Mình thuộc tuýp thích trải nghiệm nên cũng chạy rất nhiều loại. Đánh giá con này : - Tôn cứng ,đầm chắc, êm ru - cái này thì merc C còn thua nó 1 chút. - Số lúc đầu hơi khực tí, turbo hơi lag 1 tí mà lên là dính ghế. - Chạy tốc độ cao cảm giác an toàn. Nhược điểm: - Vô lăng thì hơi nặng nếu ai lái trợ lực điện lên sẽ khó chịu. Mà lái nhiều rồi thấy quen , bthuong. - Một số con hay lỗi vặt về phần mềm, cảm biến. Màn hình lúc đầu xài ko quen về sau thấy bth. Thay cái smart android là ok. - Loa nghe ko hay, nghe đỡ buồn thì đc. Nên độ - Chi tiết ko hoàn thiện cao, có thể bỏ qua. - Đèn zin hơi yếu , chiếu thấp. Cái này mua về phải chỉnh lại hoặc thay cặp bi led thì hết nước chấm. Tổng kết: Ai hay thích sự an toàn chắc chắn , mã lực mạnh thì nên mua. Mấy cái option nhiều khi cũng ko xài hết đâu. Ai thích lái nhàn, nội thất đẹp, chơi chắc thì nên mua những con khác tầm giá 800tr- 1 tyr1 vd: Tucson, Civic RS, Elantra 1.6 turbo.
Loa em thấy là k hay nhưng mà thực sự sau 3 năm có sự khác biệt rõ khi nghe nhạc. Cũng hay hơn tại vì loa đã chạy đủ để có sự êm dịu, hay hơn bởi được cập nhật phần mềm, hay hơn tí là bởi em chỉnh lại eq.nói chúng là vẫn khá hơn nhiều chiếc xe khác cùng tầm.được trải nghiệm khung gầm tốc độ nhưng phải bỏ đi sự tiện lợi. Nên cân nhắc
VinFast là quá đỉnh rồi đang lái VinFast lux sa đây , quá đáng đồng tiền bát gạo, camry cũng lái rồi nhưng ko co cửa so với e này , quá chắc chắn , nên xe lái là thấy an toàn rồi , vì thân sác nó nặng nên cực đầm , nhược điểm là hơi tốn xăng vì công suất lớn, và hay báo lỗi thắt dây an toàn, loa ko dc hay lắm , phần thiết kế loa hơi xấu ,chủ xe đánh giá
B thuyết trình rất hay.Mình luôn theo dõi các video của bạn.Mong 1 ngày bạn ra Clip trải nghiệm chiếc Tucson form cũ đời 2021 trở lại bản 1.6 Turbo nhé.Cảm ơn bạn ...
mình mua xe lúc giá tổng là 952tr. ngoại trừ việc nội thất hoàn thiện k sắc xảo chứ chất liệu rất là ok, không mùi, mùi xe mới y hệt chiếc bmw luôn. từ nhựa tới da dùng khá lâu xuống. về vận hành thì nói k ngoa trong tầm 1 tỷ k xe nào bằng. kể cả camry. đi băm bổ ở đường miền tây gần 8 vạn rồi nhưng mọi chi tiết ở hệ treo chưa hỏng hóc thứ gì dù mình đi k ngán ổ gà ổ trâu hay mố cầu dốc. nói kỹ thuật kiểm tra nhưng k có vấn đề gì và xe vẫn đi ngon, chi phí bảo dưỡng cũng rẻ. có chăng là xe mua với giá rẻ nên nhiều người định nghĩa nó rẻ và kêu thôi chứ về xăng cộ và bảo dưỡng so với 1 chiếc xe vận hành như thế đã là một món hời. nó vẫn là 1 huyền thoại trong làng xe Việt Nam
@@ucvu8090 m từng chạy nhiều xe rồi, cho tới giờ vẫn hài lòng với giá 881tr niêm yết nhé. Dịch vụ tới giá cả phụ tùng! Cuối cùng đó vẫn là quan điểm từng người. Và mình cảm thấy chiếc xe n đủ an toàn cũng như chất lượng chung n tốt. B không thấy n tốt thì k dùng thế thôi.
Đang chạy Civic muốn thử Lux nhưng mà rất lăn tăn cái trả lái ít của Lux, vô lăng của Civic thì lại quá hay sợ chuyển sang lại hụt hẫng, có cụ nào chạy cả Civic lẫn Lux chưa ạ?
@@helloxe Sáng nay đi bấm biển . Chạy thử ! Tầm tiền này thì ko chọn nó thì chọn con nào nữa. Mh nghe 1 cái xe quan trọng nhất là khung gầm động cơ vận hành.( mấy cái này thì chịu - ko độ được ) cònmấy trang bị công nghệ , giải trí thì này kia độ được . Còn nếu lắm bạc nhiều thì mình mua 720i rồi .🤣
lúc đầu t ko đánh giá cao xe Vìnfast , nhưng có lần được ông anh đón đi chơi bằng con này ,thấy quá bất ngờ chỗ ngồi rộng rãi đặc biệt rất êm vượt ổ gà êm ru , lái thử thì thấy có khác gì BIM đâu :)))))
@@giainhmientay1532 xe nào mà chả mất giá b :)))) chỉ dân buôn mới quan trọng giá thui :)))) chứ mua xe về phục vụ mình mà cứ lo nó mất giá thì thà ko mua còn hơn :))
mình mới lấy bản plus lăn bánh + bảo hiểm 785tr 1 tháng trc. là chiếc xe đầu tiên mình sở hữu. sau 2k km đầu tiên mình thấy xe quá ổn, từ độ đầm chắc, khả năng tăng tốc rất tốt. nay đổi lái vs thằng bạn có cx5 thì đúng là cx5 ko có cửa so. mọi thứ ọp ẹp, đi chênh vênh. được cái khoang ngồi lái thoải mái. còn lại mình theo mình tầm madza 6 chắc cũng ko thể lái hay hơn con này. mới lái nhưng mình cũng xem các cách đi , ga đều thì nó cũng ko tốn lắm. đi cao tôcs máy bao 6L /100km. ở nội thành Hn đi hổn hơn tầm 10l2 ( sau 2K km ) . Nói chung khá hài lòng với số tiền ~ 800tr. chi 50tr tiền độ các thứ linh tinh mình nghĩ là khó xe nào ăn đc trong tầm giá - 1tỷ .
trc khi mua xe này mình có thuê qua cả mazda6, để so về độ ồn và thoải mái khi ngồi trong xe thì lux này hơn hẳn. tiếng vọng vào nhỏ và ngồi trong xe cảm giác thoải mái hơn nhiều. so về độ ổn và thoải mái đó thì chiếc merC cũng k được như vậy. mình k so những thứ khác nha
Anh tư vấn giùm em nên mua K3 hay chiếc Lux này ạ. Em chưa từng sở hữu oto nào, đang có ý định mua Lux mà bạn cản, kêu mua K3. Em dân văn phòng, K3 có vẻ thích hợp với mấy bạn trẻ.
Ngon về tiêu chí gì ạ: - Chiều chuộng người lái thích lái: Lux - Chiều chuộng nười lái thích giải trí/option ko quan tâm đến lái lắm: K5 - Chiều chuộng người ngồi sau: Camry (2.5Q)
@@helloxe mình ngồi lái thôi ạ. Lo ngại mỗi cái vô lăng nặng k trả lái? B có thể nói kỹ hơn về phần vô lăng k ạ? Mình đi trongphố là chủ yếu, liệu có bị khó chịu ko ạ?
