العمل النهائي لفكرة بخار البنزين في التوفير تصلح لجميع السيارات حتي سيارات الانجكشن ومولدات الكهرباء..... تحزير من خطورة هذه التجربة اثناء العمل عليها يجب ان يكون عندك الخلفية الكاملة عن الفكرة .....
لله درك موهوب صراحة أقول وين المشتركين في قناتك ووين الداعمين لمشاريعك ..هنا الفرق بين الغرب والشرق ووصولهم للعلالي أنهم يدعمون مثلك ..سنبقى في المؤخرة مادام أن أثرياءنا لايدعمون مثلك يابطل ..وفقك الله وفالك النجاح والتوفيق.👏👏👍
ألف شكر على المجهود و وفقك لله إلى المزيد من الأفكار إﻻ أن التوضيح غير كافي خصوصا في ما يخص أهم نقطة وهي التوفير و إقتصادية المشروع النقاط المتعلقة بالسﻻمة تقديم المشروع خارج إطار السيارة مع إيضاح المقاسات و شكرا
أخي الكريم كيف عرفت انه يوجد توفير علماً أنك لم تقم بحساب المصروف باللتر.... أرجو أن لا تعتمد على فكرة أنه يوجد توفير ببخار البنزين فقط... هي سيارتك وأعتقد أنك تعلم كم تقطع مسافه باللتر قبل بخار البنزين.... أرجو أن تكمل ما بدأت... ولا تجعل من ابداعاتك أن تكون فكره فقط
صبحك الله بالخير مشاء الله علي المجهود الرائع تسلم ايدك انشاء الله افكارك تطور اكتر واكتر لاكن سؤالي اذا اذنت لم تذكر فرق التوفير او مقدار استهلاك البنزين تحياتى
ماشاء الله كل شكر الك عل جهودك يوجد كربراتور غاز في السواق ليش معزب نفسك لا اتوقع ان يكون هناك توفير لن اي كربراتور يقوم بعمل بخار بنزين هو مصمام لدالك وظيفة اكربراتو هو خالط بنزيز بل هواء وشكران مع احترام لجهدك
أيضا اخي ممكن تضيف ماء للبترول اذا كان عندك خزان صغير غير الرئيسي تاع السياره.... عموما عمل (بابلر مائي فقط) جانبي ٥ او١٠لتر يدخل من فتحة PCV و EGR و EVAP يحسن كل شي بالمحرك و يعمله تنظيف مباشر له من فتحة الإنتيك وحتى (الكاتاليك كونفيرتر) وستلاحظ ذلك من ذوبان الكربون و خروجه من الاكزوزست وايضا زوال الكربون على شكل هلال من فراشات الكربيتر.... تغليف الهيدرز الاكزوزت العلوي الخارج من المحرك بعازل حراري ممتاز وكمبريسر التكييف يساعد على تحسين كلشي بالمحرك و يقلل اهتراء قطع غيار المحرك وعندي تجارب قد لا يستوعبها الخبراء...!!! وانا اتعلم منك افضل مما تعلمته من (تشارلز بوج) مخترع نظام تبخير الوقود عام ١٩٣٢م بكندا وأفضل من (توم أوجلي) اللي بسط الاختراع اكثر عام ١٩٦٢م و تم اغتياله عام ١٩٧٥م بتكساس بعد اتفاقيه او مؤامرة (البترودولار) لاخضاع العالم للدولار الأخضر!! ان كنت مهتم اخي بمضاعفة عمر قطع غيار السياره (البريكات السيور الكلتشات والكهربيات) بإضافات بسيطة فيسعدني مشاركتك بالأمر لأننا نغبطك جدااا على ما فتح ربنا عليك و شكرا اكثر.... انا اخي استخدم (نظام الأرجيله فيول سستم) عالدراجات و بعض السيارات ولكن عندي صعوبات بالضبط الهوائي حيث ان إنتاج البخار أعلى من دخول الهواء ولكني قيد البحث والتجريب و اعمل وحيدا من عقود للأسف العقول حولي و الوعي دون المستوى!! والسلام عليك و حواليك يوصل كل العالمين😊🤲🙏
