Witam Panie Ryszardzie mam pytanie jaka jest różnica między sygnałem ,,Baczność " a ,,Rp1"? i czy panowie maszyniści na Maltance po sezonie pracują na normalnej kolei? Serdecznie Pana pozdrawiam i dziękuję za kolejny ciekawy film
@@ryszardmajkolejodkuchniiinne Dzięki za wyjaśnienie ale czy to działa na zasadzie, że ostatni pociąg ustawia przebieg następnemu, czy jest jeszcze jakieś sterowanie? Zasadę działania rozjazdów kolejowych znam, ale na tramwajowych (tu myślę że zostało to zastosowane) w różnych miastach widziałem różne opcje np we Wrocku (kiedyś dawno temu) pan motorniczy prętem sam ustawiał przebieg a w Poznaniu same się przestawiały. To takie pytanko z dawnych czasów co zostało w mojej pamięci. Pozdrawiam :)
Tam jest z jednej strony sprężyna utrzymująca rozjazd w położeniu na wprost jak na filmie. Po tzw. rozpruciu wraca w swoje zasadnicze położenie. Z drugiej strony mijanki ustawienie odwrotne. Rozjazdy stacji Maltanka i Zwierzyniec obsługują dyżurni ruchu.
Wspaniały film! Jeszcze Jelczyk "Ogórek" załapał się na nagraniu, fajny zbieg okoliczności :)
Fajny film like 7
Miło się ogląda:)
Is this children’s railway?
Witam Panie Ryszardzie mam pytanie jaka jest różnica między sygnałem ,,Baczność " a ,,Rp1"? i czy panowie maszyniści na Maltance po sezonie pracują na normalnej kolei? Serdecznie Pana pozdrawiam i dziękuję za kolejny ciekawy film
To jest to samo w żargonie kolejowym mówi się,, Baczność". Pozdrawiam.
Przeważnie to są emeryci lub pracują na innych stanowiskach.
Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam
Witam ach pięknie ,potęga łapka w niebo i do kolejnego pozdrawiam 18 👍👈🙏🙌👌
Dziękuję bardzo. Pozdrawiam
8:10 wyłamał rozjazd?
Nie kolego ten rozjazd trzeba rozpruć aby jechać.
@@ryszardmajkolejodkuchniiinne Dzięki za wyjaśnienie ale czy to działa na zasadzie, że ostatni pociąg ustawia przebieg następnemu, czy jest jeszcze jakieś sterowanie? Zasadę działania rozjazdów kolejowych znam, ale na tramwajowych (tu myślę że zostało to zastosowane) w różnych miastach widziałem różne opcje np we Wrocku (kiedyś dawno temu) pan motorniczy prętem sam ustawiał przebieg a w Poznaniu same się przestawiały. To takie pytanko z dawnych czasów co zostało w mojej pamięci. Pozdrawiam :)
Tam jest z jednej strony sprężyna utrzymująca rozjazd w położeniu na wprost jak na filmie. Po tzw. rozpruciu wraca w swoje zasadnicze położenie. Z drugiej strony mijanki ustawienie odwrotne. Rozjazdy stacji Maltanka i Zwierzyniec obsługują dyżurni ruchu.
Zawsze, gdy zbliża się do przejazdu kolejowego daje sygnał Baczność lub Rp1