И да, желательно - с какой краской какую краску можно использовать или как разобраться, какую. Какой лак, что важнее, чтобы не вспучился. И и.д. Вы же спец, вам эти тонкости понятны, нам - нет. Будет интересно.
Братиш! Если правильно обработать скол, то через сколько времени он проявится опять в виде "рыжика"? И являются ли эти "рыжики" неизбежным злом, т.е. если их обрабатывать они всё равно рано или поздно проявятся на этом же месте снова? Спасибо за очень полезное видео.
Если убрать коррозию на 100% и далее кисточкой грунт, лак, то запросто хватит и на 5 лет . появятся они снова или нет зависит от того насколько мы смогли хорошо удалить ржавчину и как соблюдали технологию при нанесении материалов
Подскажите: Москвич 2141, 1987 г. Цвет Таврия . Какой краской тогда красили? По моему производитель "Садолин, Югославия". Это акриловая краска? Чем сейчас можно подкрашивать проблемные места на таком авто?
В 87 году на заводах красили исключительно Ярославской синтетической эмалью. Сейчас можно подкрашивать 2к акриловой ( в приоритете) или 1к алкидной эмалью
@@profi_autoremonta ЕЩЕ ОДИН ВОПРОС ПО МОСКВИЧУ Подскажите исходя из Вашего опыта . ЛКП в хорошем состоянии, но в центре капота образовался паук. При этом краска не сошла а просто приподнялась. Понятно, что это коррозия. Что делать. По логике - вскрывать его, удалять ржавчину и красить. Чем акрилом или базой с лаком. Говорят что на акриле трудно убирается переход. Как нужно это делать?. Как бы это делали Вы? Спасибо.
о кстати делала что то вроде такого. сначала обычным грунтом капельку, потом сверху краску капельку, потом шкуркой одетой на спичечный коробок, а потом на полировку. и все
Объясните на пальцах пожалуйста, вот я зашкурил переход со старой краски на металл до плавного состояния, зашпаклевал, подтер наждачкой до ровного состояния и вроде же все нормально, зачем потом расшкуривать пол двери все более и более мелкой наждачкой, для чего это делается?
А если машина чёрного цвета , а сделал грунт , краска , ну у меня краска теперь выпирает , можно так же наждачной бумагой 2000 убрать ? Машину не поцарапает ?
@@profi_autoremonta я думал оклеить скол скотчем. А шлифовку сделать, например гравёром с самодельной насадкой. Чтобы площадь обработки была минимальной.
Инфа - супер. Хоть и не новая) Во злобу всем недоброжелателям - 7 лет назад взял форда и так же устранял сколы. До сих пор ни каких пузырей. Про рыжики, думаю, не стоит объяснять... там же цинк)) Но! Ребята, не в обиду, купите петлицу (микрофон), цена вопроса 200р. А то такое ощущение, что попа накрыло колоколом. Лайк.
@@profi_autoremonta ну я колхозник, авто лак дорогой, поэтому последним слоем взял женский бесцветный для ногтей. Главный минус который пока проявился , что наждачка 2000 очень плохо его трет, идеально ровно не сделать
Нужно взять салфетку ( темного цвета ) и абразивную полироль . Нанести небольшое количество полироли. Далее полировать салфеткой ( делать можно в проеме двери или порога). Если она явно окрасится в белый цвет значит это солидная эмаль , если нет то база+ лак. Чаще всего использовалась база + лак
Если был жимок на капоте и до металла краска начала отшалушиваться в этом месте, может быть просто лаком сверху жимок залить чтобы краску удержать от дальнейшего отшалушивания?
А где много разных хитрых способов? А показан обычный как у всех в ютубе. Мне вот понравилось у других, где вместо лака сверху покрывают супер клеем и шлифуют его.
Нанесение супер клея это быстрый способ, но у него есть недостатки: со временем супер клей становится белесым и места ремонта сильно выделяются. Покрывать лаком более правильно.
@@profi_autoremonta Вполне может быть. С 9х компонентным лаком тоже неудобства.... Разводить по нескольку капель, несколько раз. Покупать из на нескольких капель, целую банку с отвердителем. И отвердитель быстро портится, после открывания.(пол года, и отвердитель застыл.) Акрил долго сохнет.
