Процедура обучения роботизированной трансмиссии DCT-7 на KIA Ceed CD 2019. Полная версия.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • 🔗 dap4cs.com
    На видео пример того, как можно сделать обучение DCT-7 самостоятельно на KIA или Hyundai.
    6:53 Процедура обучения роботизированной трансмиссии DCT-7 на KIA Ceed CD 2019 с помощью CS Auto-i, DAP4CS и диагностического адаптера K+CAN Commander 1.4.
    ℹ️ С помощью программы вы можете сделать процедуру обучения на Hyundai/KIA, где установлена трансмиссия D7UF1, D7UF1-2, D7GF1, D7GF1-2:
    ◾ Accent (RB); Creta (SU2in, SU2I); Alcazar (PS7in); Elantra/Avante (CN7, AD); i20 (BC3, GB); i30 (PD, GD); i40 (VF); Kona (OS); Sonata (LF); Tucson (NX4, TL); Veloster (JS); Venue (QXI).
    ◾ Carens (RP); Ceed/Xceed (CD); Cerato/Forte/K3 (BD); Optima (JF); Rio (YB); Seltos (SP2); Sonet (QY); Soul (SK3, PS); Sportage (NQ5, QLE); Stonic (YB).
    DAP4CS поддерживает авторизацию Hyundai/KIA Security Gateway (SGW).
    🔗 dap4cs.com/sgw
    Примечание. Процедура обучения трансмиссии с двойным сцеплением на Hyundai/KIA может завершиться неудачно. В этом случае блок управления DCT генерирует код отрицательного ответа (NRC). Этот код отрицательного ответа не соответствует спецификации ISO, т. е. зависит от производителя. Код NRC можно прочитать в логе на экране DAP4CS.
    Коды отрицательного ответа блока управления DCT-7 Hyundai/KIA:
    🔗 dap4cs.com/hk_...
    ⚠️​ Для этой процедуры можно использовать адаптер K+CAN Commander 1.4 (как на видео), либо ELS27, OBDLink, vLinker, либо адаптеры J2534. Но ELM327 для подобных процедур не подходит!
    Если вам понравилось это видео, поделитесь им с друзьями 👍
    #KIA #diagnosticsoftware #autodiagnostics #cars #automotive
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 89

  • @tiamat404
    @tiamat404 ปีที่แล้ว +4

    Отвечу конкретнее. Программа позволяет установить абсолютный ноль по рулевой колонке. Т.е. если у Вас неправильно накручены рулевые тяги, то прога с этим не справится. Сход-развал вам в помощь.

  • @ЖандосЖумабаев-о3ь
    @ЖандосЖумабаев-о3ь 14 วันที่ผ่านมา

    Дд. Подскажите пжл. а на хюндай туксон 2018 можно ли провести эти действия, и подойдёт ли адаптер J2534

    • @dap4cs
      @dap4cs  14 วันที่ผ่านมา +1

      Да, можно на Tucson TL.
      DAP4CS поддерживает адаптеры J2534
      dap4cs.com/adapters
      dap4cs.com/j2534

    • @ЖандосЖумабаев-о3ь
      @ЖандосЖумабаев-о3ь 14 วันที่ผ่านมา

      В описании говорится, что адаптер mini-vci j2534 может не корректно работать, правда ли это, просто он по стоимости дешевле, стоит ли его рассматривать, спс

    • @dap4cs
      @dap4cs  14 วันที่ผ่านมา +1

      @@ЖандосЖумабаев-о3ь Mini-VCI это китайский клон. Библиотека J2534 DLL, которая поставляется с ним работает крайне нестабильно и в некоторых случаях некорректно. Для него нет нормальных драйверов для Win 10x64. Поэтому Mini-VCi не рекомендуется.

  • @serjidinvykidaneys8493
    @serjidinvykidaneys8493 4 หลายเดือนก่อน +1

    МУЖИК, ТЫ ГОЛОВА
    РЕСПЕКТ И УВАЖУХА !!!

