Am deținut un C5 exclusiv din 2008, superbă mașina, dotări ce le descopeream și după 3 luni de când am devenit proprietar gen lumina led cu senzor de mișcare în buzunarele ușilor din față. Când am vândut mașina m-am bucurat pentru că aveam nevoie de ceva cu 7 locuri și în ziua când am primit mașina mai mare am găsit client la Citro, îmi e dor de ea dar nu o regret pentru că exemplarul mai nu a fost bine întreținut și m-a cam durut la portofel cat timp am deținut mașina trebuind să aduc la zi tot ce a fost neglijat. Am așteptat mult un review
Buna! Mi-ai trezit nostalgii... Am avut o Xantia in 2000, si un C5 nou in 2003. Adevarat, cea mai confortabila masina dintre toate pe care le-am avut. Am avut bafta sa gasesc si cel mai serios service Citroen din Ro. Care nu e in B.
Ce bine i-ar fi stat cu motorul 3.0 V6 benzină..!! Ar fi fost confort total. Troncănitul ăla de diesel îi strică tot fengșuiul dar per total mișto mașina...
Da, dar generația aia de motoare pe benzina consumau de rupeau. Și nu merita pentru mașina asta pentru ca mergi cu ea preponderent la drum lung , unde un diesel e în lumea lui.
Am verificat câteva înainte să cumpăr un Peugeot 508 Gt, sunt mașini foarte bune, confortabile și elegante. Problema e atunci când ai nevoie de piese, de origine, care nici măcar la Citroën nu le mai găsești. Și vorbesc de Franța.
De data asta nu te-ai documentat, la C6 sistemul hidropneumatic are mai multe sfere (parcă 12) și vine blindat cu asistare electronică & computerizată, se adaptează automat la calitatea drumului și regimul de rulare etc etc 😉
Păcat ca este murdară in zona aceasta și trebuie curățată. Ne arată cum urcă și coboară suspensia. Am recunoscut multe piese de pe aceasta mașină. Este un C5 diesel, un vecin are versiunea pe alb pe post de taxi. Chiar este confortabila.
Are un vecin bătrân modelul anterior … Singura reclamație care au avut-o a fost din partea altor companii auto, ca oferă suspensie prea bună cam gratis, din fabrică !!!😊
Sunt fericitul posesor al unui citroen c5 din 2005.. 2.0 hdi 136 cai.... Topul de gama... . Cu 350.000 km... Motor foarte robust și fiabil.. Fără scurgeri de ulei.. Are doar praf...in 3 ani de când am mașina n-am spălat niciodată motorul... Mașina foarte comfortabila și spațioasă ❤... Única problema care o am cu aceasta mașina este suspensia, nimeni nu mai fabrica amortizoare.. Uleiul Lds original scump 21 de euro litrul... Și nu prea sunt mecanici care sa facă întreținere la aceste mașini.. La suspensie mai ales... Asa ca eu nefiind mecanic dar un tip curios îmi repar singur mașina...cu amortizoare second hand cu garanție... Pe cât de complicat par pe atât de simplu de întreținut cară vreme găsești amortizoare bune și schimbi uleiul de suspensie la timp
@@liviuttn pentru modelul din 2005 sunt diferite... Nu am cum sa pun amortizoare pentru modelul din 2016... Doar sferele se potrivesc Si pompa de suspensie
Citroen, ca toate marcile auto, nu mai fabrica masinile ca alta data. Putea macar sa continue sa patreze din elementele lor definitorii. Nu am mai vazut vreo masina recenta Citroen cu suspensia hidraulica.
Am deținut un C5 exclusiv din 2008, superbă mașina, dotări ce le descopeream și după 3 luni de când am devenit proprietar gen lumina led cu senzor de mișcare în buzunarele ușilor din față. Când am vândut mașina m-am bucurat pentru că aveam nevoie de ceva cu 7 locuri și în ziua când am primit mașina mai mare am găsit client la Citro, îmi e dor de ea dar nu o regret pentru că exemplarul mai nu a fost bine întreținut și m-a cam durut la portofel cat timp am deținut mașina trebuind să aduc la zi tot ce a fost neglijat. Am așteptat mult un review
Buna! Mi-ai trezit nostalgii...
