleiche Technike wie Audi verwenden.
Deine Erfahrungen kann ich nach fast 40t Km allerdings nicht teilen.
ACC funktioniert wirklich gut und könnte bestenfalls noch etwas besser reagieren,
wenn vor einem jemand in die Spur "drückt". Ich nutze es wirklich oft und kann Ausfälle oder Fehler (extremer Regen, nach langer Fahrt ohne
"sichtbarem" Verkehr wird das Fahrzeug zu spät erkannt) wohl an einer Hand abzählen. Da ich trotzdem auf den Verkehr achte, war der Nutzen
bislang deutlich grösser, als die Fehler.
Den Spurhalteassistenten finde ich sehr angenehmen und sogar eine grosse Unterstützung bei hohen Geschwindigkeiten.
Das Fahrzeug gibt mir das Gefühl von sehr guter Spurstabilität. Fehlervehalten gibt es eher bei Abzweigungen oder schlechten Fahrbahnmarkierungen.
Wenn ich die Hand auf dem Lenkrad liegen habe, kann ich jederzeit gut mitlenken.
Der FrontAssist hat 1x aus dem Nichts (Innerorts bei 50) gebremst. Ansonsten reagiert er manchmal zu schnell/stark, wenn ein Fahrzeug
am Abbiegen ist (das System weiss ja nicht, dass man ausweichen will. Bei mir geht allerdings erst die Warnung an, bevor das Fahrzeug
dann wirklich entsprechend reagiert.
Es ist wohl normal, dass sich ein Konzern wie Audi nicht dafür einteressiert, wenn ein Kunde mal solche Briefe schreibt.
Um da Gehör zu bekommen, musst schon eine richtig grosse Flotte betreiben.
Da kannst bei deinem Händler sicher mehr erreichen.
Sehr sehr gelungenes Video. Dankeschön weiter so!!
Danke für das nette Feedback ;-)
Hast Du meine anderen SUV / Pickup Tests auch schon gesehen?
goo.gl/5UuBzi
Viele Grüße, André
Bauforum24 Nein habe ich leider noch nicht. Wir sind gerade auf der Suche nach einem neuen Auto. Zur Auswahl steht der Audi SQ7, Maserati Levante, Porsche Cayenne, Mercedes-Benz GLE 43 AMG Coupé und der Range Rover Sport. Deswegen ist für mich ein Pick up im Moment nicht relevant. Ich denke aber die Videos sind ebenfalls sehr gut gelungen.
Porsche Cayenne (nicht den 2018er) habe ich auch getestet: th-cam.com/video/O_BeKPn5-rE/w-d-xo.html
Viele Grüße, André
Bauforum24 Ja das hab ich auch schon gesehen, ist aber leider das alte Modell.
Testen Sie demnächst einer der oben genannten Modellen?
Liebe Grüße!
Bauforum24 wie passt das mit so einem Auto zusammen?
Was meinst Du genau?
Viele Grüße, André
Bauforum24 euren Kanalnamen und solche Nobelhobel
Ich mach schon seit einiger Zeit auch Nutzfahrzeuge, Offroad & SUVs.
Und mit 3,5t Anhänger testen nicht viele. Und der SQ7 ist mit das faszinierendste an Technik, das war mir ein Anliegen.
Viele Grüße, André
Bauforum24 ahhh ok weiter so,beste grüße
Mir wird des Video zweimal angezeigt 😂
+Hans Sepp Freu Dich doch über so viel Gutes :-)
Viele Grüße & Spaß beim Anschauen, André
Bauforum24 Danke😂
Doppelt hält besser, auch beim Bauforum.
+Hans Sepp War irrtümlich doppelt. Bin gerade im Flieger gewesen. Aber die Kollegen Zu Hause haben schon reagiert :-)
Viele Grüße, André
Und ein sehr geiler test gerne auch andere Autos immer wieder her damit echt mit Abstand der beste test.
Wir holen nächste Woche unsern q7 4m ab allerdings als 3.0 tfsi mit fast identischer Ausstattung ich bin sehr gespannt 😍
Es is kein sportlenkrad. Das sportlenkrad ist unten abgeflacht oder?
