Отвёл НЕМЦЕВ в школу. А они ЕГО в САД! Рестайлинг Lixiang L9 Ultra 2024

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 496

  • @mikhaillovtsov1614
    @mikhaillovtsov1614 3 หลายเดือนก่อน +23

    Пиковый разгон до 100 км/ч (по паспорту около 4 сек) можно обеспечить, включив "режим катапульты" (Optimal) - пуляет от души, но только один раз при максимальной зарядке батареи, с каждым последующим старт-киком динамика ухудшается. От дорожного покрытия зависит и даже размера и плотности резины. Другую историю хочу рассказать: вчера парковал во дворе свою семерку в беспилотном режиме (вышел из машины, а она сама вставала на парковочное место, когда я уже в лифте ехал). Это увидел наш управдом, о...л (апофеозно удивился) и в группе соседей в ТГ запретил мне это впредь делать. Мол, тут люди ходють, и энто двор, а не место для китайских игр...

    • @glenmarrn4082
      @glenmarrn4082 3 หลายเดือนก่อน

      цифродрочер

    • @bhactisiddh7399
      @bhactisiddh7399 3 หลายเดือนก่อน +5

      иначе что ?.... отключит газ ?.....

    • @МаксимЕрмолаев-у4ш
      @МаксимЕрмолаев-у4ш 2 หลายเดือนก่อน

      Может впредь идти на…уй апофеозно. Запретил 😂🤣😂 запрети ему телеграммом пользоваться 😂🤣

    • @antony.w.4790
      @antony.w.4790 2 หลายเดือนก่อน

      Какое право управдом вообще имеет вам что-то запрещать?)

    • @AlexSfera
      @AlexSfera หลายเดือนก่อน

      Разгон 5.4

  • @Maksim.Parshelist
    @Maksim.Parshelist 4 หลายเดือนก่อน +52

    Михаил. В Лисяне есть такая штука, как Голосовой помощник и Макросы! Вы можете сделать макрос, в котором все настройки переводятся в спорт, назвать его на Англ. языке (например: sport mode) и при движении просто сказать: Лисян тонсе, sport mode. Авто сам переведет себя в спортивный режим!
    Да, голосовой помощник Лисяна понимает англ. язык!

    • @vlad_august17
      @vlad_august17 4 หลายเดือนก่อน +1

      это есть во многих китайцах. Даже в кулрее можно полностью управлять машиной голосом, только макросов нет.

    • @kOOlikov
      @kOOlikov 4 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@vlad_august17улыбнуло) макросы то как раз и есть фишка позволяющая такого навыдумывать...

    • @TheMicstep
      @TheMicstep 3 หลายเดือนก่อน

      Сейчас любой девайс понимает любой язык. Достаточно накатить на него например андроид

  • @sanssans2863
    @sanssans2863 3 หลายเดือนก่อน +12

    Лучший автомобиль за эти деньги. Можно долго искать, но лучше нет.

  • @Ктоты-т9р
    @Ктоты-т9р 4 หลายเดือนก่อน +64

    Я реже из дома выхожу😂чем ты выпускаешь ролики,но это класс всегда смотрю👍

    • @MKuldiaev
      @MKuldiaev  4 หลายเดือนก่อน +6

      мы стараемся! спасибо)

    • @AVA_about_the_quality
      @AVA_about_the_quality 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@MKuldiaevстранно слышать "как бы не старались ТАНК..." 😮 так как у ТАНК продажи в России которые Лисян даже и не снились

    • @MKuldiaev
      @MKuldiaev  4 หลายเดือนก่อน +3

      @@AVA_about_the_quality вы контекст вообще слышите? или где?

    • @ВасёкМалов-э4ъ
      @ВасёкМалов-э4ъ 3 หลายเดือนก่อน

      Так платят не плохо с поднебесной

  • @СергейНестеров-в5ф
    @СергейНестеров-в5ф 4 หลายเดือนก่อน +6

    Следующее поколение Ли, это когда с дивана не надо будет вставать, а L9 за тебя все будет делать 🤣

  • @ДмитрийЕфременков-з6б
    @ДмитрийЕфременков-з6б 4 หลายเดือนก่อน +27

    Что бы машина не кренилась - включить нужно CDC амортизаторы (увеличивается жесткость, уменьшаются крены). Режим оптимал и CDC амортизаторы включаются отдельно в меню, или макрос и включать в меню или голосовым помощником. До чего блогеры поверхностные - грош цена таким замерам и обзорам.

    • @Алекскац-м4э
      @Алекскац-м4э หลายเดือนก่อน

      Еще и шарашку рекламируют в которой псевдо клиентоориентированность! Почитайте настоящие отзывы в интернете а не защищенный рейтинг на Авито или Яндекс, не красиво себя ведут очень некрасиво

  • @muhammmad_ppp
    @muhammmad_ppp 3 หลายเดือนก่อน +2

    11:30 брат нужно режим оптимал включать это как спорт+ и на нем замеры делать😊

  • @sorrowknight79
    @sorrowknight79 6 วันที่ผ่านมา

    Погружаюсь в тему китаегибридов, лисян прям вот зашёл, НО: ресурс батареи? Где ремонтировать? Статистика поломок, к чему готовиться? Ресурс бенз двигателя? Краш-тесты, как ведет себя батарея при аварии, есть ли случаи возгорания? Поведение в морозы, сравнение пробега в +20 и -20? Стоимость владения, налоги? PS Про налог тут уже пишут, 220 тр))) это фиаско, братан) машине 100% нужен теплый паркинг судя по всему. В общем машина интересная без вопросов, но вопросы вопросы...

  • @Viktor877
    @Viktor877 4 หลายเดือนก่อน +6

    22:08 вот частично согласен с этой мыслью. Бренд интересен в плане наблюдения за развитием. Сейчас это пробники, как отреагирует покупатель. Нет там ничего прорывного.