  • @sunnyhaibin
    @sunnyhaibin 3 หลายเดือนก่อน

    Hello ​@dap4cs , does this work for 2024 Genesis G80 now? Anywhere we can confirm if the tool will work for certain Model Year of Hyundai/Kia/Genesis?

    • @dap4cs
      @dap4cs  3 หลายเดือนก่อน

      Carman Auto-i v2440 supports 2023 Genesis G80 RG3/RG3 EV. You can install DAP4CS and get a license key for demo mode. In demo mode you can connect to the control units and see which control units are present in the vehicle and what special functions are available in Auto-i. All information is on the DAP4CS website. To receive a link to v2440, you must send a request through the feedback form.

  • @milenmetodiev9294
    @milenmetodiev9294 24 วันที่ผ่านมา

    Здравствуйте, у меня Hyundai Tucson - 2017 Sport SUV из США. Мы живем в Болгарии и пытаемся купить вашу программу по предоставленной ссылке, но не получается совершить транзакцию, предполагаю, из-за финансовых ограничений в отношении России. Есть ли у вас другие способы или предложения, как купить программу?

    • @dap4cs
      @dap4cs  23 วันที่ผ่านมา

      Здравствуйте, если не ошибаюсь, то у Вас всё получилось. В отношении криптовалютных переводов нет и не может быть никаких ограничений. Если вы делали перевод через Binance, то он может предупреждать о риске при переводе на некоторые адреса, с которых не было исходящих транзакций, но это "ложная тревога" со стороны Binance и излишняя забота о клиентах.

  • @ШамильАбдуллаев-е5т
    @ШамильАбдуллаев-е5т 2 หลายเดือนก่อน

    Как можно с Вами связаться?
    KIA SELTOS 1.6 дизель РКПП , дергает авто при страте. Москве кому только не обратился не помогли

    • @dap4cs
      @dap4cs  2 หลายเดือนก่อน

      Это TH-cam-канал проекта DAP4CS. Проект не связан с ремонтом или оказанием услуг по ремонту. Это видео одного из пользователей DAP4CS. По Seltos есть видео по этой процедуре на канале. Процедура может закончиться неудачно, если с трансмиссией есть механические проблемы, эта процедура не может заменить ремонт, если он требуется.

  • @СергейНовиков-ь1в
    @СергейНовиков-ь1в 10 หลายเดือนก่อน +1

    День добрый. У меня Сид 1.4 турбо пробег 64000 иногда есть подергивания понравился Ваш ролик где найти программу, хочу попробовать сделать обучение. Спасибо.

    • @dap4cs
      @dap4cs  10 หลายเดือนก่อน

      Это официальный канал программы DAP4CS.
      dap4cs.com

    • @mars_habib
      @mars_habib 3 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, у меня такая же комплектация. И есть подергивания на первой. Когда еду без газа, сильнее проявляется. Вы решили свою проблему?

    • @w1ndyyy480
      @w1ndyyy480 หลายเดือนก่อน

      @@mars_habibдобрый день, решили проблему? У меня такая же фигня

  • @JapanAvtoReal
    @JapanAvtoReal 20 วันที่ผ่านมา

    Здравствуйте. У меня киа селтос привезен из кореи 1,6 T-GDI робот 7ступечатый 2 сцепления! Нигде не могу найти информацию, о том что надоли ли адаптировать! данную коробку! Машина свежая, из не так много у нас в РФ.
    Я так понимаю что коробки передач у нас одинаковые... Где и как можно взять такую программу как у вас? Ну и провод

    • @dap4cs
      @dap4cs  20 วันที่ผ่านมา

      Это канал программы DAP4CS, вся информация - на сайте dap4cs.com/
      Адаптер можно купить на Озон.

    • @ЖандосЖумабаев-о3ь
      @ЖандосЖумабаев-о3ь 14 วันที่ผ่านมา

      Дд. Как правильно называется адаптер на Озоне, спс.

