Salut. Legat de KE-Jetronic: Avem o diagnoza speciala pentru acel conector de care a mentionat Vlad. Este proiectata integral la Iasi. Afiseaza informatii despre reglajul amestecului si orice eroare pe care o afiseaza ECU. Deci nu e chiar asa negru "dracul" :). Spor !
Salutare si felicitari pentru inca o prezentare in stilul veritabil si caracteristic al dl-ui Vlad! Am observat si companionul blanos ce cu siguranta admira si ea piesa asta de istorie!😁😂😂
32:10 - Ce sa zic, interesanta copilarie ai avut daca te-ai plimbat de mai multe ori cu asa ceva. Si tin minte ca ai mentionat si in alte clipuri cu masini nemtesti clasice ca ai fost plimbat cu ele. La mine, ai mei neavand permis, insasi plimbarea cu masina (oricare ar fi fost ea) era un eveniment in sine, si ala destul de rar. 😅
Pai ai mei au avut masina abia din 1997, o modesta dacie nova, insa am avut cunostinte si rude plecate prin strainatati, sotul unei colege de job de-ale mamei lucra la autoklass si a avut asemenea masini pe mana, tatăl colegei mele de banca din clasele 1-8 a avut de asemenea toate mercedesurile vechi, tatăl unei vecine de bloc la fel, si fara sa am o stare materiala buna am putut sa iau cumva contact cu ele
@@vladdutz20 Da, stiu istoria cu Dacia Nova, frigiderul parca, apoi cu Opel Astra 😅. Spuneam tocmai in ideea ca ai avut o gramada de oameni in jurul tau de pe urma carora ai beneficiat de experiente auto. Mare lucru e sa ai oameni interesanti in jur.
Generația actuală de clonați pun pe mașini de astea de lux clasice jante 9j si le lasa pe jos pana sparg baia de ulei si apoi se kka pe ei ca mama in ce fel arata...
Cel mai elegant S din toate timpurile, chiar daca BMW a contracarat cu v12. W223 a incercat fara succes o reiterare a grilei masive si a unor elemente de bord - guri de ventilatie, insa rezultatul nu a fost deloc cel dorit. Bref: desi nu are morga masiva a w140, degaja soliditate din orice unghi l-ai privi; in plus, nu stiu cum dracu a reusit Sacco sa deseneze partea din fata incat masina da senzatia ca este in miscare chiar si parcata, are un efect de V, de deplasare continua cu inlaturarea a tot ce ii sta in cale.
@@vladdutz20 Uite si o gluma: Marioara, exasperată, strigă: "Ioane, dar tu crezi că ești într-un film de acțiune? O să ne ia amenda și o să rămânem fără bani de vacanță!" Ioan, cu o voce calmă, răspunde: "Relaxează-te, dragă. Consideră asta ca pe o taxă pentru adrenalina pe care o simt la volan."
@@vladdutz20 Vezi ca titlul este pus gresit. Este un W126. Produxctia a inceoput anul 1979 pana in anul 1994. In limba engleza conform Wikipedia: After the debut of the W116 S-Class in 1972, Mercedes-Benz began preparing for the next generation S-Class, in October 1973. The project, code-named "Project W126", aimed to provide an improved ride, better handling, and improved fuel efficiency.
@@vladdutz20 Stii si tu ca se referea la faptul ca e legendara, nu ca e cea mai complexa limuzina. Si nu e asa de simpla. Are ceva dotari si sistemul K-Jetronic, care nu e chiar simplu. Un E23 e sensibil mai simplu ca acest W126. A inceput sa ma cam enerveze ca te contrazici pe aici cu oamenii degeaba de multe ori. Poate unii sunt adolescenti si te urmaresc cu pasiune la fiecare clip, iar tu le dai peste bot.
Crezi că are o parcare cu toate masinile de pe planetă și când îi dă câte un abonat un mesaj să filmeze masina "X" ,ia cheile din cui și se duce și filmează respectiva mașină? 😊 Pune-l in contact cu o persoană dispusă să ii dea masina la filmat și așa poate ai o șansă.
