Tkt pas j’en ai fait les frais... En 2 mois j’ai acheté 2 8sc, 1 gtb et 1 st pro. Je me suis dis stop et la je commence à partir en cacahuète pour un xmaxx 🤣
Coucou a tous apres plusieurs pack. C est une bonne machine.. 4s ou 6s même a prêter à un enfant c est nickel.la télécommande est simple et la portée nickel. Même si j ai pété un triangle mais c est de notre faute ..un gros cailloux au mauvais endroit. Il pardonne très bien les erreurs de débutant dans les sauts . Le bac a lipo est bien .2 lipos coqués rentrent . En 6s le combo marche très fort. L ensemble encaisse bien. Merci pour ton très bon conseil. Malgré le tarif et une grosse casse mais de notre faute je suis tres content de la machine
Aaaah. Il me tardait de voir une vidéo sur le Kraton 6S V5. J'ai longtemps hésité pour m'acheter une voiture RC, (ma première!) et j'ai regardé énormément de vidéos, de comparatifs etc... Longtemps parti sur le E-Revo de Traxxas, j'ai finalement au bout de 5 mois de réflexion (oui c'est long!) opté pour le Kraton 6S V5 de chez Arrma. Et bien, j'en suis super content pour le moment (6 packs seulement) en dehors d'une chose, et pas des moindre, au 2ème pack... Servo HS! Retour SAV. J'attends la suite. Résultat, j'ai changé le servo direct, j'ai pris un Power HD Servo WH30KG et bim. Pour le moment tout est ok. J'ai ajouté un plaque skid arrière, une wheelie bar et un front bumper, j'attend juste un peu pour que T-bone sorte un bumper arrière pour le V5. J'aime bienp protéger. J'ai mis aussi un support de GoPro (je n'ai pas de Go Pro) sur le dessus de la carro pour ajouter un élément limitant grandement les rayures si retournements. Je commence à m'y faire, le 100% est franchement trop violent et pas très intéressant, en 50 voire 75% on s'amuse bien plus. Donc un bilan initial positif d'un débutant qui au tout début de son expérience. Merci pour la vidéo, vivement les tests de roulage sur cette châine!!!
saluuu, ba ta bien fai de pa te précipité c un investissemen kan mem , et c servo origine sur els rtr c chian , traxxas c pir ! et c pa lé seul , rar son lé mark ki assur sur ça !
en fai nan il a coolé il est aller le cherché héhé, jlé ador c deu là c naturel ski fon ça fai plaise a voir pour des pro !! pa comm les otr langue marron surtt le tapir du sudouest mdr
Salut Many. Petites precisions au niveau de la radio: Le recepteur est le nouveau dual protocol, c'est a dire qu'il est compatible avec les radios spektrum DSM2 type DX5. Et aussi la SLT3 a bien un reglage de debattement individuel gauche/droite, il suffit de lire la notice pour savoir comment faire.
ba je c bien mai c pa drole si jfai pa participer la foule ;) et pi j'tatendai dpui lgt !! msui di ohh i va directe me sauter dsu rectifier :) éhéhhé commen tu va ? tjr un plaisir kan tu pass surtt vien + souven !!!
C est bientôt mon anniversaire j arrive hihihi. Si tu le teste dans le jardin attention a ta terrasse .🤣🤣🤣. Une belle machine. Prends les amortisseurs, les roues du kraton pour la nouvelle funteck
moi g le v3 plus 1 ans total bourrinage casser une vis d amortto pneu v3 boff sa tourne pas mais sa tiend le parquet je roulle en 6s top pour celui qui roulle comme un sac attention pour les figure pneu dorigine pas fou mais pour des saut de malade top
Première sortie dimanche pour cette V5, un vrai bonheur même sur piste dirt RC. Un peu pato dans les virages serrés mais super à l'aise dans les courbes rapides et il mange les doubles jump les doigts dans le nez. Apres effectivement j'aurai aimé plus de protection pour éviter les projections. Mais que du bonheur ce nouveau V5! On a juste mis un pare-chocs de l'EXB a l'avant et Wheelie bar outcast. Et les deux bras de renfort du chassas avant arrière alu de l'EXB. Attention faut repercer la platine avant car de base c'est du M3 alors que le bras et en M4.
@@MRCG68 P****n j'avais pas pensé a mettre les protect de l'outkast :) T'es pas le patron pou rien ;) Je durcirai les huiles au moment de la révision apres le nombre de pack prévu.
Il est bien ce kraton, même pour débutant il envoie et c'est costaud. Mais t'as raison many les pièces... Compliqué après c'est fiable. Franchement mon exb avec le combo d'origine c'est que du bonheur, le v5 est presque pareil. Un bon achat je pense pour du rtr c'est top si j'le compare à l'e revo 2 sortie de la boîte
Un petit comparatif des truggy RTR actuels pourrait être sympa. Hobao, Serpent, Traxxas, Corally, Arrma. En précisant ce qu’il faudrait faire pour les upgrader à moindre coût. Par exemple le sst avec un ou deux pare-chocs RPM, une barre alu pour ne pas plier le châssis, 4 roues fastrax et on est pour ainsi dire au prix du serpent (550) qui n’a pas besoin des ces améliorations et qui a des meilleurs plastiques mais sur lequel on ne peut rien faire sur ses faiblesses ( roulements de diff et roulement d’entrée de diff).
Il y a déjà beaucoup de vidéos sur ces derniers sur la chaine, qui sont très bien détaillé. Après faire une vidéo comparative, juste pour ça, bof. Il répétera ce qu'il a déjà dit dans ces vidéos.
Merci Many pour tes videos. Je cherchais un engin pour basher et tu m'as convaicu pour partir sur le Kraton v5 pour le cote solide/pas prise de tete ! Un peu cher en effet 630e un peu partout, la douille l'augmentation.
