Miesiąc temu kupiłem 2.0 TDCI, 2008, wersja Titanium. Wcale nie planowałem Forda, ale jak tego zobaczyłem i się przejechałem, to już mi się nie chciało z niego wysiadać :D Oczywiście zobaczymy jak dalej będzie się sprawował (za rok, za dwa), ale na tą chwilę, jak dla mnie to jest czołg i rakieta. Ktoś powie może, że stary już samochód, ale jest w świetnym stanie. Prawie każdy nowy pasażer, jak siada na tylną kanapę to mówi: "O kurde, jaka szafa, ile tu miejsca" :P
Mam takiego forda 2.0 b+gaz i super śmiga, nic się nie psuje, nic nie zniszczony, cichutko w środku, przestronnie, na nic innego nie zamienie, po prostu niezawodny, dla kogoś się nie tasuje do znaczka super autko
Kupiłem na drugi samochód i już chyba zostanę przy fordzie. Dużo osób wybiera jakieś audi bmw mercedesy ale ten samochód to na prawdę przezemnie bardzo doceniony.
@FotoDaddy Nigdy tego nie rozumiałem. Dla mnie duży przebieg to powód do dumy, a ludzie oczekują małych przebiegów... Wolę patrzeć na stan samochodu niż oceniać po liczniku.
Ja mam już aktualnie jako drugie auto czarny mk4 w wersji titanium gia z beżowymi siedzeniami, z szyberdachem, wentylowaniem i grzaniem foteli i regulacją elektryczną, czujnikiem deszczu, systemem bezkluczykowym, podgrzewaną szybą przednią, tempomatem, dwustrefową klimatyzacją i przyciemnianymi fabrycznie szybami, lusterkiem fotochromatycznym wewnętrznym i czujnikami parkowania z przodu i z tyłu, lusterka zewnętrzne podgrzewane i składane. Powiem wam, że po 16 latach trąci myszką tylko trochę, myślę że nie ma wiele aut które zachowują atrakcyjność przez tak długi czas. Jak go kupiłem miał 3 lata, w roku 2010 i robił wtedy spore wrażenie ogólne, szczególnie na laikach bo wyglądał bardziej luksusowo niż nowsze premium za wielokrotnie wyższe kwoty. A kupiłem go za 55000 z przebiegiem jakieś 80000km :)
Masakra , strasznie mala wiedza o samochodzie o gamie silników i wogole jakies porównywanie ciasnej insygnii,w której wsiadając z tyłu kiedy policja Cię zaprasza i obijasz sobie głowę do Forda,który jest pakowny pojemny i wszechstronny to nieporozumienie. Z tym wyposażeniem ford ma rozsądna cenę. Typowa gadka handlarza ,skręca jeździ chamuje i nawet trąbi, 1.6 110km oraz 120km 1.6 polifty benzyna były 125km i 160 km 2.0 benzyna 145 km 2.0 ecoboost 203 km oraz 240 2.5 rakieta z volvo 1.6 diesel polift z koncernu PSA 115km 1.8 100km I skrzynia 5 1.8 125 km I skrzynia 6 2.0 TDCI przedlift którym jeździsz moc 115 km 130km oraz 140 km 2.0 polift z koncernu PSA 140km oraz 163 gdzie obie mapy są fabrycznie wgrane i można zmienić ilość koni za pomocą aplikacji forscan beż jazdy na chip tuningi I płacenia kupy kasy,ale to taka ciekawostka dla mniej świadomych, 2.2 175 km z bardzo wrazliwym filtrem cząstek stalych przez co najczęściej jest usuwany 2.2 200km po lifcie. Pozdrawiam
Dzięki za opinie ale odsyłam do filmu nr 1. Ja nie będę omawiał silników, kodów itd. Widzę trafiłem na "fana" marki. Myślę że moje filmy nie są dla takich ludzi. Ja mówię po ludzku. A niestety w 90procentach przypadków gdy ktoś ogląda u mnie MK4 pyta o Insignie. Nie mi oceniać, te auta są często ze sobą zestawiane przez "Kowalskiego" więc będę je ze sobą zestawiał. Po "fachową" wiedzę z rozpisaniem na kody silników zapraszam na inne kanały. I w sumie odbieram Twój komentarz pozytywnie bo właśnie taki miał być mój kanał dla ludu bo 99procent ludu potrzebuje podstawowych informacji i porównań bez rozdrabniania się na tysiące silników i wersji. Pozdrawiam
W 2,0 ecoboost mapy również przełącza się w forscan 😉 2,5 może i jak na wtrysk pośredni ma fajne parametry, ale rakietą to on nie jest. Ładnie się odpycha ale i sporo łyka, czasy realne 0-100 ma o około 0,8s gorsze od ecoboosta. Do tego ford nie przeniósł go 1:1 z Volvo przez co te silniku nie są już takie pancerne 🤷
Volvo to pancerne wozy z silnikami 2.4, gdybym miał jakieś zastrzeżenia to wysokie koszty eksploatacji i wnętrze które trzeba pokochać. Volvo również będzie znacznie droższe w zakupie.
