Salve, avendo avuto X3 2.0 D et da un anno un X3 3.0 D, dopo 39’000 Km posso dirti una cosa assurda, il 3.0 D portato con morbidezza consuma molto di meno ! Grazie per il tuo video, come sempre di alto livello 👍
io penso che chi acquista la 330d non lo faccia pensando al risparmio sul consumo rispetto alla 320d, perché la differenza di prezzo di acquisto è così ampia che non si ripagherebbe neppure dopo 300mila km (ipotizzando un consumo medio inferiore di 1L ogni 100km e un prezzo medio del diesel 1,7 €/L)
A parte la professionalità e la forma dei tuoi video che mi piacciono molto una delle cose che amo dei tuoi video e che una volta guardati mi viene voglia di prendere la mia auto e fare un giro e oltretutto magari dalle tue parti perché le immagini parlano sempre di posti magnifici … grazie
Bravo Dario come sempre. Esaustivo e preciso. Resto perplesso solo sui prezzi che aumentano con periodicità maniacale. Non so se le aziende automobilistiche hanno percepito la congiuntura economica attuale non favorevole.
Sarebbe interessante fare un video sul persistente rialzo dei prezzi delle auto transversale dire...cmq sempre il numero uno Darione ottima recensione come al solito
@@yugy88 Benissimo. Risponde alle esigenze familiari in termini di grandezza e mie personali in termini di linea, qualità e soprattutto prestazioni (incredibili, vediti l'altro video sulla serie 3 con lo stesso motore)
anche io preferisco X3 e X5 per puro gusto estetico! concordo sul discorso della configurazione degli interni, ad oggi la più bella per me (non amo i mega tablet che stanno installando ultimamente).
Se si prova il 6 cilindri la 20d è difficile mandarla giù, M40d si fanno tranquillamente i 15. Probabilmente l’interno migliore da qui in avanti fino a quando non toglieranno il mega tablet malefico.
Niente da dire sulla recensione: perfetta. Però d'ora in poi comincerei dal prezzo: così stoppo subito il video. 80.000 ???? Ho finito le parole ......
Bravo, un prodotto del genere dovrebbe stare tra i 50 e i 60k (a stare larghi). Tutto quello che c’è in più è un regalo a mamma Bmw (che fa anche rima)
Ciao Dario sono proprietario di un x4 40i acquistata nuova quest’anno a Giugno. Ho due domande: 1 tutti i modelli x hanno la trazione integrale visto che la mia non ha la targhetta xdrive? 2 con il sistema di avvertimento anti-tamponamento preventivo, in caso di un ostacolo ( vettura che frena bruscamente davanti) non visto dal guidatore la macchina emettendo prima un segnale , frena da sola? Spero tu possa aiutarmi . Ti ringrazio anticipatamente
Riesci a farmi apprezzare i tuoi video anche in questi casi,dove per gusti miei soggettivi di solito scarto a priori. Tanto di cappello sei un mago 🚫ANTIRISVOLTINO fan club 🤣🤣🤣
è un'auto che non ho mai capito, prendo un suv o una coupè, questi ibridi non mi piacciono proprio....ma non manca quel brutto tablettone sulla plancia che hanno messo su serie 3 e 4?....grande Dario come sempre...
Altra cosa su questo modello (e su X3), che apprezzo entrambi: il navigatore di quella forma. Avrebbero dovuto integrare il navigatore dell’attuale serie 3, che va a collegarsi al cruscotto. Quella forma di navigatore, a mio avviso, è il più bello in assoluto. Mentre il futuro (vedi nuova x1) schermo lunghissimo a me non piace
A me piacciono i navigatori vecchio stile con le slot DIN ,cosí in caso di cambio basta mettere il navigatore nuovo. Sulla SAAB del 2008 il navigatore era 7 pollici 2 DIN da cambiare tranquillamente
non ti smentisci nelle recensioni!!! razionali, pratiche ma anche emotive!!! cmq costa davvero troppo a mio parere per essere anche se pur raffinato solo un 2000 con 4 ciclindri!!!
Sono alle terza BMW con motore 2.0d . Prima X3, poi 420 cabrio ore 520 xD. Grande motore, affidabilità assurda. Però va detto che per il SUV è poco, è carente. Mentre per le auto più “a terra” è più che sufficiente. Ciò detto BMW tutta la vita. E Diesel tutta la vita. Il 30d 6 cilindri è il mio sogno
Ti assicuro che è più che sufficiente su quest'auto. Sie a 130 senza neanche accorgertene e consuma pochissimo. In modalità sport i sorpassi e i percorsi in montagna sono del tutto "godibili".
Ne avevo una uguale (ma x Drive) ed il motore si è letteralmente sciolto, tanto che l'ho fatta schiacciare...la proverbiale affidabilità tedesca ahaha...mai più.
