Ja, az első tulaj, aki képes 2-3 összetett mondatra, teljes fogazata van és nem suttyó proliként van felöltözve, aki azt hiszi, hogy a ruha / cipő értékétől lesz valaki..
Egy Audi fan, mikor az autó egy szar, de persze a tulajjal van a gond…80 ezernél semmi bajnak nem kéne , hogy legyen. Egy diesel is 200 ezer km-ig jó, aztán ráköltesz 1-2 millát, de ennél az Audinál már ez sem igaz.
@@phenomline1750Tudod ha méh ezek egy Audit/Mergát/Vw-t akkor egy normális használat mellett a 300ezer km meg sem látszik. Nyilván vannak sajnos mostanság nem túl jó motorok,de azért a többség igenis jó. Egyébiránt a teslara is fog menni pénz,nem kell felni. Könnyen röpködnek a 6-800ezrek.
Nálunk van 2db Passat variant B8 2.0 TDI BMT napi használatban. Mindkettő 2016-os, 30.000 km futtottan lettek importálva németországből. Most az egyikben 200.000 km, a másikban 290.000 km van. Eddig a kötelező szervizeken kívül a fékeket kellett cserélni, illetve mindkét autóban hátsó lengéscsillapítókat. ENNYI. Ezeknek ezt kell tudni és tudják is. 🤷🏻♂️
Mi is használjuk sűrűn a 2.0-ás diesel autónkat de semmi baja. Igaz nem audi hanem egy 2011-es 508-as peugeot. Kombi automata. A világ legjobb kocsija.
Én is úgy érzem, hogy azért esik jól mindenkinek bántani a csávót mert most vett egy 20 milliós új kocsit. Az hogy most dízel nem dízel, tudja-e hol a karburátor vagy sem, házas-e vagy sem mind csak olcsó indok a sirálmaikra😅
Tok jo video, erdekes volt latni ezt a facelift (vagy uj generacio?) Model 3-mat, mert ezeket mar nagyjabol mindenki dicseri. (A Performance varians meg papiron mar M3-hoz merheto teljesitmenyben - es ami kulon vicc - sulyban is, de kb 40%-kal olcsobban.) Tulaj is tok normalis volt, jol elmondott mindent, koszonet hogy elhozta bemutatni!
@@balagepeter 20-25mp-t ver a legjobb Golfra a Tesla. Hogy jon ide? Nagyjabol ugy, ahogy a Nurburgring idok jottek egy Tesla bemutato video ala toled. Dontsd el akkor, hogy a Tesla ar-erteket vagy a koridejeit szeretned inkabb fikazni, mert manapsag mar egyiket se konnyu, nem hogy egyszerre a kettot.
@@dacmm Te valami alternatív univerzumban élsz? Golf R = 7 : 47 : 31. Az Ioniq 5N se fogja meg, nemhogy a Model 3. Röhejes, ahogy a Teslás hívek olyasmit látnak bele az autóba, ami nincs benne : te jöttél azzal a baromsággal, hogy az új Model 3 Performance (ami gyengébb a réginél) már a BMW M3-hoz mérhető.
No offense, de borzasztó ez a folyamatos többes ... az persze ok, h együtt döntenek pl az autó kiválasztásánál, de hogy a hátsó kijelzőn való TH-cam nézést sem "próbáltuk még" és fékezni is csak egyszer-kétszer "fékeztünk vele" ... utóbbit nem is tudom hogy lehet kivitelezni 🙂
Nem 490 lóerő a long range, hanem kevesebb. Mindenféle számot találni a neten ugyanis a tesla nem adja meg hivatalosan. A performance model azonos súllyal és 460 lőerővel, 3.4-es gyorsulást tud, az új európai highland pedig 3.1-et.
