KIA Niro - test - Jest Pięknie za kierownicą

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2017
  • Od paru lat w świecie motoryzacji panuje moda na crossovery i napędy hybrydowe. Dotychczas producentom rzadko udawało się połączyć te dwa trendy w taki sposób, żeby przeciętnego Kowalskiego było na nie stać. Aż tu nagle na rynku pojawiła się KIA Niro. Jakie są zalety crossoverów? Siedzisz wyżej, masz lepszą widoczność, łatwiej się wsiada, wygodniej pakuje się dzieci. Problem może pojawić się przy parkowaniu, ale KIA Niro to kompaktowy crossover - jest wielkości Nissana Qashqaia, Toyoty C-HR, Volkswagena Golfa.
    (English subtitles available)
    www.jestpieknie.pl
    Instagram: @amgidynska
    Co mam na sobie:
    Bezrękawnik Tommy Hilfiger - podobne: goo.gl/xcLVdE
    Bluza z kapturem Polo Ralph Lauren - goo.gl/RpyYiE
    Buty Nike - podobne: goo.gl/uGhgDq
    Jeansy Pepe Jeans - goo.gl/E8umMC
    Fitbit Alta - goo.gl/vOUlHR
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 67

  • @computerbob06
    @computerbob06 5 ปีที่แล้ว

    Came here from Marek's review and you offer a very different, more practical view of the car, thank you. I also value Marek's reviews a lot. Keep up the good work.

  • @alinagiera1152
    @alinagiera1152 6 หลายเดือนก่อน +2

    Moja "kijanka" ma nawet podgrzewana kierownice, jest wspanialym autkiem na zimne dni, pozdrowionka

  • @miniorek
    @miniorek 7 ปีที่แล้ว +3

    Fajny test. Tak trzymaj.

  • @YK-zi7ny
    @YK-zi7ny 7 ปีที่แล้ว +1

    Super filmik!auto świetnie prezentuję!Właśnie odbieram własne w sobotę :)

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      Daj koniecznie znać, jak Ci się jeździ - i jakie wyniki spalania osiągasz, bo tu poniżej Łukasz mnie przebił :)

  • @arcbuz
    @arcbuz 7 ปีที่แล้ว +6

    Dzieki za test. Dorzucam komentarz od siebie. Wrzucilem go tez w innym miejscu, ale pewnie przyda sie i tutaj. Generalnie szukalem sensownych opisow Niro przed zakupem i nie bylo z tym latwo, bo czesto testujacy ida po lebkach. Z mojej strony wrazenia uzytkownika.
    Mam Niro L od kwietnia. W tej chwili przejechane juz ponad 5 tys. km. Kilka uwag. Przy umiejetnej jezdzie, bo owszem hybryda trzeba sie nauczyc jezdzic oszczednie, srednie zuzycie spadlo mi do 3.3 l/100 km. To jest wynik fantastyczny! Przejezdzam ponad 1100 km. miedzy tankowaniami przy 45 l. baku a gdybym tankowal na oparach to moge wykrecic 1300 km! Przyspieszenie chwilowe jest bardzo dobre. Jesli musze szybko wlaczyc sie do ruchu dostaje duzego kopa od silnika elektrycznego. Jest naprawde dobrze. Predkosc maksymalna wynosi w praktyce ponad 180 km./h. Jechalem nim 184 km./h (2 osoby+bagaze) na plaskiej autostradzie, ale jeszcze odrobine wiecej daloby sie wycisnac. Zmiana biegow skrzyni dwusprzeglowej i w ogole wspolpraca miedzy silnikiem spalinowym i elektrycznym jest znakomita. Nie szarpie, nie dusi, nie wyje. Wyglad to oczywiscie rzecz gustu, ale dla mnie Niro to jedno z najlepiej zaprojektowanych aut na rynku. Zwrocilem na niego uwage ze wzgledu na stylistyke a nie hybrydowosc. Pozniej doszla dopiero cala otoczka. Samochod jest niezwykle zgrabny (niewiarygodnie napawde niewiarygodnie duzo miejsca w srodku jak na jego gabaryty), przy tym swietnie trzyma sie drogi. Linia jest nowoczesna, ale nie przesadzona. Mam wrazenie, ze ultra nowoczesne ksztalty po prostu szybciej sie starzeja. Niro zlapalo tu bardzo zdrowy balans. Jestem absolutnie zachwycony. Dobrze wydane pieniadze.