Nie wiem czy tylko ja mam takie wrażenie ale v70 każdej generacji ma wygląd bagażnika jakby był projektowany dla zakładów pogrzebowych. Podobnie z mercami.
@@oautachpoludzku4054 wygłuszenie i wygląd to nie wszystko. Mnie ta plastikowość właśnie odepchnęła, a potem trafiłem na Mondeło MK4 również 2,0 Turbo z 2010r. i nie było zastanawiania się ponieważ był lepiej wyposażony za mniejsze pieniądze. Z tego co pamiętam to B7 kombi miał jakieś problemy związane z bagażnikiem co drażniło ludzi, ale nie pamiętam co to było 🤔
@@oautachpoludzku4054 mój PowerShift w 2,0 ecoboost zrobił bezawaryjnie prawie 270k nalotu co w DSG suchych jest nie do uzyskania, a i często mokre lubią nawalić. Te skrzynie miały dwie wady. Producenta samochodu oraz idiotów za sterami 😉
Zgadzam się że mondeo do bmw e61 nie podchodzi ale dobrze wyposażony i ładny ford schodzi z ogłoszenień w ciagu tygodnia a beemek e61 jak na lekarstwo a nawet jeśli jest i kosztuje 2/3 ceny forda choć wygląda ładnie to bardzo długo szuka kupca. Ale to tylko moje obserwacje i przemyślenia.
Szczerze, rzeczowo. Ja nigdy profesjonalnie handlem się nie zajmowałem ale pare samochodów sprzedałem. Ostatnio szukałem Mondziaka do tras tak na. ok 500 km tygodniowo i jest zle, bo po prostu ich nie ma w rozsądnych pieniądzach. W okolicy do 100 km jest ich parę i to w stanie ruina , ekspresja lakiernicza . Odpuściłem sobie, zacząłem szukać Peugota 307 - jak ciekawe to same benzyny, cena zachęca bo nikt tego nie chce a diesle ulepy i to widać już z daleka .. Idzie wszystko co ma 4 koła i nie da się znalezć godnego auta.. Znajomy w 2019 roku kupił ładnego citroena c5 2.2 diesel i super futra - wyposażenie konkretne, zadbana .. i za dobre pieniądze, a teraz za takie pieniądze po prostu nie kupi się takiej c5 - jedynie drutowaną powypadkową sztukę...
Oczywiście. Mówię o tym w materiale o Insigni. Póki co nie miałem od około 8ms żadnego 508. Samochód bardzo fajny i już teraz bardzo popularny dlatego nie często trafia do handlarza. Jak tylko będzie z pewnością nagram.
