Je suis impatient que tu testes tout cela car j'ai également un DD comme toi .... J'apprécie ton honnêteté alors c'est ce qui me fera sauter le pas.... Pour le moment je suis septique sur le fait que ça améliore le FFB ....
Si la rigidité du QR est améliorée et le jeu diminué, cela ne peut qu'améliorer le FFB ressenti, c'est physique (mais l'amélioration ne sera pas spectaculaire si le QR était correct) C'est la même chose pour le volant : si tu as un volant tout mou qui amortit le FFB, tu vas perdre également en sensations
Salut, perso à la base, en début de cette année, je voulais le Fanatec DD2 mais le QR m’a refroidi. Ayant essayé un Accuforce le QR type NRG est vraiment top. Puis Moza a sorti tous ses volants avec ce fameux QR mais marque naissante. Comme dirait Phil pas d’autorité pour moi. Finalement je suis parti pour le Simucube 2 avec un QR NRG original. 4 volants, 4 x130 euros de QR. Mais bon c’est top. Maintenant, si j’aurais dû choisir aujourd’hui sans avoir eu de SC2, je serai sûrement parti sur le Fanatec avec le nouveau QR. Une marque qui dispose de plein de super volants et qui m’inspire confiance. A+
Oui il peut y avoir un petit jeu vertical dans l'axe du volant du DD PRO, pourquoi ??, c'est que beaucoup de Sim Racers ne mettent pas le petit boulon en place qui est vendu avec le QR1. Avec le collier sur l'axe et le boulon bloqué comme il se doit, il n'y a aucun jeu dans l'axe. Bien sur c'est plus rapide sans boulon pour mettre ou enlever le volant . Si FANATEC livre un boulon avec le QR1 ce n'est pas pour en faire cadeau, c'est surtout qu'il est utile de le mettre.
Moi avec le boulon de visser ça bouge pas car je change jamais de volant ,j’ai le F1 de Fanacouille et cela marche nickel depuis 1 an et demi 😍😍👍🏻👍🏻 Quand je changerais souvent de volant je me prendrais un Qr2 ❤ Aplushhs 😇👍🏻👍🏻
J'attends aussi ton test avec impatience. Deux points en particulier me posent question : 1. Le poids. "Light is right" pour les voitures mais aussi pour les volants de simracing, surtout avec une base peu puissante comme le CSL DD. Le QR1 pèse 295 g, le QR2 wheel-side plus de 400 g d'après ce que j'ai lu. Je serais curieux de connaître son poids exact ainsi que les poids de l'ancien axe et du nouveau "QR2 base-side". Et dans quelle mesure on doit augmenter le réglage de puissance du CSL DD pour compenser cette augmentation de poids. 2. Le traitement anodisé noir du QR2 base-side type-C : quid de sa dégradation après un certain nombre d'utilisations du QR ?
8:00 c'est mon cas, je suis bien emmerdé avec ce QR2. Du coup je dois attendre la fin de la periode de transition. Bon, on va voir si le T818 devient compatible xbox, ou le R9.
Alors il faut corriger, simple à comprendre. Parfois le produit était en stock, parfois non donc tu as le choix entre prendre les éléments séparés ou en bundle, l'écart est de 10 euros.
