Morjen lieber Sven, mein Wunsch von gestern wurde schon wieder erhört und nun folgte ein sehr guter Überblick, was in Schöneweide abgeht. Ne Menge zwar schon, aber der Termin ist sicher nicht einzuhalten, da ja in der Edisonstr schon eine große Verzögerung zu sehen ist. Da das alles zusammenhängt, müsste es jetzt ein " Wunder" geben, um dieses Projekt nun noch ansatzweise zu schaffen. Ich sage aber auch: " Lieber mehr Zeit nehmen als rumpfuschen"! Alles Liebe und Gute und vielen lieben Dank für deine Arbeit. Immer wieder ein Erlebnis ❤
@@Sven_Okas1967 Nun ja Sven , hab ja das alles beobachtet und bin auch als Gast nach der Eröffnung der neuen Strecke mitgefahren. Kollegen haben mir berichtet das es oft Schwierigkeiten dort gibt Planmäßig anzukommen und Abzufahren. Bei den Umbau der Endstelle Schöneweide wäre es schön zu erfahren ob da ein Pausenheim für das Fahrpersonal geplant ist. Dann wünsche ich dir viel spaß noch ..... was immer du vorhast. Gruß vom Jan 🙂
Ich hatte mich vor einigen Tagen mit einen Busfahrer Unterhalten und er sagt mir das ab 13.4 die Straßenbahn von Adlershof nach Schöneweide wieder fahren soll und das ab Herbst dann auch die Straßenbahn wieder von Schöneweide aus Richtung Falkenberg und Köpenick fahren soll. Ich finde das super mal sehen wie schnell die Wicklich fertig werden mit allen.
Vielen lieben Dank für das Update darauf habe ich schon gewartet damit Du uns aufklären kannst was da los ist und der Bahnhof Schöneweide Vorplatz soll laut Bahn und senat am 30.04 2024 fertiggestellt sein. Denn da soll ein neues großes fahrradparkhaus eine Gastronomie Gaststätte eine Grünfläche und so hinbekommen. Aber ob das auch jetzt mit der Kreuzung wilhelminenhofstraße edisonstraße und dem sterndamm Schöneweide das dann dort große straßenbahnen vom Typ Flexity fahren können kann ich nicht sagen!
Der Vorplatz wurde gerade erst geplant. Da wird im April 2024 leider noch nichts fertig, das wird sich bestimmt noch ein paar Jahre ziehen. Hier findet man genauere Informationen dazu: meinberlin-media.liqd.net/uploads/Anlaufstelle%20f%C3%BCr%20B%C3%BCrgerbeteiligung%20Treptow-K%C3%B6penick/2024/01/26/240125_pras_freiraumkonzept-schoneweide_offentlichkeitsveranstaltung.pdf
Im Gegensatz zum letzten Jahr ist zumindest mehr los. Die BVG hat auch eher Sommer als Fertigstellung genannt. Wobei ohne Edisonstraße ist eine Anbindung Adlershof - Schöneweide möglich. Schade trotzdem, dass es wieder Verzögerungen gibt.
Toll! Vielen Dank für dieses Update! Ja, es sieht endlich nach klaren Fortschritten aus und es ist inzwischen auch viel mehr Betrieb. So ist eine Baustelle wenigstens erträglicher, als wenn sie gefühlt nur still steht. Falls es nicht zum Frühjahr klappt, dann hoffentlich wirklich spätestens zum Sommer. Ich freue mich darauf.
Auch von mir wieder einmal ein Dankeschön für die Videos zum Baugeschehen an der Dresdner , Bf - Köpenick & Schöneweide . Zu Schöneweide kann ich sagen das in der gestrigen Infoveranstaltung der BVG zum Bau bzw. der Sanierung der Tram Gleise folgendes mitgeteilt wurde : Bereich Königsplatz / Wilhelminenhofstraße / Ostendstraße Fertigstellung frühestens 20. Oktober 2024 , Gleisschleife Bahnhof - Schöneweide Fertigstellung 3. Quartal 2024 !!
Hallo Sven, ich will mich mal für die ganzen Filme zu den unterschiedlichen Themen in Berlin bedanken. Ich bin zwar kein Berliner und jwd von Köpenick und Schöneweide, aber das Thema Bahn und Berlin ist immer interessant, nicht nur wegen der alten Zeit. - Frage zur letzten Szene aus Schöneweide: Die beiden Straßenbahngleise mit dem Bogen nach links kommen aus Ri. Adlershof?? LG aus dem Westfalenland
Erstmal vielen Dank für die Aufnahmen und ausführlichen Erläuterungen zum Baugeschehen. Ansonsten eine absolute Frechheit, was uns Schöneweider hier seit vielen, vielen Jahren zugemutet wird. Neubau war dringend notwendig. Aber Lösungen für Ersatzverkehr waren häufig eine Katastrophe, dann lieber zu Fuß wenn möglich. Ständige Verzögerungen bei den kleinsten Projekten. Zukünftige Umsteigesituation von Straßenbahn zur S-Bahn birgt Konfliktpotential, alles viel zu klein und eng für die Menschenmassen zu Stoßzeiten. Einzig die nach historischem Vorbild wieder errichteten Bahnsteige der Regional-u. S-Bahn finde ich wirklich gelungen.
