fajne wideo 🤟 zapraszam na serwis zawieszenia (wyeliminuje dobijanie) będziesz mógł nagrać odczucia z jazdy po serwisie 😁 niech strzela bo terror w lesie musi być 😉
jak to radzi sobie w terenie? miales jakies porownanie do chinskiej 250? bo zastanawiam sie nad kupnem tego asixa, ale czy jest az taka roznica mocy pomiedzy 250 a ta 300??
Cześć! też jestem napalony na ten sprzęt :) Co do strzelania, nie mam pojęcia od czego to zależy, ale mi by pasowało, głośne potężne marchewy lecą? :D Według chińskiej strony ten silnik 175fmm ma do 25km mocy na gaźniku nibbi racing czy jakoś tak. Dasz radę nagrać jazdę, co kolwiek? te strzelanie, nawet widze że db killer nie ściągłeś?, ciekawi mnie jaka różnica bez niego (lubię holernie głośno :D ) Nie bałeś się, że jeszcze części do tego nie ma? Masz może porównanie tego do 250 tek xmotosów, lub starych wsek, cezetek itp? chodzi mi o przyspieszenie oczywiście :)
No teraz raczej nie nagram nic z jazdy bo wczoraj zaliczyłem rów jak wracałem nocą i cała przednia felga jest do wymiany xD, o części się nie boje bo silnik to jest chyba to samo co 250 tylko cylinder inny jak się nie mylę, moj kolega ma wsk 125 to wsk nie ma najmniejszego podjazdu do asixa i te wszystkie mz, jawy itd. raczej tez słabsze będą a co do marchew to nie zwracałem uwagi nawet
nie myślałeś nad kupnem np jakiejś yz/exc 125 i podobnych? Też na pierwszy motor szukałem jakiegoś chińczyka, albo swapa chinskiego silnika do markowej ramy, skończyło sie na kupnie exc 250 2010. Remonty w dwusuwach nie są wcale takie straszne, a wymiany tłoków co 40mth to bajki (przynajmniej jeśli mówimy o jeździe enduro), przy troche mniej wysilonym 250 2t jak wymieniałem tłok po 80mth to widać było że to jeszcze nie jego czas i następną wymiane zrobie na 100mth nie wcześniej. Jedyna wada to spalanie, ale naprawde warto:) Jak wymienisz felge to koniecznie nagraj filmik jak to pracuje to może sie coś zaradzi na te strzelanie bo raczej nie powinno tak być - najpewniej zawory do regulacji
Myślałem, ale części zamienne markowych crossów to jest inna bajka, zreszta możliwość zamówienia motocykla który mi przyjedzie pod dom na palecie nowy i zapakowany było dla mnie tym dlaczego go kupiłem, dodatkowo za bardzo się bałem że kupię jakąś minę przy zakupie markowego crossa.
Siemano, nagrałbyś jak aktualnie się sprawuje, czy coś w nim robiłeś, na co radzisz uwarzać po tym czasie? A jeśli mie masz ochoty nagrywać, ro odpiszesz mi na te pytania? Z góry dzk. Pozdro
W motocyklu pękł łańcuch rozwalająć osłone łańcucha, strasznie kiepskiej jakości łańcuch jest od razu trzeba go wymienic, jest strasznie narwisty i pod odciągącnieciu gazu od razu szarpie, dosyc mocno to przeszkadza jak mam być szczery, radze uważać na wywrotki bo wszystkie śruby, uchwyty, felgi itd. są zrobione z bardzo kruchego materiału, a tak to raczej okej, silnik jest niezniszczalny .
ale to ci powiem mam takiego samego i po 5 mth mogę stwierdzić że nie każdy model tego motocykla tak strzela u mnie przed dotarciem strzelal jak poebany ale teraz wyszystko już jest git
Ogólnie opłaca się go kupić dla osoby która nie robi żadnych podjazdów a jeździ po drogach leśnych i polnych ? Tak wiem lepiej kupić chłodzony cieczą ale cena też większa
@@user-be3qc5th7p Ciekawe, nie musiałeś później po wymianie dysz regulować gaźnika? Były jakieś różnice w mocy, motocykl może zbierał się lepiej ? A i miałeś ten sam silnik co ja czy 250 ?
@@mclowicz2245witaj. Robię SWAP na ten silnik i nie mogę poradzić sobie z podpieciem modułu zapłonowego. Masz może możliwość sprawdzić na który pin idzie zasilanie i masa w tym module? Z resztą pinów bym sobie poradził.