Szerintem jó kis bemutató lett. Érdekes, hogy kicsit különbözik az eddigiektől és erre mennyi ember reagál negatívan. Nem tudják elfogadni az új dolgokat. Pedig ha szimplán a másodperceket nézzük akkor kb mindent is rommá ver a Tesla. Én ezt annak ellenére elfogadom, hogy maga az autó összességében nekem nem szimpatikus. Kb. olyan ez mikor az injektoros autók jöttek a karburátorosak helyett, mindenki azt szajkózta, hogy majd mindig elromlanak mert senki sem ismerte. Vagy mint amikor a TDI-k után jöttek a PDTDI-k minden autószerelő azt híresztelte, hogy ezek tuti majd rosszak lesznek. A sima TDI-t kell megvenni a PDTDI már egy sz*r! Szimplán azért mert nem értettek hozzá.😉🙂
@@fureszelek Mióta versenyautó pl. egy Alfa Giulia QV, vagy egy BMW M3 Touring? Ezek megverik az 1020 lóerős Model S Plaid-et. Külön röhejes a 201 km/h-s végsebesség, mégiscsak megalázó lehet egy 150 lovas Skoda Fabia lendületesen távolodó hátsó lámpáját nézni egy papíron 498 lovas villanyautóból.
@@balagepeter Én az ebben a műsorban szereplő autókra gondoltam és a 0-100-as gyorsulásra, amiben kb. Mindent megver. Azért M3-mas igen közel van egy versenyautóhoz. Míg a Tesla egy egyszerű utcai szedán... És hol mész Magyarországon 200 felett?
@@fureszelek Arra gondolsz, hogy jobban gyorsul egy 496 lovas szedán, mint egy 150-190 lóerős dízel kombi? Hát, ez nem túl nagy megfejtés, barátom. Mi az, hogy kb. mindent megver? Egy egyszerű BMW 340i-t se ver meg gyorsulásban, pedig az is egy egyszerű utcai szedán, ráadásul nem 496 lóerős, hanem csak 374. Magyarországon számtalan helyen lehet 200-nál gyorsabban menni, persze biztosan vigasztalja az 500 lovas Tesla tulajdonosát a tudat, hogy szabálytalan az a nyalóka Fabia, amelyik épp otthagyta a csába.
Nem azért de, ha azt az audit karban tartod és meg adod neki az ami jár akkor egy darabig nincs bajod vele, ha csak nem egy 2020 fölöttit veszel mert ott már rafináltak a gyártók és 200.000 nél szereti meg adni magát. Na meg a dízel nem szereti a rendszeres rövid utakat.
Az 1km-es autózáson kicsit leakadtam,ha már amúgy is teniszezni mennek le,bemelegítésnek meg levezetésnek jó is lenne az gyalog. Ha alámtolnák én szívesnen kipróbálnám egy hétre,h milyen vele agglomerációból ingázni,de ha ennyi pénzért vehetnék bármit,akkor egész biztésan nem ez lenne.
Jaja, 440 lóerővel szarabb időt ment, mint egy nyalóka Ford Focus ST, amelyik elsőkeres és 160 lóerővel gyengébb. BMW 440i-től meg rendesen le van szakadva.
Mindig beteg számomra, hogy egy "átlag ember" vesz egy relative drága autót (ez az autó 21.5 millió) és ennyire keveset tud róla ha új ha nem... főleg úgy, hogy egy bemutatóra hozza..
@@GamerLifeNumberOne Ha apja vette meg miért probléma? Nem hangzott el a videóban, de egy normális szülő megadja azt amit csak tud a gyerekének. Ez a normális. Flexelést, felvágást, vagánykodást nem észleltem a videóban.
@@NyuvmeN00 igen, flexeléseket, vagánykodást tényleg nem láttunk, szóval abból a szempontból normális a gyerek, főleg, ha apa vette. és reméljük apu nem a ner tagja vagy valamelyik rablóbandáé, és tisztességesen van :)
@@GamerLifeNumberOne Nem azzal van a baj, ha megveszik neki, mert ha meg is veszi apu akkor is valószínüleg ő akarta, de hogy alig tud valamit az autóról :D
@@balagepeter Duster 40m alatt all meg, koze sincs ehhez, raadasul poros lehetett az ut, mert 33m alatt kene megallnia. 2 dacia duster hosszal nyer a tesla.
@@andrsz3119 ADAC tesztek : Dacia Duster TCe 125 Prestige 4x2 (September 2014) Fékút 35,1 m Tesla Model 3 (20.03.2024) Fékút 35,2 m Érted, ezek egzakt mérések, az a Duster 10 centivel rövidebb fékutat produkált, mint a Tesla. Google barátod segít megtalálni mindkét tesztet, ott vannak a dátumok. Minek kell 33 méteren megállni?
