Motodziennikowy ranking #4 Duże kombi do 30 tysięcy
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Dzień dobry,
Dobrym duchem serii jest rankomat.pl
kalkulator OC/AC: rankom.at/mdzi...
cashback: rankom.at/mdzi...
OPIS KALKULACJI na rankomat.pl z dnia 07.04.2023 Volvo V70, 2009 rok, 2.0 benzyna 145 KM
- Oferta OC 535 zł dla kierowcy o następującym profilu: mężczyzna, 44 lata, żonaty, zam. Warszawa,
prawo jazdy od 26 lat, ubezpiecza samochód w OC od co najmniej 10 lat, bezszkodowa jazda podczas całego okresu ubezpieczenia
#SprawdzamZRankomat
#współpracapłatna
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | with Moowan ( Bacon Time Vs Talon )](http://i.ytimg.com/vi/CCEDhu6dPN8/mqdefault.jpg)
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D5 | Fall | พลาดวันนี้ จะต้องเสียใจ](http://i.ytimg.com/vi/A5-Cuo12p6A/mqdefault.jpg)
W211 , a 3 sek wcześniej że auto ma być proste i tanie w eksploatacji ;)) panie Jacku...proszę...
No i miało nie korodować.. ;)
Zabrakło jedynego w ogóle nie gnijącego kombi segmentu D z tamtych lat czyli Laguny III z pancernym, idealnym pod gaz 2.0T
Dokładnie! Fanem nie jestem, ale to kawał ciekawego auta, a motor benzynowy 2.0 turbo latał wtedy prawie w całej gamie Renówek i opinie miał dobre, pod gaz też się nadaje. Chyba poprzednia Lalka tak się wryła w pamięć swoją koszmarną awaryjnością, że cień na "trójkę" też padł a zupełnie niepotrzebnie.
i lepszym wolnossącym 1.6 od tego z VAGa, mam porównanie obu tych silników i ten z Renault jest dynamiczniejszy i ciszej pracuje.
Do 30k zapomnij
Chyba ze w gnojuwie
@@bartekautomat3953 do równych 30 to oczywiście, ze praktycznie nic nie będzie, ale 30-kilka już coś jest
Tak samo jest z Mondeo czy Volvo - ja bym poniżej 30 takich samochodów nie szukał
35 tpln za 14nasto letnia Octavię....piękne czasy...
nie wiem jak Pan Jacek szuka tych ogłoszeń , bo ostatnio same niemcy z otomoto ;p dziwne zbieg okoliczności ?? Poczekamy zobaczymy . Ja nie wysilając się zbytno znalazłem ;p za 25 tyś zł z przebiegiem ok 160 tyś km ta sztuka w filmiku to najdroższa skoda ze wszystkich oktawi 1.6 mpi ;p pierwsza z góry ;p . Za 9 tyś różnicy można prawie całą skodę naprawić ;p .
Japonce rdzewieja, wiec nie, ale na pierwszym miejscu slynacy z rudej mercedes okular :)
Dokładnie miałem to napisać 🙂Czy to nie lekka hipokryzja😁
wystarczy co jakiś czas zabezpieczyć podwozie, w japończyku się nic nie psuje a europejskie z warsztatu nie wyjeżdżają, jak kupisz taki samochód używany to możesz być pewny że jakiś Mirek z tyrtytką naprawiał sam... ja dziękuję za eropejczyka
Hipokryta!!!!
Pomyliły Ci z okulary. Rdzewiał poprzednik.
Dodatkowo w mercu jest biodegradowalna osłona instalacji elektrycznej.
Japończyki nie, bo tam rdza jest.
Jedno zadanie później Mercedes W211 😂
Po wstępnie (gdzie mowa o rdzy i japończykach) byłem ciekaw co tam będzie. I co, W211. Haha
dokładnie to samo miałem napisać :D:D:D:D:D
Dobre, dobre.
Na głos się zaśmiałem. Pytanie, czy to nie był tzw trolling ze strony autora
Hondziarze , mieliście w ogóle 211 ? widzieliście jak wygląda z każdej strony po 15-20 latach? Nie ma porównania.
Słowo ,,żwawy" w połączeniu z 1.6 MPI to jest jednak ,,lekkie" naciągnięcie...