Definitiv, der Vorplatz auf Schöneweider S-Bahn-Seite sieht auch aus wie eine Mischung aus Müllhalde, Schlammwüste und open-Air-Schlachtplatz. Dass die Herstellung der Barrierefreiheit in der Brückenstraße weiter oben und an weiteren Haltestellen in Oberschöneweide vom Straßen- und Grünflächenamt auf den St.-Nimmerleinstag verschoben wurde ist wirklich lachhaft. Hauptsache Brumm-Brumm. Weiter reichts in Treptow-Köpenick nicht mehr. Oben am Königsplatz haben derweil die Berliner Wasserbetriebe die Drei-Tage-Woche halbtags eingeführt und buddeln halbmotiviert wie kleine Kinder bei Nieselregen in ihrem kleinen Sandbuddelkasten.
Vielen Dank wieder und Gruß aus Elmshorn vom ehemaligen Berliner! Was ich wirklich erschreckend finde, sind die beiden Haltestellen-Bahnsteige der Tram kurz vor dem Tunnel...in meinen Augen ist das eine absolute Fehlplanung, da diese viel zu schmal sind für eine einen Bahnhof wie Schöneweide. Eine regelrechte Frechheit! Vernünftige Übergangsmöglichkeiten für die Fahrgäste zwischen S-Bahn und Tram werden auch offenbar nicht mehr vorgesehen bei Neubau-Projekten, hier hätte man wirklich sehr gute Chancen gehabt, eine wirklich schöne Umsteige-Situation zu planen und zu verwirklichen, etwa großzügig unter dem Bahndamm. Aber so wird es wieder nur ein hingeschusterter Bau mit monströsen Stahlbetonbauten, mit Standard-Hornhaut-Umbra-Bahnsteigen, Schmuddelecken, langen Laufwegen und einer Baugestaltung, die einem die Tränen in die Augen treibt...leider nicht vor Freude, sondern vor Schmerz ob des Anblicks. Im Grunde wie es beim Bahnhof Ostkreuz geschehen ist!
Leider ist diese Welt in der wir noch leben müssen, so verkommen und unmenschlich, das man es auch an der Architektur sehen kann. Nur noch schrecklich. Deshalb auch die Flucht auf's Land vor über 10 Jahren.
Jooo, der Gang von der Straßenbahn zur S-Bahn oder zum Regio wird dann sicherlich mit schönen Duftwolken einhergehen. Außerdem denke ich auch das viele Fußgänger den Tramtunnel nehmen werden als den bei der S-Bahn. Das wird dort sicherlich noch "lustig" werden.
Vielen Dank für die Übersicht. Wollte eigentlich schon längst mal hinfahren und mir das angucken. Brauch ich ja jetzt nicht mehr. 🤣 Also die Brücke ist doch ein Witz. Das ist doch wieder genauso schmal wie vorher. Also der selbe Schei*** wie in Adlershof. 🙁Wo sollen denn nacher die Busse ihre Endstation haben? 🤔
Die Busse haben dann auch auf dem Platz der Straßenbahn ihre Endstation. Die Trasse unter den Sterndammbrücken ist dann Tramfrei und es gibt dann 4 statt 2 Fahrspuren für die Autos.
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Morjen lieber Sven, mein Wunsch von gestern wurde schon wieder erhört und nun folgte ein sehr guter Überblick, was in Schöneweide abgeht.
Ne Menge zwar schon, aber der Termin ist sicher nicht einzuhalten, da ja in der Edisonstr schon eine große Verzögerung zu sehen ist. Da das alles zusammenhängt, müsste es jetzt ein " Wunder" geben, um dieses Projekt nun noch ansatzweise zu schaffen. Ich sage aber auch: " Lieber mehr Zeit nehmen als rumpfuschen"!
Alles Liebe und Gute und vielen lieben Dank für deine Arbeit. Immer wieder ein Erlebnis ❤
Danke das du uns so umfangreich über diese Baustelle(n) berichtest. Als ehemaliger Straßenbahnfahrer freue ich mich sehr darüber.🙂
Morjen Ex Kollege....
