jbg. ja imam bmw 6 i on je po principu mnogo gori za odrzavanje, ALI ja sam sve na vreme menjao, a ne cekao po Balkanskom principu dok ne pocne da crkava !!! 6 bobine menjane na 160 000+ (jedna crkla sve promenjene zbog misfire), Na 170 000 sam menjao preventivno termostat, na 200.000 Preventivno pumpu za vodu. Lanac je jos dobar nije se istegao provereno. Anti-friz sam za 150 000km menjao 3 puta, na 50 000.Od redovnih servisa , ulje menjam na 7000 ili na godinu dana (sta prvo), menjac ulje servisi, Filteri sve se na vreme , tj na predjenu kilometrazu radi ! I onda nema problema da ti auto stane na putu !!! Svi moderni automobili se tako odrzavaju, na predjenu kilometrazu. A ne kao vecina kod nas voze15 000-30 000 km na isto ulje, pa posle tri menjanja na takve kilometraze, zalepe se karike zbog ugljenika carbona a usis bude kao zapuseni dimnjak ! i posle ne valja auto.
Brat je objasnio sa znanjem i informisanjem o mehanici, pouzdanosti, delovima i tuning-om. Zoki menjaj sagovornika pod hitno, sramoti i tebe i kanal i sve mehanicare u srbiji i sire❤
Znaci nisam uopce fan wagena pogotovo golfova ali ova izjava da gti i r ne prelaze preko 200 000 je tolika glupost da pomislis da lik uopce nema pojma o icemu.. Zapravo je dosta gluposti izvalio ali ovo mi je bas zaparalo usi.. Druze ne prelazi 200 000 ako servis radis svako 20 000 - 30 000 i ako sipas ulje iz friteze, ili ako si uvezao auto sa 200 000 na satu vratio ga na 100 000 i onda nastavio sa takvim servisima.. Znaci em si smorio 90% gledatelja em si napricao gluposti da se moze knjigu o tome napisat..
Lik nema pojma😂 Kaze da treba granu stavit 4 u 1 kod tjuninga a taj auto uopce nema grane, neg turbo se sarafi direkt na glavu Bregasta usisna ista na Gti i R
Bregasta nije ista na gti i na R golf,difloni ventila nisu isti(na R golfu su otporniji na vece temperature)usisni ventili su veci na R golfu,turbo je veci itd nije isti motor uopste
Kao vlasnik 7,5R-a, uradio sam vec preko 45k km i nisam imao apsolutno nikakvih problema. Raditi sve servise na vreme i ovaj auto je jedan od boljih definitivno. Takodje ga je mnogo lako cipovati i jako dobro ce da drzi tu snagu jer ima 4motion sistem. Servisirati haldex na vreme i auto je topcina.
Posto ne moze da ga proda preko polovnih automobila morao je Zokija da podplati...da bi uspeo da ga proda za pare za koje moze da se kupi audi s5 ili bmw m2 2015god😂😂😂
2.0 tsi motor abt chip plus tuning 385k presao .. tuned na 280 konja.. gen2 motor .. na 385k radjen motor zbog sl;edeceg- povecana potrosnja ulja, zacepljen katalizator, razleteo se turbo na visokim obrtajima.. skinut kat,uradjen motor kompletan i remontovana turbina, nema nikakvih problema.. zamena ulja na 8k km, sipa se kvalitetno ulje, auto se gazi redovno... DSG menjac6 brzina presao 400k+ radi se redovno servis na svakih 40 do 50k auto se vozi na krace i duze relacije.. gas se stiska redovno... u pitanju passat cc koji je tezi od golfa.. eto primer da ovi motori koji idu i u GTI mogu da traju samo ako se redovno odrzavaju i uz redovno gazenje..
Zoki 🤫, ti dobro znaš da su trkaći auti bili i ostali🥰Osella, Norma, Ligier.. Sve drugo su manje-više šatro jurilice i lutke za napuhavanje. Bravo ekipa, Odlične su emisije, pratimo i 🥂👋pozdrav
Imam 7r 2016 manual mjenjac 128 000 km u 3 god i 20 000km 0 znacajnih problema. Od modifikacija vogtland gewinde, od opreme nema nista osim pretoria felge... Uzeo ga jer su mi audi bmw merc honda subaru bili preskupi ili prestari..
