Видео-урок управления трактором К-700А. Часть 2.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 389

  • @mihailatangulov9366
    @mihailatangulov9366 2 ปีที่แล้ว +8

    Вот такие как ты достойны памятника при жизни , дай бог тебе здоровья спасибо за твой труд низкий поклон

  • @Sobolek40rus
    @Sobolek40rus 8 ปีที่แล้ว +93

    у меня Батя 20 лет на кировце проработал, в одном колхозе вот у него любимая фраза была, это - "4-4 и погнал".
    Спасибо вам огромное, за это видео!!!

    • @Sergey_Savelkin
      @Sergey_Savelkin  8 ปีที่แล้ว +14

      Да, эта фраза у многих любимая )))

    • @НиколайЧукин-л5в
      @НиколайЧукин-л5в 5 ปีที่แล้ว +3

      Вспоминаю детство как с Батей катался на кировце

    • @ЯнЛангальц
      @ЯнЛангальц 3 ปีที่แล้ว

      У моего тоже

    • @Южнаястепь36
      @Южнаястепь36 3 ปีที่แล้ว

      @@Sergey_Savelkin доброго времени суток! Подскажите на к700 при выжиме слива давление падает до 4 только, трактор начинает двигаться при нажатом сливе, что может быть?

    • @ВладимирАмбицкий-х4ю
      @ВладимирАмбицкий-х4ю 2 ปีที่แล้ว

      Селектор не даёт полный слив.при полном открытии должно быть ноль.

  • @lonewolf6854
    @lonewolf6854 6 ปีที่แล้ว +12

    Ребята это жизнь и работают на такой техники настоящие мужики. Удачи Тебе.

  • @Dakota.Shaddix.Siberia
    @Dakota.Shaddix.Siberia 8 ปีที่แล้ว +42

    Выражаю свое уважение к автору данного видео, отлично все снято, по работе видно, что опытный механизатор, разбирающийся как в управлении, так и в технической части с/х машин.

  • @dimdim132
    @dimdim132 6 ปีที่แล้ว +4

    Класс! Спасибо большое! Посмотрел на одном дыхании! С детства восхищаюсь Кировцем. Воплощение мощи, функциональности и брутальности. "Дизайн" - вообще легенда! Этот трактор ни с чем не спутаешь. Сергей, удачи Вам и тыщщу благ! ПОЧЕТ И УВАЖЕНИЕ РАБОЧЕМУ ЧЕЛОВЕКУ!!! КОРМИЛЕЦ СВЕРХДЕРЖАВЫ!! (п.с. еще хотелось бы узнать про управление Кировцем при преодолении ооочень глубоких бродов и грязи когда трактор почти погружен и выезжает, виляя задним мостом).

  • @ИгорьНижельченко
    @ИгорьНижельченко 7 ปีที่แล้ว +18

    Сергей, доброго Вам времени суток!!! Молодец всё толково объяснил.С тебя хороший преподаватель вышел бы. А ты в поле. Наверное каждому своё. Этим системам КПП пятый десяток лет, а многим до сих пор интересно. Некоторых пугает и смущает педаль слива.Это обычная педаль выжимается легче чем в легковой машине сцепление не, смотря на то, что трактор большой.Выполняет ту же роль что и муфта сцепления.КПП у кировца гидравлическое, про нажатии на педаль слива, давление масла в КПП падает на ноль ,что видно по прибору, трактор останавливается.если педаль плавно отпускаем стрелка на приборе поднимается, повышается давление масла и трактор начинает двигаться при включенной передаче. В КПП на ведущем валу стоят четыре пакета на каждую передачу, когда отпускаешь педаль слива, давление масла поднимается и блокирует пакет передачи с фрикционными дисками и трактор поехал. Ну вот и всё . как то так.Когда рычаг передач находится в первом положении при работающем двигателе масло давит на тормозки ведущий вал остановлен,можно включать любой режим как в жигулях.