Korrekt. Das Sportlenkrad ist unten abgeflacht (und ich meine auch etwas dicker). Allerdings gibt es das nicht mit Lenkradheizung die der Testwagen hatte. Ich würde mich vermutlich wohl für die Lenkrad Heizung entscheiden.
Viele Grüße, André
Sehr schönes und vor allem informatives Video. Habe wirklich schon viele Q7 Videos geschaut, aber deines hat wirklich nochmal einiges sehr gut erklärt und das ein oder andere Detail verraten. Gerne weiter so mit anderen Fahrzeugen!
Danke für das nette Feedback: Wir haben zwischenzeitlich ja auch den SQ5 im Test gehabt oder den neuen G63 AMG: th-cam.com/video/eal_9FHQFwI/w-d-xo.html
Ansonsten empfehle ich auch meine SUV Playlist: th-cam.com/video/alnuRyvOScE/w-d-xo.html
Viele Grüße, André
Moin,
wie immer super informativ das Video. Macht ihr echt toll!
Der Q7 selber interessiert mich nicht wirklich. Manchmal schön zu sehen, was technisch machbar ist, aber für mich nicht erreichbar.
Man muß einfach wissen, wie seine Kragenweite ist.
Danke für das nette Feedback. Aber die eigene Kragenweite kann sich im Laufe des Lebens auch durchaus ändern. Nur wer sich Ziele setzt kann sie auch erreichen ;-)
Viele Grüße, André
Wie recht Du hast, aber ich glaub ein Großteil meiner Privatkunden würde das bestimmt als "dekadent" empfinden, wenn ich mit 'nem Q7 vorfahre. Gruß Jürgen
Das ist leider in Deutschland so. Die klassische Neid- & Nörgler Gesellschaft.
Viele Grüße, André
Hallo habe gerade mal die Preisliste studiert aber den Film vor ein paar Tagen gesehen, deswegen weiß ich nicht mehr genau die Fragen,
diese Phonebox ist bei Akustikverglasung bindend, da diese gleichzeitig eine Anti Reflektionsfolie drin hat ,gegen Sonneneinstrahlung daher muss die Phone-Box mit bestellt werden, die Strahlenbelastung geht natürlich dann nur runter wenn man alleine fährt.
Für jemand der vorne sein Handy in die Frontscheibe "wirft" ,um best mögliches GPS zu haben, ist das eher ungünstig.
Man kann die Akustikverglasung auch nur für die vorderen Scheiben und Frontscheibe bestellen, also dass die hinteren Scheiben mehr Durchgang haben.
Ich würds nicht mitbestellen ,weil ich mein Handy in der Tasche hätte und wenn ich es dort in dem Kasten reinpacken, würde ich es vergessen.
Ich denke,dass es sowas ist für Chauffeurwagen oder für Leute die von außen nicht angezapft werden wollen und so ein bisschen abgestrahlt werden sollen.
Oder halt abhängig wo man unterwegs ist ,wenn man irgendwo im Stadtgebiet unterwegs ist und auf Autobahn, wo eigentlich auch durch die MetalScheibe noch Empfang ist mit LTE .
Aber über Land,für jemand der optimal erreichbar sein will .
Ist ärgerlich wenn man dann das Handy in der Tasche hat und ist nicht erreichbar ist ,weil die Folie in der Scheibe den Empfang verschlechtert.
Auch diese Phonebox ob die den Empfang verbessert ,als das Handy alleine ?
Also im Zweifel nicht mitbestellen, weil man hat letztlich noch eine Klimaanlage und die originalen Scheiben werden das Auto auch dann nicht so laut wie ein Trecker.
Man liest z.b. Auf Motor-Talk dass man noch die vollen Balken sieht am Handy aber das hat nichts zu sagen ob man auch erreichbar ist das ist ja quasi wie ein WiFi Repeater der zeigt dann ja auch an das man verbunden ist aber ob man im Internet ist das weiß man sowieso nicht genau.
