Часто слышу мнение, что китайцы сами не очень хорошо относятся к своим маркам, так ли это, очень интересное видео по данному вопросу th-cam.com/video/tvoWwRsLAw0/w-d-xo.html , а самое интересное на 5 ой минуте. Интересная статистика есть на сайте chinamobil.ru, особенно по сегменту SUV и внедорожники.
Если я правильно понимаю то к покупке планируется Hover Safe. Смотреть к сожалению надо на все, самый лучший вариант (я так и поступал) брал мастера из сервиса, специализирующегося на ховерах и мы с ним катались, смотрели машинки. Благо я в Питере и у нас тут есть клубные сервисы. Второй вариант, надо зайти и зарегаться на форуме ховер дефис клуб точка ру (мы там обычно и обитаем) кинуть клич, по своей области, ребята обязательно помогут и подскажут хорошего мастера, к которому потом и будешь кататься на ремонт. Ну и обратиться к нему, а лучше тоже машинку показать перед покупкой.
Спасибо, за комментарий, все собираюсь снять вторую часть. Появилось много информации. Сейчас пробег 91000, только приехал из Волгограда, 900 км, сломал заднюю пружину. Думаю надо снимать.
@@ВадимХитров-и6с движок чугунный мицубиси старый, простой и надёжный. Даже если рвёт ремень, и гнёт клапана, не дай боже, решает эту проблему за 20 тыс в провинции. Иногда, слышал может бить прокладку гбц. Но все это решаемо, цены на запчасти в адеквате. Набор дисковых колодок 600 р, задние 500 р. Хороший сайт gw-store.ru. Если не кузовщина реально цены ему нет. Мужики в провинции за них держутся. Китайцы сейчас такое не делают. Haval dargo за 4 ляма с силуминовым движком. Да и япы тоже от этого всего отползают. Надо доить клиента.
@@AlexanderBorovtsov Благодарю Саша за инфу И ты это... того... Давай вторую часть, интересно будет глянуть. Ждём! С наилучшими пожеланиями, крепко жму руку! Удачи тебе!
Дороговато конечно, но она стоит своих денег. Мы привыкли, что Китайцы были не дорогие, но жизнь на месте не стоит, всё дорожает. Ребят, надёжнее этого аппарата, НЕТ, . Нравится Вам Китай, не нравится, но это не только моё мнение, у самого такой.Доволен, доволен и доволен. Именитые бренды отдыхают, по опыту есть с чем сравнивать. Автору ролика, Лайк и уважуха. Удачи.
rifle1972ify К примеру, у меня ховерН3, серебристый 12 года, машина светлая, в душе не скрою, были сомнения, что через три, четыре года , будет рыжая. Но это не так, она у меня до сих пор, выглядет очень и очень достойно. Если приглядеться, есть два рыжика на на задней двери по оконтовкам стекла внизу, Ито я их этим летом устранил. У меня ,лично машина ухожена. Есть экземпляры ,моложе моей в рыжиках. Да существует мнение, что ЛПК у Ховерах не надёжное, но считаю, что за машиной нужно следить. При покупке, даже новой машины, необходимо не только днище обрабатывать, но и пороги заливать, обрабатывать все двери частично сняв обшивки, такие процедуры и с капотом, моторным отсеком, все стойки крыши, чтобы попало и на крышу, с внутренней стороны, под арками крыльев, сдесь мало того обработать, надо ещё намазать смешав солидол с негролом, эти места, также этим составом намазать кистью, открыв все двери , их контура . Ну и в течении эксплуатации ,поглядывать и посматривать, при необходимости , добавить эту мазуту. Если даже после покупки Б/У авто, необходимо в срочном порядке проделать те операции о которых им писал, даже если Вам кажется, что с авто все в норме. Что касается расхода. У меня 122л.с. смешанный расход 9,3-9,5л.на 100км. Точно сказать сколько конкретно, город не могу, из-за отсутствия компьютера определяющего разные параметры учёта топлива. Почему у меня такие данные по расходу? Мне очень много приходится ездить и на большие расстояния ,более 600 км. По многочисленным показаниям пройденных километрах и стрелки датчика указателя уровня топлива, определились такие данные. Автомобилем доволен и доволен , только не довольна жена и пассажиры, залазить тяжело. Вроде, стоят пороги, но они для красоты, на мой взгляд. Удачи.
@@ЮраПалик Спасибо Вам за подробную информацию .... Согласен с вами -за машиной надо следить .Сейчас многие авто не могут похвастаться антикоррозийной стойкостью реалий нашего времени ....От души удачи и здоровья !!!лишь бы мы не ломались ))))
Дорогой Solomon, китайцы делают очень широкий спектр машин разного качества и цены. На 14 год эта машина стоила 750 тыщ р, сейчас адекватная цена именно для этой машины 1,6 ляма. Удачных вам машин за адекватные деньги.
