Danke für das Video. Cool wäre gewesen, wenn man den Hpi jumpshot sc mit ins Video geholt hätte und erwähnt hätte, dass es für den Traxxas slash 2wd das LCG-Chassi gibt. Trotzdem tolles Video. Ich persönlich mag 2wd fast lieber als 4wd Fahrzeuge, aber hat beides seinen Reiz 👍✌️🤙
Cooles Vergleichsvideo. Wie sieht's mit der Ersatzteilversorgung beim Fury aus? An Traxxas wird's bestimmt nicht rankommen. Ich mag aber das der Fury weicher gedämpft ist als der Slash.^^
Gutes Video. Schöne Fahrzeuge. Mich interessiert vor allem der Slash als Bausatz. Aber Warum Kostet der Bausatz mehr (ca. 40-45€) als die normale Brushless-Version? Laut Homepage Traxxas haben beide den gleichen Preis. VG
Dankeschön! Vielen Dank für dein Feedback - meinst du konkret diese beiden Modelle: www.rcfox.de/TRX58276-74FOX-Traxxas-Slash-VXL-Clipless-FOX-2WD-1/10-Short-Course-RTR-Brushless (RTR) und www.rcfox.de/TRX58314-4-R5-Traxxas-Slash-Kit-1/10-2WD-Short-Course-Racing-Truck-Bausatz-mit-BL-2S-und-Extreme-HD (Bausatz). Oder andere Konfigurationen? Denn diese sind genau umgekehrt vom Preis - der RTR ist entsprechend, dass es ein RTR ist und bereits zusammengebaut teurer. Wir freuen uns auf deine Rückmeldung! LG und schönen Abend, Dein RCFOX Team
@ danke der Rückmeldung. Ich konnte mittlerweile meine Frage selbst beantworten. Der zweite link stimmt. Der erste ist der VXL. Ich gehe aber von dem normal „einfachen“ brushless aus. Da gibt es 2 Versionen des selben Typs. Einmal TRX58134 (ca.250€)und TRX58334 (ca.300€). Der letztere hat HD-Antrieb und das starke Getriebe Magnum 272. Der Bausatz hat auch HD Antriebswellen und Magnum272 und kostet auch ca 300€. Somit ist der Preis gleich. Vg
Der Slash ist nicht Retro Optik, sondern einfach ein sehr altes Layout! 🤷♂️ Der wird doch schon ewig so angeboten, immernoch mit unterdurchschnittlicher Elektronik aber überdurchschnittlich hohem Preis. Mir ist völlig schleierhaft wer den heute noch kauft, es gibt genug Alternativen.
Ganz ehrlich ich kann es nimmer hören wie toll Arrma sein soll. Hier besser da besser. Die Wahrheit is doch Traxxas is wesentlich stabiler als Arrma. Elektronik hin oder her und Ersatzteile braucht man nicht drüber reden. Und das behauptet wird ein Kraton ist so stabil wie ein XRT oder der XRT sei langweilig zu fahren, ist ja lächerlich.
@RCFOXGmbH Ja ich besitze einen Xmaxx, einen XRT, Kraton, Outcast und einen Felony. Ich denke schon das ich das sehr gut beurteilen kann. Ich sowie die meisten anderen sagen ganz klar das Arrma niemals das aushält was für Traxxas kein Problem ist. Vlt sollte man auch mal erwähnen wieviel schwerer die Arrma Fahrzeuge sind und wie schnell die Bodenplatte verbiegt usw. Naja will nicht nur meckern denn eigentlich mag ich deinen Content total. Finde nur das Arrma sehr viel besser dargestellt wird wie Traxxas und das sehe ich eben komplett anders.
Traxxas und Arrma sind gleich auf aber Arrma ist billiger und hat viel bessere Komponenten als der teure Traxxas. Ich hab 2 Senton und Traxxas slash in 4 und 2 WD jeweils, aber der Traxxas ist schneller aber das zählt im Gelände nicht immer
Danke für das Video - ganz Feutastisch erklärt ;) - und für RCFOX sowieso ein ❤
Vielen lieben Dank! 🦊😊
Danke für das Video. Cool wäre gewesen, wenn man den Hpi jumpshot sc mit ins Video geholt hätte und erwähnt hätte, dass es für den Traxxas slash 2wd das LCG-Chassi gibt. Trotzdem tolles Video. Ich persönlich mag 2wd fast lieber als 4wd Fahrzeuge, aber hat beides seinen Reiz 👍✌️🤙
Vielen Dank für dein Feedback und Erfahrungen!
Vorallen find ich die 2WDs besser in der Wartung. Weniger Bauteile bedeutet es geht weniger kaputt.😊
@@Korninator1989 so sieht's aus 👍
Schönes Video und super erklärt 👍
Danke für das Lob!
Sehr gute Vorstellung 👍🏻
Dankeschön 🙏
Gutes Video! Bleibt noch zu erwähnen, dass Traxxas durchaus den deutlich besseren Ersatzteilservice bietet - auch fur ältere Modelle.
