Цилиндр похожий китайский выпускала фирма тммр и на кольцах стояла отметка. Отъездил я на таком 10 лет уже, единственное что компрессия сразу стала 11,5 очков, пришлось менять на новую головку, у которой камера больше была
Очень познавательное видео. Спасибо Сергей за отличный канал, дай Бог тебе крепкого здоровья, побольше подписчиков , новых идей и проектов, а мы твои подписчики всегда поддержим тебя пальчиком вверх 👍
Привет, Серёга! Спасибо за интересный, познавательный видос! Никак не думал, что запчасти на движок такие дорогие! Хочу пожелать тебе и твоему каналу добра и процветания, и новых классных видосов! Спасибо, что делишься с нами своим опытом и творчеством!
Наконец то видос про тулу) Тоже собираю такой же аппарат Только не знаю ещё откуда колёса достать Сальники покупал, не самого лучшего качества попались. Хотел сказать по поводу поршня, китайские поршня которые делают не важно на тулу или на муравей они работать не будут! Окно которое в поршне, они немного промахнулись с его положением Проверь со своим который стоит, у него окно в поршне находиться выше чем у Китая У Китайского получается то что окно ниже, и при положении поршня Нижней мёртвой точке окно это выходит в окно впуска, тем самым выплевыет смесь обратно во впуск Если ещё на холостых он будет как то работать, но обороты набирать нормально не будет Не знаю может тебе нормальный попался, я посмотрел вроде такой же как и я покупал который не подошёл Проверь, будет выходить окно поршня во впуск или нет, в заводской поршневой окно во впуск не выходит.
Ставил подобную поршневую себе, поршень тоже под своим весом не проваливался (тоже под юпитеровские кольца). Тепловые прихваты меня потом задобали. Чуть газу дашь побольше, минута и всё. Новодельные поршни льют хрен пойми из чего, так что распухают они раза в полтора-два больше, чем нужно. Я уже не говорю про их геометрию. Так что тут продавцы были правы скорее всего. Попробуй нагреть новодельный и заводской поршни в кипятке и замерить на сколько они расширится.
Да, железо от нашнго соседа впечетляет. Что бы не говорили про железо выпущенное в СССР. Сергей отличный обзор. Очень занятно. Ждем 50т подписчика !!! ЛАЙК !!!
Мне тоже надо надыбать всю поршневую +вал, малой умудрился сломать игольчатый подшипник шатуна, в итоге иголка оказалась на поршне задрав цилиндр, поршень, переломав все колца.
Такое похожее пробковое сцепление стоит у меня на юпитере 3 и всё работает замечательно ничего не буксует и не ломается (если нормально сцепку отрегулировать) Так што рекомендую😁😁😁
Привет Серёга! Брал новодельную на юпитер 5 в 2017 году за 4.500, 4 сезона откатал не было никакого звона, сам был в шоке! брал у нас на рынке, производитель неизвестен.
по поводу цвета поршней, взял на приемке немного дизельных поршней, они с ал25 сделаны, это специальный сплав для поршней с повышенным содержанием кремния, так вот, блестят. есть мнение, что цвет поршня зависит не от материала, а от постобработки. там то-ли старение металла должно проходить то-ли еще что-то, а сейчас это не модно.
Очень интересное видео! Никогда бы не подумал что можно запихать Китайский поршень в Кировский цилиндр. Надо отдать должное продавцу, разводил он вас с душой и хотел что бы мотор у вас брякал но не заклинил. Есть опыт сборки Восходовского мотора с поршневой Мотомир. По геометрии там всё идеально, цилиндр продавался в комплекте с поршнем. Поршень на сухую продвигался в цилиндре от малейшего прикосновения, хотя не проваливался под своим весом. Мотор работал идеально, без постороннего шума. Однако мотор грелся и после трех километров в щадящем режиме начинал терять мощность, приходилось глушить и ждать пока остынет. За 200 км пробега удалось увеличить езду без остановки до 10 км но ездить на таком моторе не было не малейшего желания так как в ремонт были вложены деньги а в результате можно было поймать прихват в любой момент. Пришлось мотоцикл продать... надо сказать покупателю он очень понравился, но я то знал что внутри.