19:40 prekidam video i ne gledam vise ovaj kanal, ne zato sto obozavam vw naprotiv ne volim ga ali imao sam golfa 7 gti cipovan 310 konja radio po terenu Njemacku sam obisao uzduz i poprijeko sa autom nikad nije stao i izdao prodan sa 250 000km bez ijedne mane max utegnut, prodan zato sto sam odselio u Njemacku ne zato sto je imao probleme a uvoz je previse kostao jer je imao dosta dorada koje se dodatno placaju u njemackoj tipa akrapovic auspuh, difuzor akrapovic karbon, opruge,felge itd…auto odrzavan u ovlasteno servisu Nipex Tuzla, cipovan u Sarajevu Sm chip tuning, znaci ta prica da ne prelaze 200 000 ti ne pije vodu…Brat ima Golfa 7 1.5 tsi trenutno ima 230 000km tako da te gluposti mozes pricat netkome tko nikada nije imao auto ili tko nema pojma o autima, ako nekog zanima misljenje dugogodisnjeg golfa 7 gti i sada vec dvije god golfa 8R rado cu odgovoriti
Mene zanima kupovina golf 7 gti-a i pogotovo dal mi je pouzdano i kolko je isplativo uzet onog koji je presao 200,000 ali u Njemackoj. GTI performance s visokom kilometrazom mi se uzima jer je cjena dobra na njima a i u Bosni mogu servise odradit, samo ne bih da popusim foru i ulozim 5,000KM da mi crkne negdje. Hvala.
@@kenankundo7380 iskreno ja nebi radije sacekaj malo i kupi sa 140 000 jer nije isto voziti ga kod sebe dugorocno i nabiti mu kilometre nego kupiti nabijene, smatram da bez problema moze i 300 000 preci ali stvar je sto imas npr od ulaganja vodenu pumpu koja je 800km plus sve ostale servise koje moras odraditi tipa ulje u mjenjacu i motoru, svjecice obavezno svaki 40 000 i ulje u kocnicama svaki dvi godine, znaci generalno auto je top ali nijedno auto nebi preporucio sa 200 000 radije sacekaj da padne cijena ili da namjeris pare vise se isplati a nije ni njemacka neki garant za auta i ovdje se opasno mafija sa autima
Zoki, mislio sam da cenis kompetentnost ali sad si zeznuo i sebe, nemam nista protiv majstora ali nije on za ovo narocito ne za novija auta…. Ne poznajem toliko Golfove ali ovaj je izvalio par stvari da dalje necu da gledam.
Zoki brate da li bi ikako mogao da nadjes za test vw golf 8 gti znaci ne golf 8 r nego golf 8 gti pa ako bas hoces ti trazi i vw golf 8 r na testu,,,sta kazes da li je u planu golf 8 gti/r za test ili ne ???
Sipaj ljeti 0w40 ili 5w40, zimi može isto.... Motul 300v 5w40, mobil 1 European car formulw 0w40, Ravenol Rup 5w40, Liqui Moli 5w40. Moja preporuka mijenjat na 5000-7000km.
@@PAKA757Ako se sipa LL nema potrebe tako često mijenjati ulje, može i izmedju 12-15k iako fabrika kaže s tim LL uljem svakih 30 000 km ili godinu dana
Ovaj kaze "stage 1 gti do 400ks moze sa fabrickim turbom i internalima" druze gti sa stage 2 sa downpipe ,usis i mapom ne ide preko 310-320ks.. za sve preko treba jaci turbo i dizne itd
@@arzelmujkic8821 golf r stage 1 370ks stage 2 max 430, golf gti stage 1 310 ks stage 2 max 350, a tcr ima isti motor kao r a ovo 450 sto on kaze je vec stage 3
Ovaj lupa kao otvoren prozor
Misfire,pcv ventil,ciscenje usisa,potrosnja ulja, zakoksovane karike,lanac, tj prva serija spanera na ea888,pumpa vode. Najbitnije stvari preskocene
jbg. ja imam bmw 6 i on je po principu mnogo gori za odrzavanje, ALI
ja sam sve na vreme menjao, a ne cekao po Balkanskom principu dok ne pocne da crkava !!!
6 bobine menjane na 160 000+ (jedna crkla sve promenjene zbog misfire), Na 170 000 sam menjao preventivno termostat, na 200.000 Preventivno pumpu za vodu.
