boa tarde amigo, pra sacar o semi eixo do monza tubarão é o mesmo processo ou tem alguma trava que segura lá dentro do cambio para a substituindo da tulipa interna e externa lado do cambio é só puxar o eixo que sai ou não.. aguardo...
Gostaria de tirar uma dúvida se o amigo souber, qual seria a coifa substituta para a tulipa do fit antigo (a redonda tripoide) é bem semelhante a algumas da Renault e da Ford, o amigo saberia alguma compatível? Agradeço qualquer ajuda.
Obrigado pela pergunta. Acho que o vídeo fala sobre isso. Não vaza. Se estiver plano. E quando vc vai trocar vc ergue o lado da troca. Daí fica mais alto sem nenhuma chance de vazar
Amigo o que fazer semi é o não para fca escapando a triseta pus uma tra de um lado para outro não adiantou o carro escort 88da uma dica por favor obrigado
meu amigo tenho um classic 2011 ele começou com uns rangido como de fosse suspensão. Troquei tudo que podesse ser o problema: morceguinho, buchas barra estabilizadora, buchas bandeja, coxim amortecedor, prato da mola, verifiquei as molas, todos os coxins do motor, coxim traseiro do motor, e o maldito barulho não sumiu. Com o carro em movimento percebe-se o rangido. Com o carro parado também, tipo se eu balançar, fazer forca ali no capô. Fiquei em baixo do carro e pedi alguém para fazer o movimento é a impressão que deu é que o rangido é nessa tulipa do lado motorista. Verifiquei também omocinética.Manjo um pouco de mecânica nos meus carros, mas não sei mais o que fazer. Com a sua experiência acha que pode ser na tulipa? ela pode fazer em rangido? me ajuda aí. Ficarei grato
Boa noite amigo, fiz a embreagem do meu carro já faz um mês, aí o carro parou,em uma esquina próxima de casa,engatava marcha tirava o pe e o carro não saia do lugar,foi guinchado até a oficina que fez a embreagem e disseram que a tulipa quebrou e estão me cobrando 750 gostaria de saber de você se esse defeito foi por alguma coisa errada feita na troca da embreagem, pois a mesma está na garantia até dezembro, desde de já lhe agradeço!!!
Pelo que eu entendi, se tirar a homocinética o caminho fica livre para troca a coifa do cambio sem ter que tirar o semi-eixo, que evita perder óleo do cambio.
Ok! Pela forma de deslocamento e montagem. Porém você não disse da limpeza da tulipa, uma vez que deve ter entrado areia/sujeiras ao gastar da coifa. ??
Ola amigo, fiz exatamente isso que mostra no vídeo. Mas quando fui encaixar a peça no câmbio ela nao esta travando aí fica soltando em movimento com o carro. (Coloque a trava) mas mesmo assim solta. Poderia me ajudar?
Não me acrecentou em nada! Vc deveria mostrar a colocação de ambas as peças no semi eixo! Se alguém não conseguir colocar a tulipa de volta no semi eixo ,oque ele deve fazer?
Boa noite obrigado pela pergunta. Não causa não pois todos os parafusos que precisa tirar são de encaixe unico . A não ser se vc tirar alguma regularem. Fora isto fica tudo normal
![[PASSO A PASSO] - TROCA DA TULIPA E TRIZETA](http://i.ytimg.com/vi/TfZ5IRX2ewo/mqdefault.jpg)
Um dos melhores vídeos sobre como colocar coifas da tulipa e da homocinética! Parabéns!
Clube do Hyundai Santa Fé
parabéns bem pelo trabalho bem explicativo 👍👍
Parabéns pelo o vídeo amigo muito bom mesmo valeu
parabens pelo video com muitos detalhes, duvida porque tem esse anel de ferro no meio do semieixo para serve na linha gm
Parabéns pelo vídeo nota 10
Top demais 👍. Bem explicado. Valeu 👍
Meu amigo boa noite!!será Vectra 2011 é igual pra sacar câmbio só puxando.fico no aguardo resposta, obrigado pelo vídeo.
