Jeśli chodzi o gaźnik to sprawdź rozmiar dyszy głównej bo najczęściej są montowane za duże fabrycznie. Jeśli chodzi o uszczelkę pod głowicą w KTM to mogła być krzywa głowica, czasem trzeba planować ja.
Mając budżet powiedzmy te 8 tysi, to teraz lepiej kupić nowego chincola jakiegoś czy starego markowego crossa ? Chodzi mi o budżet 8-9k na moto do jazdy nie do remontów ? :)
@@ProjectCrossEnduro no to w takim razie to są te właśnie nowe części które robią ja u siebie w xmotosie też mam problem z gaznikiem ale powoli dojdę co z nim nie tak
@@xxs1lentk1ller30 Dołożysz odpowiedni wtrysk zamiast gaźnika i katalizator spełniający najnowsze normy? Odpowiedni tłumik, opony z homologacją na drogi? Zrobisz homologację na pojazd - która jest bardzo droga w UE? Samo założenie świateł i kierunków nie wystarczy. Więc nie pieprz głupot że po dołożeniu paru rzeczy można jeździć po drogach publicznych.
Pytanie . Na jakim paliwie teraz tym jezdzic? 95 z dodatkami e 10 . Ponoc syf ze masakra teraz .98 ma 5 procent dodatkow bio. Chyba lepsza opcja?.choc producent zalecal 95 .ale prawdziwej benzyny a nie tego gowna co nam teraz wciskaja ekopojeby z ue
Siema. Jaro aktualnie jeżdżę na enduro 125 15km i myślę nad zmianą na coś większego i rozmyślam tu nad exc-f 250 albo 350 i tu pytanie do ciebie czy polecasz dla mnie (mam 16 lat, 75kg) i czy jest duża różnica mocy między nimi czy 350 nie będzie przesadą na drugie moto w tym wieku. Pozdro łapka w górę leci ;).
@@ProjectCrossEnduro wszystkie takie są. musisz się nauczyć odpalać z kopa. najlepiej to przeciągnąć starter tuż za suw sprężania i wtedy energicznie kopnąć. powinien palić prawie zawsze. w japoniach palonych tylko z nogi stosuje się odprężnik (dekompresator) to pomaga ustawić odpowiednio silnik do kopnięcia. gdy kiedyś miałem suzuki dr 350 to cały dzień kopałem bez skutku, ale gdy złapałem o co chodzi to później startował od strzała. tam był gaźnik z pompką przyspieszenia i przy kopnięciu trzeba było lekko manetką gazu ruszyć. ale to było konkretnie przy tym egzemplarzu. te chińczyki pają zazwyczaj bez gazu, tylko na zimnym czasami bywa różnie.
Silniki niezniszczalne jeśli ktoś o nie dbał. Jednak u nas jeśli coś jest uważane za niezniszczalne to nikt tam x lat nie zaglądał. Jeśli jest w dobrym stanie warto kupić.
@@sinanek1561 tak się składa że silniki to najmocniejsza strona tych chińskich motorków. Są naprawdę niezle. Nie mowie o osiągach bo teraz mogłyby dla mnie lepsze.ale trwałość jest naprawdę dobra śmieszny podlug. markowych sprzetow z 10 razy. ? .koszt napraw typu cylinder i tłok.. konstrukcje stare trwałe bazujące na starej technologi Hondy. Bajka
sam mam passata za jedną poduszkę ori pod silnik powietrzno olejową dałem ponad tysiaka ale warto było bo np zamienniki wszystkie to gumowe są bez oleju a jedynie ori poduszka jest olejowo powietrzna przez co komfort jest super zero drgań także warto dopłacić oczywiście nie łatwo znalezć ori już częsci od producenta ale jeszcze da się znalezć i autko jezdzi bez zarzutów
teraz są wszystkie drogie ja kupowałem 3 lata temu za 5600 nówkę defendera diabolini 250 a teraz 7k za nówkę , xb39 250 praiw 9k kosztuję używki są po 6k
Szczerze mówiąc nie wiele jest to gorszy sprzęt od KTM , jakość podobna tak szczerze powiedziawszy, za markę też się płaci ale to chyba wiemy nie od dzis
Jaro dalbys jakis rozmiar czy cos do tego lozyska glowki ramy?