Diese Phonebox ist ja quasi nur ein Problemlöser für das Metall in der Scheibe und nicht irgendein Luxus Zusatzteil ,die Ingenieure haben halt drüber nachgedacht, aber ob es dann so funktioniert ?
mfg
PS Man kann so eine Phonebox auch ganz einfach testen ,dazu benötigt man zwei Handys mit denselben Netzanbieter, dann packt man eins in die Phonebox und dieses Handy konfiguriert man bei Nichterreichbarkeit Weiterleitung, auf das andere Handy,
auf anderen Handy kannst du dann zählen wie oft es geklingelt hat . ...
Jedes Mal klingeln bedeutet die Verbindung war schlechter ,als mit dem normalen Handy.
( Für den Fall dass die Phonebox den Empfang verbessert ,gibt es halt immer noch die Situation dass man das Handy da halt eben nicht rein gepackt hat )
Der w140 hatte glaube ich richtige Doppelscheiben mit Luftschicht quasi ,das was auch in Zügen drin ist dünne teure Doppelscheiben.
Diese Seitenscheiben hier sind im Grunde ja nichts anderes wie eine Windschutzscheibe wie vor 50 Jahren, eine Verbund Scheibe mit in der Mitte Folie.
Was auch ein guter Einbruchschutz ist, aber aus der Überlegung heraus mit einem Smartphone guten Empfang zu haben ,ist das mit der Extra MetalFolie blöde, deswegen frage ich mich warum die Hersteller das ganze nicht ohne Metall bedampfung anbieten?
Die Frontscheibenheizung Schirmt genauso ab.
Man hat ja immer Alternativen wenn man noch 3000 Euro Navi drin hat, aber ich benutze halt ein Smartphone und oft auch mit Gefahrenwarnung App....
Ich kenne auch den Unterschied von mein Renault, die hatten vorne dann die "Infrarot Scheibe" ,halt mit der Metall Bedampfung (ZUlieferer ,alles das selbe ,nur anderer Name)
und wenn man dann irgendwann mal eine andere Scheibe einbauen lässt ohne Metall und sozusagen den Unterschied kennt, insbesondere die Schlechtwetter Reserve des Handy GPS ,dann will man so ein Rumms auf jeden Fall nicht haben.
Und ob ich dann mit der Klima 25 Sekunden später auf meine Wohlfühltemperatur komme, oder die Klima 50 Cent weniger Sprit schluckt, interessiert mich weniger .
Besonders dann ,wenn das GPS benötigt wird, aber nicht geht . oder man hat ein Ticket bekommen oder der Führerschein ist weg ,oder man hat sich um 300 km Verfahren, dann will man sowas auf jeden Fall nicht mehr haben.....
Allerdings wenn ich jetzt vom Blitzer fotografiert werde, bin ich mit der Metallbedampfung noch etwas besser dran, weil das natürlich den Blitz etwas besser reflektiert. ....
Ich denke es gibt ja vermutlich ein paar Leute die haben so viel Kohle ,die kaufen sich irgendeinen der den Führerschein abgibt ,wenn man dann das Gesicht nicht erkennt funktioniert das natürlich nur.
Ja und das mit dem Strahlenbelastung ist natürlich so ,wenn alles was um einen strahlt schon dreimal stärker strahlt als das Handy was auf den Nachttisch liegt ,da muss man sich auch nicht mehr so viele Gedanken darüber machen ,da muss man irgendwie im Urwald gehen und irgendwie noch irgendwie sich eine kleine Folie über den Kopf ziehen dann kann das eventuell noch hinhauen....
Danke für die Erklärung, das macht Sinn. Allerdings hatte ich auch im Auto noch LTE Empfang. Eventuell schlechter aber ich hatte nicht wirklich darauf geachtet da ich den Zusammenhang nicht im Hinterkopf hatte.
Viele Grüße, André
Jede Minute ca. 5x „äh und ähm“....O.k. ist wohl nur ein Hobby!
Kein Jammer auf sehr hohem Niveau !!! In dieser Preisklasse kann man höherwertige Schaltpaddeln erwarten. Schämt euch Audi !!!
Ich will nicht wissen welche Kosten entstehen, wenn die Elektronik den Geist aufgibt. Nicht selten scheitern selbst Fachwerkstätten bei der Suche nach Fehlern in der Elektrik.