  • @grantbeat1
    @grantbeat1 4 หลายเดือนก่อน +15

    Классная машина для семьи . Жаль что ооочень мало людей могут себе его себе позволить )

    • @luder3311
      @luder3311 3 หลายเดือนก่อน +1

      Посмотри на дороге, их тьма

    • @KoTstantin_75
      @KoTstantin_75 3 หลายเดือนก่อน

      @@luder3311 Тьма - это где ? В Москве ? Ну возможно. Только если взять официальную статистику заработной платы в РФ, то получается, что эта тьма как раз в Московском регионе обитает. Остальное население Российской Федерации, которые деньги все же зарабатывают, а не получают, смогут позволить себе эту машину никак не ранее 20-30 лет жесткой экономии, а то и все 50+

    • @crashsuperps
      @crashsuperps 3 หลายเดือนก่อน +2

      Всмысле это супер дешевый премиум , машина же в 2 раза дешевле тех автомобилей с которыми она конкурирует , куда вам еще дешевле ?

    • @yurii222
      @yurii222 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@etozhemadtwitch Она нереально красивая

    • @musin7819
      @musin7819 3 หลายเดือนก่อน +1

      Х7 для семьи отличный авто,проверено 😂

  • @ВячеславНазаров-р5ц
    @ВячеславНазаров-р5ц 4 หลายเดือนก่อน +12

    Это не Лисян лучший, а Миша Кульдяев, который его преподнёс. Были бы эти лямы, точно бы купил 😊

  • @dmitriyobidin6049
    @dmitriyobidin6049 3 หลายเดือนก่อน +4

    Зеркало в HUD интерфейс запихнуть - это ахеренно... Надеюсь через пару лет дойдет до всех китайских машин эта функция :)

    • @Nikolya125
      @Nikolya125 3 หลายเดือนก่อน

      я отключил, бесполезная хрень, по привычке смотришь в зеркала

  • @СергейШевченко-ъ6ж
    @СергейШевченко-ъ6ж 4 หลายเดือนก่อน

    Михаил, подскажите пожалуйста, чистый электро li, есть инфа, когда будет продаваться?

    • @MKuldiaev
      @MKuldiaev  4 หลายเดือนก่อน

      Уже продается. Минивэн никому не нужен😂😂

    • @СергейШевченко-ъ6ж
      @СергейШевченко-ъ6ж 4 หลายเดือนก่อน

      @@MKuldiaev я про li9 , слышал по Китаю тестирование идёть

  • @yedilzhankassymov3291
    @yedilzhankassymov3291 4 หลายเดือนก่อน +3

    Михаил пожалуйста делайте однозначный вывод с перечислением плюсов и минусов в конце видео. Заранее спасибо!! Очень сложно понять суть исходя из ваших эмоций, то авто хорош или он не дотягивает до лидеров в классе и так далее

  • @АлександрГуляев-р4й
    @АлександрГуляев-р4й 4 หลายเดือนก่อน

    Молодец Михаил, замечательно выходит, смотрю твои расказы, прям хочется купить, продать два веда залесть в кредит но, стелс викинг 800 4 тактный, с подогревом и защитой днища, Как-то интересно сочетается, умница работай, а я смотрю. Лайк,

  • @atkzra
    @atkzra 4 หลายเดือนก่อน +14

    Смотреть с 4 минуты. Не благодарите

    • @Tom-1
      @Tom-1 3 หลายเดือนก่อน +1

      не благодарим

    • @USUFBORZ
      @USUFBORZ หลายเดือนก่อน

      Благодарим не благодаря.

  • @PredatorX86
    @PredatorX86 4 หลายเดือนก่อน +13

    Режим Optimal - 5.3-5.4. В спорте 6 с копейками. Это 200% инфо. При старте с двух педалей едет медленее это тоже факт.

  • @инвестор-я6ф
    @инвестор-я6ф 4 หลายเดือนก่อน

    44 минуты ради канистры масла😀
    Собираюсь на первое ТО своего китайца, Миша! Всё в твоих руках😉

  • @Kamasutrik
    @Kamasutrik 3 หลายเดือนก่อน

    Добрый день. Для лучшего разгона надо выбирать бензин - принудительная зарядка - режим Optimal и батарея 75% +

  • @Polax123
    @Polax123 4 หลายเดือนก่อน +1

    Раньше Li и Zeekr двойную пневму сделал Xpeng на G9... Михаил почему-то пропустил этот классный автомобиль.

  • @mdm_911
    @mdm_911 4 หลายเดือนก่อน +46

    Ох и Михаил Китаевич...

    • @YurneroJug
      @YurneroJug 4 หลายเดือนก่อน

      А че он снимать должен, бу ведра ушатанные?

    • @AVA_about_the_quality
      @AVA_about_the_quality 4 หลายเดือนก่อน +3

      ТАНКов продается в тысячи раз больше , что несет Михаил непонятно , видимо плохо стали продаваться Лисяны 😂😂

  • @ALEXALEX-zv5pj
    @ALEXALEX-zv5pj 4 หลายเดือนก่อน +4

    Такое ощущение что Михаил продал или было задание захейтить специально, хотя недавно он проезжал лежачие и говорил что вы их незаметите

  • @vylkov
    @vylkov 4 หลายเดือนก่อน +9

    название режима Оптимал запутывает, вот раньше все было понятно- Катапульта!