Ja bym omijał, może nie jest to zły silnik ale... kupując 2.0 TDCI czyli HDI kupujesz święty spokój, a to 2.2 względem 2.0 140 czy 163km nie robi różnicy ;)
@@oautachpoludzku4054 jakie ryzyko? 2.2 TDCI jest tak samo jednostką z koncernu PSA z tą różnicą że w samochodach francuskich jest bi turbo w tych latach a w Fordzie pojedyńcza turbina. Jedynie trochę więcej pali ale jednostka jest równie pancerna co 2.0 więc nie rozumiem skąd taka awersja
Chcialem kupić c5 albo mk4 .. Ostatnio koledze w 2.0 140 .. Korbowód pokrzywiło niby to normalne w tych silnikach .. Oo I teraz ciort wie czego szukać czy mk4 .. C5 .. Lub coś innego
Serio ? przecież w przedliftach masz obleśną srebrno podobną na maksa badziewną deske rozdzielczą. To że jest obleśna to jedno ale jest tak chujowo wykonana że lakier z nich odpada i się łuszczy
Miesiąc temu kupiłem 2.0 TDCI, 2008, wersja Titanium. Wcale nie planowałem Forda, ale jak tego zobaczyłem i się przejechałem, to już mi się nie chciało z niego wysiadać :D Oczywiście zobaczymy jak dalej będzie się sprawował (za rok, za dwa), ale na tą chwilę, jak dla mnie to jest czołg i rakieta. Ktoś powie może, że stary już samochód, ale jest w świetnym stanie. Prawie każdy nowy pasażer, jak siada na tylną kanapę to mówi: "O kurde, jaka szafa, ile tu miejsca" :P
ile dałeś jeśli można wiedzieć?
Witam mam 2.0 flexifuel benzyna 2009 rok jestem zadowolony z tego modelu pozdrawiam
Świetny materiał miło się ogląda, konkretnie i to co chciałem usłyszeć 🙂.
Dziękuję za miłe słowa!
Taka recenzja to ja rozumiem ❤
Mam takiego forda 2.0 b+gaz i super śmiga, nic się nie psuje, nic nie zniszczony, cichutko w środku, przestronnie, na nic innego nie zamienie, po prostu niezawodny, dla kogoś się nie tasuje do znaczka super autko
Zdecydowanie 2.0 benzyna z gazem to super opcja
@@oautachpoludzku4054 wersja 145 koni ?
A jak z regulacją luzów zaworowych przy tym silniku z lpg? Jak często i ile to kosztuje?
1.8 TDCi , 250 tys. , fabrycznie bez dpf., chodzi jak burza, bardzo go lubię.
Kupiłem na drugi samochód i już chyba zostanę przy fordzie. Dużo osób wybiera jakieś audi bmw mercedesy ale ten samochód to na prawdę przezemnie bardzo doceniony.
Mondeo to bardzo udane auto, w swej istocie Pancerny i mało kłopotliwy da się go łatwo polubić
ludzie lubią za znaczki przepłacać niepotrzebnie
@FotoDaddy Nigdy tego nie rozumiałem. Dla mnie duży przebieg to powód do dumy, a ludzie oczekują małych przebiegów... Wolę patrzeć na stan samochodu niż oceniać po liczniku.
@@oautachpoludzku4054 Mam od nowości 2014 rok, 2.0 tdci na blacie 490 tyś km i ani jednej poważnej awarii. To jest prawdziwy czołg
2.0 w dieslu, jak spalanie?Opłaca się? Czy lepiej 1.6 lub 1.8 w dieslu?