Hehe silnik niezniszczalny i bezproblemowy, ale również bez osiągów :)
Ten silnik to największe gówno jakie spotkałem w życiu, lepszy był silnik w Daewoo
Taki materiał to na prima aprilis powinien iść :D. Proste nierdzewiejące auto, no to myk W211 z automatem :D :D :D
i jako wisienka na torcie cena ubezpieczenia
Polecam Fiata Croma II z silnikiem MJTD 120 KM. Silnik przejedzie 700 tys bez problemu, zawieszenie i płyta podłogowa to Opel Vectra C/ Sab 9/3 czy Signum więc części tanie i dostępne 👍 i za 20 tyś 2010 rok
Świetne te rankingi, proszę zrobić ranking mini Vanów 6-7 osobowych (2 fotele chowane w bagażniku) potrzebuje takie auto kupić, rozglądałem się za Renault grand scenic III gen z benzyną pod gaz, lub Ford S-max też pod gaz. Co by Pan polecił ? Ma być tanie w eksploatacji i koniecznie 6 osobowe, na dalsze trasy, co miesiąc ponad 1200 km na autostradzie 🙏
Redaktor mówi ze nie bierze pod uwagę samochodów japońskich bo rdzewieją po czym zaczyna zestawienie od mercedesa który gnije. Nie wiedziałem ze pan Jacek ma doktorat z robienia kurtyzany z logiki.
Ford z 2-litrowka i gazem zazwyczaj gonione bo już się głowica skończyła. To nie trawi partackich i tanich instalacji LPG. Musi być porządnie i przez dobra gazownie założone żeby się nacieszyć.
Zastanawia mnie ten zachwyt nad silnikiem 2.0 od forda
Oaobiscie znam 3 osoby ktore musialy go remontowac z powodu ogromnego zuzycia oleju (mondeo, mazda 5 i smax)
Znam i ja takiego Forda C-Maxa. Zużycie faktycznie ogromne, zbliżało się do litra na 100 (sic!) km. Dziwnym trafem nie pożerał tego mazutu, który był w nim w chwili zakupu.
Pytanie ile z tych aut miało potwierdzony, nie kręcony silnik i było serwisowane regularnie. Mieliśmy Mondeo z przebiegiem ponad 200k i oleju nie brał, a silnik też nie był ruszany
Znany problem Duratekow
Z tym Mercedesem to jakiś trolling? Bo przecież to ogromne proszenie się o pozbycie całych oszczędności. A np. o takiej solidnej Lagunie 3 nic.
Co do W211, to 1.8 w przedlifcie ma 163, a w polifcie 184, poza tym 1.8 kompresor to silnik znany z problemów z rozrządem. Na dzień dobry po zakupie trzeba szykować przynajmniej 3 tysiące
może jest wadliwy o przeciętnej dynamice za to dużo pali :)
@@tokarp390 Czyli idealnie. Mocne 30%
W211 w następnym zdaniu po negującym avensisa t27 to jakiś żart :D. Przecież ten mesiek mimo "ocynku" rdzewiał dużo mocniej. Nigdy nie widziałem skorodowanego t27, sam mam t25, tam rdzewieją jedynie elementy zawieszenia(wahacze) i nadają się czasem do wymiany po 20 latach.
No chyba pan Jacek odleciał dzisiaj. Japończyk nie bo rdzewieje, ale rdzewiejący Mercedes czy jak powiedziano później Seat to już tak. A właśnie co trzeba mieć w głowie by szukając dużego kombi olać Toyotę Avensis czy Mazdę 6, gdzie wystarczy tylko zabiezpieczyć podwozie jeśli nie było zardzewiałe w dniu zakupu i mamy auto na kolejne bezproblemowe tysiące km
1.6 MPI do dużego kombi to raczej żart. Co z tego że jest trwałe jak sporo pali i załadowany po dach na wakacje z rodziną tira normalnie nie wyprzedzi 😂
Mam "starego" diasla C5x7 2.2 204 konie. 2012, Niezawodny ;) Duże kombi do 30 w automacie.
Take V70 2,5 T jest ogromne a z drugiej strony w miarę szybkie i pięknie brzmi eehh
Wszystko fajnie ale eksploatacja Volvo 😢😢😢😢 części to nie są tanie rzeczy do tego auta 😊
Uwielbiam ten tekst: "i to dobre auto jest!". 👏👏👏😁👍
O tak, dobry ten tekst!