    • @MKuldiaev
      @MKuldiaev  4 หลายเดือนก่อน +1

      верно)

  • @Kyokushin86
    @Kyokushin86 4 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо большое за тест!!! Но, блин, машинка реально огромная 😮😮😮 и только для тех, у кого толстый кошелек 💪👍

  • @ИгорьСоколов-л6щ
    @ИгорьСоколов-л6щ 4 หลายเดือนก่อน +21

    Мое видение следующего поколения Ли:
    - матричный какой-нибудь хитрый свет
    - скорее всего 2х литровый мотор в районе 250сил с возможностью ехать под 230-250км/ч , будет ехать 4,5 сек в этом случае спокойно
    - более продвинутые тормоза и система рекуперации
    - батарейку могут + 15-20% ещё насыпать
    - проекция на асфальт всякой всячины
    - полное управление движением через телефон
    - шторки заднего ряда(с)😅
    - вполне возможно опция автоматически откр/закр дверей
    - что-нибудь из трансформации салона добавят

    • @Dopdepo
      @Dopdepo 4 หลายเดือนก่อน +7

      Процессор магнитолы обновят и хватит тебе

    • @АнваржоновАкбаржон
      @АнваржоновАкбаржон 4 หลายเดือนก่อน +3

      2 литрового мотора не будет. Больше мотор - больше расход. Зачем им это нужно, если им нельзя ехать в ней больше 180км/ч. А Китай прежде всего делает машины для внутреннего рынка, они в последнюю очередь думают об остальных рынках. Могут батарейку добавить.

    • @Maksim.Parshelist
      @Maksim.Parshelist 4 หลายเดือนก่อน +5

      В Китае ограничение 140 км/ч., если превысить, то останешься без прав! Вот если они соберутся на мировой авторынок, возможно увеличат лимит....

    • @Freezzeed
      @Freezzeed 4 หลายเดือนก่อน

      Какая разница на последовательном гибриде какой бензиновый мотор, это не сказывается на скорости разгона и на максималке, только на время восстановления заряда. Для хороших скоростей нужно ставить кпп на моторы как на тайкане например, но это удорожание на которое ли не пойдёт, смысла нет когда законы китая строги к скорости

    • @pravdaatlanta
      @pravdaatlanta 4 หลายเดือนก่อน +1

      Ничего не будет этого

  • @Макс-в3е2ь
    @Макс-в3е2ь 4 หลายเดือนก่อน +9

    Тачка моя мечта, на данный момент хавал джолион, в планах брать танк 300 рест, жду когда завезут, салон переделали. Жду обзор, отец китай тачек)))

    • @Undeletetxtx
      @Undeletetxtx 4 หลายเดือนก่อน +1

      Добрый день. Не слышал про танк 300 рестайлинг, там те же фары остаются уродливые или новые ставят?

    • @Undeletetxtx
      @Undeletetxtx 4 หลายเดือนก่อน +1

      Добрый день. Не слышал про танк 300 рестайлинг, там те же фары остаются уродливые или новые ставят?

    • @Undeletetxtx
      @Undeletetxtx 4 หลายเดือนก่อน

      я понял, там только движок будет v6, если не ошибаюсь в Китае их сделают в ограниченных количествах

    • @Макс-в3е2ь
      @Макс-в3е2ь 4 หลายเดือนก่อน

      @@Undeletetxtx там салон переделали только и всё, но классно получилось, планшет как телек) жду когда завезут. Внешка без изменений

    • @Undeletetxtx
      @Undeletetxtx 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@Макс-в3е2ь печаль, меня фары бесят. А так машина неплохая

  • @СергейСорока-ъ3э
    @СергейСорока-ъ3э 4 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, кузов оцинкован полностью или нет?

  • @ZVA_NOOK
    @ZVA_NOOK 4 หลายเดือนก่อน +1

    Михаил, а добавьте в свой сценарий обзора авто еще и проверку "помощников".

  • @demetrius5087
    @demetrius5087 4 หลายเดือนก่อน +1

    Михаил, на L9 всегда была полка под панелью. Она не является "новинкой" у Ultra 24года

  • @odinby85
    @odinby85 4 หลายเดือนก่อน +1

    Михаил обратите внимание на Leap Motor C11 гибрид. Сейчас на них хорошие цены. Если будет возможность сделайте обзор

  • @arthiarthubald6101
    @arthiarthubald6101 4 หลายเดือนก่อน +2

    Ждем ресталинг рестайлинга-рестайлинга

  • @unbekanntm4232
    @unbekanntm4232 หลายเดือนก่อน

    Говорит что шум двигателя слишком громкий)
    У меня вопрос на чем ты ездил до ???

  • @SergeyE.
    @SergeyE. 4 หลายเดือนก่อน +1

    Про крашеные рычаги прикол. На другом канале говорили что это отличие л6 от старших моделей

  • @ЕвгенийТарасов-щ7щ8й
    @ЕвгенийТарасов-щ7щ8й 4 หลายเดือนก่อน +4

    У Туарега расход по трассе 7,5 до 9литров на сотку .Запаса хватает от 1000км до 1200км.И какая выгода Лисяна?

    • @ЕвгенийВеревкин-щ2л
      @ЕвгенийВеревкин-щ2л 4 หลายเดือนก่อน +1

      Разница в мощносте разгоне, размере, и технологиях, 3 ряда сидений, кожа везде а не пластик

    • @ЕвгенийТарасов-щ7щ8й
      @ЕвгенийТарасов-щ7щ8й 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@ЕвгенийВеревкин-щ2л Ну да кожа,технологии и т.д.Посмотрим ,что будет через 5-10 лет с кожей ,технологиями и эл.моторами,а самое главное с кузовом,которые у китая гниют.

    • @ОрганпоСертифкации
      @ОрганпоСертифкации 4 หลายเดือนก่อน

      @@ЕвгенийТарасов-щ7щ8й китайцохейтеры такие ванги)) ржавеют "китайские жигули" за 6-12 тыс $ (в китае). Фантазируйте дальше, а мы пока покайфуем на крутых тачках

    • @gizzmmo777
      @gizzmmo777 4 หลายเดือนก่อน

      @@ЕвгенийТарасов-щ7щ8йа туарег не гниет?

