Raramente dono de twister é zeloso! Os pontos ai no vídeo são de grande importância mais se for levar ao pé da letra tudo ai e qualquer besteirinha que ela tiver não vai comprar NUNCA, apanha a moto paga o pelo que ela apresenta no momento e Depois vai dando o talento se for pra o seu próprio uso! É uma moto que vc mantendo a manutenção dela certinha não le dar dor de cabeça, agora quem só quer andar andar e andar sem reparar nada num tem moto BOA não, nenhuma!..
Boas dicas! Faltou falar das bengalas, que são caras também e muito provável estarem ruim. O painel é difícil de achar alguém que concerta caso esteja ruim. E dentro do motor é o bicho, comprei uma e depois de 1.6 anos tive que fazer retifica de cilindro e cabeçote. O pistão estava gasto e carbonizado, as válvulas do cabeçote estavam todas super carbonizadas e chegou até rachar uma, o comando de escape também estava detonado. Resumindo, 1.100 reais só de retifica. É uma moto antiga, a minha é de 2003. Se vc não conhece o dono da moto vai comprar uma bomba relógio. Mas não me arrependo da minha compra, já fiz os reparos e agora está filé.
Fiquem atentos as folgas do rolamento, balancem as rodas, se elas estiverem durinhas tudo ok. Se as rodas balançarem, o cubo está com folga nos rolamento e isso não é bom. Só fazendo enbuchamento ou comprando um roda nova. ;)
O freio traseiro tem que olhar encima que tem uma referência de desgaste, o cara pode mudar a posição do bracinho, e embaixo onde vc mensionou parece que esta novo. Seu quadro elástico parece está rachado. Obg! Pelo vídeo.
Comprei uma por 5mil e 500 tem umas coisas pra fazer nela . Mas pelo preço tbm vou arrumar ela direitinho pra bode anda com minha filha. Nao me cofiei do freio vou ver se da pra trocar.
Parabéns pelo vídeo. Mas ATENÇÃO redobrada em neste ponto: SUSPENSÃO!!! Essa moto tem suspensão central bem cara se for de marca boa. Então tanto a dianteira, quanto a traseira precisam estar em boas condições, pois só o par de bengalas e o amortecedor central podem passar de 1.100 juntos com a mão de obra. Além disso tem a questão da segurança que a suspensão é responsável.
Geralmente a Twister vai ter algumas coisas pra fazer por ser uma moto mais antiga isso é normal, agora se for motor e tive precisando trocar muitas peças aí já complica porque o cara gasta um bom dinheiro, mas no geral é uma moto boa e confiável.
Fala João, compensa sim o preço tá bom se ela tiver bem cuidada melhor ainda, a Twister é uma moto bem robusta vai durar bastante tempo na mão de quem faz manutenções.
Não, essa bandeira é da carcaça que o antigo dono colocou” carcaça paralela” atualmente ela está com a bandeira da Honda padrão original, tem vídeo aqui no canal da troca da carcaça.
Tô apanhando uma dessa aí 2007/2008 carburada eu passei a mão na descarga dela hoje de manhã sem tá ligada fria não sai o óleo da onça só uma poeirinha preta da descarga
Olha nível de óleo também comprei uma não saia fumaça de geito nenhum aí eu levei pra trocar o óleo tinha meio copo de óleo aí quando colocou o óleo saiu um fumaçao ce tá doido 2300 só de conserto
@@canalthiagodicas vdd eu não tinha muita noção e também falta de informação acabei no preju kk mas Deus é justo e continua assim vc me salvou aqui também kkkk
Olá @Ronivon Vier, observa o funcionamento do motor, se a moto dar trabalho pra dar partida, anda nela variando a velocidade pra ver se ela tá perdendo força. Normalmente os principais pontos são esses.
@@canalthiagodicas ou amigão valeu pelas dicas.obrigado mesmo.ja fui ver uma hj fiz tudo que vc falou no vídeo deu certo a moto que olhei não passou no teste não kkk tava muito zuada.valeu pelas dicas.tmjs
Rapaz não importa os km rodados na verdade é mais importante quantas manutenções foram feitas e como foram feitas, porque se der manutenção nessa moto ela dura muito tempo sem dar problema.