  • @4embik1
    @4embik1 6 ปีที่แล้ว +3

    Когда был ребенком, восхищался этой желтой махиной, сколько мощности и рева было вокруг. Вот уж сколько лет прошло, но к-700 до сих пор радует глаз. Кстати когда мелкий был думал КАСИМСОТ так и пишется как звучит)))

  • @ВасилийАлександрович-ъ3п
    @ВасилийАлександрович-ъ3п 8 ปีที่แล้ว +220

    Да агрегат хороший. Единственный минус его в том , что не удобно с ПРАВЫМ РУЛЁМ фуры на трассе обгонять!

    • @MegaMadDog86
      @MegaMadDog86 8 ปีที่แล้ว +27

      чего чего на нем делать? Фуууры обгонять? Это какие у вас там фуры ездят? у нас не каждую фуру на жигулях обгонишь, прут за сотню с цистернами с газом блин!

    • @ВасилийАлександрович-ъ3п
      @ВасилийАлександрович-ъ3п 8 ปีที่แล้ว +33

      Артур я просто пошутил! ))))00

    • @Ewery_di_Ursu
      @Ewery_di_Ursu 8 ปีที่แล้ว +3

      вообще то на нем впринципе нельзя ездить по трассе, имею в виду по шоссе. на то есть буксировщики и платформы.

    • @ВасилийАлександрович-ъ3п
      @ВасилийАлександрович-ъ3п 8 ปีที่แล้ว +7

      Я в курсе. это юмор был!

    • @trollhattanrussia
      @trollhattanrussia 8 ปีที่แล้ว +50

      ёбнуца народ тугой))))

  • @cergeoglasis4729
    @cergeoglasis4729 8 ปีที่แล้ว +37

    Спасибо за видео, пригодилось с первого раза сдал на Д категорию!!! Только благодаря вам!

    • @Sergey_Savelkin
      @Sergey_Savelkin  8 ปีที่แล้ว +45

      Да не за что! Значит не зря снимал ))

    • @MsModelistis
      @MsModelistis 8 ปีที่แล้ว +2

      А я хоть вспомнил как оно делается а то одно вождение было

  • @vovanmagic4648
    @vovanmagic4648 8 ปีที่แล้ว +68

    красавчик! все правильно сделал,пусть городские по знают,сельскую жизнь.

  • @toys1489
    @toys1489 8 ปีที่แล้ว +60

    Со скоростями это бомба .впереди планеты всей ).

    • @RedAlert102RUS
      @RedAlert102RUS 5 ปีที่แล้ว

      прям как на американскиз тягачах, ток там рычаги высотой до потолка

    • @сашапономарев-г3м
      @сашапономарев-г3м 5 ปีที่แล้ว

      не думал что девушку может заинтересовать такое видео

  • @wetiran5226
    @wetiran5226 5 ปีที่แล้ว +1

    20лет назад катался на таком, около 14лет мне было, дали силос по трамбовать, показали куда жать на что давить и поехал. одно из лучших воспоминаний!

  • @MrKarazzzzz
    @MrKarazzzzz 8 ปีที่แล้ว +2

    сразу вспомнил детство! Каждое лето в деревне с дедом на этом аппарате(только на 701) ездил,первая техника в моей жизни на которой я проехал сам за рулём лет в 9-10 очень много впечатлений! Спасибо за видео очень круто!!!

  • @semoli4693
    @semoli4693 5 ปีที่แล้ว +13

    Да, это не Т-150,
    я однажды проехал около 5 километров с К-701 (бочка с известью).
    Но я не научился переключаться,
    Тракторист сидит в кресле рядом и громким голосом кричит : «Слышу, как крутятся шестерни, Теперь нужно переключиться ». Я говорю «что я только слышу 12 цилиндров и ничего больше » Что-то в этом роде.
    Привет из Латвии!