Salut a tous, Retour son mon Kraton après 8 packs J'ai eu un V4 et j'en étais très content 40 packs sans soucis. Après 2 ans d'arrêt je décide d'en reprendre un en V5 et je me dis EXB ou pas EXB. Hop je prends la version de base ça devrait suffir. Sortie du carton un peu de graisse au fond je m'inquiète pas et je teste la machine . 3 minutes plus tard je vois que le kraton mouline de l'avant pff. Démontage du diff centrale qui a une fuite je remplace l'huile et je vois que le joint a un défaut je le remplace aussi. Honteux pour un RTR. 3 packs plus tard casse du support ar des triangles avant supérieur et la j'hallucine elle est en plastique alors que sur le v4 c'était en alu. Je commande la pièce EXB et c'est reparti et je commence a me dire que j'aurai du prendre le EXB. Je prends aussi les renfort de chassis EXB qui sont fourni sans les vis sachant qu'a l'avant il faut un vis différente de l'origine( m3 vs m4) et inversé la platine dite compatible ( c'est pour ça qu'il y a deux trous de taille différente ) et pour l'option alu support servo la aussi il manque 4 vis pour le monter. Au prix ou c'est vendu c'est honteux. Hop c'est reparti et la casse du diff avant au niveau de la couronne pas au niveau des planétaires, sans doute un mauvais calage d'origine parce que je roule propre et je ne suis pas un brute. Donc la encore je remplace par le diff EXB qui vaut 90 euros avec le pignon hélicoidal . Bilan Si vous comptez acheter cette machine achetez un EXB directement et je dirai même prenez un Talion EXB plus léger vous aurez sans doute moins de problêmes. Si devais revenir en arrière c'est ce que je ferai car mon Kraton m'a couté prêt de 800 euros et plus d'heures de réparations que de plaisir alors que mon v4 était un pur bonheur. Toujours au top Many. On aura peut être l'occasion de se croiser dans notre belle alsace pour une session sans casse j'espère ;)
@@MRCG68 Comme a l'époque de mes retours sur le rustler 4x4 ou j'avais testé toutes les options possibles . Après j'ai fait court .Je suis franchement déçu , j'ai un cardan arrière qui n'avait qu'un téton au bout, une blague. Depuis que c'est horizon hobby arrma a changé j'ai l'impression. En aéromodélisme j'ai aussi eu quelques surprises avec des montages foireux. Hop bonne journée quand m^me :)
Moi j'aime vraiment beaucoup ! Genre d'engin qui peut un peu tout faire ni vrai monster ni truggy mais ça peut être cool dommage le pti bémol pour les diff et les pièces détachées...
Salut Many’s super vidéo comme toujours j’étais prêt à prendre un Senton mais je viens de voir que Team Associated ressorte le sc10 en 4x4 j’ai bien envie d’attendu coup !
Bon c'était pas l'essai que j'attendais 😉, je surveille l'étagère 😎. V5 vs exb, avec 130€ d'écart perso je dirai V5 si rtr, exb en ayant déjà la radio. sinon L'amour vache avec le Kronos.
saluuuuuuu ec5 et ic5 c pareil sa ce branche l'un dan lotr pa souci , lé ic5 on just un ti vabl en + pour la puce mai lé lipo son or de pri et super lourde pers en pren mdr , chop toi des lipo d'au - 80c de décharge com ça ta la pai :) et en ec5
pour le réglage du rayon de braquage: dual rate à fond. On met le volant complet à droite ainsi que le frein ensuite on appuie sur le bouton "ON" de la télécommande, normalement le voyant de celle ci clignote. Ensuite on allume la voiture. A partir de la on peut régler grâce au bouton situé sur la poignée de la télécommande l angle maxi de braquage droite et gauche.
Ah content de voir à l'essai le v5 (le coup de pouvoir brider si en 6s top pour moi), j'y pense pour commencer dans la rc en 1/8 suite à tes retours sur Arrma, peu d'entretien... (le 1/5 me fait un peu peur / taille du machin à sortir, c'est des monstres les xmax xd) J'ai le tps de voir tes packs d'ici là, ça reste de sacrés jouets (630 aïe + 4lipo×3s + skyrc d200 on est déjà à 900 balles xd). Le pb de dispo / pièces détachées fait un peu chier qd même, pas rassurant sur le long terme.
G bcp aimé ta vidéo qui explique avec bcp de sincérité les forces et faiblesses du Kraton hormis le cuttoff que tu as oublié de mentionner,pour les tiges c est bien V3
oui j'attends aussi le talion en V5 ou EXB mais qui sait si il sortira un jour ??? tout comme many je persiste à dire que les diff sont à revoir, je teste un diff EXB à l'arrière sur mon outcast et pour l'instant R.A.S
saluuu et bien vnu ché ns lé fou :) ici on ce di ts tu , sable de plage . carrirere ? c sabl profon ou c jsut en surfass et glissant ? les pneu pelle son super pour ça sa pren a un certain régime comme un offshore et motrice super frainage dou en lateral jador paske tu gliss (com c d grande rainure perpendiculair au pneu) et kan tu re-gaz tu repren , sinon les bon vieu chevron tip tracteur , en pneu paddl c tjr + pti coz de la gross motricité ki provok gro effor moteur
Aïe aïe aïe encore une casse sur le Kronos 😵💫🥴...bon j'ai cassé cette pièce moi aussi... J'utilise les pistons d'amortisseurs comme rondelles de calage pour les triangles... Dommage qu'il n'y ait pas un vrai pare-choc... Merci pour cet unboxing !
Bonjour à tous, A choisir je prends un team magic E6, dommage qu'on trouve plus la version bes en rtt, la VGen reste encore chère. Sinon belle caisse ce kraton v5, dommage pour ce problème de réassort de pièces...
Je confirme les pièces ARRMA, une véritable galère à trouver ces derniers temps. 2 mois et demis d'attente pour un petit pignon d'attaque (je crois que ça s'appelle comme ça) ! C'est la même chose avec TRAXXAS ?
Salut J'adore les déballage de cartons Bon je comprends jamais rien au terme technique employé mais c'est pas grave je me régale quand même Faut dire que je suis débutant et que j'ai que 2machines et les 2 c'est des traxxas ( Revo 1/16 et le maxx 4S 1 an pour le 1er et 15 jours pour le second) Merci many's
Sooolllluuuu🤘🤘🤘 c vrai qu'on peut se demander pourquoi une telle vitesse de sortie de version, le prix commence vraiment à piquer par rapport à du hobao notamment 😁 je passe 😎
Le petit corallien a encore pris cher 😂😂😂 je pense que je vais garder mon hobao sst encore un moment, quand je vois les prix arrma exploser et la transmission toujours relativement fragile... Mon sst a 2 ans maintenant et la transmission est toujours nickel. Juste les roulement qui ont pris cher mais vu qu'il ne fait que des sauts, je ne leur en veut pas 🤣
Bonjour à toutes et à tous 😀 Je compte faire l'acquisition de ce Kraton V5 et le faire tourner en 6S à 75% Quel type de batterie me conseillez vous ? 2X3S ou 1X6S ? Quelle capacité ? Quel taux de décharge ? Merci d'avance et Merci à toi Many pour toutes ces vidéos 😀
Salut many, j'ai lu quelque part que les portes fusée ar du kraton sont plus large et se monte sur felony. Qu'en mettant porte fusée et fusée de cardan de kraton, on gagne les 12mm qu'il manque pour mettre des roues piste type grp sans déport. Tu as des infos la dessus?