@@balagepeter Min is kene gondolkodnom, azok utan, hogy egy dusterhez fekteljesitmenyehez hasonlitod a model 3-mat, aminek elol 320-as tarcsan egy 4 dugattyus brembo fek van, ami a fold forgasat megallitja?
5:43 ez nagyon kozel all az audihoz 😂😂😂 hat en nem vagyok audi fun de azert ez barokkos tulzas volt szerintem , persze az auto szubjektiv dolog , attol persze grat hozza ! Hasznald egeszseggel .
@@attilazk és ezzel mit szerettél volna sugallni nekem ? Mivel tapostam a finom lelkedbe ? Vagy mi volt sértő a számodra ? Mindenesetre köszönöm a választ . Megnéztem a válaszaid te egy troll vagy akinek saját véleménye nincs de másokat szeretsz kiigazítani kötekedő és leginkább értelmetlen tartalmú válasszal. Gratulálok Másrészről valószínűleg a segged a földhöz vernéd ha neked tized annyira nem menne mint nekem 😂 úgyhogy erőltetem ha nem baj, amúgy meg ki a fenét érdekel a hozzászólásom alá írt butuska válaszod . Inkább vigyél apukádnak egy kávét.
@@balint5672 szóval azt mondjátok, hogy AZ UNIÓ HIVATALOSAN LEGKORRUPTABB ORSZÁGÁBAN, hülye az, aki illegális dologra gondol egy 20 millió hufos kocsi kapcsán? úgy mondjátok, mintha EU Legtisztességesebb antikorrupt országa lennénk...és hát milyen felháborító, hogy valaki olyanra mer gondolni, ebben a szűz máriák országában, hogy hát illegálisan lehet. mikor tele a face is azokkal akik 2 asztalt meg 4 padot 8 millióért raknak le a pusztába 😂 az 1000 milliárdos agy hal ott gázszerelőről meg már ne is beszéljünk :D szóval, bánomisén amúgy, csak ne álszenteskedjünk már, meg játszuk a szűzmáriát az unió LEGKORRUPTABB ORSZÁGÁBAN :D:D:D azért van ennek így egy különös bája.
Mivel nem csak látszik, hanem hallatszik is rajta, hogy egy kicsit sem ért az autókhoz a szervízben szerintem párszor jól átb*szták. A tesla szenzorai, kamerái szeretnek elromlani, az akku cserékről meg ne is beszéljünk, majd visszasírja még azt az audit.
fosnak nem mondanám, de azon nagyot röhögtem, hogy mutogatta a sötét szürke meg fekete belteret, amit slaggal le tudsz veretni, meg oda van hugyozva egy króm-ezüst csíkocska, hogy ez már nekik átütötte a "minőséget".....hát egy új audi interiorhoz képest ez egy vicc.
@@MaxCohagen Hol kapsz 17 millioert ekkora elektromos audit? Tesla nem egy premium auto. S line A4-es 19 milliorol indul, es az kozel nem tud ilyen teljesitmenyt sem, teljesen mas kategoria. Ezt az autot mondjuk egy ID.3-hoz tudod hasonlitani, ahhoz kepest meg jobb. Nekem 4.2-es benzines A8-am van, nyilvan 1000x nagyobb luxus, mint egy Model 3, viszont 22 ala nem megy a fogyasztas es meg igyis rendesen megkupol a Tesla. Varosi autonak sokkal jobb.
✅ *Lekérdezésnél 20% kedvezményhez használd a "DARKFLY" kuponkódot vagy KATT IDE:* ➡ www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=darkfly&b=2cbb4205&voucher=darkfly
💦 *Minden, ami JÁRMŰÁPOLÁS!* ➡ www.detailmania.hu/
🔧 *Lehető legolcsóbban ALKATRÉSZ kell az autódhoz?* ➡ bit.ly/alkatrész
💥 *Egyedi illatosító 10% kedvezménnyel* bit.ly/illatosító
Szerintem király videó lett! Kellemes használatot hozzá :)
A sok értelmi fogyatékos kommenttel meg nem kell foglalkozni 🤣🤣🤣
Szerintem semmi baj nincs a tulajjal, se a műsorral! Nekem tetszett! Tulajnak gratulálok az autóhoz, használja egészséggel!