    • @ЕвгенийТарасов-щ7щ8й
      @ЕвгенийТарасов-щ7щ8й 4 หลายเดือนก่อน

      @@gizzmmo777 ни грамочки

  • @worthyperson2234
    @worthyperson2234 4 หลายเดือนก่อน +1

    Подножка очень сильно нужна именно в лисяне. Она не реально удобная, особенно когда выходишь с авто и когда дети садятся сзади

  • @vadimp8765
    @vadimp8765 4 หลายเดือนก่อน

    Миш, подскажи пожалуйста, я в ВК под псевдонимом..но подписан, так сработает?

  • @Денис-э9м5л
    @Денис-э9м5л 4 หลายเดือนก่อน +22

    Всем добрый день. По многим вопросам соглашусь. Сам катаю ли 7 двадцать четвёртого года. Дорест. Машина точно для комфорта. По разгону нужно включать не спорт а optimal. Спортинг ей просто на батарее а на optima не включается двигатель генератор. Альтернатив пока этой машине тоже не вижу. Что придумают они в следующем поколении не знаю. И так всё хорошо. Обновление прилетают раз в месяц. Всё время что-то улучшают. Стиль комфорт я так вижу эту машину. Большая просьба выкладывать параллельно на RuTube.

    • @ZovVel-fc8bg
      @ZovVel-fc8bg 4 หลายเดือนก่อน +2

      Ну почему же нет альтернативы?! Есть и довольно убедительная. WEY-05. И кстати с официальной гарантией 3 года.

    • @Константин-ф4л1д
      @Константин-ф4л1д 4 หลายเดือนก่อน +2

      Что вы делаете когда садится аккумулятор 12 в?.. Я в командировке по полгода, приезжаю аккумулятор на 0

    • @Денис-э9м5л
      @Денис-э9м5л 4 หลายเดือนก่อน

      @@Константин-ф4л1д я пользуюсь каждый день авто. У меня не садится аккумулятор

    • @Денис-э9м5л
      @Денис-э9м5л 4 หลายเดือนก่อน

      @@ZovVel-fc8bg на мой взгляд ни разу не замена. Но за вариант спасибо

    • @marklehmann7563
      @marklehmann7563 4 หลายเดือนก่อน

      @@Денис-э9м5лпопробуйте тест драйв. Без слов.

  • @o026aa09
    @o026aa09 4 หลายเดือนก่อน +1

    *_38:28_**_ "Хочу В ЧАЩУ!!!" говорит 😆 отпусти же бедолагу в лесу побегать - скучает, видать, по природе!_* 😁😁

  • @АлександрС-т7г
    @АлександрС-т7г 4 หลายเดือนก่อน +1

    Один вопрос, откуда лесянв в этом цвете? Последний красный был только у 7ки.

  • @user-mpuzer
    @user-mpuzer 4 หลายเดือนก่อน +1

    сложно сказать что будет в новом поколении, ну, предположим, они выпустят авто чисто с двс :)

    • @Nikolya125
      @Nikolya125 3 หลายเดือนก่อน +1

      нет, точно нет, в Китае чисто ДВС уже не нужен

  • @GAMDA77
    @GAMDA77 3 หลายเดือนก่อน +3

    если бы он был с бензиновым движком все бы забыли про другие тачки

    • @peugeot30811
      @peugeot30811 3 หลายเดือนก่อน +3

      Так он гибридный, там бензиновый двигатель-генератор. Сильно лучше чем просто бензин и едет, и деньги экономит

    • @bhactisiddh7399
      @bhactisiddh7399 3 หลายเดือนก่อน

      согласен. Добавьте версию без гибрида, и ещё половина покупателей добавится. Лично я бы взял, но с обычным ДВС.

    • @ДмитрийПопов-г7п
      @ДмитрийПопов-г7п 3 หลายเดือนก่อน

      @@peugeot30811 чем это интересно сильно лучше)))) Маленькая батарея маленький генератор, высаживается в ноль за 100 км если ехать больше 120 условно и заезжаешь на заправку снова и снова. Каждый раз выходя на обгон разная динамика что просто трэш..

  • @Justinrost1
    @Justinrost1 3 หลายเดือนก่อน

    35:48 посмотрите как плавно на Li9 переходит капот в монобровь и крылья. Почему так же не сделали на новом Li6 ?! На Li7 сэкономили на капоте, так и на Li6 тоже. Почему он торчит на них, как-будто, от другой машины?

    • @artem.romanenkov
      @artem.romanenkov หลายเดือนก่อน

      Оцени BMW XM - ровно такой же капот наплывающий. Новые требования ЕС, они планы планируют про ЕС видать

  • @Yaroslav_Andreev
    @Yaroslav_Andreev 4 หลายเดือนก่อน

    Про переднюю и заднюю подвеску напомнило моего Дискаря: на передней оси - родные аморты LR, а сзади - Bilstein 😬

  • @7774443444777
    @7774443444777 4 หลายเดือนก่อน +2

    Михаил вы не делали подобный тест с Polarstone01.
    По-моему не дооценненыймпвтомобиль особенно в сравнение с Li7 и ему подобным.

    • @eldarnuriahmetov
      @eldarnuriahmetov 3 หลายเดือนก่อน

      Тоже жду с поларстоуном тест полноценный с бездорожьем

  • @СергейЖ-ш9ж
    @СергейЖ-ш9ж 4 หลายเดือนก่อน +10

    Миша пожалуйста протестируй Lynk co 09 e-mp рестайлинг 2024 года на двойной пневме. Он дешевле чем li7, и должен быть лучше

    • @Justinrost1
      @Justinrost1 3 หลายเดือนก่อน

      Поддерживаю просьбу!