A już myślałem że Pan odpuścił propozycje rankingu. Szkoda by bylo bo wielu widzów ma do Pana zaufanie a tak fajnie ze sie pomylilem 👍
Dziękuję Panie Jacku za kolejny bardzo dobry materiał. Życzę Panu I Wszystkim oglądającym zdrowych, radosnych, spędzonych w gronie najbliższych Świąt Wielkanocnych. 🙂 A I oczywiście do następnego. Pozdrawiam. 🙂
A gdzie Citroen C5 z 2.0 HDI (tym samym co w volvo) lub benzyną? Chyba że Pana pociągnął po kieszeni ten samochód. Ja od 4 lat mam takie auto z dieslem i mniej mnie kosztowało od toyoty avensis do tego nie koroduje i ma praktyczne i komfortowe zawieszenie. Pozdrawiam i Wesołych Świąt!
Dodał bym do tego zestawienia Lagunę 3 i Megane 3 tanie w utrzymaniu proste benzyniaki i nie są zardzewiałe
Poproszę (jeżeli można) o taki ranking aut wyższych. Wyższych w tym sensie, że jeżdżę Octavią II combii i jedynym ale istotnym problemem dla mnie jest wsiadanie i wysiadanie. Wiek/kręgosłup. Serdecznie pozdrawiam i życzę Zdrowych Świąt.
Wesołych Panie Jacku! P.S. Pokazywał Pan jakieś 3 tygodnie temu moją Zafirę. No i poszła w 5 dni po emisji, tak więc skuteczność na poziomie MEGA :-) Wszystkiego dobrego, łapcia w górę!
Ale się wpakowałem na minę z tym autem:(
@@ConteZabrze serio??
Pewnie troluje gość xd
Panie Jacku czy była by możliwość zrobienia zestawienia samochodów rodzinnych wpasowujących się w obostrzenia Strefy Czystego Transportu? Wygodne, pojemne, bezpieczne w stosunkowo rozsądnej cenie.
Tramwaj
Z tą Eclass to żeś wyskoczył 😂
A gdzie pancerne bravo II z 1.9 jtd?.Moja miała 730tys.I jeździła dalej.
Bravo i duże kombi? Słuchasz ze zrozumieniem?
30kola za 100 konny samochód? W życiu. Za tyle siana to minimum 200 aby mieć jakąkolwiek przyjemność z jazdy. Jak kombi to tylko volvo. W zależności od budżetu 740, 940, 850, v70 1,2 lub 3 generacji. Najśmieszniejsze jest to że najtańsze obecnie jest v70 1gen. A 740 w dobrym stanie kosztuje tyle co 3 generacja v70 :D
Zawsze można szukać v90 pierwszej generacji. Ale to długie poszukiwania
No to proszę ranking alternatywny, może nawet lepszy : Opel Insignia, Passat B7, Skoda Superb, Renault Laguna 3, Citroen C5. Nie ma za co ...
tym bardziej, że chyba nic z tej listy nie koroduje ;-))
1:50 jeśli W211 to tylko i wyłącznie 2.2 diesel, 1.8 kompressor to totalna padaka
Oj, E klasa i mondeo w gazie. A avensis odrzucony za rdzę :) jak ktoś ma 30k za duże kombi to ani E, 5 czy A6 bym raczej nie polecał. Ford nie ma hydraulicznej regulacji luzu. Nie nadaje się do gazu, już pominę że reguluje się go tam przez wymianę/szlifowanie szklanek.
Jacku Merca kupuje się dla automatycznej skrzyni biegów a Ty proponujesz manuala? manual Nie i jeszcze raz NIE :)
Kura trafiona strzałą hmmm no nie, tam każdy motor benzynowy ma problem , do tego brak wygłuszenia i jeździ tak sobie
FORD - tak ale przy 2.0 to bez lpg
Seat może być ale tylko w 1,8 albo 1,9 :)
Volvo to przecież podłoga mondeo więc musi być ok , 3.2 to poprzecznie ustawione r6 i to płuży przodem okrutnie więc tylko r4 i R5
1.6 mpi...żwawy? jak emeryt na odpuście..to się nadaje tylko dla emerytów na działkę..
Japoczyński nie, bo rdzewieją, a okularnik to jest na 5 miejscu - żart?!