Da kannst du dir ja noch den Bau der Strecke zum U Turmstraße reinziehen, falls du das noch nicht getan hast.
@@Sven_Okas1967 Nun ja Sven , hab ja das alles beobachtet und bin auch als Gast nach der Eröffnung der neuen Strecke mitgefahren.
Kollegen haben mir berichtet das es oft Schwierigkeiten dort gibt Planmäßig anzukommen und Abzufahren.
Bei den Umbau der Endstelle Schöneweide wäre es schön zu erfahren ob da ein Pausenheim für das Fahrpersonal geplant ist.
Dann wünsche ich dir viel spaß noch ..... was immer du vorhast. Gruß vom Jan 🙂
@@stefbaer2008 Ja so sieht man sich wieder.🙂
@@Irrlicht61 Ja es wird einen Pausengebäude für die Fahrer geben, ein richtig Schickes sogar. Nicht so wie jetzt die Container.
Ich hatte mich vor einigen Tagen mit einen Busfahrer Unterhalten und er sagt mir das ab 13.4 die Straßenbahn von Adlershof nach Schöneweide wieder fahren soll und das ab Herbst dann auch die Straßenbahn wieder von Schöneweide aus Richtung Falkenberg und Köpenick fahren soll. Ich finde das super mal sehen wie schnell die Wicklich fertig werden mit allen.
Vielen lieben Dank für das Update darauf habe ich schon gewartet damit Du uns aufklären kannst was da los ist und der Bahnhof Schöneweide Vorplatz soll laut Bahn und senat am 30.04 2024 fertiggestellt sein. Denn da soll ein neues großes fahrradparkhaus eine Gastronomie Gaststätte eine Grünfläche und so hinbekommen. Aber ob das auch jetzt mit der Kreuzung wilhelminenhofstraße edisonstraße und dem sterndamm Schöneweide das dann dort große straßenbahnen vom Typ Flexity fahren können kann ich nicht sagen!
Der Vorplatz wurde gerade erst geplant. Da wird im April 2024 leider noch nichts fertig, das wird sich bestimmt noch ein paar Jahre ziehen. Hier findet man genauere Informationen dazu: meinberlin-media.liqd.net/uploads/Anlaufstelle%20f%C3%BCr%20B%C3%BCrgerbeteiligung%20Treptow-K%C3%B6penick/2024/01/26/240125_pras_freiraumkonzept-schoneweide_offentlichkeitsveranstaltung.pdf
Im Gegensatz zum letzten Jahr ist zumindest mehr los. Die BVG hat auch eher Sommer als Fertigstellung genannt. Wobei ohne Edisonstraße ist eine Anbindung Adlershof - Schöneweide möglich. Schade trotzdem, dass es wieder Verzögerungen gibt.
Hallo Sven auch diese Aufnahmen vom S Bahnhof Schöneweide sind super
Schön, dass es Stück für Stück voran geht! Der stete Tropfen höhlt den Stein. Man muss über alles was gebaut wird an Schieneninfrastruktur froh sein!
Toll! Vielen Dank für dieses Update! Ja, es sieht endlich nach klaren Fortschritten aus und es ist inzwischen auch viel mehr Betrieb. So ist eine Baustelle wenigstens erträglicher, als wenn sie gefühlt nur still steht. Falls es nicht zum Frühjahr klappt, dann hoffentlich wirklich spätestens zum Sommer. Ich freue mich darauf.
Danke für das informative Video!
Super Update.👍
Auch von mir wieder einmal ein Dankeschön für die Videos zum Baugeschehen an der Dresdner , Bf - Köpenick & Schöneweide . Zu Schöneweide kann ich sagen das in der gestrigen Infoveranstaltung der BVG zum Bau bzw. der Sanierung der Tram Gleise folgendes mitgeteilt wurde : Bereich Königsplatz / Wilhelminenhofstraße / Ostendstraße Fertigstellung frühestens 20. Oktober 2024 , Gleisschleife Bahnhof - Schöneweide Fertigstellung 3. Quartal 2024 !!
Danke das du die Veranstaltung der BVG besucht hattest. Dazu hatte ich leider keine Zeit.
@@Sven_Okas1967 Kein Problem & weiter viel Gesundheit & Energie für die nächsten Dokumentationen .
Hallo Sven, ich will mich mal für die ganzen Filme zu den unterschiedlichen Themen in Berlin bedanken. Ich bin zwar kein Berliner und jwd von Köpenick und Schöneweide, aber das Thema Bahn und Berlin ist immer interessant, nicht nur wegen der alten Zeit. - Frage zur letzten Szene aus Schöneweide: Die beiden Straßenbahngleise mit dem Bogen nach links kommen aus Ri. Adlershof?? LG aus dem Westfalenland
Adlershof und Johannisthal, ja.