@@pierluigisanarica2233 La mia era del 2009 ma il basamento e la testa sono identici a questo, probabilmente cambia qualcosa come reparto elettronico e sovralimentazione ma è proprio BMW che è cambiata. Ora costruisce prodotti pacchiani, da risvoltinati e soprattutto poco affidabili, basta guardare le classifiche annuali di affidabilità. Per quanto mi riguarda, BMW è morta e sepolta da anni. Tornando alla mia, si sono frantumate le bronzine, staccato letteralmente il primo cilindro , piegato valvole, albero primario...spaccato tutto praticamente. Motore da buttare e reputazione BMW pure. Il seguito peggio ancora, ho pubblicato quanto accaduto in alcuni forum e YT, con conseguente telefonata di un tizio del gruppo Biauto di Torino che mi ha minacciato di ricorrere a vie legali se non avessi cancellato tutti i post. Non avendo tempo, voglia e denaro per sostenere una battaglia legale ho lasciato perdere. Questa è BMW. Sai che ti dico? Mi prendo una Hyundai i30N, almeno questi le auto le sanno ancora fare. E che auto tra l'altro. Vogliamo parlare di blasone? Bene, Hyundai in 5 anni ha vinto più di quanto abbia vinto BMW in tutta la sua storia...Se poi i risvoltinati da bar apprezzano BMW ed ignorano Hyundai, per me è un motivo in più per comprarla. PS Hyundai e sorella Kia sempre ai primi 2-3 posti tra i marchi più affidabili, BMW sempre tra gli ultimi. Sono appariscenti, costano uno sproposito senza alcun motivo, sono francamente orride ,ti mettono la plastichina morbida al posto giusto, qualità percepita (purtroppo solo percepita, non effettiva) come insegna il marketing più becero, ma poi la meccanica , dove davvero conta ma non si vede, è di ''latta''. E sono tutte, ma proprio tutte, M comprese, pesantissime, segno di progetti approssimativi votati al risparmio (solo loro però). Il contrario delle coreane tutta sostanza.
@@zafurchio5687 Il basamento e la testa del motore 2009 non hanno niente in comune con il motore attuale ; li accomuna soltanto il fatto di essere a 4 cilindri , 2000 di cilindrata. Nient'altro . Bisogna tutti essere consapevoli del fatto che 30.000 km tra un tagliando e l'altro, come consigliato da Bmw , sono troppi . E questo riguarda tutte le case automobilistiche . Io sulla mia Bmw , di proprietà , ogni 15.000 km cambio olio motore e filtro. Ogni 100.000 km cambio l'olio del cambio automatico ; per tutto il resto seguo le indicazioni della casa . Una domanda che pongo a tutti è: sulle auto non acquistate (Why buy ?) ma prese in uso con rata onnicomprensiva e restituite dopo 2,3,4 anni , che manutenzione (compresa nella rata) è stata fatta ? Dalla casa/concessionaria ??
@@francescomuscuso9361 Tutto giusto, a parte il fatto che io stavo parlando del 3.0 straight six montato sulla mia che era un 330 xd Touring...e rispondevo a Pierluigi Sanarica. Del 2.0 che nei forum mi dicono sia ancora peggio, non voglio nemmeno parlare, se va bene durerà giusto il tempo per uscire dal concessionario e fare il primo (ed ultimo) pieno...ahahah
Dario, sei il top! Mi hai convinto tu a prenderla, carbon black, pelle vernasca con cuciture blu, tetto panoramico e tanto altro... arriva a dicembre, non vedo l'ora... Grazie!
Buongiorno Dario, arrivata e provata... Senza parole. Auto agile, leggera, facilissima da guidare nonostante il.peso e la mole. Qualità al top, motorizzazione 20d più che adeguata alle nostre strade. Come tu dici nel video la presenza dei tasti fisici è realmente di grande comodità, così come il comando a ruota, a me famigliare perché simile a quello delle Canon. Grazie per il tuo impegno. Non dico nulla dell'estetica perché è questione soggettiva, la mia a me piace...😂😂😂
Dal 2015 fedele al marchio bmw… con una x3 … nel 2019 la nuova x4 ed ora in attesa da 13 mesi la versione come nel video sopra sempre X4… se cercate prestazioni un po’ più alte consiglio di andare oltre la 190cv…. Il peso di fa sentire
Ciao Dario. Sto per comprare una X4 ma il concessionario mi dice di prendere motorizzazione 30d io invece voglio prendere la 20d. Il concessionario insiste che è un motore troppo “debole”… Secondo te?
Meravigliosa! sono in procinto di cambiare auto, mi sto guardando in giro e la x4 mi piace moltissimo.. non ho mai guidato un auto a cambio manuale però, l'x4 può essere dotata di cambio manuale o esiste solo la versione automatica? dal sito internet non riesco a capirlo, vi ringrazio
buonasera. esaustiva recensione di un veicolo indubbiamente interessante e che ha il solo difetto di essere un SUV e non una berlina oppure addirittura una coupè. motorizzazione interessantissima e dalla coppia esuberante. la qualità degli interni sono quelli tipici delle bmw moderne; ergonomia e fattezze sono di categoria premium ma quell'orribile tablet messo a sbalzo proprio non si può vedere perchè denota una assoluta mancanza di integrazione con la plancia. più costosa delle controparti non SUV senza averne le prestazioni ed i consumi. comunque un bel ferro e like 739.