    • @ironpiter
      @ironpiter 3 ปีที่แล้ว

      A jak bagaznik? Bo chce to auto kupic na taxi. Zmieszcze do niego 4 duze walizki lub wózek inwalidzki?

  • @MortyAtor
    @MortyAtor 6 ปีที่แล้ว +2

    Fakt że jazdy eko hybrydą trzeba się nauczyć. U mnie zajęło to 2 miesiące i 2500 km. Efekt, średnie spalanie 3,9 l/100km w NIro, na trasie i w mieście. Czasy przejazdu z reguły lepsze niż planuje nawigacja z prędkościami zgodnymi z przepisami.

  • @jacekleszczynski6696
    @jacekleszczynski6696 7 ปีที่แล้ว +1

    Jeżeli chodzi o siatki z zakupami, faktycznie nie ma ich jak zaczepić, natomiast w bagażniku jest siatka i 4 punkty do jej mocowania wtedy zakupy nie "latają" po bagażniku.

  • @mariuszepik8368
    @mariuszepik8368 3 ปีที่แล้ว

    A mam takie pytanko może zrobilibyście test np tej kia niro po face liftingu z tego roku ale jako poradnik jak efektywnie jeździć samochodem self charging hybrid? 😊 Pozdrawiam

  • @alinagiera1152
    @alinagiera1152 6 หลายเดือนก่อน +1

    Dziekuje za piekny komentaz,to wszystko to prawda co powiedzialas, ja Kia nitro. Alicja z New York

    • @alinagiera1152
      @alinagiera1152 6 หลายเดือนก่อน +1

      ❤❤❤

    • @alinagiera1152
      @alinagiera1152 6 หลายเดือนก่อน

      Uwielbiam te "KIJANKE"

  •  7 ปีที่แล้ว +3

    Ciekawy filmik ;)
    Zapomniała Pani dodać że w tym modelu jest tryb sport , który znacznie zmienia styl jazdy.
    Mniejsze spalanie jest możliwe i realne - trzeba jedynie starać się częściej jeździć na baterii.
    Ja posiadam Kia Niro wer. L+Win

    • @ironpiter
      @ironpiter 3 ปีที่แล้ว

      A jak bagaznik? Bo ja potrzebuje to auto na taxi. Zmieszcze 4 walizki lub wózek inwalidzki?

  • @KarolStanislawek
    @KarolStanislawek 7 ปีที่แล้ว +3

    To auto nie jest ślamazarną zawalidrogą jak sugeruje prezentująca.
    Przełączając skrzynię na tryb SPORT i startując z 20 do 120 km/h przyspiesza szybciej niż poprawnie (ok, na pusto z 1 os na pokładzie), coś jak diesel o podobnej mocy ale dużo płynniej i przede wszystki ciszej. Bez problemu , stabilnie, dobija do 165 km. Szkoda że spalanie idzie w kosmos ....
    Ostrożna jazda 60-90 trochę górek - spalanie 4.0 l/100. Agresywnie w trybie sport 6.0 :/
    pozdrowienia

  • @yoyek90
    @yoyek90 7 ปีที่แล้ว +2

    Sam posiadam Niro w wersji XL z siedzeniami z pamiecią (jak wspomniałaś, przy 2 kierowcach, ułatwia to życie).
    Ostatnia przejażdżka z Krakowa do Dabrowy Gorniczej i z powrotem - 140km, spalanie 4.2l. Sam się zdziwiłem ze przy normalnej jeździe z prędkościami 60-90 udało się taki wynik osiągnąć. Głownie przy jeździe po mieście pali 5,5l. Autostrada 120-140km/h pali 6,5l.
    Autko jest super. W porównaniu z CHR moim zdaniem wypada lepiej. Tańszy, "normalny" wygląd, światło na tylnej kanapie i skrzynia DCT.