Покупал лет 10 назад "поршневую группу"так ее название было в магазине я бы так не назвал это дерьмо что мне продали по цене не помню что там было,короче был цилиндр и голый поршень без колец и пальца.Ремонт вообще не указан.Поршень проталкиваю только двумя пальцами при нагреве клина даст думаю.Боюсь и ставить.Шлифанул нулевочкой все равно туго как быть вообще сомнения.
Я брал цпг тммп на Яву 638 сами цилиндры сделаны так что чешские новодел и чсср курят нервно в сторонке))) вопшем я поставил номенал поршня в эти цилиндры тммп мерял всё зазор 0,04 сотых проехал 17,000 и чуть на холодную побрякивает а потом 👍👍👍
Поставил я такую новую поршневую ,с небольшим временем пришол звон думаю колец ,тяга есть но есть одно но ,топливо игла перебралась на самыи низ что увеличил подачу топлива до максимума ,при разгоне троение происходит пока не приедешь и не даш ему просраться ,вмт как пишут 2.8-3.2 делаю чуть больше так как нет том тяги ставлю на 3.5 вмт .ну не как не могу отрегулировать толком на протяжении второго сезона ,ездить езжу но не то чувствуется .полную бы картинку показали как настроика зажигания кулачкового и карбюратор
Пытались продать Вам скорее всего правильный поршень. Вы зря нам размеры не дали. 3 сотки нормальный тепловой зазор и при 3х сотках поршень именно так и проваливается не задевая. А тот поршень что Вы ставите - заколебаетесь обкатывать и вероятность прихвата очень большая. Другой разговор что новодельный поршень имеет конусность больше нормы в трое доходит до двух десяток. Лучше конусность на поршне подработать чем такой тугой поршень пихать....имхо..
Где продаются запчасти для муровья , и какие цены, и с каким лудше карбюратором будет работать двигатель отлично, ... Явовский непроюывал ставить карбюратор
Нормальные современные запчасти, доведи до ума сам) я на планету 5, больше 10 лет назад покупал цпг поршень клинил, но я ее на холодную потаскал 5 км и все заработало) стоило это 5600
@@moto1322 , привет))) Взаимно, будь здоров! Я на Тульских моторах вырос, всё детство....... По опыту скажу, самый приятный и тяговитый это чугунок, а самый динамичный это Тульский с лепестком на узких кольцах
Цилиндр на муравей и Тулу абсолютно одинаковый , различие только в лепестковом клапане. В Китайских цилиндрах выпускное окно расположено неправильно , оно меньше и ниже расположено. Поршни с узкими кольцами ставили как на Тулу так и на муравей. Если расточите цилиндр с припуском в 6 соток поршень будет клинить , так как сделан из пивных банок :) Сам двигатель хороший , но новодельные запчасти ставят на нем крест
Серёг, как ты шпильки на место ставишь ? с помощью фиксатора резьбы же ? и ещё такой вопрос, вот у меня на 3 юпитере шпилька выкрутилась на сколько это страшно что она сама выкрутилась в процессе выкручивания болта.
Привет, подскажи какой зазор должен быть колец у моторолера тепловой. я расточил цилиндр у моторолера в 1 ремонт поставил кольца 62 25 размер но размер в цилиндре колец больше 0.5 .
А чугунный цилиндр наверное не найти. Не надо мне никаких клапанов. И дырок в поршне. Сколько этого металалома перебрал .Убедился чугунный цилиндр,поршень три кольца.втулка в шатуне.. и ещё шариковый подшипник на колвал справа.
Не знаю как с Тулой а на Яву не один раз ставили китайскую поршневую, больше тысячи ни кто не проезжал)))). Геометрия поршней никакая, сплав как будто из аллюминевых ложек. Если уже нового нет, найти Б\У поршень живой ремонтного размера и расточить под него цилиндр и то лучше будет чем такой китай.