Az a fül a csomagtartóban a töltőkábel zárjának a vészoldója, ha valami műszaki probléma miatt nem akarna kioldani.
ez a srác illik is a Teslahoz xD
Sok irigy kutya, aki fikazza a teslat,mind erre vágyik a lefingott 20-30 éves német "prémiumból", csak csöves szarok , aztán inkább fikazza...🤡
megelőztél :D
@@akoskatona2046
20-30 éves lefingott német prémiumból inkább egy nem lefingott német prémiumba szoktak vágyni, bohócom.
Ja, az első tulaj, aki képes 2-3 összetett mondatra, teljes fogazata van és nem suttyó proliként van felöltözve, aki azt hiszi, hogy a ruha / cipő értékétől lesz valaki..
Nem akartok inkább 1fps-el videót fel rakni?... Hátha kevésbé idegesítené szemem.....
Az ember nem tud sétálni 1 km-t, vesz egy dízelt és csodálkozik, hogy széthullik... grat
16 ezer km alatt szethullik? Raadasul nem is rovid hasznalatbol fakado dolgokat sorolt fel.
Egy Audi fan, mikor az autó egy szar, de persze a tulajjal van a gond…80 ezernél semmi bajnak nem kéne , hogy legyen. Egy diesel is 200 ezer km-ig jó, aztán ráköltesz 1-2 millát, de ennél az Audinál már ez sem igaz.
@@phenomline1750Tudod ha méh ezek egy Audit/Mergát/Vw-t akkor egy normális használat mellett a 300ezer km meg sem látszik.
Nyilván vannak sajnos mostanság nem túl jó motorok,de azért a többség igenis jó.
Egyébiránt a teslara is fog menni pénz,nem kell felni. Könnyen röpködnek a 6-800ezrek.
Nálunk van 2db Passat variant B8 2.0 TDI BMT napi használatban.
Mindkettő 2016-os, 30.000 km futtottan lettek importálva németországből. Most az egyikben 200.000 km, a másikban 290.000 km van.
Eddig a kötelező szervizeken kívül a fékeket kellett cserélni, illetve mindkét autóban hátsó lengéscsillapítókat. ENNYI. Ezeknek ezt kell tudni és tudják is. 🤷🏻♂️
Mi is használjuk sűrűn a 2.0-ás diesel autónkat de semmi baja. Igaz nem audi hanem egy 2011-es 508-as peugeot. Kombi automata. A világ legjobb kocsija.
Teszlához képest a hagyományos autók fapadosak. Elkepsztő haszon lehet rajta ha a fapadosokhoz képest ennyiből is ki lehet hozni egy ilyen autót..
Fuu srácok. Ez nagyon cink lett 😔🥸
ki kell fizetni kisgyerek. 8 e60 ára, vagy inkább 10 :D
.....
Temu-s TheVR Jani :D
Az eredetiben is épp elég gáz.
Gyerekek nekem egy A vectrám van,tény hogy elég gyöngyfűző a gyerek de ne legyetek már ennyire irigyek...
Én is úgy érzem, hogy azért esik jól mindenkinek bántani a csávót mert most vett egy 20 milliós új kocsit. Az hogy most dízel nem dízel, tudja-e hol a karburátor vagy sem, házas-e vagy sem mind csak olcsó indok a sirálmaikra😅
Szintén A Vectra. Most éppen 2 db. Meg van egy amerikai V8 is.
Tok jo video, erdekes volt latni ezt a facelift (vagy uj generacio?) Model 3-mat, mert ezeket mar nagyjabol mindenki dicseri. (A Performance varians meg papiron mar M3-hoz merheto teljesitmenyben - es ami kulon vicc - sulyban is, de kb 40%-kal olcsobban.) Tulaj is tok normalis volt, jol elmondott mindent, koszonet hogy elhozta bemutatni!
Akkor biztosan gyorsabb lesz Nürburgringen, mint az M3, bár egyelőre még az 1020 lóerős Model S Plaidnek se jött össze.
@@balagepeter Nem kell, hogy gyorsabb legyen. Annyiba kerul, mint egy felextrazott 330i.
@@dacmm
Ez hogy jön ide? A BMW prémium termék, a Tesla meg nagyon messze van attól.