Vielen Dank für die neuen Informationen. 😃👍
Erstmal vielen Dank für die Aufnahmen und ausführlichen Erläuterungen zum Baugeschehen. Ansonsten eine absolute Frechheit, was uns Schöneweider hier seit vielen, vielen Jahren zugemutet wird. Neubau war dringend notwendig. Aber Lösungen für Ersatzverkehr waren häufig eine Katastrophe, dann lieber zu Fuß wenn möglich. Ständige Verzögerungen bei den kleinsten Projekten. Zukünftige Umsteigesituation von Straßenbahn zur S-Bahn birgt Konfliktpotential, alles viel zu klein und eng für die Menschenmassen zu Stoßzeiten. Einzig die nach historischem Vorbild wieder errichteten Bahnsteige der Regional-u. S-Bahn finde ich wirklich gelungen.
Definitiv, der Vorplatz auf Schöneweider S-Bahn-Seite sieht auch aus wie eine Mischung aus Müllhalde, Schlammwüste und open-Air-Schlachtplatz. Dass die Herstellung der Barrierefreiheit in der Brückenstraße weiter oben und an weiteren Haltestellen in Oberschöneweide vom Straßen- und Grünflächenamt auf den St.-Nimmerleinstag verschoben wurde ist wirklich lachhaft.
Hauptsache Brumm-Brumm.
Weiter reichts in Treptow-Köpenick nicht mehr.
Oben am Königsplatz haben derweil die Berliner Wasserbetriebe die Drei-Tage-Woche halbtags eingeführt und buddeln halbmotiviert wie kleine Kinder bei Nieselregen in ihrem kleinen Sandbuddelkasten.
Vielen Dank wieder und Gruß aus Elmshorn vom ehemaligen Berliner! Was ich wirklich erschreckend finde, sind die beiden Haltestellen-Bahnsteige der Tram kurz vor dem Tunnel...in meinen Augen ist das eine absolute Fehlplanung, da diese viel zu schmal sind für eine einen Bahnhof wie Schöneweide. Eine regelrechte Frechheit! Vernünftige Übergangsmöglichkeiten für die Fahrgäste zwischen S-Bahn und Tram werden auch offenbar nicht mehr vorgesehen bei Neubau-Projekten, hier hätte man wirklich sehr gute Chancen gehabt, eine wirklich schöne Umsteige-Situation zu planen und zu verwirklichen, etwa großzügig unter dem Bahndamm. Aber so wird es wieder nur ein hingeschusterter Bau mit monströsen Stahlbetonbauten, mit Standard-Hornhaut-Umbra-Bahnsteigen, Schmuddelecken, langen Laufwegen und einer Baugestaltung, die einem die Tränen in die Augen treibt...leider nicht vor Freude, sondern vor Schmerz ob des Anblicks. Im Grunde wie es beim Bahnhof Ostkreuz geschehen ist!
Leider ist diese Welt in der wir noch leben müssen, so verkommen und unmenschlich, das man es auch an der Architektur sehen kann. Nur noch schrecklich. Deshalb auch die Flucht auf's Land vor über 10 Jahren.
Jooo, der Gang von der Straßenbahn zur S-Bahn oder zum Regio wird dann sicherlich mit schönen Duftwolken einhergehen. Außerdem denke ich auch das viele Fußgänger den Tramtunnel nehmen werden als den bei der S-Bahn. Das wird dort sicherlich noch "lustig" werden.
Hallo, wann schätzt du das all das in Betrieb geht....? Lg aus Wien
👍
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
ist die Ampelanlage mit im plan oder so wie bei der M10 weißt du da was
Das steht leider nicht in meiner Glaskugel.
Moin da ist eine Makke auf deiner Kamera Lense oben im Rechten Blickfeld.....
Neeeeeeeeee, det war Petrus seine Rache (Regen) gewesen......
😃🙏🏻👍🏻🙋🏻♂
Vielen Dank für die Übersicht. Wollte eigentlich schon längst mal hinfahren und mir das angucken. Brauch ich ja jetzt nicht mehr. 🤣
Also die Brücke ist doch ein Witz. Das ist doch wieder genauso schmal wie vorher. Also der selbe Schei*** wie in Adlershof. 🙁Wo sollen denn nacher die Busse ihre Endstation haben? 🤔
Die Busse haben dann auch auf dem Platz der Straßenbahn ihre Endstation. Die Trasse unter den Sterndammbrücken ist dann Tramfrei und es gibt dann 4 statt 2 Fahrspuren für die Autos.