E-bikeでバッテリー1個で富士山を35kmを登れるか試してみた!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • オススメの宿泊先 E-BIKEレンタルの詳細はこちら

    富士山ゲストハウス掬水 E-BIKEレンタル
    高性能電動アシスト自転車”E-BIKE”のみを扱っております。
    未経験者から、熟練者まで幅広い方々に利用して頂けるラインナップです。
    是非ご利用ください。
    選べる2タイプ
    ハイスペック 4時間¥3,500 8時間¥5,000 CRUISE(クルーズ)、DAVOS(ダボス) E-600 
    小径車 4時間¥2,500 8時間¥4,000 BENELLI(ベネリ)ZERO N2.0・N2.0 FAT、BESV(ベスビー)PSA-1
    「けんたさんの動画を見ました」とお伝えください。
    ラウンジにてドリンク1杯サービスします。
    ご予約は電話かウェブでお願いします。
    電話での予約 富士山ゲストハウス掬水 0544-26-5768
    施設公式ウェブサイト guesthouse-kik...
    WEBでの予約 アクティビティジャパン
    activityjapan....
    こんにちは!マイペースに自転車を楽しむためのメディアの「FRAME」です!自転車選びのときに欲しい情報、メンテナンスなどのハウツーコンテンツ、もっと楽しむためのコンテンツなど、様々なコンテンツを配信していきます!是非チャンネル登録、高評価よろしくお願いします!
    ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
    【FRAME マガジン】様々な自転車情報を発信しています!
    jitensha-hoken...
    【FRAME Shop】FRAME編集部 のおすすめ、オリジナルグッズを販売しています。
    shop.frame.bike/
    【Facebook】自転車情報はもちろん、編集部の普段の姿も見せちゃいます!
    / frame.bicycle
    【Twitter】たまにプレゼント企画などもやっておりま〜す!
    / frame_bike
    【instagram】 写真付きの編集部によるインスタグラムです!
    / bicycle_frame

ความคิดเห็น • 19

  • @TheBikkuri
    @TheBikkuri 3 ปีที่แล้ว +2

    還暦で復帰しようと考えたらEBという選択肢が出来ていたでゴザル

  • @勝美加藤-j5o
    @勝美加藤-j5o 4 ปีที่แล้ว +3

    ダボスのeバイクが高いのでビックリ‼️僕のルイガノアビエイターEのeバイクの二倍近い金額なんですね、
    自転車の重さはアビエイターEが軽くて走行距離が少し短いですがホイールやタイヤ・スプロケットギア交換、
    ハンドルバー・ステム・シートポストをカーボンに交換して軽量化しました、
    それにより12%上り坂がハイモードからノーマルモードで登ることができるから長い距離が走れるようになりました、
    eバイクの中にはホイールなどが交換出来ない自転車も有りますから(ハブモーター式やハブにセンサーが付いている)注意して
    購入することです。

  • @徳川家康-v2p
    @徳川家康-v2p 4 ปีที่แล้ว +1

    富士山五合目最高ですね!私もE-bikeでチャレンジしてみたいです。

  • @vegasklx2505
    @vegasklx2505 5 ปีที่แล้ว +6

    E-bikeも航続距離と値段がねぇ..  富士山登る企画なら 田子の裏港にある 海抜0m 富士登山基点の富士塚からも登ってみてください 50km以上登りですが..

  • @ssangyong_musso
    @ssangyong_musso 5 ปีที่แล้ว +17

    E-bikeクソ楽しいけど航続距離がな...

  • @teto3686
    @teto3686 5 ปีที่แล้ว +2

    けんたさんイケメンだなあ...もちろんイマオも

  • @尾田綱世
    @尾田綱世 5 ปีที่แล้ว +9

    けんたさんの脚力なら、斜度7〜8%位の坂、アシスト無しで登れるはずなので、キツイ坂のみ、アシスト使えば、バッテリーの航続距離は、もっとのびるかと。

    • @TheBikkuri
      @TheBikkuri 3 ปีที่แล้ว +1

      7%の坂で使わずにどこで使うのですか?ドライブウェイなどの坂道は平均斜度5%が標準で長ーい5%坂こそアシスト欲しい感があるのではないでしょうか?

  • @nodz001
    @nodz001 5 ปีที่แล้ว +5

    自分はその寺無視して
    近くにある富士宮焼きそば学会アンテナショップについ行ってしまうw

  • @GODIERGENOUD1135
    @GODIERGENOUD1135 5 ปีที่แล้ว

    背中ににソーラーパネル背負ってやったら一本で持ったかも?パネル自作動画と共に再挑戦を待ってますw

  • @kuma193raijing
    @kuma193raijing 5 ปีที่แล้ว +2

    やっぱり雨なんですねf^_^;やっぱりeバイクも体重とかで電池の消費が代わるんですね。やっぱりここは弱ペダのインハイの山岳ゴールのマネしないとwww

  • @きるりのいわか
    @きるりのいわか 4 ปีที่แล้ว +1

    帰りの下りで回生充電 してほしかったです

    • @勝美加藤-j5o
      @勝美加藤-j5o 4 ปีที่แล้ว

      スポーツeバイクは回生充電できません。

    • @9cmParabellum
      @9cmParabellum 3 ปีที่แล้ว

      TB1eじゃないんだから

  • @せーくん-q2x
    @せーくん-q2x 5 ปีที่แล้ว

    初めてロードバイク買うなら、リアクト400.ビアニローネ7.アレースプリントどれがおすすめですか?

    • @トレック乗り
      @トレック乗り 4 ปีที่แล้ว

      最初はソラやティアグラがいいんじゃないでしょうか?
      またはフジルーベオーラなどはフラットバーロードなのでそちらもオススメです
      (全部乗ってるので街乗りとかだとルーベオーラがいいと思います)

  • @pachi06
    @pachi06 4 ปีที่แล้ว

    「永遠と」じゃなく「延々と」

  • @shizu_chan_
    @shizu_chan_ 5 ปีที่แล้ว

    「永遠と登りです」って素で間違えてるのかな?恥ずかしい

    • @TheBikkuri
      @TheBikkuri 3 ปีที่แล้ว

      徳川家康公ですやん