    • @snorlax5631
      @snorlax5631 7 ปีที่แล้ว

      Łukasz Kugla ja się czasami w 12l nie mieszczę, w jeździe mieszanej bo w mieście to już około 14 bym musiał liczyć

    • @raysefo7
      @raysefo7 6 ปีที่แล้ว

      Niro tyle nie pali 12l. Chyba na dystansie kilometra lub 2ch

  •  6 ปีที่แล้ว +3

    Maksymalna prędkość tego auta wg producenta to niby 160km/h
    Ja tym autem max prędkość jaką uzyskałem to 182km/h.
    (kiedyś zmontuje taki filmik )
    Taka ciekawostka dla zainteresowanych :)

  • @pcx4766
    @pcx4766 4 ปีที่แล้ว

    Pamiętam golf 2 diesel palił 5l na autostradzie i w mieście , coś jeszcze?

  • @tcygler
    @tcygler 7 ปีที่แล้ว +4

    Polacz tlefon do samochodu i będziesz miała ruch drogowy.... SAMOCHOD MA TAKA OPCJE...

  • @dikwredniak
    @dikwredniak 7 ปีที่แล้ว +2

    Jeżdżąc po Trójmieście udało mi się osiągnąć 3,9 l/ 100 km. Czyli już blisko tego co oferuje producent. Na krótkich odcinkach gdzie trzeba za chwilę hamować warto nie rozpędzać się do więcej niż 45 km/h bo do tego momentu mniej więcej działał tylko silnik elektryczny. Stąd takie spalanie :)

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      Bardzo dobre wyniki! Podejrzewam, że gdybym kupiła Niro, też z czasem wykręcałabym coraz lepsze wyniki. Ale po tygodniu testów trudno o mistrzostwo. Tak czy siak, świetny samochód, gratuluję zakupu.

    • @dikwredniak
      @dikwredniak 7 ปีที่แล้ว

      Aniu, na razie ją testowałem. Na razie jest ze mną Cee'd, ale przymierzam się do zmiany. Czekam na wysyp nowości i wtedy zadecyduję czy Niro, Stonic czy Kona od Hyundaia :)

    •  7 ปีที่แล้ว

      Sama jestem bardzo ciekawa tych nowości. Obiecuję testować ;)

  • @sawekchlebek968
    @sawekchlebek968 7 ปีที่แล้ว +5

    115k ? bardzo rozsądną cena, biorąc pod uwagę że to hybryda ;) Spodziewałem się około 150

    • @ironpiter
      @ironpiter 3 ปีที่แล้ว

      Najtansza hybryda na rynku chyba

  • @cewu4979
    @cewu4979 7 ปีที่แล้ว

    Bagaże nie muszą latać bez haczyków. Wystarczy dobra mata antypoślizgowa. Nawet kilku kilową torbę podróżną, czy zgrzewkę z wodą mineralną, ciężko po niej przesunąć. Chyba , że chodzi o torebkę z czereśniami. One mogą się wysypać.

    •  7 ปีที่แล้ว

      No właśnie częściej wożę 1-2 torby z warzywami niż zgrzewki wody, a wierz mi, to naprawdę zmora musieć się czołgać w głąb bagażnika po to ostatnie jabłko. Nie mówiąc o ziemniakach, po bo nich jeszcze trzeba odkurzać.