@@muhajumaalquba5328 ممكن تضيف جهاز هواء صغير يشتغل على 12فولت مثل جهاز حوض الاسماك بس محتاج تشغيله ب12فولت ملاحوظه وهل طريقه الأرجيلة وفرت معاك بنزين على الموتوسيكل ياريت الرد
السلام عليكم اخي انا حاولت اساوي هذة الفكرة على سيارتي كابرس 1984\ 8 سلندر بس مانجحت معي 100%100 لسا بدها تطوير انشاء الله لحا جرب يلي انت ساويتو بركي بكون احسن شكرا لك
بارك الله فيك اخي اعجبتني الفكرة جذا وعايز اعمل تجربة على سيارتي من نوع فيات بالو لكن ارجو منك الشرح اكتر عن فلتر البنزين الترمبة تضخ بنزين وتشفط من الفلتر ام من التنك لم افهم العملية ده كم خرطوم حطيته فيها وشكراً وارجو من الله ان يوفقك اخي
@@hho281 بارك الله فيك على سرعة استجابتك .. انا استعملت بنزين 90 بنفس تجربتك قبل سنوات لكن لم يعمل المحرك لأني لم أعمل فتحة للهواء .. عملت تجربة ان أضع البنزين بزجاجة وان أشعل البنزين بعد التبخر لكن لم يشتغل البنزين ... أظن أن الخلل استخدامي لكمريسر الهواء لان الكمبريسر كان يعطي هواء أكثر من كمية البنزين المتبخر.. بالنسبة للذين يسألون عن التوفير فطريقتك موفرة أكثر من الانجكشن .. لان الكربريتر يصب بنزين .. ثم جاءوا بما يسمى بالحلاب ثم اخترعوا الانجكشن .. كل ذلك من أجل أن يقللوا سكب البنزين داخل المحرك ... وبخار البنزين سيكون أوفر الطرق .. شكرااا لك أخي العزيز
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
فتح الله عليك. رغم محدودية الإمكانيات الا انها فكرة رائعة و مجهود جبار. استمر بارك الله فيك أخي الحبيب
السلام عليكم ورحمة وبركاته انا اشكرك للاستفادة انك قبلت الملحوظات وقبلت العديلات ابو يوسف وكنت اود التوضيح بصورة ادق مع البساطة وجزاك الله خير
الله ينور عليك يا مهندس فكره في قمة الجمال برافو عليك
من الجزائر
يأخى شكرا و ألف شكر على هذه الفكرة أو الإختراع انت حلية مشكلة كبيرة و هى مشكلة الوقود
مجهود عظيم ويحترم ربنا يبارك لك ويوفقك دائما
زكرتنا بأيام عز البيجو
يعطيك العافية فيديو ممتاز
بارك الله فيك على مجهود رائع
بارك الله جهودك
جميل مجهود رائع
لله درك موهوب صراحة أقول وين المشتركين في قناتك ووين الداعمين لمشاريعك ..هنا الفرق بين الغرب والشرق ووصولهم للعلالي أنهم يدعمون مثلك ..سنبقى في المؤخرة مادام أن أثرياءنا لايدعمون مثلك يابطل ..وفقك الله وفالك النجاح والتوفيق.👏👏👍
والله قناتك من أروع ما رأيت
يعجبني الشغل البلدي اللي كل شخص بيفهمه
أول مرة اشاهدك لكن والله إنك راءع ومبدع وبالتوفيق
اشترااااااااااك
ابو عبدالله انتا راجل محترم والله العظيم
جزاك الله خير
الله يجزيك خيرا
الله ينور يابشمهندس
بارك الله فيك واصل جميل جدا 👏👍👍👍🕋🕋🕋
الله ينور عليك ياصعيدى
ربنا يوفقك ف كل خير 🇸🇦
الله يعاونك ، اخوك من الجزائر
الله يعطيك العافية
شكرا لمجهودك واخلاصك لمتابعينك .. لكن ارجو توضيح عمل خلية الهيدروجين مع البخار
الله ينور عليك
بارك الله فيك
مجهود رائع أ. رجب بارك الله فيك
الف شكر ايمن بارك الله فيك
@tahan yassine حبيبي ربنا يبارك فيك
ما.هو.سبب عدم وضع تلفونك.....على الفيديوهات... هل هو خوف مثلا... ....لا اظن
جزاك الله خيرا
انته مبدع ومجتهد استمر