Bella prova , ho provato in fase di acquisto la X3 ,bellissima autovettura..ma se hai una guida sportiva nelle curve ha molto rollio , da ex proprietario di una X4 20D msport , la guida veloce e molto più piacevole ...cmq tutte e 2 belle..
Mi piace la scelta da parte di bmw di usare il doppio schermo separato, fosse stato a scomparsa ancora meglio (personale) Auto davvero bella, c'è da farci l'occhio con il retro forse. Prova chiarissima Dario, complimenti
@@pierluigisanarica2233 bastava mettere un po’ più in alto i gruppi ottici e l’impressione sarebbe stata ben diversa. E’ che ultimamente in Bmw sembra che abbiano assunto a capo del design l’ingegner Cane 😆
Il sei cilindri aspirato di BMW è molto parsimonioso il primo lo monto la serie 3 degli anni '90 il 324d aveva un'ottima progressione e consumi più che accettabili. Aziendale.
Bellissima auto, purtroppo delude secondo me la coppia del motore….400nm di coppia non sono pochi ma nemmeno tantissimi! Il 2.2 della Stelvio esce con 470 nm di coppia a fronte di un peso dell’auto più contenuto.
Ti seguo sempre con interesse e sei molto competente e simpatico nel esporre fatti e prove varie.👍🏻. Ma sta macchina sembra un camion, ma possibile che le case automobilistiche stiano facendo a gara a costruire auto sempre più brutte ma brutte brutte brutte ❓ Buon proseguimento sei un 🤛🏻 grande .
Auto davvero super, in famiglia abbiamo una X3 G01 versione non msport e con vetri fonoassorbenti, cerchio da 19…. Un comfort altissimo, non alto, paragonato ovviamente ad auto della stessa fascia, però sulla guida dario mi dispiace ma è molto più morbida di altre bmw, io ho X2 ed è la mia terza BMW e questa è veramente molto meno sportiva, non è un difetto anzi.. è comunque sicurissima, comfort 5 stelle
Anch'io sono per la X3 , purtroppo adesso per averla un pò bella servono 80.000 euro Ecco questo sarebbe un argomento interessante per il prossimo video : medie premium sempre più premium
@@francescom6870 Ho provato entrambe. Ho preferito la 7.5…soprattutto a livello di qualità interna la 8 mi è sembrata debolina e con qualche scricchiolio di troppo.
Prendi la 7.5. Ho avuto il Gtd 7.5 e stavo per acquistare un Gti 8 perchè volevo passare al benzina, ma una volta salito a bordo ho lasciato stare e sono passato ad altra marca. Causa: qualità bassa ed esteticamente non cè paragone. Inoltre la 7.5 sta ancora tenendo bene il mercato. In Germania ne trovi parecchie con pochi km (fai la visura in caso)
Aldilà dell'estetica, scegli in base all'occasione che trovi. Poi la qualità anche secondo me è leggermente calata, ma rimane comunque buona. Poi secondo me dipende dall'allestimento, secondo me "base o R-Line" è meglio la 7.5, così come la GTI, invece in allestimento R o GTD trovo molto gradevole la 8
Ciao Dario, sempre affascinanti i tuoi test, grazie. Sono in procinto a cambiare auto, attualmente ho un X1 drive 20d 2015 (per me eccezionale), sono tentato dalla linea coupé, mi piacerebbe un raffronto con GLC 2023 coupé. ciao e aspetto altri test
Io ho da un anno la Countryman Cooper SD. Ottimo motore, anche se il mio non è mild hybrid. L’auto sa essere brillante, anche se parlare di sportività vera e propria è fuori luogo (e considera che la Mini pesa comunque un due quintali in meno di questa X4)
@@lorenzomarinoni1257 Ho preso proprio una Countryman SD All4 del 2019 in edizione limitata frozen edition (carrozzeria nera opaca e full optional). Dovrebbero appunto darmela settimana prossima. Si, avendola provata so che non è effettivamente sportiva, ma non è quello che cerco…ho già fin troppe auto in garage…questa è un po’ quella da lasciar usare anche a mia figlia senza grossi problemi. Quanto meno fa più di 6km/l della mia attuale daily car 🤣.
@@gioia.481 Tutto è possibile, basta volere e decidere cosa è più importante in base alle necessità. Se si è organizzati e si fanno percorsi ripetitivi salvo rare occasioni non ci sono problemi. Io dopo circa 2 mesi di Tesla Model 3 Long Range 2022 e 6000 km percorsi, i quasi 1500 km di autonomia che mi garantisce la Mercedes Classe C con un solo pieno anche ad andatura autostradale mi permettono di non dovermi mai preoccupare di tutto ciò che ha a che fare con il rifornimento dell'auto.. Ad ognuno il suo, in Italia sembra di essere discriminati se si usa un diesel più che altro!
Ciao Dario e sempre un piacere ascoltarti ,ti sei gasato togliendo la pellicola dallo schermo eh ahahah cmq a me piace di più il modello prima che poi è quella con la coda della mia x 3 😂 ottima prova come sempre continua così bravo 👍
Correggo e aggiorno la situazione a beneficio di tutti ordine ARVAL PREMIUM Ottobre 2022 consegna prevista novembre 2023 ...attesa per AGOSTO 2024 che dire ...senza PAROLE !!!