    • @dap4cs
      @dap4cs  14 วันที่ผ่านมา +1

      @@ЖандосЖумабаев-о3ь Если вы про адаптер, который на видео, то на маркетплейсах (Озон, Алиэкспресс и др) он может называться K+CAN Commander 1.4 / VAG K+CAN / Commander Full 1.4

  • @devtekve1396
    @devtekve1396 10 หลายเดือนก่อน +1

    Does this work with panda car interface ? (Commaai)

    • @dap4cs
      @dap4cs  10 หลายเดือนก่อน

      DAP4CS can work with the Panda interface only through the J2534 library. If you have the J2534 DLL installed for this Panda interface, then probably yes. For DAP4CS, J2534 interfaces are recommended, which have already been tested with DAP4CS. Operation with other J2534 adapters is not guaranteed. dap4cs.com/j2534

  • @Almaty-fz6gxy
    @Almaty-fz6gxy 2 หลายเดือนก่อน

    Ну и что? Результат какой? Незаконченный какой-то рассказ. У меня машина на гарантии и кроме дилера никуда не обратиться. Что мне от них тогда требовать? Чтоб обучали машину по новой? 5 мес езжу. 3 раза обращалась. Толку нет. В последний раз вообще сказали: что такие как моя машина все так ездят🙈. Ничего не могут они сделать. Масло менять запретил завод. И вообще лезть в ркпп запрет. что за глупые отговорки не понимаю.

    • @dap4cs
      @dap4cs  2 หลายเดือนก่อน

      В большинстве случае после процедуры обучения - результат положительный, т.е. симптомы устраняются. На практике рекомендуется делать процедуру обучения через определенный пробег (например 10 тыс км), даже если симптомы не проявляются (для профилактики). Дилеры не делают эту процедуру из-за того, что регламентом она не предусмотрена. Поэтому владельцы делают эту процедуру сами.

    • @Almaty-fz6gxy
      @Almaty-fz6gxy 2 หลายเดือนก่อน

      @@dap4cs а если я этого не умею, и нет у меня технической возможности, дилер может обучение коробки сделать? Хотя он уже отказался мне что либо делать. Но можно к другому заехать.

  • @МАФИЯИга
    @МАФИЯИга 10 หลายเดือนก่อน

    Мужики. Подскажите что делать. Кинулся с такой проблемой ! При трогании бывает дергается еле еле а бывает прям скачет. Потом погу покататься и при ускарении ходом с 3й передачи примерно то может как вибрация какая то секунда -2е. Поехал вроде как мастер ломастер прошел обучение и немного улучшелось но покатол около 1000 и опять дёргания при трогании и бывает легкое вебрирование при ускарении. Но не всегда.😢 мастер тот что сделал обучение говорят менять сцепление но в комплекте с корзиной и кстати прога его приняла обучение без сбоя и тд. И не показала что диски закончились. . Что делать не пойму! Мастеров нет все друг к другу посылают и пиздец. Робот DCT7 сухой

    • @masterj.3550
      @masterj.3550 10 หลายเดือนก่อน +2

      Можете сами проверить с помощью этой программы величину износа сцеплений (Clutch Wear Confirm), и можете сделать процедуру обучения, как показано на видео и посмотреть - пройдёт она вообще или нет. Если пройдёт, то смотрите на сколько хватит, пока опять симптомы не проявятся. Если уровень "годности" 20-30% или больше, а через 1000 опять симптомы будут, то скорее всего да, нужно менять, как мастер сказал. Вообще, это очень проблемная РКПП (DCT-7), по этой проблеме пора уже отдельный форум делать, или что-то подобное, чтобы обладатели авто с этой трансмиссией делились опытом исправления таких проблем.

  • @knaatadamkulov9421
    @knaatadamkulov9421 2 หลายเดือนก่อน

    Подскажите пожалуйста, что делать, если при попытке обучения DCT7 коробки, на втором шаге (при заведенном двигателе) Carman i100 выдает ошибку - TEST FAIL ?