    • @yars068
      @yars068 5 ปีที่แล้ว

      Это объяснимо только опытом :) Я бы по первому времени тоже тупил и не мог бы различить грохот полужесткого в общем шуме))

    • @user-bashkir95
      @user-bashkir95 4 ปีที่แล้ว

      За то сейчас классные аппараты для леса строишь 👍👍👍

  • @сашапономарев-г3м
    @сашапономарев-г3м 5 ปีที่แล้ว +2

    Серёга спасибо за видос!я прям юность вспомнил.надоедал в поселке трактористам чтобы научили и один немного научил только на 701ом.аппарат классный работает ровно и переключается мягко.

  • @ВалерийИванович-ц7и
    @ВалерийИванович-ц7и 8 ปีที่แล้ว +131

    Кароче без 100 грамм не розобраца.

  • @vasiliypersov6673
    @vasiliypersov6673 6 ปีที่แล้ว +1

    В 13 лет ,летом на каникулах в деревне дали на к700 порулить ехал за рулём управлял газом ,,тормозом и сливом ,а передачи тракторист переключал
    Ехал по асфальтовой двухполосной дороге ,до этого "освоил" почти все тракторную технику,доложу как на духу ,это впечетления на всю жизнь,мощь не вероятная,круче тогда не было. Прокатился 2 км ,а обратно пешком,до дома,таков был уговор ,а уже вечер ,поздно,но впечетлений получил...)))

  • @АлексСор-я6й
    @АлексСор-я6й 6 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за видос!Прям детство вспомнил!28лет назад мне было 12лет,с дятькой и на К-700,и на Т-150К погонял сам,вот детство было,не точно сейчас у детей компьютер и интернет только в голове!Спасибо!

    • @Алекс-ч7ы3ь
      @Алекс-ч7ы3ь 6 ปีที่แล้ว

      Кремлеботы, кремлеботы,, они повсюду. Никто не придёт на лжевыборы, как бы искусно вы не подстилали грудинина.

    • @АлексСор-я6й
      @АлексСор-я6й 6 ปีที่แล้ว

      Евгений Купцов да иди ты в #ОПУ...)))

    • @ИванПопов-ц3о
      @ИванПопов-ц3о 6 ปีที่แล้ว

      И что теперь: пойти и угнать?

  • @АртёмЭдуардович98
    @АртёмЭдуардович98 8 ปีที่แล้ว +4

    Отличное видео. "без воды" и рекламы. чётко, понятно, наглядно.

  • @Владимир156
    @Владимир156 6 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за 2 части видео,напомнило когда с дядей в селе ездил,а теперь самому придётся вспоминать чтобы работать.

  • @РадмирХисаметдинов-о7ю
    @РадмирХисаметдинов-о7ю 6 ปีที่แล้ว +2

    Всё хорошо и понятно объяснил. Весной с другом берём к-700,а ездить ещё не ездили)) лайк однозначно

  • @voff4ik603
    @voff4ik603 4 ปีที่แล้ว +1

    Эх детстве несколько раз катался на кировце вспоминаю как в кабине там все было чуть не прослезился))...сейчас бы после этого урока легко сел и поехал на нем. Хорошо обьяснил👍

  • @ИгорьВашута
    @ИгорьВашута 5 ปีที่แล้ว

    Пересмотрел два раза и со второго всё понял оказывается ничего сложного , а то я только на т 40 и мтз работал а в к 700 никогда не вникал спасибо автору

  • @ДенисСорокин-б6в
    @ДенисСорокин-б6в 3 ปีที่แล้ว

    Помню как меня отец учил с 3ей на 4тую переключаться, но только без педали слива!
    Спасибо вам за видео, скучаю по К 700А намного лучше чем 744, ему еще кондиционер и отлично!

  • @djonihalidov4052
    @djonihalidov4052 8 ปีที่แล้ว +3

    спасибо особенно интересно было о быстром переключении вперёд-назад лично для меня

  • @МиколаЗУкраїни
    @МиколаЗУкраїни 8 ปีที่แล้ว +1

    Не ну видно что вы тракторист с головой и не малым опытом это хорошо. Я думал что этот трактор так само управляется как например Т-25 ЮМЗ МТЗ, ну и все прочие, а здесь я ише бы не тронулся так легко что самолет.