Ez a Tesla egy Volkswagen Golfot se fog meg Nürburgringen.
@@balagepeter 20-25mp-t ver a legjobb Golfra a Tesla.
Hogy jon ide? Nagyjabol ugy, ahogy a Nurburgring idok jottek egy Tesla bemutato video ala toled.
Dontsd el akkor, hogy a Tesla ar-erteket vagy a koridejeit szeretned inkabb fikazni, mert manapsag mar egyiket se konnyu, nem hogy egyszerre a kettot.
@@dacmm
Te valami alternatív univerzumban élsz?
Golf R = 7 : 47 : 31. Az Ioniq 5N se fogja meg, nemhogy a Model 3.
Röhejes, ahogy a Teslás hívek olyasmit látnak bele az autóba, ami nincs benne : te jöttél azzal a baromsággal, hogy az új Model 3 Performance (ami gyengébb a réginél) már a BMW M3-hoz mérhető.
No offense, de borzasztó ez a folyamatos többes ... az persze ok, h együtt döntenek pl az autó kiválasztásánál, de hogy a hátsó kijelzőn való TH-cam nézést sem "próbáltuk még" és fékezni is csak egyszer-kétszer "fékeztünk vele" ... utóbbit nem is tudom hogy lehet kivitelezni 🙂
Regeneratív fékezés maximumra van állítva, városban nálam is előfordul hogy nem fékezek napokig.
@@Stackedd3ck Nem érted ... Nem azt nem világos, hogy nem fékez az autó napokig, hanem hogy még a fékezést is közösen csinálják...
😂😂😂
Azt is!
Mondjuk a hátsó kijelzőn a YT nézést menet közben nem tudom hogy tudná egyedül kipróbálni
Anya megengedte, hogy vegyen egy teslat.
Audim volt, de aztán végül is kiderült, hogy bubu vagyok. :D
Tipikus Teslás csávó :DDD
Igen, folyamatosan dadogás nélkül beszél, érvel, érthető okokból kipróbál mást is. :)
Üdv ! A telefon alkalmazás nevét amin lemértétek a gyorsulást megtudná valaki mondani ?
Negyedmèrföld mennyi lett? Időt láttam, csak a km/h -t nem. Köszi
178
@@NyuvmeN00 köszi
Fontos info. 😂 Nem gyorsulni kell,hanem kanyarogni. Az élmény. Meg a hang. Ja,az nincs.😂
@@SalaKaland miert ne lenne fontos info, te balek?
Piros kamera: Elvileg valami őrszem módot jelent. Gondolom ha rögzít, akkor pirosan világít, tudomásul adva, hogy felvétel történik.
Nem 490 lóerő a long range, hanem kevesebb. Mindenféle számot találni a neten ugyanis a tesla nem adja meg hivatalosan.
A performance model azonos súllyal és 460 lőerővel, 3.4-es gyorsulást tud, az új európai highland pedig 3.1-et.
Ahogy nézem a gyereket az Audival csúnyán át lett dobva, amennyire ért az autókhoz...
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Jó putri audid lehetett haver
Ja, mindenkit átdobnak. 🤣 Minden német autó egy foshalom.
@@petronas215 vagy csak valld be hogy szart sem értesz a német kocsikhoz.
Az Audi mindig is egy fos volt, csak te vagy gyökér, hogy belásd! :D
Szerintem jó kis bemutató lett. Érdekes, hogy kicsit különbözik az eddigiektől és erre mennyi ember reagál negatívan. Nem tudják elfogadni az új dolgokat.
Pedig ha szimplán a másodperceket nézzük akkor kb mindent is rommá ver a Tesla. Én ezt annak ellenére elfogadom, hogy maga az autó összességében nekem nem szimpatikus.
Kb. olyan ez mikor az injektoros autók jöttek a karburátorosak helyett, mindenki azt szajkózta, hogy majd mindig elromlanak mert senki sem ismerte.
Vagy mint amikor a TDI-k után jöttek a PDTDI-k minden autószerelő azt híresztelte, hogy ezek tuti majd rosszak lesznek. A sima TDI-t kell megvenni a PDTDI már egy sz*r!
Szimplán azért mert nem értettek hozzá.😉🙂
Mit ver rommá a Tesla? Sokkal kisebb teljesítményű benzinesek úgy felverik nekik a kúpot Nürburgringen, hogy a szájukon jön ki.