Salut, moi j'aime bien. Elle est a un abonné ? Sinon je me trompe ou l'empreinte sur le châssis ne permet pas de monter la gamme de skid/pare choc rpm des v4 ?
Salut many's et ben corally devrait ce résoudre a faire des bâtonnets de carbe au moins il auront la même résistance que leur plastique bon soirée tchao
Salut, exactement les bouchons inférieur d'amortisseurs en plastique de corally ne sont pas terrible, et l'option alu est disponible maintenant après plusieurs mois de rupture de stock.
Salut many's, hier j'ai rouler le xmaxx et malheureusement j'ai cassé la couronne de diff arrière j'ai été chercher les pièces aujourd'hui et j'ai craqué sur le kraton 6s blx Je vais pouvoir le rouler avec les lipo que je viens d acquérir car pour le xmaxx j'ai commandé plein de nouvelles pièces et vices pour le refaire correctement. A plus tard bonne journée.
Yop! Ses vrai que c'est dommage d upgrader et de pas changer le look de carro et des jantes, mais bon faut sûrement vider les stocks et rentabiliser les moules 😊🤟
Salut Many Aie ta cassé le Krokrokronos le patron de corally il a du tombé de sa chaise voyant la vidéo ;-)) Pour le Kraton v5 pas fan de truggy encore moins Mtruggy. Préfère les vrais MT Hobao Cen X-maxx Team magic.......... Bonne Journée (^v^)
el arriv en fai sur psite glissant je fonce sur fripouill i lev le pie jacroch le neu sou la semel (l'engin pa coincé il a pivoté ) et traingle chapp et capuchon amorto dechiré , on a fai ça des 100e de foi av ec dotr ....jamai eu ça !
Mince alors c pour ça 😁 quand j'ai chercher mon châssis kraton je comprenais pas la différence de forme j'ai pas oser le prendre en plus moins cher 😅 du coup pris un plus cher v4 rhoo le conau moins j'ai le renfort alu gpm 🤣😁🤙
Slt slt, le exb compatible veut dire qu’on peut monter le renfort de châssis avant sans modifier le diamètre du trou de la top plate. J’ai eu le cas sur mon mojave v2 j’ai monté les renfort de châssis exb et la vis fournis avec le renfort exb ne passait pas dans le trou de la top plate, un petit coup de forêt et hop exb compatible 🤣🤣
Pour quelqu'un comme moi qui ne le jette pas en bas du 3ieme étage mais qui fait des saut comme tes rampes, est-ce que ça reste un bon achat ou il y de meilleures alternatives?
C'est vrai que l'approvisionnement des pièces c'est juste abusé 😠... J'ai trouvé un groupe, qui en sont même venu à acheté ensemble des véhicules entier pour les désossé et avoir du stock de pièces 😳. Si ça c pas lamentable et honteux pour le constructeur... En ce qui concerne les pneus, je conseille très vivement le montonge de ceux du Kronos dessus, ils font merveille sur ce Kraton ! Plus les léger, plus de grip, ballonnage juste comme il faut. Je me demande si les pièces de ce V5 seront compatible avec V4 et exp 🤔 !? PRIVATE JOKE MANY'S, J'attends toujour avec impatience la fin de ton année civil pour ton mini M.... PREUMSSS ☝️😜 bon dimanche les les filles 😉
oé clair les rou kronos son le must pour c engin et le cou d pièc clair c fatal , si un mag etai malin i prendrai palett de kraton et démontrai tte al palett pour avoir pièce mdr
Salut non ça ne risque rien tu débranche ton véhicule avant la radio sinon tu risque des soucis !! Après que tu coupe direct batterie ou interupteur vario ça change rien. Beaucoup roulent sans inter et coupe direct les batterie et surtout la radio en dernier ! Bon dimanche !
Salut Many ! J'ai acheté un Kraton 6s V5 récemment ( en deuxième main) il fonctionne plutôt bien et est en bon état. Mais lors de sauts assez hauts avec des réceptions pas trop mauvaises, les cardans avant ont tendance à sortir des noix de diff ( qui elles sont aussi en très bon état) Est-ce-que tu a déjà été confronté à ça ou quelqu'un qui suit tes vidéos ?
@@MRCG68 ok, je ne comprenais pas trop d'où ça pouvait venir, maintenant je sais 😁 Merci beaucoup pour le tuyau et pour tout ce que tu fais chaque jour pour faire évoluer le monde de la RC 👍👍👍
Slt many bon je suis de retour après un stage à l'hôpital petite question je voulais te dire j'espère que tu vas bien et que ta petite famille aussi je voulait savoir j'ai un erevo 1 et ma boîte a eclatee j'ai racheter une sur rcteam et je m'aperçois que tout va bien jusqu'à se que je remonte le cardan centrale et crotte il trop court sais si il y a un cardan centrale qui irait dessus cordialement stephane merci pour tes lumières
@@MRCG68 slt many's et bonjour à toute l'équipe de rcgarage bon c'est bon j'ai retrouvé une ancienne boîte donc tout est OK merci many pour ton temps bon dimanche 🤘🤘
Salut Many question j’ai mon blx 185 sur un run du kraton en 6s ds la neige très mouillé la voiture c’est arrête net et vario clignote 4 fois vert j’ai regardé sur le net j’ai fini par le ramener 4h plus tard est-ce signe d’une mort 💀 à suivre et le x maxx 20 pack déjà et ras c’est vraiment d’la balle je test des nouvelles lipo SMC 5200 75c a date très content 😍 et le prix est bon
Salut Many, salut à tous, Avec ce kraton V5, je voudrais savoir car j’hésite, est-ce mieux de rouler en 6s ou en 4s avec cette machine ? Est-ce que ça préserve la machine en 4s et est-ce qu'il y a un grosse différence de perf ? Cette question est pour ma prochaine commande de batterie ;) Merci d'avance pour vos réponses :) A+
@@MRCG68 Ok merci pour ta réponse :) Maintenant je vais regarder si c'est mieux de prendre 2*3s ou une 6s. surtout pour le poids et voir par rapport au prix
Salut alors moi j'ai un kraton6s v5 le servomoteur a cramé 3 fois déjà, j'ai le vario spektrum qui a cramé aussi et la machine a 2 mois... franchement je suis beaucoup embêté avec lol de plus maintenant quand je la sors je sers les fesses surtout que je ne fais pas de gros bash..... voilà pour une 1ère voiture beaucoup d'emmerdes....