Co ty gadasz człowieku motor ma prawo strzelac z wydechu jak każdy ten silnik ma w okolicach 29 koni sam xb 88 asix 250 ma 26 koni wiec niewiem skad ci sie wzieło 24 konie serio doinformuj sie z normalnych stron a nie z jakis farmazonów
O czym ty człowieku pier.. 250 ma 18/19 koni a to około 21 z wydechu strzela bo lądują tam losowe gaźniki. Jakby dobrać dysze do gaźnika to będzie chodzić
fajne wideo 🤟 zapraszam na serwis zawieszenia (wyeliminuje dobijanie) będziesz mógł nagrać odczucia z jazdy po serwisie 😁 niech strzela bo terror w lesie musi być 😉
super film można się dużo dowiedzieć
Nikt nie pytał ale każdy potrzebował 😊
Witam mam prośbę mógłbyś zrobić aktualizację co i jak z motorem?
jak to radzi sobie w terenie? miales jakies porownanie do chinskiej 250? bo zastanawiam sie nad kupnem tego asixa, ale czy jest az taka roznica mocy pomiedzy 250 a ta 300??
ten silnik posiada realnie 24 konie 250 z silnikiem 172fmm mają po 21 koni pozdrawiam
Cześć! też jestem napalony na ten sprzęt :)
Co do strzelania, nie mam pojęcia od czego to zależy, ale mi by pasowało, głośne potężne marchewy lecą? :D
Według chińskiej strony ten silnik 175fmm ma do 25km mocy na gaźniku nibbi racing czy jakoś tak.
Dasz radę nagrać jazdę, co kolwiek? te strzelanie, nawet widze że db killer nie ściągłeś?, ciekawi mnie jaka różnica bez niego (lubię holernie głośno :D )
Nie bałeś się, że jeszcze części do tego nie ma?
Masz może porównanie tego do 250 tek xmotosów, lub starych wsek, cezetek itp? chodzi mi o przyspieszenie oczywiście :)
No teraz raczej nie nagram nic z jazdy bo wczoraj zaliczyłem rów jak wracałem nocą i cała przednia felga jest do wymiany xD, o części się nie boje bo silnik to jest chyba to samo co 250 tylko cylinder inny jak się nie mylę, moj kolega ma wsk 125 to wsk nie ma najmniejszego podjazdu do asixa i te wszystkie mz, jawy itd. raczej tez słabsze będą a co do marchew to nie zwracałem uwagi nawet
ja mam asixa 250 i strzela marchewami
@@ksysu0371I jak się sprawdza
Daj coś o tym silniku info skas
nie myślałeś nad kupnem np jakiejś yz/exc 125 i podobnych?
Też na pierwszy motor szukałem jakiegoś chińczyka, albo swapa chinskiego silnika do markowej ramy, skończyło sie na kupnie exc 250 2010. Remonty w dwusuwach nie są wcale takie straszne, a wymiany tłoków co 40mth to bajki (przynajmniej jeśli mówimy o jeździe enduro), przy troche mniej wysilonym 250 2t jak wymieniałem tłok po 80mth to widać było że to jeszcze nie jego czas i następną wymiane zrobie na 100mth nie wcześniej. Jedyna wada to spalanie, ale naprawde warto:)
Jak wymienisz felge to koniecznie nagraj filmik jak to pracuje to może sie coś zaradzi na te strzelanie bo raczej nie powinno tak być - najpewniej zawory do regulacji
Myślałem, ale części zamienne markowych crossów to jest inna bajka, zreszta możliwość zamówienia motocykla który mi przyjedzie pod dom na palecie nowy i zapakowany było dla mnie tym dlaczego go kupiłem, dodatkowo za bardzo się bałem że kupię jakąś minę przy zakupie markowego crossa.
Naprawie felgę to będzie więcej filmików :)
Mogą zawory ale może być i blacha sprawa , sprawdź czy kolanko wydechu jest dobrze dokrecone.
Dużo pali ? Strzela w wydech?
Zobacz świecę, jak czarna opusc iglicę w gaźniku.
Siem napiszesz mi jaki gaznik jest tam zamontowany
u mnie asix 250 też strzela strasznie z wydechu, silnik nowy, na dotarciu
Siemano, nagrałbyś jak aktualnie się sprawuje, czy coś w nim robiłeś, na co radzisz uwarzać po tym czasie? A jeśli mie masz ochoty nagrywać, ro odpiszesz mi na te pytania? Z góry dzk. Pozdro
W motocyklu pękł łańcuch rozwalająć osłone łańcucha, strasznie kiepskiej jakości łańcuch jest od razu trzeba go wymienic, jest strasznie narwisty i pod odciągącnieciu gazu od razu szarpie, dosyc mocno to przeszkadza jak mam być szczery, radze uważać na wywrotki bo wszystkie śruby, uchwyty, felgi itd. są zrobione z bardzo kruchego materiału, a tak to raczej okej, silnik jest niezniszczalny .
Mój Alfarad 250 R6 też od nowości napieprza z wydechu i ja również pytałem się w serwisie czy to tak powinno być to też mi powiedzieli że tak już mają
mój też tak samo
mam w planie zakup czegoś od axisa i właśnie w oko wpadła ta 300 polecasz ją? i z jakiej strony ją kupiłeś podał byś link?
