Lokomotif Penarik Kereta Argo Generasi Pertama CC 203 Hongeng | Sejarah Kereta Api
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
- Kereta Api Indonesia, Lokomotif, Kereta Api, railfans, kereta jepang, lokomotif uap, kereta jaman dulu, sejarah kereta api, stasiun kereta, masinis, kondektur kereta api Tut tut tut
#keretaapi #railfans #lokomotif #train #railway #railroad #keretaapiindonesia #stasiunkereta
Mantul Ada Lokomotif CC203 klakson nya di juluki Hongeng ada disini
Bang saya mau request tentang 4 lok CC 203 di PT TEL tolong buatin sejarah nya 🙏🙏👍🏻👍🏻🗿
Lokomotif cc 203 livery generasi ketiga dan terakhir di divre 3 milik pt tel diganti berwarna hijau polos dengan sabuk garis merah dan kuning dengan cowcatcher masih berwarna merah dengan plat nomor lokomotif maupun tanpa plat nomor lokomotif dipakai tahun 2008 - sekarang.
Loko fav ku selain C1. Alhamdulilah request aku di buat, terimakasih perjalanan sejarah.
Lokomotif cc 203 livery generasi kedua di divre 3 milik pt tel diganti berwarna hijau dengan sabuk garis oranye dan kuning dengan cowcatcher masih berwarna merah dengan plat nomor lokomotif dipakai tahun 2006 - 2012.
Terima kasih infonya
Fun Fact:Desain aerodinamis lokomotif CC203 membuat para penumpang "terang benderang" alias penumpang yang tak bertiket menjadi kesulitan menemukan tempat untuk naik di bagian luar lokomotif ini.
lokomotif faporit ,,,,,,,gagah maco
menggegelegar suara enginenya mantap klaksonnya
Lokomotif cc 203 livery generasi kedua diganti berwarna masih putih polos dengan garis oranye dan biru seperti kemeja dan rompi pakaian kasual hazuki fujiwara di ojamajo doremi dan baju ipin di upin ipin dengan logo pt kai versi 2011 dan logo pt kai versi 2020 dengan cowcatcher masih berwarna merah maupun diganti berwarna abu abu dengan plat nomor lokomotif maupun tanpa plat nomor lokomotif kemudian cowcatcher dikembalikan ke warna merah dipakai tahun 2011 - sekarang.
Maaf melenceng ,ada yg punya majalah kereta api kalo ngga salah awal2 gajayana
Lokomotif cc 203 livery generasi pertama berwarna putih polos dengan garis biru dengan logo kemenhub maupun tanpa kemenhub di moncongnya dan logo perumka , pt ka , pt kai lama dan pt kai versi 2020 dengan cowcatcher berwarna merah dengan plat nomor lokomotif maupun tanpa plat nomor lokomotif dipakai tahun 1995 - 2013 dan 2024 - sekarang.
Mantap 👍
Favoritku
Keren
Waktu kecil dulu dan waktu besar sekarang naik kereta api dan melihat kereta api yaitu lokomotif cc 201 sedang menarik gerbong penumpang dan gerbong barang serta langsir kereta.
Bang di modifikasi apa beli bang
CC203 itu beli baru dengan desain kabin Aero karena speknya spek pelari
Coba sejarahnya lokomotif BB 305
Tunggu 3 jam lagi
Iya
Coba cc 205 hidung miring di pakai buat narik pnumpang argo keren x
Cc 205 gk ada yg miring bang
0:52 bang minta video CC203 PT TEL bang:)))
Ok
@@PerjalananSejarah eh bang sorry maksud saya itu videonya yang mana ya
Lokomotif cc 203 di channel salam railfans di film lokomotif reborn karakternya adalah bayu.
Lokomotif cc 203 favorit sih cc 203 95 11 sih sama cc 203 02 04,, terbaik emang cc 203😅
Lokomotif cc 201 pada karakter iman zto channel yaitu thole lan sri adalah bu eny , sri.
Lokomotif cc 203 livery generasi pertama di divre 3 milik pt tel berwarna putih polos dengan garis biru tanpa logo kemenhub di moncongnya dengan logo pt ka di belakang lokomotif dengan cowcatcher masih berwarna merah dengan plat nomor lokomotif maupun tanpa plat nomor lokomotif dipakai tahun 2000 - 2008.
Aku pernah naik ka serayu yang diangkut cc203
Bang Setelah Ini Uplod Video Lokomotif Apa Lagi
Belum ketebak
Nomor terbaru CC 203 unit 13-41 yang bikin gak bisa tidur nyenyak. Contohnya CC 203 98 13 padahal aslinya sudah beroperasi sejak 1997 dan pertama dinas untuk uji coba calon rangkaian KA Argo Bromo Anggrek dengan rangkaian termodern sepanjang masa. Sistem penomoran terbaru Kemenhub banyak yang keliru.
Ada yang bilang karena masalah administrasi jadi lama keluar nomor nya
CC 201 yg angkatan 83 jg bnyk yg keliru 😂
@@imadewirawan8541 yang 83 35-56 ya?
@@mohammadreza9591 bener.
suara buangan angin cc 201 donal bebek berbunyi cesssss...... ceeesssssssssssssssssss..........
Request Bahas Senapan Arisaka Jepang Bang
Bang Setelah Ini Uplod Lokomotif Apa Lagi
Di tunggu saja
Bang buat tentang CC 300
CC 203 98 13 WOW
CC 203 batch pertama keluaran 1995 dibuat oleh GE Transportation sebanyak 12 unit. Nah yang jadi pertanyaannya apakah bogie yang terpasang pada CC 203 batch pertama merupakan bawaan dari pabrik atau dirakit terpisah di PT. Barata Indonesia?
Utuh dari amerika alias CBU
Min Saya Request CC 204 Batch 1 Dong
Sudah ada bang
Kecepatan maksimal 120kpj itu kemampuan maksimal nya atau pengaturan KAI nya kak?
Sesuai aturan kai
Semua loko diesel elektrik buatan GE bisa diajak lari 160, tapi speed dibatasi 120 dengan alasan safety dan jalur sekarang belum memenuhi persyaratan untuk bisa lari 160. Baru beberapa lintas yang sudah memenuhi spek, mulai dari Jakarta Surabaya via Semarang dan Kroya Sepanjang.
Dengan peningkatan kecepatan pada jalur eksisting, maka waktu tempuh Jakarta Surabaya bisa lebih kurangnya 7 jam aja
Bang, Berapa Semua Generasi CC 203?
Setelah Ini CC 300 Bisa Ga?
Dua aja
Satu dibuat langsung GE, yg kedua di rakit di madiun?