40км ограничение для твёрдого покрытия. Хоть 80км на снегу, как здесь описано. Тем более в колее. Нажните просто прочитать о приводе part time. Так что в снег на нём можно ездить спокойно и не боятся, так как удельный прокрут передних колёс всегда обеспечен. Так понятно? Кстати, на Ховер передача равная (50%на50% по осям), что даёт невероятный проездной эффект по бездорожью. Поэтому в рекламе и использовали слово танк. Но танком он стал бы, если бы была сцепка межколёсная на какой-нибудь оси. 😂 Люди пишут, что им довольны. И это главное.
у шнивы рамы нет .но есть постаянный полный привод меж осевая блокировка и понижайка всё механика минемум электроники малые свесы кузова вобщем нива для бездорожья лучше ховера
Александр! 64-й Митсубиши объёмом 2,4 никогда не турбировался. Турбину ставили на твой 63-й двигатель.Это хорошо всем известный 4G63...Т от "Эволюшн". А у тебя движок перешел по наследству от H3( euro 4-122 л.с. euro 5 -116 л.с.) Нормальный движок.Надежный,по-своему экономичный. Но чудес от него ждать не надо. Тем более с "ховеровскими" МКПП . Я с этим движком на Н3 за 7 лет прошел 230 тыс.км без проблемм. Масло только вовремя меняй.
Здравствуйте. Столько прошло. Я только собираюсь.что выбрать.Бездорожье 30%. Рыбалка. H3,h5 , некоторые h2 пишут . Живых вряд-ли найти.. Бюджет Максим 800.
Мужики,реально ли такого за 450-500 тыс.взять,чтоб состояние приличное было?Сейчас ребром встал вопрос о покупке полного привода,т.к.переехали за город.К шниве как то душа не лежит,без причин,просто не нравиться.Задача-уложиться в эту сумму.
Береги коробку!!! у меня такой же на 82тыс. затрещал подшипник первичного вала, а там вскрытие покажет, береги шайтанку боится воды, сам по себе моргал и горел 4вд на нажатие кнопки откл не реагировал помогало вкл повышеной при буксах и пару минут проехать всё срабатывало )) а ещё ховер любит почаще подключать передок , боится застоев, иду на ремонт((( самое главное замены масел вовремя . Удачи на дорогах!!!
Покажите мне ховера 2 литра 116 сил? 6ст механику? То-ли я в глаза долблюсь, но ниразу такого не видел в объявлениях. Ни в новых, ни в б/у. Рассматриваю к покупке просто
Еще раз 116 лс 5 ступка как на обычном ховере так и на new, 150 лс 2 литра турбо 6 ступеней идут только на h3 new. На автомате h5 2 литра 145 лс, но дизель.
Здравствуйте, мне очень понравилось ваше видео. Посмотрел на одном дыхании. С меня лайк и подписка!))) Скажите пожалуйста, ховер в роли первой машины как себя будет вести?
Обзор норм, но на турбо задние сиденья назад не откидываются, 177 - это после перепрошивки будет, сам делал. На полном приводе хоть 120, если не по сухому асфальту, сзади сиденья низкие, пассажирам долго ехать не удобно, регулировки подпора поясницы передних сидений сломались на 2-й год, на моем пробег 110 тыс за 5 лет, машиной доволен, до нее был форестер, нива, уаз, но я бы их не стал сравнивать, у каждой машины есть за что ее любить, все они хорошо ходили и свои функции за свои деньги выполняли.
Ездил на Хомяке Н2 с МКПП ( брал с пробегом 35000 км) до 95000 км. На обратном пути с зимней рыбалки забыл выключить полный привод и фигачил по трассе М1 210 км на скорости 100-110 км/ч. Когда заметил, ошалел. Но ничего не полетело. Продал Ховрюшу, чтобы взять нового Н3 New, МКПП 2,0 турбина . Езжу 3 года, претензий вообще нет! Поменял лампы ближнего света, задних габаритов, датчик контроля скорости на раздатке (345 р.+500р замена и 400 р поиск неисправности).
5 лет имел меня такой же автомобиль, на 35т полетела прокладка блока цилиндров, на 40 полетело сцепление, на 45 понял что нет амортизаторов, тогда же полетел датчих хх, накрылся передний кардан, и еще много чего, но одно могу сказать удар он держит хорошо, продал на запчасти так как за 5 лет подкрылок стер вин на раме , машина нормальная, но мне достался какой-то хлам!