@@ld5724 Thú thực thì đi dần thì sẽ quen, nhưng nếu bạn nhảy lên xe khác thì bạn nhảy về sẽ cảm thấy khá khó chịu đó ạ :D Nói chung vô lăng nó là 1 điểm trừ rồi. Vô lăng của K5/Camry có thể cũng chưa thực sự ngon, nhưng ít ra nó không khó chịu. Nếu bạn có nền tảng trải nghiệm sâu với ô tô thì nên ra lái thử để tự rút ra lựa chọn cho mình ạ!
Thích ngồi lái thì cứ Lux A mà quất bác ạ. Treo ngon nên rất đầm và chắc, cách âm tốt. Vô lăng trợ lực thuỷ lực nên hơi nặng hơn trợ lực điện 1 tí, trả lái chậm chứ k phải k trả lái, nhưng đi nhiều sẽ quen nên k vấn đề gì bác nhé.
@@ld5724 vô lăng trả lái theo chân ga , đạp ga mạnh thì vô lăng sẽ trả nhanh , đạp ga nhẹ thì vô lăng trả chậm. Lai quen cảm giác vần vô lăng rất sướng , vô lăng có độ siết cho cảm giác vần vô lăng chân thật hơn các dòng xe trợ lực điện cho cảm giác vần vô lăng quá nhẹ
Giá 650 thì ko chiếc nào qua được chiếc này, nhưng ít ai mua được giá này ( voucher tăng giá, lạc )... nhưng nếu nói về phụ tùng thay thế thì sau này hơi khó.... nếu ko có sẵn, mỗi lần đợi nhập về mất cũng vài tháng.... Đợt tháng 4 cũng cân nhắc em này ( giá lúc đó lun vc, lăn bánh là 850 cho bản base ) với em K5, tính đi tính lại quyết định lấy K5 , chứ ko thì mất vài trăm cũ sau 2 tháng rồi... hên....
Dạ vâng. xe Nhật Hàn thì luôn là lựa chọn an toàn. Quan trọng là K5 thì cảm giác lái không thể so với chiếc này. Đồng thời, K5 lại cho mức độ hoàn thiện và giải trí ngon hơn rất nhiều!
Không phải hơi khó về phụ tùng bảo dưỡng mà là không có tịt luôn Cũng như máy đt Bây giờ có đồ thay thế đâu. Nên người ta cũng phải vất hết từ lâu rồi. Mai mốt xe cũng vậy thôi
@@shino2289 vấn đề là không sx nữa lấy đâu ra phụ tùng thay , đt là ví dụ hứa hẹn này nọ , rồi cũng chẳng có cái thay , nếu thay cũng bằng giá mua đt mới
@@thangnguyen-ho5jj cái ô tô thì giá trị cao, chắc chắn sẽ có đơn vị sx phụ tùng. Không hãng thì bên ngoài chứ không phải mấy con đt giá trị thấp sx linh kiện sẽ không có. Bán một con ô tô lãi hàng trăm triệu còn bán một con điện thoại lãi được bao nhiêu? Ko có lãi ai người ta sẽ sx linh kiện để thay thế. Vin nếu muốn bán được xe điện thì phải đảm bảo bảo hành bảo dưỡng cho xe xăng. Còn nếu vin nghỉ không bán xe nữa mới đáng lo
Con này em húp đc xe mới đợt tháng 8/2022 đc 750tr lăn bánh. Phần mềm thi thoảng hơi ảo ảo tí nhưng sau có khả năng đi độ thêm cách âm với thay màn hình thì đúng là không có gì phải bàn, thích thì chơi thêm quả remap + thay lọc gió lên tầm 250 mã thì cầm đi đua được ròi 😆
Mình cũng đoán vậy. Do thiết kế của Lux A và SA đẹp hơn hẳn mấy em điện Vf34 VF8...Nếu bỏ luôn Lux A SA mà ko lên điện thì quá tiếc cho mẫu thiết kế này.
Lỗi nhìu lắm, cho dù bạn có bỏ rất nhiều tiền để mua công nghệ, thuê chuyên gia, tuyển người thâm niên,…bạn vẫn ko thể làm được 1 chiếc xe ổn trong ngắn hạn vì cái bạn thiếu là THỜI GIAN. Như ô bà ta nói thì là DỤC TỐC BẤT ĐẠT, còn như bác Warren Buffett nói thì là : BẠN KO THỂ LÀM CHO 1 ĐỨA TRẺ RA ĐỜI TRONG 1 THÁNG BẰNG CÁCH LÀM CHO 9 NGƯỜI PHỤ NỮ CÓ BẦU ĐƯỢC. ^_^.
Nói như sách giáo khoa. Thế ngày xưa ông bà ta bao lâu thì sx đc 1 cái smart phone? Bây giờ có cần nhiêu đó thời gian để làm không? Thời thế nó thay đổi, nói chuyện tư duy rập khuôn thế bố
@@linhlehuu3438 Đi tắt đón đầu là với xe điện thôi. Công nghệ động cơ đốt trong thì nó đòi hỏi thời gian tích luỹ và kinh nghiệm lâu đời. Việt Nam cơ bản là vẫn chỉ mua của nước ngoài thôi ạ
Giá 650tr chỉ Pr thôi không mua được giá đâu, mua xe đi lại thì cần bảo hành sửa chửa linh kiện luôn có để thay không phải là người ta ngu khi thần thánh xe Toyota đâu mà vì cái người cần là khi xe hư có đồ sửa ngay giá ok, xe đi đâu củng có thợ biết sửa. Nói chung nhiều tiền thì mua xe gì củng được, ít tiền cứ chọn xe bảo trì dễ mà phăng đừng ham option lúc đi đụng chuyện thì sẻ có cái nhìn khác về các loại xe.
:D thật ra thì Vinfast chưa bao giờ có thể và có lẽ có ý định cạnh tranh vs Toyota. Với người mua xe phổ thông thì sẽ không bỏ tiền ra mua xe này, còn ai mua thì họ đều đặt sự trải nghiệm lên đầu chứ không phải là ăn chắc mặc bền.