    • @dap4cs
      @dap4cs  2 หลายเดือนก่อน +1

      Если второй этап завершается ошибкой, то рекомендуется проехать на автомобиле более 5-10 минут, далее выключить зажигание на 1 минуту и выполнить процедуру ещё раз. При неудаче повторить несколько раз (езда/обучение). Второй этап может завершиться неудачно из-за механических проблем со сцеплением или трансмиссией. Поэтому, если в конце второго этапа всегда будет ошибка, то это говорит о механических проблемах, если их не устранить, то процедура не поможет.

  • @andreinegruta1734
    @andreinegruta1734 3 หลายเดือนก่อน

    Инфо очень полезная, спасибо!!!

  • @МАФИЯИга
    @МАФИЯИга 10 หลายเดือนก่อน

    Прогу скачал шнур заказал. В проге там некоторые моменты по 50 юсдт или 100usdt вы все купили там?

    • @masterj.3550
      @masterj.3550 10 หลายเดือนก่อน

      Если не нужна поддерка j2534 адаптеров, например Сканматик SM2-PRO, то нужна только опция SGW дополнительно к лиц. ключу DAP4CS.

  • @maxpopov89
    @maxpopov89 6 หลายเดือนก่อน

    А с 6DKT данную процедуру возможно проделать этой прогой? Kia ceed jd робот 2016

    • @dap4cs
      @dap4cs  6 หลายเดือนก่อน

      На DCT-6 совсем другие условия для процедуры, там 3 этапа (другая программа). На DCT-6 такую процедуру лучше делать только после замены сцепления (или блока управления или всей трансмиссии), а не по желанию (для профилактики).

    • @masterj.3550
      @masterj.3550 6 หลายเดือนก่อน

      да на 6ст. тоже можно этой программой

  • @perezcaballeroluisenrique830
    @perezcaballeroluisenrique830 หลายเดือนก่อน

    amigo este procedimiento se puede hacer con una launch?

    • @dap4cs
      @dap4cs  หลายเดือนก่อน

      Try it and see...

    • @masterj.3550
      @masterj.3550 หลายเดือนก่อน

      Launch no puede hacerlo porque no puede pasar por alto el Hyundai KIA SGW. Entre los escáneres, solo KDS, Zenith Z5, Carmanscan o DAP4CS pueden hacerlo.

  • @ДаниилКелеп-и2ф
    @ДаниилКелеп-и2ф 2 หลายเดือนก่อน

    Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, на Киа сид 1.4 турбо 2018г, подходит эта программа? Если да то как авторизовать шлюз k-line?

    • @dap4cs
      @dap4cs  2 หลายเดือนก่อน

      Да подходит, но что такое "авторизовать шлюз k-line", извините мы затрудняемся ответить ☺️
      Вы неверно задали вопрос.

    • @ДаниилКелеп-и2ф
      @ДаниилКелеп-и2ф 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@dap4csПри подключении к dct, пишет ошибку, что адаптер не подходит к этому приложению. На вашем сайте есть пояснение, что нужно авторизовать шлюз, я так понял это и есть адаптер, через который я подключаю машину к компьютеру.

    • @dap4cs
      @dap4cs  2 หลายเดือนก่อน

      @@ДаниилКелеп-и2ф Если подключаетесь с помощью ELM327, то будет предупреждение, что ELM327 не совсем подходит для авто, где есть центральный шлюз. ELMом можно читать ошибки и параметры, но для спец. процедур, таких как обучение DCT, он не подходит из-за своих недостатков. Поэтому для такой процедуры нужен другой адаптер, например K+CAN Commander 1.4 (как на видео), либо ELS27, OBDLink, vLinker, либо адаптеры J2534. Но ELM327 для подобных процедур не подходит.

    • @ДаниилКелеп-и2ф
      @ДаниилКелеп-и2ф หลายเดือนก่อน

      ​@@dap4csСпасибо. Все получилось. А есть ли инструкция на программы, для данного авто? Кроме обучения коробки, чем ещё полезна эта программа?