Александр Боровцов я не спорю что растут, но криворукость и рукожопость наших сборщиков это что то, они любую иномарку могут в ВАЗ превратить! У меня много было машин новых и бу от 5 лет, тут я решил купить форд эксплорер 1994 года за 200000 влажил в него уже порядком 300000 и еще нужно около 100000, да я понимаю что эта машина не продасться за те деньги что я влажил в него, да я и не собираюсь, современные машины это пластмассовая игрушка, а машины тех лохматых годов это машины более качественной сборки, когда я приезжаю в сервис на нем его личный мастер очень рад с ним работать говорит что у эксплорера есть душа и ремонтируя его он отдыхает от современных одноразовых машин, это все его слова не капли не приврал! А когда я сел в него я понял это мое и не какие новые мыльницы типа X rey или нисана кашкай мне не нужны, а ведь ехал покупать новый кашкай но такое ощущение что эксплорер меня позввл, он был не для продажи он шёл в утиль, сейчас он новый. В нем все новое, из сша 80% деталей остальное по России собирал! Повторюсь каждый выберает себе машину по душе и конечно машина выберает хозяина!
Господа хорошие для полно приводной машины постоянный задний привод а перед подключаемый это огромный плюс . А вот когда постоянный перед а зад подключаемый это очень плохо особенно если зад подключется автоматически тоесть если передок буксонул то зад включается автоматически так вот это чень плохо особенно в гололёд на поворотах .
Никита а вы новый или старый я когда был владельцем был в составе клуба "Ховер Клуб" там есть такой человек с ником Святой так он перекуп но не простой он все ховеры переберает и делает их на 5+ на его машины очередь стоит так как они лучше новых, он убирает все косяки! Если кто заинтересовался пообщайтесь с ним все сами поймете он на ховерах двинутый!
Чувак лайк однозначно, очень интерестно расказываешь , но следующую машину советую РЕНО Дастер,Была шнива потом был н3 остановился на дастере , доволен как слон!!!!!!!!!!!!!!!!
Иван Корякин перед покупкой ховера сидел в дастере. Не моё. Спереди показалось тесновато, багажник маленький. Я знаю что он шустрее это точно. Но нет. SUV , только рама.
А откуда инфа что на турбированных задние сидения как-то откидываются назад или регулируются, у меня турбированный в коже и я не видел там регулировки задних сидений. Они как и везде складываются вперед
Кто сказал, что на полном приводе максимально 40 км/ч??? Спокойно и 100 км/ч и 120 км/ч едет, главное не по чистому асфальту, так как дифференциала между передом и задом нет! А вот переключать с полного на задний на моей получается оптимальнее на 60 км/ч, а вот на полный привод легко на любой скорости.
шнива с ховером я рядом не стоит как и дустер, во всех отношениях! Полный привод имеет ограничение 60 км в час, а не 40 и то, это важно, по твердой поверхности - по снежной целине либо по асфальту зимой можно ехать сколько хочешь. Быстро греется из-за цвета она только летом, и это далеко не плюс черного цвета! Моему ховеру 10 лет, хром везде как новый.
Почитал тут снизу, походу тут спецом для лохов пишут 120км.ч. на полном приводе, да ещё и на понижайке , забыли дописать,))) спрашивается нахер ехать 120 по трассе на полном ? читайте мануал !!!
хочу сказать следующее машина да хорошая но для 2 кто спереди.Сзади сидеть вообще не удобно во мне рост 1.73 и это опа расстояние между сидением и полом минимально. Если вы едите на дольняк с семьёй или друзьями пипец ноги затекают минтом и поездка превращается в постоянные остановки.
Задние сиденья лифтуются довольно просто.Так же и обогрев задних пассажиров дорабатывается,из-за корытообразных ковриков теплый воздух плохо поступает.
Хороший вопрос. Вчера менял резину и встретил мужичка на 5-ом ховере дизеле. Военный служил в приморье, ездил на японках. Говорит, что машина ему нравится, чуток правда видать точки ржавчины снизу( 5 й год). Расход 9 литров на сотню, что в городе, что на трассе. Проблем с движком не было. От себя - для интересующихся great wall собирал для mitsubishi 0,5 млн. двигателей в год и отправлял в Японию (погуглите).
Часто слышу мнение, что китайцы сами не очень хорошо относятся к своим маркам, так ли это, очень интересное видео по данному вопросу th-cam.com/video/tvoWwRsLAw0/w-d-xo.html , а самое интересное на 5 ой минуте. Интересная статистика есть на сайте chinamobil.ru, особенно по сегменту SUV и внедорожники.
колхоз или не колхоз, а рассказал лучше любого обзорщика)) продолжай в этом направлении у тебя дела пойдут) молодец))
позитивный такой парниша
Стараемся товарищ Rambo. John Rambo.
Ставлю лайк, пухлый, добрый, весёлый человек)))) так держать
нх человека то оценивать.прет чоли7
@@михаил-м6р8с главное весёлый и добрый. А как говорит мой друг - не всем же быть худыми, кто то должен быть и красивым.