@@MRCG68 non pas du tout terre avec des boss mais vraiment léger....mais la tout est passé sous garantie grâce à la boutique donc on verra bien affaire à suivre lol je suis peut-être tombé sur une mauvaise série comme en voiture je vais relativiser 😂😂😂😂
Mais ils s'arrêteront jamais après celui-là y aura le V6 puis le v_selle euh v7 lol dsl ct juste pour la vanne moisie 😵😂✌️ Mais en fait il a l'air bien....
Il me rends fou le many's avec toutes ces RC !!!!!! Bon Dimanche à tous....
Tkt pas j’en ai fait les frais... En 2 mois j’ai acheté 2 8sc, 1 gtb et 1 st pro. Je me suis dis stop et la je commence à partir en cacahuète pour un xmaxx 🤣
@@switzou Ne parle pas à Many du XMaxx, sinon le jour même, tu vas en commander un ! :D
Écoute sa voix prend X MAXX tu ne le regretteras pas sauf le prix mais tu oublies vite
Merci de prendre le temps pour faire cette vidéo et tout expliquer sur ce monstre y compris les problèmes et les modifications à faire😃
Enfin un modèle qui semble sérieux en RTR !!!! Cool....
Coucou a tous apres plusieurs pack.
C est une bonne machine..
4s ou 6s même a prêter à un enfant c est nickel.la télécommande est simple et la portée nickel.
Même si j ai pété un triangle mais c est de notre faute ..un gros cailloux au mauvais endroit.
Il pardonne très bien les erreurs de débutant dans les sauts .
Le bac a lipo est bien .2 lipos coqués rentrent .
En 6s le combo marche très fort.
L ensemble encaisse bien.
Merci pour ton très bon conseil.
Malgré le tarif et une grosse casse mais de notre faute je suis tres content de la machine
Aaaah. Il me tardait de voir une vidéo sur le Kraton 6S V5. J'ai longtemps hésité pour m'acheter une voiture RC, (ma première!) et j'ai regardé énormément de vidéos, de comparatifs etc... Longtemps parti sur le E-Revo de Traxxas, j'ai finalement au bout de 5 mois de réflexion (oui c'est long!) opté pour le Kraton 6S V5 de chez Arrma. Et bien, j'en suis super content pour le moment (6 packs seulement) en dehors d'une chose, et pas des moindre, au 2ème pack... Servo HS! Retour SAV. J'attends la suite. Résultat, j'ai changé le servo direct, j'ai pris un Power HD Servo WH30KG et bim. Pour le moment tout est ok. J'ai ajouté un plaque skid arrière, une wheelie bar et un front bumper, j'attend juste un peu pour que T-bone sorte un bumper arrière pour le V5. J'aime bienp protéger. J'ai mis aussi un support de GoPro (je n'ai pas de Go Pro) sur le dessus de la carro pour ajouter un élément limitant grandement les rayures si retournements. Je commence à m'y faire, le 100% est franchement trop violent et pas très intéressant, en 50 voire 75% on s'amuse bien plus. Donc un bilan initial positif d'un débutant qui au tout début de son expérience. Merci pour la vidéo, vivement les tests de roulage sur cette châine!!!
saluuu, ba ta bien fai de pa te précipité c un investissemen kan mem , et c servo origine sur els rtr c chian , traxxas c pir ! et c pa lé seul , rar son lé mark ki assur sur ça !
pour les condo je suis d’accord avec toi. j’ai un typhon et mais condo on cassé mais ca change rien
oé le condo evite lé surcharge et le lagu sur forte accel mai le vario est large assez balez, c bien pour lé speed run mai alors fo des cp plu balez
@@MRCG68 si on veut pr ne pa avoir de problem on peu direct les couper a la sorti de la boit
Il est beau ! Si j'en avais les moyens je le prendrai direct !
En tout cas le kronos, il sait nager, voir la vidéo de JMR 😄
en fai nan il a coolé il est aller le cherché héhé, jlé ador c deu là c naturel ski fon ça fai plaise a voir pour des pro !! pa comm les otr langue marron surtt le tapir du sudouest mdr
Salut Many. Petites precisions au niveau de la radio: Le recepteur est le nouveau dual protocol, c'est a dire qu'il est compatible avec les radios spektrum DSM2 type DX5. Et aussi la SLT3 a bien un reglage de debattement individuel gauche/droite, il suffit de lire la notice pour savoir comment faire.
ba je c bien mai c pa drole si jfai pa participer la foule ;) et pi j'tatendai dpui lgt !! msui di ohh i va directe me sauter dsu rectifier :) éhéhhé commen tu va ? tjr un plaisir kan tu pass surtt vien + souven !!!
J'ai monter les latéral du outcast sur un v4 ça remonte nikel bonne protection aucune modification a faire ca se monte trou pour trou
C est bientôt mon anniversaire j arrive hihihi.
Si tu le teste dans le jardin attention a ta terrasse .🤣🤣🤣.
Une belle machine.
Prends les amortisseurs, les roues du kraton pour la nouvelle funteck
Sympa ton cadeau de Saint Valentin !
Ne l'achetez surtout pas a ce rythme on a bientôt la Version 13 lol 🤣
bon dimanche a tous
alor la sui total daccor ! mdr
Je l’ai acheté ça va très bien🙄
Je pense que sa serra ma prochaine RC... J'est testé le V4 et j'adore!!! Ca remplacera mon Vse! Hihi😁
moi g le v3 plus 1 ans total bourrinage casser une vis d amortto pneu v3 boff sa tourne pas mais sa tiend le parquet je roulle en 6s top pour celui qui roulle comme un sac attention pour les figure pneu dorigine pas fou mais pour des saut de malade top
Première sortie dimanche pour cette V5, un vrai bonheur même sur piste dirt RC. Un peu pato dans les virages serrés mais super à l'aise dans les courbes rapides et il mange les doubles jump les doigts dans le nez. Apres effectivement j'aurai aimé plus de protection pour éviter les projections. Mais que du bonheur ce nouveau V5! On a juste mis un pare-chocs de l'EXB a l'avant et Wheelie bar outcast. Et les deux bras de renfort du chassas avant arrière alu de l'EXB. Attention faut repercer la platine avant car de base c'est du M3 alors que le bras et en M4.
merci de ce retour ! alor les protec du outcast en + sur coté et c parti :) et durci huil diff anvan pour sorti virage :)
@@MRCG68 P****n j'avais pas pensé a mettre les protect de l'outkast :) T'es pas le patron pou rien ;) Je durcirai les huiles au moment de la révision apres le nombre de pack prévu.