J’attends ton test Phil pour claquer 300 balles 🥎 si cela vaut le coup d passer du QR1 au Qr2 en FFB ??? Merci mille fois Phil pour ta vidéo déjantée,j’adore tes délires et ton esprit ,tu a dû être formater comme moi dans les annes 60😂 Aplushhs 😇👍🏻👍🏻
Ça commence à faire cher pour rester sur son fanatec 8nm... Les anciens clients se font bien douiller comme d’hab. Fanatec aurait pu faire un geste pour eux quand même. Moza doit se frotter les mains
Bonjour, pensez vous que ce nouveau système de QR en terminera une fois pour toute avec cet effet grain de sable ou engrenages qu'il m'arrive parfois d'avoir avec mon DD2? Pour la petite histoire, j'ai un csl DD en 8nm, grace à une de vos vidéo j'ai pu éliminer cet effet indésirable en baissant le dumper sur 0. Depuis, ma petite femme m'a offert la base DD2 et très aléatoirement, pendant le passage d'une session à une autre dans rF2, je me retrouve avec ce maudit effet. J'ai réduit à 0 le dumper comme pour le csl DD mais le soucis revient quand même de temps en temps, et parfois je me vois obligé de participper à des courses en ayant ce sale effet dans le volant car comme le soucis survient, ou pas, lors des changements de session, quand le jeu passe du warmup à la course plus possible de relancer mon matériel. J'ai un peu peur qu'à la longue mon matériel se détérior à cause de celà. Merci pour vos partages de vidéos qui me sont bien utiles. Excusez moi, je n'ai pas eu le temps de faire plus court😉
Il m’arrive souvent d’avoir ça en pleine course sur mon DD et McLaren GT3 v2 et ce principalement sur iRacing. Faudrait que je teste le 0 damper. Des fois j’ai l’impression que ça survient quand je compense trop physiquement face au ffb. Et ensuite cela reste.
moi j'ai des problèmes avec Fanatec pour recevoir mes colis j'ai commandé une base un volant et un pédalier le 11 septembre et j'ai toujours rien reçu quelques jours plus tard ( 15 septembre ) j'ai commandé un autre volant et un QR que j'ai reçu le 26 donc c'est le bordel chez Fanatec 👎😔😭 mise à part ça super tes vidéos Phil 👍👏💪
Salut oui si l ajustage est meilleur je pense que le ffb passe mieux jusqu aux mains Comme tu me dis ça évite que le retour de force s évanouisse dans le petit mm qui traîne
@@Phildecaracing oui c'est physique, si il y a vraiment du jeu cela va diminuer le FFB transmis ou alors au contraire le déformer et le transformer en grosses vibrations
Je relis une 3eme fois ta vidéo Phillipe. Mais pour ceux qui ont des DD1/2 il suffit de prendre à 199,95€ le bundle #Qr2 Bundle(Type-M) qui en en acier noir et pas obligé d’acheter séparément le Qr2 Base side a 149,95€ plus le Qr2-Wheel side a 99,95€ = 250€ 199 € au lieu de 250€ ,gain 251€ Ou j’ai rater un épisode lol des #Type M ?? ---- Oups autant pour moi tu a un type C a changer ! Aplushhhss /Lolof1 Laurent
Est-ce- qu'on peut imaginer que le QR2 light soit meilleur que le QR1 métal ? Et attendre les bases avec un QR2 oui, mais est-ce qu'on aura toujours les prix actuels pour le CSL DD ?
Si tu pousses sur l'extrémité de l'axe de la base (sans le volant) cela n'a rien à voir avec le jeu du QR puisque le volant n'est pas monté ... Tu vérifies juste que l'axe du moteur n'a pas de jeu ce qui est un autre problème potentiel.
@@Phildecaracing J'avais compris que le problème du jeu important n'existait que sur une partie des exemplaires de QR1 (problème de tolérance de fabrication)
Salut Phil tu commets une petite erreur dans ta vidéo. Quand tu clique pour acheter un nouveau volant, Fanatec te propose d'office le QR2. Donc pas de surcoût coté volant par contre rien n'est indiqué coté base. De ce que je comprends pour les nouveaux clients il faut seulement ajouter ajouter.l'adaptateur coté base. Le surcoût final pour un nouveau client serait de 69€. Si ça se trouve en demandant au service client il est surement possible lors d'un achat d'un pack base + volant d'avoir d'office le nouveau moyeu.
Sauf que le prix du QR2 est bien ajouté à celui du volant et pas du tout inclus dans celui-ci ... (facile à vérifier en mettant un volant dans le panier). Et pire, le QR1 est lui bien inclus gratuitement dans le prix (0 euros) mais il est 'sold out' (rupture définitive, même pas de date de dispo) donc tous les volants Fanatec sont maintenant obligatoirement 100 euros plus cher !!! Et pour la base (ex : CSL DD) rien n'est indiqué donc on ne sait même pas si elle est en QR1 ou QR2 ...