E gresit modelul din titlu, codul de sasiu este w126.
De unde să știe el??😂
Da, asa este. Este un W126.
@@geo2251nu cred ca nu stie, cred ca a gresit din neatentie!
@@bizyjo Vlad le stie pe toate , sigur din neatentie
W126 nu 124
ce lumina buna pentru filmare ai prins, Vlade! Foarte faine si cadrele de detaliu.
Salut. Legat de KE-Jetronic: Avem o diagnoza speciala pentru acel conector de care a mentionat Vlad. Este proiectata integral la Iasi. Afiseaza informatii despre reglajul amestecului si orice eroare pe care o afiseaza ECU. Deci nu e chiar asa negru "dracul" :). Spor !
Bun așa
Salutare si felicitari pentru inca o prezentare in stilul veritabil si caracteristic al dl-ui Vlad! Am observat si companionul blanos ce cu siguranta admira si ea piesa asta de istorie!😁😂😂
L-am observat si eu pe filmare :))
Interiorul este un salon in adevaratul sens al cuvantului. E singura masina la care torsiunea caroserei genera un scartait al pielii absolut superb. 😅
Cum zic basarabenii pe grupuri
"Doresc a procura salon piele " :))
W123 , 2.4, 1983. Astazi am avut o zi perfectă.
masina ca masina,dar locatia super tare,avem o tara frumoasa,pacat.... ca traim cum traim
Mașină clasică de excepție !
32:10 - Ce sa zic, interesanta copilarie ai avut daca te-ai plimbat de mai multe ori cu asa ceva. Si tin minte ca ai mentionat si in alte clipuri cu masini nemtesti clasice ca ai fost plimbat cu ele. La mine, ai mei neavand permis, insasi plimbarea cu masina (oricare ar fi fost ea) era un eveniment in sine, si ala destul de rar. 😅
Pai ai mei au avut masina abia din 1997, o modesta dacie nova, insa am avut cunostinte si rude plecate prin strainatati, sotul unei colege de job de-ale mamei lucra la autoklass si a avut asemenea masini pe mana, tatăl colegei mele de banca din clasele 1-8 a avut de asemenea toate mercedesurile vechi, tatăl unei vecine de bloc la fel, si fara sa am o stare materiala buna am putut sa iau cumva contact cu ele
@@vladdutz20 Da, stiu istoria cu Dacia Nova, frigiderul parca, apoi cu Opel Astra 😅. Spuneam tocmai in ideea ca ai avut o gramada de oameni in jurul tau de pe urma carora ai beneficiat de experiente auto. Mare lucru e sa ai oameni interesanti in jur.
Salutare bravo maestro ptr prezentare
1:05:42 Asta e un vapor pe roti sau barca , tank . Si motorul e acolo si e ce trebuie la o depasire sau pentru viteza e de asuns .
Ceea ce ati intrebat - Ce inseamna MoPf?
Modelpflege = Facelift
Salutare! Am si eu o mica intrebare 😊 Cand o sa apara filmarea cu mercedesul slk r171? 🤪
❤️🔥
Prezentare bună ca de obicei, cu o “mică” observație legată de titlu, acest model este totuși W 126 nu W 124.
Intrebare capcana: respectivul din spatele masinii, mictioneaza elegant pe filmare?
Posibil :))
Generația actuală de clonați pun pe mașini de astea de lux clasice jante 9j si le lasa pe jos pana sparg baia de ulei si apoi se kka pe ei ca mama in ce fel arata...
👌
Pentru cateva minute m-am simtit ca in Final Destination =))
56:04 :D:D asa da !!!! nu sta niciodata in spatele unui tir cu lemne si alte chestii care pot sa cada
La munutul 32 vine in vizita un E36 320 sau 318 sa admire putin opera din Stuttgart ( sunt fan bmw dar S este S )
Versiunea mai lunga Trasco Park Lane si Pullman pot valora si 70000 de euro. Acest model costa pana in 35000 de euro la vanzare.