Finalmente una Bmw con una plancia da par suo (anche se temo che avrà vita breve anche su X3 e X4) e non con lo schermetto curvo e iperminimalista che stanno montando ovunque. Inoltre, come Dario dici giustamente, ha ancora una leva del cambio e non quella linguetta da macchina da cucire che purtroppo anch’essa sta invadendo tutta la gamma. Il prezzo è comunque troppo alto almeno di 10/15.000 euro
noi stiamo aspettando solo un auto: M3 touring
Esatto!!!!
Bel rottame da 20 quintali, complimenti
Siii davvero!
@@zafurchio5687 😂😂😂😂,ti piacerebbe un rottame così,anche la panda pesa come una piuma ma è una scatoletta di tonno
@@ivangjoni2041 Però questa fa schifo, la Panda no
Salve, avendo avuto X3 2.0 D et da un anno un X3 3.0 D, dopo 39’000 Km posso dirti una cosa assurda, il 3.0 D portato con morbidezza consuma molto di meno !
Grazie per il tuo video, come sempre di alto livello 👍
io penso che chi acquista la 330d non lo faccia pensando al risparmio sul consumo rispetto alla 320d, perché la differenza di prezzo di acquisto è così ampia che non si ripagherebbe neppure dopo 300mila km (ipotizzando un consumo medio inferiore di 1L ogni 100km e un prezzo medio del diesel 1,7 €/L)
Grandissimo come sempre, sono felice di far parte di una delle ormai poche community che hanno il diesel nel cuore
A parte la professionalità e la forma dei tuoi video che mi piacciono molto una delle cose che amo dei tuoi video e che una volta guardati mi viene voglia di prendere la mia auto e fare un giro e oltretutto magari dalle tue parti perché le immagini parlano sempre di posti magnifici … grazie
Bravo Dario come sempre. Esaustivo e preciso. Resto perplesso solo sui prezzi che aumentano con periodicità maniacale. Non so se le aziende automobilistiche hanno percepito la congiuntura economica attuale non favorevole.
Recensione del Darione sabato mattina? Cosa c'è di meglio!
Sarebbe interessante fare un video sul persistente rialzo dei prezzi delle auto transversale dire...cmq sempre il numero uno Darione ottima recensione come al solito
si esatto un video così ci vorrebbe
Appena comprata una X4 M40d, 340 CV e 700Nm, in pratica una giostra, che divertimento! E che macchina!
@@gioia.481 sì, per 100k si trova anche altro…
Posso sapere come ti trovi? Sono molto interessato a prenderla!
@@yugy88 Benissimo. Risponde alle esigenze familiari in termini di grandezza e mie personali in termini di linea, qualità e soprattutto prestazioni (incredibili, vediti l'altro video sulla serie 3 con lo stesso motore)
anche io preferisco X3 e X5 per puro gusto estetico! concordo sul discorso della configurazione degli interni, ad oggi la più bella per me (non amo i mega tablet che stanno installando ultimamente).
Se si prova il 6 cilindri la 20d è difficile mandarla giù, M40d si fanno tranquillamente i 15. Probabilmente l’interno migliore da qui in avanti fino a quando non toglieranno il mega tablet malefico.
Niente da dire sulla recensione: perfetta. Però d'ora in poi comincerei dal prezzo: così stoppo subito il video. 80.000 ???? Ho finito le parole ......
Bravo, un prodotto del genere dovrebbe stare tra i 50 e i 60k (a stare larghi). Tutto quello che c’è in più è un regalo a mamma Bmw (che fa anche rima)
Ciao Dario sono proprietario di un x4 40i acquistata nuova quest’anno a Giugno.
Ho due domande:
1 tutti i modelli x hanno la trazione integrale visto che la mia non ha la targhetta xdrive?
2 con il sistema di avvertimento anti-tamponamento preventivo, in caso di un ostacolo ( vettura che frena bruscamente davanti) non visto dal guidatore la macchina emettendo prima un segnale , frena da sola?
Spero tu possa aiutarmi .
Ti ringrazio anticipatamente
Riesci a farmi apprezzare i tuoi video anche in questi casi,dove per gusti miei soggettivi di solito scarto a priori. Tanto di cappello sei un mago
🚫ANTIRISVOLTINO fan club
🤣🤣🤣
è un'auto che non ho mai capito, prendo un suv o una coupè, questi ibridi non mi piacciono proprio....ma non manca quel brutto tablettone sulla plancia che hanno messo su serie 3 e 4?....grande Dario come sempre...
Grazie per la tua competenza. Quando proverai la nuova Mazda CX60 turbodiesel a trazione integrale?
A breve!
Altra cosa su questo modello (e su X3), che apprezzo entrambi: il navigatore di quella forma. Avrebbero dovuto integrare il navigatore dell’attuale serie 3, che va a collegarsi al cruscotto. Quella forma di navigatore, a mio avviso, è il più bello in assoluto. Mentre il futuro (vedi nuova x1) schermo lunghissimo a me non piace
A me piacciono i navigatori vecchio stile con le slot DIN ,cosí in caso di cambio basta mettere il navigatore nuovo.