  • @dmitry-one-fate
    @dmitry-one-fate 6 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо! Теперь в случае зомби апокалипсиса я знаю что делать!!!!

  • @ВитяСвахин
    @ВитяСвахин 8 ปีที่แล้ว

    очень помогло хоть и мне 14 лет но я с дедом на белорусе с 6 лет еле до педаль доставал но в том же возрасте научился а к 700 это совсем другая но теперь понятная мне )))

  • @_ReaLMotorS_
    @_ReaLMotorS_ 8 ปีที่แล้ว +1

    кайфпросто зашкаливает когда управляешь такой махиной

  • @danya7646
    @danya7646 ปีที่แล้ว

    спасибо за чудесное видео,за пару минут науяился ездить на кировце)

  • @диманпанкратов-у9р
    @диманпанкратов-у9р 7 ปีที่แล้ว

    красава!!!!! просмотрел несколько раз как будто выучился ! теперь смело сажусь за руль этого агрегата

  • @sergeisergei9759
    @sergeisergei9759 6 ปีที่แล้ว

    Случайно увидел видео... Спасибо большое братишка, как будто в молодость вернулся, когда то работал на таких

  • @user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx
    @user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx ปีที่แล้ว

    Молодец, обычный сельский парень, жму руку 🤝🤝🤝

  • @ДрагуновАндрей-ь4у
    @ДрагуновАндрей-ь4у 8 ปีที่แล้ว +3

    спасибо за отличную инструкцию!

  • @variagsnp
    @variagsnp 8 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео, я прям детство вспомнил.

  • @andrey4533
    @andrey4533 4 ปีที่แล้ว

    Мой отец тоже на кировце работал...мне лет 7 было,помню пахать ездили...а ещё отцу кировец по запчастям притащили домой.Сам собирал

  • @КонстантинЛапик-й8й
    @КонстантинЛапик-й8й 8 ปีที่แล้ว

    Спасибо!) на силосе на кировце работал в ночь, техника реально мощь!

  • @Noname-pd2nw
    @Noname-pd2nw 8 ปีที่แล้ว +3

    спасибо за видео! просто интересно познавательно да и как то добро:)

  • @gaborvona2793
    @gaborvona2793 6 ปีที่แล้ว

    Классный видос, посмотрел обе части!) Теорию знаю! Дело за практикой, осталось трактор найти!! Автору спасибо, по мужски без лишних слов, все конкретно и по делу!

    • @ykrophikhik3502
      @ykrophikhik3502 5 ปีที่แล้ว

      Я тебе дам трактор кировца гоняй на благо но помни колесо спуститься будет задница )

  • @ВладимирВикторов-й9э
    @ВладимирВикторов-й9э 8 ปีที่แล้ว +5

    Супер видео!!! Молодец снимай ещё про расход и ремонт

    • @Sergey_Savelkin
      @Sergey_Savelkin  8 ปีที่แล้ว +1

      +Владимир Викторов скоро до собираю свой "новый" К-700А с которого я снял погрузчик и поставил навеску , потом сниму еще что нибудь.

    • @fedorkarapetovihc4871
      @fedorkarapetovihc4871 8 ปีที่แล้ว +2

      задний мост не рекомендуется отключать ни-ког-да,иначе передок уедет а задок останется,кое былоэто когдато обязательно случится,уменя такое было
      ,

    • @СергейДоценко-л8ъ
      @СергейДоценко-л8ъ 8 ปีที่แล้ว +2

      +федор коссе следить нужно, а в транспортном положении мост должен быть выключен.

  • @ильясапунков-ф2у
    @ильясапунков-ф2у 7 ปีที่แล้ว +3

    ни разу не управлял Кировцем, но управлял т-150к. На кирюхе круто придумано чтобы без Рыков режим включать. на Т-150 такого нету. Лично мне все понятно, может потому что я на т-150 ездил.