مبدع مليون لايك
⅝
اشكرك اخي الكريم
ألف شكر على المجهود و وفقك لله إلى المزيد من الأفكار إﻻ أن التوضيح غير كافي خصوصا في ما يخص أهم نقطة وهي التوفير و إقتصادية المشروع
النقاط المتعلقة بالسﻻمة
تقديم المشروع خارج إطار السيارة مع إيضاح المقاسات و شكرا
مشكور يا مهندس ياريت تتكىم علينا وتشرح خطوة بخطوة
انت مبدع... ولكن أهملت أهم شيء في الموضوع والذي يبحث عنه الجميع... كم يمشيك اللتر الواحد... ليس المهم أن تنفذ الفكره فقط ولكن المهم ما حققته من نتيجه
تمام صح هوا فى توفير لان بخار البنزين يختلف عن البنزين المباشر
أخي الكريم كيف عرفت انه يوجد توفير علماً أنك لم تقم بحساب المصروف باللتر.... أرجو أن لا تعتمد على فكرة أنه يوجد توفير ببخار البنزين فقط... هي سيارتك وأعتقد أنك تعلم كم تقطع مسافه باللتر قبل بخار البنزين.... أرجو أن تكمل ما بدأت... ولا تجعل من ابداعاتك أن تكون فكره فقط
@@hho281 عاوز اتواصل مع حضرتك. ممكن رقم هاتف حضرتك او صفحتك علي الفيس او اي وسيلة للتواصل
@@abdallahhassan5811 01550814157 واتس
انت مبدع
عاشت ايدك مبدع
الله ينور
صبحك الله بالخير
مشاء الله علي المجهود الرائع
تسلم ايدك انشاء الله افكارك تطور اكتر واكتر
لاكن سؤالي اذا اذنت لم تذكر فرق التوفير او مقدار استهلاك البنزين
تحياتى
ماشاء الله
كل شكر الك عل جهودك
يوجد كربراتور غاز في السواق ليش معزب نفسك
لا اتوقع ان يكون هناك توفير
لن اي كربراتور يقوم بعمل بخار بنزين هو مصمام لدالك
وظيفة اكربراتو هو خالط بنزيز بل هواء
وشكران مع احترام لجهدك
احسنت
السلام عليكم الله اخليك بغيت اعرف منظم ضاغط الهواء منين جبتو بتفصيل لان السيارة تعمل اتبطل فالحين و شكرا
بارك الله فيك وجزاك كل خير الي بفكر انت بتعمل بس سيارتي بخاخ شو في أفكار عندك
مايحتاج تسخين بخار. البترول
يشتعل علطول اخي المبدع
بوركت اكثر
وربنا يلهمنا الأيسر والاصغر واكثر توفير
آمين ربنا المعين
أيضا اخي ممكن تضيف ماء للبترول اذا كان عندك خزان صغير غير الرئيسي تاع السياره....
عموما عمل (بابلر مائي فقط) جانبي ٥ او١٠لتر يدخل من فتحة PCV و EGR و EVAP يحسن كل شي بالمحرك و يعمله تنظيف مباشر له من فتحة الإنتيك وحتى (الكاتاليك كونفيرتر) وستلاحظ ذلك من ذوبان الكربون و خروجه من الاكزوزست وايضا زوال الكربون على شكل هلال من فراشات الكربيتر....
تغليف الهيدرز الاكزوزت العلوي الخارج من المحرك بعازل حراري ممتاز وكمبريسر التكييف يساعد على تحسين كلشي بالمحرك و يقلل اهتراء قطع غيار المحرك وعندي تجارب قد لا يستوعبها الخبراء...!!!
وانا اتعلم منك افضل مما تعلمته من (تشارلز بوج) مخترع نظام تبخير الوقود عام ١٩٣٢م بكندا وأفضل من (توم أوجلي) اللي بسط الاختراع اكثر عام ١٩٦٢م و تم اغتياله عام ١٩٧٥م بتكساس بعد اتفاقيه او مؤامرة (البترودولار) لاخضاع العالم للدولار الأخضر!!
ان كنت مهتم اخي بمضاعفة عمر قطع غيار السياره (البريكات السيور الكلتشات والكهربيات) بإضافات بسيطة فيسعدني مشاركتك بالأمر لأننا نغبطك جدااا على ما فتح ربنا عليك و شكرا اكثر....