Sulla SAAB del 2008 il navigatore era 7 pollici 2 DIN da cambiare tranquillamente
non ti smentisci nelle recensioni!!! razionali, pratiche ma anche emotive!!! cmq costa davvero troppo a mio parere per essere anche se pur raffinato solo un 2000 con 4 ciclindri!!!
Sono alle terza BMW con motore 2.0d . Prima X3, poi 420 cabrio ore 520 xD. Grande motore, affidabilità assurda. Però va detto che per il SUV è poco, è carente. Mentre per le auto più “a terra” è più che sufficiente. Ciò detto BMW tutta la vita. E Diesel tutta la vita. Il 30d 6 cilindri è il mio sogno
Ti assicuro che è più che sufficiente su quest'auto. Sie a 130 senza neanche accorgertene e consuma pochissimo. In modalità sport i sorpassi e i percorsi in montagna sono del tutto "godibili".
Il minuto 0:14 equivale al rombo dell'Abarth elettrica 😅🤣
Ciao Dario! Essendo con orgoglio un possessore di un 330d devo dire che il 6 in linea bmw non ha rivali! X me è quello il motore giusto x la x4!!!
Ne avevo una uguale (ma x Drive) ed il motore si è letteralmente sciolto, tanto che l'ho fatta schiacciare...la proverbiale affidabilità tedesca ahaha...mai più.
@@zafurchio5687 quale serie? F?pensavo che il 3,0 fosse affidabile
@@pierluigisanarica2233 La mia era del 2009 ma il basamento e la testa sono identici a questo, probabilmente cambia qualcosa come reparto elettronico e sovralimentazione ma è proprio BMW che è cambiata. Ora costruisce prodotti pacchiani, da risvoltinati e soprattutto poco affidabili, basta guardare le classifiche annuali di affidabilità. Per quanto mi riguarda, BMW è morta e sepolta da anni. Tornando alla mia, si sono frantumate le bronzine, staccato letteralmente il primo cilindro , piegato valvole, albero primario...spaccato tutto praticamente. Motore da buttare e reputazione BMW pure. Il seguito peggio ancora, ho pubblicato quanto accaduto in alcuni forum e YT, con conseguente telefonata di un tizio del gruppo Biauto di Torino che mi ha minacciato di ricorrere a vie legali se non avessi cancellato tutti i post. Non avendo tempo, voglia e denaro per sostenere una battaglia legale ho lasciato perdere. Questa è BMW. Sai che ti dico? Mi prendo una Hyundai i30N, almeno questi le auto le sanno ancora fare. E che auto tra l'altro. Vogliamo parlare di blasone? Bene, Hyundai in 5 anni ha vinto più di quanto abbia vinto BMW in tutta la sua storia...Se poi i risvoltinati da bar apprezzano BMW ed ignorano Hyundai, per me è un motivo in più per comprarla. PS Hyundai e sorella Kia sempre ai primi 2-3 posti tra i marchi più affidabili, BMW sempre tra gli ultimi. Sono appariscenti, costano uno sproposito senza alcun motivo, sono francamente orride ,ti mettono la plastichina morbida al posto giusto, qualità percepita (purtroppo solo percepita, non effettiva) come insegna il marketing più becero, ma poi la meccanica , dove davvero conta ma non si vede, è di ''latta''. E sono tutte, ma proprio tutte, M comprese, pesantissime, segno di progetti approssimativi votati al risparmio (solo loro però). Il contrario delle coreane tutta sostanza.
@@zafurchio5687 Il basamento e la testa del motore 2009 non hanno niente in comune con il motore attuale ; li accomuna soltanto il fatto di essere a 4 cilindri , 2000 di cilindrata. Nient'altro . Bisogna tutti essere consapevoli del fatto che 30.000 km tra un tagliando e l'altro, come consigliato da Bmw , sono troppi .
E questo riguarda tutte le case automobilistiche . Io sulla mia Bmw , di proprietà , ogni 15.000 km cambio olio motore e filtro. Ogni 100.000 km cambio l'olio del cambio automatico ; per tutto il resto seguo le indicazioni della casa . Una domanda che pongo a tutti è: sulle auto non acquistate (Why buy ?) ma prese in uso con rata onnicomprensiva e restituite dopo 2,3,4 anni , che manutenzione (compresa nella rata) è stata fatta ? Dalla casa/concessionaria ??
@@francescomuscuso9361 Tutto giusto, a parte il fatto che io stavo parlando del 3.0 straight six montato sulla mia che era un 330 xd Touring...e rispondevo a Pierluigi Sanarica. Del 2.0 che nei forum mi dicono sia ancora peggio, non voglio nemmeno parlare, se va bene durerà giusto il tempo per uscire dal concessionario e fare il primo (ed ultimo) pieno...ahahah
Dario, sei il top! Mi hai convinto tu a prenderla, carbon black, pelle vernasca con cuciture blu, tetto panoramico e tanto altro... arriva a dicembre, non vedo l'ora... Grazie!