Ja mam już aktualnie jako drugie auto czarny mk4 w wersji titanium gia z beżowymi siedzeniami, z szyberdachem, wentylowaniem i grzaniem foteli i regulacją elektryczną, czujnikiem deszczu, systemem bezkluczykowym, podgrzewaną szybą przednią, tempomatem, dwustrefową klimatyzacją i przyciemnianymi fabrycznie szybami, lusterkiem fotochromatycznym wewnętrznym i czujnikami parkowania z przodu i z tyłu, lusterka zewnętrzne podgrzewane i składane. Powiem wam, że po 16 latach trąci myszką tylko trochę, myślę że nie ma wiele aut które zachowują atrakcyjność przez tak długi czas. Jak go kupiłem miał 3 lata, w roku 2010 i robił wtedy spore wrażenie ogólne, szczególnie na laikach bo wyglądał bardziej luksusowo niż nowsze premium za wielokrotnie wyższe kwoty. A kupiłem go za 55000 z przebiegiem jakieś 80000km :)
Masakra , strasznie mala wiedza o samochodzie o gamie silników i wogole jakies porównywanie ciasnej insygnii,w której wsiadając z tyłu kiedy policja Cię zaprasza i obijasz sobie głowę do Forda,który jest pakowny pojemny i wszechstronny to nieporozumienie. Z tym wyposażeniem ford ma rozsądna cenę. Typowa gadka handlarza ,skręca jeździ chamuje i nawet trąbi,
1.6 110km oraz 120km
1.6 polifty benzyna były 125km i 160 km
2.0 benzyna 145 km
2.0 ecoboost 203 km oraz 240
2.5 rakieta z volvo
1.6 diesel polift z koncernu PSA 115km
1.8 100km I skrzynia 5
1.8 125 km I skrzynia 6
2.0 TDCI przedlift którym jeździsz moc 115 km 130km oraz 140 km
2.0 polift z koncernu PSA 140km oraz 163 gdzie obie mapy są fabrycznie wgrane i można zmienić ilość koni za pomocą aplikacji forscan beż jazdy na chip tuningi I płacenia kupy kasy,ale to taka ciekawostka dla mniej świadomych,
2.2 175 km z bardzo wrazliwym filtrem cząstek stalych przez co najczęściej jest usuwany
2.2 200km po lifcie.
Pozdrawiam
Dzięki za opinie ale odsyłam do filmu nr 1. Ja nie będę omawiał silników, kodów itd. Widzę trafiłem na "fana" marki. Myślę że moje filmy nie są dla takich ludzi. Ja mówię po ludzku. A niestety w 90procentach przypadków gdy ktoś ogląda u mnie MK4 pyta o Insignie. Nie mi oceniać, te auta są często ze sobą zestawiane przez "Kowalskiego" więc będę je ze sobą zestawiał. Po "fachową" wiedzę z rozpisaniem na kody silników zapraszam na inne kanały. I w sumie odbieram Twój komentarz pozytywnie bo właśnie taki miał być mój kanał dla ludu bo 99procent ludu potrzebuje podstawowych informacji i porównań bez rozdrabniania się na tysiące silników i wersji. Pozdrawiam
W 2,0 ecoboost mapy również przełącza się w forscan 😉
2,5 może i jak na wtrysk pośredni ma fajne parametry, ale rakietą to on nie jest. Ładnie się odpycha ale i sporo łyka, czasy realne 0-100 ma o około 0,8s gorsze od ecoboosta. Do tego ford nie przeniósł go 1:1 z Volvo przez co te silniku nie są już takie pancerne 🤷
Dobre auto i recenzja spoko.
Dziękuje za dobre słowo.
Leci łapka za ciekawy filmik 👍
Bardzo dziękuję za miłe słowa
Dokładnie ja też stałem przed wyborem mazda/ford i te argumenty były za fordem.
Co myślisz o 2.5t? Chce kupić ale ciężko znaleźć
Świetne auto, nie poruszałem tego tematu bo to taki Top nie dla pospolitego Kowalskiego. Opinie mam bardzo dobra o tym silniku
2.5 nie do miasta .. Trasy tak
Do miasta nieporozumienie ,przez to spalanie
Jak twoim zdaniem wypada Volvo V70 II 2.4 170KM w porównaniu z tym mondeo?
Volvo to pancerne wozy z silnikami 2.4, gdybym miał jakieś zastrzeżenia to wysokie koszty eksploatacji i wnętrze które trzeba pokochać. Volvo również będzie znacznie droższe w zakupie.
Nie wiem czy tylko ja mam takie wrażenie ale v70 każdej generacji ma wygląd bagażnika jakby był projektowany dla zakładów pogrzebowych. Podobnie z mercami.
