Bonjour, au niveau du confort clairement mieux. Après au niveau de l'accélération, je pense que ça se vaut. La futecher à un avantage et que les pièce se trouve facilement en cas de problème et que la kugoo non. Donc difficile de vous dire laquelle est mieux pour vous car les deux sont pas mal ;)
Bonjour, à l'avant il n'y a pas de moteur donc retirer l'abs ne servira a rien. Il contrôle que le freinage à l'arrière. avez vous vérifier si ça venais pas de l'arrière plutot ?
Quand on connaît tous les soucis de casse des fourches ar et av , l’alliage pete comme du verre ( un danger sur voie publique cette trott ) faut avoir un sacré culot en tant que pro faire une vidéo sur cette merde ou juste un vendeur sans scrupule !!
@@paulanka9968 IL est vrai que pour les pièces des premières commandes, le fournisseur n'a pas géré.... les V2 sont quand même plus solide. Après le niveau de pièce est encore juste je trouve.
Elle casse le garde de boue arrière cassé et abîme l axe qui supporte les deux amortisseur très compliqué a démonté et pas de pièce détachée a éviter celle de mon fils est posé dans le garage faute de pièces
Franchement difficile et malvenue de mettre en avant la solidité de la machine tant les problèmes structurels (et dangereux) semblent avoir été nombreux. Alors ok, peut être que la V1 a essuyé les plâtres (surtout les utilisateurs) et la V2 est moins moisie, mais c'est un risque que je n'ai pas pris au moment de faire mon choix! Dommage car sur le papier la trott' a de bonnes caractéristiques.
Oui vous avez vraiment bien résumé la situation. Sur le papier, elle est vraiment top. Prix, puissance, autonomie mais niveau solidité la V1 à essuyé malheureusement les problèmes. Nous vendons la V2 et elle a vraiment moins de problème. Sauf peut-être les capteurs de frein ou encore les led de la colone. bonne soirée,
Super trot , super qualité 👍
trop bien ma trottinette ^^ content de la voir neuf ah ah ah ^^
Pas de problèmes avec ?
Bonjour la Kugoo m4 pro est mieux que la futecher ?
Bonjour, au niveau du confort clairement mieux. Après au niveau de l'accélération, je pense que ça se vaut. La futecher à un avantage et que les pièce se trouve facilement en cas de problème et que la kugoo non. Donc difficile de vous dire laquelle est mieux pour vous car les deux sont pas mal ;)
@@li6trottinettele problème c'est que il y a beaucoup trop de pièces vaut mieux acheter autre chose que ce danger 😂😂
La mienne a freiner toute seul à l avant j'ai désactivé le frein moteur et ABS je vais voir si le problème disparaît c'est vraiment dangereux
Bonjour, à l'avant il n'y a pas de moteur donc retirer l'abs ne servira a rien. Il contrôle que le freinage à l'arrière. avez vous vérifier si ça venais pas de l'arrière plutot ?
J ai une futecher pro et j ai eu la meme chose alors j ai desactivee le freinage elektrique.trop dangereux comme on dit
Bonjour, j'ai récupéré la gun aujourd'hui, cependant les watt sur le carton d'emballage annonce 500W, est ce normal ?
Bonjour, c'est parce que vous avez acheté la classique et non la pro. Bien à vous,
@@li6trottinette oui merci, mais la normal es annonce a 600W et non à 500W comme indiqué sur le carton
@@malaalaoa5427 Haa oui vous avez raison.
Ils sont pas capables de faire une trottinette fiable et même pas capable de donner les bonne information watts 😂😂😂
J'hésite entre celle là et la MINI de chez DT
Partez sur une dt mini. Beaucoup plus solide et confortable ;)
Quand on connaît tous les soucis de casse des fourches ar et av , l’alliage pete comme du verre ( un danger sur voie publique cette trott ) faut avoir un sacré culot en tant que pro faire une vidéo sur cette merde ou juste un vendeur sans scrupule !!
Bonjour, effectivement sur les V1 mais la V2 à été renforcée.
@@li6trottinette bonjour est ce que la v2 est vraiment fiable?
@@aymanerabi7365 Pour le moment nous n'avons pas eu de retour dessus sauf sur les led du guidon ;)
Complètement d accord la mienne trois mois d utilisation modéré et cassé sans pièces de rechange et les gars te font des vidéos sur cette merde
@@paulanka9968 IL est vrai que pour les pièces des premières commandes, le fournisseur n'a pas géré.... les V2 sont quand même plus solide. Après le niveau de pièce est encore juste je trouve.
Elle casse le garde de boue arrière cassé et abîme l axe qui supporte les deux amortisseur très compliqué a démonté et pas de pièce détachée a éviter celle de mon fils est posé dans le garage faute de pièces
Franchement difficile et malvenue de mettre en avant la solidité de la machine tant les problèmes structurels (et dangereux) semblent avoir été nombreux. Alors ok, peut être que la V1 a essuyé les plâtres (surtout les utilisateurs) et la V2 est moins moisie, mais c'est un risque que je n'ai pas pris au moment de faire mon choix! Dommage car sur le papier la trott' a de bonnes caractéristiques.
Oui vous avez vraiment bien résumé la situation. Sur le papier, elle est vraiment top. Prix, puissance, autonomie mais niveau solidité la V1 à essuyé malheureusement les problèmes. Nous vendons la V2 et elle a vraiment moins de problème. Sauf peut-être les capteurs de frein ou encore les led de la colone. bonne soirée,
@@li6trottinettec'est quand même grave de vendre de la merde pareille et comme on le dit tous c'est vraiment dommage
Moi on me l’a déconseillé