@@playonmob7060 Mda, alt incult. De ce ar trebuii sa-si schimbe forma aja de "secole" ? vezi ca-si iau multi Romania acea masina, si pana si eu o am pe lista. Documenteaza-te inainte sa vorbesti.
@@gordonfreeman5689 Are si nu dreptate, pana la urma Mercedes s-a riscat si a reusit cu noul CLS, A-Class, alta fata. Pana si prietena/nevasta isi mai schimba culoarea la par, nu?
@@alexgrazie93 Asa, si? :)))) niste brand-uri nu-si schimba forma si punct. Vezi diferenta dintre generatiile mai vechi si astea noi. S-au schimbat multe de pana atunci, dar nimeni nu observa asta si stiu decat sa critice. Lamborghini nu si-a schimbat nimic din 2012 cu Aventador-ul si Huracan-ul de 2014 inainte sa adauge niste bari noi, un eleron gigant, si un lip. La fel si Ferrari pana in 2000 inainte sa dispara Ferrari-urile adevarate. Edit: e ca si cum mi-ai zice ca o femeie arata bine doar dupa ce-si pune silicoane si botox in bot.
Nu îmi dau seama cum era mașina setată în momentul în care vorbeai despre evacuare, dar cel mai bun sunet la orice Porsche cu evacuarea sport este doar în modul Sport. Nu normal sau Sport+. În modul Sport ai inclusiv pops, ceea ce nu aud deloc în video-ul tău. Intr-adevar se poate mai bine oricum, dar astea sunt vremurile în care trăim iar din fabrică sunt obligați să aibă inclusiv filtru de particule pe mașina asta. După ce o cumperi ii poți face ce vrei ;)
@@masinisijurnale data viitoare să o setezi pe sport, diferenta de sunet e mare. Pe Sport+ Porsche oferă doar performanță maximă. Modul Sport înclină balanța și spre fun, spre plăcerea de a conduce. Stiu, e ciudat modul lor de abordare, nu conteaza sa ai doar clapetele de la evacuare deschise ci și modul în care conduci. Am avut ocazia să mă dau pe circuitul Istanbul Park la începutul lunii noiembrie cu toate modele Porsche, aproape toate motorizarile disponibile și absolut orice mașină suna cel mai bine pe Sport. E un mic secret nescris în manual. Cum spune românul: "Pentru cunoscători". În rest noul 992 e demential, până și versiunea proaspăt lansată "base" cu 385 hp se ține superb pe circuit. De 4S nu mai spun.
@@masinisijurnale asta e. Multa bafta in continuare și cele mai sincere felicitări. Ești foarte diferit de ceilalți și asta în modul bun. Continuă tot așa. Felicitări
@@masinisijurnale M am gandit ca nu consumul e punctul ei forte :)))))))) dar totusi uitanadu ma prin comentarii....fata de concurenta ei(gtr ..corvete etc ...) este un atuu mare autonomia aceasta....adica optiunea de rezervor marit....destul de rar intalnita capacitatea asta de 90 L la masini sport.....cand te gandesti ca SUV urile au in standard cam 80 de L......
Sistem audio? Esti prost nene. Sunetul e redat printr-o conducta prin care vine aerul de la motor si se numeste Sound Symposer. Nu vorbii daca nu stii.
@@masinisijurnale stiu... dar sa se documenteze inainte sa vorbeasca. Just saying you know. Plus ca romanii in general stiu decat sa critice si sa compare
@@AcTiVision02 Alo, razboinicule in tastatura, daca nu stii, nu comenta. Si asta ce e? hips.hearstapps.com/hmg-prod/amv-prod-cad-assets/images/media/51/faking-it-engine-sound-enhancement-explained-inline-photo-449284-s-original.jpg?resize=480:* www.pff.de/wcf/attachment/260157-image-jpeg/ www.6speedonline.com/forums/attachment.php?attachmentid=333781&dateline=1392330186 La aceasta conducta ma refer (la care aici ai dreptate ca are valve), razboinicul pizdii... Btw, du-te si citeste articolul despre Sound Symposer pe Motor1 :))))
Păi și am zis eu ceva de traduceri în clip? :) Am folosit doar cuvântul 'customizabil', care este un anglicism. Dar da, una din traducerile sale e 'configurabil'.
primul videoclip de la tine pe care il vad, imi place stilul tau de a prezenta. +1
Totul la superlativ, mașină+prezentare. Așa da!
Cea mai frumoasa masina din lume
Trebuia să faci filmulețul de 9:11 :)) video de calitate 👍👍
Felicitari , inca un videoclip de calitate !
Super tare clipul.
Super mașina, super video.. De altfel, ca celelalte 👌
Am vazut una in oras.Superb modelu:)
Mama, ce voce ai, sa’mi bag... deci n’am cum sa urmaresc pana la final...
Super car!
Porsche 911, o masina subestimasta in prezent,,,
pai daca are acelasi design de secole cum naiba sa o ia cineva in seama
@@playonmob7060 Mda, alt incult. De ce ar trebuii sa-si schimbe forma aja de "secole" ? vezi ca-si iau multi Romania acea masina, si pana si eu o am pe lista. Documenteaza-te inainte sa vorbesti.
@@gordonfreeman5689 pai si ce ,romanii pot fi bănuiți că au gusturi :))
@@gordonfreeman5689 Are si nu dreptate, pana la urma Mercedes s-a riscat si a reusit cu noul CLS, A-Class, alta fata. Pana si prietena/nevasta isi mai schimba culoarea la par, nu?