Tenho uma 150 sport mais não estou satisfeito estou pensando em comprar um twistão melhor pra minhas viagens ultrapassa numa boa vc curte mais 150 sport ou Twister
Rapaz antes de compra minha Twister tive uma Factor 125 c, mas como eu tava querendo uma moto fácil de manter e potente ao mesmo tempo e a Twister me atende muito bem bonita, potência, mecânica simples, fácil de achar peças. Eu recomendo uma Cbx Twister sem dúvidas
Mano fui ver uma ontem, 2005 olhei bem so quando eu passei a mão debaixo do motor tava melado de ólio, ele me falou que tinha lavado o motor de olio, o q vc acha
Tem que reparar bem pelas juntas se não tem nenhum vazamento, tem muitas que dar valentões pelas juntas ou pode ser do parafuso onde sai o óleo do motor, nesse caso é simples de resolver
Mano fui ver uma Twister esses dias estava toda filé porém enfiei o dedo dentro do escapamento não saiu óleo porém saiu sujeira preta, poeira preta o que será que é? Será o motor? Não tem vazamento algum. Conversando com o dono descobri que o mesmo abastece com gasolina aditivada. Será que isso está causando essa sujeira no escapamento?? Ela não tá saindo fumaça, tapei e acelerei não saiu fumaça alguma e não sujou a minha mão, mas coloquei o dedo dentro venho preto de pó. A lenta está filé e não tem nada pra fazer, mínimo detalhes na carenagem. Agora fiquei preocupado com o motor por causa dessa sujeira. ( Não está rajando, batendo, vazando, fumando.)
Olha meu amigo se for só uma borra preta é normal, se não tem vazamento e não tá fumando provavelmente o motor tá de boa essa borra preta é normal se não for em quantidade exagerada.
@@issoenewwave essa borra preta pela manhã é normal até pela queima de óleo e a temperatura do escapamento, agora moto fumando ou melada de óleo é BO. Pelo o que vc falou essa moto que você olhou tá normal
Essa sujeira preta, se deve bastante a má qualidade dos nossos combustíveis no Brasil. Se for só uma espécie de "fuligem" sem problema, não pode sair gosmento o dedo, viscoso... Se sair como se fosse um grafite em farelo... É normal e é basicamente as sujeiras da queima do combustível
Boa noite! É muito confiável, requer manutenção como qualquer moto, mas no geral não dar dor de cabeça por isso muita gente gosta dessa moto mesmo sendo mais antiga
Fumando não tá não tá lentinha o cara ligou era perto de mim de manhã tá funcionando redondinha não tá saindo fumaça nenhuma o relógio está funcionando tudo e a moto é brava vai colocar um pneu zero já comprou ela já e dá garantia e tudo hoje tá valendo r$ 8.000 a moto dessa
Só tenho a dizer uma coisa, se o cara tá pedindo um valor q vc ache q esteja dentro dos padrões e a moto precisar trocar algumas coisas e o cara chorar por desconto, eu falaria, QUER MOTO ZERA TEM Q COMPRAR NA CONCESSIONÁRIA, até pq se a moto tiver impecável e o cara pedir valor alto do padrão ainda vai ter gente q vai dizer q tá caro kkk entt se o preço tiver dentro do padrão e precisar trocar algumas coisas n enche o saco chorando pq se a moto tiver zerada impecável e o cara pedir caro, vão achar caro
Achei uma por 7800 só precisa trocar relação que está com a original de fabrica. Detalhe a moto é 2007 e está com 33 mil rodados. Achei justo o preço mesmo tendo que trocar relação e lona traseira.
É uma boa moto, mas infelizmente muitas tiveram dono que só colocaram gasolina não faziam manutenções preventivas aí você pega uma surrada pra ajeitar e gasta um bom dinheiro
Raramente dono de twister é zeloso! Os pontos ai no vídeo são de grande importância mais se for levar ao pé da letra tudo ai e qualquer besteirinha que ela tiver não vai comprar NUNCA, apanha a moto paga o pelo que ela apresenta no momento e Depois vai dando o talento se for pra o seu próprio uso! É uma moto que vc mantendo a manutenção dela certinha não le dar dor de cabeça, agora quem só quer andar andar e andar sem reparar nada num tem moto BOA não, nenhuma!..
Boas dicas! Faltou falar das bengalas, que são caras também e muito provável estarem ruim. O painel é difícil de achar alguém que concerta caso esteja ruim. E dentro do motor é o bicho, comprei uma e depois de 1.6 anos tive que fazer retifica de cilindro e cabeçote. O pistão estava gasto e carbonizado, as válvulas do cabeçote estavam todas super carbonizadas e chegou até rachar uma, o comando de escape também estava detonado. Resumindo, 1.100 reais só de retifica. É uma moto antiga, a minha é de 2003. Se vc não conhece o dono da moto vai comprar uma bomba relógio. Mas não me arrependo da minha compra, já fiz os reparos e agora está filé.