    • @ТимурХашиев-э1ж
      @ТимурХашиев-э1ж 3 หลายเดือนก่อน

      Их этох линк чинь пунь в Европе ооочень много, особенно германи и Италия

  • @dendymagadan
    @dendymagadan 4 หลายเดือนก่อน +1

    Придумайте уже подарки и для владельцев электричек, а то масло сиворкс некуда заливать 😂.
    Лисян это эталон и идеал и все тут.

    • @MKuldiaev
      @MKuldiaev  4 หลายเดือนก่อน

      в редуктор) у них есть масла для всего

  • @_nomak_3789
    @_nomak_3789 4 หลายเดือนก่อน

    Мне мишань понравился твой тест больше других про зикр аватр и ксяоми ,по больше бы таких, а когда тест янг ванга уже все кому не лень сняли и леопарда😅??

  • @beauserge
    @beauserge 4 หลายเดือนก่อน +1

    Li это любовь и притяжение

  • @avshapovalov90
    @avshapovalov90 4 หลายเดือนก่อน +4

    Да уж, машина офигенная. Правда, я все еще не очень понимаю, как она для путешествий. Получается, почти весь путь, если на 2000км ехать, будешь ехать на бензиновом моторе?

    • @casper3250
      @casper3250 4 หลายเดือนก่อน +8

      Ты никогда не будешь ехать на бензиновом моторе, т.к он чисто генератор, он не как с колёсами не связан, он только энергию генерирует, а за всё остальное отвечает электрическая часть, так что ты всегда будешь ехать на электро тяге и при этом ты можешь её вообще не заряжать, а поосто заливать бенз и всё

    • @АндрейФуфачев-н1х
      @АндрейФуфачев-н1х 4 หลายเดือนก่อน +3

      Хочешь ехать на электро,заезжай на электро дозоправку.Последовательный гибрид для этого и создан чтобы выбирать в каком режиме ты хочешь ехать.Просто у нас электро заправок ну очень мало!

    • @avshapovalov90
      @avshapovalov90 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@casper3250 спасибо за разъяснение)) А то я во всех этих видах гибридов запутался

    • @ВиталийКовалевский-о6щ
      @ВиталийКовалевский-о6щ 3 หลายเดือนก่อน +2

      В этом году на море куча Лисянов с питерскими и московскими номерами. Едут они по межгороду прекрасно, судя по всему.

    • @duality_91
      @duality_91 หลายเดือนก่อน

      ​@@ВиталийКовалевский-о6щда какое прекрасно? Едут они чуть быстрее фур, чтобы этот недогенератор заряжал батарею.

  • @СнежныйВолк-с5ж
    @СнежныйВолк-с5ж 4 หลายเดือนก่อน +4

    Машинка овер напичкана электроникой, хай тек на лицо, что конечно круто, но в этом его и Ахилесова пята, поскольку любая его поломка ведет вас к дорогостоящему ремонту и долгому простою. А главное, если вы проживаете за МКАДом, и чем дальше от него вы не встретите ни одного сервиса, который мог бы починить его. Может я брюзга, но с возрастом я пришел к тому, что авто должен быть как автомат Калашникова, простым в обращении, обслуживаться в любом автосервисе и практичным во всех смыслах слова. Короче быть Тойотой (я не адепт этой компании).

    • @arystan770
      @arystan770 3 หลายเดือนก่อน

      любая поломка и п!зад не говори

    • @mannheimer88
      @mannheimer88 3 หลายเดือนก่อน

      Искал именно этот комментарий. Почему об этом не слово в видео? Китайцы в плане электроники не сильны уж точно, у их систем вечные проблемы. По этому их в Европе мало кто брать хочет.

  • @7774443444777
    @7774443444777 4 หลายเดือนก่อน +4

    Мне в принципе нравится в совокупности этот бренд, особенно 7ка.
    Хотя внешне не очень, салон получше.
    Но мне непонятно его преимущество с расходом 9+л\100км конда немцы на дизеле расходуют так же, а некоторые и чуть ниже. Например х5,х7.
    И нет проблем с разгоном до 200 и 250, в отличие от китайцев с их 140км\час.
    Просто потому что он дешевле?
    Моё мнение их линейка хороша только в том случае когда их пробег в режиме электро достаточно для водителя как миниму на день-два.
    С учетом увеличения батареи до 52 к\вт это стало еще лучше, т.е он проезжает при норм погоде до 200км.
    Для среднего, или небольшого города вообще отлично.
    А ездить постоянно в смешанном цикле есть альтернативы с таким расходом.
    Понятно они стоят дороже, новые, но есть же 2-3летние тачки со схожей ценой Лисянгов.

    • @imago29
      @imago29 3 หลายเดือนก่อน

      Дешевле, комфортнее.

  • @АнатолийГошев-э2п
    @АнатолийГошев-э2п 4 หลายเดือนก่อน

    На один из главных вопросов не ответили - двухкамерная пневма лучше себя ведёт на неровности или как?

  • @Yfid-t5r
    @Yfid-t5r 4 หลายเดือนก่อน +3

    Уау , наконец то кто то рассказал про гремучую подвеску. У меня л7 ультра , подвеска гремит и пользоваться автопилотом вообще невозможно. Вот теперь вопрос это " улучшение " или в старых версиях так тоже было

    • @MKuldiaev
      @MKuldiaev  4 หลายเดือนก่อน +3

      На L7 доресте, который был на тесте в прошлом году - пока был новый все идеально было. Сейчас под 40к пробег, тоже уже есть к чему плпридираться по звучности на неровностях.

  • @TonyFranco_1
    @TonyFranco_1 4 หลายเดือนก่อน +11

    Я вижу эту машину для тех кто живет за городом. Приехал, поставил на ночь на зарядку. Но в городе сидеть на станции и ждать зарядку не вариант

    • @e60info
      @e60info 4 หลายเดือนก่อน +5

      Ну вам виднее. Мы пока катаемся, не заезжая на зарядки вообще.