Молодец Друг. Продолжай в том де Духе. Отлично получается.
Палец вверх 👍 ))) ты поразил меня своей простотой .
MrDRAV66 говорят, что все гениальное просто, но еще говорят простота хуже воровства. Сложно все это.
Александр Боровцов я имел ввиду простую манеру поведения ....
MrDRAV66 да никаких проблем
@@AlexanderBorovtsov сделай обзор про него в 2021. если ещё ездиешь на ховере. и какие были поломки, проблемы (если были)
@@kainrc сейчас пробег 80000, много интересной информации накопилось. Наверное надо замутить.
Хозяин доволен и это самое главное👍Удачи всем!!!
Спасибо Андрей, многие меняют мнение об этом авто когда прокачу.
9:45 Фраза огонь)))) "Всем привет-пока, я поехал"
В детстве видимо мечтал стать журналистом!!! Молодец! Поздравляю с покупкой машины.
Не совсем так. Был замполитом мотострелковой роты имени А. Матросова.
Молодец парень всё просто до нельзя ,всех благ и удачи тебе дорогой!
Спасибо Владимир.
Позитив реально на 110% :) Сам вожу ховра 2008го и всем доволен .
Alexander Kobelev собираюсь купит лимузин ховер пи. На что первым делом смотреть на этих машинах
Если я правильно понимаю то к покупке планируется Hover Safe. Смотреть к сожалению надо на все, самый лучший вариант (я так и поступал) брал мастера из сервиса, специализирующегося на ховерах и мы с ним катались, смотрели машинки. Благо я в Питере и у нас тут есть клубные сервисы. Второй вариант, надо зайти и зарегаться на форуме ховер дефис клуб точка ру (мы там обычно и обитаем) кинуть клич, по своей области, ребята обязательно помогут и подскажут хорошего мастера, к которому потом и будешь кататься на ремонт. Ну и обратиться к нему, а лучше тоже машинку показать перед покупкой.
Вот это обзор, кратко и всё по делу! Молодец мужик, весёлый, позитивный и всё бегом бегом бегом)) Молодчина!
С наилучшими пожеланиями из Бреста!
Спасибо, за комментарий, все собираюсь снять вторую часть. Появилось много информации. Сейчас пробег 91000, только приехал из Волгограда, 900 км, сломал заднюю пружину. Думаю надо снимать.
@@AlexanderBorovtsov Дружище, подскажи, а какой в них моторесурс(в бензинках) Себе вот присматриваю, правда подержаный
@@ВадимХитров-и6с движок чугунный мицубиси старый, простой и надёжный. Даже если рвёт ремень, и гнёт клапана, не дай боже, решает эту проблему за 20 тыс в провинции. Иногда, слышал может бить прокладку гбц. Но все это решаемо, цены на запчасти в адеквате. Набор дисковых колодок 600 р, задние 500 р. Хороший сайт gw-store.ru. Если не кузовщина реально цены ему нет. Мужики в провинции за них держутся. Китайцы сейчас такое не делают. Haval dargo за 4 ляма с силуминовым движком. Да и япы тоже от этого всего отползают. Надо доить клиента.
@@AlexanderBorovtsov Благодарю Саша за инфу
И ты это... того... Давай вторую часть, интересно будет глянуть. Ждём! С наилучшими пожеланиями, крепко жму руку! Удачи тебе!
Хороший обзор! Честный и без лишних купюр!
Молодца братуха, побольше бы таких людей России, здоровья тебе и удачи
Спасибо. Тут уж как говорят: "Собака бывает кусачей только от жизни собачьей...
Дороговато конечно, но она стоит своих денег. Мы привыкли, что Китайцы были не дорогие, но жизнь на месте не стоит, всё дорожает. Ребят, надёжнее этого аппарата, НЕТ,
. Нравится Вам Китай, не нравится, но это не только моё мнение, у самого такой.Доволен, доволен и доволен. Именитые бренды отдыхают, по опыту есть с чем сравнивать. Автору ролика, Лайк и уважуха. Удачи.