Parabéns pela moto e agradeço a sugestão tmj ✌🏾
Foi bom olhar esse video ...os pontos principal e o motor e a relação
Fico feliz em poder ajudar
Eu tenho a minha preta 2005, muito bom seu video, acho uma besteira moto so quer um dono pra arrumar pra comprar sem nada pra fazer so na loja 😂😂
Muito bom o vídeo! Estou pra ver uma e foi super útil 🔥
Falou TD meu amigo 👏
C vê uns cara enrolado DMS p fl as coisas, vc e o cr
Valeu muito obrigado irmão 🤝🏾✌🏾
Pede desconto pela relação velha e já coloca uma nova com retentor. Não vai se incomodar e nem precisar trocar depois.
Recomendo
Otimas dicas, amigo...Obrigado.
Valeu obrigado 🤝🏾
As dicas são boas mas é bom lembrar de que geralmente as motos são usadas. Muitos das coisas é desgaste natural.
Sim verdade, aí é só dar uma direção mas vai ser difícil encontrar com tudo ok e se encontrar vai estar com o valor bem acima
@@canalthiagodicas rapaz achei uma top tudo ok. Sem problemas anda demais. Parece nova.
@@celsoluis6320 Rapaz essa moto é show é só procurar bem que acha umas bem conservadas
A minha tá top amarela 2008 voaaa 150 km na pista.🤪🤪🤪🤪
Fiquem atentos as folgas do rolamento, balancem as rodas, se elas estiverem durinhas tudo ok. Se as rodas balançarem, o cubo está com folga nos rolamento e isso não é bom. Só fazendo enbuchamento ou comprando um roda nova. ;)
Boa observação
@Josy Carvalho isso mesmo só levar em uma oficina organizada.
Cbx Twister ganhar da cb300 e da XRE.
moto muito boa
Vlw irmão..ótima explicação..
Essa thumbnail ficou top. Kkk . Gostei.
Muito obrigado amigo em breve tem mais, se inscreve no canal se não for inscrito, se for muito obrigado e seja bem vindo.
Tenho uma Twister 2007/08 comprei zero bala show
O freio traseiro tem que olhar encima que tem uma referência de desgaste, o cara pode mudar a posição do bracinho, e embaixo onde vc mensionou parece que esta novo. Seu quadro elástico parece está rachado. Obg! Pelo vídeo.
Show 👍🏾
Comprei uma por 5mil e 500 tem umas coisas pra fazer nela .
Mas pelo preço tbm vou arrumar ela direitinho pra bode anda com minha filha.
Nao me cofiei do freio vou ver se da pra trocar.
Que legal parabéns pela conquista amigo 👏🏾
Verdade, show 👏🏼
Parabéns pelo vídeo. Mas ATENÇÃO redobrada em neste ponto: SUSPENSÃO!!! Essa moto tem suspensão central bem cara se for de marca boa. Então tanto a dianteira, quanto a traseira precisam estar em boas condições, pois só o par de bengalas e o amortecedor central podem passar de 1.100 juntos com a mão de obra. Além disso tem a questão da segurança que a suspensão é responsável.
Isso é verdade 🤝🏾👍🏾
Tá bonita a tutu mano
Obrigado 🤝🏾👏🏾✌🏾
Aí sim 👍 👍
Bom nesse caso e cbx Twister
vou ver uma 2008 com 26mil km rodados, estao pedido 10k, tenho ver tudo ne, obg oelas dicas
Rapaz uma dessa com 26 km original vale muito a pena, mas olha bem pra não ter surpresas.
@@canalthiagodicas tudo certo, vou ver com um amg mecânico
Gracias miles
Vdd
Olhei uma hoje muito linda mais na partida tinha que acelerar um pouco pra segurar na lenta
Pode ser só o carburador sujo, mas também pode ser algo no motor é bom levar um mecânico ou uma pessoa com experiência pra olhar
@@canalthiagodicas ele falou que era só o carburador ele é mecânico
Ontem eu olhei uma igual a sua e demorou pra pegar, dei uma volta quando eu acelerei com força ela falhou vá ago fiquei na dúvida se vou pegar
Geralmente a Twister vai ter algumas coisas pra fazer por ser uma moto mais antiga isso é normal, agora se for motor e tive precisando trocar muitas peças aí já complica porque o cara gasta um bom dinheiro, mas no geral é uma moto boa e confiável.