Dziękuję , wybieram coś z PSA w dieslu
I laguna 3
Kupując 2.0 w Mondeo będziesz wozić bańke oleju w bagażniku. Sama buda super, ale silnik to wielkie G.
Witam mondeo mk4 z tego ogłoszenia co w odcinku to nie titanium🤨
Pozdrawiam 👍
Czekałem na takie serie na tym kanale ! ❤
Z tych propozycji wybrał bym mondeo.
Potwierdzam Volvo V70 jest przewygodne w trasie. Super zestrojone zawieszenie, zajebiste fotele no i materiały wykończeniowe w środku jak cos wygląda jak aluminium to nim jest albo jak cos wygląda jak drewno to nim jest!
Seat Exeo, czyli siadasz z przodu a za Tobą miejsce na chińczyka do 150 cm... kompletny brak miejsca na nogi z tyłu...i to jest idealne Kombi?? Zawiodłem się Panie Jacku bo logika zawsze była Pana silną stroną...
Mondeo ma 6 biegów i to co Pan pokazał to nie wersja Titanium
Japońce nie, bo rdza, auto tanie w eksploatacji dlatego mercedes i Volvo. A diesel dlaczego nie? Bo teraz modnie jechać po dieslach mimo, że nawet KE jak zakazuje spalinowych to równo diesli i PB…
Także No - szanuje Pana za wiele materiałów, ale ten wydaje się jednym wielkim farmazonem (chyba, że ten merc i Volvo znajomych?😊)
1.6mpi nie jest żwawe tylko za słabe na taką bude,strach kogoś wyprzedzić,relatywnie dużo pali jak na 1.6 i ma problem z pierścieniami przez co bierze olej,odradzam z doświadczenia
Dokładnie potwierdzam i stanowczo odradzam tego zamulonego trupa
Skreślenie diesli nie koniecznie się opłaci, bo nowsze benzyny tez są awaryjne, nie zawsze tańsze w naprawach. Np. 1.6 TDI w Octavi II będzie idealnym wyborem w porównaniu z TSI. Tak samo w W211 1.8 kompresor też miał problemy z rozrządem a 2.0 Diesel nie stwarza dużych problemów. Warunkiem zakupu starego diesla jest szukanie auta z historia serwisową a nie od Mirasa handlarza. Szkoda, że w rankingu zabrakło A6C6 Avant z 2.0 TDI CR bo fajnie się sprawdza jako rodzinne kombi.
to tego wybierając diesela można zdecydować się na 2,0 hdi zarówno w Mondeo, jak i w takich świetnych autach jak peugeot 508, czy citroen C5.
Kombi klasy D w benzynie za 30k PLN a brak Citroen-a C5 i Opla Insignia ... słabo .... a to fajne auta są
To Mondeo to bardziej Biedanium niż Titanium :D poza podgrzewaną przednią szybą, podgrzewanymi fotelami i czujnikami parkowania nie ma nic.
To jest dobre.... Chcemy więcej !
Robiłem w tym roku podejście do zakupu Volvo V70 i Mondeo z roczników 2010-2013. Wszystkie oglądane egzemplarze miały zaawansowaną korozję na podwoziu (nie nalot, po prostu rdzewiejąca podłoga i elementy konstrukcyjne). Fajne auta, ale tyle lat na polskich drogach je po prostu wykończyło.
Nie, nie. Przecież to avensis rdzewieje!
zależy jak szukasz, jak szukasz najtańszego z v70 czy mondeo mk4 to znajdziesz najgorszego z tych modeli, jak będziesz szukał z górnej półki to znajdziesz lepsze bez rdzy, z własnych obserwacji mało aut nie ma rdzy na podwoziu, duza różnica jest też gdzie jeździły przez te wszystkie lata i czy nie stały, bo to najgorsze dla auta, a auta w Polskich warunkach nie mają łatwo jeśli chodzi o korozje,
Avensis NIE bo rdzewieje. Zgoda. Mondeo już TAK???!!! 😂🤣 Panie Autor -to dopiero rdzewieje!!! Zresztą, w tej grupie wiekowej auto, które pokazujesz, co nie rdzewieje? W Polsce, to nawet laminaty rdzewieją 😂 Zgadzam się co do Volvo. Mieli dobre silniki benzynowe. Polecam 2,5 T5. Dożo pali ale jest bezawaryjne. 10 lat z LPG, 170k km -zero problemów.