  • @BykuPL40
    @BykuPL40 6 ปีที่แล้ว +1

    moj pali 5 litrow w miescie a po za miastem w trasie 3,5-4

  • @ironpiter
    @ironpiter 3 ปีที่แล้ว

    Szukam samochodu na taxi i biore pod uwage Niro hybrid tylko martwi mnie zbyt maly bagaznik tego auta. Nie wiem co robic

  • @jacekjurczyk3826
    @jacekjurczyk3826 6 ปีที่แล้ว

    super filmik ale cos co pani mowila o na nawigaci sie nie zgadza polecam pojechac do Czech niemiec lub do Franci zobaczy pani jak dziala ta nawigacja gdy jade z niemiec do Polski to tu w Polsce mam problem musze uruchomic internet w telefoni by zczytywala nawigacja dane o ruchu

    •  6 ปีที่แล้ว

      Z małymi wyjątkami (prezentacje nowości, jak T-Roc: th-cam.com/video/WDH4CYGyOEU/w-d-xo.html) samochody testuję w Polsce. Tak, w KII trzeba uruchomić hotspot w telefonie, żeby mieć dane o natężeniu ruchu.

  • @wacawwacek5403
    @wacawwacek5403 6 ปีที่แล้ว

    Moja Micra K13 DiGS spala 5 litrów w mieście. Silnik 98 km. Autko zwinne i dynamiczne.

    • @PiotrPilinko
      @PiotrPilinko 6 ปีที่แล้ว

      I bardzo bardzo leciutkie, a to ma gigantyczne znaczenie w mieście.

    • @rafali.k.3734
      @rafali.k.3734 5 ปีที่แล้ว +2

      smart pali jeszcze mniej ale to nie ta kategoria pojazdów. Obrazując temat to jak byśmy porównywali spalanie osbówki i ciężarówki.

  • @polskirealista9744
    @polskirealista9744 7 ปีที่แล้ว

    "Kiedy zmieniam się z Markiem za kierownicą" czyli macie państwo takie auto prywatnie ? Dobrze zrozumiałem ?

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      Nie. Jedyny samochód, jaki mamy na własność, to Mazda MX-5.

    • @polskirealista9744
      @polskirealista9744 7 ปีที่แล้ว

      Dziękuję , a test spodobał mi się.

  • @TheKacper2001
    @TheKacper2001 7 ปีที่แล้ว

    Już wiem co polecić mamie po Clio...

    •  7 ปีที่แล้ว

      Daj znać, jak się mamie spodoba.

    • @TheKacper2001
      @TheKacper2001 7 ปีที่แล้ว

      Jest Pięknie Zbytnio wybiegłem w przyszłość, bo clio kupiła niespełna rok temu i tak ogólnie to nie jestem pewien czy się jej spodoba...

    • @150Arturro
      @150Arturro 4 ปีที่แล้ว

      @@TheKacper2001 propozycja zakupu Niro po Clio to chyba małe nieporozumienie. Do Niro przez tylna klape wjechałyby ze 3 takie clio :-)

    • @TheKacper2001
      @TheKacper2001 4 ปีที่แล้ว

      @@150Arturro Nie rozumiem? Niro jest tylko o rozmiar większe. Jak dla mnie im większe auto (wyższy segment) tym lepiej.

    • @150Arturro
      @150Arturro 4 ปีที่แล้ว

      @@TheKacper2001 Gdzieś przeczytałem że to mamie chciałeś polecić ten zakup a teraz piszesz że dla ciebie jest lepsze większe autko- i stąd to nieporozumienie.

  • @dudek8765
    @dudek8765 7 ปีที่แล้ว +2

    To nie pieszy ma zwracać uwagę na swiatla cofania,tylko kierujący pojazdem wykonując manewr cofania MA ZACHOWAC SZCZEGOLNA OSTROZNOSC !!!

    •  7 ปีที่แล้ว +3

      Ale mnie nie chodzi o pieszego, tylko o samochody. Przypuśćmy, że wyjeżdżam z bramy tyłem na drogę. Nie zauważę samochodów zbliżających się do bramy, a system mnie o nich powiadomi - bo ma czujniki.

    • @dudek8765
      @dudek8765 7 ปีที่แล้ว

      W min 5.14 jest mowa o pieszych nie zwracających uwagi na swiatla cofania.Poza tym ufac czujnikom bo nie widze drogi to duza odwaga.Przypuscmy ze czujniki sa zabrudzone,co wtedy?Przypuscmy ze się spieszymy i nie pamietalismy o ich oczyszczeniu,co wtedy?Ustawa prawo o ruchu drogowym mowi ze kierujący pojazdem wykonując manewr cofania,nie widzac drogi na która wycofuje, ma zapewnić sobie pomoc innej osoby i zachować szczecona ostroznosc.