Boas dicas
Se acha q compensa uma tw 2002, esta em bem cuidada, custando 4000
Fala João, compensa sim o preço tá bom se ela tiver bem cuidada melhor ainda, a Twister é uma moto bem robusta vai durar bastante tempo na mão de quem faz manutenções.
Show👏
Essa bandeira quadriculada no painel. É original do ano dela.?
Não, essa bandeira é da carcaça que o antigo dono colocou” carcaça paralela” atualmente ela está com a bandeira da Honda padrão original, tem vídeo aqui no canal da troca da carcaça.
Tô apanhando uma dessa aí 2007/2008 carburada eu passei a mão na descarga dela hoje de manhã sem tá ligada fria não sai o óleo da onça só uma poeirinha preta da descarga
Então tá top
A minha e prata 2006
Na minha opinião a prata, preta e a vermelha são as mais bonitas.
tem algum problema eu trocar o óleo Mobil da minha cbx250 Twister pelo yamalube? ultimamente tá difícil achar um Mobil original
Tem não, agora como sugestão tem o Lubrax que também é muito e geralmente é o mesmo valor do Mobil.
Rapaz essas motos sao excelentes, so que um amigo meu pegou uma,rapaz pense em um abacaxi 😢😢😢
Rapaz se pegar uma com muita coisa pra fazer, vai gastar um bom dinheiro, mas se pegar uma conservada aí é de boa.
Olha nível de óleo também comprei uma não saia fumaça de geito nenhum aí eu levei pra trocar o óleo tinha meio copo de óleo aí quando colocou o óleo saiu um fumaçao ce tá doido 2300 só de conserto
Bem observado @golf_art_baixos, tem muita Cbx maquiada
@@canalthiagodicas vdd eu não tinha muita noção e também falta de informação acabei no preju kk mas Deus é justo e continua assim vc me salvou aqui também kkkk
Fui olhar uma hj q tava uma bomba atômica dei uma acelerada ela quase explodindo batendo 😂
Vixe meu irmão infelizmente tem muitas assim, mas procura com calma que acha muitas boas também.
Amigo e o cabeçote dessas motos como olhar em uma compra como saber queo cabeçote dela não tá trincado
Olá @Ronivon Vier, observa o funcionamento do motor, se a moto dar trabalho pra dar partida, anda nela variando a velocidade pra ver se ela tá perdendo força. Normalmente os principais pontos são esses.
@@canalthiagodicas ou amigão valeu pelas dicas.obrigado mesmo.ja fui ver uma hj fiz tudo que vc falou no vídeo deu certo a moto que olhei não passou no teste não kkk tava muito zuada.valeu pelas dicas.tmjs
Amigao esse suporte de celular aguenta um 160km tripidando
Rapaz eu gostei muito desse suporte eu já coloquei 120 km e ele ficou de boa, porque o ajuste dele é no parafuso aí não tripida
coloquei o dedo no cano, saí borra preta más olio n o q vc acha
Então tá normal 👍🏾
Amigão outra coisa, ela tá com o documento de 2022 em atraso, quanto vou gastar pra pagar ,
👏👏👏👏👏
Até quantos km rodados posso comprar uma?
Rapaz não importa os km rodados na verdade é mais importante quantas manutenções foram feitas e como foram feitas, porque se der manutenção nessa moto ela dura muito tempo sem dar problema.
Tó pegando no rolo uma dessa da mesma cor e ano.
Que top @Helio Jesus, é uma moto muito boa é só manter a revisão em dias e ser feliz.
Tenho uma 150 sport mais não estou satisfeito estou pensando em comprar um twistão melhor pra minhas viagens ultrapassa numa boa vc curte mais 150 sport ou Twister
Rapaz antes de compra minha Twister tive uma Factor 125 c, mas como eu tava querendo uma moto fácil de manter e potente ao mesmo tempo e a Twister me atende muito bem bonita, potência, mecânica simples, fácil de achar peças.