320/28 takie jest oznaczenie lozysk
@@ProjectCrossEnduro dzięki wielkie
W końcu porządny sprzet na kanale :D
Tytuł to powinien być: KTM po roku w chinach 😂
Z Indii do Chin już nie tak daleko XD
Haha
Chyba chciałeś napisać "KTM z chin po roku w Polszcze" 😂
Wydaje się być tańszą alternatywą dla ktm'a
Jeśli chodzi o gaźnik to sprawdź rozmiar dyszy głównej bo najczęściej są montowane za duże fabrycznie. Jeśli chodzi o uszczelkę pod głowicą w KTM to mogła być krzywa głowica, czasem trzeba planować ja.
Lux robota
Kiedyś miałem mój pierwszy cross do nauki jak najbardziej na pierwsze moto pozdro
Fajne są takie motorki ale szkoda że homologacji nie mają
sprawdź czy iglica jest wpuszczona w odpowiedni rowek przy zabezpieczeniu przy lince...
Majster , daj mi znaka gdzie po 6 są. Biore 4 odrazu
Panie dwa pasaty na podwórku co z tym jednym?
A po co te zawory ustawiac bo mam bartona nxt 250 ?
Cześć, warto dokładać do 3 sety czy mocy jest wystarczająco w tej 250?
Warto, jest przepaść mocowa sam mam i 250 i 300 i jest przepaść jak masz 300 to stwierdzasz, że 250 nie jedzie
mozna sciagnac ten bialy plastik na przednim kole?
Dawaj jakies jazdy tym xmotosem
Gdzie można kupić takie mocowanie podnóżków jak w tym xmotos?
Jak myślisz czy na wzrost 170 będę dosięgal do ziemi
Jaro może nagrałbyś odcinek o wtrysku w motocyklach ???
W tym gaźniku masz regulację na iglicy, i tym też paliwo się reguluje przy okazji
Mając budżet powiedzmy te 8 tysi, to teraz lepiej kupić nowego chincola jakiegoś czy starego markowego crossa ? Chodzi mi o budżet 8-9k na moto do jazdy nie do remontów ? :)
Chińczyka
@@ProjectCrossEnduro xD
Za 8k kupisz kawe 250
@@xxs1lentk1ller30 zdyszaną 2005 rok xD
dawaliśmy dysze 128.. i owiele lepiej ten motor idzie.
Czy xmotos xb 39 będzie git na 186cm ?
jakie masz mikro i jaka kamerka?
bo też chce nagrywać z moto
Iglica była krótsza bo była na segerze na iglicy opuszczona o jeden ząbak może albo dwa i dlatego ci się może tak wydaje pozdro
majster ale u ,nie na max jest podniesiona
@@ProjectCrossEnduro no to w takim razie to są te właśnie nowe części które robią ja u siebie w xmotosie też mam problem z gaznikiem ale powoli dojdę co z nim nie tak
Co z can amem 450?
Niedlugo bedzie
W chinolach te gazniki mają rozbieżności (tragicznie są robione) że w tym samym gazniku potrafią być inne średnicę dysz itp
Hi, what engine is this? 172fmm or 169fmm?
169
czy ten xmotos xb39 250 bedzie dobry na 186cm?
Zajebisty
Dobre pytanie
Na jaki wzrost(mam 187 cm)?
mozna to zarejestrowac zeby poruszac sie po drogach publicznych? czy trzeba po ulicy na nielegalu przejezdzac xd?
Illegal
Tak jak dołożysz rzeczy
@@xxs1lentk1ller30 Dołożysz odpowiedni wtrysk zamiast gaźnika i katalizator spełniający najnowsze normy? Odpowiedni tłumik, opony z homologacją na drogi? Zrobisz homologację na pojazd - która jest bardzo droga w UE? Samo założenie świateł i kierunków nie wystarczy. Więc nie pieprz głupot że po dołożeniu paru rzeczy można jeździć po drogach publicznych.
Warto takiego kupić na 1 moto ?
Jak z częściami do niego?