Il est bien ce kraton, même pour débutant il envoie et c'est costaud. Mais t'as raison many les pièces... Compliqué après c'est fiable. Franchement mon exb avec le combo d'origine c'est que du bonheur, le v5 est presque pareil. Un bon achat je pense pour du rtr c'est top si j'le compare à l'e revo 2 sortie de la boîte
oé et tjr - chère le le revo2 ki fo modif sur servo/moteur et le tul
Magnifique et la caro est très belle. Comme toi, un peu plus longue la carro en effet. Sinon top !
Many achete tes voitures dans le sud-ouest elles sont incassable !!!
a c sur une buch et une ficel c solide , fo jsut pa kle noeu fai pa l'oracle hahahaa
Un petit comparatif des truggy RTR actuels pourrait être sympa. Hobao, Serpent, Traxxas, Corally, Arrma. En précisant ce qu’il faudrait faire pour les upgrader à moindre coût. Par exemple le sst avec un ou deux pare-chocs RPM, une barre alu pour ne pas plier le châssis, 4 roues fastrax et on est pour ainsi dire au prix du serpent (550) qui n’a pas besoin des ces améliorations et qui a des meilleurs plastiques mais sur lequel on ne peut rien faire sur ses faiblesses ( roulements de diff et roulement d’entrée de diff).
Il y a déjà beaucoup de vidéos sur ces derniers sur la chaine, qui sont très bien détaillé. Après faire une vidéo comparative, juste pour ça, bof. Il répétera ce qu'il a déjà dit dans ces vidéos.
C'est mieux un arrma kraton ou un arrma notorious ? pour du MT bashing amateur ?
saluu, perso je rpefer large le chassi long, le outcast notorious c vite chian a rouler deleste tt les tps l'avan ou l'ar
La transmission hobao c'est le top du top que j'ai pu tester pour le moment :)
Super vidéo merci many
Avec plaisir
Allez hop c'est commandé 😁😁
héhhhé lé bo hein !
Merci Many pour tes videos.
Je cherchais un engin pour basher et tu m'as convaicu pour partir sur le Kraton v5 pour le cote solide/pas prise de tete !
Un peu cher en effet 630e un peu partout, la douille l'augmentation.
oé l'electro horizon ns coute chère !
Salut a tous,
Retour son mon Kraton après 8 packs
J'ai eu un V4 et j'en étais très content 40 packs sans soucis. Après 2 ans d'arrêt je décide d'en reprendre un en V5 et je me dis EXB ou pas EXB. Hop je prends la version de base ça devrait suffir.
Sortie du carton un peu de graisse au fond je m'inquiète pas et je teste la machine . 3 minutes plus tard je vois que le kraton mouline de l'avant pff. Démontage du diff centrale qui a une fuite je remplace l'huile et je vois que le joint a un défaut je le remplace aussi. Honteux pour un RTR.
3 packs plus tard casse du support ar des triangles avant supérieur et la j'hallucine elle est en plastique alors que sur le v4 c'était en alu. Je commande la pièce EXB et c'est reparti et je commence a me dire que j'aurai du prendre le EXB. Je prends aussi les renfort de chassis EXB qui sont fourni sans les vis sachant qu'a l'avant il faut un vis différente de l'origine( m3 vs m4) et inversé la platine dite compatible ( c'est pour ça qu'il y a deux trous de taille différente ) et pour l'option alu support servo la aussi il manque 4 vis pour le monter. Au prix ou c'est vendu c'est honteux.
Hop c'est reparti et la casse du diff avant au niveau de la couronne pas au niveau des planétaires, sans doute un mauvais calage d'origine parce que je roule propre et je ne suis pas un brute.
Donc la encore je remplace par le diff EXB qui vaut 90 euros avec le pignon hélicoidal .
Bilan
Si vous comptez acheter cette machine achetez un EXB directement et je dirai même prenez un Talion EXB plus léger vous aurez sans doute moins de problêmes. Si devais revenir en arrière c'est ce que je ferai car mon Kraton m'a couté prêt de 800 euros et plus d'heures de réparations que de plaisir alors que mon v4 était un pur bonheur.
Toujours au top Many. On aura peut être l'occasion de se croiser dans notre belle alsace pour une session sans casse j'espère ;)
ça c du rtour ! MERCIII
@@MRCG68 Comme a l'époque de mes retours sur le rustler 4x4 ou j'avais testé toutes les options possibles . Après j'ai fait court .Je suis franchement déçu , j'ai un cardan arrière qui n'avait qu'un téton au bout, une blague. Depuis que c'est horizon hobby arrma a changé j'ai l'impression. En aéromodélisme j'ai aussi eu quelques surprises avec des montages foireux. Hop bonne journée quand m^me :)
oui c ce ke j'ai di oci en vdo , depui ke arrma c horizon kalité chutt pri grimp a cou de gadget debil kon veu pa ! telemetri , avc etc
Superbe
Moi j'aime vraiment beaucoup ! Genre d'engin qui peut un peu tout faire ni vrai monster ni truggy mais ça peut être cool dommage le pti bémol pour les diff et les pièces détachées...
Salut Many’s super vidéo comme toujours j’étais prêt à prendre un Senton mais je viens de voir que Team Associated ressorte le sc10 en 4x4 j’ai bien envie d’attendu coup !
Bon c'était pas l'essai que j'attendais 😉, je surveille l'étagère 😎. V5 vs exb, avec 130€ d'écart perso je dirai V5 si rtr, exb en ayant déjà la radio. sinon L'amour vache avec le Kronos.
oé super vach mdr
salut quel batterie prendre pour le kraton 6s , une ec5 ou une ic5 je suis perdu et pour une prise banane faut quel type de sortie ?
svp
saluuuuuuu ec5 et ic5 c pareil sa ce branche l'un dan lotr pa souci , lé ic5 on just un ti vabl en + pour la puce mai lé lipo son or de pri et super lourde pers en pren mdr , chop toi des lipo d'au - 80c de décharge com ça ta la pai :) et en ec5
@@MRCG68 merci many tu gères ! ++
Jamjam dégaine le claviers plus vite que son ombres c'est le Luky Luc du clavier 🤣🤣🤣
clair !
pour le réglage du rayon de braquage: dual rate à fond. On met le volant complet à droite ainsi que le frein ensuite on appuie sur le bouton "ON" de la télécommande, normalement le voyant de celle ci clignote. Ensuite on allume la voiture. A partir de la on peut régler grâce au bouton situé sur la poignée de la télécommande l angle maxi de braquage droite et gauche.