Quand j'ai acheter mes volants le prix du QR1 (99€ si je me souvient bien) était bien indiqué dans le bundle. le seul QR "gratuit" est celui en plastique sur les volants d'entrée de gamme comme le McLaren ou le petit csl. EDIT : Maintenant ils "donnent" le QR1 je viens de vérifier mais à l'époque j'avais bien un détail avec le prix de chaque pièces. @@aynergumen
@@serlavis Oui et non : le QR1 apparaissait séparé dans le panier (pour le stock) mais le prix affiché du volant incluait bien ce QR1 (plastique ou métal selon les volants). Lorsqu'un volant était indiqué à 385 euros c'était bien sûr QR1 compris (donc utilisable !), il ne fallait pas rajouter le prix d'un QR1 en plus.
😁Phil tu devais être mal réveillé, tu n'as pas vu le bundle qr2 M à 199,95€, il était juste à côté des qr2, tu économises donc 100€, j'espère que tu t'en es rendu compte avant ta commande, sinon tu as un peu d'argent
@@Phildecaracingh oui exact, tu n'es donc pas concerné par cette différence de prix, seul les possesseurs de dd1 et dd2 peuvent économiser avec ce bundle qr2 M
Avant qu’il ne sorte il fallait « absolument « le QR1 après la sortie du QR2 il est a 50€ donc autant ne pas faire la upgrade vers le QR2 tant que les bases QR2 ne sont pas sorties non ? Dire que j’attendais Black Friday pour acheter csddd 8nm pédalier v3 et volant wrc pour commencer mdr je sais plus quoi faire pck le Black Friday on gagne quand même de l’argent
Ben non ça te met la base DD8nm à 500 euros au lieu de 449 euros. Elle justement été baissée pour ça pour permettre aux gens de ne pas dépasser 500 euros en incluant le nouveau système.
@@Phildecaracing salut, hier impossible de le commander, et la sur mon mobile je vois qu'il est disponible, c était peut être saturé, hâte de l avoir pour mon dd2 , qui claque un peu lors de changement brutal de direction
En lisant ta vidéo c’est vrai que l’on flippe sa mère a changé un volant Fanatec a cause des picots à la noix depuis des dizaines d’année ,perso j’ai un poto vice champion de France 🇫🇷 de karting qui a niquer les picots de son volant GT3 malheureusement 🥲🥲 Aplushhhss 😇👍🏻👍🏻
Précisez QR1 V2 svp... Les gens comme moi qui on du Fanatec "vieux" QR1 V1 on se fait baiser. J'ai la roue Porsche 918 RSR en QR1 V1, donc le QR1 non amovible qui a encore plus de jeu que le QR1 V2. Je suis comme tout le monde j'attend ce QR2 depuis un sacré moment. Sauf que actuellement et bien je suis bloqué. Si je veux passé au QR2 je dois dégager ma 918 RSR car elle ne peux pas être upgrade. 400e a la poubelle. Ils ne proposent toujours pas le Podium Hub en QR2, actuellement il faut acheter le podium + le QR c'est du grand n'importe quoi. 1500e de DD 400e RSR + 80e de palette 450e F1 limité 2020 + 150e de palettes. et la si je veux passé en QR2 je dois ajouter 200e + une nouvelle roue ronde. Vu que tout le monde va passer au QR2 la roue QR1 V1 va être invendable. 1500+480+600+200 + minimum 400e pour une nouvelle roue ronde (imaginons la Clubsport RS +QR2) 3180e pour un volant et 2 roues. A ce prix j'avais du Simucube Pro une roue cube contrôle CX2 d'occasion et 1 a 2 roue ronde avec ou sans boutons vu qu'on peut DIY... Déjà que je pouvais regretter mon DD2 a certain moment vu la concurrence a l'époque, je commence réellement a avoir les boulles d'avoir buy du Fanatec.