Jak Octavię w zestawieniu dużych kombi rozumiem, bo to rzeczywiście duże i pojemne auto jest, tak Seata Exeo kompletnie nie. Mój Focus MK2 kombi jest zdecydowanie większym autem wewnątrz (tylna kanapa i bagażnik) niż ten Seat.
Mondeo i V70 to świetne samochody, sam bym chciał takie mieć ;)
Bo to chodziło o duże, nie pojemne. Taki Logan/MCV pod względem pojemności/pakowności przeżułby większość tej listy i nawet kosteczek nie wypluł.
Ja akurat dużo jeżdżę i pokonuje spore odcinki. Dlatego diesle, u mnie wybór już dawno padł na BMW z sześciocylindrowym M57 czyli e3.0D Obecnie moje e61 ma 655 000 km nalaotu, i nie mam żadnych problemów z tym autem, ma Katalizator, egr, oraz DPF nic nie usunięte. Wcale wielkich kosztów nie generuje. Najdroższe to w tym aucie hamulce, zawsze tarcze klocki tylko z oryginału i spokojna głowa. Przy silniki najdroższa naprawa była wymiana rozpylaczy we wtryskach, po przejechaniu 610000 km, przy okazji ucszczelka pokrywy zaworów. Także wybór każdym ma inny, mój na to auto był ze względu na wysoka trwałość tego napędu.
Avensis III w benzynie raczej nie do kupienia poniżej 30tys zł.
2:58 znów merc z zamienionymi kółeczkami. czyżby idą kółka od merca jak półki z vengi?
Dziwne, bo mam Mercedesa W211 w kombi właśnie z silnikiem 2.0 kompresor i właśnie manualna skrzynia, niecałe 190 tys km z 2003r, ani grama rdzy, za 21 tys zł i jakoś chętnych do zakupu brak 😁
...aaaa może dlatego, że zapomniałem od 2 miesięcy odnowić ogłoszenie? 😂
Nie było 2.0 w W211...
@@miko0023 Silnik w W211 ma 1.8L w dwóch wersjach mocy, 163 i 184KM, ale model nazywa się 2.0 Kompresor. i oto mi i wielu chodzi i chodziło, ale zawsze znajdzie sie jeden co musi wtrącić swoje 5 groszy i udawać niewiadomo kogo. :)
@@damianmuller Model nazywa się E200 Kompressor. No właśnie nie wiadomo o co tobie chodziło, czy jakiś swap, czy cholera wie co, bo były z kompresorem zarówno 1.8 i 2.0 (którego nie było w W211), i oba miały 163KM, więc wypadałoby być bardziej dokładnym, bo to są dwa różne silniki, i potem ktoś będzie powtarzał jakieś dziwne rzeczy, bo "na jutubie tak pisało". Tymbardziej, że mówisz o swoim własnym aucie. Wypadałoby wiedzieć co się ma...
Właśnie tego odcinka potrzebowałem, mam te same typy 👍👍👍
Polecam tego Seata. Mam długo, już mi się znudził, ale jest mega poczciwy. 2.0 tdi, 143hp. Awarii zero, tylko eksploatacja i pierwsze od nowości ogniska korozji. Coś koło 8-9 do 100 i faktycznie prowadzi się dobrze i jak na moje, spokojnie, sprężyście, ale nie miękko. Zostaje u mnie.
Piękny ranking - zważywszy, że ponad 2 lata temu razem z Jackiem kupiłem V70 2010 2.5t FT 231 ps automat i jest to bardzo fajna bryka. Jeszcze raz dzięki za pomoc wtedy 😀. Pięknie się tym jeździ. Dodatkowo wgrany Polestar i wydech sportowy z kwasówki
Jak wyglądają koszty utrzymania realnie? Spalanie i części zamienne.
@@bartekautomat3953 spalanie średnio 13/14 lpg Stag. Pół miasto, pół trasa. Części w normalnych cenach w większości. Czasem trzeba za coś trochę więcej zapłacić jednak nie miałem grubszych tematów oprócz zwykłych eksploatacyjnych
Ten silnik od Forda 2.0 lubi olej i to nie mało.