Lanac je jos dobar nije se istegao provereno. Anti-friz sam za 150 000km menjao 3 puta, na 50 000.Od redovnih servisa , ulje menjam na 7000 ili na godinu dana (sta prvo), menjac ulje servisi, Filteri sve se na vreme , tj na predjenu kilometrazu radi !
I onda nema problema da ti auto stane na putu !!! Svi moderni automobili se tako odrzavaju, na predjenu kilometrazu.
A ne kao vecina kod nas voze15 000-30 000 km na isto ulje, pa posle tri menjanja na takve kilometraze, zalepe se karike zbog ugljenika carbona
a usis bude kao zapuseni dimnjak !
i posle ne valja auto.
facelift modeli nemaju sa time problema dosta toga je pojacano vec na DNU motorima
Slazem se,ali ne prica samo o ovom modelu,nego i o gti-u ,tj cela gen3 ea888 platforma.
Brat je objasnio sa znanjem i informisanjem o mehanici, pouzdanosti, delovima i tuning-om. Zoki menjaj sagovornika pod hitno, sramoti i tebe i kanal i sve mehanicare u srbiji i sire❤
Kod jerka jukica čovjek je doktor za golfa i audija što se tiče
@@Tomabega ima doktora jos na pretek, Ivan Dzagic primjer isto doktor!
Jerko je kirurg šta se tice gti r RS
Znaci nisam uopce fan wagena pogotovo golfova ali ova izjava da gti i r ne prelaze preko 200 000 je tolika glupost da pomislis da lik uopce nema pojma o icemu.. Zapravo je dosta gluposti izvalio ali ovo mi je bas zaparalo usi.. Druze ne prelazi 200 000 ako servis radis svako 20 000 - 30 000 i ako sipas ulje iz friteze, ili ako si uvezao auto sa 200 000 na satu vratio ga na 100 000 i onda nastavio sa takvim servisima.. Znaci em si smorio 90% gledatelja em si napricao gluposti da se moze knjigu o tome napisat..
Ja licno mislim da ovaj momak nema pojma
Dijelim misljenje
Mnogi poznati majstori sa Vozdovca uzmu kola od musterije voze kod ovog momka u Ripanj pa se grade na njegovu cenu.
@@djordjestojic171 ovaj ako je jeftin eto....
Druze samo ulje menjai na vreme i auto je bez problema…moj gti je na 375 k
Lik nema pojma😂
Kaze da treba granu stavit 4 u 1 kod tjuninga a taj auto uopce nema grane, neg turbo se sarafi direkt na glavu
Bregasta usisna ista na Gti i R
Bregasta nije ista na gti i na R golf,difloni ventila nisu isti(na R golfu su otporniji na vece temperature)usisni ventili su veci na R golfu,turbo je veci itd nije isti motor uopste
@@arzelmujkic8821 momak u americi skidao dio po dio i mjerio ih 99.9% su isti
@@nerminmusic93 to sam i ja gledao zato kazem da je usisna bregasta ista a ispusna nije
@@nerminmusic93deutsche auto parts? I ja ga gledam hahaha
@@savagearma aha hehehe
Kao vlasnik 7,5R-a, uradio sam vec preko 45k km i nisam imao apsolutno nikakvih problema. Raditi sve servise na vreme i ovaj auto je jedan od boljih definitivno. Takodje ga je mnogo lako cipovati i jako dobro ce da drzi tu snagu jer ima 4motion sistem. Servisirati haldex na vreme i auto je topcina.
jel se meni cini ili je on rekao intelkuler?
Posto ne moze da ga proda preko polovnih automobila morao je Zokija da podplati...da bi uspeo da ga proda za pare za koje moze da se kupi audi s5 ili bmw m2 2015god😂😂😂
2.0 tsi motor abt chip plus tuning 385k presao .. tuned na 280 konja.. gen2 motor .. na 385k radjen motor zbog sl;edeceg- povecana potrosnja ulja, zacepljen katalizator, razleteo se turbo na visokim obrtajima.. skinut kat,uradjen motor kompletan i remontovana turbina, nema nikakvih problema.. zamena ulja na 8k km, sipa se kvalitetno ulje, auto se gazi redovno... DSG menjac6 brzina presao 400k+ radi se redovno servis na svakih 40 do 50k auto se vozi na krace i duze relacije.. gas se stiska redovno... u pitanju passat cc koji je tezi od golfa.. eto primer da ovi motori koji idu i u GTI mogu da traju samo ako se redovno odrzavaju i uz redovno gazenje..