AAAH DU COM PARTAGEUUU !! MERCIIII :)
Ah content de voir à l'essai le v5 (le coup de pouvoir brider si en 6s top pour moi), j'y pense pour commencer dans la rc en 1/8 suite à tes retours sur Arrma, peu d'entretien... (le 1/5 me fait un peu peur / taille du machin à sortir, c'est des monstres les xmax xd)
J'ai le tps de voir tes packs d'ici là, ça reste de sacrés jouets (630 aïe + 4lipo×3s + skyrc d200 on est déjà à 900 balles xd). Le pb de dispo / pièces détachées fait un peu chier qd même, pas rassurant sur le long terme.
G bcp aimé ta vidéo qui explique avec bcp de sincérité les forces et faiblesses du Kraton hormis le cuttoff que tu as oublié de mentionner,pour les tiges c est bien V3
c vrai mtn lé nouvo reglagbl pa comm avan :)
@@MRCG68 merci de ta réponse c est pour la pertinence du propos ,je pense que tu sais la galère pour 90% des blx 185 qui coupe à 3.7v
Y sont chaud arrma ils les enchaine les nouveautés quand même...
mem de tro , pièc suiv pa c nul
Bonjour à tous
Bonjour many
Petit vidéo du dimanche avec matin avec le petit
Bon unboxing à tous
saluuu bonn journé vs 2
Prum's le dimanche
bjouuuuuuur
sehr interessant und ich stehe hinter Dir👀👍😎
1 meter !!! mouahahhahaa ;p
@@MRCG68 minimum😂😂👍
Pouce bleu 👍 Many's j'aurait préférais aussi une autre qualité matériaux diff pas besoin de triangle aussi gros ls anciens triangle suffit
pareil pour moi
oui j'attends aussi le talion en V5 ou EXB mais qui sait si il sortira un jour ???
tout comme many je persiste à dire que les diff sont à revoir, je teste un diff EXB à l'arrière sur mon outcast et pour l'instant R.A.S
torai du le metr + to devan :) , apres i teindra com ta pa d'otoblocan o centre ki le fai pa forcer du coup
@@MRCG68 je l'ai mis a l'arrière car je pète tout le temps mes diff arrière. A l'avant c tjs celui d'origine soit 2 ans et aucun soucis
oui dan ce ka la c mieu éhhéhé ,
Bonjour comment ça va Je dois changer mes roue je fais plus de sable quel roue choisie stp merci
saluuu et bien vnu ché ns lé fou :) ici on ce di ts tu , sable de plage . carrirere ? c sabl profon ou c jsut en surfass et glissant ? les pneu pelle son super pour ça sa pren a un certain régime comme un offshore et motrice super frainage dou en lateral jador paske tu gliss (com c d grande rainure perpendiculair au pneu) et kan tu re-gaz tu repren , sinon les bon vieu chevron tip tracteur , en pneu paddl c tjr + pti coz de la gross motricité ki provok gro effor moteur
@@MRCG68 sable de plage
@@MRCG68 Rebonjour j’aimerais savoir est-ce que ça vaut le coup de percer les pneus
Super vidéo ! J’en n’ai vu une où tu parle de batterie et de branchement en parallèle mais je la retrouve pas. Au secours
Aïe aïe aïe encore une casse sur le Kronos 😵💫🥴...bon j'ai cassé cette pièce moi aussi...
J'utilise les pistons d'amortisseurs comme rondelles de calage pour les triangles...
Dommage qu'il n'y ait pas un vrai pare-choc...
Merci pour cet unboxing !
oé mai capuchon dammorto déchiré c du jamai vu pour moi éhéhé
Bonjour à tous,
A choisir je prends un team magic E6, dommage qu'on trouve plus la version bes en rtt, la VGen reste encore chère. Sinon belle caisse ce kraton v5, dommage pour ce problème de réassort de pièces...
la vgen chté la ver 550 en allemagn :) mai le e6IIIhx en 6s rtr avec les pneu bes dispo et suffi large pour 650
Je confirme les pièces ARRMA, une véritable galère à trouver ces derniers temps. 2 mois et demis d'attente pour un petit pignon d'attaque (je crois que ça s'appelle comme ça) !
C'est la même chose avec TRAXXAS ?
nan trx tt dispo a gogo
@@MRCG68 Un jour je vais finir par céder à la tentation d'un TRX !!
salut many bon dimanche a toi sympa se kraton il me tente bien aussi mais j hesite entre le granite et celui la
Salut a tous 3 packs ta tout cassé'😊✌🏼😎
17:27 alors cette chose est clairement destinée à fondre dès qu'un cailloux sera coincé 🤣🤣🤣 m'est arrivé sur le Typhon mais j'ai pas remplacé et RAS
oé mdr c clair éhhééé
Salut
J'adore les déballage de cartons
Bon je comprends jamais rien au terme technique employé mais c'est pas grave je me régale quand même
Faut dire que je suis débutant et que j'ai que 2machines et les 2 c'est des traxxas ( Revo 1/16 et le maxx 4S 1 an pour le 1er et 15 jours pour le second)
Merci many's
alor denis pass voir el coin du debutan (pa le 2.0 lotr) ta tt d'dan ;) apres tu saura pour les therm ;)
Sooolllluuuu🤘🤘🤘 c vrai qu'on peut se demander pourquoi une telle vitesse de sortie de version, le prix commence vraiment à piquer par rapport à du hobao notamment 😁 je passe 😎
c depui ke horizon a racheté c nul
Salut petite question c quoi la différence en la BLX et la EXB merci
les blx c les standar , les exb on d option regarde vdo unoxing arrma kraton exb sr la chaine tora tt ls détailes ;)
@@MRCG68 merci a toi mais sa rentre 2 3s 5000 dedans ?
Faut faire une fusion entre arrma et coraly pour avec Ze machine 😁.
Arrmaly ?
Oué une arrma avec des diff de Coray
Le petit corallien a encore pris cher 😂😂😂 je pense que je vais garder mon hobao sst encore un moment, quand je vois les prix arrma exploser et la transmission toujours relativement fragile... Mon sst a 2 ans maintenant et la transmission est toujours nickel. Juste les roulement qui ont pris cher mais vu qu'il ne fait que des sauts, je ne leur en veut pas 🤣
salut Coach RC ! J'espère que tu vas bien ? je possède le v5 , J'aimerai savoir comment protéger le ventilo du variateur , merci pour ta réponse .
salu alor pren un bou de colan ou ba et tu le fix com moustikair dessu dessou avec els vis de fixation du ventilo :)
Manyyyy! Dit question refroidissement, tu conseil quoi comme ventilo pour ce V5? Necessaire ou pas? merciii!!
dépen commen tu roul moi j'en ai raremen besoin
Bonjour à toutes et à tous 😀
Je compte faire l'acquisition de ce Kraton V5 et le faire tourner en 6S à 75%
Quel type de batterie me conseillez vous ?