@@ВашеВысочество-х9т Целую банку лучше не покупать конечно. В качестве исключения можно воспользоваться 1к аэрозольным акриловым лаком, или подьехать к близлежащему малярному участку и попросить 5 гр из остатков разведенного лака
В серебре и других цветах где есть много серебра и ксералика нет. После нанесения вся металическая крошка и блестяшка соберется в кучу внутри лака и это буде очень некрасиво. Смешай снежку и лак и положи мокрый слой и во время просушки ты поймешь о чем я.
Ржавчина удаляется шлифованием, затем наносится антикоррозийный грунт- база- лак. На этом канале есть ролики про удаление ржавчины и окраску своими руками.
Своими силами можно, но не слушать автора этого ролика, т.к вся суть в технологии работ. Так и говорите что приезжайте к нам все сделаем, зачем фигню показывать.
Мы рассказали о нашем способе устранения сколов, эта технология проверена и работает. Возможно разные мастера делают свою работу, каждый по своему, главное это конечный результат.
Просто отстойное видео это не для простых водителей у половина гаражей нет и нет места где делать, это разве просто, взял лак для ногтей вот это просто и полернул на солнце вот это просто без обид
@саша суша Лак для ногтей это автомобильная краска, есть лаки которые цвет машины принимают это про скол ,а не как 1см заливать потом берёшь разглаживатель для пленки и на него тряпочку салфетку тряпичную и просто полеруешь увидишь краска стераеться свежая , не сложно и просто есть видео в Ютубе можешь и автомобильную без проблем.успехов братан.
![fellow fellow - พรุ่งนี้ไม่มีใครรู้ feat. INK WARUNTORN [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/QP6JyjYx_W0/mqdefault.jpg)
Отдельное спасибо, за то что без лишней демогогии!
вам спасибо за отзыв!
Надо было заставку еще чуть громче сделать
Учтем)
мой кот чуть не уср..ся.
Мой тоже)))
@@ifproduction1960 я не кот, но тоже..
Сукэээээ🤭🤭🤭🤣🤣🤣
Лучше всех сделал, молодец, очень практично и доходчиво, теперь знаю, есть, лак, грунтовка, краска и т д.
БРАТВА!!! ВОТ ТАК Я БОРОЛСЯ СО СКОЛАМИ (ВСЁ ПО ФЭНШУЮ💥🛠🚘) 👉 th-cam.com/video/VdGOYWGP2iM/w-d-xo.html
Вполне понятно, как базовый вариант. По крайней мере утвердился в своих догадках и домыслах. Спасибо. 👍
Да, примерно так все и происходит
Молодец! Спасибо! Но ещё бы Вы показали случай позаковырестей! С очагом коррозии 1-2 см кв. В "домашних условиях" дёшево и профессионально :)
Спасибо за отзыв . В случае с очагом коррозии, он вычищается абразивом , далее грунт по металлу и окраска
@@profi_autoremonta Теория ясна. Покажите, пожалуйста, ремонт в данной ситуации "для чайников" :) не профи.
И да, желательно - с какой краской какую краску можно использовать или как разобраться, какую. Какой лак, что важнее, чтобы не вспучился. И и.д. Вы же спец, вам эти тонкости понятны, нам - нет. Будет интересно.
@@sergeymg007 в магазин красок приезжаешь и показываешь СОРКу
@@Свобода-г6ф Извините, что показываешь?
Спасибо,иногда надо 'подтолкнуть' к работе,ободрить
Братиш! Если правильно обработать скол, то через сколько времени он
проявится опять в виде "рыжика"? И являются ли эти "рыжики" неизбежным
злом, т.е. если их обрабатывать они всё равно рано или поздно проявятся на
этом же месте снова? Спасибо за очень полезное видео.
Если убрать коррозию на 100% и далее кисточкой грунт, лак, то запросто хватит и на 5 лет . появятся они снова или нет зависит от того насколько мы смогли хорошо удалить ржавчину и как соблюдали технологию при нанесении материалов
@@profi_autoremonta Спасибо! Успехов!
Подскажите: Москвич 2141, 1987 г. Цвет Таврия . Какой краской тогда красили? По моему производитель "Садолин, Югославия". Это акриловая краска? Чем сейчас можно подкрашивать проблемные места на таком авто?