    • @kOOlikov
      @kOOlikov 4 หลายเดือนก่อน +2

      На быстрой заряжает с 20 до 80 за полчаса. А в китае уверен еще быстрее тк наши быстрые отличаются вольтажом... а эти 60% это и не на ультре было километров 100 если экономно ехать. Такое время скоротать вполне реально и приятно и полезно при этом. Я так загород гонял. 100км от москвы, там перекусил за эти 30 минут и обратно до москвы на медленную но бесплатную зарядку... итого рублей за 400-450 на круг 200км проехал

    • @dm-om4wc
      @dm-om4wc 4 หลายเดือนก่อน +2

      Многие вообще не заряжают от розетки свои li. В этом просто нет необходимости.

    • @egarkin5781
      @egarkin5781 3 หลายเดือนก่อน

      Мы проехали на ли9 4 тысячи км за 2 дня , без зарядок. А зарядку юзали как то в Москве , буквально 30 минут и с 13 до 80%. Нет сложности . Другое дело , что на ней ехать 150-170 невозможно , разряжается махом это да

  • @Алекскац-м4э
    @Алекскац-м4э หลายเดือนก่อน

    Из наличии в этой конторе будет по той же цене что и под заказ!
    2 раза меня опрокинула эта контора. Очень надменное отношение как будто ты им денег должен. Под заказ цена что и в наличии только ждать еще будешь.

  • @serg_3455
    @serg_3455 2 หลายเดือนก่อน

    Это не недорого, это космос!

  • @unbekanntm4232
    @unbekanntm4232 หลายเดือนก่อน

    Эта единственная бесшумная машина на которой я ездил и мне есть с чем сравнивать

  • @immickful
    @immickful 4 หลายเดือนก่อน +2

    Прекрасная машина. Но, правда, не для всех регионов РФ.

  • @odin5392
    @odin5392 หลายเดือนก่อน +1

    за l9 теперь налог на роскошь 200к налоги все L8 будут брать )

  • @ИльяМаковеев-л2ч
    @ИльяМаковеев-л2ч 3 หลายเดือนก่อน

    А что насчет обогрева лобового? Вроде в первом был только зоны дворников

  • @МаксимАндреянов-ъ1ь
    @МаксимАндреянов-ъ1ь 4 หลายเดือนก่อน +8

    Ни как до меня не доходит, чем так хороша эта технология гибрида?
    Расход топлива как на любом дизельном немце. На больших скоростях разряжается. Сама конструкция усложнена максимально, вобрав в себя минусы и электромобиля и авто с ДВС. Двигатель внутреннего сгорания турбированный, по заявлением всех блогеров, это аналог не то двс BMW ни то MERCEDES (не определились)😂, а это значит что заправлять его только 💯 бензином и обслуживать как любого немца🇩🇪! Вот и получается, что если нет зарядки🔋 под боком, получаешь недоэлектричку-передвс... И в чем суть😕? Запас хода 1000 км?))) кто-то из людей способен вообще проехать столько ни разу не остановившись размяться или сходить в туалет? А если с детьми? Получается один хрен остановишься, а значит потратить время на заправку не влом. На вторичке с пробегами за 100+ т.км. их будут обходить стороной, к гадалке не ходи.
    Китайцам просто тупо дешевле создавать электрокары и копировать мало объёмные двс... Что то не припомню ни одного крутого V8 или V6 или хотя бы полностью свою разработку, действительно технологичного и надёжного 4х цилиндрового турбированного двс из КИТАЯ. Только копии чужих разработок.
    По итогу и получается Li9 ULTRA стоит сейчас стоит под 10 млн. В эти же ДЕНЬГИ +-1 млн, можно взять максимально свежих дизельных немцев X7, Q7, GLS. Дальше арифметикапростая:
    1. И то и то не на гарантии
    2. Сервисом по РФ, знающих немцев в сотни раз больше. А по LI?
    3. Потеря стоимости. Немцы только растут в цене из-за подорожание рынка.
    4. Наличие запчастей в любом крупном интернет магазине. С немцами не нужно устраивать танцы с бубном, что бы что то заказать.
    4. Надёжность дизелей и коробок немцев ясна и понятна. 250-300 т.км. они отходят 💯%. А уж если посмотреть, то по Германии они спокойно накатываю под 500 т.км.
    Во у меня и остаётся вопрос, к вам, блогеры! Зачем мне менять своего дизельного немца на это чудо инженерной мысли?

    • @stanislav1122
      @stanislav1122 4 หลายเดือนก่อน +3

      Разошелся то, разошелся, расписался, открой форточку в троллейбусе освежись/остынь

    • @МаксимАндреянов-ъ1ь
      @МаксимАндреянов-ъ1ь 4 หลายเดือนก่อน +4

      @@stanislav1122 для таких как вы, видимо писал. Что бы думали логично, а не треп на TH-cam смотрели!

    • @ЕвгенийВеревкин-щ2л
      @ЕвгенийВеревкин-щ2л 4 หลายเดือนก่อน +2

      Вы не купите немца в эту цена с аналогичным размером и мощностью
      Х5 на пневме более менее будет стоить около 15 и это совсем не один и тот же размер с ли
      Да и дизеля это определённый геморрой, солярку абы какую не зальеш , зимой могут быть проблемы и много чего остального
      Плюс на ли в Москве можно парковаться где угодно
      Т.е он больше, дешевле, технологичнее, на пневме,разгон 5 сек, запас хода 1000км,можно заряжать дома за копейки

    • @rom2sita
      @rom2sita 4 หลายเดือนก่อน

      В целом ты все правильно расписал. Лучше за эти деньги взять немца типа х7. Это безусловно. Только ты не учел, что х7 на 5-10 миллионов дороже в зависимости от комплектации. Если мы говорим про новые тачки. А если брать бу немца, то сравнение некорректное, тк тебе может достаться бу в идеале, а может с таким подвохом, что потом не разгребешь.