Как по антикоррозийной стойкости авто ? Сам присматриваюсь ,хочу купить б,у конечно .Ну и расход реальный в городе летом и зимой . Спасибо
rifle1972ify К примеру, у меня ховерН3, серебристый 12 года, машина светлая, в душе не скрою, были сомнения, что через три, четыре года , будет рыжая. Но это не так, она у меня до сих пор, выглядет очень и очень достойно. Если приглядеться, есть два рыжика на на задней двери по оконтовкам стекла внизу, Ито я их этим летом устранил. У меня ,лично машина ухожена. Есть экземпляры ,моложе моей в рыжиках. Да существует мнение, что ЛПК у Ховерах не надёжное, но считаю, что за машиной нужно следить. При покупке, даже новой машины, необходимо не только днище обрабатывать, но и пороги заливать, обрабатывать все двери частично сняв обшивки, такие процедуры и с капотом, моторным отсеком, все стойки крыши, чтобы попало и на крышу, с внутренней стороны, под арками крыльев, сдесь мало того обработать, надо ещё намазать смешав солидол с негролом, эти места, также этим составом намазать кистью, открыв все двери , их контура . Ну и в течении эксплуатации ,поглядывать и посматривать, при необходимости , добавить эту мазуту. Если даже после покупки Б/У авто, необходимо в срочном порядке проделать те операции о которых им писал, даже если Вам кажется, что с авто все в норме. Что касается расхода. У меня 122л.с. смешанный расход 9,3-9,5л.на 100км. Точно сказать сколько конкретно, город не могу, из-за отсутствия компьютера определяющего разные параметры учёта топлива. Почему у меня такие данные по расходу? Мне очень много приходится ездить и на большие расстояния ,более 600 км. По многочисленным показаниям пройденных километрах и стрелки датчика указателя уровня топлива, определились такие данные. Автомобилем доволен и доволен , только не довольна жена и пассажиры, залазить тяжело. Вроде, стоят пороги, но они для красоты, на мой взгляд. Удачи.
@@ЮраПалик Спасибо Вам за подробную информацию .... Согласен с вами -за машиной надо следить .Сейчас многие авто не могут похвастаться антикоррозийной стойкостью реалий нашего времени ....От души удачи и здоровья !!!лишь бы мы не ломались ))))
rifle1972ify СПАСИБО!
Нормальная тачка. Сам на такой с 15 года катаюсь и только в радость. Ну а скептики пускай на Ладах ездют или если позволяет карман то на ламбоджинах.
И как кузовня не гниет?
Весьма приятный рассказчик, настроение прям подымаешь своим позитивом и непосредственностью!
Мне понравилось! Не ожидал , что китайцы начали делать нормальные машины. За Ховер благодарен!
Дорогой Solomon, китайцы делают очень широкий спектр машин разного качества и цены. На 14 год эта машина стоила 750 тыщ р, сейчас адекватная цена именно для этой машины 1,6 ляма. Удачных вам машин за адекватные деньги.
Нормальная машина,вообще не парься!!!
Хочу взять себе такую
@@vintmaker23 думаю Камри 40 на него поменять, думаю стоит или нет
Красавчик, просто и по делу. Позитивно )
Звук на заднем фоне от радио отвлекает. Обзор приятный, человек душевный
40км ограничение для твёрдого покрытия. Хоть 80км на снегу, как здесь описано. Тем более в колее.
Нажните просто прочитать о приводе part time. Так что в снег на нём можно ездить спокойно и не боятся, так как удельный прокрут передних колёс всегда обеспечен. Так понятно? Кстати, на Ховер передача равная (50%на50% по осям), что даёт невероятный проездной эффект по бездорожью. Поэтому в рекламе и использовали слово танк. Но танком он стал бы, если бы была сцепка межколёсная на какой-нибудь оси. 😂 Люди пишут, что им довольны. И это главное.
Топ обзорщик!!! Красава.
Какой расход топлива?
Здравствуйте! А расскажите в чем разница между ховером и шнивой! Думаю, такое видео будет интересно многим нивоводам.
у шнивы рамы нет .но есть постаянный полный привод меж осевая блокировка и понижайка всё механика минемум электроники малые свесы кузова вобщем нива для бездорожья лучше ховера
Дружище подскажи - если на заглушенной машине вкл выкл шайтан на пониженную , я услышу в салоне звук её срабатывания ???????
Нет звука никакого нет
Прикольный чувак. Главное коротко и понятно. Всем спасибо и чау.
Вобще молодец! Не подскажешь где выписываешь зап.части ,а то.на дальнем востоке с этим туговато. Спасибо.
В центральной России в основном использую экзист, иногда автодок. Да так проблем особо нет.
Молодец !!! Позитивный парень !!!
Спасибо. Подписывайтесь.Есть интересные идеи.
Молодец! Хороший обзор) приятный добрый и веселый человек:)
Василий спасибо.
Скажите пожалуйста: сколько лошадей и цена страховки и налога.
спасибо большое все коротко и по делу.
Молодец мужик ,сам ездил 2 года никаких проблем не было , кроме масла и фильтров ничо такого не было!
хороший обзорчик! спасибо!)
Запаска думаю не на месте,бывает на бездорожье нужна,и как её от туда выцарапать? А так хороший вариант,у самого шнива.
Это не проблема что не собирают в России ,а счастье
Сегодня гонял на ТО, стоят уже DW HOWER за 1230 руб, видимых косяков не заметил. НО цена.
двигатель сколько литров какой расход топлива и на двигатели стоит ремень или цепь и при каком пробеге все это меняется
На 0.30 говорит про двигатель.