Warto
Ten silnik byl w kilku chińczykach to cześci sà
6 dawno było😂 teraz jest koło 10
a ile to ma koni? tak prawdziwie bo wątpie w te 28
Iglice da się podnieść sprawdź sobie dysze jakie są w gaźniku czy nie są za duże ma moc wgl te chińskie 250 czy raczej nie chce jechać
Raczej trzeba obniżyć by mniej paliwa dostawał,przecież powiedziedzial że go zalewa.
Silnik jest oryginalny czy wymieniałeś?
Nie ten co był
Gdzie można taką machinę kupić?
Siemano miłego oglądania wszystkim
Dzięki wzajemnie
Skąd wziąć serwisówke
Pytanie . Na jakim paliwie teraz tym jezdzic? 95 z dodatkami e 10 . Ponoc syf ze masakra teraz .98 ma 5 procent dodatkow bio. Chyba lepsza opcja?.choc producent zalecal 95 .ale prawdziwej benzyny a nie tego gowna co nam teraz wciskaja ekopojeby z ue
95 nie zabije tego silnika z tymi dodatkami
Kupilem takiego x motosa tydzien temu uzywke, przed wczoraj podjezdzalem po gorke i poszedl metaliczny dzwiek z silnika i brak komprechy😅
😳😳😳😳
Poczytaj na internecie czym jest docieranie nowego silnika na drugi raz się nauczysz.
@@KrisxMoonużywke kupił
Opuść zawleczkę na iglicy w dół 1.45
Majster mniej gadania więcej jazdy hahhaha pozdro
jakiego warto dla początkujących
Siema. Jaro aktualnie jeżdżę na enduro 125 15km i myślę nad zmianą na coś większego i rozmyślam tu nad exc-f 250 albo 350 i tu pytanie do ciebie czy polecasz dla mnie (mam 16 lat, 75kg) i czy jest duża różnica mocy między nimi czy 350 nie będzie przesadą na drugie moto w tym wieku. Pozdro łapka w górę leci ;).
Myślę że wystarczy ci 250, bardziej nauczysz się sprzętu i lepiej będziesz korzystał z mocy
Albo możesz kupić 125 2t. Wymaga więcej umiejętności niż 4t to i więcej się nauczysz.
@@iktorn3539 A exc125 nie jest trochę mniejszy? Jednak wolę większe moto
@@iktorn3539 pozatym jednak bardziej odpowiada mi charakterystyka i dźwięk 4t 😅
dało by rade przetestować xmotosa 300?
nie
Jak zrobisz 50 pompek bez przerwy
Ej dałbyś jakiegoś za 1500-2000 ???
Za 2000 to może 125 starego
Jak myślisz lepszy ten xmotos czy jakaś 85?
jak nie masz pieniedzy bierzesz chinczyka prosta sprawa
z kopa pali dobrze ale trzeba ustawiać punkt
No ten kopniak jest dziwny tak szczerze 😂
@@ProjectCrossEnduro wszystkie takie są. musisz się nauczyć odpalać z kopa. najlepiej to przeciągnąć starter tuż za suw sprężania i wtedy energicznie kopnąć. powinien palić prawie zawsze.
w japoniach palonych tylko z nogi stosuje się odprężnik (dekompresator) to pomaga ustawić odpowiednio silnik do kopnięcia.
gdy kiedyś miałem suzuki dr 350 to cały dzień kopałem bez skutku, ale gdy złapałem o co chodzi to później startował od strzała. tam był gaźnik z pompką przyspieszenia i przy kopnięciu trzeba było lekko manetką gazu ruszyć. ale to było konkretnie przy tym egzemplarzu.
te chińczyki pają zazwyczaj bez gazu, tylko na zimnym czasami bywa różnie.
Wymien cewke magneto mi to pomogło diabolinni xb31
A mówiłem nie brać tej roboty 😂😂🤣
Czemu nie pokazujesz jak jeździsz tylko cięcie robisz i włączasz kamerę dopiero jak gadasz😢?
jazda po prostej drodze co tu pokazywać xD
Jak coś ten xmotos 250 kosztuje teraz nowy prawie 10 tyś
zrób test czy chiński ktm idzie na koło
Hahahaha no idzie jak zajebiesz z klamy usiądziesz na końcu i szarpniesz z całej siły
ja w xb-88 odpalam z takiej kopki bez problemu
ktm sx-f 450 rfs z 2005r. Przede wszystkim czy polecasz ten motor oraz na co zwrócić uwagę przy oględzinach tego Motoru?i co sądzisz o tych silnikach?