Salut, il existe le bundle Type M + QR2 ( non pro ) à 199€.
Je suis impatient que tu testes tout cela car j'ai également un DD comme toi .... J'apprécie ton honnêteté alors c'est ce qui me fera sauter le pas.... Pour le moment je suis septique sur le fait que ça améliore le FFB ....
Si la rigidité du QR est améliorée et le jeu diminué, cela ne peut qu'améliorer le FFB ressenti, c'est physique (mais l'amélioration ne sera pas spectaculaire si le QR était correct)
C'est la même chose pour le volant : si tu as un volant tout mou qui amortit le FFB, tu vas perdre également en sensations
Pareil pour la partie FFB. Je ne vois pas en quoi j'aurai de meilleures sensations car c'est déjà correct et sans jeu.
@@Phildecaracing je suis impatient de connaitre ton test tra'nché avant de sauter le pas.... Ou pas 👍
Salut, perso à la base, en début de cette année, je voulais le Fanatec DD2 mais le QR m’a refroidi. Ayant essayé un Accuforce le QR type NRG est vraiment top. Puis Moza a sorti tous ses volants avec ce fameux QR mais marque naissante. Comme dirait Phil pas d’autorité pour moi. Finalement je suis parti pour le Simucube 2 avec un QR NRG original. 4 volants, 4 x130 euros de QR. Mais bon c’est top. Maintenant, si j’aurais dû choisir aujourd’hui sans avoir eu de SC2, je serai sûrement parti sur le Fanatec avec le nouveau QR. Une marque qui dispose de plein de super volants et qui m’inspire confiance. A+
Arguments commercial, le QR1 est déjà très bien, changer quand on a besoin d'un nouveau volant OK , autrement pas beaucoup d'intérêt.
Oui il peut y avoir un petit jeu vertical dans l'axe du volant du DD PRO, pourquoi ??, c'est que beaucoup de Sim Racers ne mettent pas le petit boulon en place qui est vendu avec le QR1. Avec le collier sur l'axe et le boulon bloqué comme il se doit, il n'y a aucun jeu dans l'axe. Bien sur c'est plus rapide sans boulon pour mettre ou enlever le volant . Si FANATEC livre un boulon avec le QR1 ce n'est pas pour en faire cadeau, c'est surtout qu'il est utile de le mettre.
Moi boulon ou pas c'est pareil
Moi avec le boulon de visser ça bouge pas car je change jamais de volant ,j’ai le F1 de Fanacouille et cela marche nickel depuis 1 an et demi 😍😍👍🏻👍🏻
Quand je changerais souvent de volant je me prendrais un Qr2 ❤
Aplushhs 😇👍🏻👍🏻
J'attends aussi ton test avec impatience. Deux points en particulier me posent question :
1. Le poids. "Light is right" pour les voitures mais aussi pour les volants de simracing, surtout avec une base peu puissante comme le CSL DD. Le QR1 pèse 295 g, le QR2 wheel-side plus de 400 g d'après ce que j'ai lu. Je serais curieux de connaître son poids exact ainsi que les poids de l'ancien axe et du nouveau "QR2 base-side". Et dans quelle mesure on doit augmenter le réglage de puissance du CSL DD pour compenser cette augmentation de poids.
2. Le traitement anodisé noir du QR2 base-side type-C : quid de sa dégradation après un certain nombre d'utilisations du QR ?
La peinture part vite.
Aucun PBM pour le poids. Niquel mais pas d'amélioration du FFB, c'est pareil.
" DESIR D'IMPORTANCE " impec !!!
Nous aussi on t'aime 😁
Bien le live roi du bocal
8:00 c'est mon cas, je suis bien emmerdé avec ce QR2. Du coup je dois attendre la fin de la periode de transition. Bon, on va voir si le T818 devient compatible xbox, ou le R9.