Nadmienię tylko, że paseratti B7 który szedł od 2010 był mniejszy i był dużo gorszy w jakości 😉
Ja mam odbiór B7 lepszy niż b6. Dla mnie był lepiej wyciszony, fakt bardziej plastikowy.
@@oautachpoludzku4054 wygłuszenie i wygląd to nie wszystko. Mnie ta plastikowość właśnie odepchnęła, a potem trafiłem na Mondeło MK4 również 2,0 Turbo z 2010r. i nie było zastanawiania się ponieważ był lepiej wyposażony za mniejsze pieniądze. Z tego co pamiętam to B7 kombi miał jakieś problemy związane z bagażnikiem co drażniło ludzi, ale nie pamiętam co to było 🤔
Co możecie powiedzieć o automacie w tym samochodzie? Czy warto?
Lepiej nie
trzeba unikać automatów powershift jak ognia ;)
@@oautachpoludzku4054 powerSHIT
durashift w przedlifcie jak najbardziej,poliftowy powershift bez pewnej historii serwisowej może być miną
@@oautachpoludzku4054 mój PowerShift w 2,0 ecoboost zrobił bezawaryjnie prawie 270k nalotu co w DSG suchych jest nie do uzyskania, a i często mokre lubią nawalić.
Te skrzynie miały dwie wady. Producenta samochodu oraz idiotów za sterami 😉
Usuń przekleństwa i będzie ok.
Za dużo k....
Dziękuje za opinię, fakt sporo przeklinam taką mam naturalna ekspresję, mam jednak zamiar wziąć sobie do serca i pracować nad tym :D
@@oautachpoludzku4054 3mam za Ciebie kciuki. Czekam na kolejne filmy.
Do zobaczenia gdzieś w EPA.
Kurwa spoko w chuj ;-)@@oautachpoludzku4054
Przekleństwa są ludzkie 😅 dla mnie nawet lepiej
Zgadzam się że mondeo do bmw e61 nie podchodzi ale dobrze wyposażony i ładny ford schodzi z ogłoszenień w ciagu tygodnia a beemek e61 jak na lekarstwo a nawet jeśli jest i kosztuje 2/3 ceny forda choć wygląda ładnie to bardzo długo szuka kupca. Ale to tylko moje obserwacje i przemyślenia.
co lepsze taki ford,mazda 6 czy inssignia
Dla mnie najtrwalszy Mondeo, ale odbiór auta jako całość Insignia
@@oautachpoludzku4054 ok dzieki ziom
Szczerze, rzeczowo. Ja nigdy profesjonalnie handlem się nie zajmowałem ale pare samochodów sprzedałem. Ostatnio szukałem Mondziaka do tras tak na. ok 500 km tygodniowo i jest zle, bo po prostu ich nie ma w rozsądnych pieniądzach. W okolicy do 100 km jest ich parę i to w stanie ruina , ekspresja lakiernicza . Odpuściłem sobie, zacząłem szukać Peugota 307 - jak ciekawe to same benzyny, cena zachęca bo nikt tego nie chce a diesle ulepy i to widać już z daleka .. Idzie wszystko co ma 4 koła i nie da się znalezć godnego auta.. Znajomy w 2019 roku kupił ładnego citroena c5 2.2 diesel i super futra - wyposażenie konkretne, zadbana .. i za dobre pieniądze, a teraz za takie pieniądze po prostu nie kupi się takiej c5 - jedynie drutowaną powypadkową sztukę...