Besten Dank! :)
Cooles Vergleichsvideo. Wie sieht's mit der Ersatzteilversorgung beim Fury aus? An Traxxas wird's bestimmt nicht rankommen. Ich mag aber das der Fury weicher gedämpft ist als der Slash.^^
Hallo Korninator! Vielen Dank! Die Ersatzteile Versorgung ist beim Fury gut, auch weil er sich einige Teile mit dem Gorgon teilt. LG, dein RCFOX Team
Arrma fury oder traxxas Slash 2wd brushless?
Wie Heißt die brushless Version von dem Arrma fury nochmal?
Hierzu gibt es keine direkt Brushless Version, aber meinst du vielleicht den ARRMA Senton 3s BLX?
@@RCFOXGmbH ah okay danke
Gutes Video. Schöne Fahrzeuge. Mich interessiert vor allem der Slash als Bausatz. Aber Warum Kostet der Bausatz mehr (ca. 40-45€) als die normale Brushless-Version? Laut Homepage Traxxas haben beide den gleichen Preis. VG
Dankeschön! Vielen Dank für dein Feedback - meinst du konkret diese beiden Modelle: www.rcfox.de/TRX58276-74FOX-Traxxas-Slash-VXL-Clipless-FOX-2WD-1/10-Short-Course-RTR-Brushless (RTR) und www.rcfox.de/TRX58314-4-R5-Traxxas-Slash-Kit-1/10-2WD-Short-Course-Racing-Truck-Bausatz-mit-BL-2S-und-Extreme-HD (Bausatz). Oder andere Konfigurationen? Denn diese sind genau umgekehrt vom Preis - der RTR ist entsprechend, dass es ein RTR ist und bereits zusammengebaut teurer. Wir freuen uns auf deine Rückmeldung!
LG und schönen Abend,
Dein RCFOX Team
@ danke der Rückmeldung. Ich konnte mittlerweile meine Frage selbst beantworten.
Der zweite link stimmt. Der erste ist der VXL. Ich gehe aber von dem normal „einfachen“ brushless aus. Da gibt es 2 Versionen des selben Typs. Einmal TRX58134 (ca.250€)und TRX58334 (ca.300€).
Der letztere hat HD-Antrieb und das starke Getriebe Magnum 272. Der Bausatz hat auch HD Antriebswellen und Magnum272 und kostet auch ca 300€. Somit ist der Preis gleich. Vg
@marcel1598 perfekt, freut uns, dass alles geklärt werden konnte! LG, Dein RCFOX Team
Die Arrma sender kan mann doch sicher inlegen, vorne sind 2 punkten dran dafur ;) Dan liegt er aber auf "sein gesicht"
Will keinen gegen den anderen bevorzugen 😅da merkt man den Händler😅😅😅
Der Slash ist nicht Retro Optik, sondern einfach ein sehr altes Layout! 🤷♂️
Der wird doch schon ewig so angeboten, immernoch mit unterdurchschnittlicher Elektronik aber überdurchschnittlich hohem Preis.
Mir ist völlig schleierhaft wer den heute noch kauft, es gibt genug Alternativen.
Finde den Slash auch überteuert. Was ist denn eine gute Alternative im SCT Bereich?
Ganz ehrlich ich kann es nimmer hören wie toll Arrma sein soll. Hier besser da besser. Die Wahrheit is doch Traxxas is wesentlich stabiler als Arrma. Elektronik hin oder her und Ersatzteile braucht man nicht drüber reden. Und das behauptet wird ein Kraton ist so stabil wie ein XRT oder der XRT sei langweilig zu fahren, ist ja lächerlich.
Vielen Dank für deine Nachricht! Bist du selbst denn beide schon im Vergleich gefahren? LG, dein RCFOX Team
@RCFOXGmbH Ja ich besitze einen Xmaxx, einen XRT, Kraton, Outcast und einen Felony. Ich denke schon das ich das sehr gut beurteilen kann. Ich sowie die meisten anderen sagen ganz klar das Arrma niemals das aushält was für Traxxas kein Problem ist. Vlt sollte man auch mal erwähnen wieviel schwerer die Arrma Fahrzeuge sind und wie schnell die Bodenplatte verbiegt usw. Naja will nicht nur meckern denn eigentlich mag ich deinen Content total. Finde nur das Arrma sehr viel besser dargestellt wird wie Traxxas und das sehe ich eben komplett anders.
Bei mir kommt nur Traxxas in Frage. Schon alleine wegen der Befestigung der Karosserie
Vielen Dank für das Teilen deiner Erfahrungen!
Traxxas und Arrma sind gleich auf aber Arrma ist billiger und hat viel bessere Komponenten als der teure Traxxas. Ich hab 2 Senton und Traxxas slash in 4 und 2 WD jeweils, aber der Traxxas ist schneller aber das zählt im Gelände nicht immer
Vielen Dank für das Teilen deiner Erfahrungen!