Лучший антигель это керосин или нефрас. При правельных пропорцыях. 10 лет езжу на дизеле .40 лет живу на севере. Без всяких подогреватей заводил -37 после нескольких дней стоянки. Пробег авто почти 400 000. Это факт.
Mannol антигель хотелось бы в тестах. А то наглядно не понятно, работает м на сколько хорошо данный антигель. Отцу посоветовали его и я нашёл этот антигель.
Владею дизельным авто первый год и в первые же заморозки столкнулся с проблемой запарафиниванием фильтра, пользуюсь антигелем Hi-Gear , всё равно фильтр парафинит 🤬
АНТИГЕЛЬ работает только при добавлении в топливо , имеющее температуру не ниже плюс 5 . Для сильных морозов я покупаю ДТ в канистрах и антигель добавляю в топливо с температурой около 15 градусов ( топливо выдерживаю в тепле).. Добавлять антигель прямо в бак в морозы смысла нет.
В большинстве случаев межсезонное топливо - это уже присаженное летнее с максимально эффективной концентрацией присадок. И зачастую добавление антигелей в такое топливо ничего не дает.
Все верно. Присадки не предотвращают образование кристаллов, а лишь не дают им укрупнятся, тем самым, более равномерно распределяя их по объему, чтобы они не забили сетку фильтра. Количество же самих парафинов остается тем же самым.
@@user-lp4uu4en5j Рекомендовать какую-то из испытанных марок было бы не совсем правильно с нашей стороны. Конкретный антигель лучше всего испытывать на конкретном топливе. Сейчас готовим выпуск про антигели на зимнем топливе, может, получив информацию из этих двух видео, Вы выберете для себя фаворита =)
Все это глупость! Объясняю почему. Главная проблема при введении присадки - топливо должно быть теплое. Чем ниже температура дизтоплива, тем менее эффективна присадка, при температуре близкой к температуре помутнения, эффект будет равен нулю, от концентрации не зависит никак. Ну, так поинтересуйтесь - а при какой температуре хранится дизтопливо зимой на АЗС? Вот так ! А вы думали, что случится чудо?
@@user-pc8dq4lj1c вы заблуждаетесь. Все таблицы, в которых указано понижение температуры замерзания и предельной температуры фильтруемости - заполнены при испытаниях дизтоплива при комнатной температуре (+20/+22С) в соотвествии с ГОСТом на испытания. Смотрите этот ГОСТ. Ну и что, вы хотите сказать что «температура выше нуля» - это комнатная температура? Температура помутнения у летнего дизтоплива выше нуля, вы это знали?! Поэтому, товарищи папуасы, не надейтесь на чудо! Есть такая наука как физика и химия! Я понимаю, что вас учили быть папуасами в своей стране, но самообразование то никто не отменял! Знание -сила! Это знали ваши предки, советские люди, а вы утратили и знания, и понимание этого.
Я зимой на тракторе работаю не очень много , поэтому ДТ покупаю в канистры , храню в котельной , там же добавляю антигель. Как то с осени в баке осталась летняя солярка , так парафин в -15 забил фильтры.
Даёшь продолжение. Парни молодцы, хоть у кого то адекватная информация по топливу.
Нужна вторая часть!
Вторая часть нужна! Только летом она уже будет не к чему 😉
Класс!!!! Спасибо огромное!!!
Лучший антигель это керосин или нефрас. При правельных пропорцыях. 10 лет езжу на дизеле .40 лет живу на севере. Без всяких подогреватей заводил -37 после нескольких дней стоянки. Пробег авто почти 400 000. Это факт.
Даешь тест на зимнем дизеле!👏🥸
Хотелось-бы увидеть тест дт с жидкостью И или с И-М.
В вашем топливе воды много? Зачем вам жидкость И? Или у вас самолёт?
@@user-yl8ng5tx6n в любом топливе вода присутствует.
@@user-yl8ng5tx6n это меры профилактики.
@@user-yl8ng5tx6nЧел похоже не в курсе назначения жидкости "И" и "И-М".
Нужна вторая часть.
Отлично смазывает
Mannol антигель хотелось бы в тестах. А то наглядно не понятно, работает м на сколько хорошо данный антигель. Отцу посоветовали его и я нашёл этот антигель.