انا اخي استخدم (نظام الأرجيله فيول سستم) عالدراجات و بعض السيارات ولكن عندي صعوبات بالضبط الهوائي حيث ان إنتاج البخار أعلى من دخول الهواء ولكني قيد البحث والتجريب و اعمل وحيدا من عقود للأسف العقول حولي و الوعي دون المستوى!!
والسلام عليك و حواليك يوصل كل العالمين😊🤲🙏
@@muhajumaalquba5328
الله يعطيك العافيه
ممكن تليفونك للتواصل
@@muhajumaalquba5328 ممكن تضيف جهاز هواء صغير يشتغل على 12فولت مثل جهاز حوض الاسماك بس محتاج تشغيله ب12فولت ملاحوظه وهل طريقه الأرجيلة وفرت معاك بنزين على الموتوسيكل ياريت الرد
ما شاء الله عمل متقن بارك الله فيك
كم مقدار التوفير الذي حصلت عليه بهذه الطريقة
من فضلك إعملنا نفس الفكرة على الإنجكشن لأنه ما بقاش فيه سيارة تمشي على كربراطور ومشكور جدا على المجهود الله يزيدك من فضله
ان شاء الله فى اول فرصة بس هى هى برضو على النجكشن
الله ينور ياريت زى ما الناس كلها بتطلب فديو عن التوفير والليتر بيمشى كام كيلوا وان شاء الله للاحسن والافضل كمان وكمان
انت مخترع عجيب .
انت لازم تشتغل في فرنسا في شركة البجو رايحين يقدرو شغلك .
مليون لايك ياعم انت تستاهل بس عايزين نعرف استهلاك البنزين كام كيلو فى اللتر وكده يابرنس لازم يعنى
طبعا جهد مشكور .. لكن كم لتر توفير ؟
نرجو منك تفصل لنا من البدايه فيديو
مشكور يالغالي
اى تفصيل تحت امرك
هل عزم المحرك عندما شغلته على بخار البنزين مماثل له عندما كان يشتغل على البنزين
سؤال تزبط ع سياره هيونداي فيرنا موديل ٢٠٠٠ سعة المحرك ١٥٠٠
جزاك الله خيرا اخي الكريم ، في نهاية الفيديو ، كان احسن لو شفنا عزم كبير او على الاقل متوسط ، 70 أو 80 كيلومتر في الساعة. شكرا والسلام عليكم
انا كنت ماشي على 100/
يا أخي فكرة معتبرة ياريب ترسمهالنا على شكل خطاطة علشان نفهم أكثر. و شكراً على مجهودك و حبك لوطنك والقومية العربية.
فى على القناة فيديو فى رسم فى اخر الفيديو
@@hho281 الله يحفظك ياااااااارب
ممتاز بس ياريت تنزل لنا فيديو عن التوفير كم
السلام عليكم اخي انا حاولت اساوي هذة الفكرة على سيارتي كابرس 1984\ 8 سلندر بس مانجحت معي 100%100 لسا بدها تطوير انشاء الله لحا جرب يلي انت ساويتو بركي بكون احسن شكرا لك
ركب كبليتر دوج وتفصل قاعدة الالمنيوم تركب فوق الثلاجة
ممكن رسم مبسط لخطوات التوصيل
وكمان تصور واضح للوصلة فوق الكرابيراتير
th-cam.com/video/BqM9eYgc2ss/w-d-xo.html
فى اخر الفيديو فى رسم توضيحي
ما شاء الله
لو تكون اﻻمور اوضح من كدا ع شان الي ما غندوش خبرة
تحياتي لك بشمهندس كم توفر في استهلاك الوقود
مبدع يابن النيل، موفق بإذن الله، اللتر يمشي كم كيلو
الفكره جميله تنفع التكتك ام لا
انا بقول لو تعمل منظومة كامله تشبك على البطاريه وتتطلع على المتور مثل صندوق صغير واتبيع
سؤال ثاني يا مهندس هسا اللتر الواحد من البنزين كم يمشيك كيلو متر؟
هههههه الله يكون فى العون سياره 404بجوه كمان بس خلى بالك ترس المرش خربان