Цилиндр похожий китайский выпускала фирма тммр и на кольцах стояла отметка. Отъездил я на таком 10 лет уже, единственное что компрессия сразу стала 11,5 очков, пришлось менять на новую головку, у которой камера больше была
Очень познавательное видео. Спасибо Сергей за отличный канал, дай Бог тебе крепкого здоровья, побольше подписчиков , новых идей и проектов, а мы твои подписчики всегда поддержим тебя пальчиком вверх 👍
Приветствую Евгений!! Спасибо большое от Души!! Очень приятно что вы смотрите мои видео! 🤚🤝
#3👍🔥🔥🔥 Поздравляю с 40 к подписчиков! 🔥🔥🔥
Привет, Серёга! Спасибо за интересный, познавательный видос! Никак не думал, что запчасти на движок такие дорогие! Хочу пожелать тебе и твоему каналу добра и процветания, и новых классных видосов! Спасибо, что делишься с нами своим опытом и творчеством!
Приветствую спасибо большое от Души!! Да, запчасти не дешовые нынче на них да ещё и не найти их!
Интересно слушать,всё коротко и ясно,лайк)
Наконец то видос про тулу)
Тоже собираю такой же аппарат
Только не знаю ещё откуда колёса достать
Сальники покупал, не самого лучшего качества попались.
Хотел сказать по поводу поршня, китайские поршня которые делают не важно на тулу или на муравей они работать не будут!
Окно которое в поршне, они немного промахнулись с его положением
Проверь со своим который стоит, у него окно в поршне находиться выше чем у Китая
У Китайского получается то что окно ниже, и при положении поршня Нижней мёртвой точке окно это выходит в окно впуска, тем самым выплевыет смесь обратно во впуск
Если ещё на холостых он будет как то работать, но обороты набирать нормально не будет
Не знаю может тебе нормальный попался, я посмотрел вроде такой же как и я покупал который не подошёл
Проверь, будет выходить окно поршня во впуск или нет, в заводской поршневой окно во впуск не выходит.
Да .они это отверстие от болды делают .в том году долго искал поршень более менее норм .хотел уж 3 кольцовый ставить
о у меня в 94 была тула заводилась с кнопки. позже поменял на юпитер с люковой коляской!
Ставил подобную поршневую себе, поршень тоже под своим весом не проваливался (тоже под юпитеровские кольца). Тепловые прихваты меня потом задобали. Чуть газу дашь побольше, минута и всё. Новодельные поршни льют хрен пойми из чего, так что распухают они раза в полтора-два больше, чем нужно. Я уже не говорю про их геометрию. Так что тут продавцы были правы скорее всего. Попробуй нагреть новодельный и заводской поршни в кипятке и замерить на сколько они расширится.
Да, железо от нашнго соседа впечетляет. Что бы не говорили про железо выпущенное в СССР. Сергей отличный обзор. Очень занятно. Ждем 50т подписчика !!! ЛАЙК !!!
Савдеп есть Савдеп!!!!!
На таком цилиндре гильза не такая толстая как на советских
Мне тоже надо надыбать всю поршневую +вал, малой умудрился сломать игольчатый подшипник шатуна, в итоге иголка оказалась на поршне задрав цилиндр, поршень, переломав все колца.
Стопорные кольца пальцев можно делать из пружин нижнего клапана автостоек если что
Тебе конечно респект тик за такую четкую работу
Приветствую спасибо большое!
Привет Серёга смотрю твои видосы и проваливаюсь в девяностые своё детство когда ковырялся с такими же моторами
Приветствую спасибо большое!! Да было золотое детство!
Такое похожее пробковое сцепление стоит у меня на юпитере 3 и всё работает замечательно ничего не буксует и не ломается (если нормально сцепку отрегулировать) Так што рекомендую😁😁😁
Привет Серёга! Брал новодельную на юпитер 5 в 2017 году за 4.500, 4 сезона откатал не было никакого звона, сам был в шоке! брал у нас на рынке, производитель неизвестен.
по поводу цвета поршней, взял на приемке немного дизельных поршней, они с ал25 сделаны, это специальный сплав для поршней с повышенным содержанием кремния, так вот, блестят. есть мнение, что цвет поршня зависит не от материала, а от постобработки. там то-ли старение металла должно проходить то-ли еще что-то, а сейчас это не модно.