Mình xác nhận là nếu cái ngày đầu tiên ra chương trình áp 3 voucher mà đặt luôn là 650 triệu (đã tính tiền mua voucher) mua đc bản base. Mình đã cọc đc bản plus 715 triệu. Chứ sang ngày thứ 2 là chắc chắn bị trả cọc. Mình cọc ở Thanh Hóa. 100 cọc bị trả mất 75. Còn 25 người đang đợi
Bạn không phân biệt giữa ngưng sx dòng xe tức là xe khác vẫn ra đời hàng ngày và xe này nhường chổ cho xe mới thôi. Cũng như xe máy họ luôn ra dòng mới và ngưng sx dòng củ
Ông bạn POV + thuyết trình ngày càng lên tay đấy. Ông có thể cho tôi lời khuyên về Mazda 3 Lux và Altis G k? 2 con này chênh ở tỉnh tôi cỡ 30tr. Mazda đối với người hơn 1m8 như tôi thì k hề chật. Tôi đang đặt lịch lái thử. Hi vọng tự đưa ra được câu trả lời. Còn thêm nhu cầu thì tôi 28 tuổi, có vợ sắp sinh con đầu lòng. Mong ông có thể giúp tôi vấn đề này. Cảm ơn
Vs 2 chiếc xe này, các phiên bản ông cân nhắc đều là bản thiếu. Option các kiểu thì tuy thiếu nhưng vẫn khá đầy đủ những thứ cơ bản, chi tiết ông xem catalogue so cho dễ. Với tiêu chia gia đình thì tôi nghĩ chọn Altis G vì: Cục máy 1.8 mạnh hơn hẳn máy 1.5 của M3 Treo của Altis là đa điểm => êm ái mượt mà hơn M3 Altis sẽ rộng rãi cho gia đình hơn => mazda đi 1 mình, đi cả nhà thì Toyota nhen bro. Keke
@Đức Hiển thì mình nói phần “nhìn” còn gì, các xe bây giờ motif thiết kế toàn tương đồng nhau cả, khác về nhận diện thương hiệu, chất lượng, và công nghệ
@@helloxe Chắc đoán hoặc nghe nói. Còn thế chấp thì tùy theo nhân viên tín dụng thẩm định chứ đâu có quy định không được thế chấp xe đã dừng sản xuất đâu. Chỉ "nghe nói" là giỏi
@@thuthuydo9767 khoang lái cảm giác hơi bí,phải ngồi mới thấy ,chứ ko thoải mái như mấy cái xe nhật..vì riêng phần đầu xe đã dài gấp đôi so với mấy xe kia
So thế hơi khập khiễng vì 1 con hạng B 1 con hạng D. 1 con xe xăng 1 con xe điện, cảm giác vô lăng ko thể giống nhau được ạ. Còn đánh giá thì em cũng không đánh giá cao cả 2 vô lăng của 2 xe ah
=]]]]]]]]] mua Civic vô lăng cũng tự tin (hơn đứt con này) rồi Altis/cerato/Almera đều là những mẫu xe bình dân khác cho cảm giác vô lăng tốt hơn Lux :D
@@helloxe Bạn đùa à, mấy con này mà bạn bảo vô lăng cảm giác tốt hơn Lux thì mình hoàn toàn ko đồng ý. Vô lăng trợ lực điện mấy con này nhẹ hều, cảm giác ko chắc chắn, nếu mới từ mấy con này qua lux thì mới đầu ko quen còn nghe được. Vô lăng lux lái một thời gian mà lái mấy con bạn nói, kể cả camry cũng ko muốn cầm luôn, vì nó đầm, cảm giác trả thật, mình lái hoàn toàn thoải mái và rất ưng.
Nặng không đồng nghĩa với chính xác :)) Bạn nên cảm nhận Civic để cảm nhận thêm về vô lăng ngon. Còn Camry thì vô lăng cũng không hay nhưng ít nhất là nó nhàn :))
@@helloxe 5 năm nữa neu xuong 350tr thi chỉ cho minh mua 3 chiec. Chả co chiec xe nào khau hao đến mức đó. May chiec Kia Morning đời 2016-2017 số tự động ngay xua mua tam 400tr. Mà toi nay gia xe cũ van con tren 300tr, đơn giản là vì neu rẻ quá thi chả còn ai di xe máy làm gi
@@helloxe xe tôi dùng đã 2 năm tiền xăng tính chưa khi nào quá 12l/100km, tôi lái từ tốn so với con Mazda 3 2015 2.0 xăng không hơn mấy đâu. Nếu chạy số tay vòng tua máy thấp nhảy số sớm hơn còn tiết kiệm nữa
Win nổ chứ winfaast gì. Mua đi rồi ăn cho hết. Ra đường thấy xe winfassst thì t tấp dô lề đậu cho chắc. Chờ nó qua rồi chạy tiếp. Kẻo nó đâm phải thì khổ. Thấy xe winfassst là thấy nghĩa trang
Mọi người chú ý. Đây là những nhân viên của tập đoàn vjnffasst. Bọn chúng dùng mọi thủ đoạn trên không gian mạng để tung hô, quảng cáo làm người dân chúng ta tin tưởng để họ bán đc xe. Vì đồng tiền mà họ sẵng sàng làm mọi thứ. Hãy là người tiêu dùng thông minh. Tránh tình trạng tiền mất tật mang
![[LIVE] นาทีนี้ต้องพี่ทนาย | ทนายแก้ว vs ทนายไพศาล | #คุยให้เด็กมันฟัง EP.47 (02/11/67)](http://i.ytimg.com/vi/HmquaO-PL_M/mqdefault.jpg)
Mình thuộc tuýp thích trải nghiệm nên cũng chạy rất nhiều loại. Đánh giá con này :
- Tôn cứng ,đầm chắc, êm ru - cái này thì merc C còn thua nó 1 chút.
- Số lúc đầu hơi khực tí, turbo hơi lag 1 tí mà lên là dính ghế.
- Chạy tốc độ cao cảm giác an toàn.
Nhược điểm:
- Vô lăng thì hơi nặng nếu ai lái trợ lực điện lên sẽ khó chịu. Mà lái nhiều rồi thấy quen , bthuong.
- Một số con hay lỗi vặt về phần mềm, cảm biến. Màn hình lúc đầu xài ko quen về sau thấy bth. Thay cái smart android là ok.
- Loa nghe ko hay, nghe đỡ buồn thì đc. Nên độ
- Chi tiết ko hoàn thiện cao, có thể bỏ qua.
- Đèn zin hơi yếu , chiếu thấp. Cái này mua về phải chỉnh lại hoặc thay cặp bi led thì hết nước chấm.
Tổng kết: Ai hay thích sự an toàn chắc chắn , mã lực mạnh thì nên mua. Mấy cái option nhiều khi cũng ko xài hết đâu. Ai thích lái nhàn, nội thất đẹp, chơi chắc thì nên mua những con khác tầm giá 800tr- 1 tyr1 vd: Tucson, Civic RS, Elantra 1.6 turbo.
Loa em thấy là k hay nhưng mà thực sự sau 3 năm có sự khác biệt rõ khi nghe nhạc. Cũng hay hơn tại vì loa đã chạy đủ để có sự êm dịu, hay hơn bởi được cập nhật phần mềm, hay hơn tí là bởi em chỉnh lại eq.nói chúng là vẫn khá hơn nhiều chiếc xe khác cùng tầm.được trải nghiệm khung gầm tốc độ nhưng phải bỏ đi sự tiện lợi. Nên cân nhắc
@@duytrungofficial6737 loa k bằng jbl của cẩm ly
Hoàn toàn đồng ý vs bác.
còn thiếu là tốn xăng :))
thôi ông . bợ
VinFast là quá đỉnh rồi đang lái VinFast lux sa đây , quá đáng đồng tiền bát gạo, camry cũng lái rồi nhưng ko co cửa so với e này , quá chắc chắn , nên xe lái là thấy an toàn rồi , vì thân sác nó nặng nên cực đầm , nhược điểm là hơi tốn xăng vì công suất lớn, và hay báo lỗi thắt dây an toàn, loa ko dc hay lắm , phần thiết kế loa hơi xấu ,chủ xe đánh giá
Nhược điểm:
- Tốn Xăng
- Giải trí hầu như làm cảnh
- Hoàn thiện vài chi tiết chưa ổn lắm
- Lốp mỏng dễ vỡ
Nhưng cũng đừng thần thánh nó quá vì hàng ghế sau còn thua Camry 1 bậc
Lần đầu nghe nói hơn camry
Lại thần thánh hoá so vs camry , h so với vios đi ;))
@@dinhhieu6633 thế Cam hơn gì Lux ngoài cái option với logo
Có lần chở 7 người trưởng thành, chạy vẫn vọt vẫn vào cua, đỉnh thiệt sự
ít người mua được giá này. Người đã mua ô tô thì không thích cảm giác chờ đợi và hẹn hò. Chúc mừng số ít các bạn có thể mua được giá hời này.