  • @павелгуськов-ь9й
    @павелгуськов-ь9й 6 ปีที่แล้ว

    Зачем нажимать слив при переключении с 3 на 4 режим без остановки, всё переключается прекрасно без слива "на сбросе" , главное , как ты сказал ,правильно попасть в момент. А вообще , твои видосы - прямо ностальгия ., больше десятка лет на них отработал. С удовольствием посмотрел, спасибо.

    • @Sergey_Savelkin
      @Sergey_Savelkin  6 ปีที่แล้ว +1

      павел гуськов спасибо, сам тоже не выжимаю слив, здесь выложил как по инструкции написано))

  • @ИгорьДемин-ь6ю
    @ИгорьДемин-ь6ю 3 ปีที่แล้ว

    Ездил на таком в детстве трактор зверь конечно!!!

  • @yamahawod7934
    @yamahawod7934 7 ปีที่แล้ว

    Сергей спасибо тебе за видео сегодня сдал на Д категорию с первого раза!!!!!больше обучающего видео лайк тебе

    • @Sergey_Savelkin
      @Sergey_Savelkin  7 ปีที่แล้ว

      BringerOfDeath спасибо за лайк))

  • @ИльяРезниченко-ь1ж
    @ИльяРезниченко-ь1ж 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео очень познавательно скоро тоже на кировец пойду работать , но с начала стажировка )

  • @bortjournal
    @bortjournal 8 ปีที่แล้ว +1

    Интересно было посмотреть данное видео.

  • @РудаевСергей
    @РудаевСергей 6 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо тебе, парень!

  • @АртемЧуриков-о9ю
    @АртемЧуриков-о9ю 5 ปีที่แล้ว

    Термос такой у всех трактористов есть!?))) У бати тоже к-700а катался постоянно...как оберег наверно... Тоже пробовал в детстве кататься,тягач огонь просто!

  • @DigectChanel
    @DigectChanel 3 ปีที่แล้ว +1

    2021 год. 416000 потенциальных трактористов у нас в стране :)

  • @ВикторСибогатов-м3т
    @ВикторСибогатов-м3т 8 ปีที่แล้ว +3

    чётко, внятно и понятно. молодчик !!!

  • @Slavonmmx
    @Slavonmmx 8 ปีที่แล้ว

    Интересная машина! И полуавтомат и механика в одном флаконе )) да еще плюс повышенная и пониженная!

  • @марина-ш9х5с
    @марина-ш9х5с 9 ปีที่แล้ว +11

    Блин нет слов .Можно ещё видио подомного вида про к700а

  • @ДедПердед-в6ф
    @ДедПердед-в6ф 8 ปีที่แล้ว +16

    пока за руль не сядешь кажется сложно

  • @всёбудетхорошо-г9п
    @всёбудетхорошо-г9п 3 ปีที่แล้ว

    Залог здоровья для трактора

  • @ЕгорИванов-г6ч
    @ЕгорИванов-г6ч 6 ปีที่แล้ว

    Кадры из детства ,с отцом пахали ,у него к 701А был ,рычащая громадина ,насчёт модели трактора ,на самом деле был 701А ,просто редкая модификация )))он ещё одного не сказал ,при пахоте летом там жара в кабине под 50 градусов ,а никто не кинулся механизаторам горячий стаж считать

  • @seyranzerbeliyev8403
    @seyranzerbeliyev8403 4 ปีที่แล้ว

    Qadan alim bunan birin gonder mene en cox sevdiyim texnikadi 😊😊😊😊

  • @ЕркенАбдулин
    @ЕркенАбдулин 7 ปีที่แล้ว

    Сергей красава!!!вот смотрю видео и вспомнил а ведь отец то сам переключал режимы не выключая скорости а мне категорически запрещал...мол не в коем случае....и завадил не наганяя давления мол мы ж только заглушили ниче страшного...а как я так делал так все сразу ты что творишь я ж тя показывал как надо.....))))

  • @Олег-п1т2о
    @Олег-п1т2о 6 ปีที่แล้ว +2

    опыт переключения передач приходит со временем,по началу наверное можно и напутать

  • @woottoow3125
    @woottoow3125 8 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за видео!!!

