بص ياباشا انا عامل القناه دي علشان افيد الناس يبقي اي كلام حضرتك هتقولو علي راسي من فوق يبقي بعد ما تقول معلومه لازم احترمك مش افهمك غلط لازم اشكرك علي كل كلامك طبعا كلامك مضبوط جدا لاكن علشان نفيد الناس لازم نتشاور صح انا كان معايا عربيات كتير حدا الهوا مضبوط وكله تمام بس مش قادره ترفع نفسها زودنا القرب والحمد لله رفعت وبقت زي الفل في النهايه لي رجاء عند حضرتك اي معلومه حضرتك عايز تضيفها تفيد الناس ياريت متتاخرش وانا اكون شاكر لحضرتك اخوك هلال فانتوم
@@helalfantom السلام عليكم اخ هلال كلام علي سالم صحيح وانا مختص بنظام الهواء المشكلة هذي تنحل عن طريق رفع هواء البالون فقط لانه معزول عن هواء السيارة بالنسبة ل mp1 mp2 ممكن نخلي هواء البالون 15 وهواء السيارة 10 وبترفع ل80 طن
والله بحبك ف الله، ربنا يفتح عليك ويوفقك، ليه سؤال.. العربيه mp3 عارجه كل حاجه فيها شغاله ومظبوطه ولكن..في السحب وهيا محمله ضعيفة يعني مبتسحبش بسرعه مع العلم شغاله حاويات أحمال خفيفه، افادك الله
يا اخ هلا ممكن ترد علي الفديو تبع فك الرمز حق المسجل ما عرفت اسوي حساب في موقع راديو كود ممكن تشرح لنا ولا ممكن اعطيك رقم المسجل ونت تدخل عل موقع وتفك الرمز لو سمحت رد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذي الكريم لدى مان تيقا 460-26 موديل 2005 من الخلف من 8 عجلات و8 قرب ومن الإمام 2 قرب عندي الحمل 28 طن وأكثر القرب من الإمام لا تستطيع الرفع و8 قرب من الخلف تستطيع الرفع هل أزيد قرب الهواء من الامام أو أزيد ضغط الهواء في عطاس الهواء لأن الان عطاس مضبوط على 9 كيلوا ممكن وجزاك الله خير ا
للاسف مش واضح لو السياره كارونن واحده فقط هل انت عملت للجهة الواحده 4 قرب يعنى مجموع 8 وزدت طول السلاح ولو زدت طوله فكيف من الامم للسلاح ما ضايقش اى شىء او انت خليتها نفس العدد الاصلىزبس كبرت قواعد القربه
@@helalfantom انا من ليبيا ومتعودين على شاحنات الايفيكو وشور هى 4 قرب للعجله الواحده ولكن المشكلة انها ضعيفه ولاتحمل حمولة المان والسكانيا او الرينوا والاكتروس ولهذا نلجأ للقربه الخامسه ولكن بها مشاكل مثل تيبس نتيجة ربط الجهتين مما يؤثر على مرونة الشاصية لو عندك حل للموضوع فا افيدنا افادك الله
السلام عليكم يا عم هلال عندي مشكله في الكير عندما يكون الجو بارد ماياخذ بس نمرة 2 وبعد ماياخذ اي نمرة اله من البديل الناقل في الشاشه يكتب Gs 05 شنو الحل بارك الله فيك
السلام عليكم عندي سيارة اكتروز سكس (دسك)موديل2015 الدولاب الخلفي جهة الشمال اثناء تحميل السيارة 37 طن حمولة يسخن الدولاب الخلفي جهة الشمال ماهو السبب؟ ملاحضة/تم تبديل ال ibs وتم تبديل كنديسر الفرامل بالويل بقى نفس الحال.