Tu cauti pe google denumirile si practic traduci ce scrie in anunturile alea :))
W124 este Klasse E
Cel mai elegant S din toate timpurile, chiar daca BMW a contracarat cu v12. W223 a incercat fara succes o reiterare a grilei masive si a unor elemente de bord - guri de ventilatie, insa rezultatul nu a fost deloc cel dorit. Bref: desi nu are morga masiva a w140, degaja soliditate din orice unghi l-ai privi; in plus, nu stiu cum dracu a reusit Sacco sa deseneze partea din fata incat masina da senzatia ca este in miscare chiar si parcata, are un efect de V, de deplasare continua cu inlaturarea a tot ce ii sta in cale.
W126
W126 :)
Pisica face tot
Da,da...si un Aro?😂😂
Este W126
W126 nu w124🤦🏻
1:05:16 Nu , confort , mult loc , spatiu . Foarte manevrabile .
este w126...S classe iar W124 este E classe
S Klass , Maybach si Pullman , limuzina la superlativ, unica. Si pisicii ai place de masina aceasta.
Nu e la superlativ, e destul de simpla
@@vladdutz20 Uite si o gluma: Marioara, exasperată, strigă: "Ioane, dar tu crezi că ești într-un film de acțiune? O să ne ia amenda și o să rămânem fără bani de vacanță!" Ioan, cu o voce calmă, răspunde: "Relaxează-te, dragă. Consideră asta ca pe o taxă pentru adrenalina pe care o simt la volan."
@@vladdutz20 Vezi ca titlul este pus gresit. Este un W126. Produxctia a inceoput anul 1979 pana in anul 1994. In limba engleza conform Wikipedia: After the debut of the W116 S-Class in 1972, Mercedes-Benz began preparing for the next generation S-Class, in October 1973. The project, code-named "Project W126", aimed to provide an improved ride, better handling, and improved fuel efficiency.
@@vladdutz20 Stii si tu ca se referea la faptul ca e legendara, nu ca e cea mai complexa limuzina. Si nu e asa de simpla. Are ceva dotari si sistemul K-Jetronic, care nu e chiar simplu. Un E23 e sensibil mai simplu ca acest W126.
A inceput sa ma cam enerveze ca te contrazici pe aici cu oamenii degeaba de multe ori. Poate unii sunt adolescenti si te urmaresc cu pasiune la fiecare clip, iar tu le dai peste bot.
Cum a spus cineva dinaintea mea ,este W126
Favorita lui Sacco ar putea fi și R129, și W201 sau C126, depinde pe unde citești, el nu s-a pronunțat în termeni absoluți asupra unui model anume.
Da, de aia masina lui personală era un C126 :))
@@vladdutz20 sincer mi-i greu să cred că o avut o singură mașină personală :)) dar și că o fi avut vreun W201, ce-i drept.
W126 560SEL *
W126'
E gresit. 560 lung e V126
Nu, V e sasiul tehnic lung de limuzina nu are treaba cu masina asta
limita 40km/h si rulezi cu 80km/h. Nu i bine
Merge prea încet, și eu zic la fel.
Ortodocșii habotnici :))
Mă uit de o săptămână de vreme la un 280 pe benzină. Poate, poate
Un Iveco din 1990+ :)
0:44 Nu W140 a fost ăla ??
ii w126 nu 124
Salutare, ar merge un videoclip și cu un Iveco Daily :))
Crezi că are o parcare cu toate masinile de pe planetă și când îi dă câte un abonat un mesaj să filmeze masina "X" ,ia cheile din cui și se duce și filmează respectiva mașină? 😊
Pune-l in contact cu o persoană dispusă să ii dea masina la filmat și așa poate ai o șansă.
@@cosmos0ne783exact :))
Am deja mai multe exemplare de daily
@@vladdutz20 🙂 șah la Regină!
W126