  • @ЭдуардКочетов-д8х
    @ЭдуардКочетов-д8х 4 ปีที่แล้ว

    Нормально пояснил👍 Это вам не джондирах вперед-назад одной палочкой тыркать🤣

  • @Суровый-ш4ж
    @Суровый-ш4ж 7 ปีที่แล้ว

    Твои видосы можно вечно смотреть :)

    • @Sergey_Savelkin
      @Sergey_Savelkin  7 ปีที่แล้ว

      Эдуард Суровый спасибо!

    • @СоловьёвЕвгений-х9с
      @СоловьёвЕвгений-х9с 6 ปีที่แล้ว

      Серёга, не пойму никак. В перед рабочий режим, назад транспортный. Откуда 3 и 4 режим появляется?

  • @Bobit53
    @Bobit53 6 ปีที่แล้ว +34

    Чет тут про сложность ктото говорит, странные люди. На велосипедах так-же, ну. 2-3 звезды спереди и 5 или 9 сзади. Передние звезды - режимы, задние - передачи.

    • @wydr2053
      @wydr2053 5 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо теперь понял режимы и скорости.

    • @RedAlert102RUS
      @RedAlert102RUS 5 ปีที่แล้ว

      че

    • @kachanmailru1
      @kachanmailru1 3 ปีที่แล้ว

      Вот люблю когда умеют упрощённой объяснить. Теперь и я воткнул

  • @ГосподинПЖ-ъ2м
    @ГосподинПЖ-ъ2м 8 ปีที่แล้ว

    Режим на ходу переключать можно не трогая слив. Можно и со второго на четвертый, без остановки переключаться.

  • @АлександрПростой-у5с
    @АлександрПростой-у5с 4 ปีที่แล้ว +1

    Аа легко окаца,я вспомнил просто давно как папа работал,так же ехал по трассе нейтраль и 4,1

  • @АндрейЧ-ы5х
    @АндрейЧ-ы5х 10 หลายเดือนก่อน

    Сергей добрый день. Видео про управление к 700 сейчас уже много в сети, а почему никто не снимает видео как контролировать нагрузку на двигатель с разными сельхоз орудиями. Правильно подобрать скорость и режим.

  • @Ruslan-126
    @Ruslan-126 7 ปีที่แล้ว +1

    молодец очень познавательно

  • @АлександрСаушин-ф7г
    @АлександрСаушин-ф7г 7 ปีที่แล้ว

    Просто супер!!! Уважение!!!

  • @КонстантинФедоров-с6к
    @КонстантинФедоров-с6к 7 ปีที่แล้ว +1

    Мечта детства)))

  • @hugggycowboy1478
    @hugggycowboy1478 8 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, МОЛОДЕЦ, завидую)))

  • @__anz05rvolk95___
    @__anz05rvolk95___ 5 ปีที่แล้ว +1

    красава Серёга...ежжжже

  • @МаксимСергеев-з8р
    @МаксимСергеев-з8р 6 ปีที่แล้ว

    Эх мечта детства прокатиться

  • @ОлегСкипин-л8э
    @ОлегСкипин-л8э ปีที่แล้ว

    2:35 - как на американских тягачах))) несинхронизированная коробка, и без выжима. Тут это только режимы,сама коробка сделана еще удобнее - ничего и подлавливать не надо) кстати,еще в детстве думал: почему не делают так "полный" автомат? планетарная конструкция видать предпочтительней...

  • @set7150
    @set7150 5 ปีที่แล้ว

    Подумываю о приобретении такого агрегата...
    А для каких работ какие режимы/скорости служат?
    Вот на МТЗ с 1 по 5 скорости - рабочие (для выполнения полевых работ: на нашей почве используем для пахоты - 4, для культивации и дискования - 4 или 5 в зависимости от влажности почвы), а с 6 по 9 - транспортные. А тут как?