Đồng ý vs bạn
chuẩn rồi mình vừa mua lux A cách âm khung gầm thực sự ngon
Giá trị lớn nhất của Lux A đó ạ
B thuyết trình rất hay.Mình luôn theo dõi các video của bạn.Mong 1 ngày bạn ra Clip trải nghiệm chiếc Tucson form cũ đời 2021 trở lại bản 1.6 Turbo nhé.Cảm ơn bạn ...
Cảm ơn bạn! Mong bạn tiếp tục ủng hộ kênh. Mình aex làm khi có điều kiện
facebook.com/groups/1326511121509191 mới làm cái group, mời bạn join
mình mua xe lúc giá tổng là 952tr. ngoại trừ việc nội thất hoàn thiện k sắc xảo chứ chất liệu rất là ok, không mùi, mùi xe mới y hệt chiếc bmw luôn. từ nhựa tới da dùng khá lâu xuống.
về vận hành thì nói k ngoa trong tầm 1 tỷ k xe nào bằng. kể cả camry.
đi băm bổ ở đường miền tây gần 8 vạn rồi nhưng mọi chi tiết ở hệ treo chưa hỏng hóc thứ gì dù mình đi k ngán ổ gà ổ trâu hay mố cầu dốc. nói kỹ thuật kiểm tra nhưng k có vấn đề gì và xe vẫn đi ngon, chi phí bảo dưỡng cũng rẻ.
có chăng là xe mua với giá rẻ nên nhiều người định nghĩa nó rẻ và kêu thôi chứ về xăng cộ và bảo dưỡng so với 1 chiếc xe vận hành như thế đã là một món hời. nó vẫn là 1 huyền thoại trong làng xe Việt Nam
Vâng đúng là huyền thoại ạ.
@@helloxe bác đừng chê, nếu mua đc với giá 650tr tôi múc ngay vì nó quá hời
Huyền thoại khai tử à, huyền thoại thì phải là camry nhé, thương hiệu toàn cầu
@@longdangvan7785 hời vs người chưa đi xe bao giờ chứ với người khác lại là câu chuyện để suy ngẫm
@@ucvu8090 m từng chạy nhiều xe rồi, cho tới giờ vẫn hài lòng với giá 881tr niêm yết nhé. Dịch vụ tới giá cả phụ tùng! Cuối cùng đó vẫn là quan điểm từng người. Và mình cảm thấy chiếc xe n đủ an toàn cũng như chất lượng chung n tốt. B không thấy n tốt thì k dùng thế thôi.
Đang chạy Civic muốn thử Lux nhưng mà rất lăn tăn cái trả lái ít của Lux, vô lăng của Civic thì lại quá hay sợ chuyển sang lại hụt hẫng, có cụ nào chạy cả Civic lẫn Lux chưa ạ?
Đang chạy Civic thì cứ chạy đi. Trừ khi thích êm ái đầm lì không chịu nổi Civic thì hẵng chuyển. Còn không thì sang hụt hẫng toàn bộ luôn đó bro :D
@@helloxechạy lux xong ai muốn chạy civic nữa
Vì xem clip của b mà mình chấp nhận mua chênh 60 củ . Hôm nay đi nhận xe . Thanks !👍👍
Keke. Thế hôm nào lên kênh chém gió đi bác haha
@@helloxe Sáng nay đi bấm biển . Chạy thử ! Tầm tiền này thì ko chọn nó thì chọn con nào nữa. Mh nghe 1 cái xe quan trọng nhất là khung gầm động cơ vận hành.( mấy cái này thì chịu - ko độ được ) cònmấy trang bị công nghệ , giải trí thì này kia độ được . Còn nếu lắm bạc nhiều thì mình mua 720i rồi .🤣
Bác cho em xin contact anh em mình làm 1 số chém gió cho vui
lúc đầu t ko đánh giá cao xe Vìnfast , nhưng có lần được ông anh đón đi chơi bằng con này ,thấy quá bất ngờ chỗ ngồi rộng rãi đặc biệt rất êm vượt ổ gà êm ru , lái thử thì thấy có khác gì BIM đâu :)))))
:D ngồi thì sướng r :)) nhưng lái thì ko giống Bim đây ạ
Lái so với bim chỉ bằng 7/10 thôi. Gọi là cố lắm thì ngang merc nghe còn được
Thông số thì có vẻ rộng nhưng ngồi thực tế hàng ghế 2 mình thấy hơi chật
Rồi o a mày giờ chắc đang đau đầu vì xe mới có một năm mà mất giá còn phân nữa kaka
@@giainhmientay1532 xe nào mà chả mất giá b :)))) chỉ dân buôn mới quan trọng giá thui :)))) chứ mua xe về phục vụ mình mà cứ lo nó mất giá thì thà ko mua còn hơn :))
mình mới lấy bản plus lăn bánh + bảo hiểm 785tr 1 tháng trc. là chiếc xe đầu tiên mình sở hữu. sau 2k km đầu tiên mình thấy xe quá ổn, từ độ đầm chắc, khả năng tăng tốc rất tốt.
nay đổi lái vs thằng bạn có cx5 thì đúng là cx5 ko có cửa so. mọi thứ ọp ẹp, đi chênh vênh. được cái khoang ngồi lái thoải mái. còn lại mình theo mình tầm madza 6 chắc cũng ko thể lái hay hơn con này.
mới lái nhưng mình cũng xem các cách đi , ga đều thì nó cũng ko tốn lắm. đi cao tôcs máy bao 6L /100km. ở nội thành Hn đi hổn hơn tầm 10l2 ( sau 2K km ) .
Nói chung khá hài lòng với số tiền ~ 800tr. chi 50tr tiền độ các thứ linh tinh mình nghĩ là khó xe nào ăn đc trong tầm giá - 1tỷ .
785 lăn vánh là có vocher ak bạn ?
LuxA chạy đường HN không dưới 13,3 đo bằng lượng xăng mua chia số km đã đi, trong khi đồng hồ chỉ báo 11,2 l, tôi đi có khi tốn 14,5 nếu đường tắc.
Xe b lazang bnhieu in, độ ồn từ lốp so với mazda6 con nào ồn hơn hả b
Mình chưa có dịp trải nghiệm Mazda 6 nên có lẽ chưa thể chia sẻ được r ạ. Nhưng Lux khá êm đó ạ.
trc khi mua xe này mình có thuê qua cả mazda6, để so về độ ồn và thoải mái khi ngồi trong xe thì lux này hơn hẳn. tiếng vọng vào nhỏ và ngồi trong xe cảm giác thoải mái hơn nhiều. so về độ ổn và thoải mái đó thì chiếc merC cũng k được như vậy. mình k so những thứ khác nha
Cẩm Ly cách âm còn thua Lux 1 bậc thì M6 thua xa nhé
lux a base 2019, odo 8 vạn, 555 triệu thì có hợp lí không bác
e thấy trên otosaigon toàn giá này
Đời 19 đừng nên mua bác. Lỗi nhiều lắm, có mua 21,22 nhé
@@thangtran-ty2yq kkk e nói vậy thoi , chứ cũng nhắm civic , e cảm ơn bác nhiều
Giá đó quá mắc b ah chỉ 520 hợp lý, mình đang ngắm base 21 550tr
@@cuongdinhba2972 đr bác, h nó hạ xuống 515 cho base 19 r
Hic. 2019 cũng phải già 500, 520 khoai bác ạ.
bài đánh giá rất hay, cảm ơn anh
Cảm ơn bạn. Mong bạn tiếp tục theo dõi và ủng hộ kênh!
bác đặt cam ở đâu v
Đeo vào đầu thôi bạn
Anh tư vấn giùm em nên mua K3 hay chiếc Lux này ạ.