    • @dap4cs
      @dap4cs  หลายเดือนก่อน

      @@ДаниилКелеп-и2ф большинство сервисных процедур описаны в сервисных мануалах и сервисных бюллетенях. Инструкций к подобным программам не существует. Программа предназначена для профессионального использования.

  • @smartmen5095
    @smartmen5095 4 หลายเดือนก่อน

    Скажите пожалуйста, для kia seltos 2020г 1.6 DCT7 нужен будет покупать доп опций? Она тоже стоит 50 долларов.

    • @dap4cs
      @dap4cs  3 หลายเดือนก่อน

      Да, т.к. там тоже есть SGW
      dap4cs.com/sgw

    • @smartmen5095
      @smartmen5095 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Там еще подержка доп. адаптера стоит его тоже надо будет докупать?

  • @MalMax17
    @MalMax17 ปีที่แล้ว

    День добрый. Для данной процедуры нужна полная версия программы или достаточно пробной?

    • @dap4cs
      @dap4cs  ปีที่แล้ว +2

      Нужна полная версия, демо-режим только для проверки связи с блоками управления.

  • @dinarch4915
    @dinarch4915 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое, очень полезная информация

  • @sunnyhaibin
    @sunnyhaibin 10 หลายเดือนก่อน

    Hi, does this work for 2021 Hyundai Sonata?

    • @dap4cs
      @dap4cs  10 หลายเดือนก่อน

      Yes, sure. Hyundai Sonata 2021 is supported (DN8 / DN8A / DN8 HEV )

    • @masterj.3550
      @masterj.3550 10 หลายเดือนก่อน +1

      Yes, this software supports DCT learning on 2021 Sonata.

    • @sunnyhaibin
      @sunnyhaibin 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@dap4csThank you. What features does it support? Does it support Service 0x2E with Security Gateway license?

    • @dap4cs
      @dap4cs  10 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@sunnyhaibin Yes, SGW bypass is complete and SIDs such as 0x2E, 0x2F, 0x30, 0x31 are supported. This SID (0x2E) is used on Hyundai/KIA for many special functions such as EOL coding, TPMS coding, variant coding etc. For example, we have recently successfully completed CLU variant coding (EOL) on 2019 Hyundai Santa Fe TM, TPMS coding on 2021 Genesis GV80(JX1), etc.

  • @tiamat404
    @tiamat404 ปีที่แล้ว +1

    Я в Раменском

    • @димахрунов-я4ж
      @димахрунов-я4ж ปีที่แล้ว

      Доброй ночи, сколько будет стоить сделать такую процедуру хендэ туксон 1.6 коробка 7DCT

    • @tiamat404
      @tiamat404 ปีที่แล้ว

      @@димахрунов-я4ж Нисколько. Я не занимаюсь ремонтом машин.

  • @ИгорьСигов-э5в
    @ИгорьСигов-э5в 10 หลายเดือนก่อน

    Как с Вами связаться?

  • @Brbrbr-d2g
    @Brbrbr-d2g 8 หลายเดือนก่อน

    На Киа ниро 2017 сработает такой вариант. ? Спасибо

    • @dap4cs
      @dap4cs  8 หลายเดือนก่อน

      На Niro HEV другая трансмиссия - DCT6

  • @radis86region62
    @radis86region62 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Как с вами связаться ,есть пру вопросов по программе.

    • @dap4cs
      @dap4cs  ปีที่แล้ว

      Автор этого ролика - один из пользователей DAP4CS. Если у вас есть вопросы по DAP4CS, то пользуйтесь формой обратной связи на сайте dap4cs.com, если есть вопросы конкретно по DCT7, то ответ лучше искать на форуме kia-ceed.net, возможно там вы и автора этого ролика найдете.

  • @aretgames2613
    @aretgames2613 8 หลายเดือนก่อน

    Можно к тебе приехать на адаптацию коробки???