@@helalfantom احلي تحيه لاسطي هلال اولا رفع هواء العطاس ان كانت السياره بتعطس ١٠ خليها ١١ وبعد كده افتح عليهم من البلف القبل الخزان بتعهم وعن تجربه ٥٠ طن
سيارة افيكو 430 عليها قلاب على الحمولة فوق 50طن ما ترفع ممكن الحل
عندي قلاب اكتروس 2000 على الحموله الثقيله صعب يعطيني سنتر القلاب سنقل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يااخ هلال عندي فولو سناده فيها 8قرب جمب اليمين لما تشيل 30طن بتنزى مابترفعش
ممكن الحساس الخاص بالجمب ده يكون بايظ
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته هلال فانتوم عندي اكتروس ٩٩ رفع القرب جهة أعلى من جهة
اللهم صلى وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله
عليه الصلاة والسلام
زادك الله علما وشرفا.. العربية تستهلك ديسك وتيل كتير. في الرأس.. من فضلك ايه الرجلاش الصحيح في القلاب
لو اكتروس بيرجلش نفسه
بارك الله فيك ولكن انا عند القرب تنام بدون تحميل بلله قولي السبب علما بأن القرب تتعبي مانول
اكيد في تسريب هواء
بص يا عم هلال انتا راجل محترم وعلى راسى وربنا يديك الصحه منكرش انى اتعلمت منك حجات على الكمبيوتر كتير انا ميكانيكى اللى انا حقولو مش تعديل على حضرنتك اضافه بس القرب الام بى 2او 3 او 4او1 لو الهواء مش مظبوط مش حتقدر ترفع لاان اللى برفع الحمل قوت الهواء مش كتر القرب خلينى اعدل قرب او ازود طول ماالهواء مش مظبوط مش حتقدر ترفع ليه علشان انا الهواء اللى بروح للتنين قربه حوديه لا ٤او ٥ قرب هوا اللى حوديه للتنين بال عكس انا ضعتو مش زوتو فانا المفروض قبل معدل واصرف انا اعاير الهواء فى حالت ان القربه تشيع ابقى ازود بقى كده انا عرفت انى القربه مش قادره تشيل وتعليق بصيت القربه الام بى 2 قويه بتشيل ٨٠طن مش ضعيفه والا مش حطلك بلف عيار للهواء بتاع القرب وارجو متفمنيش غلط انا بعزك ونا فى الكويت لو حد زبونك عاز حاجه انا تحت امرك
بص ياباشا انا عامل القناه دي علشان افيد الناس يبقي اي كلام حضرتك هتقولو علي راسي من فوق يبقي بعد ما تقول معلومه لازم احترمك مش افهمك غلط لازم اشكرك علي كل كلامك
طبعا كلامك مضبوط جدا لاكن علشان نفيد الناس لازم نتشاور صح
انا كان معايا عربيات كتير حدا الهوا مضبوط وكله تمام بس مش قادره ترفع نفسها زودنا القرب والحمد لله رفعت وبقت زي الفل
في النهايه لي رجاء عند حضرتك اي معلومه حضرتك عايز تضيفها تفيد الناس ياريت متتاخرش وانا اكون شاكر لحضرتك
اخوك هلال فانتوم
@@helalfantom السلام عليكم اخ هلال كلام علي سالم صحيح وانا مختص بنظام الهواء المشكلة هذي تنحل عن طريق رفع هواء البالون فقط لانه معزول عن هواء السيارة بالنسبة ل mp1 mp2 ممكن نخلي هواء البالون 15 وهواء السيارة 10 وبترفع ل80 طن
اخي لغالي شرح معدل
السلام عليكم ازيك ياهندسه فين الفيديوهات والله كلها مفيده وفيها معلومات قيمه ومهمة جزاك الله خير
تحت امركم لاكن والله كان عندي ظروف
حضرتك... لو عندي شاص. وعاوز اركب قرب عشان التحميل والمطبات... ممكن فيديو عن الموضوع ده؟؟؟
سلام عليكم أخي هلال عندي سؤال في مايخص تبدي زيت محرك كم من لتر ابي ثري وكيف برمجة للمرة القادمة لي تفريغ زيت