В 87 году на заводах красили исключительно Ярославской синтетической эмалью. Сейчас можно подкрашивать 2к акриловой ( в приоритете) или 1к алкидной эмалью
@@profi_autoremonta Спасибо. Есть ли у Вас видео на данную тему?
@@ВасилийАверков-к8у Видео нет , но там все точно так же как в этом ролике .
@@profi_autoremonta ЕЩЕ ОДИН ВОПРОС ПО МОСКВИЧУ Подскажите исходя из Вашего опыта . ЛКП в хорошем состоянии, но в центре капота образовался паук. При этом краска не сошла а просто приподнялась. Понятно, что это коррозия. Что делать. По логике - вскрывать его, удалять ржавчину и красить. Чем акрилом или базой с лаком. Говорят что на акриле трудно убирается переход. Как нужно это делать?. Как бы это делали Вы? Спасибо.
@@ВасилийАверков-к8у Если цель- окрасить капот частично то хороший вариант это базовая эмаль и лак .
Какой полироль лучше всего использовать название ?
Formel primo cut
Ясно и понятно.Спасибо!
👍👍👍
о кстати делала что то вроде такого. сначала обычным грунтом капельку, потом сверху краску капельку, потом шкуркой одетой на спичечный коробок, а потом на полировку. и все
Технология у всех примерна похожа, но у каждого мастера свой индивидуальный подход)
А если там перламутр, то шкуркой сотрешь его весь к х.... вокруг скола
Спасибо мне ваш ролик помог 👍
Спасибо за отзыв!
Объясните на пальцах пожалуйста, вот я зашкурил переход со старой краски на металл до плавного состояния, зашпаклевал, подтер наждачкой до ровного состояния и вроде же все нормально, зачем потом расшкуривать пол двери все более и более мелкой наждачкой, для чего это делается?
А если машина чёрного цвета , а сделал грунт , краска , ну у меня краска теперь выпирает , можно так же наждачной бумагой 2000 убрать ? Машину не поцарапает ?
Если абразив градации Р1500-Р2000 и детать все аккуратно, то после полировки царапин не останется
Молодец, спилил всю шагрень бруском в месте скола! Теперь крыло на вид как лишайный кот!
Я думаю, если что то и можно заметить, то только при ближайшем рассмотрении
@@profi_autoremonta я думал оклеить скол скотчем. А шлифовку сделать, например гравёром с самодельной насадкой. Чтобы площадь обработки была минимальной.
@@Valeri916 Любой способ может быть применим , главное - результат!
А при каких температурах можно подкрасить сколы ??
Желательно чтобы было не ниже +15.
Понял спасибо
Инфа - супер. Хоть и не новая) Во злобу всем недоброжелателям - 7 лет назад взял форда и так же устранял сколы. До сих пор ни каких пузырей. Про рыжики, думаю, не стоит объяснять... там же цинк))
Но! Ребята, не в обиду, купите петлицу (микрофон), цена вопроса 200р. А то такое ощущение, что попа накрыло колоколом.
Лайк.
Привет, спасибо. Петличка уже есть)
Огонь. Благодарю.
спасибо
Лаком обязательно крыть? Или хватит грунта и краски ?
С лаком все это будет служить дольше, но в принципе достаточно грунта и краски чтобы хватило минимум на 1 год
@@profi_autoremonta ну я колхозник, авто лак дорогой, поэтому последним слоем взял женский бесцветный для ногтей. Главный минус который пока проявился , что наждачка 2000 очень плохо его трет, идеально ровно не сделать
Огромное Огромное спасибо за видео
вам спасибо!
гениально . открыл глаза просто . я то думал
Спасибо. Отлично
Спасибо за обратную связь!
Спасибо учту скоро опробую
Спасибо за урок))
вам спасибо, что Вы с нами!
Спасибо!
БРАТВА!!! ВОТ ТАК Я БОРОЛСЯ СО СКОЛАМИ (ВСЁ ПО ФЭНШУЮ💥🛠🚘) 👉 th-cam.com/video/VdGOYWGP2iM/w-d-xo.html
Здравствует! Я нанес грунт ,по чистив растворителями но краска все равно отходит ,как быть ,спасибо
Снять все порытие и перегрунтовать
Благодарю.