Познавательный обзор! Недешевые запчасти для Тулы, на Иж ценник пониже.
У лп. Клапана прокладка с малым отверстием внизу разъедает если китайская резина.
Это я знаю, а где взять настоящую резину?
Как всегда классно!
Спасибо большое от Души!
Удачи тебе в ремонте Сергей 🤓
Приветствую спасибо большое!
Приветствую!
Лепестковый клапан этот для муравья, на Туле немного другой
Я на такой цпг уже 10 лет отьездил, полет отличный, если не компрессия в 11 очков
Здравствуйте я поставил в целиндр плотный поршень и когда двигатель нагревается то начинает клинить и приходится ждать когда остынет
+240👍👍👍
Приветствую Сергей!!!🤝
Как всегда удачки вам и всево вам наилудщево вам!!!🙋♂️🤝
Приветствую спасибо большое от Души!! И Вам как всегда Удачи и всего самого наилучшего!!! 🤝🤝🤝🤚👍👍
Очень интересное видео! Никогда бы не подумал что можно запихать Китайский поршень в Кировский цилиндр. Надо отдать должное продавцу, разводил он вас с душой и хотел что бы мотор у вас брякал но не заклинил.
Есть опыт сборки Восходовского мотора с поршневой Мотомир. По геометрии там всё идеально, цилиндр продавался в комплекте с поршнем. Поршень на сухую продвигался в цилиндре от малейшего прикосновения, хотя не проваливался под своим весом. Мотор работал идеально, без постороннего шума. Однако мотор грелся и после трех километров в щадящем режиме начинал терять мощность, приходилось глушить и ждать пока остынет. За 200 км пробега удалось увеличить езду без остановки до 10 км но ездить на таком моторе не было не малейшего желания так как в ремонт были вложены деньги а в результате можно было поймать прихват в любой момент. Пришлось мотоцикл продать... надо сказать покупателю он очень понравился, но я то знал что внутри.
Покупал лет 10 назад "поршневую группу"так ее название было в магазине я бы так не назвал это дерьмо что мне продали по цене не помню что там было,короче был цилиндр и голый поршень без колец и пальца.Ремонт вообще не указан.Поршень проталкиваю только двумя пальцами при нагреве клина даст думаю.Боюсь и ставить.Шлифанул нулевочкой все равно туго как быть вообще сомнения.
Я брал цпг тммп на Яву 638 сами цилиндры сделаны так что чешские новодел и чсср курят нервно в сторонке))) вопшем я поставил номенал поршня в эти цилиндры тммп мерял всё зазор 0,04 сотых проехал 17,000 и чуть на холодную побрякивает а потом 👍👍👍
Так это есче не теранулся как только обкатку пройдёт и ему писец😢
Нормально подобрал.....обкатай только аккуратно....ибо сплав поршней не понятный....чтоб не прихватил...
Поставил я такую новую поршневую ,с небольшим временем пришол звон думаю колец ,тяга есть но есть одно но ,топливо игла перебралась на самыи низ что увеличил подачу топлива до максимума ,при разгоне троение происходит пока не приедешь и не даш ему просраться ,вмт как пишут 2.8-3.2 делаю чуть больше так как нет том тяги ставлю на 3.5 вмт .ну не как не могу отрегулировать толком на протяжении второго сезона ,ездить езжу но не то чувствуется .полную бы картинку показали как настроика зажигания кулачкового и карбюратор
Пытались продать Вам скорее всего правильный поршень. Вы зря нам размеры не дали. 3 сотки нормальный тепловой зазор и при 3х сотках поршень именно так и проваливается не задевая. А тот поршень что Вы ставите - заколебаетесь обкатывать и вероятность прихвата очень большая.
Другой разговор что новодельный поршень имеет конусность больше нормы в трое доходит до двух десяток. Лучше конусность на поршне подработать чем такой тугой поршень пихать....имхо..
Друг что по посоветовал бы цилиндр точить или новый подобрать?
👍👍👍👍👍🔥🔥🔥
В магазине работали люди Кента:)
😁😁😁🤣👍🤦♂️
А он гильзу делал)))
Поршень должен под своим весом опускаться в цилиндре иначе будет клинить при нагреве!