  • @de-mitryi9520
    @de-mitryi9520 8 ปีที่แล้ว

    Спасибо!Интересно!
    Такого видео больше нет на всём TH-cam!!!
    Но так как,я не ездил на нём ,то не понятно когда и какой режим ставить?!
    Со скоростями Н-1-2-3-4 вроде ясно!
    А вот с режимами 3-1-4 сложновато!!!

    • @0812EVIL
      @0812EVIL 8 ปีที่แล้ว +6

      Ничего сложного. Вперед два режима 1 и 2, + еще раздатка. Оттого и получается, 3- это повышенный 1 режим, 4 - повышенный 2. Назад так же, пониженный повышенный.
      Итого имеем. Допустим говорят передача 3/4. Это первый режим, повышенная раздатка, 4 скорость.

  • @adamkrolikowski892
    @adamkrolikowski892 ปีที่แล้ว

    O machina😊❤ spasiba!*.

  • @stark3894
    @stark3894 3 ปีที่แล้ว

    Рычаг на понижение и повышение,можно на ходу переключать?

  • @RedAlert102RUS
    @RedAlert102RUS 5 ปีที่แล้ว +2

    прям как на американскиз тягачах, ток там рычаги высотой до потолка

  • @ШурупМолот
    @ШурупМолот 6 ปีที่แล้ว

    Без мата рассказал приятно слушать!!!

  • @ДемидЗимин-й3и
    @ДемидЗимин-й3и 6 ปีที่แล้ว

    детство вспомнил, когда с дед брал с собой силосную яму трамбовать))

  • @омега337омега33
    @омега337омега33 8 ปีที่แล้ว +3

    На К700 первых выпусков на каждой передаче слив выжимать.А на К700А и К701 как в ролике

  • @СергейВолков-л6к
    @СергейВолков-л6к 8 ปีที่แล้ว

    Отличное видео.

  • @АлексейПолухинМТДнепр
    @АлексейПолухинМТДнепр 2 ปีที่แล้ว

    Сергей , с 3го режима на 4й все понятно , а как с пониженой на повышенную, расскажи

  • @НиколайСоловьев-ы8м
    @НиколайСоловьев-ы8м 7 หลายเดือนก่อน

    Сергей здравствуйте.подскажите пожалуйста почему на 701 коробка ведет.режим включил ,скорость на нейтралке а он двигается?

  • @ВладимирАмбицкий-х4ю
    @ВладимирАмбицкий-х4ю 2 ปีที่แล้ว

    На ка700.при включении передачи приходилось выжимать педаль слива.а на к,,700а.и на701.стоит в коробке передач гидро.аккамулятор.для переключения передачи без разрыва потока мощности.так.написано.в инструкции.

  • @НеВажно-ж5б4т
    @НеВажно-ж5б4т 3 ปีที่แล้ว

    Слив вместе с тормозом нужно нажимать при переключение?

  • @МихаилДжиесов
    @МихаилДжиесов 5 ปีที่แล้ว

    Ещё нужно приловчиться чтоб рычаг переключения режимов не выпадал! сначала учишься его возвращать на место не снимая, а потом уже рука привыкает чтоб рычаг не вылетал 😀

  • @Fermer26rus
    @Fermer26rus 6 ปีที่แล้ว +2

    Хорошее видео! спасибо.
    Скажите, вот когда подъезжаю к краю поля, переключаю с третьей скорости на вторую и потом на первую, при переключении трактор сильно "клюёт" это нормально? Или это дёрганье вредит коробке?

    • @Sergey_Savelkin
      @Sergey_Savelkin  6 ปีที่แล้ว

      А зачем лишний раз переключаться, сбросил обороты развернулся и погнал дальше, а то придется потом после разворота на вторую и третью переключаться под нугрузкой и так сотни раз за день, коробочники говорят что под нагрузкой желательно не переключаться на повышение передачи лишний раз.

    • @Fermer26rus
      @Fermer26rus 6 ปีที่แล้ว

      Сергей Савелькин спасибо за ответ, учтем Ваш совет. А коробке как легче будет 2-4 или 3-1?