@@balagepeter Ez a műsor a gyorsulásról/fékezésről szól ha nem tűnt volna fel. Nem versenyautókról !? 🤔😉
@@fureszelek
Mióta versenyautó pl. egy Alfa Giulia QV, vagy egy BMW M3 Touring? Ezek megverik az 1020 lóerős Model S Plaid-et.
Külön röhejes a 201 km/h-s végsebesség, mégiscsak megalázó lehet egy 150 lovas Skoda Fabia lendületesen távolodó hátsó lámpáját nézni egy papíron 498 lovas villanyautóból.
@@balagepeter Én az ebben a műsorban szereplő autókra gondoltam és a 0-100-as gyorsulásra, amiben kb. Mindent megver. Azért M3-mas igen közel van egy versenyautóhoz. Míg a Tesla egy egyszerű utcai szedán... És hol mész Magyarországon 200 felett?
@@fureszelek
Arra gondolsz, hogy jobban gyorsul egy 496 lovas szedán, mint egy 150-190 lóerős dízel kombi? Hát, ez nem túl nagy megfejtés, barátom.
Mi az, hogy kb. mindent megver? Egy egyszerű BMW 340i-t se ver meg gyorsulásban, pedig az is egy egyszerű utcai szedán, ráadásul nem 496 lóerős, hanem csak 374.
Magyarországon számtalan helyen lehet 200-nál gyorsabban menni, persze biztosan vigasztalja az 500 lovas Tesla tulajdonosát a tudat, hogy szabálytalan az a nyalóka Fabia, amelyik épp otthagyta a csába.
A glowbox mágneses, azért rántja be.
A csomagtartóban a masni a toltokábelkioldó, ha valamiért nem engedné el a kábelt…
"glowbox" :D
Ha ennyire suta vagy az angolhoz, akkor minek erőlteted és égeted magad?! :D
@@attilazk Letojom, mobilrol irok. Akkor glove box, handschuhfach, kesztyutarto. Jobb? Ha nem ertetted, sajnalom.
Nem azért de, ha azt az audit karban tartod és meg adod neki az ami jár akkor egy darabig nincs bajod vele, ha csak nem egy 2020 fölöttit veszel mert ott már rafináltak a gyártók és 200.000 nél szereti meg adni magát. Na meg a dízel nem szereti a rendszeres rövid utakat.
Roller való ennek nem autó ☠️
Az 1km-es autózáson kicsit leakadtam,ha már amúgy is teniszezni mennek le,bemelegítésnek meg levezetésnek jó is lenne az gyalog. Ha alámtolnák én szívesnen kipróbálnám egy hétre,h milyen vele agglomerációból ingázni,de ha ennyi pénzért vehetnék bármit,akkor egész biztésan nem ez lenne.
Ez egy zsemlével lett felvéve?
Laptimingban is tűrhető időt ment
Jaja, 440 lóerővel szarabb időt ment, mint egy nyalóka Ford Focus ST, amelyik elsőkeres és 160 lóerővel gyengébb. BMW 440i-től meg rendesen le van szakadva.
Mindig beteg számomra, hogy egy "átlag ember" vesz egy relative drága autót (ez az autó 21.5 millió) és ennyire keveset tud róla ha új ha nem... főleg úgy, hogy egy bemutatóra hozza..
apuveddmegnekemavárost "autót" 😂
@@GamerLifeNumberOne Ha apja vette meg miért probléma? Nem hangzott el a videóban, de egy normális szülő megadja azt amit csak tud a gyerekének. Ez a normális. Flexelést, felvágást, vagánykodást nem észleltem a videóban.
@@NyuvmeN00 igen, flexeléseket, vagánykodást tényleg nem láttunk, szóval abból a szempontból normális a gyerek, főleg, ha apa vette. és reméljük apu nem a ner tagja vagy valamelyik rablóbandáé, és tisztességesen van :)
@@GamerLifeNumberOne Nem azzal van a baj, ha megveszik neki, mert ha meg is veszi apu akkor is valószínüleg ő akarta, de hogy alig tud valamit az autóról :D
@@NyuvmeN00 Nem baj csak szerintem nagyon gáz 😶🌫🤣😂
Tesla Model 3 😍
nem tudom elfogadni, hogy vannak autok, amikben nincsen kapaszkodo fent:DDD
annyira kenyelmes pedig xd
Vályi Pista meg hülyíti a népet, hogy nem lehet ezzel megállni.....🤣😂🤣
Hogyne lehetne, pont annyi a fékútja, mint egy Dacia Dusternek.