Em chưa từng sở hữu oto nào, đang có ý định mua Lux mà bạn cản, kêu mua K3.
Em dân văn phòng, K3 có vẻ thích hợp với mấy bạn trẻ.
Dạ. Chưa từng sở hữu xe nào thì mình cũng khuyên bạn mua K3 ạ
@@helloxe dạ em cảm ơn nhé.
Chúc kênh ngày càng phát triển hơn ạ. Em đã đky kênh nà.
Bạn review rất hay!
Cảm ơn bác! Mong bác tiếp tục theo dõi và ủng hộ kênh!
facebook.com/groups/1326511121509191 mới làm cái group, mời bạn join
Remap đi là hộp số ngọt liê😋n. Vô lăng chạy nhanh thì mình mới cảm thấy nó rất ngon
Chạy nhanh thì vô lăng có cần chỉnh nhiều nữa đâu bro :))
Remap khéo chạy bon hơn bản cao cấp ấy nhỉ
@@ducvu2981 Nhiều người đã remap thành xe để đi... đua luôn ạ. Keke
1 like cho b! Thấy vid tốt dần theo từng vid! B thấy lux a hay K5/camry ngon hơn vậy(ko xét đến chuyện giá)
Ngon về tiêu chí gì ạ:
- Chiều chuộng người lái thích lái: Lux
- Chiều chuộng nười lái thích giải trí/option ko quan tâm đến lái lắm: K5
- Chiều chuộng người ngồi sau: Camry (2.5Q)
@@helloxe mình ngồi lái thôi ạ. Lo ngại mỗi cái vô lăng nặng k trả lái? B có thể nói kỹ hơn về phần vô lăng k ạ? Mình đi trongphố là chủ yếu, liệu có bị khó chịu ko ạ?
@@ld5724 Thú thực thì đi dần thì sẽ quen, nhưng nếu bạn nhảy lên xe khác thì bạn nhảy về sẽ cảm thấy khá khó chịu đó ạ :D Nói chung vô lăng nó là 1 điểm trừ rồi. Vô lăng của K5/Camry có thể cũng chưa thực sự ngon, nhưng ít ra nó không khó chịu.
Nếu bạn có nền tảng trải nghiệm sâu với ô tô thì nên ra lái thử để tự rút ra lựa chọn cho mình ạ!
Thích ngồi lái thì cứ Lux A mà quất bác ạ. Treo ngon nên rất đầm và chắc, cách âm tốt. Vô lăng trợ lực thuỷ lực nên hơi nặng hơn trợ lực điện 1 tí, trả lái chậm chứ k phải k trả lái, nhưng đi nhiều sẽ quen nên k vấn đề gì bác nhé.
@@ld5724 vô lăng trả lái theo chân ga , đạp ga mạnh thì vô lăng sẽ trả nhanh , đạp ga nhẹ thì vô lăng trả chậm. Lai quen cảm giác vần vô lăng rất sướng , vô lăng có độ siết cho cảm giác vần vô lăng chân thật hơn các dòng xe trợ lực điện cho cảm giác vần vô lăng quá nhẹ
Bảo hành 10 năm cơ mà các b có đợi mấy tháng để đồ về thay thế ko
Đồng ý vs bác
Xin lỗi tôi đang chạy thích đặt linh kiện 1 tuần có oke, k biết bớt phán
Vào thời điểm này xe này mà có mua mới thì ngân hàng họ không còn hỗ trợ như lúc trước đâu
:)) bạn đoán thế hay nghe thông tin ở đâu
@Trung Đỗ Ngân hàng siết tất cả các loại xe, ko riêng gì vinfast.
Chả có gì phải bàn. 880tr còn quá hời nói gì giá này
880 :D keke. 880 em chọn Civic cho an toàn. kiki
@@helloxe cái gì cũng phải đánh đổi mà.
Rất thích chiếc này và lux sa, nhưng tiếc là ngừng sx r, đến lúc cò tiền thì k mua đc, giờ đang có 650 nhưng là 650k thôi 😂
Sau 1 năm xe còn 520 600, giảm 100tr
Giá 650 thì ko chiếc nào qua được chiếc này, nhưng ít ai mua được giá này ( voucher tăng giá, lạc )... nhưng nếu nói về phụ tùng thay thế thì sau này hơi khó.... nếu ko có sẵn, mỗi lần đợi nhập về mất cũng vài tháng....
Đợt tháng 4 cũng cân nhắc em này ( giá lúc đó lun vc, lăn bánh là 850 cho bản base ) với em K5, tính đi tính lại quyết định lấy K5 , chứ ko thì mất vài trăm cũ sau 2 tháng rồi... hên....
Dạ vâng. xe Nhật Hàn thì luôn là lựa chọn an toàn. Quan trọng là K5 thì cảm giác lái không thể so với chiếc này. Đồng thời, K5 lại cho mức độ hoàn thiện và giải trí ngon hơn rất nhiều!
Không phải hơi khó về phụ tùng bảo dưỡng mà là không có tịt luôn
Cũng như máy đt Bây giờ có đồ thay thế đâu. Nên người ta cũng phải vất hết từ lâu rồi. Mai mốt xe cũng vậy thôi
@@vnthichphonglan9251 xe ô tô mà bạn so sánh với đt vài triệu bạc rồi nói vứt đi dễ thế á :))))))
@@shino2289 vấn đề là không sx nữa lấy đâu ra phụ tùng thay , đt là ví dụ hứa hẹn này nọ , rồi cũng chẳng có cái thay , nếu thay cũng bằng giá mua đt mới
@@thangnguyen-ho5jj cái ô tô thì giá trị cao, chắc chắn sẽ có đơn vị sx phụ tùng. Không hãng thì bên ngoài chứ không phải mấy con đt giá trị thấp sx linh kiện sẽ không có. Bán một con ô tô lãi hàng trăm triệu còn bán một con điện thoại lãi được bao nhiêu? Ko có lãi ai người ta sẽ sx linh kiện để thay thế.
Vin nếu muốn bán được xe điện thì phải đảm bảo bảo hành bảo dưỡng cho xe xăng. Còn nếu vin nghỉ không bán xe nữa mới đáng lo
Ngon quá bác ơi
Cảm ơn bác!
a ngồi sau con này điều hoà mát ko a
Tàm tạm ạ. Đủ dùng chứ không phải quá ấn tượng.
Rất thích nhưng không có đủ điều kiện để mua.buon thật sự.ai có thể tặng cho mình một xe hì xin làm ơn cả đời
Hâhhhahahaa
Con này em húp đc xe mới đợt tháng 8/2022 đc 750tr lăn bánh. Phần mềm thi thoảng hơi ảo ảo tí nhưng sau có khả năng đi độ thêm cách âm với thay màn hình thì đúng là không có gì phải bàn, thích thì chơi thêm quả remap + thay lọc gió lên tầm 250 mã thì cầm đi đua được ròi 😆
Vấn đề của Vinfast Lux này chỉ có là lỗi phần mềm và phụ tùng thôi.