2X3S ou 1X6S ? Quelle capacité ? Quel taux de décharge ?
Merci d'avance et Merci à toi Many pour toutes ces vidéos 😀
saluuuuuuuuuuuuuuuu, alor 2x3s gens bashing 3s 6500 50c par ex :)
@@MRCG68 Merci Many 😉
Welchen würdest du bevorzugen den Kraton v5 oder den EXB?
e5 , reicht uberaus , die sper diff im sand ok im rasen zuviel
Salut many, j'ai lu quelque part que les portes fusée ar du kraton sont plus large et se monte sur felony. Qu'en mettant porte fusée et fusée de cardan de kraton, on gagne les 12mm qu'il manque pour mettre des roues piste type grp sans déport. Tu as des infos la dessus?
ba oui c ça , mai perso 2 elargisseur 12mm c - chere et reverrsibl en 1 une vis ke metr 2 porte fusé et 2 fusé arrma
C'est vrai que le côté réversible est intéressant mais en changeant les porte fusée il y a moins d'effort sur les roulements. A réfléchir.
Salut à tous, et bon dimanche.
Salut esque 2 batterie 3s 5000 les bashing sa rentre
salu oé tt a fai
Salut, moi j'aime bien. Elle est a un abonné ? Sinon je me trompe ou l'empreinte sur le châssis ne permet pas de monter la gamme de skid/pare choc rpm des v4 ?
c lé mem celul donc mme troude vis ;) et c pa a moi
@@MRCG68 Nan nan agade bien, je parle de l'empreinte du dif, j'ai l'impression que c'est plus large sur le nouveau châssis 😉
Ho non plus prum's 😁😁😁
Salut
Bon week-end à tous
l'iPhone des RC man !!! Tout le monde le veux , beaucoup l'ont !
mais c'est delà tomme !
hihihihih
Salut many's et ben corally devrait ce résoudre a faire des bâtonnets de carbe au moins il auront la même résistance que leur plastique bon soirée tchao
mdr oé zon un pe de boulo encor héhéé
coucou a tous ,ehh bin mon Many's super analyse !! 👍❤ Gazzzzzzzz
Soluuuu
sholu du , pon timanch
Salut
Salut, exactement les bouchons inférieur d'amortisseurs en plastique de corally ne sont pas terrible, et l'option alu est disponible maintenant après plusieurs mois de rupture de stock.
koi tjr rien ? pffff
@@MRCG68 autant pour moi, je viens de vérifier à l'instant l'option est disponible, je modifie mon message
Salut many's, hier j'ai rouler le xmaxx et malheureusement j'ai cassé la couronne de diff arrière j'ai été chercher les pièces aujourd'hui et j'ai craqué sur le kraton 6s blx
Je vais pouvoir le rouler avec les lipo que je viens d acquérir car pour le xmaxx j'ai commandé plein de nouvelles pièces et vices pour le refaire correctement. A plus tard bonne journée.
g mal pour toi , moi jlorai di recup ta bouz et renvoi le fric !
Salut à tous bon dimanche 👍👍
Yop! Ses vrai que c'est dommage d upgrader et de pas changer le look de carro et des jantes, mais bon faut sûrement vider les stocks et rentabiliser les moules 😊🤟
Concernant les différentiels, avec tout ce que tu as sous la main, tu n'as jamais essayé ?
tail pinion atak spé et largeur diff spé , tpe metr d mugen mai vla le taro x3 !!
@@MRCG68 ho ben crotte...!!!! Bon ben Merci Many, mais t'es sûr d'avoir tout tout essayé, hein ??? Allez tu demontes tous tes bolides !!!! 😁
Salut Many toujours super tes vidéos
Dit est-ce que les nouvelles pièces de la V5 sont compatibles avec la V4 stp?
saluuu oé tt a fai :)
@@MRCG68 super merci
Continues comme ça
Je sais quoi prendre pour mon anniversaire
a ben là on peu pa t'aider , dépen de t gou et de ton budget et de ce que tu veu en fair :)
C'est marrant j'ai jamais été attiré par cette machine je sais vraiment pas pourquoi mais c'est comme ça 😉
pareil c t just pour tester
Salutations à vous les lève tôt
Salut l'équipe bonne journée à tous 👍🤘
Salut Many
Aie ta cassé le Krokrokronos le patron de corally il a du tombé de sa chaise voyant la vidéo ;-))
Pour le Kraton v5 pas fan de truggy encore moins Mtruggy. Préfère les vrais MT Hobao Cen X-maxx Team magic..........
Bonne Journée (^v^)
oé nan mai ta vu le capuchon d'amorto ?? jamai eu ça !
@@MRCG68 curieux de voir la vidéo ;-))
el arriv en fai sur psite glissant je fonce sur fripouill i lev le pie jacroch le neu sou la semel (l'engin pa coincé il a pivoté ) et traingle chapp et capuchon amorto dechiré , on a fai ça des 100e de foi av ec dotr ....jamai eu ça !
Salut Many ses quoi les jantes que tu a mis sur le kronos merci continu comme sa tu déchire gaz
hpi mag8 :)
Mince alors c pour ça 😁 quand j'ai chercher mon châssis kraton je comprenais pas la différence de forme j'ai pas oser le prendre en plus moins cher 😅 du coup pris un plus cher v4 rhoo le conau moins j'ai le renfort alu gpm 🤣😁🤙
Slt slt, le exb compatible veut dire qu’on peut monter le renfort de châssis avant sans modifier le diamètre du trou de la top plate.
J’ai eu le cas sur mon mojave v2 j’ai monté les renfort de châssis exb et la vis fournis avec le renfort exb ne passait pas dans le trou de la top plate, un petit coup de forêt et hop exb compatible 🤣🤣
Salut Many
Dans la vidéo tu dis qu'en 1/5 => beaucoup moins d'entretien.
Du coup ça m'intéresse. C'est quoi ton top 3 dans cette échelle ?
ba depen du terrain éhéhé
@@MRCG68 Un terrain vague avec quelques sauts à 1 metre pas plus.