Am avut o Xantia in 2000, si un C5 nou in 2003.
Adevarat, cea mai confortabila masina dintre toate pe care le-am avut.
Am avut bafta sa gasesc si cel mai serios service Citroen din Ro. Care nu e in B.
Ce bine i-ar fi stat cu motorul 3.0 V6 benzină..!! Ar fi fost confort total. Troncănitul ăla de diesel îi strică tot fengșuiul dar per total mișto mașina...
Da, dar generația aia de motoare pe benzina consumau de rupeau. Și nu merita pentru mașina asta pentru ca mergi cu ea preponderent la drum lung , unde un diesel e în lumea lui.
De consum nu zic nimic🤐 dar stai linistir ca si un v6 benzina e in lea lui la 200km/h
Am verificat câteva înainte să cumpăr un Peugeot 508 Gt, sunt mașini foarte bune, confortabile și elegante.
Problema e atunci când ai nevoie de piese, de origine, care nici măcar la Citroën nu le mai găsești.
Și vorbesc de Franța.
De data asta nu te-ai documentat, la C6 sistemul hidropneumatic are mai multe sfere (parcă 12) și vine blindat cu asistare electronică & computerizată, se adaptează automat la calitatea drumului și regimul de rulare etc etc 😉
Cu SM ai mers vreodată? Recomand.
Alea inovații pentru 1970 și pentru 2020
Păcat ca este murdară in zona aceasta și trebuie curățată. Ne arată cum urcă și coboară suspensia. Am recunoscut multe piese de pe aceasta mașină. Este un C5 diesel, un vecin are versiunea pe alb pe post de taxi. Chiar este confortabila.
Are un vecin bătrân modelul anterior …
Singura reclamație care au avut-o a fost din partea altor companii auto, ca oferă suspensie prea bună cam gratis, din fabrică !!!😊
Lichidele si solidele sunt incompresibile in general prin legile fizicii (principiul de exclusiune Pauli).
Sunt fericitul posesor al unui citroen c5 din 2005.. 2.0 hdi 136 cai.... Topul de gama... . Cu 350.000 km... Motor foarte robust și fiabil.. Fără scurgeri de ulei.. Are doar praf...in 3 ani de când am mașina n-am spălat niciodată motorul... Mașina foarte comfortabila și spațioasă ❤... Única problema care o am cu aceasta mașina este suspensia, nimeni nu mai fabrica amortizoare.. Uleiul Lds original scump 21 de euro litrul... Și nu prea sunt mecanici care sa facă întreținere la aceste mașini.. La suspensie mai ales... Asa ca eu nefiind mecanic dar un tip curios îmi repar singur mașina...cu amortizoare second hand cu garanție... Pe cât de complicat par pe atât de simplu de întreținut cară vreme găsești amortizoare bune și schimbi uleiul de suspensie la timp
Gasesti amortizoare noi pe aliexpress, pe fata in jur de 900 de lei bucata. Eu am C5 181 cp din 2016.
@@liviuttn pentru modelul din 2005 sunt diferite... Nu am cum sa pun amortizoare pentru modelul din 2016... Doar sferele se potrivesc Si pompa de suspensie
Mult timp m-am uitat sa cumpar una,am condus si este o adevărată plăcere. După acest video cred ca o sa iau una pentru a-mi face damblaua.
Citroen, ca toate marcile auto, nu mai fabrica masinile ca alta data. Putea macar sa continue sa patreze din elementele lor definitorii. Nu am mai vazut vreo masina recenta Citroen cu suspensia hidraulica.
Daca aveau si 4x4....Probabil erau prea grele.
3:45Tot ce fac francezii e cam ciudat și complicat,costisitor de reparat..Nu mersi🙄
Da are țeavă de eșapament