Ooo, najmłodszy ptaszek z numerem 5012 😎🤤😜 I jak widać pilotowany przez jednego pilota. A tyle było dezinformacji, że musi być dwóch. Bardzo dobrze że ćwiczą, wręcz super!🦄👻🏆🏆
@@Yonomansushi Ja to wiem i ty to wiesz. Ale ile jest i było szczekania i judzenia, że to jest maszyna, która dwójkami będzie wysyłać pilotów na drugi świat.
Nie, bo każde Su35 wlatujące w przestrzeń powietrzną RP oberwie Patriotem albo CAMMem. Nawet na Ukrainie to widać, że tam gdzie jest OPlot, to suki się nie zapuszczają, tylko zrzucają bomby szybujące z dystansu. Natomiast do neutralizacji bomb szybujących i manewrujacych to jest zupełnie wystarczający samolot.
Wersja FA-50GF to raczej kiepsko (problem kompatybilności nowoczesnych rakiet z radarem ELM) . Teoretycznie można by uzbroić FA-50GF w starszą wersję Sidewinder-ów 9L (a nie 9X - najnowsza wersja, jaką mamy w F-16), ale wojsko chyba nie jest zainteresowane (na pewno dało by się odkupić jakąś symboliczną ilość typu 24 sztuki do Korei albo od niemieckiej firmy, która je produkowała (Dietl albo jakoś tak) - żeby nie "latać na pusto"). Te S-9L do strzelania w Su-57 czy MiGi-31się raczej nie nadają, ale na drony typu Szahed czy pociski manewrujące byłyby w sam raz. Dopiero FA-50PL, które zaczną do nas być dostarczane w II połowie 2025 powinny mieć nowoczesny radar i zintegrowane Sidewinder-y 9X (mówi się też o IRIS-T czy AIM-120C ale to nie jest 100% pewne)
Czy on śliczny? Jak dla mnie nie. Po prostu ładny,a urodą to gdzie mu do MiG-a-29? Tamtego jak zobaczyłem w locie 200 m nad Mińskiem Mazowieckim,to od razu trafiony-zatopiony zostałem. I do ,2017 roku tak było, potem zobaczyłem SU-27 w Radomiu na żywo w powietrzu i drugi raz mnie zatkało. A FA-50? Tylko ładny, ale skoro jest nowszy i lepszy od Miga, to niech lata szczęśliwie i służy jak najlepiej pilotom. Uroda,gusty są nieważne.
@@polety4197 do szkolenia załóg i patrolowania nieba w czasie pokoju zupełnie wystarczą, a że koszt lotu na godzinę to ułamek kwoty F16/F35 to tylko na tym korzystamy.
Podchodził, podchodził do lądowania i nie podszedł. Dobrze że przynajmniej lataja. Bo podczas defilady za Blaszaka za sterami siedział ... Koreańczyk - cyrk jak za dobrych czasów konsomołu - ale Blaszak tak miał .....
@user-ew3pp6vl4n - Bravo @user - nie każdy potrafi tak powiedzieć prawdę, żeby jednocześnie skłamać. Dobrze towarzyszu uczycie się od Herr Tuska. A prawdziwa prawda jest taka, że za sterami samolotu dwumiejscowego na jednym fotelu leciał Koreańczyk a na drugim Polak. Pierwsi nasi piloci byli już po szkoleniu. A było tak dlatego, że formalnie samolot jeszcze nie był przejęty przez SP RP, więc musiał być pod pieczą KAI. Inaczej nie miałby ubezpieczenia.
Ooo, najmłodszy ptaszek z numerem 5012 😎🤤😜 I jak widać pilotowany przez jednego pilota. A tyle było dezinformacji, że musi być dwóch. Bardzo dobrze że ćwiczą, wręcz super!🦄👻🏆🏆
Dwóch to pod czas szkolenia , albo skomplikowanym zadaniu
@@Yonomansushi Ja to wiem i ty to wiesz. Ale ile jest i było szczekania i judzenia, że to jest maszyna, która dwójkami będzie wysyłać pilotów na drugi świat.
