Всем доброго времени суток. Первая машина равон 3, вторая каптюр, обе брал с салона. После замены ламп, не скупитесь и едьте на регулеровку света, и будет всем нам счастье на дороге. Потому что даже новые машины с салона не отрегулированы на 100%.
Да, на ali брал. На предыдущую машину брал сначала «подешевле» за 1500₽, перегорели быстро. Одна из ламп через неделю, вторая месяцев через 7-8. Потом купил (с учётом того, что ещё перегоревшие поштучно брал) ещё один комплект уже за 2300₽ фирмы novsight и был удивлен, что светят ещё примерно на 20-25% ярче от прошлых. По надёжности я на них откатал 1,5 года и продал авто. Кто купил - до сих пор на них катает, так как живы! То есть третий год им уже пошёл. На «Каптюр» сначала поставил неизвестного бренда за 1650₽ и результат повторился - через месяц одна из ламп ушла в мир иной. Написал «китайцу», на что тот предложил доплатить немного и выслать получше, но тоже «малоизвестного» бренда. Доплатил, приехали...поставил! Светят по яркости так же, но служат уже около года. Как то так. Но вывод очевиден - скупиться на цене ламп не стоит! Думаю даже сегодня отправной точкой за хороший комплект будет 2300-2500₽. Тут конечно на качество света будет сильно влиять в какую фару ставить лампы. В рефлекторную оптику нужно искать желательно лампы со «шторкой» под диодами. В линзованную - в принципе любая пойдёт, там своя шторка в линзе есть. Но лично моё наблюдение такое, что «диоды» на лампах должны быть «маленькими квадратами» идущими строго в ряд. Бывают диоды под «СОВ» линзу, где один большой прямоугольный светодиод. Вот эти то как раз «долгожитием» не отличаются. Разница между этими лампами заключается в том, что у «первых» свет больше сконцентрирован ближе к линии светотеневой границе, а те, что под «СОВ» линзу свет равномерней заливают перед капотом, но линия «светотеневой» становится чуть тусклее. Лично на мой «глаз» приятней больше яркости у светотеневой, так как я обычно смотрю как раз на 70-100 метров вперёд, а не «под нос». В общем - всё на любителя...
Одна в левой фаре перегорела, примерно через два месяца. Китаец заменил бесплатно. Но от себя порекомендую ставить лампы подороже (я брал за 1800₽ примерно). На данный момент лампы живые, но хочу поменять на F3 led - они есть на АЛИ. Стоят правда около 3000-3200₽, смотря когда брать (из за курса валют цена гуляет). Светят ощутимо ярче моих - видел в живую у знакомого на фокусе третьем. Те лампы даже ксенон пересвечивают. Но цена соответствует!
Под бампером есть небольшие технологические отверстия - прямо под каждой противотуманной фарой. Через это отверстие они регулируются крестовый отвёрткой. Единственное неудобство - нужна достаточно длинная отвёртка! Наверно порядка 20 см.
Алексей Анищенко а поворотные поднимаются? Потому что от функции поворота света при таком угле падения светового потока с заводскими надстройками толку НИХЕРА
@@MegaDoctor2012 поворотный свет в каптюре реализован теми же противотуманками. После приподнятия - поворотный свет стал видим с места водителя, появился толк в нем. А раньше где-то перед бампером светил...
Олег Скипин снял бы Гайд, как из поднять, друг. Как ходят твои диодные лампы? Сними, пжлст, гайд как ты их регулировал после установки и какие поставил.
Всем доброго времени суток. Первая машина равон 3, вторая каптюр, обе брал с салона. После замены ламп, не скупитесь и едьте на регулеровку света, и будет всем нам счастье на дороге. Потому что даже новые машины с салона не отрегулированы на 100%.
Не знаю что тут лучше галогена, свечи наверное ярче светят.
Привет, у самого Каптюр. Вот думаю поставить лёд лампы. Ты их на Али заказывал? Сколько уже служат, не перегорали?
Да, на ali брал. На предыдущую машину брал сначала «подешевле» за 1500₽, перегорели быстро. Одна из ламп через неделю, вторая месяцев через 7-8. Потом купил (с учётом того, что ещё перегоревшие поштучно брал) ещё один комплект уже за 2300₽ фирмы novsight и был удивлен, что светят ещё примерно на 20-25% ярче от прошлых. По надёжности я на них откатал 1,5 года и продал авто. Кто купил - до сих пор на них катает, так как живы! То есть третий год им уже пошёл. На «Каптюр» сначала поставил неизвестного бренда за 1650₽ и результат повторился - через месяц одна из ламп ушла в мир иной. Написал «китайцу», на что тот предложил доплатить немного и выслать получше, но тоже «малоизвестного» бренда. Доплатил, приехали...поставил! Светят по яркости так же, но служат уже около года. Как то так. Но вывод очевиден - скупиться на цене ламп не стоит! Думаю даже сегодня отправной точкой за хороший комплект будет 2300-2500₽. Тут конечно на качество света будет сильно влиять в какую фару ставить лампы. В рефлекторную оптику нужно искать желательно лампы со «шторкой» под диодами. В линзованную - в принципе любая пойдёт, там своя шторка в линзе есть. Но лично моё наблюдение такое, что «диоды» на лампах должны быть «маленькими квадратами» идущими строго в ряд. Бывают диоды под «СОВ» линзу, где один большой прямоугольный светодиод. Вот эти то как раз «долгожитием» не отличаются. Разница между этими лампами заключается в том, что у «первых» свет больше сконцентрирован ближе к линии светотеневой границе, а те, что под «СОВ» линзу свет равномерней заливают перед капотом, но линия «светотеневой» становится чуть тусклее. Лично на мой «глаз» приятней больше яркости у светотеневой, так как я обычно смотрю как раз на 70-100 метров вперёд, а не «под нос». В общем - всё на любителя...
@@mrAnishchenko а заглушки для фар менял или старые все закрывали кулер ламп?
Одна в левой фаре перегорела, примерно через два месяца. Китаец заменил бесплатно. Но от себя порекомендую ставить лампы подороже (я брал за 1800₽ примерно). На данный момент лампы живые, но хочу поменять на F3 led - они есть на АЛИ. Стоят правда около 3000-3200₽, смотря когда брать (из за курса валют цена гуляет). Светят ощутимо ярче моих - видел в живую у знакомого на фокусе третьем. Те лампы даже ксенон пересвечивают. Но цена соответствует!
А как поднять противотуманки?
Прав еще не лишили?
Как на Нексии с выгоревшими линзами. Ни х не видно.
Очередной сварщик 👎
А как поднять противотуманки?
Под бампером есть небольшие технологические отверстия - прямо под каждой противотуманной фарой. Через это отверстие они регулируются крестовый отвёрткой. Единственное неудобство - нужна достаточно длинная отвёртка! Наверно порядка 20 см.
@@mrAnishchenko спасибо.
Алексей Анищенко а поворотные поднимаются? Потому что от функции поворота света при таком угле падения светового потока с заводскими надстройками толку НИХЕРА
@@MegaDoctor2012 поворотный свет в каптюре реализован теми же противотуманками. После приподнятия - поворотный свет стал видим с места водителя, появился толк в нем. А раньше где-то перед бампером светил...
Олег Скипин снял бы Гайд, как из поднять, друг.
Как ходят твои диодные лампы?
Сними, пжлст, гайд как ты их регулировал после установки и какие поставил.