Kann mir schlecht vorstellen, dass daraus ein Oldtimer wird.
Das Problem mit späteren Elektronikfehlern haben ja auch schon andere Autos seit Einzug von CAN-Bus Vernetzung.
Das betrifft also letztendlich alle Fahrzeuge die zukünftig auf die Straße kommen und das ist ja vom Entwicklungsstand & der verbauten Sensorik noch nicht mal das Ende der Fahnenstange.
Viele Grüße, André
Bauforum24 Die Elektronik entwickelt sich so schnell weiter, dass mich die Sorge plagt, dass nach 10 Jahren keine Ersatzteile mehr verfügbar sind.
Meine Bekannten fahren einen Toyota Rav 4 Baujahr 2001, der seit kurzem einen Elektronikfehler aufweist, der den Anlasser betrifft. Mal springt das Auto an, mal nicht, und das obwohl die Batterie geladen ist. Obwohl das Fahrzeug keinerlei Zusatzelektronik besitzt, kann es die Toyotawerkstatt nicht reparieren, obwohl Toyotas Kundenzufriedenheit durchaus oben anzusiedeln ist. Hoffentlich sorgt Konkurrenz für eine Weiterentwicklung der Technik und dafür, dass keine Obsoleszenzen verbaut werden, denn ansonsten werden all' diese neuen Fahrzeuge in naher Zukunft Jahren nichts weiter als Elektroschrott sein.
Strongholdex Aus keinem der heutigen Autos wird mal ein Oldtimer.
Autos wurden damals noch ordentlich designt und auf Haltbarkeit gebaut.
Seit Ende der 90er gibt es bei Autos nur noch die Einheits-Massenware.
Allein schon die Golf Generation.
Der Nachfolger gleicht dem Vorgänger wie ein Ei dem anderen.
Totale Einfallslosigkeit bei den Designern.
Das soll man dann möglichst kurz fahren,am besten nur so lange wie die Garantie ist und dann einen neuen Wagen kaufen.
Der Rest geht in den Export.
Sehr schade wie sich die Autoindustrie in den letzten 20 Jahren gewandelt hat.
@@Luke2084 Autos wurden damals für dei Ewigkeite gebaut ? So ein Unsinn, bis zu den 80iger Jahren sind sie dir buchstäblich unter dem Hintern weggefautl (Rost), nach 6 Jahren waren die Schweller durch , eine Auspuffanlge hielt höchstens 3-4 Jahre, heute 30 Jahre. Ja ja früber war alles besser......
@@frenek5678 Ich rede auch nicht von der Karosserie,sondern von der Technik und deren Haltbarkeit. Wenn ich von damals rede,rede ich auch nicht von zb einem Ford Model A der noch Holzfelgen hatte .
Mein Kommentar war auf Autos wie Manta B,Senator,Monza,Kadett,,Mercedes 123,BMW E30/E34/E28 usw bezogen,die auch heute noch laufen.
Keines von den heutigen produzierten Autos wird in 30 Jahren noch laufen,geschweige denn mal ein Klassiker werden,außer vielleicht ein paar wenige Top Modelle wie M3,M5,AMG und ein paar Porsche Modellen.
Was nützt die schönste Edelstahl Auspuffanlage wenn dir nach ein paar Jahren die Karre wegen Elektronikfehlern über die Wupper geht.
Super Auto!! Hab nur eine Frage welchen Anhänger habt Ihr hier liebes Bauforum24 Team? Denn ich bräuchte und bin auf der suche nach genau so ein Tieflader. Vill. gibt es ja einen Link. Aber der Audi SQ7 ist einfach Top!!!
Wahnsinn !
Das Auto kostet ein Schweine Geld und sieht von innen so billig aus . Alles eintönig grau und langweilig Plastik Tasten.....
Bei bmw und Mercedes bekommt man für den Preis ein viel viel besseres Produkt
Wüsste nicht, dass man bei BMW bessere Tasten bekommt oder es weniger nach Plastik aussieht, im Gegenteil. Ich bin kein Audi-Fan aber was das innere Ambiente angeht ist der um Klassne bessr als jeder BMW und viele Mercedes.