Polecam mocno, kupiłem ją na allegro
ile dałeś za Asixa?
Zawory to sie reguluje a nie czeka aż sie spalanie zacznie w wydechu odbywać zamiast w komorze spalania
ale to ci powiem mam takiego samego i po 5 mth mogę stwierdzić że nie każdy model tego motocykla tak strzela u mnie przed dotarciem strzelal jak poebany ale teraz wyszystko już jest git
Siema, to jest ten sam silnik co w XB39 300 nie różni się mocą?
W XB39 jest chłodzony cieczą a w moim jest chodzony powietrzem
@@mclowicz2245 Ale konstrukcja ta sama mocą się nie różni?
To jest zupełnie inna konstrukcja, silnik chłodzony cieczą jest dużo mocniejszy od tego chłodzonego powietrzem
Ogólnie opłaca się go kupić dla osoby która nie robi żadnych podjazdów a jeździ po drogach leśnych i polnych ? Tak wiem lepiej kupić chłodzony cieczą ale cena też większa
Właśnie do jeżdżenia po polnych i leśnych drogach jest stworzona ta maszyna. Opłaca się
@@mclowicz2245 dzięki śliczne to zamawiam zobaczymy
@@mateuszkubica1054I jak?
@@julciaa3062 zdecydowałem sie jednak na Alfarada 250 T7
Odczuwasz tą moc jaką podają fabrycznie bo też sie przymierzam do niego i nie wiem czy tak jest tak jak piszą że ma 30KM
Tak jak powiedziałem w filmie, na pewno nie ma tych 30 koni, realnie ma ich około 22 i naprawdę dają radę
Serio w tej 300 jest tylko 22 KM
@@dawidbernas4158 to jest chińska moc stary dlatego są oszukane konie
i tak w ogóle to skąd jesteś?
Okolice Łańcuta
składałes to do kupy sam? bo chyba złozony nie przyjezdza czy sie myle
Przyjechał złożony ale już chyba lepiej jak by samemu się składało to by nasmarował go całego dobrze
@@mclowicz2245ile za złozonego trzeba dac? też 8999 zł?
@@Elrafau ta
Podał byś instagrama mam kilka pytań
powiesz dokladniej co smarowaleś?
Kiwak tylko smarowałem
mi też napierdalał a miałem zawory, gaźnik itp wszystko wyregulowane a po zmianie dyszy i zwiększeniu dawki paliwa już nie strzela
Dysze zmieniłeś na większą ? Jaką tą dysze zamontowałeś?
dysza główna 140 a wolnych obrotów 25
@@mclowicz2245
@@user-be3qc5th7p Ciekawe, nie musiałeś później po wymianie dysz regulować gaźnika? Były jakieś różnice w mocy, motocykl może zbierał się lepiej ? A i miałeś ten sam silnik co ja czy 250 ?
@@mclowicz2245 zbierał się o wiele lepiej i jedyne co musiałem potem regulować to obroty i miałem 250
Ile z GPS leci ?
Stówkę dobrą leci napewno, stawiam 110 ale nie sprawdzałem na gps
To 4 zawory czy 2?
4
jak strzela to trzeba zawory ogarnac
Jak zawory to lipa bo nie wiem jakie luzy powinny być :/ nie wiem czy znajdę je gdzieś w necie, miejmy nadzieje że to niewyregulowany gaźnik haha
@@mclowicz2245 0.10 0.15 ssacy wydechowy
Podasz numer i model silnika z tabliczki?
Silnik to zs175fmn, ogólnie mało informacji jest o nim na internecie jak już to u ruskich
@@mclowicz2245witaj. Robię SWAP na ten silnik i nie mogę poradzić sobie z podpieciem modułu zapłonowego. Masz może możliwość sprawdzić na który pin idzie zasilanie i masa w tym module? Z resztą pinów bym sobie poradził.
ile mth docierałeś?
Uznałem że po 11mth można już normalnie jeździć
@@mclowicz2245 ale odkrecales mu czy powoli jezdziles?
Odkręcałem, jeździłem dynamicznie ale krótko żeby go nie przegrzać
@@mclowicz2245 dobra dzieki wielkie
chinole w szprychy zainwestowail XD
Co ty gadasz człowieku motor ma prawo strzelac z wydechu jak każdy ten silnik ma w okolicach 29 koni sam xb 88 asix 250 ma 26 koni wiec niewiem skad ci sie wzieło 24 konie serio doinformuj sie z normalnych stron a nie z jakis farmazonów
O czym ty człowieku pier.. 250 ma 18/19 koni a to około 21 z wydechu strzela bo lądują tam losowe gaźniki. Jakby dobrać dysze do gaźnika to będzie chodzić
Słabo się znasz 😂 po 11mth niejest dotarty na 100%
To chinol więc no