Fammi sapere come va!
@@DarioZani Se arrivo vivo alla consegna...!😆😆😆🤣🤣🤣
Buongiorno Dario, arrivata e provata... Senza parole. Auto agile, leggera, facilissima da guidare nonostante il.peso e la mole. Qualità al top, motorizzazione 20d più che adeguata alle nostre strade. Come tu dici nel video la presenza dei tasti fisici è realmente di grande comodità, così come il comando a ruota, a me famigliare perché simile a quello delle Canon. Grazie per il tuo impegno. Non dico nulla dell'estetica perché è questione soggettiva, la mia a me piace...😂😂😂
Anche io preferisco X3.. Abbiamo gli stessi gusti Dario! 👍 Complimenti come sempre per le tue recensioni!
Idem
Effettivamente è meglio il mio X3 😊
Dal 2015 fedele al marchio bmw… con una x3 … nel 2019 la nuova x4 ed ora in attesa da 13 mesi la versione come nel video sopra sempre X4… se cercate prestazioni un po’ più alte consiglio di andare oltre la 190cv…. Il peso di fa sentire
ciao secondo te tra x3 30d (286) e 30e la differenza di prestazioni è molta ?
molto bella , ma preferisco le versioni SUV , questo modello come và su asfalto bagnato e su neve ?
Ciao Dario. Sto per comprare una X4 ma il concessionario mi dice di prendere motorizzazione 30d io invece voglio prendere la 20d. Il concessionario insiste che è un motore troppo “debole”…
Secondo te?
Attualmente possiedo una 320d Touring del 2018 trazione posteriore, sono molto contento per prestazioni e consumi. Comodità top!!
Opinioni su m40d??
Meravigliosa! sono in procinto di cambiare auto, mi sto guardando in giro e la x4 mi piace moltissimo.. non ho mai guidato un auto a cambio manuale però, l'x4 può essere dotata di cambio manuale o esiste solo la versione automatica? dal sito internet non riesco a capirlo, vi ringrazio
Solo automatica!
Grazie di averla fatta: è da un bel pò che la volevo vedere qui
Ciao Dario, volevo chiederti se casomai porterai mai la M5 F90
A trovarla, sì!
@@DarioZani Okk grazie mille! Ti auguro il meglio, e come al solito video fantastico!
buonasera. esaustiva recensione di un veicolo indubbiamente interessante e che ha il solo difetto di essere un SUV e non una berlina oppure addirittura una coupè. motorizzazione interessantissima e dalla coppia esuberante. la qualità degli interni sono quelli tipici delle bmw moderne; ergonomia e fattezze sono di categoria premium ma quell'orribile tablet messo a sbalzo proprio non si può vedere perchè denota una assoluta mancanza di integrazione con la plancia. più costosa delle controparti non SUV senza averne le prestazioni ed i consumi. comunque un bel ferro e like 739.
Bella prova , ho provato in fase di acquisto la X3 ,bellissima autovettura..ma se hai una guida sportiva nelle curve ha molto rollio , da ex proprietario di una X4 20D msport , la guida veloce e molto più piacevole ...cmq tutte e 2 belle..
Se hai una guida sportiva non dovresti comprare un suv😂
pensavo che preferivi le Suv coupe anzichè le suv normali ..quando fai un test della gle coupe ora che è uscito il restyling ..ciao e complimenti
Dario portaci l x3 con il 30d 249cv… il like ai tuoi video lo metto prima di vederlo…
Vero vogliamo il 30d :)
Cioè fruscii aerodinamici in un auto di quasi 100k euro? Che dire complimenti a BMW!
Recensione sempre impeccabile e molto gradevole! Spero che tu possa provare la mia ds4 etense al più presto 😊
Mi piace la scelta da parte di bmw di usare il doppio schermo separato, fosse stato a scomparsa ancora meglio (personale)
Auto davvero bella, c'è da farci l'occhio con il retro forse. Prova chiarissima Dario, complimenti
Poi che altro, c’è da chiuderlo l’occhio
Ordinata a luglio, arrivata ieri black carbon pazzesca ❤
Grande Darione come sempre. Prezzi delle auto ormai per una ristretta élite. Roba da sceicchi..... follia.
Il posteriore PIU' BRUTTO DI SEMPRE!!!....e dal vivo è ancora peggio!!!
Vero Sembra una Peugeot 309 montata al secondo piano😂
@@pierluigisanarica2233 bastava mettere un po’ più in alto i gruppi ottici e l’impressione sarebbe stata ben diversa. E’ che ultimamente in Bmw sembra che abbiano assunto a capo del design l’ingegner Cane 😆
@@lorenzomarinoni1257 😂😂😂mille!
Io la trovo la più bella delle categoria
ottima prova... sarebbe bello vedere anche la nuova x5/x6!
Arriveranno
Vorrei vedere una Serie 6 GT nei tuoi test.