Takie czasy koledzy zza granicy zrobili nam trochę bałaganu na rynku
@@oautachpoludzku4054 strach nawet kupić auto . Teraz duży procent na olx to auta od vasylyja czy Irny - ciekawe co to za "perełki"
ja w 2020r kupilem od 1 wlasciciela lagune 3 2.0 dci tech run 2011r nalotu 275k za niecałe 14 tys. teraz za to samo z 20k trzeba zaplacic
Nie musisz przeklinać żeby dodać większe znaczenie twoich wypowiedzi twoich słów Uwierz mi będziesz miał więcej oglądalności
dziękuję za opinię, to wynika z ekspresji mojej, a nie ze znaczenia :) popracuje nad tym :D
@@oautachpoludzku4054 spoko :)
Dobrze sie slucha jak ktos naturalnie posle kurwe, nie przejmuj sie
Może coś o zbliżonym konkurencie peugeocie 508, bardzo fajne auto tez
Oczywiście. Mówię o tym w materiale o Insigni. Póki co nie miałem od około 8ms żadnego 508. Samochód bardzo fajny i już teraz bardzo popularny dlatego nie często trafia do handlarza. Jak tylko będzie z pewnością nagram.
a ponoć klimatyzacja nie wydolna?
wszystko ok ale po co te przekleńswa
wziąłem już to pod uwagę i w nowszych materiałach zdecydowanie z tym walczę :D
Ma z Was ktoś 2.2 tdci? Jak się sprawuje, spalanie?
Ja bym omijał, może nie jest to zły silnik ale... kupując 2.0 TDCI czyli HDI kupujesz święty spokój, a to 2.2 względem 2.0 140 czy 163km nie robi różnicy ;)
@@oautachpoludzku4054 200KM między 163 nie robi różnicy?
@@grzegorzsadowski2309 nie wiem czy ta różnica jest warta ryzyka ;)
@@oautachpoludzku4054 jakie ryzyko? 2.2 TDCI jest tak samo jednostką z koncernu PSA z tą różnicą że w samochodach francuskich jest bi turbo w tych latach a w Fordzie pojedyńcza turbina. Jedynie trochę więcej pali ale jednostka jest równie pancerna co 2.0 więc nie rozumiem skąd taka awersja
@@eljakotaco3881 Dzieki za info bo myślałem że 2.2 to jest jednak konstrukcja forda :D
Gaz na orlenie u Was po 2,73?? łał 🙂
Za cicho nagrane i za dużo mięsa 🙈
Gość prowadzi samochód i mówi o przebiegu "nie pamiętam ile ma przejechane" 😅
Po cofnięciu już nie pamięta ile było
Po cofnięciu już nie pamięta ile było
Po cofnięciu już nie pamięta ile było
Po cofnięciu już nie pamięta ile było
Po cofnięciu już nie pamięta ile było
Uważaj żebyś Ty na Ukrainę nie poszedł. Bo wiek do mobilizacji masz akurat na mięso armatnie
Z tego co wiem to Polska nie jest póki co uwikłana w żaden konflikt zbrojny 😉
@@oautachpoludzku4054 poczekamy zobaczymy juz nie długo
@@grzegorz4319 nie bądź takim czarnowidzem 😉
@@oautachpoludzku4054 obyś miał racje . Pozdrawiam
Dla klasy D auta, 300 tys to dotarcie, a ludziska panikuja. Jak biedak użytkuje to i przy 200 kleknie, serwisować trzeba.
Buraczek cwaniaczek
Chcialem kupić c5 albo mk4 ..
Ostatnio koledze w 2.0 140 .. Korbowód pokrzywiło niby to normalne w tych silnikach .. Oo
I teraz ciort wie czego szukać czy mk4 .. C5 .. Lub coś innego
Ale słownik ubogi masz masakra🤨
a, że tak zapytam wpisując się w stereotyp :D Cóż innego oczekiwać od handlarza? :D
Uważam że przed lift jest ładniejszy stylistycznie.Gdyż w po lifcie dekory deski rozdzielczej projekt jest nie przemyślany i brakuje polotu.
Serio ? przecież w przedliftach masz obleśną srebrno podobną na maksa badziewną deske rozdzielczą. To że jest obleśna to jedno ale jest tak chujowo wykonana że lakier z nich odpada i się łuszczy
Kolego ty chcesz kupić mondeo 10.000tys. Zloty plus minus 2tys. Ale chyba kurwa 2006 rocznik🤣🤣
spokojnie kupisz 1.8 tdci z 2007r w tym przedziale ;)