@@lne8348 я ждал от него что расскажет про вложения в двигло и его косяки если есть
Грейт волл н3 Нью турбо 2014 г летом 10-12л зимой трасса-город 15-17л смотря как ехать обычно 110-130км
Класс 👍
Доходчиво 💪👏👏👍👍
У МЕНЯ ТОЖЕ ХОВЕР3 ПЯТЬ ЛЕТ ПОКА ВСЁ НОРМАЛЬНО‼ТОЛЬКО ЛОБОВОЕ ПОМЕНЯЛ‼САМОЕ ГЛАВНОЕ МАСЛО ВОВРЕМЯ МЕНЯТЬ‼👋
Молодец, продолжай в том же духе. Палец верх тебе!!!😊
Александр! 64-й Митсубиши объёмом 2,4 никогда не турбировался. Турбину ставили на твой 63-й двигатель.Это хорошо всем известный 4G63...Т от "Эволюшн". А у тебя движок перешел по наследству от H3( euro 4-122 л.с. euro 5 -116 л.с.) Нормальный движок.Надежный,по-своему экономичный. Но чудес от него ждать не надо. Тем более с "ховеровскими" МКПП . Я с этим движком на Н3 за 7 лет прошел 230 тыс.км без проблемм. Масло только вовремя меняй.
Из всего этого спича - самые главные - последние 2 предложения.
Здравствуйте.
Столько прошло.
Я только собираюсь.что выбрать.Бездорожье 30%. Рыбалка. H3,h5 , некоторые h2 пишут . Живых вряд-ли найти..
Бюджет Максим 800.
молорик. отлично и грамотно все рассказал.
Как то спонтанно получилось, но народу нравится. 5 лет гоняю , полет нормальный.
Мужики,реально ли такого за 450-500 тыс.взять,чтоб состояние приличное было?Сейчас ребром встал вопрос о покупке полного привода,т.к.переехали за город.К шниве как то душа не лежит,без причин,просто не нравиться.Задача-уложиться в эту сумму.
Конкурент тут не Дастер и не шнива,а Кайрон.
Береги коробку!!! у меня такой же на 82тыс. затрещал подшипник первичного вала, а там вскрытие покажет, береги шайтанку боится воды, сам по себе моргал и горел 4вд на нажатие кнопки откл не реагировал помогало вкл повышеной при буксах и пару минут проехать всё срабатывало )) а ещё ховер любит почаще подключать передок , боится застоев, иду на ремонт((( самое главное замены масел вовремя . Удачи на дорогах!!!
Спасибо, коммент по делу. У кого бабла вагон пусть хоть с горы съедут. Дурачков в России много.
андрей архиреев е
А сидушки задние раскладываются назад ?
Только вперед( задние)
Покажите мне ховера 2 литра 116 сил? 6ст механику? То-ли я в глаза долблюсь, но ниразу такого не видел в объявлениях. Ни в новых, ни в б/у. Рассматриваю к покупке просто
Еще раз 116 лс 5 ступка как на обычном ховере так и на new, 150 лс 2 литра турбо 6 ступеней идут только на h3 new. На автомате h5 2 литра 145 лс, но дизель.
@@AlexanderBorovtsov это я понял. Вы можете дать ссылку на конкретный авто с 6ступкой? Просто не встречал такого:/
@@4upnu все h3 new turbo, и все Dw hower копия h3 new идут со 6 ступенями
Здравствуйте, мне очень понравилось ваше видео. Посмотрел на одном дыхании. С меня лайк и подписка!)))
Скажите пожалуйста, ховер в роли первой машины как себя будет вести?
Думаю первой машиной брать не стоит, большие габариты, не очень маневренен и быстр. Лучше начать с авто поменьше.
@@AlexanderBorovtsov спасибо за совет)
Спасибо за рассказ ❤
Катайся на здоровье😊
Вот уже как 9 лет катаюсь.
Обзор норм, но на турбо задние сиденья назад не откидываются, 177 - это после перепрошивки будет, сам делал. На полном приводе хоть 120, если не по сухому асфальту, сзади сиденья низкие, пассажирам долго ехать не удобно, регулировки подпора поясницы передних сидений сломались на 2-й год, на моем пробег 110 тыс за 5 лет, машиной доволен, до нее был форестер, нива, уаз, но я бы их не стал сравнивать, у каждой машины есть за что ее любить, все они хорошо ходили и свои функции за свои деньги выполняли.
Всегда приятно слышать мнение адекватных людей по делу.
просто и внятно!!!молодец!!!
В принципе коротко и ясно, хороший человек))))
Здравствуйте! Какой расход у машинки?
10 по трассе, 13-15 в городе
Мой 2013 года, 2.0 литра, лью аи92. Трасса 8, город 10
Че с расходом?