Comunque i volanti cicciotti li stanno mettendo su tutti i modelli! Un po’ strano sull x1 ma tutto sommato da un idea di comfort
Anche io preferisco le versioni suv al posto delle coupé, com’è vero che preferisco le bmw station piuttosto che le berline 🤷🏻♂️
Questa può arare il terreno una bellezza, trattorino diesel fantastico
Semplicemente GRAZIE! Dario sei sempre gentile ed esaustivo nei tuoi video.
Complimenti!!
Quanto odio quel computer attaccato sulla plancia.....e quanto era bello il cruscotto delle BMW anni ottanta rivolto verso il guidatore
Ora ora!! La tengo da 1 anno io e ora fai la recensione 😅
Sono molto contento della lia X3 M40i. Rifiniture di alto livelo e motore/telaio fantastici.
Il sei cilindri aspirato di BMW è molto parsimonioso il primo lo monto la serie 3 degli anni '90 il 324d aveva un'ottima progressione e consumi più che accettabili. Aziendale.
Sono proprietario di un x4 3.0 M sport ne sono molto,contento .
Come ti stai trovando? Sono molto interessato all'acquisto
Ho acquistato bmw x4 a novembre mi sto trovando veramente bene.
Bellissima auto, purtroppo delude secondo me la coppia del motore….400nm di coppia non sono pochi ma nemmeno tantissimi! Il 2.2 della Stelvio esce con 470 nm di coppia a fronte di un peso dell’auto più contenuto.
Cubatura più grande, è normale, il 25d ha 500nm
@@mircoorsenigo7919 la 25 d ha la stessa cubatura comunque
@@pierluigisanarica2233 si ma è biturbo (a parità di cavalli ha più coppia)
Ha più cavalli e quindi più coppia
Bravo lo sei, si sa, ma quando guidi BMW anche le recensioni sono premium 👍.
Bello il ritornare a parlare di diesel😊😊
Qui non abbiamo mai smesso
@@DarioZani è vero. Mi fa molto piacere 🍀, buona domenica 😃
Ti seguo sempre con interesse e sei molto competente e simpatico nel esporre fatti e prove varie.👍🏻. Ma sta macchina sembra un camion, ma possibile che le case automobilistiche stiano facendo a gara a costruire auto sempre più brutte ma brutte brutte brutte ❓ Buon proseguimento sei un 🤛🏻 grande .
Dario, ma provare una Macan 2.0???
Si vede che aspetta la macan bicilindrica per ridere 😂
@@dimmacommunication non ho mica capito....
A trovarla!
@@dimmacommunication 😂
Paghi assetto e freni M per farla guidare e frenare come una 3 touring senza upgrade 🤯 (e hai meno spazio)
Ahhh i suv che cosa meravigliosa
Ma non è vero mai
Questa va presa 3.0 altrimenti non ha senso…
Il 2.0 diesel è il giusto compromesso tra consumi e prestazioni, sarò di parte ma per me è il SUV più bello ❤
Auto davvero super, in famiglia abbiamo una X3 G01 versione non msport e con vetri fonoassorbenti, cerchio da 19…. Un comfort altissimo, non alto, paragonato ovviamente ad auto della stessa fascia, però sulla guida dario mi dispiace ma è molto più morbida di altre bmw, io ho X2 ed è la mia terza BMW e questa è veramente molto meno sportiva, non è un difetto anzi.. è comunque sicurissima, comfort 5 stelle
Ottima la morbidezza
Dario preferisci x1 o x2?
A quando la prova della Mazda cx 60 turbodiesel 👍
Nelle prossime settimane sicuramente!
Dario quando fai la prova della x4 m40i?!
Non so purtroppo!
Grande come sempre ! Aspettando la recensione della nuova M2 🤪
ciao dario prova Mazda CX 60 diesel !! GRAZIE
Anch'io sono per la X3 , purtroppo adesso per averla un pò bella servono 80.000 euro
Ecco questo sarebbe un argomento interessante per il prossimo video : medie premium sempre più premium
Sono d'accordissimo con te. Anch'io preferisco la X3 e la X5... Sempre x il mio gusto personale. Ciao Dario...
dietro è assolutamente inguardabile.
Grandissimo Dario, mi dai un consiglio tra golf 7.5 e golf 8 quale prendere? Grazie
7.5
@@drivingcars80 difficile trovarla in buone condizioni, tu hai la 7 5 , ? Hai provato la 8?
@@francescom6870 Ho provato entrambe. Ho preferito la 7.5…soprattutto a livello di qualità interna la 8 mi è sembrata debolina e con qualche scricchiolio di troppo.
Prendi la 7.5. Ho avuto il Gtd 7.5 e stavo per acquistare un Gti 8 perchè volevo passare al benzina, ma una volta salito a bordo ho lasciato stare e sono passato ad altra marca. Causa: qualità bassa ed esteticamente non cè paragone. Inoltre la 7.5 sta ancora tenendo bene il mercato. In Germania ne trovi parecchie con pochi km (fai la visura in caso)
Aldilà dell'estetica, scegli in base all'occasione che trovi.
Poi la qualità anche secondo me è leggermente calata, ma rimane comunque buona.