    • @МаксимАндреянов-ъ1ь
      @МаксимАндреянов-ъ1ь 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@rom2sita так а кто вам сказал, что новый Лисян вам не подкинет сюрпризов через пару-тройку лет эксплуатации? А про немцев я написал именно бу с пробегами до 50 т.км. если выбирать правильно, с хорошим спецом и с диагностикой в правильном сервисе, 99% что все будет отлично. Не забывайте, что LI тоже по сути без гарантии и всяобслуга и ремонт в случае поломки, на ваших плечах.

  • @prowildberries
    @prowildberries 3 หลายเดือนก่อน

    Так нужно режим не Sport включать, а Optimal 🤔

  • @ZovVel-fc8bg
    @ZovVel-fc8bg 4 หลายเดือนก่อน +1

    Миша снял бы тест драй WEY-05. Для сравнения.

  • @e60info
    @e60info 4 หลายเดือนก่อน +6

    Я вообще не понимаю, в чем суть этих замеров динамики, если нарочно выбирается не самый быстрый режим!? Еще один блогер сравнивал с Х7, тоже на спорте катался. Ребята, вы задолбали уже, - можете уже сообразить, что самый быстрый режим, - самый правый в списке, называется OPTIMAL. И с двух педалей она не едет.

  • @SJEY_channel
    @SJEY_channel 4 หลายเดือนก่อน +1

    A где же призы для пешеходов? 😊

  • @ЮрийСм-н1т
    @ЮрийСм-н1т 3 หลายเดือนก่อน

    Козырёк над лобовым стеклом портит внешний вид очень сильно, как такси в Лондоне. В целом машина - топ!

  • @patriot.6759
    @patriot.6759 3 หลายเดือนก่อน

    Почему можно отключить заднего пассажира это банально. он определяет вес на сидении и говорит что пассажир не пристегнут. но вы можете туда положить сумку с продуктами, поэтому можете отключить заднего пассажира. Гениального все ты знаешь но до этого ты не додумался ))

  • @Мирон-д6р
    @Мирон-д6р 4 หลายเดือนก่อน +13

    По лубому надо оптимал включать и батарея не мене 80% и он пушкует паспорт! Проверено лично на моей девятке!)

  • @AlexNote
    @AlexNote 4 หลายเดือนก่อน

    интересно, он мягче и тише, чем ренж ровер 10-12', мама в кузове l322?

  • @6opuk
    @6opuk 3 หลายเดือนก่อน

    Где видео на любом другом хостинге?

  • @idgoni2008
    @idgoni2008 3 หลายเดือนก่อน

    Это лучший комментарий!

  • @worthyperson2234
    @worthyperson2234 4 หลายเดือนก่อน +3

    Двери у L9 одинаковой длины с L7. У L7 задняя дверь открывается вместе с молдингом арки крыла, так они компенсировали разницу в колесной базе в 10см.
    Капот у L7 совершенно другой и по высоте сбоку, крылья и двери совершенно другой формы. И двери к крыше с большим наклоном, то есть крыша поуже и пониже на 5см. Сиденья у L9 пожеще и сидиться приятнее

    • @prongati
      @prongati 3 หลายเดือนก่อน

      нет капот у всех версии одинаковый во всяком случае L9 L8 L7 с L6 я не уверен

    • @worthyperson2234
      @worthyperson2234 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@prongati как такую чушь можно нести? И главное все поголовно несут. У меня и L7 и L9 есть. Не просто они по ширине разные, а даже формой и высотой, если сбоку на капот смотреть. Крыло так же совершенно разное и двери и наклон дверей

  • @BerkutHQ
    @BerkutHQ 4 หลายเดือนก่อน

    19:58 смотрите реакцию проезжающего велосипедиста.

  • @worthyperson2234
    @worthyperson2234 4 หลายเดือนก่อน +5

    Двухкамерная подвеска совершено по другому отрабатывает по сравнению с дорестом и L7. В две стороны ловит, в повороты входит, не раскачивается. А вот каменистую дорогу очень не любит и кочки

  • @worthyperson2234
    @worthyperson2234 4 หลายเดือนก่อน +46

    В Казахстане под ключ на номерах L9 Ultra обходится (62.000$) 5.5млн руб, а у Вас 8.5 🤦🤦🤦

    • @Александр-ъ8ш6н
      @Александр-ъ8ш6н 4 หลายเดือนก่อน +13

      В Молдавии 5мл под ключ, а у вас 5.5-6 🤭🤭🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

    • @mir6622
      @mir6622 4 หลายเดือนก่อน +2

      7.2млн L9 Ultra обходится в РФ, до Москвы доставка дольше и дороже чем до Казахстана + с государством надо поделиться..

    • @dm-om4wc
      @dm-om4wc 4 หลายเดือนก่อน +1

      За 5.5 - это уже хорошо конечно.

    • @Али-ф4ы9ч
      @Али-ф4ы9ч 4 หลายเดือนก่อน +1

      В Кыргызстане почти бесплатно😂

    • @Александр-ъ8ш6н
      @Александр-ъ8ш6н 4 หลายเดือนก่อน

      @@Али-ф4ы9ч
      Заметь, почти !!! А у нас уже !!! 🤣🤣🤣🤣

  • @АлексейПанкратов-я7ъ
    @АлексейПанкратов-я7ъ 4 หลายเดือนก่อน

    Правильное название ролика👍

  • @useruserovich55
    @useruserovich55 4 หลายเดือนก่อน +8

    Салон норм, зад - норм, но вот морда вообще не нравится (((( Что узкая полоска ДХО, что низкие вертикальные фары для камней. Был бы в классическом исполнении, с красивой мордой, как у Монджаро - взял бы не глядя...