@@balagepeter Duster 40m alatt all meg, koze sincs ehhez, raadasul poros lehetett az ut, mert 33m alatt kene megallnia. 2 dacia duster hosszal nyer a tesla.
@@andrsz3119
ADAC tesztek :
Dacia Duster TCe 125 Prestige 4x2
(September 2014)
Fékút 35,1 m
Tesla Model 3
(20.03.2024)
Fékút 35,2 m
Érted, ezek egzakt mérések, az a Duster 10 centivel rövidebb fékutat produkált, mint a Tesla. Google barátod segít megtalálni mindkét tesztet, ott vannak a dátumok.
Minek kell 33 méteren megállni?
@@andrsz3119
Még gondolkodsz, hogy mi az a 33 méter?
@@balagepeter Min is kene gondolkodnom, azok utan, hogy egy dusterhez fekteljesitmenyehez hasonlitod a model 3-mat, aminek elol 320-as tarcsan egy 4 dugattyus brembo fek van, ami a fold forgasat megallitja?
Szia Mi a neve az appnap amivel méred ??
Szia! Dragy, de hardver is van mellé
Manualis nyitoja a toltofedelnek.... @18:00
Hangnyomásmérés nem volt?😂
A töltő manuális kioldója!
“Az előzőbe volt ilyen??” 😂😂😂
majd legyen 3 év múlva egy folytatás videó, mennyit bukott a srác az értékvesztésen :D
Sziasztok!
A kamera rángatás és remegés is botrány, nem csak a "bemutatott" ipari elektromos hulladék autó. Ez a rész nem adta ki.
Szia! Kamerát már orvosoltuk, csak még a régebbi videók idő mire kifutnak✌️
@@darkfly Szuper 👍
Mert fikázta az audit.Gondolom.
5:43 ez nagyon kozel all az audihoz 😂😂😂 hat en nem vagyok audi fun de azert ez barokkos tulzas volt szerintem , persze az auto szubjektiv dolog , attol persze grat hozza ! Hasznald egeszseggel .
"audi fun"... ne erőltesd ha nem megy!
@@attilazk és ezzel mit szerettél volna sugallni nekem ? Mivel tapostam a finom lelkedbe ? Vagy mi volt sértő a számodra ? Mindenesetre köszönöm a választ . Megnéztem a válaszaid te egy troll vagy akinek saját véleménye nincs de másokat szeretsz kiigazítani kötekedő és leginkább értelmetlen tartalmú válasszal. Gratulálok Másrészről valószínűleg a segged a földhöz vernéd ha neked tized annyira nem menne mint nekem 😂 úgyhogy erőltetem ha nem baj, amúgy meg ki a fenét érdekel a hozzászólásom alá írt butuska válaszod . Inkább vigyél apukádnak egy kávét.
@@lolosztarek6214
Talán arra gondolt, hogy nézz utána a fun és a fan szavak jelentésének.
Zsolt, haverod ki/nt/hagyhattad volna.
Hallgatna, bölcs maradhatna, de nem.
😵
😂
Szerintem már sosem leszek az az ember aki a video előtt voltam 😢
... 4:35 ig tettem bele effortot, utána elfogyott.
Szerintem ne szarakodjatok, hívjátok meg a Vastag Petit az i3 Rexével :D
Jó ocsmány ez a beltér is 😂
Ő vajon melyik NER vállalkozónak a kisfia? Amúgy ilyen fostalicskát biztosan nem vennék, köszi hogy bemutattátok ezt a hulladék "autót"
Mert csakis a NER-esek vesznek ilyet igaz? Attól, hogy neked nincs rá keret még másnak lehet.