Panie Jacku niestety ale tamto Mondeo to był Trend a nie Titanium. Każde Titanium miało już Conversa i inne kolory plastików
Miał być segment d w górę a jest octavia z segmentu c
Trochę ponad rok temu też stałem przed dylematem zakupu kombi do 30k i właśnie padło na V70 III. Zakupiłem z pomocą Pana Jacka, V70 z dieslem i szczerze mówiąc był to doskonały wybór. Drugi raz też kupiłbym V70. Pozdrawiam :)
Panie Jacku a może lista z Japończykami?
Jak można w 2023 R. Polecać komuś kombi z silnikiem 1.6 MPI? Jeszcze jak by to było 1.8 T 20V. Ten ranking to taki nie za fajny, na siłę zrobiony. Taki klik bit.
1.6 mpi to bezpieczna opcja ale nie żwawa chyba że jezdzimy maksymalnie w dwie osoby
Ona nawet jakby nikogo w środku nie było nie jest zwawa.
Wyprzedzi tylko zbij do 3
Ooo 944 na miniaturce ❤
Świetny materiał, ale mam pewne zastrzeżenie, skrzynia automatyczna 5g w Mercedesie ma bardzo dobrze zestopniowane biegi, obstawiałbym, ze ze wszystkich prezentowanych aut na autostradzie przy prędkości 140km/h będzie miał najniższe obroty. Pozdrawiam serdecznie 🙂
W V70 miejsca jest bardzo dużo? Z tylu ciasnota… bagażnik tez zaskakująco mały i płytki
mysle tez ze przy tych volvach nalezalo wspomniec o automatach aisina, ktore musza sie popsuc. chyba ze cos sie zmienilo i sa jakies trwalsze?
Nie do końca. Należy najpierw zrozumieć przyczynę dlaczego te skrzynie uważane są za słabe- głównie przez chłodzenie w innych markach typu Opel, Renault- tam nie ma chłodnicy i olej się często przegrzewa. W Volvo jest chłodnica oleju ASB. Druga ważna rzecz - Aisin ma wbudowany filtr oleju, do tego dochodzi brak przewidzianych wymian. W efekcie tego zatykają się elektrozawory w mechatronice. Mechanicznie skrzynia jest w porządku pod warunkiem że nie była przegrzana i ktoś wpadł na pomysł wymiany oleju.
@@fmlog54 a nie jest tak ze ona przenosi za duze momenty?
Bardzo dobre zestawienie aut.
prosze o ranking aut z największymi bagażnikami gdzie tylne fotele składają się na płasko
W komentarzach piszą o braku Laguny III 2.0 🤔
To ja się pytam dlaczego nie ma w rankingu
Asterki J
1.6 N/A
albo z turbo 180 km koniecznie z automatyczną skrzynią biegów?
Ale Jacek mówi o teoretycznie bezawaryjnych autach, a w tych Asterkach cały czas coś się psuje i lista jest długa: od papierowej skrzyni, przez dwumase, rozrząd, pękające turbo i chłodnice oleju.
Responsywne,czyli co...odpowiedzialne?
MERCEDES Z TYCH LAT TO JUŻ ZGNITE JEST
Dlaczego u Pana taka straszna awersja do amerykańskiej motoryzacji - sparzył się Pan kiedyś trafiając na handlarskie trupy, czy nabyta nietolerancja "innego" niż lokalne? Amerykańskie "wynalazki"?! 300C kombi/Magnum 3,0 CRD lub 3,5 V6 są tanie w utrzymaniu i proste, a części do tego pełno także tutaj, pod spodem prosta technika z dawniejszych MB, więc każdy kumaty mechanik poradzi sobie...i przeżyje wiele nowszych europejskich "majstersztyków" technologii np. ciągle rdzawe MB, gdyż Amerykanie dawali swoje, lepsze blachy. A kiedy Pan ostatnio widział poważnie zgniłą Avensis z ostatnich 2-3 generacji (T25-27)? Strasznie uprzedzony ten ranking, szczególnie, że wiele silników w sugerowanych modelach to fabrycznie niewypały! Jak V70 zacznie się sypać, to można popłynąć, ale może niech widzowie sparzą się na własnej skórze, to zrozumieją jak subiektywny i mało obiektywny jest akurat ten ranking...
Subaru outback 2.5i 175km idealny do lpg i świeży z 2015-2020, 75-90k
„Minimum segment D” i cyk Octavia
A jaki tam jest zakres tego asistans?
A gdzie Tata Indica?