    • @Sergey_Savelkin
      @Sergey_Savelkin  6 ปีที่แล้ว +1

      3/1 конечно легче. по скорости на повышение передачи идут так: 1/1, 1/2, 1/3, 1/4, 2/1, 3/1, 2/2, 3/2, 2/3, 3/3, 2/4, 3/4, 4/1, 4/2, 4/3, 4/4. Соответственно которая тише на ней и легче, законы физики)

  • @ИмяФамилия-ю1о9м
    @ИмяФамилия-ю1о9м 5 ปีที่แล้ว

    Мечта работа.

  • @Василий_Север
    @Василий_Север 4 ปีที่แล้ว +1

    Посмотрел, в общем не сложно.

  • @АртёмНоль-е2д
    @АртёмНоль-е2д 7 ปีที่แล้ว +1

    Удобная кпп, в городе самое оно было бы

  • @annapaxarenko1494
    @annapaxarenko1494 8 ปีที่แล้ว +10

    надо быть академиком

  • @ИльяБондаренко-э3р
    @ИльяБондаренко-э3р 7 ปีที่แล้ว

    Огромное спасибо!!!!

  • @КонстантинРохмин
    @КонстантинРохмин 3 ปีที่แล้ว

    А если педаль слива отпускаешь, а давление в коробке медленно нарастает, это от чего?

  • @viktoru3132
    @viktoru3132 8 ปีที่แล้ว

    молодец! доходчиво. спасибо

  • @Ewery_di_Ursu
    @Ewery_di_Ursu 8 ปีที่แล้ว

    есть видео где гелек застрял в грязи. приехал трактор шассик, тоже застрял. приехал усеничный. тоже застрял. приехал Кировец - всех вытянул,)))))))

  • @Анатолий-с3е1ь
    @Анатолий-с3е1ь 2 หลายเดือนก่อน

    Да уж все прошло, все осталось в прошлом, Казахская ССР, Тургай.....😢

  • @ЕвгенийВладимирович-х4э
    @ЕвгенийВладимирович-х4э 6 ปีที่แล้ว

    Отличное видео! Учитесь молодёж! Подстригите свои длинные челки и вынте бананы с ушей.( наушники).
    Вот таким людям которые работают на такой технике, орашают земли, вобщем работают физическим трудом.
    Нужно платить высокую зарароботную плату,а не тем кто сидит в тепле в кожанном кресле протирая штаны!

  • @ТамерланНабиев-о2с
    @ТамерланНабиев-о2с 5 ปีที่แล้ว

    Я вот в заглушенном, как ты включал режим и передачи, и такая фигня не получается включить нейтральную истояночную выжимал слив и поднимал рычаг а он не не фига переключается. что делать? Получается все 4 передачи переключается и все

  • @oleg120180
    @oleg120180 8 ปีที่แล้ว +2

    термос тоже в комплекте был!!! который большой!

    • @SR-po3fo
      @SR-po3fo 8 ปีที่แล้ว +1

      зритель Да не большой он, всего на 3 литра. Хорошо держал холод. Помню из колодца нальешь ледяной воды, так она к вечеру становиться только прохладной. Не разбивался и служил почти как и трактор, по советским меркам - 10 лет.

  • @иваниванов-ж7ч6э
    @иваниванов-ж7ч6э 6 ปีที่แล้ว +1

    Сергей подскажи неучу вот есть трактора у которых руль в сторону капота а есть у которых в сторону навески как это делается? или это зависит от модификации 700-701-702 и тд?

    • @Sergey_Savelkin
      @Sergey_Savelkin  6 ปีที่แล้ว +3

      К-700-701 это универсальные трактора, с огромными возможностями, есть комплект переоборудования включает редуктор, под него уже место есть, и от него карданчик идет на колонку, кронштейны под педали и тд. с помощью него можно руль перекинуть за пол часа назад а сиденье вешается спереди. А на 744-ом уже такого нет.