Không biết có bác nào bán giá rẻ không ? Chứ em liên hệ thì toàn bảo không có xe
Haha. Cũng khó có xe đấy ạ. Cầu cao mà cung thấp ắt sẽ tăng giá
Ít tiền mà các ông cứ đòi hỏi như xe mấy tỷ, bạn nên so sánh với xe bằng tầm giá
Luôn là như vậy ạ :D
Trước k cả tỷ ak? K ai mua mới bán rẻ
@@thainguyen-tn9dz giá cả là do người đặt ra mà bạn... bạn có thấy con xe máy điẹn trị giá mấy tỉ ko
@@thainguyen-tn9dz chắc k ai mua k 2019-2021 phân khúc D coi nó top mấy mà nói như đúng rồi v, :)) chưa đc trải nghiệm thì im lặng mà nghe
Đi ngoài đường nhìn thấy con suv lux sa, quả lốp bự như siêu xe ấy, khủng thôi rồi, nhìn vẫn phê
Lốp to nhìn ngoài vào thì phê, chứ đi ở trong thì hơi... ồn :D
Xe này 600-700 triệu không mua xe này mua xe gì ạ?
toyota. mitsubishi. honda. mazda... nên mua các hãng của nhật nha a :)
Haha. Mấy hãng đó hãng nào xe giá đó có hộp số 8 cấp và gần 200 ngựa...
2 năm nữa lấy đồ đâu thay
@@toantrinh5825 nó bảo hành 10 năm quan tâm đồ thay làm j. Mang ra hãng nó phải chịu chứ sao mình phải chịu.
@@helloxe ra đường chạy được bao nhiêu đâu a... quan trọng của nhật bền bỉ lâu dài và bán k mất giá...
Giờ giá em nó bản Base là 750 triệu rồi thì có nên mua không ad? Áp 3 Voucher mà sale làm giá quá.
Giờ làm gì còn xe kí mới ạ. :)) giờ chắc bán cọc thôi, nên chắc thuận kia vừa bán. Cá nhân em thì 750 triệu chắc thôi ạ :D
@@helloxe 750 triệu giờ so sánh tính thực dụng, không bàn tới giá trị vô hình thì không con nào qua con này.
:)) bác tính giá trị thực dụng thì còn bảo hành, bảo dưỡng rồi thì xăng cộ nữa chứ :D
@@helloxe Ủa... thế Vin nó không bảo hành, bảo dưỡng nữa à ? =)))))))))))))))) .
:)) bác nghĩ sao nếu bảo hành 10 năm nhưng có thể phụ tùng 3-4 tháng mới về :))
cũng thích lẵm mà cv mình đi lại với xe máy thì sẽ tiện hơn nên chưa dám xuống tiền mua :(
Ô tô trải nghiệm hoàn toàn khác mả bác. Cố lên
Quan trọng là 5-10 năm sau phụ tùng ở đâu nè
Hehe. Thời gian sẽ trả lời bro :D
100km bao nhiu l vậy ad?
Bạn xem thêm ở 23:42 nhé.
Hiển thị tầm hơn 10l nhưng thực tế em áng chắc tầm 12-13l đường phố (có hỗn hợp cao tốc nhẹ).
Sau này LuxA sẽ lắp động cơ điện và tiếp tục bán. Tôi đoán vậy
Mình cũng đoán vậy. Do thiết kế của Lux A và SA đẹp hơn hẳn mấy em điện Vf34 VF8...Nếu bỏ luôn Lux A SA mà ko lên điện thì quá tiếc cho mẫu thiết kế này.
Con này giờ kiếm mua lướt cũng hơn 900, ai mua dc xe với voucher rất may mắn
Hehe. Cũng chưa biết là may hay rủi
Lỗi nhìu lắm, cho dù bạn có bỏ rất nhiều tiền để mua công nghệ, thuê chuyên gia, tuyển người thâm niên,…bạn vẫn ko thể làm được 1 chiếc xe ổn trong ngắn hạn vì cái bạn thiếu là THỜI GIAN. Như ô bà ta nói thì là DỤC TỐC BẤT ĐẠT, còn như bác Warren Buffett nói thì là : BẠN KO THỂ LÀM CHO 1 ĐỨA TRẺ RA ĐỜI TRONG 1 THÁNG BẰNG CÁCH LÀM CHO 9 NGƯỜI PHỤ NỮ CÓ BẦU ĐƯỢC. ^_^.
Nói như sách giáo khoa. Thế ngày xưa ông bà ta bao lâu thì sx đc 1 cái smart phone? Bây giờ có cần nhiêu đó thời gian để làm không? Thời thế nó thay đổi, nói chuyện tư duy rập khuôn thế bố
Kaka. Nói chung thì mình vẫn là không làm được thì thuê/mua. Công nghệ lõi thì chưa làm chủ được.
Giờ thời đại công nghê người ta đi tắt đón đầu bác ơi
@@linhlehuu3438 Đi tắt đón đầu là với xe điện thôi. Công nghệ động cơ đốt trong thì nó đòi hỏi thời gian tích luỹ và kinh nghiệm lâu đời. Việt Nam cơ bản là vẫn chỉ mua của nước ngoài thôi ạ
đánh giá rất thực tế đó người ae
Cảm ơn bạn! Mong bạn tiếp tục chiếu cố ủng hộ kênh!
Giá 650tr chỉ Pr thôi không mua được giá đâu, mua xe đi lại thì cần bảo hành sửa chửa linh kiện luôn có để thay không phải là người ta ngu khi thần thánh xe Toyota đâu mà vì cái người cần là khi xe hư có đồ sửa ngay giá ok, xe đi đâu củng có thợ biết sửa. Nói chung nhiều tiền thì mua xe gì củng được, ít tiền cứ chọn xe bảo trì dễ mà phăng đừng ham option lúc đi đụng chuyện thì sẻ có cái nhìn khác về các loại xe.
:D thật ra thì Vinfast chưa bao giờ có thể và có lẽ có ý định cạnh tranh vs Toyota.
Với người mua xe phổ thông thì sẽ không bỏ tiền ra mua xe này, còn ai mua thì họ đều đặt sự trải nghiệm lên đầu chứ không phải là ăn chắc mặc bền.
Mình xác nhận là nếu cái ngày đầu tiên ra chương trình áp 3 voucher mà đặt luôn là 650 triệu (đã tính tiền mua voucher) mua đc bản base. Mình đã cọc đc bản plus 715 triệu. Chứ sang ngày thứ 2 là chắc chắn bị trả cọc. Mình cọc ở Thanh Hóa. 100 cọc bị trả mất 75. Còn 25 người đang đợi
Mình đã gọi Sale đặt cọc Vin Lux A 2.0 tiêu chuẩn rồi, đc báo giá 650 triệu, nhưng sau khi suy nghĩ kỹ lại đã nhặt K5 :( hơi bị tiếc Lux nhá
bạn sáng xuốt đó ! né vin ra càng xa càng tốt !
@@menhacviet7882 dc đi xe vin bao h chưa?
Nói chung thì xe Vin ngon nhưng không dành cho tất cả mọi người. Chúc mừng bạn chốt kèo K5. Bạn sẽ không phải hối hận đâu ạ.
Rất tiếc mấy ẻm máy xăng này ko đc hãng chú trọng phát triển, ko thì ko có đối
:)) phí
Xe ngưng sản xuất mua làm gì tôi vừa lấy city rs
Lựa chọn hợp lý mà bạn. Xe này như mình nói đó :D cho người có nhiều tiền. Anh em mình thì cứ Nhật Hàn thôi.
Riêng về cảm giác chạy và trải nghiệm thì city chỉ là thùng tôn di động thôi bạn ạ :D
@@ngocluantran5571 tôi lái lux a rồi ngon nhưng nói thật 1 năm nữa thôi đi bảo dưỡng kiếm đồ thay biết khổ là gì ngay
@@tedomitokarin =)) mấy con xe khai tử đời tống còn có đồ thay. Lo bò trắng răng, chắc mua xe chạy dịch vụ ah? chứ người ta thích trải nghiệm thôi.