Dans tes calculs tu comptes 2 fois l'adaptateur pour la base (seul et dans le bundle) ?
Alors il faut corriger, simple à comprendre. Parfois le produit était en stock, parfois non donc tu as le choix entre prendre les éléments séparés ou en bundle, l'écart est de 10 euros.
J’attends ton test Phil pour claquer 300 balles 🥎 si cela vaut le coup d passer du QR1 au Qr2 en FFB ???
Merci mille fois Phil pour ta vidéo déjantée,j’adore tes délires et ton esprit ,tu a dû être formater comme moi dans les annes 60😂
Aplushhs 😇👍🏻👍🏻
Ça commence à faire cher pour rester sur son fanatec 8nm... Les anciens clients se font bien douiller comme d’hab. Fanatec aurait pu faire un geste pour eux quand même. Moza doit se frotter les mains
Moins cher que de passer sur une autre base pour rien euh pardon pour plus de thune
Bonjour, pensez vous que ce nouveau système de QR en terminera une fois pour toute avec cet effet grain de sable ou engrenages qu'il m'arrive parfois d'avoir avec mon DD2?
Pour la petite histoire, j'ai un csl DD en 8nm, grace à une de vos vidéo j'ai pu éliminer cet effet indésirable en baissant le dumper sur 0.
Depuis, ma petite femme m'a offert la base DD2 et très aléatoirement, pendant le passage d'une session à une autre dans rF2, je me retrouve avec ce maudit effet. J'ai réduit à 0 le dumper comme pour le csl DD mais le soucis revient quand même de temps en temps, et parfois je me vois obligé de participper à des courses en ayant ce sale effet dans le volant car comme le soucis survient, ou pas, lors des changements de session, quand le jeu passe du warmup à la course plus possible de relancer mon matériel.
J'ai un peu peur qu'à la longue mon matériel se détérior à cause de celà.
Merci pour vos partages de vidéos qui me sont bien utiles.
Excusez moi, je n'ai pas eu le temps de faire plus court😉
Cet effet est un bug uniquement sur RF2. Malheureusement le QR2 ne corrgera pas cela
Il m’arrive souvent d’avoir ça en pleine course sur mon DD et McLaren GT3 v2 et ce principalement sur iRacing. Faudrait que je teste le 0 damper.
Des fois j’ai l’impression que ça survient quand je compense trop physiquement face au ffb. Et ensuite cela reste.
moi j'ai des problèmes avec Fanatec pour recevoir mes colis j'ai commandé une base un volant et un pédalier le 11 septembre et j'ai toujours rien reçu quelques jours plus tard ( 15 septembre ) j'ai commandé un autre volant et un QR que j'ai reçu le 26 donc c'est le bordel chez Fanatec 👎😔😭
mise à part ça super tes vidéos Phil 👍👏💪
Tu peut dire ‘de la tolérance’ pour ton therme anglais 🤟😜
Terme plutôt...
Salut oui si l ajustage est meilleur je pense que le ffb passe mieux jusqu aux mains
Comme tu me dis ça évite que le retour de force s évanouisse dans le petit mm qui traîne
Tu crois ?
@@Phildecaracing oui c'est physique, si il y a vraiment du jeu cela va diminuer le FFB transmis ou alors au contraire le déformer et le transformer en grosses vibrations
Oui mais on perd pas des masses mais on vas faire confiance à Fanacouille avec ce Qr2
Aplushhhss 😇👍🏻👍🏻
Salut Phil j'ai acheter le qr2 pour mon dd2 je pense qu'il est bien à plus
Je relis une 3eme fois ta vidéo Phillipe.
Mais pour ceux qui ont des DD1/2 il suffit de prendre à 199,95€ le bundle #Qr2 Bundle(Type-M) qui en en acier noir et pas obligé d’acheter séparément le Qr2 Base side a 149,95€ plus le Qr2-Wheel side a 99,95€ = 250€
199 € au lieu de 250€ ,gain 251€
Ou j’ai rater un épisode lol des #Type M ??
