To install the Carter pins you should have used any socket that is of the valve washer. And cover its one side with cloth and using the rod press the socket in. The cloth will push the Carter to correct place.
Во первых блястеть не должно там должен быть матовое кольцо а вы посадили клапана и седла дрелью на таких оборотах.а делается это блиной трубкой в руках крутиться
От души мужики
To install the Carter pins you should have used any socket that is of the valve washer.
And cover its one side with cloth and using the rod press the socket in. The cloth will push the Carter to correct place.
+Chamjisky Khan I can not understand you
Есть ли инфо 2-х клапанную голову на 4-х клапанную голову на 166fmm
братцы я похоже сцепление поджарил и хотел бы узнать как его менять ?
Мне показалось или там пятно контакта слишком большое?
Скажите пожалуста можно ставит гилзапоршен от стелс делта на стелс флекс
А какой должен быть зазор клапанов?
впуск 0.05, выпуск 0,06
вобще то в идеале нарезаутся фаски пари милиметров а у вас тупой притир . потом прогорят со временем. фаска широкая
Ваши клапана сгорят, ширина фаски
про фаски вообще молчу, клапанам пи....да
масло съёмный забыли))
Сергей Лёдов потом то поставили конечно )
@@BikebrotherhoodBelovo слушай, я разобрал бошку бу 166fmm. И там по одной пружинке. Я так понимаю так не должно быть?
Нє, на дрилі малі обороти...треба болгаркою блятьь))))
Так себе советец
Во первых блястеть не должно там должен быть матовое кольцо а вы посадили клапана и седла дрелью на таких оборотах.а делается это блиной трубкой в руках крутиться
да да да . и в герметичной камере 20ю людьми с нано космическим наивысшем образованием