Лайк за позитив!!!👍
Спасибо, будем стараться.
Ездил на Хомяке Н2 с МКПП ( брал с пробегом 35000 км) до 95000 км. На обратном пути с зимней рыбалки забыл выключить полный привод и фигачил по трассе М1 210 км на скорости 100-110 км/ч. Когда заметил, ошалел. Но ничего не полетело. Продал Ховрюшу, чтобы взять нового Н3 New, МКПП 2,0 турбина . Езжу 3 года, претензий вообще нет! Поменял лампы ближнего света, задних габаритов, датчик контроля скорости на раздатке (345 р.+500р замена и 400 р поиск неисправности).
Да сегодня great wall одни из лучших китайских брендов.
А какой расход топлива?
Шевик стоит 750 000т в максималке,а ховер 1350000 т ,думаю разный диапазон,можно смотреть уже на корейцев ))
Михаил сейчас да, в 2014 нива 650 ховер 750 кластер 750.
@Малл и Плос я в 2013 брал своего за 750 000 руб Н3 и шевроле стояли за 600000 т
Спасибо всё откровенно сказано👍
Спасибо первый комментарий от дамы.
Добрый вечер. Какого года авто.
2014
Как динамика?
43 тысячи за 3 года он в обще не ездиет на машине?
Мужик на позитиве)
Нашим Ховер особенно 2-ой на палках Што ниве Што уазу даст им защику
5 лет имел меня такой же автомобиль, на 35т полетела прокладка блока цилиндров, на 40 полетело сцепление, на 45 понял что нет амортизаторов, тогда же полетел датчих хх, накрылся передний кардан, и еще много чего, но одно могу сказать удар он держит хорошо, продал на запчасти так как за 5 лет подкрылок стер вин на раме , машина нормальная, но мне достался какой-то хлам!
Александр Боровцов я не спорю что растут, но криворукость и рукожопость наших сборщиков это что то, они любую иномарку могут в ВАЗ превратить! У меня много было машин новых и бу от 5 лет, тут я решил купить форд эксплорер 1994 года за 200000 влажил в него уже порядком 300000 и еще нужно около 100000, да я понимаю что эта машина не продасться за те деньги что я влажил в него, да я и не собираюсь, современные машины это пластмассовая игрушка, а машины тех лохматых годов это машины более качественной сборки, когда я приезжаю в сервис на нем его личный мастер очень рад с ним работать говорит что у эксплорера есть душа и ремонтируя его он отдыхает от современных одноразовых машин, это все его слова не капли не приврал! А когда я сел в него я понял это мое и не какие новые мыльницы типа X rey или нисана кашкай мне не нужны, а ведь ехал покупать новый кашкай но такое ощущение что эксплорер меня позввл, он был не для продажи он шёл в утиль, сейчас он новый. В нем все новое, из сша 80% деталей остальное по России собирал! Повторюсь каждый выберает себе машину по душе и конечно машина выберает хозяина!
Господа хорошие для полно приводной машины постоянный задний привод а перед подключаемый это огромный плюс . А вот когда постоянный перед а зад подключаемый это очень плохо особенно если зад подключется автоматически тоесть если передок буксонул то зад включается автоматически так вот это чень плохо особенно в гололёд на поворотах .
действительно понравилось
Здравствуй, где покупали авто, ссылочку если можно.
irito.ru
Никита а вы новый или старый я когда был владельцем был в составе клуба "Ховер Клуб" там есть такой человек с ником Святой так он перекуп но не простой он все ховеры переберает и делает их на 5+ на его машины очередь стоит так как они лучше новых, он убирает все косяки! Если кто заинтересовался пообщайтесь с ним все сами поймете он на ховерах двинутый!
Я тоже там. Недавно в продаже увидел последний Хавал - то воще песня. Ховеры не выпускают больше - Хавал вместо них...
Волнуется парень..... молодец!
Спасибо.
На вид вродебы русский а говорит не порусски но позитивный мужык получай лайк
Мы луские длуг длуга не обманываем.
Ты влоги про Ховер снимай у тебя классно получится
э... алло... куда ты там поехал? оператора забыл XDDDD
Нормуль аппарат для деревни, по полям на рыбалочку и порося/картоху возить на рынок
Да и еще ванну и мешки с цементом забыл.
Чувак лайк однозначно, очень интерестно расказываешь , но следующую машину советую РЕНО Дастер,Была шнива потом был н3 остановился на дастере , доволен как слон!!!!!!!!!!!!!!!!
Иван Корякин перед покупкой ховера сидел в дастере. Не моё. Спереди показалось тесновато, багажник маленький. Я знаю что он шустрее это точно. Но нет. SUV , только рама.
Во время авто купили!
Это точно. И ни разу не пожалел.