Спасибо я и не знал))))
Где продаются запчасти для муровья , и какие цены, и с каким лудше карбюратором будет работать двигатель отлично, ... Явовский непроюывал ставить карбюратор
Пз30с алишки закажи
Как апределить поршень первый или второй или нормальный ремонт
Грузовой и легковой цилиндр отличается ,всё правильно . Только тула на родном цилиндре хреново едет.
Очень хорошие диски
Нормальные современные запчасти, доведи до ума сам) я на планету 5, больше 10 лет назад покупал цпг поршень клинил, но я ее на холодную потаскал 5 км и все заработало) стоило это 5600
Привет Сергей подскажи где продают запчасти на муровей
👍👍👍
Серёга! Обработай МС 2000 поршень от Тулы и будет заебок)
Приветствую Максим! Спасибо, я тоже об этом думал. Попробую обязательно. Удачи тебе!
@@moto1322 , привет))) Взаимно, будь здоров! Я на Тульских моторах вырос, всё детство....... По опыту скажу, самый приятный и тяговитый это чугунок, а самый динамичный это Тульский с лепестком на узких кольцах
Удачи в ремонте! Такой мотоцикл для музея нужен как воздух.
Приветствую Микола! Спасибо большое от Души!! 👍🤚🤝🤝
Серёга привет,гильзовку цилиндров, ижовских сними, если есть возможность
Приветствую!! Как буду этим заниматься обязательно сниму.!))
👍👍👍👍👍👍
Смотри на окно на поршне ,чтоб оно в нмт не попадало во впуск.
Работать нормально не будет
На новых поршнях оно сделано ниже чем должно быть
Поживём увидем.
@@moto1322 💪
Всех благ !!!жду новые видео !!!
Серый все классно! Как обычно! Скажи можно как-то восстановить коленвалы из СССР ?
Как заказат запчасть 👍👍
Подскажите какой должна быть компания на этих движках. У меня 8 очков
Здравствуй Подскажи пожалуйста где ты заказываешь запчасти
Сцепление хорошие ,леписковый клапан,на букву г, резину разъедает бензином,я из паразита на резал слоями и работает
Почему - г ? Вы такой же покупали? Новый?
Да вместе с двигателем
@@АндрейНиколаевич-л2ь из паранита
Здравствуйте, Сергей а где эти запчасти можно купить ?
Сергей посоветуй где лучше в Москве купить или заказать запчасти на иж юпитер 5 (по сциплению
Даже не знаю надо по сайтам шерстить в сокольниках немножко есть.
Что означает красная метка?
Цилиндр на муравей и Тулу абсолютно одинаковый , различие только в лепестковом клапане. В Китайских цилиндрах выпускное окно расположено неправильно , оно меньше и ниже расположено. Поршни с узкими кольцами ставили как на Тулу так и на муравей. Если расточите цилиндр с припуском в 6 соток поршень будет клинить , так как сделан из пивных банок :) Сам двигатель хороший , но новодельные запчасти ставят на нем крест
Дружище окно в тульском циліндре на вихлопе в буде большоє розточеноє верх и по бокам.єто 3:28 жєлезобетонно!!!
Юпитеровскиє межремонтниє кольца 1 ремонт 62.25 __3 ремонт 62.745их ремонтові на иже4 последний 4ремонт 63
Но муравє 1 ремонт 62.50другий 63 третий 63.50
Серёг, как ты шпильки на место ставишь ? с помощью фиксатора резьбы же ?
и ещё такой вопрос, вот у меня на 3 юпитере шпилька выкрутилась на сколько это страшно что она сама выкрутилась в процессе выкручивания болта.
Приветствую шпильки ставлю на фиксатор! Не страшно если она выкрутилась. Такое часто бывает. 🤚
Сергей я тоже надеюсь что всё у вас заработает я на урал бензопилу уже 3 карбюратора заказывал и всё бестолку советские лучше запчасти
Приветствую Артём! Всё сделаю переберу дотачу, доделаю, все будет работать!
