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33のスクエアなデザインカッコいいですね!じつはウナ丼さんのチャンネルでルイジさんの33を見てからアルファの水平対向に興味が出て自分もアルファスッドですがアルファの水平対向オーナーになりましたwしかし1.7Lツインキャブの吹かしたときの迫力が1.2Lシングルキャブと全然違う!
ボクサーキャブめちゃくちゃ良い音で耳心地でした✨やっぱり車は速さよりも音だと思う今日この頃です🥰
確か90年代後半、まだ私の155が新車に近かった頃、地元の踏切で激レアな33とすれ違った事があります。33はお父さんと10歳も行かない感じのお子さんが助手席に乗ってました。オーナー様のエピソードを聞いて、あの時の33の事を思い出してほっこりしてしまいました。
我在中華民國台灣🇹🇼台北市目前已經是2024下半年了!我仍然駕駛 我個人生涯的第一台車Alfa Romeo 33 1.7IE 1989自1991年開始,她已經陪伴我33年之久....影片主那一台紅色Alfa 33 Sport Wagon的外觀保護的還蠻不錯、連鋁合金鋼圈也是原廠的SpeedLine配備,讚!不過這一台紅色Alfa33是使用1.7L的化油器供油系統引擎;與我與我的愛車採用BOSCH電子單點噴射系統有所不同!
おおっ!懐かしい。83スッドスプリント1.5乗ってたので、久々いい音聴けました。
この全長で1トン切りのスポーツワゴンなんて聞いたことない。車自体は知ってたけど、車重がこんなにも軽いとは知らんかった…
愛媛のみかんとか聴いたとか?←
大物youtuberに似てる😏☺️
ツインキャブじゃなくてWキャブなのねー。
33のスクエアなデザインカッコいいですね!
じつはウナ丼さんのチャンネルでルイジさんの33を見てからアルファの水平対向に興味が出て
自分もアルファスッドですがアルファの水平対向オーナーになりましたw
しかし1.7Lツインキャブの吹かしたときの迫力が1.2Lシングルキャブと全然違う!
ボクサーキャブめちゃくちゃ良い音で耳心地でした✨
やっぱり車は速さよりも音だと思う今日この頃です🥰
確か90年代後半、まだ私の155が新車に近かった頃、地元の踏切で激レアな33とすれ違った事があります。
33はお父さんと10歳も行かない感じのお子さんが助手席に乗ってました。
オーナー様のエピソードを聞いて、あの時の33の事を思い出してほっこりしてしまいました。
我在中華民國台灣🇹🇼台北市
目前已經是2024下半年了!
我仍然駕駛 我個人生涯的第一台車
Alfa Romeo 33 1.7IE 1989
自1991年開始,她已經陪伴我33年之久....
影片主那一台紅色Alfa 33 Sport Wagon的外觀保護的還蠻不錯、連鋁合金鋼圈也是原廠的SpeedLine配備,讚!
不過這一台紅色Alfa33是使用1.7L的化油器供油系統引擎;
與我與我的愛車採用BOSCH電子單點噴射系統有所不同!
おおっ!懐かしい。83スッドスプリント1.5乗ってたので、久々いい音聴けました。
この全長で1トン切りのスポーツワゴンなんて聞いたことない。
車自体は知ってたけど、車重がこんなにも軽いとは知らんかった…
愛媛のみかんとか聴いたとか?←
大物youtuberに似てる😏☺️
ツインキャブじゃなくてWキャブなのねー。