А на каком бензине? Какой расход -траса-город?
Для Ховера обзор, как и сама машина, нормальный
Расход и динамику забыл. Обогрев зимой как, летом охлаждение и т.д. Нужна часть №2.
Алексей Свой ну если народ просит замутим по случаю.
Он теплый, динамики никакой
молодец мужик
Андрей Кученев спасибо.
Я на своём ховере 100-120 зимой по трассе на полном приводе и не че.. Да и сведения у меня задние регулируются
А сколько лс?
А откуда инфа что на турбированных задние сидения как-то откидываются назад или регулируются, у меня турбированный в коже и я не видел там регулировки задних сидений. Они как и везде складываются вперед
Значит наврал, сори.
Спасибо. Но механизмом опускания колеса нужно пользоваться периодически, а то приржавеет
Спасибо.Учтем.
Сколько денег стоит данная комплектация
Alex Nord в 14 году 750 тыров, сейчас идет турбо, тогда 860, сейчас 1250.
понял, спасибо
Красавчик
Какой расход бензина?
В городе 13-15, на трассе 10-11.
Просто и доходчиво
Кто сказал, что на полном приводе максимально 40 км/ч??? Спокойно и 100 км/ч и 120 км/ч едет, главное не по чистому асфальту, так как дифференциала между передом и задом нет! А вот переключать с полного на задний на моей получается оптимальнее на 60 км/ч, а вот на полный привод легко на любой скорости.
сиденья неудобные, потому что низкие, но не из-за рамы (как обычно объясняют владельцы), а из-за низкой высоты кузова...
Сиденья легко лифтуют,что перед,что зад.
Вообщем у каждого свои тараканы, но на полном приводе езжу стараюсь не наглеть конечно до сотки спокойно
шнива с ховером я рядом не стоит как и дустер, во всех отношениях! Полный привод имеет ограничение 60 км в час, а не 40 и то, это важно, по твердой поверхности - по снежной целине либо по асфальту зимой можно ехать сколько хочешь. Быстро греется из-за цвета она только летом, и это далеко не плюс черного цвета! Моему ховеру 10 лет, хром везде как новый.
Александр Швецов берем турбоверсию?
меня 2,4 устраивает
Александр Швецов на 5 ховере незаметил ограничениий на 4wd h. На L (понижайке) там да 40-км/ч
Заметишь когда цепь в раздатке растянешь и попадешь на кругленькую сумму!
ховер у тебя какого года ? мой мт 2013выпуска ограничение полного привода 40 км!!!
Ну ты выдал ;)
Поконкретнее
Автор ты в нефтянке что ли работаешь спецовка у меня такая же)
Нет, мой профиль производство труб.
Very nice Hover H3 New
Chomsavanh SINTHAVONG you are right.
Какая конкуренция? УАЗ ваз диастер и рядом не стоят..
Думайте сами, решайте сами...
Почитал тут снизу, походу тут спецом для лохов пишут 120км.ч. на полном приводе, да ещё и на понижайке , забыли дописать,))) спрашивается нахер ехать 120 по трассе на полном ? читайте мануал !!!
Что бы бензин жечь )))
я на Н3 на полном ездил зимой 120 км\ч но это очень печально для переднего кардана
Почему 40 км в на полном ? 80 смело можно ехать по любой дороге а на пониженной при желании больше 40 не поедет вот и все
вин номер - мне гаишник при регистрации посоветовал герметиком замазать пока новый. что я и сделал. ховер 5.120 тыс. 13 года. без проблем
Спасибо за совет.
Что бы сгнил быстрее, посоветовал
На полном приводе спокойно езжу до 80км/ч. Что-то автор про 40км не совсем прав
лайк от друзей. и подписка!
хочу сказать следующее машина да хорошая но для 2 кто спереди.Сзади сидеть вообще не удобно во мне рост 1.73 и это опа расстояние между сидением и полом минимально. Если вы едите на дольняк с семьёй или друзьями пипец ноги затекают минтом и поездка превращается в постоянные остановки.
Задние сиденья лифтуются довольно просто.Так же и обогрев задних пассажиров дорабатывается,из-за корытообразных ковриков теплый воздух плохо поступает.
Понял спасибо.
А как дизельный движок
Хороший вопрос. Вчера менял резину и встретил мужичка на 5-ом ховере дизеле. Военный служил в приморье, ездил на японках.
Говорит, что машина ему нравится, чуток правда видать точки ржавчины снизу( 5 й год). Расход 9 литров на сотню, что в городе,
что на трассе. Проблем с движком не было. От себя - для интересующихся great wall собирал для mitsubishi 0,5 млн. двигателей в год и отправлял в Японию (погуглите).
Упаси Господи купить турбовый дизель купить, будешь на веревке кататься пока не продаш.
Александр Щетинин