    • @rafali.k.3734
      @rafali.k.3734 5 ปีที่แล้ว

      @@dudek8765 Proponuje najpierw przestudiować temat działania takich czujników. To nie są kamery analizujące obraz i zabrudzenie im nie przeszkadza.

  • @amock1214
    @amock1214 7 ปีที่แล้ว

    Do miasta dobre, na trasę bardzo źle

    •  7 ปีที่แล้ว +2

      W trasie bez zarzutu. A co Tobie nie odpowiadało?

    • @amock1214
      @amock1214 7 ปีที่แล้ว

      Jest Pięknie , Aniu tylko wielkość... ten samochód jak większość jest nadmuchany z zewnatrz a w środku nie oferuje przestrzeni. Od biedy można przejechać raz w roku na drugi koniec Polski na wakacje, ale bez boxa sobie tego nie wyobrażam z np. dwójką dzieci. Z marki Kia wybrałbym osobiście optime kombi która idealnie nadaje się na trasę i jako auto rodzinne, drugie w kolejce byłoby Sorento.

    • @amock1214
      @amock1214 7 ปีที่แล้ว +1

      chciałem dodać jeszcze ze rozstaw osi ma znaczenie:), natomiast jako drugie auto kompaktowe na zakupy jak najbardziej się nadaje...chociaż jako drugie auto wystarczy zwykły kompakt:) a jest w czym wybierać

    •  7 ปีที่แล้ว

      Trudno porównywać samochody z dwóch różnych segmentów. To, co proponujesz zamiast Niro, to jakieś 30-40% różnicy w cenie. Być może rzeczywiście z dwójką dzieci byłoby trudniej się zmieścić, ale wiele zależy od tego, czy np. pakuje się ubrania na cały wyjazd czy raczej zakłada, że będzie się korzystać z pralni. Nie wiem, na ile jest to popularne w PL, pewnie umiarkowanie, a szkoda, bo to bardzo ułatwia życie podróżujących.

    • @amock1214
      @amock1214 7 ปีที่แล้ว

      Jest Pięknie tylko czysto teoretycznie masz rację, ale patrząc z perspektywy kupujacego ( ktory czesto wybiera w roznych klasach samochodow) oraz patrzac w cenniki kii, to różnica w cenie jest minimalna między optima w przyzwoitej wersji i full niro, warto jeszcze wspomnieć o prędkości maksymalnej Niro która jest nie wielka. Jest to fajne auto ale do miasta, do Tesco i nic więcej... dla osoby która nie lubi motoryzacji:)

  • @krzysztofkael2883
    @krzysztofkael2883 7 ปีที่แล้ว

    Jakoś nie mogę przekonać się do hybryd.Takie...ni pies,ni wydra,a i "oszczędności" są iluzoryczne.

    •  7 ปีที่แล้ว +3

      5 litrów na setkę to moim zdaniem całkiem dobre wyniki.

    • @krzysztofkael2883
      @krzysztofkael2883 7 ปีที่แล้ว

      Jest pięknie.W tym przypadku możliwe,że tak mało pali,ale bym go nie kupił.A w hybrydach Lexusa oszczędność to....pic.W innych znanych markach też.

    • @grzegorz6419
      @grzegorz6419 7 ปีที่แล้ว +5

      Myślę, że się mylisz uogólniając. Jeżdzę C-HR-em. Różne złe rzeczy można o nim mówić ale spalanie jakie osiągam po mieście jest na poziomie 3,8 l przy normalnej jeździe. Samochód potrafi spalić nawet 2,5 litra na odcinku np. 30 km. Nowa Toyota prius pali jeszcze mniej o około 1 l. To są spalania nieosiagalne dla innych samochodów.