Pour quelqu'un comme moi qui ne le jette pas en bas du 3ieme étage mais qui fait des saut comme tes rampes, est-ce que ça reste un bon achat ou il y de meilleures alternatives?
nan pour ça c bon :)
Je pense qu'il faudra garder les 37% sur le frein pour compenser cette petite course de gachette
C'est vrai que l'approvisionnement des pièces c'est juste abusé 😠...
J'ai trouvé un groupe, qui en sont même venu à acheté ensemble des véhicules entier pour les désossé et avoir du stock de pièces 😳. Si ça c pas lamentable et honteux pour le constructeur...
En ce qui concerne les pneus, je conseille très vivement le montonge de ceux du Kronos dessus, ils font merveille sur ce Kraton ! Plus les léger, plus de grip, ballonnage juste comme il faut.
Je me demande si les pièces de ce V5 seront compatible avec V4 et exp 🤔 !?
PRIVATE JOKE MANY'S, J'attends toujour avec impatience la fin de ton année civil pour ton mini M....
PREUMSSS ☝️😜
bon dimanche les les filles 😉
oé clair les rou kronos son le must pour c engin et le cou d pièc clair c fatal , si un mag etai malin i prendrai palett de kraton et démontrai tte al palett pour avoir pièce mdr
Question ...tu as débrancher la batterie sans éteindre la machine ? Et si oui ça risque rien ?
Et sinon t'a pas fait pouet pouet 🤣
Salut non ça ne risque rien tu débranche ton véhicule avant la radio sinon tu risque des soucis !! Après que tu coupe direct batterie ou interupteur vario ça change rien. Beaucoup roulent sans inter et coupe direct les batterie et surtout la radio en dernier ! Bon dimanche !
o contrair ça vid les condo , jme sert jaai d bouton on off et a al moindr ocaz jlé dégage mdr ,et oui pouet pouet on lé connia dpui lgt ceul la mdr
Salut j’attendais le axial ryft ce matin !!!
si t sage dimanche porchain ;)
jpe pa tt fair en mem tps g deja 15j de decalage prog/realité et g encor 2 otr nouvoté mdr
@@MRCG68 bah oui je comprends bien. J’attendrai tkt c’est super en plus ce que tu fais. Merci 😊
je takinai ! :)
Slt l ami pense tu que le truggy lc racing 1/14 vaut le coup ? Merci d'avance
pour moi c clair ke oui :)
salut ! il est plus moelleux normal c est la st valentin
hihihih
Salut Many !
J'ai acheté un Kraton 6s V5 récemment ( en deuxième main) il fonctionne plutôt bien et est en bon état. Mais lors de sauts assez hauts avec des réceptions pas trop mauvaises, les cardans avant ont tendance à sortir des noix de diff ( qui elles sont aussi en très bon état)
Est-ce-que tu a déjà été confronté à ça ou quelqu'un qui suit tes vidéos ?
saluuuu oé c la maladi , fo ktu bride le débatemen avec un bou de durite ou tpu imprimé sur la tige damorto ksa rentr pa tro loin :)
@@MRCG68 ok, je ne comprenais pas trop d'où ça pouvait venir, maintenant je sais 😁
Merci beaucoup pour le tuyau et pour tout ce que tu fais chaque jour pour faire évoluer le monde de la RC 👍👍👍
Slt many bon je suis de retour après un stage à l'hôpital petite question je voulais te dire j'espère que tu vas bien et que ta petite famille aussi je voulait savoir j'ai un erevo 1 et ma boîte a eclatee j'ai racheter une sur rcteam et je m'aperçois que tout va bien jusqu'à se que je remonte le cardan centrale et crotte il trop court sais si il y a un cardan centrale qui irait dessus cordialement stephane merci pour tes lumières
solu ba c d telesscopic pkoi tro cour ? mail moi avec foto et oui ici tt baigne
@@MRCG68 slt many's et bonjour à toute l'équipe de rcgarage bon c'est bon j'ai retrouvé une ancienne boîte donc tout est OK merci many pour ton temps bon dimanche 🤘🤘
Bonjour
saluuuuuuu
Salut Many question j’ai mon blx 185 sur un run du kraton en 6s ds la neige très mouillé la voiture c’est arrête net et vario clignote 4 fois vert j’ai regardé sur le net j’ai fini par le ramener 4h plus tard est-ce signe d’une mort 💀 à suivre et le x maxx 20 pack déjà et ras c’est vraiment d’la balle je test des nouvelles lipo SMC 5200 75c a date très content 😍 et le prix est bon
oé la pri lo , essai de le chauffer aud ecapeur thermik (pa cramer hein ! héhé)
Merci beaucoup pour la réponse
Salut Many, salut à tous,
Avec ce kraton V5, je voudrais savoir car j’hésite, est-ce mieux de rouler en 6s ou en 4s avec cette machine ? Est-ce que ça préserve la machine en 4s et est-ce qu'il y a un grosse différence de perf ?
Cette question est pour ma prochaine commande de batterie ;)
Merci d'avance pour vos réponses :)
A+
salu , alor c facil 33 % de différence :) tu pe aussi rouler 6s bridé a 75% je pense ke c le meilleur deal :)
@@MRCG68 Ok merci pour ta réponse :)
Maintenant je vais regarder si c'est mieux de prendre 2*3s ou une 6s. surtout pour le poids et voir par rapport au prix
Salut à tous et bon weekend
🥐☕
Ya du mieux entre le v4 et le v5 quand meme ! Rien que le freinage à 50%, inexistant sur le v4... 🤣
Entre v5, exb ou kronos j'ai choisi moi. Hyper mt :p
Salut alors moi j'ai un kraton6s v5 le servomoteur a cramé 3 fois déjà, j'ai le vario spektrum qui a cramé aussi et la machine a 2 mois... franchement je suis beaucoup embêté avec lol de plus maintenant quand je la sors je sers les fesses surtout que je ne fais pas de gros bash..... voilà pour une 1ère voiture beaucoup d'emmerdes....
salu alor toi doi i avoir un souci , tu roul bcp dan gravillé caillass ?
@@MRCG68 non pas du tout terre avec des boss mais vraiment léger....mais la tout est passé sous garantie grâce à la boutique donc on verra bien affaire à suivre lol je suis peut-être tombé sur une mauvaise série comme en voiture je vais relativiser 😂😂😂😂
Mais ils s'arrêteront jamais après celui-là y aura le V6 puis le v_selle euh v7 lol dsl ct juste pour la vanne moisie 😵😂✌️
Mais en fait il a l'air bien....