السلام عليكم ورحمة وبركاته كيف الحال
كم وفرت او كم مشت باللتر البزين
مجهود رايع ولكن فقط تدوير المكينه والسيارة واقفه بمجرد الحركة بها يتوقف المحرك ناهيك على الحمولة في السيارة يعني تشغل المحرك بدون المشي بلسياره
اخى الكريم يعنى ممكن كده العربيه تمشى بخار البنذيم عدى
ممكن طريقة التوصيل خطوه خطوه وتفسير كل جزء لوحده
جزاك الله خيرا استاذ رجب
ان شاء الله هنفذ الفكرة بس عايز اعرف من حضرتك اللتر عمل كام كيلو بالبخار تقريبا .. و كمان اخبار العزم والسرعة ايه؟
👍
برجاء توضيح كمية البنزين التى تم توفيرها واللتر يساوى كام كيلومتر
السلام عليكم أخي الله يخليك أن درة خلية الهيدروجين لسيارة ديزل لاكن حصل العكس زاد إستلاك الوقود أفدن الله يخليك
هل هذه الطريقة موفرة ام لا
و كم توفر بنزين و شكرا
هل التوفير فى الهيدروجين ام بخار البنزين بحكم التجربه
Good
بخار البنزين C6H6. نجاح لاحت على الكربون 6ذرت
الخليهH4O2. فشله لأسباب فنيه
هواء البنزين بدون تسخينC6H6 ااحسن تبخار ابطء التسخين اسرع وهدر ف البنزين
اخي انا من سوريا بس الفكرى مافهمتها كويس . الطريقة دي بتوفر وكام كمية التوفير .
واتمنى شرح اكثر من البدايا وطريقة التوصيل بالظبط
آلله يعطيك العافيه يا رب بس لو سمحت تنظيم الهواء ما اشتعل معي ياريت الطريقة انا ركبتت مانع ارتداد اللهب من مضخة بنزين
السلام عليكم احكم اى هواء دخل من اى مكان اخر ويكون الخرطوم محكم
والان ايش النتيجة يابش مهندس منتظرين هذه الحلقة منا بفارغ الصبر كم نسبة التوفير والتاثير على العزم
والله العزم. تمام لكن التوفير لم احدد للاسف ولكن بخار بنزين يختلف عن البنزين المباشر
شكرا انت مبدع بس يا ريت رقم واتس عشان استوضح منك كل عملية لوحدها وربنا يوفقك
01550814157
الفكره حلوه بس دام.مافي سائل بنزين يدخل للسلندر راح ترتفع حراره المحرك بسبب الاحتراق الفقير بالبنزين
الفكرة بكل بساطه مثل الانجكشن لتقليل هدر البنزين فى السيارات الكربرتير وما الا توصل المعلومة عن التساؤلات عن بخار البنزين
طيب فين مكان دخول غاز الهيدروجين على بخار البنزين ولا لغيت الخلية .رجاءالتوضيح والرد وجزاك الله كل الخير والتوفيق وانت انسان طيب وجميل .
انا شغلت على بخار البنزين فقط الهدروجين فى ان شاء الله فيديو قريب بخصو
بس العربية بتشتغل ببخار البنزين بفعل الصباب والرشاشات والكربريتر برضه حسب علمي بدون الاضافات اللي عملتها ولو انا غلطان صححني
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي الكريم سؤالي هل هذه الطريقة يساعد على الاقتصاد بالوقود وما نسبة الاقتصاد اذا ممكن جواب تحياتي
توفير لو عربية كربارتير توفير مثل الانجكشن فقط وكل سيارة توافر حسب تطبيق هذة الطريقة الصحيحة لاستخدام
عادي ممكن محبس حنفية يظبط هواء
ماشاء الله فينك وفين تطورك بعد سنه طورت المشروع ولا
والله افكار بس القناة فيها مشكلة وجارى تعديل فها ان شاء الله
من الفكرة دي انك مش هتحط بنزين 92 خالص لانة هيكون زي 80 !!!