@@moto1322 Сергей скажите а вы в бензопилы какое масло заливаете в редуктора чистое или отработку
Привет, подскажи какой зазор должен быть колец у моторолера тепловой. я расточил цилиндр у моторолера в 1 ремонт поставил кольца 62 25 размер но размер в цилиндре колец больше 0.5 .
Це кольца ти поставил от юпитера 1 ремонтах 62.25 в муравє 1ремонт 62.50
В муравє нет размера 62.25 хто размера меж ремонтах юпитера я на муравє 20 лет ганяю
Добрый день. Как китайская ЦПГ работает на Туле?
Приветствую не ставил ещё.
Привет! А где купили запчасти эти?Мне бы шатун купить с подшипником на т-200м
На мото рынке в Москве
А где он находится
Да проще в космос слетать.К тому же на тульском замки вылетают😥
Добрый день! Планирую купить муравья...а как он переваривает 92 бензин?
Приветствую хорошо перерабатывает
@@moto1322 Спасибо! Поеду смотреть технику!))
@@moto1322 Возьми непожелееш
Да кстати есть запчасти на паноню? Или аналоги какие нибудь?
Приветствую у меня нет. А вообще найти можно.
подозреваю, поршни эти очень сильно пухнут)
А на Паннонию бывают запчасти в продаже? А какие-то аналоги подходят?
У товарища Паннония стоит и 3 двигателя с кучей запчастей не заводил 10 лет
Поршня на паннонию есь в свободном доступе в интернете новодел китай с хром кольцами, отличніе поршни
Євгений Бьіковский говорит не електронное зажьігание а безконтактное
Сергей , а мокик самый проходимый какой?
Вроде спрашивали уже? Я даже ответ помню - Рига-11. И Вы поблагодарили за ответ тогда, т.е. Вы видели ответ на Ваш вопрос.
@@АндрейНиколаевич-л2ь тогда я спросил про мопед, а теперь про мокик🤗
@@Александрмихеев-л3щ Да, это очень важно. Ждем также Ваши вопросы про проходимость велосипедов, самокатов, лыж и коньков.
@@АндрейНиколаевич-л2ь я спрашиваю не у вас ,а у Сергея
Карпаты-2 спорт с трэковой резиной.
А чугунный цилиндр наверное не найти. Не надо мне никаких клапанов. И дырок в поршне. Сколько этого металалома перебрал .Убедился чугунный цилиндр,поршень три кольца.втулка в шатуне.. и ещё шариковый подшипник на колвал справа.
как х......й, в трехлитровой банке (это я , про поршень) :)
И не Надо ВЫМЕРЯТЬ. Вывалевается . Одно .Подтерайте Юбку.Вот Работают КОЛЬЦА...
2 дизлайка я так понимаю продавцы поставили?
Скорее всего!
Здравствуйте, а вы из какой страны? мне бы купить такой комплект цпг тульский с тульским поршнем и тонкими кольцами, только у нас в Украине их нету (
даже с такими зазорами поршня готов брать
Не знаю как с Тулой а на Яву не один раз ставили китайскую поршневую, больше тысячи ни кто не проезжал)))). Геометрия поршней никакая, сплав как будто из аллюминевых ложек.
Если уже нового нет, найти Б\У поршень живой ремонтного размера и расточить под него цилиндр и то лучше будет чем такой китай.
В нмт поршень не доходит до низа выпускного окна, поэтому пох
Это не муравейский поршень,у муравья должно быть 3 кольца компресеооных
Да только на старых моторах с чугунным цылиндром. А не на этом.
Хотели фуфло пропехнуть невышло! На дурачка работают!
Две вспышки... И посморим...
Это цилиндр 100% TMMP сам цилиндр обалденного качества а поршни откровенное 🥴🥴🥴
Надеюсь что цилиндр хороший, выполнен очень достойно!
@@moto1322 сам цилиндр он реально качественно выполнен и визуально и я проехал на них довольно не мало и хорошо они себя показали опыт есть
На юпитер 3
По чеку целый передок свинины!!!...ну нафик))
Приветствую!!! Класс это точно!
А 175 и 200
Окнами или
👍👍👍