Eu recomendo uma Cbx Twister sem dúvidas
Só o consumo que vai aumentar mas também você vai ter mais potência e estabilidade
Você viu que que a balança ta rachada
Mano fui ver uma ontem, 2005 olhei bem so quando eu passei a mão debaixo do motor tava melado de ólio, ele me falou que tinha lavado o motor de olio, o q vc acha
Tem que reparar bem pelas juntas se não tem nenhum vazamento, tem muitas que dar valentões pelas juntas ou pode ser do parafuso onde sai o óleo do motor, nesse caso é simples de resolver
@@canalthiagodicas blz amigo obrigado
A minha só faz 15 por litro
Caramba tem alguma coisa errada, ver esse carburador ou vazamentos caso tenha
Esqueceu de falar sobre o principal! Se foi ou não moto batida! O quadro torto!
Sim, importante
Mano fui ver uma Twister esses dias estava toda filé porém enfiei o dedo dentro do escapamento não saiu óleo porém saiu sujeira preta, poeira preta o que será que é? Será o motor? Não tem vazamento algum. Conversando com o dono descobri que o mesmo abastece com gasolina aditivada. Será que isso está causando essa sujeira no escapamento?? Ela não tá saindo fumaça, tapei e acelerei não saiu fumaça alguma e não sujou a minha mão, mas coloquei o dedo dentro venho preto de pó. A lenta está filé e não tem nada pra fazer, mínimo detalhes na carenagem. Agora fiquei preocupado com o motor por causa dessa sujeira. ( Não está rajando, batendo, vazando, fumando.)
Olha meu amigo se for só uma borra preta é normal, se não tem vazamento e não tá fumando provavelmente o motor tá de boa essa borra preta é normal se não for em quantidade exagerada.
@@canalthiagodicas Não sei o quanto é exagerada ou não. Mas o dedo saiu sujo.
@@issoenewwave essa borra preta pela manhã é normal até pela queima de óleo e a temperatura do escapamento, agora moto fumando ou melada de óleo é BO.
Pelo o que vc falou essa moto que você olhou tá normal
Essa sujeira preta, se deve bastante a má qualidade dos nossos combustíveis no Brasil. Se for só uma espécie de "fuligem" sem problema, não pode sair gosmento o dedo, viscoso... Se sair como se fosse um grafite em farelo... É normal e é basicamente as sujeiras da queima do combustível
Boa noite amigo o motor da Twister 2002 é bom custuma Dar problema ?
Boa noite! É muito confiável, requer manutenção como qualquer moto, mas no geral não dar dor de cabeça por isso muita gente gosta dessa moto mesmo sendo mais antiga
Fumando não tá não tá lentinha o cara ligou era perto de mim de manhã tá funcionando redondinha não tá saindo fumaça nenhuma o relógio está funcionando tudo e a moto é brava vai colocar um pneu zero já comprou ela já e dá garantia e tudo hoje tá valendo r$ 8.000 a moto dessa
Parabéns é uma boa moto se você comprar vai gostar, é só manter a revisão em dias e acelerar.🚀🚀
Comprou errado, pq não e uma cb Twister
Olhar carenagem irmão .
Puta que pariu...tem que olhar o motor
Só tenho a dizer uma coisa, se o cara tá pedindo um valor q vc ache q esteja dentro dos padrões e a moto precisar trocar algumas coisas e o cara chorar por desconto, eu falaria, QUER MOTO ZERA TEM Q COMPRAR NA CONCESSIONÁRIA, até pq se a moto tiver impecável e o cara pedir valor alto do padrão ainda vai ter gente q vai dizer q tá caro kkk entt se o preço tiver dentro do padrão e precisar trocar algumas coisas n enche o saco chorando pq se a moto tiver zerada impecável e o cara pedir caro, vão achar caro
😂😂😂😂 isso é verdade @Yuri Cainã
Achei uma por 7800 só precisa trocar relação que está com a original de fabrica. Detalhe a moto é 2007 e está com 33 mil rodados. Achei justo o preço mesmo tendo que trocar relação e lona traseira.
Kkk mas pneu normalmente gasta msm
CBX*** Twister, não confunda.
Vai deixa de compra moto pq relação esta ruim cara vai sair correndo só conversar
Compra n. Essa moto e dor de cabeça. Lixo que a honda fez. Porcaria. Nao vale nada
É uma boa moto, mas infelizmente muitas tiveram dono que só colocaram gasolina não faziam manutenções preventivas aí você pega uma surrada pra ajeitar e gasta um bom dinheiro
Deus me livre dessa moto , cabecote. Nao presta , trinca come os mancais , esse cabecote era p ser roletado
Não. Vale.nada.kkkkkkkkkkkkk
Antes de comprar uma tuwister vc anda em uma fazer de qualquer ano , aí vc vai perceber que tuwister é carroça