Koliko god da imaju problema zlatni su na odnosu na neke druge motore
👍 bravo ! Bravo 👌 ! 🙋🏻♂️
Zoki 🤫, ti dobro znaš da su trkaći auti bili i ostali🥰Osella, Norma, Ligier..
Sve drugo su manje-više šatro jurilice i lutke za napuhavanje.
Bravo ekipa, Odlične su emisije,
pratimo i 🥂👋pozdrav
Imam 7r 2016 manual mjenjac 128 000 km u 3 god i 20 000km 0 znacajnih problema. Od modifikacija vogtland gewinde, od opreme nema nista osim pretoria felge... Uzeo ga jer su mi audi bmw merc honda subaru bili preskupi ili prestari..
Добар концепт.јел може ауди рс 3
Ma ima i gti eva i R-ova presli preko 300k.
Misleno je kad se uveze sa zapada sa 200000 pa se vrati na 50000 i onda predje 200000 😂😂😂
Samo kod Dzigija.....💪
19:40 prekidam video i ne gledam vise ovaj kanal, ne zato sto obozavam vw naprotiv ne volim ga ali imao sam golfa 7 gti cipovan 310 konja radio po terenu Njemacku sam obisao uzduz i poprijeko sa autom nikad nije stao i izdao prodan sa 250 000km bez ijedne mane max utegnut, prodan zato sto sam odselio u Njemacku ne zato sto je imao probleme a uvoz je previse kostao jer je imao dosta dorada koje se dodatno placaju u njemackoj tipa akrapovic auspuh, difuzor akrapovic karbon, opruge,felge itd…auto odrzavan u ovlasteno servisu Nipex Tuzla, cipovan u Sarajevu Sm chip tuning, znaci ta prica da ne prelaze 200 000 ti ne pije vodu…Brat ima Golfa 7 1.5 tsi trenutno ima 230 000km tako da te gluposti mozes pricat netkome tko nikada nije imao auto ili tko nema pojma o autima, ako nekog zanima misljenje dugogodisnjeg golfa 7 gti i sada vec dvije god golfa 8R rado cu odgovoriti
Mene zanima kupovina golf 7 gti-a i pogotovo dal mi je pouzdano i kolko je isplativo uzet onog koji je presao 200,000 ali u Njemackoj. GTI performance s visokom kilometrazom mi se uzima jer je cjena dobra na njima a i u Bosni mogu servise odradit, samo ne bih da popusim foru i ulozim 5,000KM da mi crkne negdje. Hvala.
@@kenankundo7380 iskreno ja nebi radije sacekaj malo i kupi sa 140 000 jer nije isto voziti ga kod sebe dugorocno i nabiti mu kilometre nego kupiti nabijene, smatram da bez problema moze i 300 000 preci ali stvar je sto imas npr od ulaganja vodenu pumpu koja je 800km plus sve ostale servise koje moras odraditi tipa ulje u mjenjacu i motoru, svjecice obavezno svaki 40 000 i ulje u kocnicama svaki dvi godine, znaci generalno auto je top ali nijedno auto nebi preporucio sa 200 000 radije sacekaj da padne cijena ili da namjeris pare vise se isplati a nije ni njemacka neki garant za auta i ovdje se opasno mafija sa autima
Zoki, mislio sam da cenis kompetentnost ali sad si zeznuo i sebe, nemam nista protiv majstora ali nije on za ovo narocito ne za novija auta…. Ne poznajem toliko Golfove ali ovaj je izvalio par stvari da dalje necu da gledam.
Al se covjek naprica gluposti…. Nevjerovatno…
Zoki brate da li bi ikako mogao da nadjes za test vw golf 8 gti znaci ne golf 8 r nego golf 8 gti pa ako bas hoces ti trazi i vw golf 8 r na testu,,,sta kazes da li je u planu golf 8 gti/r za test ili ne ???
Stari moj....a ga ovaj sere🤣🤣
Zoki daj poredjenje sa 8R 😊
Opet ovaj smor .....zoki nemoj .....
👏👏👏👏
Ko je ovaj strucnjak?