وهل الفكرة دي ممكن اعملها علي نظام انجكشن والا لا
كم توفر تقريبا؟
اخي الكريم تحياتي ليك اولا ثانيا حضرتك مشمحتاج لتسخين البنزين لان انت مدخله اصلا غاز انما انت محتاج لتسخين البنزين لو هتدخله كماهو في حالة الكربراتير ثالثا ارجو التكرم بالافاه ال. ١. لتر بيعمل معاك كام ك علي البيجو ال. ٤٠٤. وشاكر لحضرتك وتحياتي ليك
بارك الله فيك
ولكن لا يوجد شئ أسمه الحزر
أنت تقصد الحذر بحرف الذال
الله يبارك فيك يا اخي انا في اسوان ياريت لو سمحت ممكن نتعرف واعمل التجربة في سيارتي
السلام عليكم اهلا بيك فين من اسوان داى رقم الوتس 01550814157
أن من مصر ممكن رقم تليفونك
بارك الله فيك اخي اعجبتني الفكرة جذا وعايز اعمل تجربة على سيارتي من نوع فيات بالو لكن ارجو منك الشرح اكتر عن فلتر البنزين الترمبة تضخ بنزين وتشفط من الفلتر ام من التنك لم افهم العملية ده كم خرطوم حطيته فيها وشكراً وارجو من الله ان يوفقك اخي
الخطوم جاى من التنك هو الى يعوض البنزين فى البابلر
الف شكر لك اخي
برافو ، لماذا لا تسجل ابتكارك رسميا ، لتتبناه الدولة وتعمم التجربة ؟!
هايعتقلوه 🙂
عمل رائع اخي
هل نسبة التوفير مهمة ؟
مهمة وطبعا تشغيل على بخار يختلف عن تشغيل بنزين مباشر
@@hho281 شكرا جزيلا
بالنسبة للتجربة كانت على الكاربرتير .هل تصلح الانجكشن
الكاربيراتور يقوم بتبخير البنزين بنفس الطريقة
بخار البنزين بيخلص بسرعة رهيبة، كيف يمكن تعويضة
سلام عليكم اخي انا من سوريا عندنا البنزين غالي كثير ممكن اشغل دراجه على بخار البنزين
نفس الطريفة تشغل المتوسكل
الله ينور بس برضي نسيت الهدف الاساسي وهو توفير الوقود ..... مجربتش الفكره اللي قلتلك عليها
ان شاء الله
ساعد نفسك إيه هيه الكرة
ياااااااه
تنفع مع كربيتر غاز أو أي عربية بتشتغل بالغاز
هى هى فكرت الغاز
@@hho281 ركب كربريتر غاز راح يقصرلك المشوار
اهم حاجة النتيجة من التجربة لازم يكون في توفير
لازم تفيدنا إن اللتر عمل معاك كم كيلو
والله انا ماحسبتش بس بخار بنزين غير بنزين مباشر اكيد فى فرق
السلام عليكم.. انا مشترك جديد عندك بالقناة ..ماشلء الله عليك . ممكن سؤال ما نوع البنزين المستخدم في التجربة؟ ..شكرا لك مقدما
البنزين 80 وشكرا لدعمك لينا
@@hho281 بارك الله فيك على سرعة استجابتك .. انا استعملت بنزين 90 بنفس تجربتك قبل سنوات لكن لم يعمل المحرك لأني لم أعمل فتحة للهواء ..
عملت تجربة ان أضع البنزين بزجاجة وان أشعل البنزين بعد التبخر لكن لم يشتغل البنزين ... أظن أن الخلل استخدامي لكمريسر الهواء لان الكمبريسر كان يعطي هواء أكثر من كمية البنزين المتبخر..
بالنسبة للذين يسألون عن التوفير فطريقتك موفرة أكثر من الانجكشن .. لان الكربريتر يصب بنزين .. ثم جاءوا بما يسمى بالحلاب ثم اخترعوا الانجكشن .. كل ذلك من أجل أن يقللوا سكب البنزين داخل المحرك ... وبخار البنزين سيكون أوفر الطرق ..
شكرااا لك أخي العزيز
تحياتى لك كلامك مظبوط
نفس الشي اللي يحدث داخل الكاربيراتير 1غ بنزين مقابل 14.7 غرام بنزين يعني انت صنعت كاربيراتر كبير وخطير لا يوفر اي شيء انصحك بتفكيكه قبل ان ينفجر
يعنى اية ١ جرام بنزين مقابل ١٤ جرام بنزين ماهو نوع المقارنة والقياس هنا مش فاهم