Silniki niezniszczalne jeśli ktoś o nie dbał. Jednak u nas jeśli coś jest uważane za niezniszczalne to nikt tam x lat nie zaglądał. Jeśli jest w dobrym stanie warto kupić.
@@sinanek1561 tak się składa że silniki to najmocniejsza strona tych chińskich motorków. Są naprawdę niezle. Nie mowie o osiągach bo teraz mogłyby dla mnie lepsze.ale trwałość jest naprawdę dobra śmieszny podlug. markowych sprzetow z 10 razy.
? .koszt napraw typu cylinder i tłok.. konstrukcje stare trwałe bazujące na starej technologi Hondy. Bajka
Jaro co z Cr85? Jakiś odcinek z składania silnika ?
cr80*
Nie czekam na czesci
Z tym 6 koła to trochę przesada troche z tyłu zostałeś jesli chodzi o ceny😂😂😂
Panie xb39 250 kosztuje 10k na pormocjach z 9
U mnie w salonie stała cena to 8499 teraz był na promocji za 7999
Jak to tak na wolnych chodzi, że chciałby prawie przygasnąć to ja podziękuje 😂
spróbuj przełożyć samą iglicę
A spróbuj zejść i odpalić go lewą nogą z kopki
Nowe chińskie gaźniki to loteria , coś nie działa zawsze jakby , śrubka od obrotów , lub nie pracuje dobrze i wyregulować nie idzie
Kurła 2 passaty ma, bogol z podlasia 😱😉
sam mam passata za jedną poduszkę ori pod silnik powietrzno olejową dałem ponad tysiaka ale warto było bo np zamienniki wszystkie to gumowe są bez oleju a jedynie ori poduszka jest olejowo powietrzna przez co komfort jest super zero drgań także warto dopłacić oczywiście nie łatwo znalezć ori już częsci od producenta ale jeszcze da się znalezć i autko jezdzi bez zarzutów
Lancuch to jak struna naciagniety.
Ten xmotos to po 9tys za nowego
To jego dziewczyny?
sii
panie nowy xmotos 250cc z salony od 8tys starują
Co jest mocniejsze, ten xmotos czy dt 125?
Dt
@@ProjectCrossEnduro Ale pewnie DT owiele bardziej awaryjna i gorzej brzmi bo jednak 4t brzmi fajnie a 125 2t jak kosiara sąsiada pierdzi hehe
@@civic12co ty gadasz w ogóle, jak dt jest markowa wiec oczywiście ze bedxie mniej awaryjna od chinola, dźwięk kwestia gustu
@@szymi8128albo tlumika 😂
@@szymi8128na dt będzie trzeba wydawać owiele więcej kasy , a x motos to tak naprawdę tylko wache lejesz i jeździ
8k za nowe albo 9 nawet
Chinole wbrew pozorom mogą służyć i parę lat.bezawaryjnie .
A weź z kopniaka 450 odpal
wkoncu coś chinskiego mordo
Fajne sa te droższe chińczyki.
Moc jest, a ceny części w porównaniu do markowców to ogromna przepaść
teraz są wszystkie drogie ja kupowałem 3 lata temu za 5600 nówkę defendera diabolini 250 a teraz 7k za nówkę , xb39 250 praiw 9k kosztuję używki są po 6k
6 tyś nowe chyb w chinach
to wina dysz są za durze i zalewa diabolini
Na wilnych obrotow nie trzyma
Siema
Szczerze mówiąc nie wiele jest to gorszy sprzęt od KTM , jakość podobna tak szczerze powiedziawszy, za markę też się płaci ale to chyba wiemy nie od dzis
mniej pierdolenia więcej robienia pozdrawiam
Żeby kopać kopka trzeba zejść z motoru
XD
X motos fajny sprzęt szkoda że zawias i rama do dupy
Ja mam mieszańca 😂😂😂 rama ktm sxf 450 2008/10 i silnik od diabolini xdddd
Też mam rama yzf250 a silnik fmm172 po portingu 😂
jaro to po części jest właśnie ktm bo pasują części z ktma a Chińczycy robią części zmienne do kata i zrobili sobie z nich swoją marke