@janosturk pontosan ha neked nincs rá pénzed másnak se legyen és másnak is csak illegálisan lehet az ilyenek szerint
@@balint5672 szóval azt mondjátok, hogy AZ UNIÓ HIVATALOSAN LEGKORRUPTABB ORSZÁGÁBAN, hülye az, aki illegális dologra gondol egy 20 millió hufos kocsi kapcsán? úgy mondjátok, mintha EU Legtisztességesebb antikorrupt országa lennénk...és hát milyen felháborító, hogy valaki olyanra mer gondolni, ebben a szűz máriák országában, hogy hát illegálisan lehet.
mikor tele a face is azokkal akik 2 asztalt meg 4 padot 8 millióért raknak le a pusztába 😂 az 1000 milliárdos agy hal ott gázszerelőről meg már ne is beszéljünk :D
szóval, bánomisén amúgy, csak ne álszenteskedjünk már, meg játszuk a szűzmáriát az unió LEGKORRUPTABB ORSZÁGÁBAN :D:D:D azért van ennek így egy különös bája.
munkarol hallottal mar? ez csak egy 20 millios auto...
@@janosturk betaggeltelek? nem neked valaszoltam hanem az erededti kommentnek aki szerint csak neresek engedhetnek meg maguknak egy ilyen autot.
Rosszul lettem a makogás és a tudatlanság bájmentes keverékétől!
szia letudnàd kérdezni sérülés gyanús NMB-118
A "függőleges-autó" kóklereknél majdnem minden kocsi sérüléses volt... :D
Nem szeretnék senkit megbántani,de egy vicc a csávó🤦
Szerintem minimum egy embert már megbántottál.
.......
Huu, ezt a tömény dilettantizmust ! :O
Teszteket még csinálod, bohócom?
@@flame04ful Vigyel egy jobbat, instan rairsz darkfly-ra es valaszolni fog
Te meg vegyél fel egy pólót ha videót csinálsz XDDD. Azt sem tudod mit jelent a szó amit kiírtál.
Ennyire tudatlan hogy lehet valaki 🫣🫣gondolom apuciék vették ! 😂
a csatornába nagyot csalódtam
Prémium 🤣🤣🤣
😂
Phfuuu. ez gaz..
Mivel nem csak látszik, hanem hallatszik is rajta, hogy egy kicsit sem ért az autókhoz a szervízben szerintem párszor jól átb*szták. A tesla szenzorai, kamerái szeretnek elromlani, az akku cserékről meg ne is beszéljünk, majd visszasírja még azt az audit.
8 év gari van az aksira! Szerinted addig megtratja???????
Régi S-ek akksijai voltak vackok, ezek már baszottul tartósak, M3-MY ott van a szeren, nem pusztulós fajta.
@@petertakacs3402 nem, de szerinted mennyi idő egy akkut kicserélni egy teslaban?
Sokkal jobb, ha 8-10 évesen egy rakás pénzt rá kell szórni hogy alapvetően működni tudjon, ez is baromira környezetbarát lesz.
@@leejamie7810 Az M3 egy BMW. Láttál már régi Model 3-at, vagy Y-t?
Tesla beltér fos.
Ultel mar benne? Neked milyen autod van, hogy igy lefosozod?
Láttál már olyat? Gondolom busszal jársz és az tágasabb.
Inkabb minimalnak mondjuk. Konnyebb port torulni.😀
fosnak nem mondanám, de azon nagyot röhögtem, hogy mutogatta a sötét szürke meg fekete belteret, amit slaggal le tudsz veretni, meg oda van hugyozva egy króm-ezüst csíkocska, hogy ez már nekik átütötte a "minőséget".....hát egy új audi interiorhoz képest ez egy vicc.
@@MaxCohagen Hol kapsz 17 millioert ekkora elektromos audit? Tesla nem egy premium auto. S line A4-es 19 milliorol indul, es az kozel nem tud ilyen teljesitmenyt sem, teljesen mas kategoria.
Ezt az autot mondjuk egy ID.3-hoz tudod hasonlitani, ahhoz kepest meg jobb.
Nekem 4.2-es benzines A8-am van, nyilvan 1000x nagyobb luxus, mint egy Model 3, viszont 22 ala nem megy a fogyasztas es meg igyis rendesen megkupol a Tesla. Varosi autonak sokkal jobb.
Áh
Szerencsetlen
a SRACNAK ELEKTROMOS BICIKLIT ALANLOK, MERT NEM BENZIN VE