Bạn không phân biệt giữa ngưng sx dòng xe tức là xe khác vẫn ra đời hàng ngày và xe này nhường chổ cho xe mới thôi. Cũng như xe máy họ luôn ra dòng mới và ngưng sx dòng củ
650 liệu mua đc không
Giá thực tế chắc rơi tầm 7 lít ạ
Anh xài camera gì quay vậy anh? Góc POV này hay thật, cứ như đang lái xe.
Go Pro 8 ạ. Cảm ơn bạn đã theo dõi và ủng hộ kênh!
Vậy mà mọi người chê hì
Sao chiếc SA 2.0 base của em có apple car nhỉ
Cái đó là cài bên ngoài chứ xe zin từ nhày máy sẽ không có ạ.
@@helloxe Tào lao bố ơi, phần mềm mới có AC rồi
@@helloxe ôi dồi ôi, review xe thế này thì chết chết :)))
@@bactranxuan6735 Cảm ơn bác. Từ trước tháng 8.2021 thì chưa có sẵn, sau đó đã cập nhật. Em vừa check lại thông tin. Cảm ơn bác. :D
@@anghung5242 Có ai bảo đây là clip review xe ko bro :D
Giá tiền đó mà k có Android auto thì lạy
Ông bạn POV + thuyết trình ngày càng lên tay đấy. Ông có thể cho tôi lời khuyên về Mazda 3 Lux và Altis G k? 2 con này chênh ở tỉnh tôi cỡ 30tr. Mazda đối với người hơn 1m8 như tôi thì k hề chật. Tôi đang đặt lịch lái thử. Hi vọng tự đưa ra được câu trả lời. Còn thêm nhu cầu thì tôi 28 tuổi, có vợ sắp sinh con đầu lòng. Mong ông có thể giúp tôi vấn đề này. Cảm ơn
Vs 2 chiếc xe này, các phiên bản ông cân nhắc đều là bản thiếu.
Option các kiểu thì tuy thiếu nhưng vẫn khá đầy đủ những thứ cơ bản, chi tiết ông xem catalogue so cho dễ.
Với tiêu chia gia đình thì tôi nghĩ chọn Altis G vì:
Cục máy 1.8 mạnh hơn hẳn máy 1.5 của M3
Treo của Altis là đa điểm => êm ái mượt mà hơn M3
Altis sẽ rộng rãi cho gia đình hơn
=> mazda đi 1 mình, đi cả nhà thì Toyota nhen bro. Keke
@@helloxe Gãi hơi đúng chỗ ngứa đấy nhé. Mình định lấy Altis G, độ thêm gương gập điện và cảm biến áp suất lốp là hết nhu cầu mình. Cảm ơn bro.
@@quyhung052 Cảm biến áp suất lốp thì chơi loại van ngoài có sạc pin mặt trời dán lên táp lô của Steelmate nha bro :D
@@quyhung052 Mua xe nếu được hẹn nhau trải nghiệm 1 bữa nha :D
@@helloxe haha, khó đấy, mình ở tận Quảng Bình cơ. Hi vọng có dịp quay lại HN, nhưng mà lái 500km cũng oải đấy 🥹
Kênh làm thêm con Lux SA cho mọi người có thêm thông tin trải nghiệm
Mình sẽ làm nhé!
Đèn xe không sáng rõ
phải chi mà Vin giữ lại thiết kế và thay đổi thành bản điện thì sẽ rất đẹp
Khó bạn ạ. Phát triển xe điện trên nền tảng của 1 chiếc xe xăng đôi khi là 1 sự lãng phí... nguồn lực.
Kiểu dáng sau vẫn dữ dc nhưng tinh chỉnh lại nhưng giá sẽ mặn
Rwd nói lên tất cả
Con này gắn thêm racechip nữa thì hết bài
Chuẫn pài. Keke
Bạn review xe volvo đi, nội thất nhìn tương tự xe này
Nó giống cái màn hình đặt dọc. Còn lại thì hơi khó so với Volvo ạ.
@@helloxe đúng rồi nhìn tương tự, còn các thứ khác k thể bằng đc
@Đức Hiển thì mình nói phần “nhìn” còn gì, các xe bây giờ motif thiết kế toàn tương đồng nhau cả, khác về nhận diện thương hiệu, chất lượng, và công nghệ
Tôi không quan tâm lái ngon hay không. Tôi chỉ biết giờ vác xe xăng vf đi thế chấp chắc chắn không có một ngân hàng nào nhận :))
Đây là bác phán đoán hay bác đã thử thực sự?
@@helloxe Chắc đoán hoặc nghe nói. Còn thế chấp thì tùy theo nhân viên tín dụng thẩm định chứ đâu có quy định không được thế chấp xe đã dừng sản xuất đâu. Chỉ "nghe nói" là giỏi
Vài ngân hàng vẫn cho thuế chấp tầm 3 4 trăm tuỳ theo date và hình thức !
@@hoangkhoimai1198 Haha cảm ơn thông tin của bạn :D Nhiều bác nghe nói xong gây hoang mang dư luận quá.
Bác kg dc cho vay chẳng qua hồ sơ bác xấu. Thiếu j ngân hàng cho vay
LUX A hay SA nhìn ngoài dài, rộng thôi, chứ ngồi bên trong tương đương xe hangh B thôi Bro.
B là B tnao bro =]]] hạng C nó còn chấp
@@helloxe không gian bên trong của Lux A theo mình thì chấp đc mấy xe Mazda thôi còn mấy con xe hạng B của các hãng khác chấp Lux A.
Đúg r khoang lái ko rộng = vios cơ..vì xe dài nhưg cho phần đầu quá dài rồi
B nào nói rõ coi, hay chém gió
@@thuthuydo9767 khoang lái cảm giác hơi bí,phải ngồi mới thấy ,chứ ko thoải mái như mấy cái xe nhật..vì riêng phần đầu xe đã dài gấp đôi so với mấy xe kia
con này cách âm ngon ko bác
Đỉnh cao không có nhưng!
E này đi cao tốc ăn bn hả b?
Chắc cũng vẫn phải loanh quanh 10 lít :D
@@helloxe vãi. Cao tốc mà vẫn 10l á b? Con camry nhà e 2014 2.5 đi ct mà khéo ga chắc tầm 6r, 7l
So làm sao với Camry được bác.
@@helloxe gắt quá nhỉ,mình chạy Tucson 2022 6,7l mà xác xe to nặng.
Chạy vượt nhiều đạp ga gắt thì 10l còn nếu chạy hiền hoà, cruise control đều thì loanh quanh 8l thôi bác
Có gấu mà giấu kỹ thật
Chào idol
Tội cho mấy thằng mua xe vf nói vậy người thông minh sẽ hiểu
Kakakaka. Xe đi sướng mà bro.
mới đặt cọc 50tr.nhưng sale bảo chưa chắc chắn có xe
Vầng, nhiều người còn bị trả cọc ạ.
ở mình cọc có 10 triệu mà chả biết bao giờ có, nên mình lấy K5 rồi
Sang hẳn cái thằng người nhưng ko vừa miếng với mức chi phí vận hành xe cùng pk :))
Thì thôi người sang thì vận hành cũng phải "sang" thôi =]]]]
Xem bác lái như này thì vô lăng xe này ko đc như đàn em vfe34 r
So thế hơi khập khiễng vì 1 con hạng B 1 con hạng D. 1 con xe xăng 1 con xe điện, cảm giác vô lăng ko thể giống nhau được ạ.