Владею дизельным авто первый год и в первые же заморозки столкнулся с проблемой запарафиниванием фильтра, пользуюсь антигелем Hi-Gear , всё равно фильтр парафинит 🤬
АНТИГЕЛЬ работает только при добавлении в топливо , имеющее температуру не ниже плюс 5 . Для сильных морозов я покупаю ДТ в канистрах и антигель добавляю в топливо с температурой около 15 градусов ( топливо выдерживаю в тепле).. Добавлять антигель прямо в бак в морозы смысла нет.
Да и хай гир не очень присадка
Лучше попробовать присадки в межсезонном топливе с температурой фильтрации минус 18.
В большинстве случаев межсезонное топливо - это уже присаженное летнее с максимально эффективной концентрацией присадок. И зачастую добавление антигелей в такое топливо ничего не дает.
@@HimExp я подобным образом добавлял антигель и жидкость И в межсезонное топливо и оно отлично работало в минус 30гр. .
Проверьте пожалуйста антигель фирмы Fuchs
А какой бренд зимнего дизельного топлива морозили?
Газпромнефть
Т.е. вывод такой: в летнее топливо имеет смысл добавлять присадки. В межсесознное и зимнее не имеет смысла?
В зимнее топливо антигель добавлять надо при минус 15 и ниже.
Я так понял она и без присадок не замёрзла, только расслоилась
Все верно. Присадки не предотвращают образование кристаллов, а лишь не дают им укрупнятся, тем самым, более равномерно распределяя их по объему, чтобы они не забили сетку фильтра. Количество же самих парафинов остается тем же самым.
А на зимнем топливе как работаю присадки?
На зимнем топливе нет смысла использовать присадки в нëм.
ну и кому верить!? один бракует хайгир и побеждает астрохим, тут наоборот
В ДТ авиакеросин+2Т
2Т масло API TC, JACO FC лучше
Почему не испытали спирт
Я так понимаю из этого теста hi gir лучший?
Нуу, как лучший... третий с конца =)
@@HimExp какой по вашему мнению лучше?
@@user-lp4uu4en5j Рекомендовать какую-то из испытанных марок было бы не совсем правильно с нашей стороны. Конкретный антигель лучше всего испытывать на конкретном топливе. Сейчас готовим выпуск про антигели на зимнем топливе, может, получив информацию из этих двух видео, Вы выберете для себя фаворита =)
@@HimExp Когда ждать вторую часть???
@@HimExp
То есть например на ЛУКОЙЛе может быть эффективна одна присадка, на Роснефти - другая, а на Газпроме - третья?
Керосина не 25% налили, даже на глаз видно
8:30 - 25 мл в 100 мл - разве не 25% ? :)
Все это глупость! Объясняю почему. Главная проблема при введении присадки - топливо должно быть теплое. Чем ниже температура дизтоплива, тем менее эффективна присадка, при температуре близкой к температуре помутнения, эффект будет равен нулю, от концентрации не зависит никак. Ну, так поинтересуйтесь - а при какой температуре хранится дизтопливо зимой на АЗС? Вот так ! А вы думали, что случится чудо?
В подземном хранилище выше нуля. Так что всё нормально с температурой, если заливать сразу при заправке.
@@user-pc8dq4lj1c вы заблуждаетесь. Все таблицы, в которых указано понижение температуры замерзания и предельной температуры фильтруемости - заполнены при испытаниях дизтоплива при комнатной температуре (+20/+22С) в соотвествии с ГОСТом на испытания. Смотрите этот ГОСТ. Ну и что, вы хотите сказать что «температура выше нуля» - это комнатная температура? Температура помутнения у летнего дизтоплива выше нуля, вы это знали?! Поэтому, товарищи папуасы, не надейтесь на чудо! Есть такая наука как физика и химия! Я понимаю, что вас учили быть папуасами в своей стране, но самообразование то никто не отменял! Знание -сила! Это знали ваши предки, советские люди, а вы утратили и знания, и понимание этого.
Это если бак будет пустой . А если в баке топливо осталось с температурой -30 градусов. Тогда антигель работать не будет@@user-pc8dq4lj1c
Я зимой на тракторе работаю не очень много , поэтому ДТ покупаю в канистры , храню в котельной , там же добавляю антигель. Как то с осени в баке осталась летняя солярка , так парафин в -15 забил фильтры.