@@alexgrazie93 Asa, si? :)))) niste brand-uri nu-si schimba forma si punct. Vezi diferenta dintre generatiile mai vechi si astea noi. S-au schimbat multe de pana atunci, dar nimeni nu observa asta si stiu decat sa critice. Lamborghini nu si-a schimbat nimic din 2012 cu Aventador-ul si Huracan-ul de 2014 inainte sa adauge niste bari noi, un eleron gigant, si un lip. La fel si Ferrari pana in 2000 inainte sa dispara Ferrari-urile adevarate.
Edit: e ca si cum mi-ai zice ca o femeie arata bine doar dupa ce-si pune silicoane si botox in bot.
Forță de motor masiv o muzica o bestie
Mi as dorii tare mult sa vad o alfa romeo giulietta qv veloce , daca e si rosie ar fi super
Superb, mai ales ca poti opta pentru cutie manuala cu 7 trepte. 😍.. O sa existe manuala si pe 911 Turbo??
Sigur 7?
Da, sigur 7.
Da, e confirmată cea în 7 trepte pe Carrera S. De turbo încă nu se știe mare lucru
O sa arate mult mai bine cu schimbator decat " masina aia de ras" de acolo si o sa fie si mai fun.
Salut, imi place mult să te aud vorbind. Păcat că n-ai mai postat nimic. ;))
Nu îmi dau seama cum era mașina setată în momentul în care vorbeai despre evacuare, dar cel mai bun sunet la orice Porsche cu evacuarea sport este doar în modul Sport. Nu normal sau Sport+. În modul Sport ai inclusiv pops, ceea ce nu aud deloc în video-ul tău.
Intr-adevar se poate mai bine oricum, dar astea sunt vremurile în care trăim iar din fabrică sunt obligați să aibă inclusiv filtru de particule pe mașina asta.
După ce o cumperi ii poți face ce vrei ;)
Dap, masina era in Sport+... din pacate asa suna mai toate masinile cu filtru de particule.
@@masinisijurnale data viitoare să o setezi pe sport, diferenta de sunet e mare. Pe Sport+ Porsche oferă doar performanță maximă. Modul Sport înclină balanța și spre fun, spre plăcerea de a conduce.
Stiu, e ciudat modul lor de abordare, nu conteaza sa ai doar clapetele de la evacuare deschise ci și modul în care conduci.
Am avut ocazia să mă dau pe circuitul Istanbul Park la începutul lunii noiembrie cu toate modele Porsche, aproape toate motorizarile disponibile și absolut orice mașină suna cel mai bine pe Sport.
E un mic secret nescris în manual. Cum spune românul: "Pentru cunoscători".
În rest noul 992 e demential, până și versiunea proaspăt lansată "base" cu 385 hp se ține superb pe circuit. De 4S nu mai spun.
@@masinisijurnale n-ai inteles, trebuia s-o pui in Sport, se aude mai bine ca Sport Plus. Asa e la toate modelele Porsche de dupa 2014.
Felicitări. Un review cu KIA stinger? Pe când?
Nici o sansa, din pacate. Cei din Suedia au zis nu, iar cei din Romania nu raspund la mesaje :)
@@masinisijurnale asta e. Multa bafta in continuare și cele mai sincere felicitări. Ești foarte diferit de ceilalți și asta în modul bun. Continuă tot așa. Felicitări
Cu jumatate de rezervor 350 km range.......sta bine si la capitolul autonomie :) sau consum :)))
Nu-ti fa iluzii, masina avea rezervorul mare de 90l :)))
@@masinisijurnale M am gandit ca nu consumul e punctul ei forte :)))))))) dar totusi uitanadu ma prin comentarii....fata de concurenta ei(gtr ..corvete etc ...) este un atuu mare autonomia aceasta....adica optiunea de rezervor marit....destul de rar intalnita capacitatea asta de 90 L la masini sport.....cand te gandesti ca SUV urile au in standard cam 80 de L......
Vezi ca sunetul ala mișto este, redat si prin sistemul audio.. Ca in jocuri😂
Sistem audio? Esti prost nene. Sunetul e redat printr-o conducta prin care vine aerul de la motor si se numeste Sound Symposer. Nu vorbii daca nu stii.
Se poate explica si pe alt ton, nu crezi? Nu e nevoie de jigniri...
@@masinisijurnale stiu... dar sa se documenteze inainte sa vorbeasca. Just saying you know. Plus ca romanii in general stiu decat sa critice si sa compare
@@AcTiVision02 Alo, razboinicule in tastatura, daca nu stii, nu comenta. Si asta ce e? hips.hearstapps.com/hmg-prod/amv-prod-cad-assets/images/media/51/faking-it-engine-sound-enhancement-explained-inline-photo-449284-s-original.jpg?resize=480:*
www.pff.de/wcf/attachment/260157-image-jpeg/
www.6speedonline.com/forums/attachment.php?attachmentid=333781&dateline=1392330186
La aceasta conducta ma refer (la care aici ai dreptate ca are valve), razboinicul pizdii...
Btw, du-te si citeste articolul despre Sound Symposer pe Motor1 :))))
De ce îi mai spune și 992?
Codul intern. Fiecare mașină are așa ceva
Pai cum sa vorbeasca lumea daca e secret
Traducerea românească a cuvântului englezesc ,,customizable" este ,,configurabil", nu ,,customizabil"☺
Păi și am zis eu ceva de traduceri în clip? :) Am folosit doar cuvântul 'customizabil', care este un anglicism.
Dar da, una din traducerile sale e 'configurabil'.
Cel mai urat porsche