Super że wreszcie się pojawiają filmy z fafikami. Czekałem na to 😁
Zabawki, w razie wojny jak w 1939 roku.
i ta awionetka ma walczyc z su 35 ?
Nie, bo każde Su35 wlatujące w przestrzeń powietrzną RP oberwie Patriotem albo CAMMem. Nawet na Ukrainie to widać, że tam gdzie jest OPlot, to suki się nie zapuszczają, tylko zrzucają bomby szybujące z dystansu. Natomiast do neutralizacji bomb szybujących i manewrujacych to jest zupełnie wystarczający samolot.
Piękne fa50
Co z uzbrojeniem,kiedy rakiety powietrze ziemia albo powietrze powietrze❤
Wersja FA-50GF to raczej kiepsko (problem kompatybilności nowoczesnych rakiet z radarem ELM) . Teoretycznie można by uzbroić FA-50GF w starszą wersję Sidewinder-ów 9L (a nie 9X - najnowsza wersja, jaką mamy w F-16), ale wojsko chyba nie jest zainteresowane (na pewno dało by się odkupić jakąś symboliczną ilość typu 24 sztuki do Korei albo od niemieckiej firmy, która je produkowała (Dietl albo jakoś tak) - żeby nie "latać na pusto"). Te S-9L do strzelania w Su-57 czy MiGi-31się raczej nie nadają, ale na drony typu Szahed czy pociski manewrujące byłyby w sam raz. Dopiero FA-50PL, które zaczną do nas być dostarczane w II połowie 2025 powinny mieć nowoczesny radar i zintegrowane Sidewinder-y 9X (mówi się też o IRIS-T czy AIM-120C ale to nie jest 100% pewne)
Som dosłownie ,powietrze powietrze,jak powieje
W 39 też ćwiczyli a później walczyli w Anglii
Ooo już pozwolili im na tym latać?
Śliczny samolot jednak nie spełni swoich funkcji beż uzbrojenia
Czy on śliczny? Jak dla mnie nie. Po prostu ładny,a urodą to gdzie mu do MiG-a-29? Tamtego jak zobaczyłem w locie 200 m nad Mińskiem Mazowieckim,to od razu trafiony-zatopiony zostałem. I do ,2017 roku tak było, potem zobaczyłem SU-27 w Radomiu na żywo w powietrzu i drugi raz mnie zatkało. A FA-50? Tylko ładny, ale skoro jest nowszy i lepszy od Miga, to niech lata szczęśliwie i służy jak najlepiej pilotom. Uroda,gusty są nieważne.
Mój pies szczekał jak widział - ( Był zaskoczony )
Jakim prawem piesek szczekał na fafika? Nie wytłumaczyłeś mu że fafik jest nasz i jest dobry?
Ladny widok i dzwiek oby vzesciej ...
@@polety4197 do szkolenia załóg i patrolowania nieba w czasie pokoju zupełnie wystarczą, a że koszt lotu na godzinę to ułamek kwoty F16/F35 to tylko na tym korzystamy.
😮
Mamusia kazała pilotowi latać tak wolno i nisko, żeby się nie rozbił???
Bywają dni, że latają już nałogowo. Myślałem, że cichsze te jednosilnikowe maleństwa będą, a hałasu tyle co MIG 29
Podchodził, podchodził do lądowania i nie podszedł. Dobrze że przynajmniej lataja. Bo podczas defilady za Blaszaka za sterami siedział ... Koreańczyk - cyrk jak za dobrych czasów konsomołu - ale Blaszak tak miał .....
@user-ew3pp6vl4n - Bravo @user - nie każdy potrafi tak powiedzieć prawdę, żeby jednocześnie skłamać. Dobrze towarzyszu uczycie się od Herr Tuska.
A prawdziwa prawda jest taka, że za sterami samolotu dwumiejscowego na jednym fotelu leciał Koreańczyk a na drugim Polak. Pierwsi nasi piloci byli już po szkoleniu. A było tak dlatego, że formalnie samolot jeszcze nie był przejęty przez SP RP, więc musiał być pod pieczą KAI. Inaczej nie miałby ubezpieczenia.
@@PatrykRozgwiazda1966 ależ to jest prawda towarzyszu - warto zapoznać się z faktami!