Prius30 前期、後期 シーケンシャルウインカー。

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • プリウス30前期のシーケンシャルウインカーです。
    前期ハロゲン、
    後期HID、及び、後期の場合は純正のアイラインの位置に取り付けた事例も紹介しています。
    また、コントローラを交換するだけで、流れないタイプの点滅型の
    ウインカーに仕様を変更することが可能です。
    アイラインを交換せずに、コントローラの交換だけで変更ができます。
    つまり、ヘッドライトを開けることなく変更が可能です。
    流れない状態から、流れるタイプに変更も可能です。
    新品の時には、流れるウインカーにしておいて、
    後日流れないタイプに変更したくなった場合には、コントローラ代として3000円ほどの投資で仕様を変更できます。

ความคิดเห็น • 5

  • @ukyookabe
    @ukyookabe ปีที่แล้ว

    コメント失礼致します。
    後期HIDのシーケンシャルウインカーの取り付けは1度ヘッドライトを割る感じですか?

    • @resphonia
      @resphonia  ปีที่แล้ว

      お返事が遅くなり申し訳ございません。プリウスの場合、殻割りせずに上から貼る、ないしはバンパーとライトの間に挟んで入れるパターンの方が3割ぐらいいる印象でしょうか。残りの方々は、一度殻割りして内部に取り付けるようです。

  • @SevenLuckyGods777
    @SevenLuckyGods777 2 ปีที่แล้ว

    車検は通りますか?

    • @resphonia
      @resphonia  2 ปีที่แล้ว

      ご質問ありがとうございます。
      経験上は、ほとんどの事例で車検に合格しているようです。
      時々「これは車検に合格できない」という意見を耳にすることがありますが、
      陸運局のようなところでも合格している様子であるということと、
      1万台を越える単位で販売しており、その大半が車検に合格していることなどを踏まえると、
      現在は合法であると言えそうです。
      しかしながら、整備工場の担当者さまの性格によっては
      車検を引き受けてくれない事例を確認しております。
      その時は実績や法改正後の現状を説明して説得するか、
      整備工場を変更するなどの対応が必要となるそうです。

    • @SevenLuckyGods777
      @SevenLuckyGods777 2 ปีที่แล้ว

      @@resphonia なるほどありがとうございます