ابو عبدو الحلبي سلام عليكم استاذ هلال سؤال ... كيفية الكشف فرامات الاكتروس بدون فك . ولكا جزيل الشكر
تقصد تيل الفرامل ولا شيء تاني
th-cam.com/video/F_VoMVp0joM/w-d-xo.html
شغل ممتازه لاكن لاسف مش متوفر معلمين يزبطوها بالسعوديه
زيد الهوا وتزبط
ربنا يبارك فيك يا استاذ هلال .. سؤال لو سمحت اثناء تشغيل السيارة بعد يوم او يومين من وقوفها .. كم المدة الافتراضية عشان تحمى وتمشي بيها
عادي اشحن هواء وامشي علي طول
بعد اذنك يا هندسه عايزين فيديو برمجة الارب من علي الجهاز mb2
جهاز ايه
@@helalfantom c4 برمجه الارب وزياده معدل الحموله من علي جهاز الفحص
والله العضيم انت معلم وسيد المعلميم تحياتي الك
يعطيك العافية
كم بتكلف هاي العملية في مصر إذا سمحت
شكرا لك يا معلم بالتوفيق
تحت امر حضرتك ياباشا نتمني ان تكون استفدت من الفيديو
جزاك الله خيرا
اخوي هلال ابغاء اعرف الضغط السليم لعدد لفات المحرك اثناء تغير الغيار ارجو الرد والى حد كم اقدر اضغط على المحرك قبل الغيار ويعطيك العافيه
المنطقه الخضراء مضبوط جدا والصفراء عادي اما الحمراء خطر
@@helalfantom يعطيك العافيه وانا من محبين قناتك استمر
هل يمكن نغير السيستم من لامة الي منافيخ لmp3🤔😉 أخوك من الجزائر
ما نستغني عن دروسك يا أستاذ
حبيبي عندي فولفو فنصه جبت جنب اليمين عل حمل بضل كابس نايمه ياعني وجانب اليسر نظامي الرد لو سمحت
ممكن يكون ميزان القرب مش مظبوط
الله يبارك في صحتك يا مدير..انت المفروض تدرب ناشئين و تريح نفسك بقي😊
ربنا يكرمك
طيب لو كان ضغط الهواء قليل مابترفع
لازم ترفع الهوا من علي الكمبيوتر قبل اي شئ لو مش قادره ترفع زود قرب
انا عندي سياره ام بي ١ وصاحبي عندو زيه انحمل نفس الحموله بالزبط عندو بترفع وعندي بتنام ايه السبب موديل ٩٩ ارجو الرد لو سمحت
طالما معاك سياره بنفس الامكانيات وعدد القرب بترفع يبقي عندك مشكله في الهواء
والله بحبك ف الله، ربنا يفتح عليك ويوفقك، ليه سؤال..
العربيه mp3 عارجه كل حاجه فيها شغاله ومظبوطه ولكن..في السحب وهيا محمله ضعيفة يعني مبتسحبش بسرعه مع العلم شغاله حاويات أحمال خفيفه، افادك الله
ادخل علي الmr وشوف الحدث ممكن حساس الفلام او حساس القدره
حمد لله علي السلامه ياعم هلال ليه الغيبه
ربي يوفقك لو في طريقة افحص انجكترات الجاز بدون حاااسبه
لازم كمبيوتر
ربنا يوفقك
ياخيا عندكو توليف في شغل الهوء والقرب والمنافيخ كلشي عندكو يولفو بدله
عندكو حتا شوصي يشتغلو فيها تدبيل وجسور تثقيل وشغل متعوب عليه توليف صح
وانت مو عنكو الشغل ده
يا اخ هلا ممكن ترد علي الفديو تبع فك الرمز حق المسجل ما عرفت اسوي حساب في موقع راديو كود ممكن تشرح لنا ولا ممكن اعطيك رقم المسجل ونت تدخل عل موقع وتفك الرمز لو سمحت رد
ممكن يكون في مشكله في الموقع حاول مره تانيه بعدين
دفرنس عندنه اسمه لكسن
ياعم هلال وفقك الله، كيف طريقة برمجة المنافيخ حتى تشيل ٥٠ طن، يعني اوتوماتيك؟
لازم تضبط الهواء الي رايح للقرب
تاسلام ياهندسه لوتكرمة نبغى برمجة دعسة الديزل
ايش الفرق بين مكينه ٨ تيربو آت اتنين تربو
التنين تربو عزم اقوي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
استاذي الكريم
لدى مان تيقا 460-26 موديل 2005