----
Oups autant pour moi tu a un type C a changer !
Aplushhhss /Lolof1 Laurent
Est-ce- qu'on peut imaginer que le QR2 light soit meilleur que le QR1 métal ? Et attendre les bases avec un QR2 oui, mais est-ce qu'on aura toujours les prix actuels pour le CSL DD ?
Le CSL DD sera à 499€ AVEC le nouveau QR
@@Phildecaracing 499 avec les 8Nm ou 5 ? Bonne vidéo, j'étais sur le live d'hier soir !
Le QR2 light est en plastique donc peu de chances qu'il soit plus rigide, solide et précis qu'un QR1 métal ...
@@mathis64fr Le 8nm. En ce moment il est à 449 euros avec l'ancien système donc logique qu'il passe à 500 euros avec le nouveau
Merci Phil
Mais du coup avec le csl dd y'aura plus aucun shaft wobble 😳😳😳 il sont trop fort
Si tu pousses sur l'extrémité de l'axe de la base (sans le volant) cela n'a rien à voir avec le jeu du QR puisque le volant n'est pas monté ...
Tu vérifies juste que l'axe du moteur n'a pas de jeu ce qui est un autre problème potentiel.
Même avec le volant honnêtement c'est dérisoire. En rien ça me gêne pour rouler. Mais bon je ferai un comparatif.
@@Phildecaracing J'avais compris que le problème du jeu important n'existait que sur une partie des exemplaires de QR1 (problème de tolérance de fabrication)
@@aynergumen ok
Salut Phil tu commets une petite erreur dans ta vidéo. Quand tu clique pour acheter un nouveau volant, Fanatec te propose d'office le QR2. Donc pas de surcoût coté volant par contre rien n'est indiqué coté base. De ce que je comprends pour les nouveaux clients il faut seulement ajouter ajouter.l'adaptateur coté base. Le surcoût final pour un nouveau client serait de 69€. Si ça se trouve en demandant au service client il est surement possible lors d'un achat d'un pack base + volant d'avoir d'office le nouveau moyeu.
Je vais leur demander
Sauf que le prix du QR2 est bien ajouté à celui du volant et pas du tout inclus dans celui-ci ... (facile à vérifier en mettant un volant dans le panier).
Et pire, le QR1 est lui bien inclus gratuitement dans le prix (0 euros) mais il est 'sold out' (rupture définitive, même pas de date de dispo) donc tous les volants Fanatec sont maintenant obligatoirement 100 euros plus cher !!!
Et pour la base (ex : CSL DD) rien n'est indiqué donc on ne sait même pas si elle est en QR1 ou QR2 ...
Quand j'ai acheter mes volants le prix du QR1 (99€ si je me souvient bien) était bien indiqué dans le bundle. le seul QR "gratuit" est celui en plastique sur les volants d'entrée de gamme comme le McLaren ou le petit csl. EDIT : Maintenant ils "donnent" le QR1 je viens de vérifier mais à l'époque j'avais bien un détail avec le prix de chaque pièces.
@@aynergumen
@@serlavis Oui et non : le QR1 apparaissait séparé dans le panier (pour le stock) mais le prix affiché du volant incluait bien ce QR1 (plastique ou métal selon les volants).
Lorsqu'un volant était indiqué à 385 euros c'était bien sûr QR1 compris (donc utilisable !), il ne fallait pas rajouter le prix d'un QR1 en plus.
😁Phil tu devais être mal réveillé, tu n'as pas vu le bundle qr2 M à 199,95€, il était juste à côté des qr2, tu économises donc 100€, j'espère que tu t'en es rendu compte avant ta commande, sinon tu as un peu d'argent
Moi ce n'est pas le M c'est le C
@@Phildecaracingnon non il y a bien un QR2 M avec le QR2 noir à 199,95€
@@lekaneantoine Le QR2 M c'est pour les bases DD1 et DD2 ... (et le QR2 C pour le CSL DD)
@@aynergumen exactement
@@Phildecaracingh oui exact, tu n'es donc pas concerné par cette différence de prix, seul les possesseurs de dd1 et dd2 peuvent économiser avec ce bundle qr2 M
J'vais acheté du pain avec mon volant Fanatec 🤣🤣🤣🤣
Salut phil pour moi c est trop chère pour ceux que c est autant changer de base a ceux prix la il sont fou fanatec 😂😂
Autant changer de base ? Ah bon ? Pour prendre quoi ?