    • @dap4cs
      @dap4cs  8 หลายเดือนก่อน

      Проект DAP4CS не связан с тех. обслуживанием, сервисом или ремонтом автомобилей. На видео - пример того, как можно сделать обучение DCT-7 самому.

    • @aretgames2613
      @aretgames2613 8 หลายเดือนก่อน

      Очень плохо что не можете помогать людям за определенную плату! Зачем покупать целый продукт если им нужно воспользоваться лишь раз!?

    • @dap4cs
      @dap4cs  8 หลายเดือนก่อน +1

      @@aretgames2613 Как показывает практика на этой трансмиссии лучше делать обучение для профилактики через определенный интервал пробега, а не один раз.

  • @leoneo2780
    @leoneo2780 4 หลายเดือนก่อน

    Доброго времени. На коробке D7UF1 это работает?

    • @dap4cs
      @dap4cs  4 หลายเดือนก่อน

      Работает на всех Hyundai/KIA с DCT-7, но разве на Ceed CD не D7UF1?

    • @leoneo2780
      @leoneo2780 4 หลายเดือนก่อน

      @@dap4cs в нескольких сервисах, которые специализируются на коробках сказали что только до 20года работает, на моделях автомобилей после 21года не работает и обучение провести не возможно, мол там изменили защитное по и не удается подключиться.

    • @dap4cs
      @dap4cs  4 หลายเดือนก่อน +1

      @@leoneo2780 Вы обращались не в тот сервис. Работает/не работает зависит от сканера, который они используют. В DAP4CS есть обход (авторизация) SGW для Hyundai/KIA, поэтому всё работает и на 19 г.в. и на 24м. г.в. Если они пользуются "отломами" лаунча, то да там не работает. Покажите тогда им это видео...

    • @leoneo2780
      @leoneo2780 4 หลายเดือนก่อน

      @@dap4cs а возможно сделать обучение самостоятельно, как на вашем видео? С Tucson 21 года? Машина из Кореи

    • @dap4cs
      @dap4cs  3 หลายเดือนก่อน

      @@leoneo2780 Да можно на NX4, там почти всё то же самое с этой процедурой.

  • @МАФИЯИга
    @МАФИЯИга 10 หลายเดือนก่อน

    Сегодня прошли обучение на этой проге. Всё прям хорошо вышло перестала дергаться. 144 юсдт помоему я отдал за подключение. Есть некоторые вопросы , можно ли когда поменял масло к примеру то зайти в сервиску и сменить показатели на на следущие 15т пробег или 365 дней замена масла?

    • @МАФИЯИга
      @МАФИЯИга 10 หลายเดือนก่อน

      И еще, подходит ли прога к ауди 2017год робот дсг мокрый там нужно проходить обучение или нет там такого?

    • @dap4cs
      @dap4cs  10 หลายเดือนก่อน

      Вы точно не указали какая у вас модель KIA. Обычно можно изменить сервисные интервалы и (или) сбросить.
      В любом случае это делается в блоке панели приборов (Cluster) - Special Fuctions / Service Reminder Setting.

    • @dap4cs
      @dap4cs  10 หลายเดือนก่อน

      На Ауди нет выбора моделей - там выбор систем, поэтому для этого нужно подключиться к трансмиссии и смотреть какие спец. функции там будут.

  • @Veaceslav1977
    @Veaceslav1977 ปีที่แล้ว

    Добрый день
    У меня Сид 1.4 турбо с той же проблемой, официал говорит что сделал все что смог но машину также тресет.
    Авто еще на гарантии, стоит ли попробовать иле добивать по гарантии?

    • @dap4cs
      @dap4cs  ปีที่แล้ว

      Если можно решить по гарантии, то конечно нужно решать по гарантии, но насколько известно, они считают, что это не гарантийный случай, что всё в пределах нормы... Но здесь ни дилерский прибор (KDS), ни эта программа не дадут гарантии того, что обучение пройдет успешно, т.к. физически они ничего не исправят. Но с этой программой можно самому делать эту процедуру сколько угодно и когда угодно. Проблема такая у многих, где этот робот (DCT-7). Если обучение не проходит с первого раза, то часто помогает чередование - попытка обучения/езда (несколько сотен км)/снова попытка обучения - и так несколько раз. Ни один дилер не будет так делать.