GTI uz dobro odrzavanje ide do 400-500 hiljada.
zasto su na autu u sred leta zimske gume ??
Svidja mi se što nema rezanja videa kad se Tomica priključuje
AUDI RS3 ❤ 💪🏼 5 cilindara, bez glavobolje. Nabaždaren da trpi 💪🏼🚀
Zoki kada ce onaj a6 sto si kupio?
Nemas ti veze u vezi ovoga modela...mlatis ko otvoren persijan....cu 200 hiljada hahahah
Sine ovaj ne moze da dofati tabanima pod sa stolice,on kad vozi auto stvavi jastuk pod guzicu da vidi preko volana.
Sve u svemu auto je bomba svaki ima mana ovaj za snagu ima minimum mana.
Od Golf R-a napravio si Alfa Romeo..😢
mozes li pojasniti ovu izjavu? od golfa napravio alfa romeo? sta zelis reci time?
Preporuka koje ulje sipati za 8 R, fabricko ow 30 ili nesto drugo?
0W30 tvornicko da,
Vozim golfa 7 gti tcr i evo vec 100k km sipam samo 0W20
Sipaj ljeti 0w40 ili 5w40, zimi može isto.... Motul 300v 5w40, mobil 1 European car formulw 0w40, Ravenol Rup 5w40, Liqui Moli 5w40. Moja preporuka mijenjat na 5000-7000km.
@@leonNN1337i ja imam tcr i sipam 0W30, samo ovlašteni servis redovan i miran sam
@@PAKA757Ako se sipa LL nema potrebe tako često mijenjati ulje, može i izmedju 12-15k iako fabrika kaže s tim LL uljem svakih 30 000 km ili godinu dana
@@Harisx33, salis li se to?
Na ovakvo auto maks 5-6k i mijenjaj
I na obicno auto je smrt za motor raditi na 15-20k a kamoli na 30k kako oni propisuju
Ljubitelji Golfa pozurite sa nabavkom !
Vrata kad se zatvore zveci kao jugo strasno
Smeće i golf i audi
Ovaj kaze "stage 1 gti do 400ks moze sa fabrickim turbom i internalima" druze gti sa stage 2 sa downpipe ,usis i mapom ne ide preko 310-320ks.. za sve preko treba jaci turbo i dizne itd
7.5 gti TCR ima 290 konja fabricki
@@arzelmujkic8821 golf r stage 1 370ks stage 2 max 430, golf gti stage 1 310 ks stage 2 max 350, a tcr ima isti motor kao r a ovo 450 sto on kaze je vec stage 3
@@Harisx33 Da i ima IS38 Turbo koji je i u R modelu
Jel zna neko koji je kod boje na ovom golfu 😍😍?
Vec sam mislio da su Jecmenice 🥲😅
Tanka priča...
Koja glupost u vezi dizajna izmedju 5 i 6😂
Ljudi ovde pitaju koje ulje! Za vw fanove za ovaj ultra kvalitet ide 0w 90 kao za menjace moze i 80w90 Das Auto😂😂😂😂😂😂
Mentoli 😂😂😂
U principu ne kupujte ga 😂
Auto je ekstra zanimljiv za voznju, ali jako nepouzdan.
Ekstra zanjmljiv za vožnju?
koje ulje se preporuča sipati u 7r?
Kako prica najbolje je prodat sve zivo i vozat tačke 😂
Nema sumnje da su sedista udobna.
Imam frenda koji ima frenda koji sve zna 😂😂
ford ljepsi od ovog golfa.. provala stoljeca
Dobra sedmica ali ko god čačka nešto hvala mu ja je ne bi tama da je ispod svake cijene.
Gti a i R a usporedit? 😂 razlika nebi i zemlja
Dobar avto ili ima KITAJSKE gume😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Kakav Golf j...o Golfa, Peugeot 308 KRALJ
😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂😂
Da nije farban u dve boje niko ga primetio ne bi🤝
Svidja mi se ideja emisije samo nastavi tako ali samo nadji kompetentnu osobu ko zna auto u šraf.
Golf 7 R i Golf gti dva svijets različita.
Gti TCR je tu negdje sa R-om , čak je i brži za sekund od 100 do 200
Ovaj sa snimka je odavno po oglasu...
Imo si mnogo jace masjtore za ovo Zoki...
Sportske opruge ne gevinde 😅