Je voulais dire volant désolé ma basse est très bien comme elle est 😁
pascal salut fifi j'ai commandé un bundle fanatec il y a 3 semaine jai pas de nouvelle de leur par
Avant qu’il ne sorte il fallait « absolument « le QR1 après la sortie du QR2 il est a 50€ donc autant ne pas faire la upgrade vers le QR2 tant que les bases QR2 ne sont pas sorties non ?
Dire que j’attendais Black Friday pour acheter csddd 8nm pédalier v3 et volant wrc pour commencer mdr je sais plus quoi faire pck le Black Friday on gagne quand même de l’argent
Ben non ça te met la base DD8nm à 500 euros au lieu de 449 euros. Elle justement été baissée pour ça pour permettre aux gens de ne pas dépasser 500 euros en incluant le nouveau système.
oups bonjour à tous
Déjà en rupture de stock
Ah oui ?
@@Phildecaracing salut, hier impossible de le commander, et la sur mon mobile je vois qu'il est disponible, c était peut être saturé, hâte de l avoir pour mon dd2 , qui claque un peu lors de changement brutal de direction
Salut.. une fois reçu et ta vidéo comparative je veux bien ton ancien qr1 si tu le vends
J'en ai même deux, je te donne les deux pour 50€ 😁
@@Phildecaracing C’est le prix de un maintenant donc oui je te prends les deux..
@@willsimracing Tu viens les chercher ? Tu es dans le discord ? Sinon contacte moi en pv
@@Phildecaracing je t’ai envoyé un message sur Messenger , merci
tu peu me guider merci
Ils sont en galère en ce moment, il faut patienter
Phildecasmr 😂
En lisant ta vidéo c’est vrai que l’on flippe sa mère a changé un volant Fanatec a cause des picots à la noix depuis des dizaines d’année ,perso j’ai un poto vice champion de France 🇫🇷 de karting qui a niquer les picots de son volant GT3 malheureusement 🥲🥲
Aplushhhss 😇👍🏻👍🏻
Précisez QR1 V2 svp...
Les gens comme moi qui on du Fanatec "vieux" QR1 V1 on se fait baiser.
J'ai la roue Porsche 918 RSR en QR1 V1, donc le QR1 non amovible qui a encore plus de jeu que le QR1 V2.
Je suis comme tout le monde j'attend ce QR2 depuis un sacré moment.
Sauf que actuellement et bien je suis bloqué.
Si je veux passé au QR2 je dois dégager ma 918 RSR car elle ne peux pas être upgrade. 400e a la poubelle.
Ils ne proposent toujours pas le Podium Hub en QR2, actuellement il faut acheter le podium + le QR c'est du grand n'importe quoi.
1500e de DD
400e RSR + 80e de palette
450e F1 limité 2020 + 150e de palettes.
et la si je veux passé en QR2 je dois ajouter 200e + une nouvelle roue ronde.
Vu que tout le monde va passer au QR2 la roue QR1 V1 va être invendable.
1500+480+600+200 + minimum 400e pour une nouvelle roue ronde (imaginons la Clubsport RS +QR2) 3180e pour un volant et 2 roues.
A ce prix j'avais du Simucube Pro une roue cube contrôle CX2 d'occasion et 1 a 2 roue ronde avec ou sans boutons vu qu'on peut DIY...
Déjà que je pouvais regretter mon DD2 a certain moment vu la concurrence a l'époque, je commence réellement a avoir les boulles d'avoir buy du Fanatec.