Amigo boa tarde tudo bem ? Para corsa sedan 1.4 2010 tenho que fazer esse mesmo processo? Para a troca das coifa ?
Muito bom gostei muito valeu!!!
Muito bom mesmo parabéns
boa tarde amigo, pra sacar o semi eixo do monza tubarão é o mesmo processo ou tem alguma trava que segura lá dentro do cambio para a substituindo da tulipa interna e externa lado do cambio é só puxar o eixo que sai ou não.. aguardo...
Gostaria de tirar uma dúvida se o amigo souber, qual seria a coifa substituta para a tulipa do fit antigo (a redonda tripoide) é bem semelhante a algumas da Renault e da Ford, o amigo saberia alguma compatível? Agradeço qualquer ajuda.
É o mesmo procedimento pra trocar do Astra?
Valeu estava com dúvidas seu video mim ajudou
Amigo..tirando o semi eixo vaza oleo pelo cambio?
Tbm quero saber!
Quantas estrias tem a junta homocinetica do Celta ? Uns dizem 22 é outros 28
E não vaza óleo da caixa quando tira a tulipa ? Não precisa trocar o retentor ?
Obrigado pela pergunta. Acho que o vídeo fala sobre isso. Não vaza. Se estiver plano. E quando vc vai trocar vc ergue o lado da troca. Daí fica mais alto sem nenhuma chance de vazar
@@automecanicasanmeccesar6363 iria perguntar isso kkkk
O meu Corsa Wind 95, eu tirei o semi eixo e vazou o óleo. Tirei do lado do carona o semi eixo
Show de bola valeu jovem !!
Precisa por graxa na tulipa antes de por a coifa?
O meu faz um cla cla cla cla quando tiro o pe do acelerador em embalo
Amigo o que fazer semi é o não para fca escapando a triseta pus uma tra de um lado para outro não adiantou o carro escort 88da uma dica por favor obrigado
A graxa da tulipa é a mesma da homocinética?
Show
Boa tarde. Fazendo esse procedimento se perde o alinhamento da direção ou cambagem?
Boa noite alinhamento perde sim.
Boa noite amigo
Quando saca a tulipa perde o óleo de câmbio?
Boa noite . Perde sim tem repor o óleo do câmbio.
Qual valor desse , serviço?
meu amigo tenho um classic 2011 ele começou com uns rangido como de fosse suspensão. Troquei tudo que podesse ser o problema: morceguinho, buchas barra estabilizadora, buchas bandeja, coxim amortecedor, prato da mola, verifiquei as molas, todos os coxins do motor, coxim traseiro do motor, e o maldito barulho não sumiu. Com o carro em movimento percebe-se o rangido. Com o carro parado também, tipo se eu balançar, fazer forca ali no capô. Fiquei em baixo do carro e pedi alguém para fazer o movimento é a impressão que deu é que o rangido é nessa tulipa do lado motorista. Verifiquei também omocinética.Manjo um pouco de mecânica nos meus carros, mas não sei mais o que fazer. Com a sua experiência acha que pode ser na tulipa? ela pode fazer em rangido? me ajuda aí. Ficarei grato
Boa noite amigo, fiz a embreagem do meu carro já faz um mês, aí o carro parou,em uma esquina próxima de casa,engatava marcha tirava o pe e o carro não saia do lugar,foi guinchado até a oficina que fez a embreagem e disseram que a tulipa quebrou e estão me cobrando 750 gostaria de saber de você se esse defeito foi por alguma coisa errada feita na troca da embreagem, pois a mesma está na garantia até dezembro, desde de já lhe agradeço!!!
Bom dia perdi parafuso dá balança dó prima aí no perder o parafuso dá balança à trizeta dernotou dá tulipa cono tenho que fazer pára monta pró luga
Pelo que eu entendi, se tirar a homocinética o caminho fica livre para troca a coifa do cambio sem ter que tirar o semi-eixo, que evita perder óleo do cambio.