Я в шоке. Класс
А ЗАЧЕМ ТАК ГРОМКО? чуть не оглох
Отрегулируем громкость)
Не понял, лак сразу по базе, без предварительной сушки?
Базу конечно же необходим высушить , на это уйдет 15-30 мин
акрилловая краска это понятно а вот базовая краска это на какой основе ? алкидная акрилловая ?
Там смешанная основа , но чаще всего преобладают 1к акриловые смолы
@@profi_autoremonta дякую
Благодарю!
обращайтесь!
Почему не показан результат?
Нафига 😀😀😀
Кто подскажет чем покрашен мондео 2012 года? Акрилом или базой. Белый
Нужно взять салфетку ( темного цвета ) и абразивную полироль . Нанести небольшое количество полироли. Далее полировать салфеткой ( делать можно в проеме двери или порога). Если она явно окрасится в белый цвет значит это солидная эмаль , если нет то база+ лак. Чаще всего использовалась база + лак
@@profi_autoremonta Спасибо.
Спасибо. Коротко и информативно.
вам спасибо
Т.е если у меня nexia n150 серебристы металлик.. то мне нужен лак..?
Да , желательно закрыть основной цвет прозрачным лаком, так будет надежнее.
Ну, сжатый воздух всегда со мной.
БРАТВА!!! ВОТ ТАК Я БОРОЛСЯ СО СКОЛАМИ (ВСЁ ПО ФЭНШУЮ💥🛠🚘) 👉 th-cam.com/video/VdGOYWGP2iM/w-d-xo.html
У меня тоже...в штанах 😀😀😀.в Тагиле все так делают
Если был жимок на капоте и до металла краска начала отшалушиваться в этом месте, может быть просто лаком сверху жимок залить чтобы краску удержать от дальнейшего отшалушивания?
возможно поднятие краски в этом месте, можно попробовать ,но аккуратно очень
Сначала Лайк)))) потом видео)))))
Ты вообще такой крутой специалист одним словом гаражник
Ролик снят для автолюбителей в первую очередь
Увы, коллега, все эти баночки стоят гораздо больше чем мое авто))
Ваше авто стоит 500 рублей?))
@@blade8271 На сегодняшний день это будет 2-3тр. с учётом хорошего качества. Мне не жалко денег для своего авто.
спасибо
БРАТВА!!! ВОТ ТАК Я БОРОЛСЯ СО СКОЛАМИ (ВСЁ ПО ФЭНШУЮ💥🛠🚘) 👉 th-cam.com/video/VdGOYWGP2iM/w-d-xo.html
Так и не понял, когда хитрость проскочила.
ну значит для тебя не хитрость, их тут было полно если что
Мужик ты кричишь когда объясняешь 😂😂
Это что б в Тагиле парни услышали😁🇷🇺💯
Расскажите про спрей.
Хорошее впечатление
Спасибо!
А в конце то место скола видно..если один скол ладно, а если весь капот в сколах?
Если весь капот в сколах то нужно принимать решение : подкрашивать каждый скол или обрааться в сервис и перекрашивать капот
вообще здорово! помог куда 50 рублей закинуть?
Спасибо за отзыв! этого достаточно)
А где много разных хитрых способов? А показан обычный как у всех в ютубе. Мне вот понравилось у других, где вместо лака сверху покрывают супер клеем и шлифуют его.
Нанесение супер клея это быстрый способ, но у него есть недостатки: со временем супер клей становится белесым и места ремонта сильно выделяются. Покрывать лаком более правильно.
@@profi_autoremonta Вполне может быть. С 9х компонентным лаком тоже неудобства.... Разводить по нескольку капель, несколько раз. Покупать из на нескольких капель, целую банку с отвердителем. И отвердитель быстро портится, после открывания.(пол года, и отвердитель застыл.) Акрил долго сохнет.
@@ВашеВысочество-х9т Целую банку лучше не покупать конечно. В качестве исключения можно воспользоваться 1к аэрозольным акриловым лаком, или подьехать к близлежащему малярному участку и попросить 5 гр из остатков разведенного лака
Некоторые мастера, мешают базу с лаком и закапывают сколы. Так можно делать?