Takie auta przez wygodę i pojemność często szuka się do jazdy w trasy, a to domena diesla. Także kolejny ranking na tych samych zasadach ale same diesle 😉 c5, mondeo, AR 159 - to moje propozycje na początek 😉
Octavia 2 fajne auto,ale prosze niegadac bzdur ze silnik 1.6 mpi 102 km jest zwawy 😉jest zywotny do gazu i tyle....
nie uznalbym octavii za duze kombi. Bagaznik to nie wszystko, miejsce w srodku w porownaniu do mondeo czy v70 to jest przepasc. No i na poczatku materialu: szukamy czegos minimum segment D czyli wielkosci passata, a tu octavia na golfie.
No i nie powiedzialbym ze akurat avensis rdzewieje bardziej niz mesiek.
Aczkolwiek wiem z czego wynika trudnosc. Jak sie szuka duzego kombi, to mamy maly wybor, a jak sie wyprzemy diesla to juz w ogole kilka ciekawych opcji nam odpada, jak 508 czy i40
E klasa spoko, ale na dzień dobry 4 jest do wsadzenia w te silniki przy tym przebiegu.
Uwielbiam Octavię 2, ale jak sobie pomyślę, że miałbym wydać 35 koła na wersję 1.6 MPI to mi się zimno robi.. Już naprawdę lepiej zerknąć na nowsze diesle w tym modelu moim zdaniem... Exeo to też absurdalnie przeceniane auto, tzn. super się tym jeździ, jest z grubsza przewidywalny w eksploatacji (choć niektóre elementy typowe dla modelu, niezamienne z A4 są bardzo drogie, np. błotniki, zderzak itp.), ale cena jest abstrakcyjna jak za to co oferuje
Ceny zwalają z nóg. W dzisiejszych czasach bardziej wpasowuje się ranking do kwoty 15tys 👍
Dziękuję panie Jacku. Bardzo mi się ten materiał przyda. Też zastanawiałem sie nad Volvo.
Octavia to chyba zalicza się do klasy kompaktowej
Octavia jest przerośnięta czyli C+ albo D- jak kto woli.
A gdzie Motodziennik z tygodnia 14. ? :-(
Jakie auto na robotę i dla rodziny kango Berlingo caddy benzyna+gaz ? Ceny szalone a moje auto już walczy o życie od przeglądu do przeglądu i nie wiem czego szukać
Dacia?
Jaka hipokryzja, japońce nie bo rdza, ale ekologicznie kasujący się W211 już tak xD
Skoda Superb II?
1:03 z tą szybą to już nigdy nie będzie
Spokojnych świąt 👍 gratulacje z pozyskania partnera 👍
Jakich Swiąt? jak sie wstydzisz ze jestes katolikiem to nie ukrywaj tego i nie zycz
Za 30 tysięcy to teraz ciężko kupić nowsze niż 13 letnie auto
thx
Ciekawy ranking.
Japończyki nie, W211 proszę bardzo. Może i będzie trochę rdzy, za to serwis i eksploatacja będą drogie.
Octavia? Może za 20k. Za 35k to dziękuję bardzo. Za 35 kupiłem w lutym Peugeota 508 SW z 2013r 215k km, 2.0 hdi 163 w automacie i z wysokim wyposażeniem wraz z panoramą. A można znaleźć tańsze egzemplarze z biedniejszym wyposażeniem. No ale benzyn, to przyznaję że nie ma do zakupu. Gdzie tu podejście ma 4 lata starsza Octavia bez wyposażenia w tym samym budżecie...
Mondeo - ok.
Exeo - nie wiem... Nie lubię. Kiedyś oglądałem to się mały wydawał.
Volvo - ok. Dobrze że na pierwszym bo pośród zaprezentowanych rzeczywiście najlepszy.
Wiem że tylko 5 miejsc do wyboru, ale żeby na 5 samochodów wybrać 4 niemieckie i tylko 1 szwedzki to chyba ukłon w stronę VAGiniarzy żeby się cieszyli że #niemieckie#lepsze
Odrzucenie klasyków jak Mazda 6, Avensis, C5, czy choćby wspomniany wyżej 508 bardzo mnie dziwi.
Złomy za sporą kasę kto to kupi masakra
Naprawa takiego merca moze naprawde sporo kosztowac… a japonczyka idzie znalezc nie zgnitego.