Ou não tinha óleo , nem vazou vixi 😮
Amigo!!! Tenho uma meriva q o semi-eixo e parecido com esse,ta com uma folga axial é normal essa folga? E estala ao esterçar o volante
O meu tbm ta assim, e um Vectra 98 GL.
Bom dia amigao do lado direito é o mesmo procedimento. ..???
Bom dia. É sim
@@automecanicasanmeccesar6363 ok amigao vou trocar aqui no meu celta vc explicou bem detalhado so faz aquem nao quer....👍👏👏👏
Ok! Pela forma de deslocamento e montagem. Porém você não disse da limpeza da tulipa, uma vez que deve ter entrado areia/sujeiras ao gastar da coifa. ??
Boa tarde Quando vc tira esse braco todo junto depois como faz pra encaixa ele de novo e só espurar ele q ele encaixa
Boa noite e só empurrar que ele encaixa só observe as travas que ficam na ponta do eixo pois elas tem serem colocadas no mesmo lugar.
Colocar girando
Ola amigo, fiz exatamente isso que mostra no vídeo.
Mas quando fui encaixar a peça no câmbio ela nao esta travando aí fica soltando em movimento com o carro.
(Coloque a trava) mas mesmo assim solta. Poderia me ajudar?
Não me acrecentou em nada! Vc deveria mostrar a colocação de ambas as peças no semi eixo! Se alguém não conseguir colocar a tulipa de volta no semi eixo ,oque ele deve fazer?
Muinto bom
boa noite amigo,o mesmo procedimento para e Vectra astra sedan
Boa noite e sim o mesmo procedimento.
A troca da coifa da tulipa
Ele ocasiona problemas no volante tip puxando para o lado ?
Boa noite obrigado pela pergunta. Não causa não pois todos os parafusos que precisa tirar são de encaixe unico . A não ser se vc tirar alguma regularem. Fora isto fica tudo normal
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Parabéns
Tenho um vectra
Coloquei do lado do carona
Mais ele roda mesmo engatado
Tá certo
Esqueceu de falar que o óleo do câmbio vai embora
Muito bom
🎉
ALBERTO PEREIRA DA COSTA natal Rio Grande do Norte
Prejudica alguma coisa se deixar de trocar?
Vai quebrar
O meu clássic ao estar com 70 Km em linha reta começa a estala e tremer a direção pode ser junta deslizante desgastada
Boa noite a minha quando estava com problema estalava quando eu virava a direção em curva. E dava toque no acelerador.
O
Bom dia foi feito a troca. Só que percebi que ela está em rugada
Deixei o like
Baita folga no braço axial!
Seria legal mostrar o passo a passo todo, sem passe de magica, para o video e volta ja cm a peca desmontada depois montada
O meu corsa ta é estralando guando tira o pé. Da imbreagem entao podem ser a tuipa
Boa noite e bem provável ser homocinética
Curiosidade: a trizeta / tulipa vem dentro da junta homocinética deslizante? Obrigado amigos 🙏
O meu está assim puxando para o lado e minha coifa está estourada
Depois da troca tem que fazer alineamento
Montei dei o tranco encaixo
Mais percebi que roda
Obs lado carona vectra b
Não vaza óleo do câmbio
Meu mecânico disse que o celta não tem tulipa trizeta
Mas não e nessesario tirar a tulipa para trocar a coifa
Escapo essa peça do meu Monza hoje andando perdão a tração nas rodas
Pq escapa?
E so puxar e o semieixo sai o astra e igual
Mostrou tudo montado faltou passo a passo
Ficou meia boca, você não mostrou como faz, ficou mais ou MENOS
.....
Falou muito e não mostrou nada
Do jeito q ele explicou até minha vó consegue trocar KKK..
muito bom
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