من الخلف من 8 عجلات و8 قرب
ومن الإمام 2 قرب
عندي الحمل 28 طن وأكثر
القرب من الإمام لا تستطيع الرفع
و8 قرب من الخلف تستطيع الرفع
هل أزيد قرب الهواء من الامام
أو أزيد ضغط الهواء في عطاس الهواء
لأن الان عطاس مضبوط على 9 كيلوا ممكن
وجزاك الله خير ا
ممكن تتوجه الورشه كمبيوتر يزود ضغط الهواء في القلب الاماميه بعد ظبط العطاس على عشره ان شاء الله تضبط معك
@@helalfantom
الله ايبارك فيك
للاسف مش واضح
لو السياره كارونن واحده فقط
هل انت عملت للجهة الواحده 4 قرب يعنى مجموع 8 وزدت طول السلاح ولو زدت طوله فكيف من الامم للسلاح ما ضايقش اى شىء
او انت خليتها نفس العدد الاصلىزبس كبرت قواعد القربه
لا ياباشا كده حضرتك فهمتني غلط انا قولت في الكارونه الواحده ٤ قرب ٢ يمين و٢ شمال مستحيل يكون ٨ الا في السكس ويل يعني الاثنين كارونه
@@helalfantom
انا من ليبيا ومتعودين على شاحنات الايفيكو
وشور هى 4 قرب للعجله الواحده
ولكن المشكلة انها ضعيفه ولاتحمل حمولة المان والسكانيا او الرينوا والاكتروس ولهذا نلجأ للقربه الخامسه ولكن بها مشاكل مثل تيبس نتيجة ربط الجهتين مما يؤثر على مرونة الشاصية
لو عندك حل للموضوع فا افيدنا افادك الله
و MP5 ليها زي MP4 ولا لا
ايوه
السلام عليكم يا عم هلال عندي مشكله في الكير عندما يكون الجو بارد ماياخذ بس نمرة 2 وبعد ماياخذ اي نمرة اله من البديل الناقل في الشاشه يكتب Gs 05 شنو الحل بارك الله فيك
في الجو الطبيعي الفتيس بيكون طبيعي ولا لا
نعم طبيعي
@@qusaiibra1303 بصراحه جديده عليه الكهرابائي قالك ايه
بعد اذنك انا هشتري عربيه اشتريه دبرياج احسن ولا اتومتيك
علي حسب شغلك واحمالك
السلام عليكم عندي سيارة اكتروز سكس (دسك)موديل2015 الدولاب الخلفي جهة الشمال اثناء تحميل السيارة 37 طن حمولة يسخن الدولاب الخلفي جهة الشمال ماهو السبب؟
ملاحضة/تم تبديل ال ibs وتم تبديل كنديسر الفرامل بالويل بقى نفس الحال.
ممكن يكون في سلك من ضفيره الbs بيلمس مع الحمل وبيفصل لما تفضي الحمل ده الاحتمال الوحيد
الإرب أسمها منافيخ في السعودية يا عم هلال
والله عارف بس اللهجه المصريه بتغلبني
ازيك يباشه فين الغيبه دي مشتائين ليش متنزل فيديوات
الله يسلم حضرتك والله اول ما بلاقي حاجه مفيده باعملها علي طول
مش اي حاجه كده وخلاص
رقمك يا باشا عايز اعمل عندك شغل في العربية
والله ياباشا انا ماعنديش ورشه يعني مش بصلح عربيات انا بس بساعد الناس من هنا
انا سواق
ماشي يا محترم
@@ashraffahmy5740 احنا تحت امر حضرتك في اي وقت
كلام فاضي
حضرتك منين ياباشا وهل جربت ولا كلام فاضي ازاي افيدنا بعد اذنك
@@helalfantom احلي تحيه لاسطي هلال
اولا رفع هواء العطاس
ان كانت السياره بتعطس ١٠ خليها ١١
وبعد كده افتح عليهم من البلف القبل الخزان بتعهم وعن تجربه ٥٠ طن
تغير القرب مشل حل انا عندي تو قرب وبحمل ٦٠ طن عليهم وعندي سياره تانيه اربع قرب برضو بتحمل ٦٠ طن نفس التو بس ظغط الهواء هو الحل مع الاحترام معلم هلال
@@حمادالحجوج
كيف استطيع زيادة ضغط الهواء
@@هنادياحمد-ح6ش بتروح عند اي حدا بشتغل هواء وخليه يظغط الطابات ١٢٠ بار
جزاك الله خير
جزاك الله خير
ربنا يجازيك كل الخير