В серебре и других цветах где есть много серебра и ксералика нет. После нанесения вся металическая крошка и блестяшка соберется в кучу внутри лака и это буде очень некрасиво. Смешай снежку и лак и положи мокрый слой и во время просушки ты поймешь о чем я.
Каплю биндера в пигмент.И перед лаком вышкурить P800.
Блин думал что умное скажет......
полирол- не умное
у меня Тойота Креста, цвет сложный. 046 трёх слойный перламутр.
Ок. А какой вопрос ?
Я один который купил белую пленку и думал что пленка не будет видно?
Вероятно)
Ни кто ни чего не даст в нашем мире
Чтобы что то получить иногда достаточно только личной инициативы.
👍
Почему на ролике, на эпоксиде нормальный распылитель, а в продаже он стремный?)
Сейчас все новые партии получаем с обновленным распылителем.
@@profi_autoremonta эх, мне достался со старым( от юпола распылитель поставил, ну совсем другое дело) прям приятно работать).
@@Kuzma163 Ставили также распылитель от 960 кислотного грунта. В конце 2019 года завод заменил точечный кэп на более равномерный факельный
БРАТВА!!! ВОТ ТАК Я БОРОЛСЯ СО СКОЛАМИ (ВСЁ ПО ФЭНШУЮ💥🛠🚘) 👉 th-cam.com/video/VdGOYWGP2iM/w-d-xo.html
А если место скола проржавела,чем можно ей убрать?
Привет. Удалить ржавчину шлифованием
Бормашинкой выбрать ржавчину и подровнять края краски., затем капнуть кислотного грунта, выровнять и дальше........ как получится.
@@Guta298 Можно и так согласен!
пискоструй
Не надоело еще друг у друга списывать как в школе???
Каждый делится своим видением решения задачи
заставка орёт как резанная а голос как из ведра
Исправимся)
Народ руки есть, епта шкуркой пройдитесь да закрасьте в чем проблема.
Да, все так!
За энтузиазм лайк а по делу диз...
Снимали все по делу
шашлык и водки забыл
Можно и так👍
😎👍👍👍
Да это ясно эти сколы миллимитровые! Скажите как самому отлично замазать скол с рублёвую монету до металла и там уже ржа!
Ржавчина удаляется шлифованием, затем наносится антикоррозийный грунт- база- лак. На этом канале есть ролики про удаление ржавчины и окраску своими руками.
Любой скол со временем переходит в корозию
Это точно . Лучше конечно все вовремя изолировать и по необходимости окрашивать детали частично или целиком
не скажи. у меня на нексии рабочей 2 года уже весь капот в сколах, заделан был таким же способом практически и ничего в коррозию не перешло
ок
Слишком много болтологии.
Своими силами можно, но не слушать автора этого ролика, т.к вся суть в технологии работ. Так и говорите что приезжайте к нам все сделаем, зачем фигню показывать.
Каждый метод имеет право быть. В ролике дается информация , а решение как поступить каждый принимает самостоятельно.
Клуб PROFI авторемонта в ролике информации ноль 0.
А где конечный результат??
Отсняли только сам процесс. Конечный результат будет у всех свой в зависимости от цвета краски и размера сколов
Какая ерунда, разговор за скол, а не про то как красить пол машины
Мы рассказали о нашем способе устранения сколов, эта технология проверена и работает. Возможно разные мастера делают свою работу, каждый по своему, главное это конечный результат.
Просто отстойное видео это не для простых водителей у половина гаражей нет и нет места где делать, это разве просто, взял лак для ногтей вот это просто и полернул на солнце вот это просто без обид
Все это можно сделать в хорошую погоду на улице. Работать с автомобильным лаком не сложнее чем с лаком для ногтей.
@саша суша Лак для ногтей это автомобильная краска, есть лаки которые цвет машины принимают это про скол ,а не как 1см заливать потом берёшь разглаживатель для пленки и на него тряпочку салфетку тряпичную и просто полеруешь увидишь краска стераеться свежая , не сложно и просто есть видео в Ютубе можешь и автомобильную без проблем.успехов братан.
Гамн
Вполне рабочий способ
👍