  • @alexedil6854
    @alexedil6854 7 หลายเดือนก่อน

    Вы проделали огромную работу,но лучший способ не иметь проблем-избегать их заранее.О проблемности коробок роботов известно давно и я не понимаю зачем их покупают.Я отъздил на ручной коробке Тойота Ярис 230 000км и продал в исправном состоянии.Робот-таже ручная,но без педали сцепления,что само по себе полный абсурд,который мы и имеем на практике.Коробку робот начали разрабатывать в 1982г и первоначально компьютер занимал багажник машины,только через 20 лет эту коробку взяли некоторые фирмы и то не сразу запустили в серию,но до сих пор это проблема.

    • @ildarbikm
      @ildarbikm 7 หลายเดือนก่อน +3

      У меня робот туссан 2016 год, пробег 232 тыс. Проблем нет. Машиной доволен, езжу по разному.

    • @alexedil6854
      @alexedil6854 7 หลายเดือนก่อน

      @@ildarbikm Если правильно ездить,то проблем может и не быть,но покупая робота многие владельцы предполагают,что это коробка автомат и ездят на машине с роботом как на коробке автомате,а это порождает проблемы.Когда у Тойоты были роботы на Королле,у нас в гаражах Тойоты проводили курсы обучения езды на роботе.Мне,например,проще ездить на ручной или автоматической коробке,чем на роботе,особенно в пробках.Хотел купить Seat Ateca,оказалось она при трогании с места машина начинает прыгать,придумали даже специальный термин-"козлит",все форумы завалены этим козлением.В итоге заказал KIA Stonic 1.4,с обычной коробкой автоматом и атмосферным двигателем.Но,вообще,по многим роботам разных фирм читал отрицательные отзывы.

    • @masterj.3550
      @masterj.3550 7 หลายเดือนก่อน +2

      Тогда лучше вообще электромобиль. Нет трансмиссии - нет проблем. Или можно последовательный гибрид, чтобы ДВС работал только на заряд батареи.

    • @leoneo2780
      @leoneo2780 4 หลายเดือนก่อน +1

      А на конной тяге вообще никаких проблем нет.

    • @alexedil6854
      @alexedil6854 4 หลายเดือนก่อน

      @@ildarbikm Проблема в том,что люди ездят на роботе с сухим сцепление как на коробке автомате.На трассе нет разницы,но в пробках робот требует определённых навыков езды,в любом случае выключать сцепление выжимая до конца педаль тормоза и подъзжать к светофору в пробках полностью останавливаясь,а потом трогаясь-прыжками-это абсурд,а не выжимать до конца педаль тормоза,подползая в пробках и протирая сцепление-тоже абсурд.Робот с мокрым сцеплением и гидроавтоматом-это уже скорее обычная коробка автомат.
      это описание и недостатки вашей коробки робот с сайта otoba
      КППHYUNDAI - KIAD7UF1
      7-ступенчатый робот Hyundai-Kia D7UF1 или Sportage 7DCT выпускается концерном с 2015 года и ставится на все модели компании с турбомотором 1.6 T-GDi, а также с дизелями 1.6 и 1.7 CRDi. Данный преселектив с двумя сухими сцеплениями известен под внутренним индексом D7F34D.
      НЕДОСТАТКИ, ПОЛОМКИ И ПРОБЛЕМЫ РКПП 7DCT
      Первые годы выпуска выходила куча прошивок, чтобы избавится от толчков-рывков
      До сих пор основные жалобы владельцев связаны с подергиваниями и вибрациями
      Также данная коробка не всегда адекватно выбирает передачи, особенно в пробках
      Самым известным слабым местом этого робота служит скромный ресурс сцепления
      Фиксировались случаи замены двухмассового маховика на пробегах до 50 тысяч км