Poi secondo me dipende dall'allestimento, secondo me "base o R-Line" è meglio la 7.5, così come la GTI, invece in allestimento R o GTD trovo molto gradevole la 8
Ciao Dario, sempre affascinanti i tuoi test, grazie. Sono in procinto a cambiare auto, attualmente ho un X1 drive 20d 2015 (per me eccezionale), sono tentato dalla linea coupé, mi piacerebbe un raffronto con GLC 2023 coupé. ciao e aspetto altri test
80k? Il prezzo di una M4 f82 :)
Si l'assistente alla retro marca è stato adottato prima volta su serie 3 prima di lei nessuna
Ho preso lo stesso motore su una Mini. Dovrebbero consegnarmela settimana prossima, speriamo bene.
Io ho da un anno la Countryman Cooper SD. Ottimo motore, anche se il mio non è mild hybrid. L’auto sa essere brillante, anche se parlare di sportività vera e propria è fuori luogo (e considera che la Mini pesa comunque un due quintali in meno di questa X4)
@@lorenzomarinoni1257 Ho preso proprio una Countryman SD All4 del 2019 in edizione limitata frozen edition (carrozzeria nera opaca e full optional).
Dovrebbero appunto darmela settimana prossima.
Si, avendola provata so che non è effettivamente sportiva, ma non è quello che cerco…ho già fin troppe auto in garage…questa è un po’ quella da lasciar usare anche a mia figlia senza grossi problemi.
Quanto meno fa più di 6km/l della mia attuale daily car 🤣.
Bella la x4 però secondo me è piu bella range rover velar, spero tu ci possa fare un video
Queste sono le macchine che ci piacciono
Bella prova, Meglio x3 - x5 !
Bella prova! A furia di provare auto elettriche ci si dimentica della libertà che garantiscono i motori diesel!
Saab 2008 in famiglia 17-18 al litro , elettrico dove ?
@@gioia.481 Tutto è possibile, basta volere e decidere cosa è più importante in base alle necessità. Se si è organizzati e si fanno percorsi ripetitivi salvo rare occasioni non ci sono problemi. Io dopo circa 2 mesi di Tesla Model 3 Long Range 2022 e 6000 km percorsi, i quasi 1500 km di autonomia che mi garantisce la Mercedes Classe C con un solo pieno anche ad andatura autostradale mi permettono di non dovermi mai preoccupare di tutto ciò che ha a che fare con il rifornimento dell'auto.. Ad ognuno il suo, in Italia sembra di essere discriminati se si usa un diesel più che altro!
@@gioia.481 puoi fare anche 5000 km a volta con l'auto a pile ,a non più di 110 kmh però.
🤷
Ciao Dario e sempre un piacere ascoltarti ,ti sei gasato togliendo la pellicola dallo schermo eh ahahah cmq a me piace di più il modello prima che poi è quella con la coda della mia x 3 😂 ottima prova come sempre continua così bravo 👍
La sto aspettando da ottobre e la consegna è prevista a Novembre .... disperazione
Correggo e aggiorno la situazione a beneficio di tutti ordine ARVAL PREMIUM
Ottobre 2022 consegna prevista novembre 2023 ...attesa per AGOSTO 2024 che dire ...senza PAROLE !!!
Secondo me il 3.0 è più a fuoco per il peso dell’auto
berlina rialzata e bombata, mi pare. meno male Dario che mette un pò di brio nel parlato
Sono più orientato sul 530d 😛
aspetto il rav4😮
Onestamente non ho mai capito l'appeal dei SUV coupé... Meno pratica, più brutta.
Di sicuro, meglio di Mercedes
Domanda: perché il restyling della Serie 3 ha rimosso il pomello cambio e ha aggiunto lo schermo da TV mentre su questa X4 no? 😅
Perché probabilmente verrà eliminato nel modello nuovo.
La strada è quella...che piaccia o meno.
Il SUV più bello in circolazione
Stessi tuoi gusti Dario 👍😁
Concordo … m3 touring
Scusa non ti ho detto che l’ho acquistata in Polonia
Ma il dietro deve averlo disegnato il progettista delle lada, è orrendo!!!!
Indiscutibilmente l'auto ufficiale dei cafoni, di quelli che che parcheggiano in doppia fila e sfanalano a 150 facendo lo slalom.
Son diventate carissime !
Finalmente una Bmw con una plancia da par suo (anche se temo che avrà vita breve anche su X3 e X4) e non con lo schermetto curvo e iperminimalista che stanno montando ovunque. Inoltre, come Dario dici giustamente, ha ancora una leva del cambio e non quella linguetta da macchina da cucire che purtroppo anch’essa sta invadendo tutta la gamma. Il prezzo è comunque troppo alto almeno di 10/15.000 euro
La qualità c'è sicuramente ma prezzi folli da sempre per le auto tedesche...e in continuo aumento...😮🆘
Prova encomiabile, ma il prodotto è un pachiderma 😮
Foi feito para mim obrigada DEUS muito agradecida
Molto più bella la Stelvio
Stessi gusti, anch'io preferisco x3 ed x5, ottima la recensione come sempre bravo Dario 🔝👍