    • @mr.thedenchannel9287
      @mr.thedenchannel9287 4 หลายเดือนก่อน +2

      А мне как раз перед Монджаро не нравится)) не красиво.. как говорится , на вкус и цвет..

    • @abysin
      @abysin 4 หลายเดือนก่อน

      Согласен абсолютно

  • @ФидаильГаббасов
    @ФидаильГаббасов 4 หลายเดือนก่อน

    ездит по городу,писец он огромный😮

  • @armanzhumadi212
    @armanzhumadi212 4 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за обзор ! 👍

  • @sergmerkulov2031
    @sergmerkulov2031 3 หลายเดือนก่อน

    Да соглашусь с обзорщиком я 205 см ростом и места за рулем меньше чем в некоторых других машинах меньше размером

  • @illmuz1923
    @illmuz1923 4 หลายเดือนก่อน

    Название ролика это вы там Гиревича пересмотрели 🤣

  • @ГеннадийЛисин-щ4ь
    @ГеннадийЛисин-щ4ь 4 หลายเดือนก่อน

    Миш, почему не впихнули в лисян дизель 1.5 от французов? Дизель же дает больше момента, который может крутить сильнее на малых оборотах. Короч.... Какого х..я?))

  • @АлексейАлексей-м8ъ
    @АлексейАлексей-м8ъ 4 หลายเดือนก่อน

    Когда официально будут продавать. 🤔👍✌️

  • @RomanDerkachev1
    @RomanDerkachev1 4 หลายเดือนก่อน

    Ты можешь на рутуб это все публиковать?

  • @Serik96
    @Serik96 4 หลายเดือนก่อน +5

    Я бы себе купил L9 TIGGO 9 и MONGARO и это была бы хорошая тройка из китайских автомобилей по крайней мере для меня

    • @清德賴-v7q
      @清德賴-v7q 4 หลายเดือนก่อน +4

      推荐AITO M9和Stelato S9
      或者直接上YANGWANG U7。

    • @清德賴-v7q
      @清德賴-v7q 4 หลายเดือนก่อน +3

      这三辆车。可以碾压迈巴赫S和奔驰GLS

    • @Зелем-и3и
      @Зелем-и3и 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@清德賴-v7qОчко твоё китайское они раздавить могут

    • @ngektor666
      @ngektor666 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@清德賴-v7qmonjaro 这辆车很便宜,但事实证明,这样的价格非常好

  • @vaskavaska7276
    @vaskavaska7276 4 หลายเดือนก่อน +1

    Цвет прикольный!

  • @адрианочилентано
    @адрианочилентано 3 หลายเดือนก่อน

    Кульдяй толкает 😂

  • @РоманРоманов-н7п
    @РоманРоманов-н7п 4 หลายเดือนก่อน +4

    Режим по котором надо мерить 0-100 не спорт , а ОПТИМАЛ! Только при режиме оптимал он выдает максимальную мощность

    • @MKuldiaev
      @MKuldiaev  4 หลายเดือนก่อน +3

      конечно Оптимал, логично. Какой нахер спорт, спорт это комфорт...)

  • @aleks3379
    @aleks3379 4 หลายเดือนก่อน

    Чётко, зашло... Спорный авто

  • @Mr...Mur...
    @Mr...Mur... 3 หลายเดือนก่อน

    Двигатель 1.5 и масляной фильтр как у форд фокус 3. Поэтому делайте выводы

  • @alexeytsitovich2223
    @alexeytsitovich2223 3 หลายเดือนก่อน

    Хоть кто-то отметил сраную подвеску!)

  • @КамилХрюнов
    @КамилХрюнов 4 หลายเดือนก่อน +2

    Не понятно тогда для чего турбировать двигатель если он как генератор???

    • @rghujjjgtdeee43dhj
      @rghujjjgtdeee43dhj 4 หลายเดือนก่อน

      Эконормы

    • @ЮрийТрофимов-б8в
      @ЮрийТрофимов-б8в 3 หลายเดือนก่อน

      Так поддерживать батарею то нужно, а для этого нужна мощность

  • @РусланСолтыханов-л3н
    @РусланСолтыханов-л3н 4 หลายเดือนก่อน +9

    Нужно ставить дизельные двигатели на лисян и проблема решена

    • @alexeykuznetsov3097
      @alexeykuznetsov3097 4 หลายเดือนก่อน

      Лучше просто электро версию, с большой батареей

    • @valeriishirko9199
      @valeriishirko9199 4 หลายเดือนก่อน +5

      Если покупать Теслу, то лучше брать дизельную😊

  • @Надокурсануть
    @Надокурсануть 4 หลายเดือนก่อน +7

    Выглядит как заниженный субару форестер. Откуда такой восторг непонятно

    • @TopsyCrrets
      @TopsyCrrets 3 หลายเดือนก่อน

      Может потому что форестер это какашка мамонта по сравнению с ли?

  • @ТлишР
    @ТлишР 4 หลายเดือนก่อน

    5:07 за музыку лайк

  • @МаксимГромов-з8ь
    @МаксимГромов-з8ь 4 หลายเดือนก่อน +1

    Чего то уж очень дёшего стоит 😂😅😂

  • @Виктор-р3ю8ъ
    @Виктор-р3ю8ъ 2 หลายเดือนก่อน

    Хороша маша да не наша.

  • @ChickenPro8824
    @ChickenPro8824 4 หลายเดือนก่อน +3

    Михаил а когда ты будешь выкладывать видео на рутуб скажи пожалуйста

  • @vadimitry
    @vadimitry 4 หลายเดือนก่อน +4

    Надо сравнить с LynkCo 09, рестайлингом

  • @AhmedkhanMagomedov
    @AhmedkhanMagomedov 3 หลายเดือนก่อน

    Махачкала с 200ок на лисяны пересела😅