Còn đánh giá thì em cũng không đánh giá cao cả 2 vô lăng của 2 xe ah
@@helloxe vô lăng thì fadil nó còn ngon nghẻ với lái nhàn hơn. Lux A đúng là lái hơi cực.
Nhìn xe thèm quá huhu
Kaka. Nhiều người thèm lắm ạ!
10:18 con B 528 của e cũng bị phản hồi vậy :v
Chắc hộp số của Bim có phong cách vậy chăng? :D hy vọng có ngày được trải nghiệm.
camry 2.5Q đi anh
Kiki. Có xe làm liền Phúc ơiii
Quảng cáo làm gì nữa. Chủ người ta đã tuyên bố khai tử rồi. Chuyển qua xe điện rồi.
muốn vô lăng tự tin thì mua mẹc thế cho nhanh
=]]]]]]]]] mua Civic vô lăng cũng tự tin (hơn đứt con này) rồi
Altis/cerato/Almera đều là những mẫu xe bình dân khác cho cảm giác vô lăng tốt hơn Lux :D
@@helloxe Bạn đùa à, mấy con này mà bạn bảo vô lăng cảm giác tốt hơn Lux thì mình hoàn toàn ko đồng ý. Vô lăng trợ lực điện mấy con này nhẹ hều, cảm giác ko chắc chắn, nếu mới từ mấy con này qua lux thì mới đầu ko quen còn nghe được. Vô lăng lux lái một thời gian mà lái mấy con bạn nói, kể cả camry cũng ko muốn cầm luôn, vì nó đầm, cảm giác trả thật, mình lái hoàn toàn thoải mái và rất ưng.
@@SOTHADO đấy là m thích vô lăng nặng, còn t thích vô lăng nhẹ
Nặng không đồng nghĩa với chính xác :))
Bạn nên cảm nhận Civic để cảm nhận thêm về vô lăng ngon. Còn Camry thì vô lăng cũng không hay nhưng ít nhất là nó nhàn :))
Lux A bạn thấy mình trải nghiệm đấy :)) ko trả chứ ở đó mà trả thật
Được mấy người mua đc xe giá 650 triệu vậy? Toàn đánh bóng thương hiệu, lừa đảo
Bạn xem video rồi hẵng comment ạ.
Còn xuống nữa.tầm 350tr cho loại xe về chai này
350 triệu thì khấu hao kinh quá :)) 350 tr chắc phải 5 năm nữa
@@helloxe 5 năm nữa neu xuong 350tr thi chỉ cho minh mua 3 chiec. Chả co chiec xe nào khau hao đến mức đó. May chiec Kia Morning đời 2016-2017 số tự động ngay xua mua tam 400tr. Mà toi nay gia xe cũ van con tren 300tr, đơn giản là vì neu rẻ quá thi chả còn ai di xe máy làm gi
3///
Có cặp đùi rất đẹp lấp ló ghế phụ. Chắc là Sale Vf? =))
Haha. Sale là sale tnao... Sale ra ngoài buổi tối với khách thế thì chết :D kaka
Dừng xe xăng rồi, vậy là sớm deadline 6 tháng
Còn đồ đâu mà lắp. Kaka
@@helloxe vay coi nhu ko con do de bao duong bao hanh dc ko nhi?
Xe j bán 650 chỉ có lừa nhau khi mua 😂😂
Tầm cũng phải hơn 7 lít
😂"siêu phẩm" được..👍t nhớ câu này.thời gian sẽ trả lời.
:)))))))) cứ phải hẳn học làm gì quá làm gì hả bạn
tu 1 ty xuong 650 buon
Nó có giá trị trải nghiệm cao mà bác :D
Cố thêm 50 triệu nữa mua chiếc xe điện
Xe điện thì rẻ hơn, nhưng cái chi phí của xe điện nó không chỉ nằm ở tiền mua xe. Nó còn chi phí sử dụng (thời gian, cơ hội v...v...)
Tung hô cho lắm
Ngon mà bro. Kaka
lux điện
Thay đổi hành vi nhiều quá chưa quen ạ
600-700tr thi la vo dich
Vô địch nhưng còn vài điểm đáng tiếc ạ.
13.4 lít cho 100km :(( thua thua :D
Khá chát
Xe tôi chay 1.4 vạn, mua 1 tr xăng được 33.4l chạy 290km đường phố HN 1 lái, xăng tốn hơn 11l thôi. 13l là chở thêm 3 người.
@@Danghihuu trong phố đi 13 lít đi 1 người em thử đây bro.
@@helloxe xe tôi dùng đã 2 năm tiền xăng tính chưa khi nào quá 12l/100km, tôi lái từ tốn so với con Mazda 3 2015 2.0 xăng không hơn mấy đâu. Nếu chạy số tay vòng tua máy thấp nhảy số sớm hơn còn tiết kiệm nữa
@@Danghihuu tháng b hết tầm bn tiền xăng ạ
à xe bác remap chưa
Xe này chắc nguyên zin ạ
@@helloxe map xong chạy ngon hơn đó bác
mua đi a zai :v
Tiền đâu ra thì ông ko nói =]]
13l/100km 😿
Đi thanh cảnh trong phố chả thế =)). Đi cao tốc đều ga hoặc bật cruicontrol thì 6l =))
Vô lăng của Civic vẫn là vô địch :)))))
và cả độ ồn nữa =))
@@helloxe vô lăng của civic so với của BMW thì thế nào vậy bác? e lái merc thấy vô lăng ko sướng bằng civic còn bmw chưa lái bao giờ.
@@ThanhTran-le9js Xin bác, civic mà so vô lăng với merc với bmw thì căng
@@ThanhTran-le9js mõm ít thôi :)) hẳn là so civic với merc
@@Abcvzhejjsbs đang là chủ xe civic và đã lái thử merc, đánh giá khách quan. Mạnh mồm thì để lại sđt tao gọi cho mà lái thử.
+1 sub
Sub cả nhân chuông nữa bạn nhé
Xe một năm giảm nữa giá từ 1t1 còn 600tr chắc chỉ có mấy thằng Việt Nam! Mới làm được kaka
Có xe méo đâu mà giảm với không giảm. Cmt ko não à
Đang nói giá giao dịch trên thị trường xe cũ đó bạn.
Win nổ chứ winfaast gì. Mua đi rồi ăn cho hết. Ra đường thấy xe winfassst thì t tấp dô lề đậu cho chắc. Chờ nó qua rồi chạy tiếp. Kẻo nó đâm phải thì khổ. Thấy xe winfassst là thấy nghĩa trang
Xàm quá bro =]]
🤣. Nên vậy.an toàn là bạn.
Mọi người chú ý. Đây là những nhân viên của tập đoàn vjnffasst. Bọn chúng dùng mọi thủ đoạn trên không gian mạng để tung hô, quảng cáo làm người dân chúng ta tin tưởng để họ bán đc xe. Vì đồng tiền mà họ sẵng sàng làm mọi thứ. Hãy là người tiêu dùng thông minh. Tránh tình trạng tiền mất tật mang
Nhà bạn mấy ng bị xe. Vf cán chết ròi
Bạn đi xe TH lắp ráp nên vỏ mỏng như ni lông sợ VF va phải thì thủng vỏ phải hem? Chắc cố mua cái xe nên hết tiền mua bảo hiểm ahihi
Bmv.viet nam nhé các bạn
Haha